Montering av brurekkverk.

Transkript

1

2 Montering av brurekkverk. Denne monteringsanvisningen bygger på Veivesenets håndbok 268 Vi skal her montere standard brurekkverk element, slik det vil oppleves i felten. Vi tar selvsagt gjerne i mot tilbakemeldinger hvis du mener det er feil eller at beskrivelsen kan misforstås. Send oss gjerne en tilbakemelding på e-post: post@opplandstaal.no Utgangspunkt: Vårt utgangspunkt er en bru der det er støpt kantdrager med innstøpte boltegrupper c/c 2 meter. Snitt av kantdrager BOLTEGRUPPER ELLER LIMANKERBOLTER Feste av stolpe til betongen med syrefaste gjengestål A4-80 kvalitet. 2 stk store skiver og 2 stk. mutter pr. bolt. Mutter og skiver varmforsinket. Man kan bruke dimensjonene M20 og M24. Om man benytter M20 bolter skal det i tillegg understøpes under fotplaten. Ved bruk av M24 er det ikke påkrevet med understøp. (Se brurekkverk veiledning, Håndbok 268, side 29). Nedstøpt boltegruppe 2

3 1. Bolter i betong. 2. Justeringsmuttere. 3. Skiver. Klar for stolpe! Stolpen er klar til å monteres, men først et utklipp fra håndbok 268 Stolpen settes på plass og festes med fire skiver og muttere. Høyden justeres inn med underliggende muttere. Husk å benytte vater, slik at stolpen står rett! 3

4 Stolpe ferdig med understøp! Stolpen festes! M16x40 DIN stk. skiver og 1 mutter pr. bolt. Utblokking (HUP) monteres med to stk skruer Her er utblokking montert på en endeavslutning i tillegg til en stolpe. 4

5 Panelbrakett for innfesting av paneler til stolpens steg. BOLTER, SKIVER OG MUTTERE VARMFORSINKET 8.8 KVALITET M16x40 DIN stk. skiver og en mutter pr. bolt. Brakettene festes på hver side av stolpen, - to på hver side (unntatt endestolpe). Det benyttes en skrue til å feste til stolpe, og en skrue til å feste til skinne/panel. Braketten festes som vist. NB. Annen festemåte hvis det skal monteres brøytetett panel (omtales seinere). Nedre brakett Øvre brakett 5

6 Dilatasjonsskjøt I forbindelse med fuger i brua, så må også rekkverk ha samme bevegelsesmulighet som brufugene. Spesielle hensyn må tas ved dilatasjonsskjøter i kurve, da disse kan forskyve seg både på langs og på tvers av brua (Se brurekkverk veiledning, Håndbok 268, side 27). Spesielle braketter er utviklet for å ta hånd om bevegelsene i brua. Panelbraketten påmontert. Panelbrakett for diletasjonsskjøt. Skruen skal kunne bevege seg i det langsgående hullet. Merk at det benyttes to muttere, slik at disse kan låses mot hverandre. Håndlisten skal ved dilatasjonspunktet skjøtes på dilatasjonsstolpen! Dilatasjonsstolpen er spesiell, da den har en spesialtilpasset topp (se bildet). Det plasseres en dilatasjonsstolpe (speilvendt) på hver side av brufugen. 6

7 Lask for skjøting av håndlist. Lasken består av et flattstål (90 x700mm) med 6 hull. Det benyttes M20x50 linsehodebolt + skive og mutter pr. hull. Bildet viser enden av en håndlist. 3 hull benyttes til lasken, mens de to til høyre benyttes til å feste på stolpen. Tilsvarende M20x50 linsehodebolt + skive og mutter pr. hull. Lask, ½ montert! Håndlist ferdig skjøtt. Legg merke til at det er ca. 1 cm avstand mellom listene. 7

8 Montering av standard åpen panel. Øvre og nede panelskinne legges på panelbraketten og festes til stolpen med en bolt i hver ende. Det benyttes vanlig M16x40 DIN 933 (2 stk. skiver og mutter pr. bolt). Ved bruk av stolper på kantdrager skal det kun benyttes øvre panelskinne. Montering av standard panel med lave sprosser. Utgangspunkt er monterte panelbrakett som vist på side 5. Panelet løftes eller tres på plass. Nede festes panelet med en skrue i hver ende. Odd sitt tusenkronerstips: Ved montering av sprossepanel til endestolpe kan det være litt trangt pga. håndlisten. Sikkert smart og ikke ha skrudd fast endestolpen helt, slik at panelet kan smettes på plass 1. I overkant legges panelet på braketten. 2. Panelskinnen legges i over panelet 3. Til sist settes bolten fast. 8

9 Montering av standard panel med høye sprosser. Husk at en kun skal montere den nedre panelbrakett, dvs. den øvre brakett skal ikke monteres. Panelet festes i stedet i påsveiset festebrakett i toppen av stolpen (se bildet under). Håndlist legges på toppen, og det hele festes med 2 stk. (1 på hver side) M20x50 linsehodebolt (+1 stk. skive og mutter). Skjøting av håndlist ved panel med høye sprosser. Når håndlist må skjøtes, så benyttes en stk. lask, som plasseres som vist under. Håndlistskjøt legges over, og det hele festes med til sammen 6 stk. M20x50 linsehodebolter (+ skiver og muttere). Sprossepanelene som kommer der håndlist skal skjøtes har samme hullserie som håndlistlasken. Håndlistlasken benyttes her for å fylle åpenrommet mellom håndlist og panel. 9

10 Montering av standard panel brøytetett. Forskjellen i forhold til andre paneler, er at for Brøytetett, så skal panelbrakettene snus 90 grader (som vist på bildet). NB. Gittersiden skal være inn mot kjørebanen! Brøytetett har 4 festepunkt, 16x40 DIN stk. skiver og en mutter pr. bolt. 10

11 Montering av standard Bakskinne SVV2 (W-skinne) Som bildet viser så er det mange hull i endene av en bakskinne. Skinnene skjøtes sammen med 8 bolter (M16x25 linsehodebolt 1 stk. skive og mutter pr. bolt (ved bruk av flensmutter sløyfes skiven). Hullene er vist med tallene 1-8 i bildet under. For å feste skinnen til stolpens utblokking, så benyttes hullene nummerert 9 og 10, mens hull nr. 11 benyttes for å feste autovern-skinnen (til slutt). Skinnen skjøtes med å overlappe hverandre. Det betyr at skinnen er konisk, ene enden er smalere en i den andre enden, slik at skinnene skal gå inn i hverandre. Bildet, helt under, viser skjøt av skinnen på stolpen. Skjøten kan godt være mellom stolpene. Ferdig skjøtt og montert, - og klar for autovernskinnen! 11

12 Montering av Bakskinne SVV1 (Opplandsskinnen) Enklere er det å skjøte opplandsskinnen. 2 stk. skjøtelasker benyttes med til sammen 16 stk. M16x25 linsehodebolter. 1 stk. skive og mutter pr. bolt (ved bruk av flensmutter så sløyfes skiven). Skjøtelask Bakskinne og Dilatasjonsskjøt Det er laget spesielle skinner som benyttes i forbindelse med dilatasjonsskjøt (se bildet under, som viser de langsgående hullene i skinnen). Odd sitt tusenkronerstips: Muttere skal ikke dras hardt til. Sett et merke med en kjølner, slik at mutteren ikke løsner. Husk det hele skal kunne beveges seg. 12

13 Bakskinne ferdig montert! Klart for autovernskinne! Autovernskinnen Tilsvarene bakskinnen skal også autovernskinnen skjøtes med 8 stk. M16x25 linsehodebolt (1 stk. skive og mutter pr. bolt). Ved bruk av flensmutter sløyfes skiven. For feste av autovernskinne til bakskinnen, benyttes 1 stk. M16x40 DIN 933. En stk. stor rund skive på autovernsiden og standard skive bak mutter på bakskinnen. Ved montering av autovernskinnen til bakskinnen (gjelder begge typer bakskinne) må autovernet skjøtes før skinnen festes til stolpen. Dra frem skinnen fra bakskinnen slik at man kommer til mutterne. Enkle hjelpemidler holder skinnene fra hverandre slik at en får på plass bolter og muttere. 13

14 Autovernskinnen er på samme måte som W-bakskinnen konisk, slik at skinnen overlapper hverandre ved skjøting. For at det skal bli riktig, så er de fleste skinner merket med et lite hull i den ene enden (vis på bildet under). Skinnene skal skjøtes slik at selve skjøteenden ligger med trafikken. Se figur til venstre. Figuren viser hvordan skjøten av autovernskinnene skal ligge med trafikken. Merkehullet refererer skinnens ulikhet (bred i en ende og smal i andre enden). Klar for neste! Som dere ser av bildet, må skinnen ut fra bakskinnen for at man kommer til de 4 stk. muttrene til skinneskjøten. Derfor må ikke skinnen festes til bakskinnen (bak skjøten) fordi man dermed ikke greier å bryte ut autovernet. 14

15 Oktober 2010 Denne monteringsanvisning er laget av: Oppland Stål as Ottadalsveien 1630, 2682 Lalm Tlf: E-post: Url: Eksempel på ferdig brurekkverk. Legg merke til hvor fint og rett rekkverket er! Som mye annet, så er det på finishen en kan vurdere om det har det vært dyktige folk på arbeid! Et brurekkverk skal fremstå som rett, uten slynger eller buler - hverken horisontalt eller vertikalt. Svært viktig er det at du har det ryddig på arbeidsplassen, - og at det ikke ligger ting igjen etter deg når jobben er ferdig! - og er du heldig, så kanskje du kan forsøke å fange storfisken i elva - etter godt utført arbeid Skitt fiske! 15 Tekst, foto og hjemmeside er tilrettelagt av: Terje Bekkemellem post@terje.dk

16 16