MT25. Suveren. fremkommelighet på alle underlag. 2,55meter

Transkript

1 MT25 Suveren fremkommelighet på alle underlag 2,55meter T H E N E X T G E N E R A T I O N O F A R T I U L A T E D D U M P T R U K S

2 One for the road Plus1 Driftssikkerhet og Miljø Enkle og sikre systemløsninger sammen med viktige produktforbedringer av tidligere modeller, som det nyutviklede drivverket og de utmattingssikre konstruksjonene, har vært prioritert under utviklingen av den nye MT25 modellen. Plus1 Driftssikkerhet. Scania-motoren med "luft-til-luft"-mellomkjøler sikrer et lavt drivstofforbruk og oppfyller trinn 3 av de nyeste europeiske og amerikanske eksosutslippskravene. Dumperen oppfyller også de nye europeiske støykravene. Minimalt drivstofforbruk oppnås ved kjøring i mekanisk modus når "lock-up" clutchen er aktivert. Plus1 Miljøvennlighet. Plus1 Førerkomfort Førerhuset er utstyrt med air condition og luftavfjæret førersete (HighLine). Dermed er føreren sikret full komfort under arbeidet. Presis styring, god sikt og lave støynivåer gir et behagelig arbeidsmiljø. "Tip-tronic"-funksjonen i girsystemet gjør at føreren kan kjøre dumperen i både automatgir og manuelt gir, noe som sikrer optimal girfunksjon og trekkraft under kjøring. Plus1 Førerkomfort.

3 plus1 moxy concept Plus 1 Effekt og Trekkraft MOXY MT25 har den høyeste motoreffekten av alle dumpere i 25 tonns klassen. Den høye motoreffekten (Plus1 Effekt), kombinert med det unike MOXY-konseptet, gir deg suveren fremkommelighet (Plus1 Trekkraft) uansett terreng. Med MOXY-konseptet får du permanent 6-hjulsdrift, noe som sikrer jevn kraftoverføring til alle hjul. Dermed kan dumperen tilpasses alle bruksområder og tandemhusenes store bevegelighet gir topp ytelse og optimal bakkekontakt på mykt, ujevnt og krevende underlag. Plus1 Trekkraft. Plus 1 Stabilitet MOXY-konseptet og den skrånende lastekassen i kombinasjon med optimal sporvidde, gir dumperen et lavt tyngdepunkt. Tandemshusenes unike store bevegelighet gir topp ytelse på mykt og ujevnt underlag, og sikrer optimal bakkekontakt. Et av hovedpunktene i MOXY-konseptet er plasseringen av svingkransen i forhold til svingpunktet. Svingkransen er plassert foran svingpunktet, noe som alltid sikrer jevn vektfordeling på forhjulene, også under full sving. Plus1 Stabilitet.

4 SANIA D 9 MOTOR Scania D 9 vannavkjølt dieselmotor med direkte-innsprøyting, turbolader og luft-til-luftmellomkjøler. Overensstemmelse med steg 3 av EU-direktiv 97/68/EF og de amerikanske - bestemmelsene (ISO 8178) om utslipp. Effekt: (ISO 3046) 228 Kw (310 hk) Maks. moment: 1305 Nm Ant. sylindere: 5 (i rekke) Sylindervolum: 9,0 liter Luftfilter: Tørrtype GIRKASSE ZF 6 WG elektronisk styrt automatisk girkasse, momentomformeren har automatisk lock-up i alle gir. 30 km/t-versjon 50 km/t-versjon Forover Revers Forover Revers 1. gir gir gir gir gir gir DRIVVERK Permanent 6 x 6 med to tverrgående og én langsgående differensial Tverrgående differensial foraksel: Differensialbremse med 45 % låsegrad Tverrgående differensial bakaksel: Differensialbremse med 45 % låsegrad Langsgående differensial mellomaksel: Momentfordelende differensial, integrert i girkassen Momentfordeling: 1/3 til foraksel 2/3 til bakaksel 100 % låsbar Frittsvingende tandemhus: Tannhjulsdrevet. Gir jevn kraft til alle bakhjul og sikrer optimal bakkekontakt - uansett bakkeforhold Tilgjengelig som HighLine og EffectiveLine HighLine-modellen leveres med en større standardpakke enn noen annen dumper på markedet i dag. HighLine-pakken leveres med følgende funksjoner som standardutstyr: Automatisk sentralsmøring Tippbart førerhus med hydraulisk pumpe Radio/kassettspiller Skvettlapper foran boggi Skvettlapper på forhjul Skjermutbyggere foran Takhatt Arbeidslys/ ekstra fjernlys Justerbart luftavfjæret førersete med sikkerhetsbelte Armlener på føresete Nakkestøtte på førersete Instruktørsete med sikkerhetsbelte EffectiveLine-modellen har en grunnpakke med standardutstyr. Dumperen har et svært høyt komfortnivå, men luksusfunksjonene i HighLine-pakken er ikke tatt med som standardutstyr. FØRERHUS Godkjent iht. ROPS/FOPS-standarder (ISO 3471, ISO 3449, SAE J231 og SAE J1040 april 1988) Lavt innvendig støynivå 74 d(a) (ISO 6394) Førerhuset er midtstilt på gummifester Full oversikt gir sikrere drift Optimal plassering av betjeningskontrollene Justerbart, fjæret førersete Justerbar rattstamme Varmeapparat og air condition ELEKTRISK SYSTEM Dynamo: 28V 65 A atterier (to stk.): 12 V 144 Ah (serier koblet sammen og gir 24 V) Starter: 4,0 kw FJÆRING Foran: Uavhengig med ekstra solide gummifjærer og hydrauliske støtdempere ak: Frittsvingende tandemhus

5 HighLine EffectiveLine UTSTYR Standard Tilbehør VEKT Uten last: Foraksel kg akaksel kg Med last: Foraksel kg akaksel kg Maks. nyttelast kg Total vekt (med last) kg Vektene er inkludert topphengslet bakluke(ekstra utstyr) REMSESYSTEM To-krets bremsesystem på alle seks hjul. Godkjent iht. ISO 3450 Hydraulikkdrevne tørre skivebremser på alle hjul Fjæraktivert hydraulisk frigjort parkerings bremse, montert på drivlinjen Maks.hellingsgrad parkeringsbremse:20 O Eksosbremse som standard Hydraulisk retarderbremse som standard HYDRAULIKKSYSTEM Pumpe: 2 variable aksialstempelpumper. Kapasitet per pumpe: Styring/tipping: 320 l/min ved 2200 o/min Kjølevifte/bremser osv.: 60 l/min ved 2200 o/min Filtrering: Ett returstrømfilter Trykkinnstilling, hovedsikkerhetsventiler: Tippkrets: 280 bar Styrekrets: 210 bar KAPASITETER liter Drivstofftank 290 Hydraulikksystem 128 Motorkjølingssystem 36 Girkasse 57 Motorolje 27 Fremre differensial 9,5 Fremre reduksjonsgir 2 x 3 akre differensial 32 Tandemhus 2 x 75 Trekkraft R i m p u (kp l l ( k x p 1000) x ) TREKKRAFT DIAGRAM O 50% 40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 3% G r a d e KAPASITETER LASTEKASSE Strøken kasse 10,7m 3 (11,1m 3 ) Toppet kasse 13,0m 3 (13,7m 3 ) Iht. SAE J 1363, 2:1 (med topphengslet bakluke i parentes) LASTEKASSE Materiale: Hardox 450 herdede stålplater i bunn, foran og på sidene Platetykkelse i lastekasse: Foran: 8 mm. Sider: 8 mm. unn: 10 mm akre del: 10 mm Tippsylindere: ettrinns, dobbeltvirkende Tipptid: Opp:15 sek. Forberedt for eksosoppvarming Skrånende lastekasse ned fra hengselpunktet MARKTRYKK Ved 15 % nedsynking av den frie dekkradiusen og spesifiserte vekter Standard 20,5 R325 dekk Uten last: Foran:125 kpa, bak: 62 kpa Med last: Foran:173 kpa, bak:174 kpa (1 kpa = 0,0102 kg/cm 2 ) RAMMELEDD OG STYRING Rammeledd med svingkrans montert foran svingpunktet Styresylindere (to stk.): dobbeltvirkende Godkjent styring iht. ISO 5010 Maks. styrevinkel: 45 O Markdrevet nødstyringspumpe DEKK Standard 20,5 R25 tostjerners radial Svingradius: (ISO 7457): 7,5m A= 4,12 m = 7,80 m = 4,90 m 5680 A Førerhus med ROPS/FOPS-sikring Varmeapparat og defroster i førerhuset Air condition (kjølemedium R134a) Sikkerhetsbelte i førersete Tiltbar og høydejusterbar rattstamme Oversiktlig instrumentering Speedometer Sigarettenner og askebeger Opptrekkbar rullegardin Sotet sikkerhetsglass Skyvevindu på venstre side Vindusvisker og -spyler Fire utvendige speil eskyttelsesgitter på bakvindu Nødstyring Lufttørker Serviceindikator for luftfilter eskyttelse under motoren og girkassen Slepekrok foran/bak Eksosbremse Retarderbremse Varslingssystem for parkeringsbremse Retnings- og varsellys remselys Frontlys (H3/H7) Parkeringslys Ryggelys og -alarm Kupélys i førerhus Instrument- og bryterlys Frontlysbeskyttelse Hovedbryter for batteri Mekanisk fjæret førersete Utvendig solskjerm Tippbart førerhus uten hydraulisk pumpe Tippbart førerhus med hydraulisk pumpe Takhatt Arbeidslys/ ekstra fjernlys Justerbart, luftavfjæret førersete Armlener på førersete Nakkestøtte på førersete Instruktørsete med sikkerhetsbelte Radio/kassettspiller Automatisk smøresystem Skvettlapper på forhjul Skjermutbyggere foran Skvettlapper foran boggi Oppvarmet førersete Radio/D-spiller Skyvevindu,bak, høyre side Skyvevindu,foran, høyre side Skyvevindu, dør, venstre side Oppvarmede speil Roterende varsellys Arbeidslys/ekstra ryggelys Førstehjelpssett rannslukker Varseltrekant Slitestål i lastekassens bakre del (8 mm) Slitestål i lastekasse (plater) (8 mm) eskyttelse foran på kasse (spillvern) Topphengslet bakluke Hjulklosser (et sett på to) Eksosoppvarmet lastekasse Elektrisk motorvarmer Verktøysett (skiftenøkler, piper osv.) 1 0 D 10 2% A Vekt W e (kg i g h x t 1000) ( k g x 1 A0 0 0 ) A Kjørehastighet T r a v e l S p e e d (km/h) ( k m / h ) DD

6 A F E D H G plus moxy concept K J K 1 I L A) Motor ) "Power shift"-girsystem ) Forakseldifferensial D) Uavhengig forhjulsoppheng E) Mellomakseldifferensial integrert i girkassen F) Rammeledd G) Skrånende bakramme H) Parkeringsbremse I) akakseldifferensial J) akakselhus K) Tannhjulsdrevet, frittsvingende tandemhus L) Skivebremser Effekt Trekkraft Driftssikkerhet Stabilitet Miljøvennlighet Førerkomfort Plus1 Effekt: etydelig høyere motoreffekt enn konkurrentene. Plus1Trekkraft: Suveren fremkommelighet takket være MOXYs rammeleddsystem. Plus1 Driftssikkerhet: Nyutviklet drivverk med blant annet en velprøvd og driftssikker Scania-motor, samt nyutviklet ZF girkasse. Plus1 Stabilitet: edre stabilitet enn konkurrentene grunnet skrå bakramme som gir et lavt tyngdepunkt, samt det unike tandemhussystemet og uavhengig hjuloppheng foran. Plus1 Miljøvennlighet: Motorer med lavt drivstofforbruk som oppfyller alle de nyeste utslippskravene i Europa og USA. Plus1 Førerkomfort: Lavt innvendig og utvendig støynivå, smidig girsystem og brukervennlige kontroller. Grafia Reklamebyrå AS Foto: grafia.no MT Moxy Engineering AS N-6440 Elnesvågen, Norway Tel.: Fax: moxy@moxy.no moxy.no Innholdet i denne brosjyren kan illustrere tilbehør og ekstrautstyr. Moxy Engineering AS forbeholder seg retten til å endre materiale og spesifikasjoner uten forhåndsvarsel.