renault-trucks.no DISTRIBUSJON MODELLPROGRAM D

Transkript

1 renault-trucks.no DISTRIBUSJON

2 RENAULT TRUCKS_ 2 3 RENAULT TRUCKS_ MODELLPROGRAM DISTRIBUSJON 1. LØNNSOMHET EN LASTEBIL ER ET SENTER FOR INNTJENING P 04 MOTORER MED LAVT DRIVSTOFFORBRUK OG MULIGHET FOR ALTERNATIVE DRIVSTOFF P 06 SPAR ENDA MER DRIVSTOFF P 08 PÅBYGGINGSKLARE, FOR ALLE YRKER P SOLIDITET EN LASTEBIL SKAL ALDRI SKUFFE DEG P 12 EN SOLID LASTEBIL P 14 TAR SEG FREM OVERALT I BYEN P 16 VED DIN SIDE. ALLTID P KOMFORT EN LASTEBIL SKAL GJØRE SJÅFØREN STOLT P 20 ALT INNENFOR REKKEVIDDE P 22 KOMFORT OMBORD P 24 DET PERFEKTE ARBEIDSVERKTØY P BESKYTTELSE EN LASTEBIL SKAL GI DIN BEDRIFT SIKKERHET P 28 OPTIMAL SIKT UANSETT VÆRFORHOLD P 30 KRAFTIGE BREMSER P TEKNIKK TEKNISKE SPESIFIKASJONER P 34 PLAKAT AV SERIEN P 36 DRIVLINJE P 37 FØRERHUS P 39 CHASSIS P 42 BREMSER P 43 UTSTYRSPAKKER P 44 TILBEHØR P 45 RENAULT TRUCKS D WIDE RENAULT TRUCKS D CAB 2.1 M

3 EN LASTEBIL ER ET SENTER FOR INNTJENING Ved å velge Renault Trucks, kjøper du noe mer enn kun en lastebil Du kan være sikker på at dine behov blir oppfylt, slik at du kan levere i tide på alle dine distribusjonssteder. Renault Trucks gjør alt for at du skal lykkes. LØNNSOMHET

4 RENAULT TRUCKS_ 6 7 RENAULT TRUCKS_ MOTORER MED LAVT DRIVSTOFFORBRUK OG MULIGHET FOR ALTERNATIVE DRIVSTOFF Renault Trucks har utviklet motorer ved hjelp av kjente teknologier som er perfekt tilpasset for bruk i både by og på landeveiene. Drivlinjen byr på et bredt utvalg av teknologier og effekter, med et lavt forbruk og reduserte vedlikeholdskostnader. MAKS. INNSPRØYTINGSTRYKK PÅ 2000 BAR FOR BEDRE FORBRENNING AV DIESELEN TURBO MED VARIABEL GEOMETRI SOM GIR MER FLEKSIBEL BRUK OPP TIL 70 % REDUKSJON I CO 2 -UTSLIPPET* MOTOR MED NATURGASS PÅ 320 HK (NGT 9) 11 LITERS MOTOR (DTI 11) PÅ OPP TIL 430 HK tilpasset distribusjon og bilfraktere. DEN KRAFTIGSTE 4-SYLINDREDE MOTOREN (DTI 5) PÅ MARKEDET tilgjengelig med 210 hk og 240 hk. ROBOTISERT GIRKASSE SOM STANDARD LØNNSOMHET OPTIDRIVER- OG OPTITRONIC-GIRKASSER gjør at du sparer opptil 7 % drivstoff i forhold til en mekanisk girkasse. TANK I PLAST med en kapasitet på opp til 215 liter diesel. ALUMINIUMSTANK med en kapasitet på opp til 630 liter, med en vektreduksjon på 50 % sammenlignet med en ståltank. NATURAL GAS (CNG) STEEL TANK med en kapasitet på opptil 120 kg gass. 6-SYLINDRET MOTOR (DTI 8) tilgjengelig med 250 hk, 280 hk og 320 hk. * Med NGT 9-motor og biometan som drivstoff VIFTE SOM KAN FRAKOPLES FOR Å OPTIMALISERE DRIVSTOFFORBRUKET RESIRKULERING AV KALD EKSOS (EGR) GJØR DET MULIG Å BEGRENSE UTSLIPPET UNDER BRUK AV MOTOREN PÅ LAVT TURTALL SYSTEM FOR ETTERBEHANDLING AV EKSOS MED PARTIKKELFILTER DYSE I EKSOSANLEGGET FOR RASKERE REGENERERING OG FORLENGEDE INTERVALLER MOTOR MED NATURGASS FOR KJØRING I SONER MED BEGRENSET TILGANG, FORBEHOLDT RENE BILER NGT9-MOTOREN ER KOMPATIBEL MED BIOMETAN OG BIODIESEL-MOTORENE DTI 5 OG DTI 8 MED DRIVSTOFF B100

5 RENAULT TRUCKS_ 8 9 RENAULT TRUCKS_ SPAR ENDA MER DRIVSTOFF Ved å kombinere intelligente teknologier, aerodynamisk design og opplæring innen rasjonell kjøring gjør D Optifuel-serien det mulig å oppnå kraftig reduksjon i drivstofforbruket, noe som bidrar til lønnsomhet for din bedrift. AUTOMATISK STOPP AV MOTOR for å unngå at den går unødig. NØYTRALISER POWER MODUS for å unngå for høyt drivstofforbruk. ØKONOMISK HASTIGHETSREGULATOR kombinert med Optiroll-funksjonen som reduserer drivstofforbruket samtidig som systemet drar nytte av bilens bevegelsesenergi. OPP TIL 15 % REDUSERT DRIVSTOFFORBRUK MED OPTIFUEL PROGRAMME OPTIFUEL PROGRAMME er en verdensomspennende løsning for å redusere drivstofforbruket i din bedrift. Dette programmet, som kombinerer Optifuel Training og Optifuel Infomax, er beregnet på instruktører og flåteledere, som igjen kan utdanne førere. FINN UT NØYAKTIG HVOR KJØRETØYET TIL ENHVER TID BEFINNER SEG OPTIMAL BRUK AV KJØRETØYET FRA FØRSTE KILOMETER OPTIFUEL HANDOVER Program for overlevering av bilen som gir optimal bruk allerede fra første kilometer. OPPLÆRING I RASJONELL KJØRING OPTIFUEL TRAINING er en opplæringsmodul som er beregnet på førere for å lære dem å kjøre økonomisk og verne om bilens drivlinje. LØNNSOMHET FUEL ECO-GIRSKIFT endrer strategien for girskift slik at drivstofforbruket reduseres. OPTIFLEET Dette er en løsning for styring av kjøretøysflåter som gjør det mulig for kjøretøyet å kommunisere og utveksle opplysninger med driftsbasen i sanntid. ET AERODYNAMISK FØRERHUS som er spesielt designet for å optimalisere luftstrømmen.

6 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ PÅBYGGINGSKLARE, FOR ALLE YRKER I forbindelse med kjøretøyenes oppbygging kan det bestilles flere elektriske og mekaniske forberedelser. Renault Trucks har en webportal, som gir råd og veiledning for å oppnå hurtig og effektiv oppbygging. EN BIL FOR HVERT YRKE MED ET TOTALT UTVALG PÅ 100 MODELLER ELEKTRONISK STYREENHET SOM LETTER KOMMUNIKASJONEN MELLOM KAROSSERIET OG BILEN NYTT ELEKTRISK GRENSESNITT FORBEHOLDT KAROSSERIPÅBYGGERE UTVENDIG HØYDE FRA 2690 MM for maksimal utnyttelse av plassen over førerhuset. PLATER OG FESTEBRAKETTER PÅ LENGDEDRAGERE som forenkler påbygging. FØRERHUS MED FLATT TAK FOR TRANSPORT AV BILER LODDRETT EKSOSRØR for påbygging av søppelbiler, vaskebiler og feiebiler. LØNNSOMHET GRILL SOM ER FORHÅNDSUTSTYRT FOR MONTERING AV VERKTØYHOLDERPLATER KAROSSERITERSKEL FRA 405 MM PLATER OG FESTEBRAKETTER TILGJENGELIGE PÅ CHASSIS BRYTERE PÅ DASHBORDET FOR INNKOPLING AV UTSTYR TIL PÅBYGG ET SPESIELT CHASSIS UTSTYRT FOR ALLE TYPER VIRKSOMHETER med boltesett, forhåndsborede lengdedragere og spesiell innredning (tankbiler, feiebiler, søppelbiler, brannbiler). KRAFTUTTAK på motor tilpasset for alle virksomheter. MARKEDETS STØRSTE UTVALG I AKSELAVSTANDER: 17 AKSELAVSTANDER (HVER 6800 MM) OVERHENG BAK MED FESTEHULL FOR HVER 55 MM

7 EN LASTEBIL SKAL ALDRI SKUFFE DEG Med Renault Trucks kan du holde dine løfter og oppfylle kundenes forventninger. Vi engasjerer oss sammen med deg for at dine biler skal være operasjonelle og klare til levering, uansett hva som skjer. Vår jobb er først og fremst å sørge for at du kan gjøre jobben din. SOLIDITET

8 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ EN SOLID LASTEBIL Chassis i D serien har blitt testet under ekstreme forhold. For å garantere maksimal pålitelighet og varighet har førerhuset blitt forsterket med utstyr og materialer som er spesielt kjent for sin soliditet. ET CHASSIS SOM I OVER 10 ÅR HAR VÆRT KJENT SOM SPESIELT SOLID STØTFANGER I PLAST (D WIDE) som standard. STØTFANGER I PLAST (D CAB 2.1 M) som standard. SOLIDITET FØRERHUS SOM HAR GJENNOMGÅTT KOLLISJONSTESTER OG ER UTSTYRT MED FORSTERKEDE SETER FJÆRINGER FORAN SOM ER SPESIELT SOLIDE OG TILPASSET FOR ALLE VIRKSOMHETER STØTFANGER MED HJØRNER I STÅL (D WIDE) for bedre soliditet. STØTFANGER I 100 % STÅL (D CAB 2.1 M) for bruk under krevende forhold. LENGDEDRAGERE SOM ER BORET I HENHOLD TIL BILENS OPPBYGGING, NOE SOM GIR DET RIKTIGE ANTALL HULL OG BEDRE STRUKTURMOTSTAND BAKRE FJÆRINGER UTEN VEDLIKEHOLD LENGDEDRAGERE CHASSIS i høyelastisk stål. LUFTFJÆRINGER CHASSIS BAK gir bedre stabilitet og bedre beskyttelse av varene.

9 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ TAR SEG FREM OVERALT I BYEN Redusert svingdiameter, lite overheng foran og kompakt førerhus: Spesifikasjonene til D-serien gjør det enkelt å ta seg frem overalt i byen der trafikken er tett og hver centimeter teller. REDUSERT SVINGDIAMETER SOM FORENKLER MANØVRERINGEN 2,1 M REDUSERT FØRERHUSBREDDE for bedre manøvreringsevne. SOLIDITET MAKSIMALT DREIEMOMENT ALLEREDE FRA 900 O/MIN GIR GOD AKSELERASJONSEVNE Nm O/min kw DTI HK OVERHENG FORAN MINST: 1329 MM AKSELAVSTAND FRA 3250 MM

10 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ VED DIN SIDE. ALLTID Renault Trucks følger deg i løpet av hele kjøretøyets levetid for å garantere at arbeidsredskapet over tid er maksimalt tilgjengelig. START & DRIVE Vedlikeholds- og reparasjonskontrakter som er tilpasset alle virksomheter, slik at du får full kontroll over ditt budsjett og arbeidsverktøyet blir maksimalt disponibelt. RENAULT TRUCKS FINANS OG FORSIKRING Tilpassede finansierings- og forsikringsløsninger for kjøp eller leie av kjøretøy. GENUINE (ORIGINALE DELER) Originaldeler fra Renault Trucks garanterer at kjøretøyenes ytelser bevares. OVER 1600 SERVICEPUNKTER OVER HELE VERDEN SOLIDITET NETTVERK Renault Trucks har et stort nettverk av service- og reparasjonssteder i hele Europa. I Norge er vi representert gjennom forhandlernettverket til Volvo Trucks, og har serviceog reparasjonssteder fra Tromsø i nord til Kristiansand i sør. RENAULT TRUCKS 24/7 Et ekspertnettverk svarer på 16 språk for å sikre assistanse og hjelp, og garanterer en kvalitetstjeneste som er døgnbemannet.

11 EN LASTEBIL SKAL GJØRE SJÅFØREN STOLT Vi vet alle at en fører som er stolt av yrket sitt, er mer produktiv. En produktiv fører skaper fortjeneste. Derfor gjør Renault Trucks maksimalt for å utvikle kjøretøy som førerne kan være stolte av. KOMFORT

12 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ ALT INNENFOR REKKEVIDDE Med nyttige betjeningsfunksjoner innenfor rekkevidde, er kjøringen svært behagelig. Hastighetsregulatoren og den robotiserte girkassen gjør det mulig for føreren å konsentrere seg om selve jobben. KAMERA FOR KJØREFELTVARSLER OG AUTOMATISK NØDBREMS BETJENING AV RETARDER STORT 4,3 DIGITALDISPLAY HASTIGHETSREGULATOR BILRADIO MED MP3-KOMPATIBEL CD-SPILLER MED USB-PORT OG JACK-UTTAK KOMFORT

13 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ KOMFORT OMBORD Nye seter har blitt utviklet for å bedre komforten. Takket være de mange oppbevaringsrommene har du alt du trenger i jobben innen rekkevidde % STØYNIVÅ INNE I FØRERHUSET REGULERBART RATT todimensjonelle dekk. OPPBEVARINGSROM i øvre konsoll. TELEFONHOLDER med integrert strømtilførsel KOMFORT OPPBEVARINGSROM I MIDTEN med en kapasitet på 15 liter, skrivebord, flaskeholder, drikkeboksholder, ekstra 24V-strømtilførsel. STRØMTILFØRSEL 12 V og 24 V. VERSJON CREW CAB for transport av opptil 7 personer. SETER MED VARME OG LUFTFJÆRING med sidestøtte og regulerbar korsryggstøtte. OPPBEVARINGSROM UNDER BENKESETET under seteputen som kan løftes opp.

14 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ DET PERFEKTE ARBEIDSVERKTØY Tilgangen til førerhuset og frontruten er utviklet for å forenkle førerens daglige arbeid og vedlikeholdet av kjøretøyet. Det er mer enn bare en lastebil: Det er et arbeidsverktøy som gjør at du øker din produktivitet. PÅ ALLE MODELLENE: 2 TRINN SOM GIR ENKEL TILGANG TIL FØRERHUSET HÅNDTAK SOM GIR LETTERE TILGANG TIL FRONTRUTEN TO TRINN I STØTFANGERE I PLAST SOM GIR ENKEL TILGANG TIL FRONTRUTEN (ET EKSTRA TRINN PÅ VISSE VERSJONER) TO STIGTRINN PÅ ALLE DISTRIBUSJONSMODELLENE LAV CHASSISHØYDE: FRA 804 MM TRINN FOR TILGANG TIL FRONTRUTEN med sklisikring for enkelt vedlikehold av kjøretøyet. STIGTRINN med en forskjell på 80 mm mellom de to trinnene for å gjøre tilgangen til førerhuset enklere. KOMFORT VERKTØYKASSE på chassis. 90 ÅPNING for å forenkle tilgangen til førerhuset. RASK TILGANG TIL NIVÅKONTROLLER

15 EN LASTEBIL SKAL GI DIN BEDRIFT SIKKERHET En lastebil er en støttepilar i utviklingen og en vekstfaktor for din bedrift som du må kunne ha tillit til i alle omstendigheter. Men først og fremst må lastebilen garantere førernes sikkerhet. Uten en fører er lastebilen låst kapital. BESKYTTELSE

16 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ OPTIMAL SIKT UANSETT VÆRFORHOLD Vindusglass som går langt ned på dørene, frontrute i panoramaformat, todelte sidespeil og vindu bak som gir langt bedre sikt. De ulike lysene sørger for maksimal sikkerhet i alle forhold og alle omgivelser. KAMERA for kjørefeltvarsler og automatisk nødbrems. VISION-DØR SOM GIR BEDRE SIKT TIL SIDEN SPEIL SOM ER TILPASSET de forskjellige førerhusbreddene, med forsterkede sokler (mindre vibrasjoner). BESKYTTELSE VINDU BAK I FØRERHUSET som gjør det enklere med håndtering av utstyr (tipp, lasteplan, osv.). VISION-DØR tilgjengelig på passasjersiden for bedre sikt i trafikken. NYE LYKTER utstyrt med kjørelys med 4 LED-lamper. RADAR for den automatiske nødbremsen.

17 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ KRAFTIGE BREMSER De forskjellige effektive bremsesystemene og retarderne gir god beskyttelse både av personer og last. Førerens sikkerhet styrkes ytterligere av en mengde utstyr og tilbehør. BREMSEEFFEKT PÅ OPPTIL 620 KW ELEKTRISK RETARDER PÅ TRANSMISJON og hydraulisk retarder på girkassen. EKSOSBREMS SOM STANDARD MOTORBREMS OPPTIL 300 KW UTEN EKSTRA VEKT SKIVEBREMSER som gir en fartsreduksjon på 7 m/s 2 ved nødbremsing (normen er 4,5 m/s 2 ). BESKYTTELSE OPTIBRAKE: MOTORBREMS OG EKSOSBREMS OVERVÅKING AV SLITASJE PÅ BREMSEKLOSSENE ELEKTRISK STYRT BREMS MED ANTISPINN ELEKTRONISK KURSKONTROLL standardutstyr for å hjelpe sjåføren med å holde kjøretøyet på veien, og forhindre ulykke i kritiske situasjoner. BAKKESTARTHJELP HILL START AID AUTOMATISK NØDBREMS varsler om en risiko for en eventuell kollisjon. Deretter bremser systemet bilen og stopper den opp, uten at sjåføren gjør noe. RETARDER KONTROLL hendig plassert på rattet. HILL START AID bakkestarthjelp. Bremsene holdes i noen sekunder etter at pedalen er sluppet for å forenkle bakkestart. KJØREFELTVARSLER varsler sjåføren med et lydsignal når det merker ufrivillig avvik i kjøretøyets retning.

18 STØTFANGER I TRE DELER SOM REDUSERER VEDLIKEHOLDSKOSTNADENE RASK TILGANG TIL NIVÅKONTROLLER KAMERA FOR KJØREFELTVARSLER OG AUTOMATISK NØDBREMS KJØRELYS MED 4 LED-LAMPER ENKEL TILGANG TIL FØRERHUSET MED TO STIGTRINN VISION-DØR PÅ PASSASJERSIDEN FOR Å BEDRE SIKTEN VISION-DØR PÅ PASSASJERSIDEN FOR Å BEDRE SIKTEN STØTFANGER I TRE DELER SOM REDUSERER VEDLIKEHOLDSKOSTNADENE RASK TILGANG TIL NIVÅKONTROLLER LYKTER UTSTYRT MED INTEGRERTE KJØRELYS KAMERA FOR KJØREFELTVARSLER OG AUTOMATISK NØDBREMS ENKEL TILGANG TIL FØRERHUSET MED TO STIGTRINN TEKNIKK RENAULT TRUCKS D CAB 2.1 M RENAULT TRUCKS D WIDE

19 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ 01_PLAKAT AV SERIEN Førerhus Type Silhuett Totalvekt Vogntogvekt Chassis Motor Effekter Girkasser Aksel Førerhus 2,1 m Lastebil 4x t 13,5-15,5-19 t 4x2 4x2 4x4 12 t 15,5-32 t 13 t 16,5-32 t 14 t 17,5-32 t 15 t 18,5 t 16 t 19,5-32 t 13 t 16,5-32 t 14 t 17,5-32 t 16 t 19,5-32 t LOW 19,5 17,5 MEDIUM 19,5 19,5 HIGH 19,5 22,5 DTI 5 DTI 5 DTI 8 DTI 5 DTI 8 18 t 21,5-32 t DTI 8 12 t 16,5-21,99 t 14 t 17,5-25 t 16 t 19,5-25 t HIGH 19,5 22,5 DTI hk 240 hk 6-trinns robotisert 6-trinns manuell 210 hk 5-trinns automatisk 240 hk 250 hk 280 hk 210 hk 240 hk 250 hk 280 hk 250 hk 280 hk 250 hk 280 hk 6-trinns robotisert 6-trinns manuell 9-trinns manuell 6-trinns automatisk 6-trinns robotisert 6-trinns manuell 5-trinns automatisk 6-trinns robotisert 6-trinns manuell 9-trinns manuell 6-trinns automatisk 6-trinns robotisert 6-trinns manuell 9-trinns manuell 6-trinns automatisk 6-trinns manuell P08120 P11140 P11150 P1191 P11140 P11150 P1191 P11150 PA611 FOR P1191 BAK 02_DRIVLINJE DIESELMOTORER EURO 6 DTI 5-MOTOR 154 kw (210 hk) 800 Nm 176 kw (240 hk) 900 Nm Sylindervolum 5,1 l 4-sylindret rekkemotor Register Bak Boring 110 mm Slaglengde 135 mm Vekt (inkludert olje) 564 kg EURO 6 DTI 8-MOTOR EURO 6 DTI 11-MOTOR 184 kw (250 hk) 950 Nm 206 kw (280 hk) 1050 Nm 235 kw (320 hk) 1200 Nm Sylindervolum 7,7 l 6-sylindret rekkemotor Register Bak Boring 110 mm Slaglengde 135 mm Vekt (inkludert olje) 732 kg O/min O/min O/min Nm kw Nm kw Nm kw Nm DTI DTI CH hk DTI DTI CH hk DTI DTI CH hk kw (380 hk) 1800 Nm 316 kw (430 hk) 2050 Nm Sylindervolum 10,8 l 6-sylindret rekkemotor Register Bak Boring 123 mm Slaglengde 152 mm Vekt (inkludert olje) 995 kg O/min O/min O/min kw Nm kw Nm kw DTI DTI CH hk DTI hk DTI hk TEKNIKK Førerhus 2,3 m Lastebil 4x2 6x2-6x2* t 26 t 44 t 26 t HIGH 19,5 22,5 DTI 8 DTI hk 280 hk 320 hk 380 hk 430 hk 12-trinns robotisert 6-trinns manuell 9-trinns manuell 6-trinns automatisk 12-trinns robotisert NGT hk 6-trinns automatisk P13170 P1391 P Tr/mn Nm kw DTI DTI CH hk Trekkvogn 4x t 44 t DTI 8 DTI hk 320 hk 380 hk 430 hk 12-trinns robotisert 9-trinns manuell 12-trinns robotisert P13170 P1391 Kjøretøy i D-serien er utstyrt med Extended SCR-system for å overholde Euro 6-standarden, og inneholder i hovedtrekk følgende EGR: Exhaust Gaz Recirculation (resirkulering av eksosgassen), avkjølt. System for oppvarming av eksosgassen med egen dyse EATS: Exhaust gas After-Treatment System (system for etterbehandling av eksosgassen). DOC: Diesel Oxidation Catalyst (katalysator) DPF: Diesel Particle Filter (partikkelfilter) SCR: Selective Catalytic Reduction (selektiv reduksjon med katalysator med innsprøyting av AdBlue ) MOTOR MED KOMPRIMERT NATURGASS (CNG) MOTOR CNG NGT kw (320 hk) 1356 Nm Sylindervolum 6-sylindret rekkemotor Register Boring Slaglengde Vekt (inkludert olje) 8,9 l Bak 114 mm 144,5 mm 777 kg O/min Nm kw For å overholde Euro 6-standarden er D Wide CNG utstyrt med følgende: EGR: Exhaust Gaz Recirculation (resirkulering av eksosgassen), avkjølt. treveis katalysator uten system for innsprøyting av AdBlue og uten regenerering NGT Hk

20 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ GIRKASSER 3 mekaniske girkasser ZF 6S800 ZF 6S1000 ZF 9S 1110 TO Antall gir Forover Revers Maks. dreiemoment 850 Nm 1050 Nm 1200 Nm 4 robotiserte girkasser Optitronic ZF 6AS800 ZF 6AS1000 Antall gir Forover 6 6 Revers 1 1 Maks. dreiemoment 850 Nm 1050 Nm Optidriver AT 2412 ATO 2612 Antall gir Forover Revers 3 3 Maks. dreiemoment 2400 Nm 2550 Nm 2 automatiske girkasser Allison Antall gir Forover 5 6 Revers 1 1 Maks. dreiemoment 900 Nm 1491 Nm AKSLER Førerhus 2,1 m Førerhus 2,3 m 4x2 langchassis 4x4 langchassis 4x2 trekkvogn 4x2 langchassis 6x2 langchassis P08120 P11140 P11150 Bakaksel P1191 P13170 P1391 P _FØRERHUS KONFIGURASJONER FØRERHUS Bredde førerhus 2100 mm 2300 mm Motor DTI 5 DTI 8 DTI 8 DTI 11 Kort førerhus (Day Cab) Kort førerhus + flatt tak (Day Cab) Standard førerhus (Global Cab) Type førerhus 4-dørs førerhus (Crew Cab) Langt førerhus + normalt tak (Night & Day Cab) Langt førerhus + forhøyet tak (Sleeper Cab) Langt førerhus + flatt tak (Night & Day Cab) TEKNIKK Bakaksel Kapasiteter Enkelt reduksjon Nav reduksjon P08120 P11140 P11150 P13170 P1191 P1391 P1361 Dreiemoment ved aksel 800 Nm 1050 Nm 1050 Nm 2600 Nm 1280 Nm 1200 Nm 3100 Nm Akseltrykk 8,5 t 11 t 11 t 13 t 11 t 13 t 13 t Maksimal total vogntogvekt 19 t 25 t 32,5 t 44 t 40 t 40 t 70 t FJÆRING I FØRERHUS Førerhus med 2 dører (førerhus 2,1 m) 4 elastiske foringer 2 elastiske foringer foran, og 2 mekaniske fjærer bak Førerhus med 4 dører (førerhus 2,1 m) 2 elastiske tapper foran i førerhuset 4 mekaniske fjærer midt på og bak i førerhuset Førerhus med 2 dører (førerhus 2,3 m) 4 mekaniske fjærer 4 luftputer RETARDERE Motor Retardereffekt DTI 5 80 kw Eksosbrems DTI kw DTI kw Optibrake DTI kw DTI kw DTI kw Elektrisk DTI kw DTI kw Hydraulisk (ZF) DTI kw Hydraulisk (Allison) DTI kw Hydraulisk (Voith) DTI kw KRAFTUTTAK Et stort utvalg kraftuttak med elektronisk betjening for bedre pålitelighet og sikkerhet: Kraftuttak på girkasse Kraftuttak bak på motor

21 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ FØRERHUS 2,3 M FØRERHUS 2,1 M DAY CAB / 1294 GLOBAL CAB Flatt tak 1041 / DAY CAB GLOBAL CAB TEKNIKK 1700 NIGHT & DAY CAB CREW CAB Flatt tak SLEEPER CAB

22 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ 04_CHASSIS KAROSSERITYPER Lastebil Trekkvogn AKSELAVSTANDER FØRERHUS 2,1 M Lastebil 4x2 4x2 4x4 6x2 6x2*4 FØRERHUS 2,3 m Lastebil Trekkvogn 4x2 6x2 6x2*4 4x2 05_BREMSER EBS + ASR + ESC EBS + ASR + ESC + HSA EBS + ASR + ESC + AEBS + HSA* EBS + ASR + ESC ABS (antiblokkering av hjul) Sørger for å beholde retningskontrollen ved å unngå hjulblokkering, som hovedsakelig skjer ved nødbremsing. Nødbremseassistanse Optimalisering av bremsedistansen ved nødstopp. Kontroll av trekkmomentet Gjør det mulig å opprettholde kjøretøyets mobilitet på glatt føre ved nedgiring (unntatt 4x4). Bremseharmonisering Fjerner følelsen av at tilhengeren trekker eller skyver i løpet av bremsefasen. Bremsevarsler slitte bremseklosser for høy bremsetemperatur reduserte bremseytelser EBS + ASR + ESC + HSA HSA (Hill Start Aid): bakkestarthjelp Hjulbremsene holdes i noen sekunder etter at bremsepedalen er sluppet for å forenkle bakkestarten. Funksjonen kan aktiveres og deaktiveres med en trykknapp. System for overvåking av slitasje på skivebremser Varsel om slitasje på bremseklosser og bremseskiver: forebyggende vedlikehold (varsel 20 % før bremsene er helt nedslitt). Utjevning av slitasjen på bremseklossene mellom hjulakslene for enklere vedlikehold. EBS + ASR + ESC + AEBS + HSA* AEBS (automatisk nødbrems) som aktiveres når bilen kjører i over 15 km/t. Systemet oppdager biler som er i bevegelse eller som er statiske foran lastebilen. *Tilgjengelig som ekstrautstyr. TEKNIKK FJÆRING Chasis 10 /12 t 12 t 13 /14 / 15 / 16 t 13 /14 / 15 / 16 t 18 / 19 / 26 t Felgstørrelse 17,5 19,5 19,5 22,5 22,5 Fjæring foran Fjæring bak Normal bladfjær - Forsterket bladfjær Normal bladfjær - Forsterket bladfjær - Pneumatisk* Forsterket bladfjær Normal bladfjær - Pneumatisk 80 x 2000 / 825 Normal bladfjær - Forsterket bladfjær - Pneumatisk Forsterket bladfjær Normal bladfjær - Pneumatisk Normal og forsterket bladfjær 80 x 1800 / Bladfjær for avfall: 80 x 1396 /1000 * Med DTI 8-motor Samtidig aktivering av bremser og retardere Gjør det mulig å forene diverse bremsesystemer: servicebremser, Optibrake motorbrems og andre retardere. Tiltvern Unngår tilt forover ved bremsing med trekkvogn uten tilhenger. ASR (antispinnsystem) Med antispinnsystemet bevares kjøretøykontrollen på glatt føre. ESC (Elektronisk kurskontroll) Retningsstabilitet: Hjelper føreren å beholde kontroll over lastebilens kurs (spesielt under vanskelige forhold som ved regn, snø eller i krappe svinger...) Antiveltkontroll: Denne funksjonen hindrer kjøretøyet i å velte i kritiske situasjoner som i rundkjøringer, krappe svinger eller ved plutselig kursendring. EBL (nødstopplys) Stopplysene bak blinker automatisk ved bråbremsing for å varsle andre biler i farlige situasjoner.

23 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ 06_UTSTYRSPAKKER KOMFORTPAKKE Førersete med ekstra god komfort (sidestøtte) Passasjersete med fjæring Lukkede oppbevaringsbokser foran Klimaanlegg Radio CD/MP3, Bluetooth + USB 24V forhåndsutstyr foran Forhåndsutstyr for CB Festeplate for smartphone Skinntrukket ratt FUEL ECO OPTIROLL-PAKKE (RENAULT TRUCKS D WIDE) Automatisk motorstopp 3 minutter Nøytralisert Power-modus Fuel Eco-girskift Cruise Control + Optiroll FUEL ECO OPTIROLL-PAKKE (RENAULT TRUCKS D WIDE DTI 11) 07_TILBEHØR Optimalisering Deflektorer/Spoilere Regulerbar takspoiler kort førerhus Regulerbar takspoiler langt førerhus Deflektorsett for Vision-dør - ratt til venstre Dørdeflektorsett Fast spoiler på tak Tyversikringer Tyverisikring diesel Sikkerhet Roterende lys Dobbelt, blått roterende lys Dobbelt, oransje roterende lys Ryggekamera Sett speil i farger TFT 7 Setetrekk Førersete Passasjersete Varmeapparater Klimaanlegg på tak Luftpistol Luftpistol Ekstra matter Gummimatte Matte i polypropylen Komfort ombord Radioer CD-spiller bilradio mp3 / SD / USB / AUX. CDU1683 MP3-kompatibel laserspiller Handsfree-sett MKi9200 TEKNIKK Automatisk motorstopp 3 minutter Nøytralisert Power-modus Handsfree-sett Handsfree-sett Bluetooth CK3000 Handsfree-sett Bluetooth CK3100 Fuel Eco-girskift Navigasjon GPS lastebiler Eco Cruise Control + Optiroll Luftkompressor som kan koples ut Personalisering Pyntelister Hjulkapsler i stål 22,5 for forhjul Hjulkapsler i stål 22,5 for bakhjul FUEL ECO-PAKKE (RENAULT TRUCKS D CAB 2.1 M) Automatisk motorstopp 3 minutter Nøytralisert Power-modus PROTECT UTSTYRSPAKKE Bakkestarthjelp Startsperre + alarm Lydsignal revers Dekktrykkmåler 1 Vision-dør Pumpeslange Vi anbefaler Renault Trucks Oils. Mål og spesifikasjoner er kun retningsgivende. Produsenten forbeholder seg retten til å endre dem uten forvarsel. Renault Trucks sas med en aksjekapital på RCS Lyon - Imprimerie Faurite.

24 DISTRIBUSJON Ref ex. - 04/2016 renault-trucks.no