Honda Marine. It is all about power

Transkript

1 Honda Marine It is all about power

2 LEADING THE WORLD ON LAND AND SEA Because the water raises rice and the fi shes live in the water, I don t want to contaminate. Soichiro Honda, Hondas grunnlegger

3 HONDA MARINE 4-TAKTS TEKNOLOGI: 7 FORDELER SIGNERT HONDA KOMPROMISSLØS YTELSE Enhver Honda-utenbordsmotor har integrert de mest effektive systemene og teknologiene for enhver bruker. Du får overlegen fart og akselerasjon uansett hvilken motor du velger, ved alle omdreininger. Hondas VTEC ventiltidssystem gir maksimal ytelse ved marsjfart for brukerne av BF225, BF150 og den nye BF90. EKSKLUSIV DRIVSTOFFBESPARENDE TEKNOLOGI I tillegg til å eliminere skadelige eksosutslipp bruker Hondas 4-takts utenbordsmotorer om lag 50 % mindre drivstoff enn totaktere, uten at det går ut over ytelsen. Faktisk er modellene på de høyere effekttrinnene utstyrt med Hondas eksklusive Lean Burn Feedback Control-system, som automatisk justerer luft/drivstoffblandingen for maksimal effekt ved alle turtall og bruker inntil 20 % mindre drivstoff på marsjfart! (BF40-BF225.) Alle Hondamotorer overholder EU-RCD-direktivet, som regulerer både eksosutslipp og støyforurensing. Vi er stolte av å være best på miljøbesparelser av samtlige utenbordsmotor produsenter. VTEC UTGJØR FORSKJELLEN Hondas eksklusive VTEC-system ble opprinnelig utviklet til bruk i Formel 1-biler. Det består av en dobbel kamakselprofi l, hvilket betyr to ventiltidsprofi ler og optimal akselerasjon og effekt ved alle turtall. Det er det beste fra to verdener. Du får uhemmed respons, men med motorkulturen og den overlegne drivstofføkonomien som bare en fi retakter kan tilby! Sammenlikning av drivstofforbruk Sammenlikning i henhold til Hondas egne tester for bruk til fi skevirksomhet 65% dorging 20% marsjfart 15% full gass i forhold til en tradisjonell to-taktsmotor (testet over en periode på 5 timer). MYK MOTORDRIFT Motorgangen bør være like rolig og harmonisk som omgivelsene. Derfor har Hondas mellom- og store utenbordsmotorer et svinghjul integrert i bunnen av motorblokken. Dette senker tyngdepunktet og reduserer vibrasjoner. De to-sylindrede motorene benytter Hondas eksklusive Pendulum-Motion opphengsystem, som absorberer motorvibrasjoner og eliminerer behovet for balanseaksel en innovativ løsning som reduserer vekten på de mindre utenbordsmotorene. KOMPLETT TRYGGHET For å sikre absolutt pålitelighet leveres Honda-motorer med et komplett sett av trygghetsfunksjoner, inkludert varsling for oljetrykk og overoppheting. Båtførere vil ha alt de trenger for å nyte sjølivet med maksimal sikkerhet. Med beskyttelse mot start i gir, og nødstoppbryter som festes til føreren, øker Honda førerens trygghet i alle situasjoner. MINDRE STØY, LAVERE UTSLIPP, HØYERE STANDARDER! Honda vil hjelpe deg med å ta vare på naturen såvel som nyte dens gleder. Da EU iverksatte fritidsbåtdirektivet «2003/44/EU», som spesifi serer radikalt innskjerpede støy- og utslippsnivåer fra januar 2006, gikk Honda enda strengere til verks, med motorer langt over kravene. Som et resultat går Hondas utenbordsmotorer ikke bare renere og stillere. De er også mer drivstofføkonomisk enn før, med 5 % lavere forbruk. Hos Honda designer vi våre produkter for å tilfredsstille mer enn bare internasjonale krav. Vi designer dem for å tilfredsstille dine krav. Sammenlikning av eksosutslipp Utslippsnivå o Hestekrefter (kw) RCD 2-takt RCD 4-takt Honda ANTI-KORROSJONSBESKYTTELSE Toppstrøk i klar akryllakk. Dekkstrøk i sølv metallic. Grunning med epoksyprimer. Dobbeltforseglet behandling av Honda aluminiumlegering. Den lekre sølv metallic-fi nishen står for langt mer enn bare et fl ott utseende. Hver Honda-motor gjennomgår en grundig 4-trinns overfl atebehandling for beskyttelse mot tøffe påvirkninger, som UV-stråling og vedvarende saltvannskontakt.

4 BF I 200 I 225 PERFEKT RESPONS OG KOMFORT Honda har tradisjon for å sette standarden for fi re-takt utenbordsmotorer. Det beviste vi igjen da vi lanserte V-sekseren BF 225 og BF 200. Innenfor motorens elegante design, fi nner du det absolutt siste innen fi re-takt teknologi. I god Honda tradisjon leverer disse høyteknologimotorene overveldende krefter, ekstrem driftsikkerhet samtidig som de er stillegående, vibrasjonsfrie og gjerrige på drivstoff. To trinns bensininnsprøytnings system, gir bedre respons og lavere forbruk. Lean Burn bensin/luft kontroll gir inntil 20 % lavere forbruk. 24 ventilers SOCH system optimaliserer innsug og eksos for topp effekt og best driftsøkonomi. Hondas variable innsugsystem sparer plass og gir korrekt luftmengde over hele turtallssregisteret og øker dreimomentet. 18 sensorer overvåker motorens funksjoner og gir optimal drift med varsling av alle viktige avvik. Motorene har Hondas robuste fire trinns korrosjonsbeskyttelse. Det datastyrte elektroniske bensininnsprøytnings system gir 100 prosent korrekt luft og drivstoffblanding som igjen garanterer maksimalt kraft med minimalt drivstofforbruk. Generatoren leverer 60 amper ved 2300 omdr. min - strøm i massevis til det du trenger. 225 leveres med Honda VTEC ventilsystem, utviklet for Formel 1 og gir optimale egenskaper ved alle turtall. Svinghjulet er plassert under motorblokken for lavere tyngdepunkt og mindre vibrasjon. Leveres med propellrotasjon begge veier for dobbel installasjon.

5 BF I 135 I 150 FULL FART FRAMOVER Disse to motorene er et overbevisende resultat av at Hondas ingeniører klarer å kombinere overlegne hestekrefter med verdens strengeste miljøkrav. Mest økonomisk i drift og like respons villig som totakterne, er fagpressens entydige dom, etter omfattende tester. Motorene er skreddersydd og designet for de fl este skjærgårdsjeepene og daycruisere på markedet. Yrkesbrukere som krever fart og pålitelighet, skamroser disse motorene. Multi-port programmert elektronisk bensininnsprøytnings system. PGM-FI. Kraftfull 40 amper generator som gir 20 amper på tomgang og 30 amper på 1000 omdr./min. Elektroniske alarmer for overrusing, for lavt oljenivå og for høy motortemperatur. Patentert ikke lineært motoroppheng i gummi som demper vibrasjonene og støy i båten. Svinghjulet er montert under motorblokken og gir lavt tyngdepunkt og reduksjon av motorvibrasjoner. Meget service vennelig med frontmontert oljepåfylling og oljefilter. Fire sylindere med doble balanseaksler gir jevn gange spesielt på lave turtall. Utvendig vanninntak gjør at du kan ferskvannspyle motoren innvendig uten å kjøre motoren. 150 hk leveres med V-Tec. Mer kraft når du trenger det. Innebygget vannutskiller/ bensinfilter. Leveres med propellrotasjon begge veier for dobbel installasjon.

6 BF I 115 I 130 REN NYTELSE Hondas anstrengelser for å bygge miljøvennlige høykvalitetsmotorer uten å la det gå utover kreftene, er en suksess. Uansett om du har ditt yrke på sjøen eller skal hygge deg med familien, er dette motorene som legger bak seg nautiske mil, år etter år uten et feilslag. En test i fagpressen konkluderer slik: Krefter i massevis og mest stillegående i testen - en fl ott attest vi er stolte av. Leveres med automatisk turtallsbegrenser, samt alarmer for lavt oljenivå og høy motortemperatur. Effektiv ventilasjon som gir korrekt og konstant temperatur til elektriske komponenter. Svinghjulet er montert under motorblokken. Det betyr redusert vibrasjonsnivå og lavere tyngdepunkt. Lett startet med velprøvd og lettbetjent elektrisk/manuell choke mekanisme. Servicevennlig med frontmontert oljefilter og oljepåfylling. Patentert ikke lineær motoroppheng i gummi som eliminerer vibrasjoner og støy i båten. Vanninntak gjør at motoren kan ferskvannspyles uten at den behøver å startes. Hondas robuste firelags korrosjonsbeskyttelse. Bensininnsprøytning PGM-FI.

7 BF I 75 I 90 VINNERE PÅ VANNET Honda har skapt en ny tidsepoke før og etter disse motorene, som gjør Honda til førstevalget for mennesker som ønsker seg kraft og komfort og samtidig tenker miljø! Nytt moderne design, ekstremt god bensinøkonomi og kraft i overfl od. Ingen annen utenbordsmotor i denne klassen kan levere kraft som disse motorene. Hondas BLAST system gir maksimal akselerasjon og kraft ut av vannet og med Hondas unike patenterte VTEC system blir også bensinforbruket kraftig redusert. Det strømlinjeformede og kompakte designet gjør dette til klassen letteste motorer. Honda har alltid vært de beste motorene på bensinforbruk, utslipp og pålitelighet. BLAST yter mer kraft ved lavere turtall og gir vesentlig bedre akselerasjon. Lean Burn bensin/luft kontroll gir inntil 20 % lavere forbruk enn tradisjonell firetakter. Klassens beste ladekapasitet (44A). VTEC variabelt ventilløft som gir bedre effekt og lavere bensinforbruk. PGM-FI programmert bensininnsprøytning for maksimal utnyttelse av drivstoffet. High Perfomance girhus design - gir minimalt sprut og motstand. SOHC enkelt overliggende kamaksel gir maksimal dreimoment og effekt. Svinghjulet er montert under motorblokken. Det betyr redusert vibrasjonsnivå og lavere tyngdepunkt. Sylinderne står 14 mm sideforskjøvet, som gir lavere slitasje og bensinforbruk. Klassens raskeste opp av vannet. Klassens laveste vekt, høyeste komfort, beste økonomi og vakreste design.

8 NYHET! BF I 40 I 50 MILJØVENNLIGE, KRAFTFULLE LETTVEKTERE. To av verdens mest solgte mellomklasse motorer BF40 og BF50, har nå gjennomgått en total fornyelse og oppdatering av Hondas innovative ingeniørteam. Resultatet er en meget miljøvennlig motor som gir brukerne en kraftfull, men bensinbesparende opplevelse og gjør BF40 og BF50 til suverene vinnere i denne klassen. For å oppnå et optimalt forhold mellom vekt og balanse har Honda forskjøvet den 3-sylindrede rekkemotoren fremover i konstruksjonen. Dette gir en perfekt balanse i båten i forhold til tradisjonelle utenbordsmotorer i denne størrelsen. På samme måte som Hondas større utenbordsmotorer er BF50 og BF40 preget av et slående vingedesign, som understreker konseptets fokus på smekre linjer og styrke. DRIVSTOFFØKONOMI Det elektroniske PGM-FI bensininnsprøytingssystemet og mager forbrenningskontroll såkalt Lean Burn under marsjfart bidrar til om lag 22 % bedre drivstofføkonomi (ca. 18 % for BF40) i forhold til den tidligere modellen under tilsvarende forhold. Turtallsområdet hvor mager forbrenningskontroll brukes under marsjfart for å oppnå bedre drivstofføkonomi, kalles ECOmo (Economy COntrolled Motor). MILJØMESSIG YTELSE Støynivåene er redusert med 1,0 db fra de forrige modellene, gjennom forbedringer som lengre eksoskanal og et optimert ribbedesign i den øvre seksjonen for ekstra stivhet. Begge modellene leverer fremragende miljømessig ytelse, med utslipp godt under RCD-standarden som er den strengeste i verden. Begge modellene er 93,6 % resirkulerbare (Hondas beregninger). DRIFTSYTELSE De nye motorene utnytter BLAST- teknologi for bensin/luftblanding og tenningstider, der en datachip velger optimale tenningstider for den aktuelle bensin-/luftblandingen, og sikrer optimal akselerasjon. Et nytt og strømlinjeformet girhus sørger for redusert hydrodynamisk motstand i vannet, kompakt motorkonstruksjon og andre lettvektsteknologier bidrar til maks topphastigheter for mellom store motorer. En stor anti-kavitasjonsplate bidrar til å redusere vannsprut under kjøring. HOLDBARHET OG PÅLITELIGHET Et sett med fi re varsellamper varsler brukeren om tilfeller av lavt oljetrykk, overoppheting, feil ved lading eller defekter ved de elektroniske komponentene.

9 BF I 40 I 50 NYHET! BLAST yter mer kraft ved lavere turtall og gir vesentlig bedre akselerasjon Lean Burn bensin/luft kontroll gir inntil 20% lavere forbruk. Klassens beste batteri-ladekapasitet (44A). PGM-FI Programmert bensininnsprøytning for maksimal utnyttelse av drivstoffet. High Perfomance girhus design - gir minimalt sprut og motstand. SOHC enkelt overliggende kamaksel gir maksimal dreimoment og effekt. Svinghjulet er montert under motorblokken. Det betyr redusert vibrasjonsnivå og lavere tyngdepunkt. Sylinderne står 14 mm sideforskjøvet, som gir lavere slitasje og bensinforbruk. Klassens raskeste opp av vannet. Klassens laveste vekt, høyeste komfort, beste økonomi og vakreste design.

10 BF I 25 I 30 EKSTREMT PÅLITELIG OG STILLEGÅENDE Populære mellomklassemotorer med et bredt bruksområde; skjærgårdsjeeper, fi skebåter, små daycruisere, sportsbåter og forskjellige yrkesbåter. Ekstremt stillegående, lav vekt og bygget for å tåle høy fart og høye belastninger under de mest ekstreme vær- og temperaturforhold. Stort kraftoverskudd uten at våre utviklere har gått på akkord med støy- og vibrasjonsdemping. Sist men ikke minst er motorene svært billige i drift. Blant de letteste i sin motorklasse med 3 sylindre. Utstyrt med automatisk turtallssperre og elektroniske alarmer for lavt oljenivå og for høy motortempertur. Innvendige og utvendige offeranoder for å motvirke korrosjon. Effektiv ventilasjon som gir korrekt og konstant temperatur til elektriske komponenter. Tilkopling for innvendig ferskvannspyling. Patentert ikke lineær gummi motoroppheng som motvirker vibrasjoner og støy i båten. Innebygd sikring mot å starte motoren i gir. Elektronisk tenning. Ny kaldstartsfunksjon.

11 BF I 15 I 20 TRYGT OG MORSOMT TIL VANNS Fremtidens mellomklassemotorer i ulike størrelser. De er bærbare og fl eksible, og er like velegnet til landstedbåten og lettbåten, som til motor på seilbåten. Disse motorene er fremtidens transportable motorer som er egnet til all slags bruk, alle båttyper og fartsområder. Felles for begge er at de er lette å starte, har masse krefter, høy komfort, pålitelighet og er meget brukervennlige. Stort sylindervolum - størst i 15 hk klassen. Svært lavt lydnivå, vibrasjon og utslipp. Mikroprosessorstyrt PGM-IG tenning. Alarmfunksjoner og beskyttelse mot overrusing, lavt oljetrykk og overoppheting. Autostart og dekompresjonssystem gjør starten til en lek under alle forhold. Klassens laveste vekt. Topp antikorrosjon-beskyttet. Manuell- eller gassassistert tilt gir mulighet for optimal effektutnyttelse og grunnvannskjøring.

12 BF I 8 I 10 TEKNISKE VIDUNDERE Teknologi langt over det en forventer av motorer i denne klassen. Dette er fremtidens små motorer som er bærbare og fl eksible, og er like velegnet til landstedbåten og lettbåten som til motor på seilbåten De er lette å starte, har masse krefter, høy komfort, pålitelighet og er meget brukervennlige. Standard 12v/12 amper regulert lading på modellene med elektrisk start. Digitalt og vanntett tenningssystem. To sylindere med overliggende kamaksel. (OHC). 900 omdr /min gir ideell dorgefart. Du kan dorge i timevis uten at motoren surner. Eksosutslipp gjennom propellnavet. Svært lavt lydnivå, vibrasjon og utslipp. 12 L bensintank med måler. Innebygd sikring mot å starte motoren i gir.

13 BF I 2,3 I 5 TRYGG OG KLAR Med sin suverene motorteknologi har Honda laget to lettvektere med maksimal håndterbarhet. Legg motoren i bagasjerommet, sett den på plass, dra i startsnoren og den starter på første. Likevel er motoren full av tekniske løsninger som betyr egenskaper du ikke trodde var mulig på så små motorer. Påhengere er ikke lenger støyende og rykende anordninger som stopper og går etter eget forgodtbefi nnende. Transistortenning gjør motoren lettstartet og gir en jevn og stabil fart. Egen grunnvannsinnstilling. Lav vekt. Bekvemt bærehåndtak på fronten av motoren. Dødmannsknapp som stopper motoren automatisk dersom noe skulle skje med føreren. (Std. på alle Honda motorer) Svært lavt lydnivå, vibrasjon og utslipp. BF5 har 12 L bensintank med måler. BF2,3 har 1 L innebygd tank.

14 AMT 170 BR AMT 170 R AMT 185 R EN BØLGE AV KVALITETSBÅTER EN HELT FINSK LANDSTEDSBÅT. Kjøreegenskaper, komfort og sikkerhet. AMT båtenes grunnidé er å tilby førsteklasses båter til kvalitetsbevisste båtmennesker. AMT-modellene oppfyller de høyeste krav når det gjelder så vel kjøreegenskaper, design og utstyr, som fi nish. SLIK BLE DEN NYE KVALITETSBÅTEN TIL. Før de egne modellene ble introdusert i 2006 hadde AMT utviklet og produsert båter i ypperste klasse som underleverandør i over 20 år. Viljen til å utvikle egne modeller vokste hele tiden, og til slutt bestemte både konstruktørene og produksjonen seg for å starte utviklingen av en helt egen serie. Alle muligheter for å utvikle et helt nytt båtmerke var til stede. To helt moderne fabrikker i Kontiolahti stod ferdige med en total årlig kapasitet på 1600 båter. Dessuten fant man gode samarbeidspartnere blant motorimportører som deltok aktivt i utviklingsprosessen og som hadde et ferdig servicenettverk for båtene. I praksis startet her en ny kvalitetstenkning. Den nye bølgen av kvalitetsbåter var skapt AMT var klar til å vise sjøveien for båtindustrien. AMT 2008 MODELLER KLARE TIL Å VISE SJØVEIEN. AMT båtene planlegges der de bygges. Konstruktører, produktutvikling og produksjon arbeider alle under samme tak. Samarbeidet foregår derfor friksjonsfritt og de ulike produksjonsprosessene løper i samme tempo fra prosjektstart til ferdig produkt. På denne måten minimeres risikoen for halvferdige produkter som må videreutvikles i produksjonen for å fi nne sin endelige form. Til AMTs test-team hører foruten motorleverandører, racingførere, forhandlere og vanlige forbrukere. Alt dette for å sikre et produkt som samsvarer med målet. En av planleggingens bærebjelker har også vært å skape en tilfredsstillende båt/motor-pakke. Alle AMT båter er designet for moderne fi retaktsmotorer for å være sikker på at båt/motor-kombinasjonen skal fungere optimalt under alle forhold. Båt og motor skal harmonere, gi et estetisk inntrykk og gi brukeren den best tenkelige komfort og økonomi. AMT BÅTENE HAR ALT SOM STANDARD.

15 AMT 185 BR AMT 185 HT AMT 200 DC AMT 170 R Farge: Hvit/grå Lengde cm: 502 Bredde cm: 205 Vekt: 500 Max hk: 75 AMT 170 BR Farge: Hvit/grå Lengde cm: 502 Bredde cm: 205 Vekt: 500 Max hk: 75 AMT 185 R Farge: Hvit/grå Lengde cm: 550 Bredde cm: 224 Vekt: 630 Ant. pers.: 6 Max hk: 115 AMT 185 BR Farge: Hvit/grå Lengde cm: 550 Bredde cm: 224 Vekt: 680 Ant. pers.: 6 Max hk: 115 AMT 185 HT Farge: Hvit/grå Lengde cm: 550 Bredde cm: 224 Vekt: 730 Ant. pers.: 6 Max hk: 115 AMT 200 DC Farge: Hvit/grå Lengde cm: 605 Bredde cm: 231 Vekt: 950 Ant. pers.: 7 Max hk: 150

16 - HERLIG PÅ VANNET BABY FUN Farge: Hvit Lengde cm: 235 Bredde cm: 130 Vekt: 55 Ant. pers.: 2 Max hk: 3 SUNNY Farge: Hvit Lengde cm: 310 Bredde cm: 147 Vekt: 75 Ant. pers.: 3 Max hk: Farge: Hvit/Grønn Lengde cm: 380 Bredde cm: 150 Vekt: 98 Ant. pers.: 4 Max hk: Farge: Hvit/Grønn Lengde cm: 440 Bredde cm: 175 Vekt: 150 Max hk: 9,9 SAIMAN/SUNWIND BABY MORE FUN (BILDE AV MORE FUN C) Farge: Grønn/Hvit Lengde cm: 478 Bredde cm: 148 Vekt: 105 Ant. pers.: 4 Max hk: 4/el. Farge: Hvit Lengde cm: 340 Bredde cm: 164 Vekt: 145 Ant. pers.: 3 Max hk: 10 MORE FUN C Farge: Hvit Lengde cm: 340 Bredde cm: 164 Vekt: 170 Ant. pers.: 3 Max hk: 20 MICRO FUN C Farge: Hvit Lengde cm: 315 Bredde cm: 160 Vekt: 95 Ant. pers.: 3 Max hk: 15 SEA FUN Farge: Grønn Lengde cm: 406 Bredde cm: 167 Vekt: 140 Ant. pers.: 4 Max hk: 15 SEA FUN C Farge: Grønn Lengde cm: 406 Bredde cm: 167 Vekt: 105 Ant. pers.: 4 Max hk: Farge: Hvit/Grønn Lengde cm: 410 Bredde cm: 172 Vekt: 200 Ant. pers.: 4 Max hk: 30 VARIO T Farge: Hvit Lengde cm: 445 Bredde cm: 185 Vekt: 300 Max hk: 50 VARIO F Farge: Hvit Lengde cm: 445 Bredde cm: 185 Vekt: 300 Max hk: 50 NORDIC 6020 Farge: Hvit Lengde cm: 462 Bredde cm: 187 Vekt: 225 Max hk: 30 NORDIC 6020 C Farge: Hvit Lengde cm: 462 Bredde cm: 182 Vekt: 255 Max hk: 30 BIG FUN Farge: Hvit Lengde cm: 470 Bredde cm: 185 Vekt: 320 Max hk: 60

17 PIONER 17 SUPERSPORT Farge: Grå/Rød Vekt: 450 Lengde cm: 520 Ant. pers.: 7 Bredde cm: 215 Max hk: 75 - GLEDE OG SIKKERHET PIONER 8 MINI Farge: Grå/Rød Lengde cm: 242 Bredde cm: 134 Vekt: 58 Ant. pers.: 2 Max hk: 4 BABY PIONER FUN 10 Farge: Grå/Grønn/Rød Lengde cm: 305 Bredde cm: 137 Vekt:74 Ant. pers.: 3 Max hk: 5 MORE PIONER FUN 11 SPORT C Farge: Grå/Rød Vekt: 125 Lengde cm: 332 Ant. pers.: 4 Bredde cm: 162 Max hk: 15 PIONER 12 Farge: Grå/Grønn/Rød Lengde cm: 352 Bredde cm: 142 Vekt: 105 Ant. pers.: 4 Max hk: 5 PIONER 13 Farge: Grå/Grønn/Rød Lengde cm: 393 Bredde cm: 155 Vekt: 148 Max hk: 15 PIONER 15 Farge: Grå/Rød Lengde cm: 450 Bredde cm: 180 Vekt: 215 Ant. pers.: 6 Max hk: 30 PIONER MAXI Farge: Grå Lengde cm: 372 Bredde cm: 165 Vekt: 148 Max hk: 15 PIONER VIKING Farge: Grå Lengde cm: 450 Bredde cm: 190 Vekt: 325 Ant. pers.: 6 Max hk: 40 PIONER MULTI Farge: Grå/Rød/Orange Lengde cm: 505 Bredde cm: 203 Vekt: 420 Ant. pers.: 8 Max hk: 80 PIONER NORDIC TAMARAN 6020 Farge: Gul/Blå Vekt: 155 Lengde cm: 350 Ant. pers.: 4 Bredde cm: 175 PIONER TRIO I Farge: Gul Lengde cm: 375 Bredde cm: 190 Vekt: 155 PIONER KANO Farge: Grønn Lengde cm: 485 Bredde cm: 86 Vekt: 40 Ant. pers.: 2

18 - LETTE, SOLIDE OG SIKRE LT 2 Farge: Grå Lengde cm: 220 Bredde cm: 124 Vekt: 17 Ant. pers.: 2 Max hk: 3 LS 4 Farge: Rød/Grå Lengde cm: 265 Bredde cm: 142 Vekt: 30,5 Ant. pers.: 4 Max hk: 6 LSI 88 Farge: Grå/Hvit Lengde cm: 265 Bredde cm: 144 Vekt: 28 Ant. pers.: 4 Max hk: 6 LSI 230 Farge: Grå Lengde cm: 230 Bredde cm: 144 Vekt: 23,5 Ant. pers.: 2 Max hk: 4 LSI 290 Farge: Grå Lengde cm: 290 Bredde cm: 158 Vekt: 33,5 Ant. pers.: 4 Max hk: 8 LSI 310 Farge: Grå Lengde cm: 310 Bredde cm: 158 Vekt: 36 Ant. pers.: 4 Max hk: 10 LSI 335 Farge: Grå Lengde cm: 335 Bredde cm: 168 Vekt: 41,5 Max hk: 15 SGX 132 Farge: Grå/Rød Lengde cm: 400 Bredde cm: 175 Vekt: 86,5 Ant. pers.: 6 Max hk: 40 lang

19 TEKNISKE SPESIFIKASJONER Modell BF225 BF200 BF150 BF135 BF130 BF115 BF90 BF75 BF50 BF40 BF30 BF25 BF20 BF15 BF10 BF8 BF5 BF2,3 Motor (antall sylindere) OHC - V6 Sylindere DOHC - 4 Sylindere OHC - 4 Sylindere OHC - 3 Sylindere OHC - 2 Sylindere 1 Sylinder Sylindervolum Boring og slaglengde 89x93 87x99 86x97 73x89,4 70x70 61x63 59x64 58x42 60x45 45x36 Turtallsområde Utmålt effekt hk(kw) 225(165,5) 200(147,1) 150(110,3) 135(99,4) 130(96,9) 115(85,8) 90(67,1) 75(55,9) 50(36,8) 40(29,4) 30(22,4) 25(18,6) 20(14,9) 15(11,2) 10(7,5) 8(5,9) 5(3,7) 2(1,7) Kjølesystem Vannkjølt Luftkjølt Bensinsystem Innsprøytning PGM-FI 3 forgassere 1 forgasser VTEC x x x BLAST x x ECOmo x Tankinnhold (* integrert) Ekstrautstyr 25 liter 12 liter 1 liter * Tenningssystem Elektronisk programmert microcomputer PGM-IG Elektronisk Eksos utslipp Gjennom propellernav Under vann Girutveksling 1,87 2,14 2 2,33 2,08 2,08 2,08 2,33 2,08 2,42 Girskift F-N-R F-N Dynamo (12V) 60A 40A 44A 44A 10A 12A E-Start 6A Manuell start 3A Propeller i tommer Tilleggsutstyr 11-1/4 x /4 x /4 x 10 K-9-1/4 x 9 L-9-1/4 x 8 7-7/8 x 6-2/3 7-1/4 x 4-3/4 Oljetrykk varsling Indikator lampe/ lydvarsel Indikator lampe Oljeglass Nødstoppbryter Standard Turtallsbegrenser Standard Betjening Tilleggsutstyr Fjernkontrollboks Kontrollboks/Rorkult Rorkult Startsystem Elektrisk start Elektrisk/Manuell Manuell Stamme Lang (L) - Ekstra lang (XL) Kort (S) - Lang (L) Power trim/tilt Standard Manuell (*Trim/tilt) Manuell Trimjustering Power trim m/instrumenter Manuell (*Trim/tilt) Manuell i 5 posisjoner Manuell i 4 pos. Full lengde (mm) Full bredde (mm) Full høyde (mm) 1670 (L) 1800 (XL) 1665(L)-1790(XL) 1650 (L) 1775 (XL) 1566 (L) 1693 (XL) 1260 (S) 1364 (L) 1195 (S) 1320 (L) 1110 (S) 1240 (L) 1105 (S) 1235 (L) 1005(S)-1135(L) 945(S)-1100(L) Stamme lengde (mm) 508 (L) 635 (XL) 537 (L) 664 (XL) 508 (L) 664 (XL) 416 (S) 521 (L) 431 (S) 552 (L) 433 (S) 563 (L) 445(S)- 572(L) 418(S)- 571(L) **Tørr vekt (kg): lang ,5 49,5 44, ,5 **Tørr vekt (kg): kort 96 70,5 46, ,5 12,5 Det tas forbehold om trykkfeil og spesifikasjonsendring. * Egen modell med trim/tilt, leveres med instrumenter ** Gjelder letteste modell F-N-R: Forover-nøytral-reverse BF40 - BF130 er utstyrt med fartsmåler uttak. BF40 - BF90 modell med fjernkontrollboks leveres med turteller & triminstrument.

20 Produsentene forbeholder seg retten til å endre sine spesifikasjoner, farger inkludert, med eller uten forutgående varsel og til tider og på måter de finner det best. Store og små endringer kan forekomme. Alle anstrengelser er imidlertid foretatt for å sørge for gyldigheten av informasjonen i denne brosjyren. Denne brosjyren skal ikke under noen omstendighet anses som et tilbud fra Selskapet til noen personer. Alt salg utføres av den aktuelle forhandler og er underlagt gjeldende salgsbestemmelser og lovgivning. Kopier av aktuelle dokumenter kan tilveiebringes etter forespørsel. Det er lagt stor vekt på at detaljer skal være gjengitt med høyest mulig nøyaktighet, brosjyrer og annet trykt materiell blir imidlertid klargjort og ferdigstilt flere måneder i forkant av distribusjon og kan dermed ikke konsekvent reflektere verken detaljendringer eller, i noen isolerte tilfeller, tilgjengelighet til et produkt eller en spesiell egenskap ved et produkt. Kunder anbefales til å oppsøke sin forhandler for spesifikk informasjon om modellutvalg og produktenes egenskaper særlig dersom dette er avgjørende for salg av modell. Best til lands best til vanns