P R E S S E M E L D I N G Lysaker, 24. februar 2014 Paris, den 6 september 2013 NYE CITROËN C1 På Bilutstillingen i Genève er det verdenspremiere for nye Citroën C1, en enda mer moderne versjon av Citroëns bestselger som har solgt i over 760 000 eksemplarer siden den kom på markedet i 2005. Den nye bybilen kommer både som 3- og 5-dørsversjon, og finnes også i en cabrioletversjon med navnet Airscape. Bilen har sterk personlighet og gir løsninger for dagens transportbehov i byer, og gjenspeiler fornyelsen til Citroën. Den nye Citroën C1 tilbyr: - mer design med dynamiske linjer og en munter front, som skapes av formen på frontlyktene. De tofargede versjonene og det fargeglade interiøret understreker bilens uttrykksfulle karakter. Det råder ingen tvil om at dette er en bil som hører hjemme blant de nye Citroën-modellene. Med sin spesielle stil og sitt uimotståelige utseende, drar den blikkene til seg umiddelbart, - mer komfort for trivelig kjøring i hverdagen med sine kompakte mål (bare 3,46 m lang) som gjør det enkelt å manøvrere (vendediameteren er på bare 4,80 m) og å ta seg frem overalt. Den byr også på god fjæringskomfort og oppfører seg uklanderlig på veien, - mer praktisk teknologi som gjør livet enklere, med brukervennlig utstyr som for eksempel en 7-tommers berøringsskjerm og Mirror Screen-teknologien som kan brukes for å vise og styre smartphone-apper på berøringsskjermen. Den nye Citroën C1 kan også fås med nøkkelfritt lås- og startsystem, ryggekamera og bakkestartassistent, - kontroll over kostnadene, med sin lave vekt (840 kg) i kombinasjon med den nyeste generasjons bensinmotorer som plasserer bilen på beste nivå i sitt segment med tanke på forbruk og utslipp av CO 2 *. * homologering av disse verdiene pågår.
DESIGN SOM STIKKER SEG UT Et uimotståelig eksteriør Den nye Citroën C1 finnes i versjoner med 3 og 5 dører, og med to karosseriutførelser, en sedan og en cabriolet med navnet Airscape. Den dynamiske og energiske stilen understrekes av designen som forbinder frontruten og sidevinduene, med sorte frontrutestolper og, avhengig av utstyrsnivå, vinduslister i krom. Fronten kjennes igjen fra øvrige nye Citroën-modeller med frontlys i to deler. LED-kjørelysene har en vertikal form. Bilens bakparti får ekstra dynamikk takket være bakluken i glass og de firkantede lysene som skaper en tredimensjonal effekt. Den nye Citroën C1 har en leken design med kompakte mål og bredere sporvidde både foran og bak. Den passer perfekt inn i familien med nye Citroën-modeller, og er en bil det er lett å falle for fra første øyekast. Fargeglad Den nye Citroën C1 kommer i åtte ulike eksteriørfarger (Caldéra Black, Gallium Grey, Carlinite Grey, Olive Brown, Lipizan White, Smalt Blue, Scarlet Red og Sunrise Red). Det går an å sette sitt personlige preg på bilen med tofargede versjoner. Cabrioletversjonen Airscape kan også fås i to farger ettersom canvastaket kan ha en annen farge enn karosseriet. Stofftaket finnes i fargene Sunrise Red, sort og grå. Den nye C1 fås med 14- og 15-tommers hjulkapsler og 15-tommers aluminiumsfelger med diamanteffekt. Interiøret i den nye Citroën C1 er lystig og preget av farger. Det rene og strukturerte instrumentbordet lives opp med fargevalget på multimediasystemets frontpanel, rammene rundt luftdysene og sokkelen på girstangen. Bilens utvendige farge tas opp igjen på dørpanelene innvendig. 2
EN TRIVELIG HVERDAG Med Airscape kan du ta vare på hvert øyeblikk Nye Citroën C1 byr på glede og opplevelser i hverdagen. Cabrioletversjonen Airscape finnes ikke bare med 3, men også med 5 dører, noe som er uvanlig i dette segmentet. Canvastaket som kan åpnes har store mål (800 mm x 760 mm), er enkelt å bruke og styres elektrisk. Med cabrioletversjonen Airscape kan passasjerene når som helst å åpne taket og nyte ferden. Kompakte mål for enkle manøvrer Den nye Citroën C1 beholder sine kompakte mål (L: 3,46 m / B: 1,62 m / H: 1,45 m) både i versjonene med 3 dører og med 5 dører. Den rommer fire personer og det er godt med plass både i for- og baksetet. Citroën C1 er en av de mest kompakte bybilene på markedet. De beskjedne målene gjør den smidig og enkel å manøvrere med en optimal vendediameter på 4,80 meter i kombinasjon med elektrisk servostyring. Oppbevaring og utstyr om forenkler hverdagen Den nye Citroën C1 har en energisk design, men er også en veldig praktisk bil med mange bekvemmeligheter. Den er en ideell partner med mange smarte oppbevaringsrom i hele kupeen med blant annet koppholdere samt hanskerom som kan lukkes og som rommer en 1-liters flaske. Citroën C1 har en gjennomtenkt ergonomi og gjør hverdagen enklere med et praktisk og lett tilgjengelig bagasjerom på 196 liter med en hattehylle som felles bort når bakluken åpnes. Med baksetene felt ned, er bagasjerommets volum på hele 780 liter. Av utstyr som øker komforten inne i bilen er for eksempel automatisk klimaanlegg, varme i setene og, for 3-dørsversjonen, forseteinnstilling med minne. 3
Komfort og veigrep Den nye Citroën C1 har meget god balanse mellom komfort og veigrep. Sammenlignet med foregående versjon, har den en ny bakaksel som er 4 kilo lettere, ny fjæring, nye støtdempere og ny kraftigere stabilisatorstag. Resultatet er fjæringskomfort på høyeste nivå og en uklanderlig oppførsel på veien. Den nye elektriske servostyringen gjør styringen myk, behagelig og presis, både i byen og på landeveien, og bidrar i høy grad til kjøregleden. Til alt dette kommer nye dekk med lav rullemotstand og kompakte dimensjoner (14- og 15- tommer) som bidrar til god bremsing og lavt drivstofforbruk. Den nye Citroën C1 byr på både kjøreglede, komfort og trivsel på all sorts veier. PRAKTISK TEKNOLOGI Berøringsskjerm med tilkoblingsmuligheter Det teknologiske utstyret i den nye Citroën C1 er intuitivt og enkelt å bruke. Bilen kan utstyres med en berøringsskjerm på 7 tommer som brukes for å styre samtlige mediafunksjoner (radio, telefon, video, kjørecomputer). Den nye C1 har også tilkoblingsmuligheter via funksjonen Mirror Screen. Ved hjelp av denne teknologien går det an å vise og styre smarttelefonens innhold på berøringsskjermen. Det eneste du må gjøre er å kontrollere at din smarttelefon er kompatibel, installere en app for dataoverføring og å koble til apparatet til bilens USB-portal. Deretter kan du bruke berøringsskjermen for å styre funksjonene fra din smarttelefon som navigasjon, telefon, adressebok, musikk, webradio, samt andre nyttige applikasjoner som kan brukes under kjøring 4
Teknologi som øker brukervennligheten Den nye Citroën C1 har utstyr som forenkler kjøringen. For parkeringsmanøvrer der det er lite plass for eksempel, finnes det ryggekamera med bildevisning på den 7-tommers store berøringsskjermen. Den nye Citroën C1 har også fått et nøkkelfritt lås- og startsystem. Takket være det, kan bilen låses opp og startes uten at føreren tar opp den elektroniske nøkkelen fra lommen eller vesken. Dette systemet finnes allerede i de høyere bilsegmentene. En annen praktisk funksjon er starthjelpen i bakke (Hill Assist), som er standardutstyr. I bakker med helning på over 3 %, bremser funksjonen bilen automatisk i to sekunder slik at bilen ikke begynner å rulle i feil retning. BILEIERSKAP MED LAVE KOSTNADER Den nye Citroën C1 er et smart økonomisk valg med en lav innkjøpspris og lave driftskostnader. Den lave vekten på 840 kg, dekkene med lav rullemotstand og nyeste generasjons effektive motorer, gir bilen et svært målbart forbruk * og lave vedlikeholdskostnader. Effektive motoralternativ Den nye Citroën C1 kommer med to bensinmotorer av nyeste generasjon. Motoren e-vti 68 Airdream koblet til en 5-trinns manuell girkasse kombinert med Stop & Start og en spesifikk spoilerpakke, plasserer Citroën C1 på beste nivå hva gjelder forbruk * og CO 2 -utslipp*. Motoren VTi 68 tilbys også sammen med en elektronisk styrt ETG-girkasse (Efficient Tronic Gearbox). Denne har krypefunksjon og optimert pedaltilpasning for mykere start og bedre kjørekomfort. Den nye Citroën C1 kommer også med den nye motoren VTi 82 fra PureTech-familien. Denne 3-sylindrede bensinmotoren på 1,2-liter og 82 Hk produseres i Frankrike og benytter seg av ny effektiv og drivstofføkonomisk teknologi. Resultatet er et forbruk på 0,43 l/mil og et CO 2 -utslipp 99 g/km, samtidig som motoren er kvikk og byr på mye kjøreglede. Med et 5 * homologering av disse verdiene pågår.
dreiemoment på 118 Nm og en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 11 sekunder, gir denne motoren mye fart og kraft til Citroën C1. Se mer på youtubelinken http://youtu.be/jpzzgtj_yea Filmer og bilder er tilgjengelige på http://www.citroencommunication-echange.com/ Brukernavn (store bokstaver): SALON Passord (store bokstaver): GENEVE2014 PRESSEKONTAKT Ranveig Sønju 0047 97 54 21 72 ranveig.sonju@citroen.com Merket CITROËN Citroën ble etablert i 1919 ved foten av Eiffeltårnet i Paris, og har siden den gang inkarnert kreativitet og teknologi til gavn for komfort, noe som går igjen i alle merkets bilmodeller i dag. Mens premiumlinjen DS har vært en stor suksess med 410 000 solgte eksemplarer siden lanseringen i 2010, kommer C-serien til å utvikles i 2014 med introduksjonen av Citroën C4 Cactus. I tråd med slagordet Créative Technologie tilbyr Citroën et bredt spekter hva gjelder teknologier: fra Full Electric til Full Hybrid Hybrid4 via mikrohybriden e-hdi, BlueHDi og bensinmotorene PureTech. Merkets teknologiske forsprang kommer også til uttrykk i WRC der Citroën har åtte VM-titler for Konstruktører eller i WTCC, en ny bilsportsgren for Citroën i 2014. Citroën har 10 000 utsalgssteder, er tilstede i mer enn 90 land og solgte 1 266 000 biler i 2013. 6