RELEER OG RELÉENHETER PRODUKTER OG ANVENDELSER

RELEER OG RELÉENHETER PRODUKTER OG ANVENDELSER www.hella.com

INNLEDNING

2 3 INNLEDNING 2 Liten komponent med en stor historie...4 Slik prøver og sikrer HELLA kvaliteten...7 ELEKTROMEKANISKE RELEER 8 Forklaring og bruksområder...8 Relétyper...12 Minireleer 12 V, arbeidsrelé med holder...13 Minireleer 12 V, arbeidsrelé uten holder...14 Minireleer 12 V, vekselrelé med holder...15 Minireleer 12 V, vekselrelé uten holder...16 Minireleer 24 V, arbeidsrelé med holder...17 Minireleer 24 V, arbeidsrelé uten holder...18 Minireleer 24 V, vekselrelé med holder...19 Minireleer 24 V, vekselrelé uten holder...20 MIKRORELEER 22 Mikroreleer 12 V, arbeidskontakt uten holder/vekselrelé uten holder...22 Mikroreleer 24 V, vekselrelé uten holder...23 KRAFTRELEER 24 Kraftreleer 12 V, arbeidsrelé med holder/arbeidsrelé uten holder...24 Kraftreleer 24 V, arbeidsrelé med holder/arbeidsrelé uten holder...25 BATTERISKILLERELEER/SOLID STATE RELEER 26 Batteriskillereleer/solid state-releer, 12 V, arbeidskontakt...26 Batteriskillereleer/solid state-releer kort fortalt...27 TEKNISKE DATA 28 Oversikt over tekniske data for releer...28 Klimatiske og mekaniske tester...30 BLINKLYSRELEER 32 Forklaring og bruksområder...32 Målekretser...36 Blinklysrelé 6 V, 4-polet og 12 V, 3-polet...38 Blinklysreleer 12 V, 3-polet...39 Blinklysreleer 12 V, 4-polet...40 Blinklysreleer 12 V, 5-polet/6-polet...41 Blinklysreleer 12 V, 6-polet/7-polet...42 Blinklysreleer 24 V, 3-polet/4-polet...43 Blinklysreleer 24 V, 4-polet/5-polet...44 Blinklysreleer 24 V, 6-polet/7-polet...45 Blinklysreleer 24 V, 11-polet og 12/24 V, 6-polet...46 LED-blinklysreleer 12/24 V, 3-polet ; 12 V, 4-polet/5-polet og 24 V, 4-polet...47 Oversikt over tekniske data for blinklysreleer...48 Bestemmelser for blinklysreleer...48 LED-blinklykter og pærevarselkontrollen fra HELLA...49 Den riktige løsningen for din kjøretøyelektronikk...50 INTERVALLSTYREENHETER TIL VINDUSVISKERE 52 Forklaring og bruksområder...52 Vindusvisker-intervallstyreenheter 12 V...54 Vindusvisker-intervallstyreenheter 24 V...55 Lyktespyleanlegg 12 V/24 V...56 TIDSSTYREENHETER 58 Forklaring og bruksområder...58 Tidsstyreenheter 12 V...60 Tidsstyreenheter 24 V...61 TILBEHØR 62 Oversikt...62 KOBLINGS OG STIKKERSKJEMAER 64 Koblingsskjemaer elektromekaniske releer...64 Stikkerskjemaer elektromekaniske releer...65 Stikkerskjemaer blinklysreleer...66 Stikkerskjemaer intervallstyreenheter til vindusviskere...67 Stikkerskjemaer tidsstyreenheter...67 Stikkerskjemaer styreenheter til lyktespyleanlegg...67 HELLA MODULBRYTERE 68 Den nye bryterkonfiguratoren fra HELLA...68 Modulbryterserie 3100...70 Bryterfunksjoner...71

Innledning Liten komponent med en stor historie Releer har vært brukt i nesten 180 år for å kontrollere strømkretser. Teknikken er prøvd ut millioner av ganger og er fortsatt førstevalget på mange bruksområder, for eksempel innen bilindustrien. Fra telegraf til bilproduksjon Kvalitetsreleer fra HELLA svært allsidige og alltid pålitelige Releet har navnet sitt fra den gang posten ble fraktet med hester. På de såkalte relais, skysstasjonene, kunne postrytterne bytte ut de slitne hestene med friske, uthvilte. I dag kaller vi en elektromagnetisk, fjernbetjent bryter for relé. I 1835 oppfant den amerikanske fysikeren Joseph Henry det elektriske releet. Pioneren innen telegramteknikken brukte den til å sende meldinger fra laboratoriet hjem til huset sitt. I 1837 ble releer for første gang brukt i større målestokk, nemlig for å forsterke signaler i skrivetelegrafen som Samuel Morse hadde funnet opp. Senere gjorde releer det så mulig å utbre telefonen over store områder, og de ble den bærende sikkerhetsbjelken innen jernbaneteknikken. I 1941 brukte Konrad Zuse 2000 releer i sin legendariske Z3, den første digitale datamaskinen. I 1960 produserte HELLA sitt første bilrelé. Med utviklingen av elektronikken i det 20. århundret ble releet stadig erklært for dødt, men har klart å holde seg frem til i dag på spesielle bruksområder. Innen bilproduksjonen går det for eksempel ikke uten releer, siden reléfunksjonene ikke kan erstattes av styreenheter i alle tilfeller. For bare releer gjør det mulig med et galvanisk skille mellom inn- og utgang. Halvledere klarer ikke det ennå. Kostnadsfordelen som releer har i forhold til en elektronisk løsning er også uslåelig. Releer brukes i biler for å bryte høye strømmer. For eksempel kobles motorstyreenheten ved hjelp av et relé. Fordi releer er særlig robuste og lite utsatt for feil, kan de monteres i nærheten av elektriske forbrukere. De trenger bare lave styrestrømmer for å bryte sterkere strømmer, slik at man klarer seg med små ledningstverrsnitt. Vil man oppnå koblings-/forsterkerfunksjonen til et relé ved hjelp av mer moderne elektronikk isteden, vil det bare kunne realiseres vesentlig dyrere og være mer utsatt for feil. En annen fordel med releet: Man kan bytte det ut raskt og enkelt. Disse tallrike positive egenskapene er grunnen til at releer fortsatt brukes. Og de sørger også i fremtiden for at releer kommer til å ha en sikker plass i mange biler. Fremstillingskompetanse: HELLA produserer selv over 100 millioner eksemplarer per år takket være optimert produksjon til en attraktiv pris og med en av de laveste feilkvotene i hele bransjen. Fleksibilitet: Store volum produseres fullautomatisert, mindre volum halvautomatisk. Det setter oss i stand til å ruste om raskt i halvautomatisk drift. På svært kort tid er HELLA i stand til å reagere på kundeønsker og raskt å virkeliggjøre nye varianter i tillegg til det allerede eksisterende produktsortimentet. Originalutstyrskunder: HELLA utvikler og produserer for eksempel releer for AGCO, Claas, Daimler AG, Ford, VW, GM, JCB, Opel, Nissan, John Deere, Chrysler, Jaguar/Land Rover. Kundeforhold har eksistert i flere tiår. Produksjonssteder: Berlin (Tyskland); Flora, Illinois (USA); Xiamen (Kina).

4 5 1951 Første glødetrådrelé 1960 A-relé med metallhus Mekanisk knekkspenningsregulator til styring av vindusviskeren 1965 E-relé: første fullelektroniske blinklysrelé 1968 L-relé: første modulære system 1969 Intervallstyreenhet for vindusvisker 1970 K-relé: strømregulert relé til blinklykter Bistabilt relé til omkobling mellom nær- og fjernlys 1972 Q-relé med kunststoffgrunnplate, fås også med innebygd sikring 1973 V-relé: kretskortrelé til automatisk bestykking 1976 S1-relé: erstatning av Q-releet, kan produseres helautomatisk, fås også med innebygd sikring 1978 H-relé: høyeffektsrelé til forskjellige motorbelastninger 1982 Spesialrelé til aktivering av blinklykter 1989 Rundstikkerrelé: spesielt fremstilt for Daimler AG, med kunststoffhus 1994 Mikrorelé: konstruert for helautomatisk fremstilling 1998 Mini-halvlederrelé (solid state-relé) 2003 Bistabilt batteriskillerelé med fleksibelt festesystem 2005 Mikrorelé: høystrøms- og bistabil utførelse 2006 Intelligent blinklysrelé til aktive LED-blinklykter med strømimpulskontroll iht. ISO 13207-1 2008 Blinklysrelé med mikroprosessorteknikk 2012 Ny- og videreutvikling av reléprodukter med redusert effektbehov til reduksjon av CO 2 -utslipp

INNLEDNING

6 7 Temperatur ( C) Relativ fuktighet (%) Slik prøver og sikrer HELLA kvaliteten Tid (min) Levetidsprøvinger: Releene slås av og på syklisk på fullautomatiserte testbenker. Som last blir det koblet til originallaster eller simulerte ohmske, induktive, kapasitive eller kombinerte laster med samme strømkarakteristikk er observert ved originallastene. I tillegg kan releene utsettes for forskjellige temperaturer i omgivelsene eller temperaturprofiler. Prøvingen dokumenteres kontinuerlig. Elektriske parametere: I forbindelse med frigivelsen av et produkt prøves f.eks. tiltrekkingsspenning, fallspenning, kontaktspenningsfall, spolemotstand og isolasjonsmotstand. Parallelt med produksjonen noteres de elektriske parameterne i slutten av produksjonsprosessen med End-of-Line-tester. De kan evalueres statistisk. En viktig faktor for å sikre jevn kvalitet på de produserte releene. Miljøprøvinger og mekaniske prøvinger: Alle releer må bestå prøvinger som temperaturskiftetesten, salttåketesten, den mekaniske sjokktesten eller falltesten og vibrasjonsprøvingen i forbindelse med frigivelse av produktene. Disse prøvingene gjennomføres på HELLAs eget utstyr. 1) Lastkurve, 20 A ohmsk 10 A 500 ms Analytiske tester: Her testes de anvendte materialene og de forskjellige forbindelsesprosessene som f.eks. lodding og sveising. De gjennomføres i form av stikkprøver ved inngangskontrollen og etter produksjonen. Sertifikater: HELLA er sertifisert på forskjellige relevante områder, som f. eks. DIN EN ISO 9001:2008, ISO / TS 16949:2009, ISO 14001. HELLA-releer er dessuten i samsvar standardene fra RoHS (2002/95/EF) og REACH. 1) Lastkurve, 3 x fjernlys 10 A 500 ms

ELEKTROMEKANISKE RELEER Forklaring og bruksområder Hovedkomponenter i et elektromekanisk relé Forklaring Kontaktfelt Anker Tilkoblingspins til spoletråd Flatstift (last) av E-Cu (elektrolyttkobber) med fortinnet overflate Flatstift (spole) av CuZn (messing) med fortinnet overflate Grunnplate Koblingskontakter Spolekjerne Spole av Cu-tråd Åk Jernkjerne (i spolen)

8 9 Funksjonsprinsipp Releer er egentlig elektrisk styrte brytere som bruker en elektromagnet for å bevege en koblingsmekanisme slik at en eller flere kontakter kobles. De brukes der hvor en eller flere lastkretser må kobles ut eller inn ved hjelp av et styresignal. Karakteristisk for et elektromekanisk relé er det fullstendige (galvaniske) skillet mellom styre- og lastkrets. Arbeidsrelé Arbeidsreleer brukes til å slutte en elektrisk krets mellom energikilden og en eller flere elektriske laster, dvs. lastene kobles inn. Releer drives ved hjelp av brytere, impulsgivere eller styreenheter. Typiske kjøretøyanvendelser er lyskastere, ekstralyskastere og tåkelyskastere, horn, varmeapparater, klimaanlegg osv. Funksjonsmåte arbeidsreleer Fig. 1) Styrekretsen (86/85) er inaktiv og tilbakestillingsfjæren holder ankeret åpent. Arbeidskontaktene er åpnet og lastkretsen (30/87) er brutt. Fig. 2) Styrekretsen (86/85) er aktiv og kobberspolen induserer et magnetisk felt som trekker ankeret ned på magnetkjernen. Arbeidskontaktene er sluttet og dermed er også lastkretsen (30/87) sluttet. Fig. 1 Vekselrelé Vekselreleer kobler om laststrømmen fra en elektrisk last til en annen. Disse releene betjenes f.eks. over en bryter på instrumentpanelet. Vekselreleer brukes bl. a. til å koble anvendelser med to trinn/hastigheter som oppvarmbare bakruter eller viftemotorer osv. Fig. 2 Funksjonsmåte vekselrelé Et vekselrelé fungerer etter det samme prinsippet som et arbeidsrelé. Den eneste forskjellen består i at ankeret i hviletilstand er forbundet med en annen (alternativ) utgang (87a). Så snart styrekretsen er aktiv, tiltrekker ankeret, åpner hvilekontakten (87a) og veksler over til arbeidskontakten (87). Et vekselrelé kan brukes både som slutte- og åpnekontakt. På grunn av konstruksjonen er koblingsstrømmen til arbeidskontakten alltid større enn den til hvilekontakten. Nominell spenning 12 V: til personbiler, landbruks- og anleggsmaskiner etc. 24 V: til nyttekjøretøy, busser, spesialkjøretøy etc.

ELEKTROMEKANISKE RELEER Nominell last (avhengig av lasttype) A Ohmsk last: Strømmen omtrent lik fra det øyeblikket den kobles inn, til den kobles ut (f.eks. bakrutevarmer). Eksempel på lastkurve, ohmsk last Induktiv last: På grunn av oppbyggingen av induktivitetens magnetfelt stiger innkoblingsstrømmen med en viss forsinkelse opp til den nominelle strømmen og faller/flater så evt. ut igjen (f.eks. innkobling av en magnetbryter). Ved utkobling kan det (teoretisk) induseres en spenning på opptil flere tusen volt, noe som fører til en lysbue mellom relékontaktene som akkurat åpnes. Eksempel på lastkurve, induktiv last Kapasitiv last/lampestartstrøm: Innkoblingsstrømmen til en kapasitiv last eller en lampe kan stige opp til ti ganger så mye som den nominelle strømmen og så falle/flate ut til nominell strøm. Eksempel på lastkurve, kapasitiv last/lampestartstrøm

10 11 Spolekobling For å unngå spenningstopper på grunn av motinduksjon når spolestrømmen kobles ut, utstyres våre releer dels med motstander eller dioder parallelt med spolen. Tilkoblinger og stikkerkonfigurasjon 30 Belastningsstrøm +, klemme 15 (inngang) 85 Reléspole - (inngang) 86 Reléspole + (inngang) 87 Belastningsstrøm, arbeidskontakt (utgang) 87a Belastningsstrøm, hvilekontakt (utgang)

ELEKTROMEKANISKE RELEER Relétyper Minireleer Minireleer iht. ISO 7588-1, flatstifter iht. ISO 8092-1. Kontaktkonfigurasjoner: arbeidskontakt, vekselrelé, maks. 40 A koblingsstrøm (arbeidskontakt), nominell spenning: 12 V, 24 V Bruksområder bl.a.: lyskastere, startere, drivstoffpumper, viftemotorer, horn og fanfarer. Mikroreleer Mikroreleer iht. ISO 7588-3 (1988), flatstifter iht. ISO 8092-1. Kontaktkonfigurasjoner: arbeidskontakt, vekselrelé, maks. 20 A koblingsstrøm (arbeidskontakt), nominell spenning: 12 V, 24 V Bruksområder bl. a.: drivstoffpumpe, klimaanlegg, vindusspyleranlegg, viskermotor. Kraftreleer Minirelévariant med større dimensjoner, flatstifter iht. ISO 8092-1. Kontaktkonfigurasjon: arbeidskontakt, vekselrelé, maks. 60 A koblingsstrøm, nominell spenning: 12 V, 24 V Bruksområder bl. a.: batteriskillerelé, startmotor, glødeplugger, tenning, frontrutevarmer. Solid state-releer Minihalvlederreleer iht. ISO 7588-1, flatstifter iht. ISO 8092-1. Kontaktkonfigurasjon: arbeidsrelé, maks. 22 A koblingsstrøm (arbeidskontakt), nominell spenning: 12 V Bruksområder bl.a.: undertrykkspumpe til bremsekraftforsterker, kjørelys. Batteriskillereleer Bistabilt elektromekanisk relé med en eller to spoler. Kontaktkonfigurasjon: arbeidskontakt, maks. 180 A koblingsstrøm, nominell spenning: 12 V Bruksområder bl. a.: skille strømnettet fra batteriet ved ulykker eller til vedlikeholdsformål, bevare batterilading ved hjelp av hvilestrømsutkobling

12 13 Minireleer 12 V, arbeidsrelé med holder Produktbilder Ohmsk last Induktiv last Lampestartstrøm Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Stikkerskjema Koblingsskjema Spolemotstand [ohm] Parallellmotstand [ohm] Bestillingsnummer 15 100 15 100 15 100 A S10 85 4RA 003 530-001 Med smeltesikring 15 A 25 100 25 100 25 100 A S10 85 4RA 003 530-042 Med smeltesikring 25 A 40 100 35 100 30 100 B S2 100 680 4RA 007 791-021 50 100 46 75 44 100 B3 S2 100 680 4RA 007 793-041 Med 9,5 mm lasttilkoblinger 40 100 30 100 30 100 B2 S6 85 4RA 933 791-061 Med dobbeltutgang 40 100 30 100 30 100 B2 S8 85 4RA 933 791-091 Med dobbeltutgang og parallelldiode 30 100 30 100 15 100 A S1 90 4RA 965 400-001 Nominell koblingsstrøm (A) ved en temperatur i omgivelsene på 80 C Antall kontakter (x 1000)

MINIRELEER Minireleer 12 V, arbeidsrelé uten holder Produktbilder Ohmsk last Induktiv last Lampestartstrøm Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Stikkerskjema Koblingsskjema Spolemotstand [ohm] Parallellmotstand [ohm] Bestillingsnummer 40 100 35 100 30 100 B S2 100 680 4RA 007 791-011 50 100 46 75 44 100 B3 S2 100 680 4RA 007 793-031 Med 9,5 mm lasttilkoblinger 40 100 30 100 30 100 B S1 85 4RA 933 332-101 40 100 30 100 30 100 B2 S6 85 4RA 933 332-151 Med dobbeltutgang 40 100 30 100 30 100 B S2 85 560 4RA 933 332-211 40 100 30 100 30 100 B S3 85 4RA 933 332-221 Med parallelldiode 30 100 30 100 16 100 A S1 90 4RA 965 400-017 Nominell koblingsstrøm (A) ved en temperatur i omgivelsene på 80 C Antall kontakter (x 1000)

14 15 Minireleer 12 V, vekselrelé med holder Produktbilder Ohmsk last Induktiv last Lampestartstrøm Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Stikkerskjema Koblingsskjema Spolemotstand [ohm] Parallellmotstand [ohm] Bestillingsnummer 30 100 20 100 20 100 5 300 30 100 10 100 B1 W2 100 680 4RD 007 794-031 30 100 20 100 20 100 6 60 20 100 10 100 B1 W1 85 4RD 933 332-011 30 100 20 100 20 100 6 60 20 100 10 100 B1 W2 85 560 4RD 933 332-031 Støv- og vanntett, IP 6K7/IP 6K9K* 30 100 20 100 20 100 6 60 20 100 10 100 B1 W1 85 4RD 933 332-041 30 100 20 100 20 100 6 60 20 100 10 100 B1 W1 85 4RD 933 332-237 30 100 20 100 20 100 6 60 20 100 10 100 B1 W3 85 4RD 933 332-277 Med parallelldiode Nominell koblingsstrøm (A) ved en temperatur i omgivelsene på 80 C Antall kontakter (x 1000) * I forbindelse med relésokkel 8JD 745 801-001/-011

MINIRELEER Minireleer 12 V, vekselrelé uten holder Produktbilder Ohmsk last Induktiv last Lampestartstrøm Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Stikkerskjema Koblingsskjema Spolemotstand [ohm] Parallellmotstand [ohm] Bestillingsnummer 30 100 20 100 20 100 5 300 30 100 10 100 B1 W2 100 680 4RD 007 794-021 30 100 20 100 20 100 5 300 30 100 10 100 B1 W3 100 4RD 007 794-041 Med parallelldiode 30 100 20 100 20 100 5 300 30 100 10 100 B1 W2 100 680 4RD 007 794-077 30 100 20 100 20 100 6 60 20 100 10 100 B1 W3 85 4RD 933 332-021 Med parallelldiode 30 100 20 100 20 100 6 60 20 100 10 100 B1 W1 85 4RD 933 332-051 30 100 20 100 20 100 6 60 20 100 10 100 B1 W2 85 560 4RD 933 332-177 Støv- og vanntett iht. IP 6K7/IP 6K9K* 30 100 15 100 33 150 20 150 16 100 8 100 A1 W3 95 4RD 965 400-027 Med parallelldiode Nominell koblingsstrøm (A) ved en temperatur i omgivelsene på 80 C Antall kontakter (x 1000) * I forbindelse med relésokkel 8JD 745 801-001/-011

16 17 Minireleer 24 V, arbeidsrelé med holder Produktbilder Ohmsk last Induktiv last Lampestartstrøm Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Stikkerskjema Koblingsskjema Spolemotstand [ohm] Parallellmotstand [ohm] Bestillingsnummer 15 100 15 100 15 100 A S10 315 4RA 003 530-051 Med smeltesikring 15 A 20 150 16 100 16 135 B S2 305 1200 4RA 007 957-011 20 250 16 100 16 250 B2 S6 350 4RA 933 791-071 Med dobbeltutgang 30 250 16 100 16 250 A S1 360 4RA 965 400-031 Nominell koblingsstrøm (A) ved en temperatur i omgivelsene på 80 C Antall kontakter (x 1000)

MINIRELEER Minireleer 24 V, arbeidsrelé uten holder Produktbilder Ohmsk last Induktiv last Lampestartstrøm Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Stikkerskjema Koblingsskjema Spolemotstand [ohm] Parallellmotstand [ohm] Bestillingsnummer 20 150 16 100 16 135 B S2 305 1200 4RA 007 957-001 40 100 30 100 30 100 B3 S1 360 4RA 933 321-021 20 250 16 100 16 250 B S1 350 4RA 933 332-111 20 250 16 100 16 250 B2 S6 350 4RA 933 791-081 Nominell koblingsstrøm (A) ved en temperatur i omgivelsene på 80 C Antall kontakter (x 1000)

18 19 Minireleer 24 V, vekselrelé med holder Produktbilder Ohmsk last Induktiv last Lampestartstrøm Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Stikkerskjema Koblingsskjema Spolemotstand [ohm] Parallellmotstand [ohm] Bestillingsnummer 20 150 10 100 16 100 10 100 16 135 5 135 B1 W2 305 1200 4RD 007 903-011 20 100 10 100 16 100 8 100 15 135 5 135 B1 W1 350 4RD 933 332-061 20 100 10 100 16 100 8 100 15 135 5 135 B1 W3 350 4RD 933 332-081 Med parallelldiode Nominell koblingsstrøm (A) ved en temperatur i omgivelsene på 80 C Antall kontakter (x 1000)

MINIRELEER Minireleer 24 V, vekselrelé uten holder Produktbilder Ohmsk last Induktiv last Lampestartstrøm Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Stikkerskjema Koblingsskjema Spolemotstand [ohm] Parallellmotstand [ohm] Bestillingsnummer 20 150 10 100 16 100 10 100 16 135 5 135 B1 W2 305 1200 4RD 007 903-001 20 150 10 100 16 100 10 100 16 135 5 135 B1 W2 305 4RD 007 903-021 Med parallelldiode 20 100 10 100 16 100 8 100 15 135 5 135 B1 W1 350 4RD 933 332-071 20 100 10 100 16 100 8 100 15 135 5 135 B1 W3 350 4RD 933 332-091 Med parallelldiode 20 100 10 100 16 100 8 100 15 135 5 135 B1 W2 350 1200 4RD 933 332-261 Nominell koblingsstrøm (A) ved en temperatur i omgivelsene på 80 C Antall kontakter (x 1000)

20 21

MIKRORELEER Mikroreleer 12 V, arbeidskontakt uten holder/vekselrelé uten holder Produktbilder Ohmsk last Induktiv last Lampestartstrøm Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Stikkerskjema Koblingsskjema Spolemotstand [ohm] Parallellmotstand [ohm] Bestillingsnummer 20 150 15 150 16 150 C S2 92 470 4RA 007 813-011 20 100 20 100 20 100 C3 L1 2 x 75 4RC 933 364-027 Bistabil 20 150 10 150 11 100 11 100 20 100 10 100 C1 W2 92 470 4RD 007 814-011 35 100 20 100 30 100 10 100 30 100 10 100 C1 W2 140 1000 4RD 933 319-007 Med låsetapper Nominell koblingsstrøm (A) ved en temperatur i omgivelsene på 80 C Antall kontakter (x 1000)

22 23 Mikroreleer 24 V, vekselrelé uten holder Produktbilder Ohmsk last Induktiv last Lampestartstrøm Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Stikkerskjema Koblingsskjema Spolemotstand [ohm] Parallellmotstand [ohm] Bestillingsnummer 20 100 10 100 15 100 5 50 7 100 5 50 C1 W2 360 2700 4RD 933 319-011 Nominell koblingsstrøm (A) ved en temperatur i omgivelsene på 80 C Antall kontakter (x 1000)

KRAFTRELEER Kraftreleer 12 V, arbeidsrelé med holder/arbeidsrelé uten holder Produktbilder Ohmsk last Induktiv last Lampestartstrøm Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Stikkerskjema Koblingsskjema Spolemotstand [ohm] Parallellmotstand [ohm] Bestillingsnummer 60 100 50 100 25 50 B3 S1 85 4RA 003 437-081 60 100 50 100 25 50 B3 S5 85 4RA 003 437-101 Med parallell- og polvendingsvern-diode 60 100 50 100 25 50 B3 S1 85 4RA 003 437-111 Nominell koblingsstrøm (A) ved en temperatur i omgivelsene på 80 C Antall kontakter (x 1000)

24 25 Kraftreleer 24 V, arbeidsrelé med holder/arbeidsrelé uten holder Produktbilder Ohmsk last Induktiv last Lampestartstrøm Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Stikkerskjema Koblingsskjema Spolemotstand [ohm] Parallellmotstand [ohm] Bestillingsnummer 60 100 50 100 25 50 B3 S1 310 4RA 003 437-091 60 100 50 100 25 50 B3 S1 310 4RA 003 437-121 Nominell koblingsstrøm (A) ved en temperatur i omgivelsene på 80 C Antall kontakter (x 1000)

BATTERISKILLERELEER/SOLID STATE-RELEER Batteriskillereleer/solid state-releer, 12 V, arbeidskontakt Produktbilder Ohmsk last Induktiv last Lampestartstrøm Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Arbeidskontakt Hvilekontakt Stikkerskjema Koblingsskjema Spolemotstand [ohm] Parallellmotstand [ohm] Bestillingsnummer 180 15 180 15 180 15 BDR1 L3 2 x 5 4RC 011 152-007 Med parallelldiode 150 50 150 50 150 50 BDR2 L4 2 x 2,34 4RC 011 152-011 22 1000 22 1000 22 1000 B SSR1 4RA 007 865-031 Nominell koblingsstrøm (A) ved en temperatur i omgivelsene på 80 C Antall kontakter (x 1000)

26 27 Batteriskillereleer/solid state-releer kort fortalt Batteriskillereleer Skiller strømnettet fra batteriet; som komponent i styreenheter og sikringsenheter Bevarer batteriladingen ved å unngå hvilestrøm: kobler ut store komponenter i strømnettet når kjøretøyet står stille lenge Kobler strømnettet eller deler av det spenningsfritt for vedlikeholdsarbeider Sikkerhetsutkobling ved en ulykke eller ledningsdefekter for å unngå brann Fordeler Mekanisk bistabil brytermekanisme: Impuls på innkoblingsspolen slutter kontaktene, disse arreteres mekanisk; impuls på utkoblingsspolen åpner kontaktene Kontaktbro bryter dobbelt Alle lastkretskomponenter har stort tverrsnitt (> 30 mm²) for høy varig strøm Spoletilkobling: 2- el. 4-polet AMP-pluggkontakt Solid state-releer Halvlederrelé, egner seg til ohmsk last, lampestartstrøm og induktiv last Pulsbreddemodulering (PWM) muliggjør kontrollert effektregulering av belastningene (opptil 1 khz) Høyeste koblingssikkerhet, spesielt velegnet til alle sikkerhetsrelevante koblingsfunksjoner Kompatibel med tradisjonelle ISO-minireleer (standardiserte dimensjoner etter ISO 7588-1) når det gjelder størrelse og stikkerskjema. Lydløs kobling, f.eks. i bilens kupé Kortslutnings- og overlastvern Polvendingsvern Støt- og vibrasjonsfast Vanntett innstøpt Overopphetingsvern Lav hvilestrøm Solid state-releet er en moderne halvlederbryter og tillater koblingsprosessen uten at deler beveges. Det kan kobles til via standard stikksokkel. HELLA følger dermed den tiltakende trenden at laster (f.eks. viftemotorer, glødeplugger, lyskastere og varmeapparater) styres effektregulert. Den økte koblingsfrekvensen inkluderer kontinuerlig regulering ved hjelp av pulsbreddemodulering (PWM) f.eks. til kjørelyset. Det lydløse halvlederreleet er spesielt attraktivt til bruk i bilkupeer. Dessuten tilbyr det slitasje- og støtfri kobling for anvendelser med et høyt antall arbeidssykluser, som f.eks. ABS eller klimakompressorkobling samt undertrykkspumpe til bremsekraftforsterker i hybridbiler fra ledende originalutstyrsleverandører.

TEKNISKE DATA Oversikt over tekniske data for releer Minireleer Minireleer Power-minireleer 12 V 24 V 12 V 24 V 4RA 007 791-4RA 007 793-4RA 933 321-4RD 007 794-4R. 933 332-4RA 933 791-4R. 965 400-4RA 003 530-4RA 007 957-4RD 007 903-4RA 003 530-4R. 933 332-4RA 933 791-4RA 965 400- Generelle data Prøvespenning 13,5 V 13,5 V 27 V 27 V 13,5 V 27 V Prøvetemperatur +23 C ± 5 C +23 C ± 5 C +23 C ± 5 C +23 C ± 5 C +23 C ± 5 C +23 C ± 5 C Tillatt temperatur i omgivelsene -40 C +125 C -40 C +85 C -40 C +125 C -40 C +85 C -40 C +125 C -40 C +125 C Lagringstemperatur -40 C +130 C -40 C +125 C -40 C +130 C -40 C +125 C -40 C +130 C -40 C +125 C Flatstift (iht. ISO 8092) 30 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 9,5 x 1,2 mm 9,5 x 1,2 mm 85 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 86 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 87 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 9,5 x 1,2 mm 9,5 x 1,2 mm 87a 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm Spoledata Nominell spenning 12 V 12 V 24 V 24 V 12 V 24 V Driftsspenningsområde ved tillatt temperatur i omgivelsene 8 V 16 V 8 V 16 V 16 V 30 V 16 V 30 V 8 V 16 V 16 V 30 V Arbeidsspenning ved prøvetemperatur < 8 V < 8 V < 17 V < 15,6 V < 8 V < 14,4 V Fallspenning ved prøvetemperatur < 1 V < 1 V > 3,5 V > 3,5 V > 1,3 V < 2,4 V Spolemotstand ved prøvetemperatur uten parallellkomponenter 85 / 100 Ohm ± 10 % 85/90 Ohm ± 10 % 305 / 315 Ohm ± 10 % 350 / 360 Ohm ± 10 % 100 Ohm ± 10 % 100 Ohm ± 10 % Reaksjonstid < 10 ms < 10 ms < 10 ms < 10 ms < 10 ms < 10 ms Falltid < 10 ms < 10 ms < 10 ms < 10 ms < 10 ms < 7 ms Isolasjonsmotstand spolekrets/lastkrets Spenningsfasthet spolekrets/lastkrets > 100 MOhm > 100 MOhm > 100 MOhm > 100 MOhm > 100 MOhm > 100 MOhm > 1000 VDC > 1000 VDC > 1000 VDC > 1000 VDC > 1000 VDC > 500 VDC Kontaktdata Kontaktspenningsfall ved prøvespenning...... i ny tilstand arbeidskontakt < 10 mv/a < 10 mv/a < 10 mv/a < 10 mv/a < 5 mv/a < 5 mv/a... i ny tilstand hvilekontakt < 10 mv/a < 15 mv/a < 10 mv/a < 15 mv/a... etter levetidsprøving arbeidskontakt < 10 mv/a < 15 mv/a < 10 mv/a < 15 mv/a < 10 mv/a < 25 mv/a... etter levetidsprøving hvilekontakt < 10 mv/a < 20 mv/a < 15 mv/a < 20 mv/a Minimumslaststrøm 1 A / 6 V 1 A / 6 V 1 A / 6 V 1 A / 6 V 1 A / 6 V 1 A / 6 V Mekanisk levetid 10 7 10 7 10 7 10 7 10 7 10 7

28 29 Kraftreleer Mikroreleer Solid state-releer Batteriskillereleer 12 V 24 V 12 V 24 V 12 V 12 V 4RA 003 437-4RA 003 437-4RA 007 813-4RD 007 814-4RD 933 319-4RC 933 364-4RD 933 319-4RA 007 865-4RA 931 773-4RC 011 152-13,5 V 27 V 13,5 V 13,5 V 27 V 13,5 V 13,5 V +23 C ± 5 C +23 C ± 5 C +23 C ± 5 C +23 C ± 5 C +23 C ± 5 C +23 C ± 5 C +23 C ± 5 C -40 C +85 C -40 C +85 C -40 C +125 C -40 C +105 C -40 C +125 C -40 C +125 C -30 C +85 C -40 C +125 C -40 C +125 C -40 C +130 C -40 C +125 C -40 C +85 C -40 C +150 C -30 C +85 C 9,5 x 1,2 mm 9,5 x 1,2 mm 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 4,8 x 0,8 mm 4,8 x 0,8 mm 4,8 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 4,8 x 0,8 mm 4,8 x 0,8 mm 4,8 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 9,5 x 1,2 mm 9,5 x 1,2 mm 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 6,3 x 0,8 mm 4,8 x 0,8 mm 4,8 x 0,8 mm 4,8 x 0,8 mm 2-/4-polet AMP, M8-/M10-skrubolter 12 V 24 V 12 V 12 V 24 V 12 V 12 V 8 V 16 V 16 V 30 V 8 V 16 V 8 V 16 V 16 V 30 V 8 V 16 V 8 V 16 V < 7,5 V < 17 V < 8 V < 6 V < 14,4 V < 9 V < 6,5 V < 1 V > 5 V < 1 V < 2,4 V < 12,5 V > 3 V 85 Ohm ± 10 % 310 Ohm ± 10 % 92 / 140 Ohm ± 10 % 2 x 75 Ohm ± 10 % 360 Ohm ± 10 % 1 x 2,34/2 x 4,3 ± 10 % < 10 ms < 10 ms < 10 ms < 5 ms < 10 ms < 150 µs < 20 ms < 10 ms < 10 ms < 10 ms < 5 ms < 10 ms < 75 µs < 20 ms > 100 MOhm > 100 MOhm > 100 MOhm > 100 MOhm > 100 MOhm > 100 MOhm > 1000 VDC > 1000 VDC > 500 VDC / VAC > 800 VDC > 500 VAC > 500 VAC < 3 mv/a < 3 mv/a < 10 mv/a < 5 mv/a < 10 mv/a < 2,5 mv/a < 10 mv/a < 10 mv/a < 10 mv/a < 10 mv/a < 25 mv/a < 10 mv/a < 25 mv/a < 2,5 mv/a < 25 mv/a < 25 mv/a 1 A / 6 V 1 A / 6 V 1 A / 6 V 1 A / 6 V 1 A / 6 V 1 A / 6 V 1 A / 6 V 10 7 10 7 10 7 10 7 10 7 2 x 10 5

TEKNISKE DATA Klimatiske og mekaniske tester Vibrasjonstesting DIN EN 600 68-2-6; prøving: Fc (sinusformet); 20 200 Hz, 5 g, 6 timer per akse Fuktighets-/varme-prøving, konstant DIN EN 600 68-2-78, prøving: Cab; øvre temperatur: + 55 C, 93 % rf, 56 d Sjokkprøving DIN EN 600 68-2-27; prøving: Ea (halvsinusformet); maks. 50 g, 11 ms, 1000 sjokk per retning Temperaturvekslingsprøving DIN EN ISO 600 68-2-14, prøving; Nb; - 40 C/+ 85 C (5 C per minutt), 10 sykluser Korrosjonsprøving DIN EN 600 68-2-42; prøving: Kc; 10 ± 2 cm³/m³ SO 2, + 25 C, 75 % rf, 10 d Kondensvannprøving DIN EN ISO 6988; + 40 C, 0,2 dm³ SO 2, 6 sykluser (24 timers syklus), Lagring: 8 timer per syklus Fuktighets-/varme-prøving, syklisk DIN EN 600 68-2-30, prøving: Db, variant 1; øvre temperatur: + 55 C, min. 90 % rf, 6 sykluser Kapslingsklasse IP 54 iht. ISO 20653

30 31

BLINKLYSRELEER Forklaring og bruksområder Hovedkomponenter i et blinklysrelé Forklaring Flatstift av E-Cu med fortinnet overflate Grunnplate Effekttransistor Kondensator IC-element Målemotstand for blinkstrøm

32 33 Funksjonsprinsipp I koblingsteknisk forstand er ethvert blinklysrelé en "astabil multivibrator". Den har til oppgave å drive blinklyktene med den påbudte blinkefrekvensen på 1,5 +/- 0,5 Hz el. 90 +/- 30 o/min. Denne verdien gjelder for retningsviser- og varselblinking. Ethvert blinklysrelé er tilordnet en individuell utgangslast resp. et godkjent antall blinklykter. Denne spesielle lasttilfellevarianten må ikke under- eller overskrides, for ellers arbeider ikke lenger pærevarselkontrollen korrekt. Blant annet støttes følgende lasttilfeller: Brukstilfelle Retningsblinking Varselblinking Piktogram Bare trekkvogn 2 x 21 W 4 x 21 W 2 x 21 W + 0 5 W 4 x 21 W + 2 x 5 W Trekkvogn + 1 tilhenger 2 + 1 x 21 W 6 x 21 W 2 + 1 x 21 W + 0 5 W 6 x 21 W + 2 x 5 W 3 + 1 x 21 W 8 x 21 W 3 + 1 x 27 W (32 CP) + 3 W (SAE) 8 x 27 W (32 CP) + 2 x 3 W (SAE) 4 + 1 x 21 W 10 x 21 W Trekkvogn + 2 tilhengere 2 + 1 + 1 x 21 W 8 x 21 W I tillegg til de lasttilfellene som er beskrevet over, er det flere anvendelser som ikke har noen sviktkontroll. De tilsvarende variantene kan leses ut av den tabellariske oversikten f.o.m side 38. Bilføreren må få tydelig beskjed når en blinklyspære svikter. Myndighetene tillater pærevarselkontroll med fordobling av blinkefrekvensen (E-kontroll) eller ved av blinkkontrollampen slutter å lys (P-kontroll). Pærevarselkontrollen gjelder for motorkjøretøy og samtlige tilhengere. Ved blinklyskoblinger er det vanlig med en inndeling i forskjellige strøm- og kontrollkretser: Vi skiller mellom blinkkoblinger en krets blinkkoblinger to kretser blinkkoblinger tre kretser impulsgivere I tillegg til de ovennevnte blinkkoblingene tilbyr HELLA også impulsgivere. Impulsgivere er i prinsippet blinklysreleer som imidlertid ikke har noen pærevarselkontroll. I motsetning til de ovennevnte typene kan impulsgivere drives med små laster (f.eks. 10 W).

BLINKLYSRELEER Nominell spenning 6 V: til motorsykler osv. 12 V: til personbiler, landbruks- og anleggsmaskiner osv. 24 V: til nyttekjøretøy, busser, spesialkjøretøy osv. Nominell last, nominell koblingsstrøm (avhengig av lasttilfelle) A Antallet tilkoblede blinklykter må ikke overskride de anvendelsene/nominelle belastningene som de respektive blinklysreleene er beregnet for Det finnes spesielle varianter for LED-lykter Tilkoblinger og stikkerkonfigurasjon Blinklysrelé, en krets C Pærevarselkontrollampe trekkvogn C2 Pærevarselkontrollampe 1. tilhenger C3 Pærevarselkontrollampe 2. tilhenger 31 Gods 49 Inngang 49a Utgang Blinklysrelé, to kretser L Blinklykt, venstre side (inngang) R Blinklykt, høyre side (inngang) LL Blinklykt trekkvogn, venstre side RL Blinklykt trekkvogn, høyre side C Pærevarselkontrollampe trekkvogn C2 Pærevarselkontrollampe 1. tilhenger 31 Gods 49 Inngang 49a Utgang 54L Tilhengerblinklykt, venstre side 54R Tilhengerblinklykt, høyre side Blinklysrelé, tre kretser L Blinklykt, venstre side (inngang) R Blinklykt, høyre side (inngang) LLH Blinklykt trekkvogn, venstre side bak LLV Blinklykt trekkvogn, venstre side foran RLH Blinklykt trekkvogn, høyre side bak RLV Blinklykt trekkvogn, høyre side foran C Pærevarselkontrollampe trekkvogn C2 Pærevarselkontrollampe 1. tilhenger C3 Pærevarselkontrollampe 2. tilhenger 31 Gods 49 Inngang 49a Utgang 54L Tilhengerblinklykt, venstre side 54R Tilhengerblinklykt, høyre side

34 35

BLINKLYSRELEER Målekretser 15/30 49 Målekrets for en krets C Enkeltkretskoblinger brukes i lasttilfellene (for hver 21 W-lyspære) 2 ggr, 4 ggr, 5 ggr, 2+1, 3+1, 2+1+1 til personbiler, lette nyttekjøretøy og trekkvogner. Det er ikke mulig å skjelne mellom hvorvidt det er en lykt på trekkvogna eller på tilhengeren som er defekt, siden det bare finnes én målemotstand for belastningsstrømmen. 1,2 W 1,2 W 1,2 W C2 C3 31 49 a C 1,2 W C 1,2 W 21 W 21 W 21 W 5 W 21 W 21 W 5 W 21 W 21 W 21 W Lasttilfellevariant Kontrolltyper: Trekkvogn 1. tilhenger 2. tilhenger 2 (4) x 21 W + 5 W 12 V E, P 2 + 1 (6) x 21 W + 5 W 12 / 24 V E, P P 3 + 1 (8) x 21 W 12 / 24 V P P 2 + 1 + 1 (8) x 21 W 12 V P P P 15/30 49 31 Målekrets for to kretser På store nyttekjøretøy er det vanlig med tokretskoblinger (separate målekretser for tilhenger og trekkvogn), for å minimalisere effekttap på grunn av de lange ledningene og tallrike pluggforbindelsene. 54 L LLV L 49a C C2 R RLV 54 R 21 W 21 W 21 W 21 W 21 W 21 W Lasttilfellevariant Kontrolltyper: Trekkvogn 1. tilhenger 2 + 1 (6) x 21 W 12 / 24 V E, P P 3 + 1 (8) x 21 W 12 / 24 V E, P P

36 37 Målekrets for tre kretser 15/30 49 31 Trekrets-koblinger (separate målekretser for fremre og bakre blinklykter på trekkvogna og for tilhengeren) er nyttig for nyttekjøretøy og busser for å minimalisere effekttap på grunn av lange ledninger og mange pluggforbindelser. De er mindre vanlige på grunn av det omfattende arbeidet med kabelleggingen. 54 L LLH LLV L 49a C C2 R RLV RLH 54 R 21 W 21 W 21 W 21 W 21 W 21 W 21 W 21 W Lasttilfellevariant Kontrolltyper: Trekkvogn 1. tilhenger 1 + 1 3 + 1 3 x 21 W 24 V P P 1 + 1 3 + 1 3 x 21 W 24 V P P

BLINKLYSRELEER Blinklysrelé 6 V, 4-polet og 12 V, 3-polet Produktbilder Lasttilfelle/nominell effekt Blinkefrekvens [per min]* Belysningstid [%]* Pærevarselkontroll Retningsblinking Varselblinking C C2 C3 Stikkerskjema Spenningsområde [V] Temperaturområde [ C] Holder Bestillingsnummer 1 til 5 x 18/21 W 10 til 110 W 90 ± 15 46,5 ± 8,5 BG 5 til 7,5-40 til + 85 Vedlagt 4AZ 003 787-051 Universal, impulsgiver, uten pærevarselkontroll Ikke tillatt etter den tyske kjøretøyforskriften 10 til 140 W 10 til 140 W 90 ± 15 50 ± 8 E BG1 9 til 16-40 til + 85 Vedlagt 4AZ 001 879-041 Universal, impulsgiver, uten pærevarselkontroll Ikke tillatt etter den tyske kjøretøyforskriften 2 x 21 W + 0 til 5 W 4 x 21 W + 2 x 5 W 90 ± 30 50 ± 5 E BG1 10 til 15-40 til + 85 Vedlagt 4DB 003 750-721 2 x 21 W + 5 W 2 x 32 cp + 5 W 4 x 21 W + 2 x 5 W 90 ± 15 50 ± 10 E BG1 9 til 16-40 til + 85 Nei 4DB 003 750-391 2 x 10 W 4 x 10 W 90 ± 30 57,5 ± 17,5 E BG1 10 til 15-40 til + 85 Nei 4DB 003 750-707 Til motorsykler * Ved romtemperatur og prøvespenning C = Trekkvogn C2 = 1. tilhenger C3 = 2. tilhenger

38 39 Blinklysreleer 12 V, 3-polet Produktbilder Lasttilfelle/nominell effekt Blinkefrekvens [per min]* Belysningstid [%]* Pærevarselkontroll Retningsblinking Varselblinking C C2 C3 Stikkerskjema Spenningsområde [V] Temperaturområde [ C] Holder Bestillingsnummer 2 x 21 W + 0 til 5 W 4 x 21 W + 2 x 5 W 90 ± 30 50 ± 5 E BG1 10 til 15-40 til + 85 Nei 4DB 003 750-711 10 W + 16 W 2 x 10 W + 2 x 16 W 87,5 ± 12,5 50 ± 3 E BG1 9 til 16-40 til + 85 Nei 4DB 003 750-737 Til motorsykler 2 + 1 x 21 W + 5 W 6 x 21 W + 2 x 5 W 87 ± 18 50 ± 3 E P BG1 10 til 15-30 til + 60 Nei 4DM 005 698-021 31 + C2 på oversiden av huset 2 x 21 W + 0 til 5 W 4 x 21 W + 2 x 5 W 80 ± 15 50 ± 10 E BG2 11 til 15-20 til + 60 Vedlagt 4DB 001 887-041 2 + 1 x 21 W + 0 til 5 W 6 x 21 W + 2 x 5 W 87,5 ± 12,5 50 ± 3 E P BG3 9 til 16-40 til + 85 Vedlagt 4DM 003 360-021 31 + C2 på oversiden av huset * Ved romtemperatur og prøvespenning C = Trekkvogn C2 = 1. tilhenger C3 = 2. tilhenger

BLINKLYSRELEER Blinklysreleer 12 V, 4-polet Produktbilder Lasttilfelle/nominell effekt Blinkefrekvens [per min]* Belysningstid [%]* Pærevarselkontroll Retningsblinking Varselblinking C C2 C3 Stikkerskjema Spenningsområde [V] Temperaturområde [ C] Holder Bestillingsnummer 3 + 1 x 21 W 8 x 21 W 85 ± 15 50 ± 3 E P BG3 10 til 15-25 til + 75 Nei 4DW 003 390-061 10 til 200 W 10 til 200 W 82,5 ± 12,5 52 ± 3 BG 9 til 16-40 til + 85 Vedlagt 4AZ 003 787-081 Universal, impulsgiver, uten pærevarselkontroll Ikke tillatt etter den tyske kjøretøyforskriften 3 +1 x 21 W 8 x 21 W 90 ± 20 50,5 ± 4,5 E P BG3 9 til 16-40 til + 85 Nei 4DW 004 639-077 2 + 1 x 21 W + 5 W 6 x 21 W + 2 x 5 W 87 ± 18 50 ± 3 E P BG4 10 til 15-30 til + 60 Nei 4DM 005 698-031 31 + C2 på oversiden av huset 2 x 21 W + 0 til 5 W 4 x 21 W + 2 x 5 W 87,5 ± 12,5 50 ± 3 E BG4 10 til 15-40 til + 70 Nei 4DB 007 218-001 * Ved romtemperatur og prøvespenning C = Trekkvogn C2 = 1. tilhenger C3 = 2. tilhenger

40 41 Belysningstid [%]* Stikkerskjema Spenningsområde [V] Temperaturområde [ C] Holder Produktbilder Blinkefrekvens [per min]* Blinklysreleer 12 V, 5-polet/6-polet 2 + 1 x 21 W +5W 6 x 21 W +2x5W 85 ± 15 50 ± 3 P P BG5 11 til 15-30 til + 60 Ja 4DM 003 460-021 3 + 1 x 27 W +3W 8 x 27 W +2x3W 97 ± 10 50 ± 5 BG8 10 til 15-30 til + 70 Vedlagt 4AZ 006 252-021 Lasttilfelle/nominell effekt Retningsblinking Varselblinking Pærevarselkontroll C C2 C3 Bestillingsnummer Universal, impulsgiver, uten pærevarselkontroll 3 + 1 x 32 cp +3W Ikke tillatt etter den tyske kjøretøyforskriften Til SAE 2+1 + 1 x 21 W 8 x 21 W 90 ± 15 50 ± 5 E P P BG7 9 til 16-40 til + 85 Nei 4DN 008 768-001 2+1 + 1 x 21 W 8x 21 W 90 ± 15 50 ± 5 E P P BG7 9 til 16-40 til + 85 Ja 4DN 008 768-011 2+1 + 1 x 21 W 8 x 21 W 90 ± 15 50 ± 5 E P P BG7 9 til 16-40 til + 85 Ja 4DN 008 768-021 * Ved romtemperatur og prøvespenning C = Trekkvogn C2 = 1. tilhenger C3 = 2. tilhenger

BLINKLYSRELEER Blinklysreleer 12 V, 6-polet/7-polet Produktbilder Lasttilfelle/nominell effekt Blinkefrekvens [per min]* Belysningstid [%]* Pærevarselkontroll Retningsblinking Varselblinking C C2 C3 Stikkerskjema Spenningsområde [V] Temperaturområde [ C] Holder Bestillingsnummer 2 + 1 + 1 x 21 W 8 x 21 W 90 ± 15 50 ± 5 E P P BG7 9 til 16-40 til + 85 Ja 4DN 008 768-031 Holder vinklet 90 2 + 1 + 1 x 21 W 8 x 21 W 90 ± 15 50 ± 5 E P P BG7 9 til 16-40 til + 85 Ja 4DN 008 768-041 Holder vinklet 90, med vibrasjonsdemper 2 + 1 + 1 x 18 W 8 x 18 W 90 ± 15 50 ± 5 E P P BG7 9 til 16-40 til + 85 Ja 4DN 008 768-051 Holder vinklet 90, med vibrasjonsdemper 2 + 1 + 1 x 21 W 8 x 21 W 90 ± 30 52,5 ± 22,5 P P P BG7 10,8 til 15-40 til + 85 Ja 4DN 996 173-017 2 x 21 W + 0 til 5 W 4 x 21 W + 2 x 5 W 87,5 ± 17,5 52,5 ± 7,5 E BG10 9 til 16-40 til + 85 Vedlagt 4DB 006 716-041 * Ved romtemperatur og prøvespenning C = Trekkvogn C2 = 1. tilhenger C3 = 2. tilhenger

42 43 Blinklysreleer 24 V, 3-polet/4-polet Produktbilder Lasttilfelle/nominell effekt Blinkefrekvens [per min]* Belysningstid [%]* Pærevarselkontroll Retningsblinking Varselblinking C C2 C3 Stikkerskjema Spenningsområde [V] Temperaturområde [ C] Holder Bestillingsnummer 10 til 140 W 10 til 140 W 90 ± 15 50 ± 8 BG1 18 til 32-40 til + 85 Ja 4AZ 001 879-051 Universal, impulsgiver, uten pærevarselkontroll Ikke tillatt etter den tyske kjøretøyforskriften 2 x 21 W + 0 til 5 W 4 x 21 W + 2 x 5 W 87,5 ± 12,5 50 ± 3 E BG1 20 til 30-40 til + 85 Nei 4DB 003 675-011 10 bis 200 W 10 til 200 W 90 ± 15 46,5 ± 8,5 BG 20 til 32-40 til + 85 Vedlagt 4AZ 003 787-071 Universal, impulsgiver, uten pærevarselkontroll Ikke tillatt etter den tyske kjøretøyforskriften 3 + 1 x 21 W 8 x 21 W 95 ± 20 50 ± 10 E P BG3 20 til 30-30 til + 70 Nei 4DW 004 513-021 Lydløs 4 + 1 x 21 W 10 x 21 W 95 ± 20 50 ± 10 E P BG3 20 til 30-30 til + 70 Nei 4DW 004 513-031 Lydløs * Ved romtemperatur og prøvespenning C = Trekkvogn C2 = 1. tilhenger C3 = 2. tilhenger

BLINKLYSRELEER Blinklysreleer 24 V, 4-polet/5-polet Produktbilder Lasttilfelle/nominell effekt Blinkefrekvens [per min]* Belysningstid [%]* Pærevarselkontroll Retningsblinking Varselblinking C C2 C3 Stikkerskjema Spenningsområde [V] Temperaturområde [ C] Holder Bestillingsnummer 2 + 1 x 21 W + 5 W 6 x 21 W + 2 x 5 W 90 ± 15 48,5 ± 8,5 E P BG3 20 til 30-40 til + 85 Nei 4DW 004 639-061 2 x 21 W + 2 W 4 x 21 W + 2 x 2 W 85 ± 15 50 ± 10 E BG1 22 til 30-20 til + 60 Vedlagt 4DB 009 123-031 2 x 21 W + 0 til 4 W 4 x 21 W + 2 x 4 W 85 ± 15 50 ± 5 E BG4 20 til 30-20 til + 60 Vedlagt 4DB 009 123-041 2 + 1 x 21 W + 5 W 6 x 21 W + 2 x 5 W 87,5 ± 12,5 48 ± 8 P P BG6 21 til 31-25 til + 55 Ja 4DM 003 474-001 2 + 1 x 21 W + 5 W 6 x 21 W + 2 x 5 W 87,5 ± 12,5 48 ± 8 P P BG6 21 til 31-25 til + 55 Nei 4DM 003 474-017 * Ved romtemperatur og prøvespenning C = Trekkvogn C2 = 1. tilhenger C3 = 2. tilhenger

44 45 Blinklysreleer 24 V, 6-polet/7-polet Produktbilder Lasttilfelle/nominell effekt Blinkefrekvens [per min]* Belysningstid [%]* Pærevarselkontroll Retningsblinking Varselblinking C C2 C3 Stikkerskjema Spenningsområde [V] Temperaturområde [ C] Holder Bestillingsnummer 3 + 1 x 21 W 8 x 21 W 90 ± 15 53,5 ± 8,5 P P BG9 21,6 til 30-40 til + 85 Ja 4DW 003 944-071 2 + 1 x 21 W + 5 W 6 x 21 W + 2 x 5 W 90 ± 15 48,5 ± 8,5 P P BG9 21,6 til 30-40 til + 85 Nei 4DM 003 944-081 2 + 1 x 21 W + 5 W 6 x 21 W + 2 x 5 W 90 ± 15 48,5 ± 8,5 P P BG9 21,6 til 30-40 til + 85 Ja 4DM 003 944-091 2 + 1 x 21 W + 0 til 5 W 6 x 21 W + 2 x 5 W 90 ± 30 57,5 ± 17,5 E P BG9 21 til 28-40 til + 85 Nei 4DM 006 475-087 2 + 1 + 1 x 21 W 8 x 21 W 85 ± 15 50 ± 20 P P P BG11 20 til 30-30 til + 85 Ja 4DN 009 124-011 * Ved romtemperatur og prøvespenning C = Trekkvogn C2 = 1. tilhenger C3 = 2. tilhenger

Blinklysreleer Blinklysreleer 24 V, 11-polet og 12/24 V, 6-polet Produktbilder Lasttilfelle/nominell effekt Blinkefrekvens [per min]* Belysningstid [%]* Pærevarselkontroll Retningsblinking Varselblinking C C2 C3 Stikkerskjema Spenningsområde [V] Temperaturområde [ C] Holder Bestillingsnummer 1 til 4 x 18/21 W 2 til 8 x 18/21 W 90 ± 30 50 ± 20 BG12 22 til 30-30 til + 70 Ja 4DZ 002 834-162 1 til 8 x 18/21 W 8 x 18 / 21 W 90 ± 15 37,5 ± 5,5 BG9 10 til 32-20 til + 70 Ja 4DZ 004 019-021 * Ved romtemperatur og prøvespenning C = Trekkvogn C2 = 1. tilhenger C3 = 2. tilhenger

46 47 LED-blinklysreleer 12/24 V, 3-polet ; 12 V, 4-polet/5-polet og 24 V, 4-polet Produktbilder Lasttilfelle/nominell effekt Blinkefrekvens [per min]* Belysningstid [%]* Pærevarselkontroll Retningsblinking Varselblinking C C2 C3 Stikkerskjema Spenningsområde [V] Temperaturområde [ C] Holder Bestillingsnummer 42 W 42 W 90 ± 30 50 ± 10 BG1 9 til 33-40 til + 85 Nei 4JZ 177 846-007 Universal, impulsgiver, uten pærevarselkontroll Ikke tillatt etter den tyske kjøretøyforskriften 3 + 1 x 21 W 8 x 21 W 90 ± 30 57,5 ± 17,5 E P BG2 10 til 15-40 til + 85 Vedlagt 4DW 009 492-111 2 + 1 + 1 x 21 W 8 x 21 W 90 ± 30 57,5 ± 17,5 E P P BG13 10 til 15-40 til + 85 Vedlagt 4DN 009 492-101 2 + 1 x 21 W 6 x 21 W 90 ± 30 57,5 ± 17,5 E P BG2 18 til 32-40 til + 85 Vedlagt 4DM 009 492-001 3 + 1 x 21 W 8 x 21 W 90 ± 30 57,5 ± 17,5 E P BG2 18 til 32-40 til + 85 Vedlagt 4DW 009 492-011 * Ved romtemperatur og prøvespenning C = Trekkvogn C2 = 1. tilhenger C3 = 2. tilhenger

BLINKLYSRELEER Oversikt over tekniske data for blinklysreleer GENERELLE OG ELEKTRISKE DATA Nominell spenning 12 V 24 V Prøvespenning 13 V 28 V Prøvetemperatur 23 C ± 5 C 23 C ± 5 C Blinktakt 90 ± 30 blink/min. 90 ± 30 blink/min. Belysningstid normal 50 % ± 10 % 50 % ± 10 % Belysningstid ved rask blinking 40 % ± 5 % 40 % ± 10 % Kontrolltype E / P, EP, PP, PPP EP, PP Spenningsfall 49 49a 49 49a < 450 mv 450 mv Kortslutningsfasthet 49 49a 49 49a 15 A-sikring 15 A-sikring Minimum apparatvern IP 54 iht. ISO 20653 IP 54 iht. ISO 20653 Bestemmelser for blinklysreleer HELLA blinklysreleer er i samsvar med de nasjonale og internasjonale bestemmelsene: StVZO 54 [den tyske kjøretøyforskriften] om retningsvisere ECE-R 48 Lysutstyr EØF-direktiv 76/756 Om montering av lykter og lysutstyr US Federal Standard FMV88 108 Belysningsutstyr SAE J 590 Retningsblinklysreleer SAE J945 Varselblinklysreleer EF-direktiv 72/245 Radiostøydemping

48 49 LED-blinklykter og pærevarselkontrollen fra HELLA Påbudt i alle ECE-land I kjøretøy med godkjenning for offentlig trafikk må blinklysene overvåkes: Svikt i et blinklys må vises optisk eller akustisk i kjøretøyet. Dette gjelder i alle ECE-land der ECE-R48- bestemmelsen kommer til anvendelse. En mulig svikt i blinklykten må dermed overvåkes av kjøretøyet. Til dette bruker produsentene diverse kontroller. De pærevarselkontrollene som brukes i dag, kan ikke registrere enkle LED-lykter og indikerer feil. Mange HELLA LED-blinklykter har et integrert elektronisk system til pærevarselkontroll. Blinklyktene overvåker seg selv. Når de fungerer korrekt, skaper de en impuls iht. ISO 13207-1, som kan evalueres i kjøretøyets elektronikk. Dersom den eksisterende kjøretøyelektronikken ikke kan evaluere impulsen selv, stiller HELLA i det følgende forskjellige løsninger til disposisjon for å vurdere denne impulsen. Hvis bare en eneste LED svikter, kan lykten oppfattes som defekt, det skapes ingen impuls. Da kobler for eksempel tennsatsen ut lyspæresimuleringen, og blinklysreleet melder defekt til kjøretøyets fører. Sikker ombygging til LED-blinklykter med HELLA-elektronikk i henhold til ISO 13207-1 Siden kontroll av blinklyktene er påbudt, anbefaler vi å bruke lyktene bare i forbindelse med en pærevarselkontroll iht. ISO 13207-1. HELLA tilbyr elektroniske tennsatser til alle LED-blinklykter med kontrollimpuls, og med dem er det mulig med blinklyspærevarsel for diverse kjøretøyutstyr og ombygginger. Dette er nødvendig når kjøretøyprodusenten ikke har sikret pærevarselkontroll for blinklys over kjøretøyets ledningsnett. Tre forskjellige tennsatser og flere forskjellige typer LEDblinklykter står til rådighet: Som ny løsning anbefaler HELLA detektering av den elektriske impulsen direkte i strømnettet fra kjøretøyprodusenten. I dette tilfelle er det nødvendig å integrere skanningen iht. ISO 13207-1. Dermed bortfaller mellomløsningene via blinklyktstyreenheter. LED-lyktekontroll og korrekt elektrisk tilkobling Det er ikke tillatt å drive LED-lykten med vekselspenning eller pulsstyrt likespenning. Lyktens enkelte funksjoner kan bare brukes med en sikring i kjøretøyet på maks. 3 A. Med den lave watteffekten til LED-lykter, som tydelig skiller seg fra en lyspæreversjon, kan det ved bruk på forskjellige trekkvogner oppstå problemer med pærevarselkontrollen. Siden kontroll av blinklyktene er påbudt, anbefaler vi å bruke lykten bare i forbindelse med en blinklyktstyreenhet, HELLA-artikkelnr. 5DS 009 552-... Ut over dette detekteres enda noen lysfunksjoner av enkelte trekkvogner. Dette utgjør en komfortfunksjon i kjøretøyet som ikke er påbudt og som ikke befrir føreren fra plikten til å foreta visuell kontroll av lysutstyret. Også her kan det forekomme feildiagnoser på grunn av de lave effektene (instrumentpanelet i førerhuset indikerer at en pære har gått, selv om den fungerer). Dersom slike feildiagnoser som er beskrevet over, skulle opptre under driften av din trekkvogntype, må du henvende deg til trekkvognprodusenten. LED-blinklyktstyreenhet LED-blinklysrelé Simuleringsinstrument til kaldskanning Skanning av strømnettet iht. ISO 13207-1

Den riktige løsningen for din kjøretøyelektronikk Start Er det montert blinklysrelé i bilen? Ja Nei Slå på tenningen i bilen og fjern lyspæren i en blinklykt uten å trykke på blinklysbryteren. En svikt i blinklysreleet varsles. Ja Nei Trykk på blinklysbryteren En svikt i blinklysreleet varsles. Ja Nei Bilen ikke i samsvar med ECE-reglene. UNIVERSALLØSNING for 24 V strømnett ISO 13207-1-LØSNING for 24 V strømnett Løsning 1: LED-blinklysrelé Løsning 2: Simuleringsinstrument til kaldskanning 12 V 24 V Driftsspenning 10 15 V 18 32 V Funksjonsspenning 11 14 V 20 28 V Driftstemperatur -40 til +85 C -40 til +85 C Kapslingsklasse IP 53 (kontakter på undersiden) IP 53 (kontakter på undersiden) LED-blinklysrelé 3+1 4DW 009 492-111 4DW 009 492-011 LED-blinklysrelé 2+1 12 V 24 V Driftsspenning 9 16 V 18 32 V Nominell strøm 1,5 A 1,5 A Driftstemperatur -40 til +85 C -40 til +85 C Kapslingsklasse IP 54 (kontakter på undersiden) IP 54 (kontakter på undersiden) Simuleringsinstrument 5DS 009 602-011 5DS 009 602-001 4DM 009 492-001 LED-blinklysrelé 2+1+1 4DM 009 492-101

50 51 2BA 959 070-631 Løsning 1: Bytte det eksisterende mot et LED-blinklysrelé fra HELLA med ISO-stikkerplassering Det trengs ett blinklysrelé per kjøretøy. Enhver mulig kombinasjon av lyspærer og HELLA LEDblinklykter er tillatt: fra komplett utstyr med lyspærer via blandingsversjoner til komplett utstyr med LED-lykter. Lyspærer eller HELLA LED-blinklykter er også tillatt på tilhengeren. Det trengs ett simuleringsinstrument per LED-lykt. Løsning 3: Med LED-blinklyktstyreenhet Med et simuleringsinstrument kan to LED-blinklykter per kjøretøy overvåkes. (Bare ett simuleringsinstrument kan brukes per kjøretøy.) Sviktimpuls iht. ISO 13207-1 Løsning 2: Med simuleringsinstrument til kaldskanning 2BA 959 050-401 2BA 959 822-601 2BA 344.200-... 2BA 343 390-... Løsning 3: Med LED-blinklyktstyreenhet 2SD 343 910-... Løsning 4: Med ISO13207-1-konform overvåking i kjøretøyprodusentens elektriske nett. Løsning 3: Blinklyktstyreenhet Universalløsning Løsning 4: Lysstyreenhet med integrert kontroll av sviktimpulsen i henhold til ISO 13207-1 24 V Driftsspenning Polvendingsvern Nettspenningsinngang Blinklysrelé venstre/høyre side 18 32 V - 28 V I fremtiden kan kjøretøyprodusentenes lysstyreenheter skanne sviktimpulsen enhetlig og standardisert iht. ISO 13207-1. Dermed kan mellomløsningene 1 3 bortfalle siden kommunikasjonen med blinklyktene foregår direkte. HELLA anbefaler denne løsningen. Siden ikke alle kjøretøy har et eget elektrisk nett, må denne løsningen integreres. 24 V Driftstemperatur - 40 til + 50 C Utvidet driftstemperatur * - 40 til + 80 C Lagringstemperatur - 40 til + 90 C Med flatstifthylser 5DS 009 552-011 Til EasyConn-støpsler 5DS 009 552-001 * Ved over 50 C deaktiveres simuleringen av pæren av termiske grunner.