Alpinavd Skogn IL. TILSYNSRAPPORT NR. 14/ med vedtak om pålegg

Like dokumenter
Flugonfjell AS. TILSYNSRAPPORT NR. 12/ med pålegg

Kyrkjebygdheia AS. TILSYNSRAPPORT NR. 15/ med pålegg

Lifjell Skisenter AS. TILSYNSRAPPORT NR. 12/ med pålegg

Idrettslaget Skade. TILSYNSRAPPORT NR. 14/ med pålegg

Polar Park AS - Arctic Wildlife Center. TILSYNSRAPPORT NR. 13/ med pålegg

Alpingruppa Grua Ungdoms og Idrettslag. TILSYNSRAPPORT NR. 13/ med pålegg

Tromsø Natur og Utfordring AS. TILSYNSRAPPORT NR. 12/ med pålegg

Biristrand Skoles Nærmiljøutvalg. TILSYNSRAPPORT NR. 12/ med pålegg

Fidjeland Skitrekk AS. TILSYNSRAPPORT NR. 14/ med pålegg

Orkelbog Laft & Skifer. TILSYNSRAPPORT NR. 14/ med pålegg

TILSYNSRAPPORT NR. 14/ med pålegg

Tromsø Skiklub. TILSYNSRAPPORT NR. 19/995-6 med pålegg

TILSYNSRAPPORT NR. 17/270-7 med pålegg og varsel om sanksjon

Ålvundeid Natur og Utfordring AS. TILSYNSRAPPORT NR. 13/ med pålegg

Gjerdrum Idrettslag. TILSYNSRAPPORT NR. 19/63-5 med pålegg

Heddal Idrettslag. TILSYNSRAPPORT NR. 15/ med pålegg

Kongsberg Skisenter AS. TILSYNSRAPPORT NR. 14/ med pålegg

Sogn Skisenter AS. TILSYNSRAPPORT NR. 19/337-8 med pålegg

Vrådal Panorama AS. TILSYNSRAPPORT NR. 14/ med pålegg

Klatreskogen AS. TILSYNSRAPPORT NR. 12/ med pålegg

Nissegården AS. TILSYNSRAPPORT NR. 12/ med pålegg og varsel om sanksjon

TILSYNSRAPPORT NR. 12/ med pålegg

Fefor Høifjellshotell AS. TILSYNSRAPPORT NR. 19/790-7 med pålegg og varsel om sanksjon

Gålå Skiheiser AS. TILSYNSRAPPORT NR. 14/ med pålegg

Vegårshei Ski- og Aktivitetssenter. TILSYNSRAPPORT NR. 12/ med pålegg og varsel om sanksjon

Norefjell Skisenter AS. TILSYNSRAPPORT NR. 14/ med pålegg

Blålyng AS. TILSYNSRAPPORT NR. 19/ med pålegg

Gaustablikk Høyfjellshotel AS. TILSYNSRAPPORT NR. 14/ med pålegg

Kvitfjell Alpinanlegg AS TILSYNSRAPPORT NR. 14/

Aktiv i Lom SA. TILSYNSRAPPORT NR. 12/ med pålegg og varsel om sanksjon

Helgøya Klatrepark AS TILSYNSRAPPORT NR. 14/

TILSYNSRAPPORT NR. 13/ med pålegg og varsel om sanksjon

Rauland Skisenter AS TILSYNSRAPPORT NR. 14/733-79

Beitostølen Resort AS. TILSYNSRAPPORT NR. 14/ med pålegg

Høyt & lavt Bø i Telemark AS. TILSYNSRAPPORT NR. 17/925-3 med pålegg

NSB AS Revisjon med tema oppfølging av uønskede hendelser knyttet til nødkommunikasjon, herunder GSM-R TILSYNSRAPPORT NR

NSB AS - Materiell TILSYNSRAPPORT NR Planlegging, gjennomføring og oppfølging av kjøretøy Type 69.

Sikkerhetsstyringssystem for taubanevirksomheter ALF Sikkerhetsseminar oktober 2018 Trond Østerås og Bernd Schmid

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om beredskap

Museene i Sør-Trøndelag AS Orkla Industrimuseum Thamshavnbanen. Revisjon

Revisjon NSB Persontog AS. Vedlikehold av kjøretøy og oppfølging av tilsyn

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR E Tilsynsmøte om leverandørstyring

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR B Tilsynsmøte om oppfølging av beredskapsanalyse

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om beredskap

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om beredskap

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR C Tilsynsmøte om oppfølging av kjente risikoforhold

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR H Tilsynsmøte om oppfølging av beredskapsanalyse

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om beredskap

Uønskede hendelser med taubane

1 Bakgrunn og mål Oppsummering Avvik Observasjoner Andre forhold... 5

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om oppfølging av stasjoner med korte sikkerhetssoner

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om beredskap

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om beredskap

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR D Tilsynsmøte om leverandørstyring

Informasjonsmøte fornøyelsesinnretninger 30. november Side 1

Bransjemøte taubaner fredag 7. desember Side 1

Norsk Industriarbeidermuseum. Revisjon

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om sporets beliggenhet

BANE NOR SF. Revisjon risikovurderinger TILSYNSRAPPORT NR

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR Statusmøte/Tilsynsmøte om leverandørstyring

Bane NOR SF. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om beredskap mot utilsiktede hendelser

1 Bakgrunn og mål Oppsummering Avvik Observasjoner Andre forhold... 5

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om teknisk dokumentasjon

Bane NOR SF. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om leverandørstyring

Jernbaneverket TILSYNSRAPPORT NR A Tilsynsmøte med hovedtema kompetansestyring

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om leverandørstyring

Bane NOR SF. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om leverandørstyring

FLYTOGET AS TILSYNSRAPPORT NR Informasjon om rettigheter og plikter etter jernbanepassasjerrettighetsforskriften

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR G Tilsynsmøte om oppfølging av sikkerhetsstyringen ved Alnabru

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR Statusmøte/tilsynsmøte om beskrivelse av jernbaneinfrastrukturen

Bane NOR SF. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om oppfølging av interne revisjoner

Hector Rail AB TILSYNSPPORT NR Inspeksjon Kjøring av tog

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om beredskap

Norsk Jernbaneklubb Gamle Vossebanen. Revisjon TILSYNSRAPPORT NR

Forskrift om fornøyelsesinnretninger

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR Kjente risikoforhold

CargoNet AS Ledelsesmøte Sikkerhet

Boreal Bane AS Revisjon. Ledelsens engasjement og risikovurderinger TILSYNSRAPPORT NR

Keolis AS Revisjon sikkerhetsstyring TILSYNSRAPPORT NR

Rapport etter forurensningstilsyn ved Nilsen bilhuggeri

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR Statusmøte/tilsynsmøte om Alnabru

Bane NOR SF. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om risikovurderinger

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om oppfølging av utbygging av ATC kryssingsbarrierer ved stasjoner med korte sikkerhetssoner

Bransjemøte fornøyelsesinnretninger torsdag 6. desember Side 1

Bane NOR SF. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om leverandørstyring

Bane NOR SF. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om beredskap mot utilsiktede hendelser

Hector Rail. TILSYNSRAPPORT NR Merking og registrering av kjøretøy

Bane NOR SF. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om risikovurderinger

Bane NOR SF TILSYNSRAPPORT NR Dokumenttilsyn risikovurderinger

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om leverandørstyring

Bane NOR SF. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om oppfølging av interne revisjoner

Green Cargo. TILSYNSRAPPORT NR Merking og registrering av kjøretøy

RAILLOG AS. TILSYNSRAPPORT NR Merking og registrering av kjøretøy

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om beredskap

Jernbaneverket TILSYNSRAPPORT NR F. Tilsynsmøte om oppfølging av sikkerhetsstyringen ved Alnabru

NSB. TILSYNSRAPPORT NR Merking og registrering av kjøretøy

Norsk Jernbaneklubb Krøderbanen Tilsynsrapport nr Museumskjøring

Jernbaneverket. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om leverandørstyring

Bane NOR SF. TILSYNSRAPPORT NR Tilsynsmøte om beredskap

Transkript:

Alpinavd Skogn IL TILSYNSRAPPORT NR. 14/1164-16 med vedtak om pålegg 2017 Innhold 1 Innledning... 1 2 Metodikk... 1 3 Vedtak om pålegg... 1 4 Andre forhold... 3 5 Veiledning om nytt regelverk... 3 Dato for tilsyn: 13.2.2017 Sted: Torsbustaden Tilstede: Vegar Hynne, Daglig leder Kuno Lundkvist, SJT Gro Warholm, SJT Espen Heiszter, Tilsynsleder SJT Side 1

1 Innledning Dette tilsynet ble gjennomført som stedlig tilsyn hos Skogn IL ved Torsbustaden alpinsenter den 13. februar 2017. Tema for tilsynet var: Sikkerhetsstyringssystem (Internkontrollsystem) Krav til av- og påstigning, Vedlikehold Det ble tatt stikkprøver av anlegg 1.16.040 og 2.16.005, tilknyttet de utvalgte tema jf. forskrift om skitrekk og forskrift om skitau. På grunn av snømangel ble befaringen ved selve anleggene begrenset til påstignings- og avstigningsområdet, hvor det ble foretatt funksjonstesting av sikkerhetsinnretninger. Siden tilsynet var tematisk avgrenset, og basert på stikkprøver, kan det være mangler som ikke er avdekket. Virksomheten plikter selv å undersøke om eventuelle avvik gjør seg gjeldende for andre anlegg enn den som ble valgt ut til stikkprøver. Statens jernbanetilsyn har lagt om til ny tilsynsmetodikk hvor fokus i større grad enn tidligere rettes mot virksomheten fremfor det enkelte anlegget, og virksomhetens sikkerhetsstyringssystem (internkontrollsystem) blir vektlagt i større grad enn tidligere. Overgangen til ny tilsynsmetodikk innebærer at tilsynets pålegg i større grad enn tidligere krever at virksomhetene må ta stilling til hvorfor avvikene har oppstått, og gjennomføre tiltak for å forhindre gjentakelser. I tillegg må virksomheten korrigere de konkrete avvikene som er angitt. Tilsynet er gjennomført med utgangspunkt i gjeldende regelverk, men det er også gjennomført undersøkelser som et ledd i å forberede virksomheten på nye krav som forventes innført i løpet av 2017 jf. pkt.5 i rapporten. 2 Metodikk I det følgende vil inspektørenes funn under stedlig tilsyn presenteres som tilsynsbevis. De funn som vurderes å dokumentere at gjeldende regelverkskrav ikke er oppfylt, presenteres som avvik. Avvikene knyttes mot en rettslig hjemmel. På bakgrunn av dette formulerer tilsynet utkast til pålegg som beskriver hva virksomheten må gjøre for å lukke avviket. 3 Vedtak om pålegg Pålegg gis med hjemmel i forskrift om skitau og forskrift om skitrekk. Avvik 1: Virksomheten har ikke beskrevet rutiner for registrering av hendelser, uhell og ulykker/nestenulykker. Forskrift om skitrekk, pkt. 4.1.2.2, kapittel 8. Side 1

- Det mangler rutiner for registrering av uhell, hendelser og nestenulykker. Virksomheten må utarbeide rutiner som sikrer at hendelser, uhell og ulykker/nestenulykker registreres og rapporteres innen 1.12.2017. Avvik 2: Det er mangler i internkontrolldokumentasjonen. Forskrift om skitrekk pkt. 4.1.2.1, kap. 9 og 4.1.2.2 Forskrift om skitau pkt. 4.1.4.1 - Årsrapport for skitrekk for 2016 mangler - Årsrapport for skitau for 2016 mangler - Liste over godkjente kjørere er ikke oppdatert - Konsesjonsdokument er gått ut på dato 31.12.2010 - Garantierklæring er fra 2002 Virksomheten må ha rutiner som sørger for at «Håndbok for internkontroll» er oppdatert, og inneholder all nødvendig dokumentasjon innen 1.12.2017. Avvik 3: Alt utført vedlikeholdsarbeid føres ikke i vedlikeholds journal eller driftsdagbok. Forskrift om skitrekk pkt. 4.1.4.1 og 4.1.4.2 - Klemmeflytting blir ikke ført i driftsdagbok - Vedlikeholds journal er noe mangelfullt ført Virksomheten må ha rutiner som sikrer at alt vedlikeholdsarbeid blir dokumentert innen 1.12.2017. Avvik 4: Virksomheten mangler driftsdagbok for skitau. Forskrift om skitau pkt. 4.1.3.1 - Driftsdagbok for skitau mangler Virksomheten må lage egen driftshåndbok for skitau innen 1.12.2017. Side 2

Avvik 5: Driftsinstruks for skitau var ikke oppslått utendørs lett synlig for publikum. Forskrift om skitau pkt. 3.17.1.1 - Driftsinstruks ved påstigning for skitau mangler Virksomheten må sikre at driftsinstruks for skitau henger synlig for publikum innen 1.12.2017. 4 Andre forhold Anlegget var ikke i drift under tilsyn grunnet snømangel. Virksomheten opplyste at anleggene hadde heller ikke vært i drift denne sesongen på grunn av snømangel. Fra virksomheten møtte kun daglig leder ved anlegget. Han skal overta som driftsleder. Det følger av forskrift om bygging og drift 3 at driftstillatelse kun tildeles taubaneanlegg som har fått konsesjon. Av forskriften 8, bokstav a, følger at konsesjonen bortfaller hvis ikke det foreligger gyldig garantierklæring fra forsikringsselskap jf. pålegg i avvik 2. Virksomheten kunne under tilsyn ikke vise frem gyldig oppdatert garantierklæring. Virksomheten må fremskaffe gyldig garantierklæring for anleggene, og sende en kopi av den til Statens jernbanetilsyn innen 3 tre uker fra brevet er mottatt. Dersom virksomheten ikke har gyldig garantierklæring må driften av anleggene stanses umiddelbart, og holdes stengt inntil ny konsesjon og driftstillatelse foreligger. 5 Veiledning om nytt regelverk Forslag til ny taubaneforskrift inneholder krav til sikkerhetsstyringssystem. Forskriften fastsetter minstekrav til innholdet i virksomhetens sikkerhetsstyringssystem, jf. 2-11 i forslaget, og dette ble daglig leder informert om. Under tilsynet ble det avdekket at virksomheten ikke har tilstrekkelige rutiner for å oppfylle kravene i ny taubaneforskrift jf. avvik 1 og 2, tilsynsbevis 6 «det finnes ikke dokumentert opplæring for kjørere». Det er ikke påkrevd å dokumentere at kjører er kjent med instruksen i dagens forskrift, men det vil komme som krav i nytt regelverk. I følge forslag til ny taubaneforskrift 19-5 må kravet til sikkerhetsstyringssystem i 2-10 og 2-11 være oppfylt innen ett år fra forskriftens ikrafttredelse. Forskriften er forventet å tre i kraft 1. juli 2017. Side 3

Rapportdato: 12.06.2017 Bjørnar Monsø Avdelingsdirektør Espen Heiszter Tilsynsleder Dokumentet er elektronisk godkjent og sendes uten signaturer Side 4