Mandal Kommune SAKSFREMSTILLING SAKSBEHANDLER: Olav J. Neset SAKSMAPPE: 2007/3231 ARKIV: 151 UTVALG: UTVALGSSAKSNR: MØTEDATO: Havnestyret 2013/28 14.10.2013 AVGIFTS- OG VEDERLAGSREGULATIV FOR 2014 Forslag til vedtak: Havnestyret vedtar vedlagte forslag til Avgiftsregulativ Forskrift om anløpsavgift for 2014 og forslag til Vederlag for 2014. Forslagene legges ut til offentlig ettersyn, med høringsfrist 08.11.2013. Eventuelle høringssvar innen fristen behandles av havnestyret 25.11.2013. Vedlegg: 1 AVGIFTSREGULATIV FORSKRIFT OM ANLØPSAVGIFT FOR 2014 2 KAI-, VARE- OG ØVRIGE VEDERLAG FOR 2014 3 VEDERLAG LYSTBÅTER OG GJESTEHAVN FOR 2014 Utrykte vedlegg: Bakgrunn: Bystyret har i møter 11.12.2008 og 17.12.2009 delegert kommunens myndighet til å fastsette havneavgifter og vederlag til havnestyret. Med dette som bakgrunn foreslås avgifter og vederlag endelig vedtatt av havnestyret. Vurdering: Mandal Havn KF forsøker hvert år å forbedre tilbudet til kunder og brukere. Dette krever midler, og havnen erfarer som andre virksomheter at prisene stiger. Det er derfor nødvendig å øke inntektene. Deflator er en indikator for justering av satser i offentlig virksomhet. Den er i skrivende stund ikke kjent for 2014, men Mandal kommune bruker i sine foreløpige beregninger 3 %. De fleste satsene foreslås derfor regulert med denne prosentsatsen. Vedlegg 1 viser avgiftsregulativet med anløpsavgift og vedlegg 2 og 3 er vederlagsregulativ, alle med forslag til nye satser. Kommentarer til de enkelte postene følger nedenfor: Anløpsavgift skal i henhold til havne- og farvannslovens 25 bare dekke kostnader ved utøvelse av offentlig myndighet med hjemmel i eller i medhold av loven og til sikkerhet og fremkommelighet i kommunens sjøområde. Eksempler på kostnader som helt klart kan belastes anløpsavgiften er isbryting, navigasjonsinnretninger, investering og vedlikehold i farleden, fjerning av hindringer i farleden, oppsynsfunksjoner og fastsettelse og håndheving av ordensforskrifter. Dagens nivå på anløpsavgiften antas å dekke havnens kostnader til de oppgaver som skal innkreves via denne avgiften. Avgiften ble ikke endret i 2013, og den foreslås derfor økt med 3 %.
Havnens konkurransekraft i forhold til anløp i trafikkhavnen er avhengig av de samlede anløpsutgifter: Anløpsavgift, kaivederlag og ISPS-vederlag. For de skipsstørrelser som anløper Mandal Havn jevnlig ligger utgiftene under nivået i konkurrerende havner. For skip med bruttotonnasje opp til vel 4000 tonn ligger totale anløpsutgifter godt under nivået i andre havner. Det foreslås derfor å øke satsene for kaivederlag med 3 %. Kaivederlag for leie av kaiplass i Kleven, på liggekaia på Gismerøya, på Ballastbrygga og i Bryggegata m.v. synes å være noe lav tatt i betraktning de investeringer Mandal Havn har gjort i utrustningskai og liggekai på Gismerøya. Det foreslås derfor å øke satsene her fra kr 650 pr. m pr. år / kr 82 pr. m pr. måned til henholdsvis kr 715 og kr 90. Etter avtale med fiskerne er det lagt ut vannforsyning med varmekabler til liggekaia på Gismerøya. Dette kostet kr 41.000 og betales med en ekstra vannavgift over fem år. Vederlag for leie av kaiplass for restaurantlektere foreslås avrundet oppover til kr 20.000. Varevederlag foreslås økt med 3 %, med unntak av de varetyper som har høyeste pris pr. tonn. Her foreslås uendret avgift. Minimumssats for levering av avfall er noe lav og foreslås økt til kr 400. ISPS sikkerhetsvederlag skal dekke havnens kostnader til drift og vedlikehold av sikringsplan og fysisk sikring av trafikkhavnen på Gismerøya. Blant annet må det jevnlig holdes øvelser, både tabletop- og fullskalaøvelser. Dette medfører relativt høye kostnader, men siden satsene ble økt betydelig i 2013 foreslås det ingen endring for 2014. Timepriser arbeid for andre økes med 3 %. Bruk av Bjørnen foreslås avrundet til kr 1250 / 1550 pr. time for hverdager dagtid / lørdag og søndag. Satsene for leie av utendørs havneareal, kontorlokaler og kaldt lager forelås økt med 3 %. Satsene for leie av båtplasser foreslås økt med 3 %. Vederlag for fremleie ble innført i 2012 med kr 500, og beløpet foreslås økt med 3 %. Festeavgiften for båthusplasser økes med 3 %. Vinteropplag er endret med 3 %, og det er fortsatt slik at ny sats gjelder opplag kommende vinter, dvs. vinteren 2013/2014. Vintersesongen foreslås definert fra 01.10 i stedet for 01.11, som tidligere. Vinteropplag på Kallhammeren for båter med bredde inntil 1,5 m videreføres og økes til kr 515. Lagring av båthengere (uten båt) på opplagsplasser om sommeren foreslås innført med kr 500. Gjestehavnssatsene foreslås heller ikke i denne gang regulert av hensyn til konkurransen fra andre havner. Leie av plass i gjestehavnen i skuldersesong foreslås økt med 3 %. Perioden for høsten foreslås satt fra mandag etter andre helg i august til 30.09. Det foreslås å innføre en ny sats for båter med bredde over 4,0 m. Øvrige vederlagssatser foreslås ikke endret.
Konklusjon: Havnestyret anbefales å vedta regulativ for anløpsavgift og vederlag for 2014 slik de fremkommer i vedlegg 1, 2 og 3. Mandal, 09.10.201 Olav J. Neset VEDLEGG 1
MANDAL HAVN KF AVGIFTSREGULATIV FORSKRIFT OM ANLØPSAVGIFT 2013 2014 Avgiftsområde er Mandal kommunes sjøareal og offentlige havnearealer i Mandal kommune. Avgiftsregulativet er vedtatt av Mandal havnestyre 20/11/2012 etter delegasjon fra Mandal bystyre, jfr. Lov 17/04/09 om havner og farvann. 14.10.201 3 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 ANLØPSAVGIFT side 2 2 FORSKJELLIGE BESTEMMELSER side 3 3 FORSKRIFT side 3
GENERELT: Havnestyret og havneadministrasjonen har anledning til å fravike gjeldende regler når det er behov for kostnadsmessig begrunnede rabattordninger etter havne- og farvannslovens 25. Anløps- og kaiavgift beregnes på grunnlag av fartøyets bruttotonnasje i henhold til den internasjonale konvensjon om måling av fartøyer av 23. juni 1969. For fartøy som ikke er målt fastsettes avgiften av Mandal Havn KF. 1. ANLØPSAVGIFT: a. Anløpsavgift erlegges pr. anløp i avgiftsområdet. Ved gjentatte anløp innenfor et og samme døgn, erlegges avgiften dog kun en gang pr. døgn. b. For fartøy som anløper havnen hyppig, kan kommunestyret bestemme at det bare skal betales avgift for et bestemt antall anløp i en kalendermåned. Det kan dessuten fastsettes månedsavgift. c. Fartøy som hovedsakelig oppholder seg i havnen uten å forlate avgiftsområdet, betaler avgift for sin bruk av farleden og havnen. Avgiften kan regnes på måneds eller års basis, og det bør skjelnes mellom fartøy i stadig fart og henliggende fartøy. d. Fritatt for anløpsavgiften er: Fartøy som passerer avgiftsområdet uten å anløpe havnen Fartøy som anløper havnen på grunn av skade eller nøds tilstand, når oppholdet ikke varer over 2 døgn og fartøyet herunder ikke laster eller losser eller tar om bord skipsfornødenheter eller passasjerer. Bergings og isbryterfartøyer under utførelse av berging eller isbryting. Fartøy tilhørende Norsk Selskab til Skibbrudnes Redning, og D/S Hestmanden. e. For ikke målepliktige fartøyer fastsetter havnestyret minstestørrelse for oppkreving av anløpsavgift. f. Vernede og fredede fartøy gis 50 % rabatt på ordinære priser. Minsteavgift er kr 200,- For de første 300 BT ( 300 ) kr 0,49 pr. tonn For de neste 300 BT ( 300 600 ) kr 0,49 pr. tonn For de neste 600 BT ( 600 1200 ) kr 0,54 pr. tonn For de neste 800 BT ( 1200 2000 ) kr 0,54 pr. tonn For de neste 1000 BT ( 2000 3000 ) kr 0,39 pr. tonn For de neste 2000 BT ( 3000 5000 ) kr 0,39 pr. tonn For de neste 5000 BT ( 5000 10000 ) kr 0,30 pr. tonn For de neste 10000 BT ( 10000 20000 ) kr 0,30 pr. tonn For de neste 10000 BT ( 20000 30000 ) kr 0,20 pr. tonn For alt over 30000 BT ( 30000 kr 0,17 pr. tonn 0,50 0,50 0,56 0,56 0,40 0,40 0,31 0,31 0,21 0,18 2. FORSKJELLIGE BESTEMMELSER:
Sightseeing- og charterbåttrafikk Sightseeing- og charterbåter under 25 lm totallengde vil ikke bli avkrevd anløpsavgift ved bruk av Mandal Havn KF sine kaier i forbindelse med å hente og i land sette passasjerer. Ovennevnte medfører ikke noen automatisk rett til kaiplass. Det kan heller ikke forhåndsbestilles eller kreves kaiplass, og havnens personale kan avvise anløp dersom dette er til hinder eller fare for annen trafikk. Anløp i forbindelse med charter- og sightseeingtrafikk av båter under 25 lm totallengde anses som lokaltrafikk og blir ikke registrert i havnens anløpsregister. Det kan således ikke stilles noen form for krav vis a vis Mandal Havn KF. Dersom anløp blir av lengre varighet enn normal iland- og ombordstigning, har havnen anledning til å registrere anløpet og ilegge gjeldende anløpsavgifter. Registrerte fiskefartøy: Registrerte fiskefartøyer under 25 lm totallengde vil ikke bli avkrevd anløpsavgift ved kortvarig bruk av Mandal Havn KF sine kaier i forbindelse med sin fiskerivirksomhet. Ovennevnte medfører ikke noen automatisk rett til kaiplass. Det kan heller ikke forhåndsbestilles eller kreves kaiplass, og havnens personale kan avvise anløp dersom dette er til hinder eller fare for annen trafikk. Anløp av fiskebåter under 25 lm totallengde anses som lokaltrafikk og blir ikke registrert i havnens anløpsregister. Det kan således ikke stilles noen form for krav vis a vis Mandal Havn KF. 3. FORSKRIFT: Dersom anløp blir av lengre varighet enn normalt serviceopphold, har Mandal Havn KF anledning til å registrere anløpet. Dette medfører automatisk krav om anløpsavgift etter gjeldende regulativ. Fiskefartøyer over 25 lm totallengde betaler anløpsavgift etter gjeldende avgiftsregulativ. Dvs. de betaler avgift når de anløper Mandal Havn KF sine kaier. Forskrift om anløpsavgift, beregning og beregningsgrunnlag, oppkreving, kostnadsregistrering m.v.: Anløpsavgiften skal dekke havnens kostnader ved utøvelse av offentlig myndighet med hjemmel i havne- og farvannsloven samt kostnader ved å legge til rette for sikkerhet og fremkommelighet i kommunens sjøområde, så langt slike kostnader ikke kan dekkes inn ved betaling for tjenester som ytes i havnen. Anløpsavgiftene gjelder budsjettåret. Avgiftene skal ikke forhøyes i perioden med mindre det oppstår vesentlige endrede forhold som kan føre til at det oppstår underskudd. Kommunestyret kan fastsette forskrifter for rabattordninger. Av forskriftene skal det fremgå at rabattordningene er kostnadsmessig begrunnet.
Beregningsgrunnlaget for anløpsavgift skal være fartøyets bruttotonnasje (BT). For fartøy med lengde 24m eller mer skal bruttotonnasjen være fastsatt i samsvar med målekonvensjonen av 1969. For ikke målepliktige fartøyer fastsetter havnestyret minstestørrelse for oppkreving av anløpsavgift. For oljetankfartøy som er målt etter målekonvensjonen av 1969, skal volumet ev segregerte ballasttanker ikke inngå i tonnasjen ved beregning av størrelse etter foregående ledd, dersom volumet av slike tanker klart går frem av målebrevet. For fartøy som ikke er målt, fastsettes tonnasjen av havnemyndigheten. Havnestyret kan, når særlige omstendigheter foreligger, bestemme at påløpne anløpsavgifter i enkelte tilfeller nedsettes eller ettergis. Kostnadsmessige rabattordninger som kommunestyret kan innrømme kommer ikke inn under denne bestemmelse. Kommunestyret kan helt eller delvis ettergi påløpne anløpsavgifter. VEDLEGG 2 MANDAL HAVN KF KAI-, VARE- OG ØVRIGE VEDERLAG 2013 Foreslåtte endringer i rødt: 2014 VEDERLAGSOMRÅDE er Mandal kommunes sjøareal og offentlige havnearealer i Mandal kommune. Vederlagene er vedtatt av Mandal havnestyre 20.11.2012, jf lov av 17.04.2009 om havner og farvann. 14.10.201 3
INNHOLDSFORTEGNELSE 1 KAIVEDERLAG side 2 A. Kaivederlag av målepliktige fartøy, Gismerøya terminal side 2 B. Kaivederlag Kleven, Ballastbrygga, Bryggegata Fiskebåter, Lektere m.v. side 3 2 VAREVEDERLAG side 4 3 OPPLAGSVEDERLAG side 5 4 ISPS SIKKERHETSVEDERLAG side 5 5 DIVERSE VEDERLAG, timepriser side 5 6 LEIESATSER side 6 7 DELEGERING side 6 8 FORSKJELLIGE BESTEMMELSER side 6 1. KAIVEDERLAG: a. Kaivederlaget svares pr. påbegynt døgn ( liggetid). b. Liggetiden regnes fra fartøyet legger til kai til det går fra kai. Del av døgnet på 6 timer eller mindre regnes som halve døgn. Det betales dog alltid kaivederlag for minst et døgn. For fartøy som etter ordre fra havnen må forlate kaien for å gi plass til et annet fartøy og deretter gå til kai igjen, regnes liggetiden som om fartøyet hele tiden har ligget til kai. Hvis fraværet er over 3 timer, skal det skje fradrag i den beregnede liggetid med den tid fartøyet har vært borte fra kai. Skifter et fartøy fra en plass ved kommunale kaier til en annen uten å ha vært utenom avgiftsområdets grenser, blir liggetiden å beregne som om fartøyet hadde ligget ved kai uten avbrytelse. c. Havnestyret kan bestemme at det betales kaivederlag bare for et bestemt antall anløp pr. kalendermåned, det kan også fastsettes månedsvederlag. d. Fritidsbåter som er hjemmehørende i havnen, betaler kaivederlag fortsatt pr. år når kommunen har hatt eller har utgifter til havneanlegg, eller fortøyningsinnretninger for disse fartøyer eller bekoster nødvendig oppsyn. Vederlaget fastsettes under hensyntagen til havnekassens utgifter, båtplassens beliggenhet og fartøyets størrelse. Dersom havneanlegg eller fortøyningsinnretninger utleies til og administreres av en båtforening, fastsettes en bestemt leiesum pr. år som betales av vedkommende båtforening. Fritatt for kaivederlag i Mandal er: Fartøy tilhørende Norsk Selskab til Skibbrudnes Redning
D/S Hestmanden (ved kortvarige anløp) e. Vernede og fredede fartøy gis 50 % rabatt på ordinære priser. A. Kaivederlag av målepliktige fartøy: Vederlaget beregnes etter fartøyets bruttotonnasje ( BT ). For de første 300 BT ( 300 ) kr 0,43 pr. tonn 0,44 For de neste 300 BT ( 300 600 ) kr 0,43 pr. tonn 0,44 0,47 For de neste 600 BT ( 600 1200 ) kr 0,46 pr. tonn 0,47 0,38 For de neste 800 BT ( 1200 2000 ) kr 0,46 pr. tonn 0,38 For de neste 1000 BT ( 2000 3000 ) kr 0,37 pr. tonn 0,32 0,32 For de neste 2000 BT ( 3000 5000 ) kr 0,37 pr. tonn 0,27 0,27 For de neste 5000 BT ( 5000 10000 ) kr 0,31 pr. tonn For de neste 10000 BT ( 10000 20000 ) kr 0,31 pr. tonn For de neste 10000 BT ( 20000 30000 ) kr 0,26 pr. tonn For alt over 30000 BT ( 30000 kr 0,26 pr. tonn Minstevederlag er kr 200,- pr. døgn Havnestyret og havneadministrasjonen har anledning til å fravike gjeldende regler når det er behov for kostnadsmessig begrunnede rabattordninger. Kaivederlag beregnes på grunnlag av fartøyets bruttotonnasje i henhold til den internasjonale konvensjon om måling av fartøyer av 23. juni 1969. For fartøy som ikke er målt fastsettes vederlaget av Mandal Havn KF. Sightseeing- og charterbåttrafikk Sightseeing- og charterbåter under 25 lm totallengde vil ikke bli avkrevd kaivederlag ved bruk av Mandal Havn KF sine kaier i forbindelse med å hente og ilandsette passasjerer. Ovennevnte medfører ikke noen automatisk rett til kaiplass. Det kan heller ikke forhåndsbestilles eller kreves kaiplass, og havnens personale kan avvise kaibesøk dersom dette er til hinder eller fare for annen trafikk. Kaibesøk i forbindelse med charter- og sightseeingtrafikk av båter under 25 lm totallengde anses som lokaltrafikk og blir ikke registrert i havnens anløpsregister. Det kan således ikke stilles noen form for krav vis a vis Mandal Havn KF.
Dersom kaibesøket blir av lengre varighet enn normal iland- og ombordstigning, har havnen anledning til å registrere anløpet. Dette medfører i så fall automatisk krav om kaivederlag etter gjeldende regulativ. Registrerte fiskefartøy Registrerte fiskefartøyer under 25 lm totallengde vil ikke bli avkrevd kaivederlag ved kortvarig bruk av kaianlegg operert av Mandal Havn KF i forbindelse med fiskerivirksomhet. Kaibesøk av fiskebåter under 25 lm totallengde anses som lokaltrafikk og blir ikke registrert i havnens anløpsregister. Det kan således ikke stilles noen form for krav vis a vis Mandal Havn KF. Dersom kaibesøket blir av lengre varighet enn normalt serviceopphold, har Mandal Havn KF anledning til å registrere anløpet. Dette medfører automatisk krav om kaivederlag etter gjeldende regulativ. Fiskefartøyer over 25 lm totallengde betaler kaivederlag etter gjeldende vederlagsregulativ. B. Kaivederlag for leie av fast plass ved kai i Fiskerihavn, Kleven, på Ballastbrygga og i Bryggegata Vederlaget fastsettes pr løpementer kai som disponeres/fartøyslengde. For avtaler gjeldende for ett år eller mer: For avtaler gjeldende for én måned eller mer: Vannavgift for fiskebåter i fiskerihavnen kr 650,- pr m pr år Kr 715,- m/år kr 82,- pr m pr måned Kr 90,- m/mnd Ny avg. fom 1 kr 50,- pr m pr år i 5 år I Bryggegata skal det ikke være fast fortøyning i perioden fra 15. juni til 15. august. Fartøy må fjernes dersom Mandal Havn KF har behov for å disponere kaiene til annen aktivitet. Det refunderes ikke vederlag i slike tilfelle. Vederlaget inkluderer ikke tilgang på strøm, vann eller renovasjon. Vederlag for restaurantlektere i Bryggegata: kr 19 285,- pr år Kr 20000,- pr år 2. VAREVEDERLAG: a. Varevederlag gjelder for alle varer som fraktes med skip til eller fra havnen, og som går over kommunale kaier.
b. For varer som ankommer havnen i transitt og videresendes med fartøy, erlegges varevederlag bare ved inngående. For varer i transitt til utlandet ilegges varevederlag også ved utgående. c. Varevederlag kan pålegges varer som overføres fra et fartøy til et annet uten å passere kaien, hvis et av fartøyene ligger ved kai. Vederlaget kan imidlertid ikke oppkreves med mer enn en tredjedel av hva som er bestemt for varer som føres over kai. d. Varevederlaget dekker lagring av varer på kai, arealer eller innretning disponert av Mandal Havn i inntil 48 timer etter endt lossing av skip eller 48 timer før lastingen av skipet tar til. e. Varevederlag for inngående varer påhviler varemottaker. For utgående varer påhviler vederlaget vareavsender. Dette skal ikke være til hinder for at varevederlaget ved innenriks forsendelser etter avtale kan pålegges transportøren dersom vederlaget innberegnes i frakten. g. Fritatt for varevederlag er: Passasjers bagasje Proviant, kull, olje og skipsfornødenheter som innlastes til fartøyets eget behov. Varevederlag - beregning: Vederlaget gjelder for alle varer som går med skip til eller fra Mandal Havns kaianlegg. Når ikke annet er angitt er vederlagssatsene angitt i kroner pr. 1000 kg av varens bruttovekt. Vareslag Aluminium og aluminiumsprodukter Kr 8,60 tonn Arbeidsbrakker kr 93,00 pr. stk Asfaltmasse kr 9,60 tonn Fritidsbåter/lystbåter kr 117,00 pr. stk. Jern og stål Skrapjern kr kr 8,60 8,00 tonn tonn Finer, sponplater og gipsplater kr 8,60 tonn Gjødning kr 8,60 tonn Fisk/skalldyr kr 12,55 tonn Kalk i bulk kr 8,60 tonn Klorkalsium, salt og veisalt kr 8,60 tonn Offshoreutstyr kr 12,00 tonn Plast og plastprodukter kr 8,60 pr. m3 Sand og grus, stein og pukk kr 6,15 tonn Sement og sementvarer kr 8,60 tonn Trelast og tømmer kr 4,90 pr. m3 Øvrige varer ikke ellers nevnt kr 13,00 tonn Minstevederlag vareparti kr 50,00 Pr varepart i 8,85 96,00 9,90 120,00 8,85 8,25 8,85 8,85 Uforandret 8,85 8,85 Uforandret 8,85 6,33 8,85 5,05 Uforandret Uforandret
3. OPPLAGSVEDERLAG 1. Varer som skal videresendes sjøverts. a. I lagerhus For de første 48 timer - ingen beregning Etter 48 timer pr. m2 pr. døgn. kr 5,00 b. På brygge eller åpen plass. For de første 4 døgn - ingen beregning Etter 4 døgn pr. m2 pr. døgn. kr 3,00 2. Varer som kommer sjøverts og som skal videresendes sjøverts. a. For de første 4 døgn - ingen beregning b. Etter 4 døgn. (1) I lagerhus pr. m2 pr. døgn. kr 3,50 (2) På brygge eller åpen plass pr m2 pr. døgn. kr 2,50 Oppkrevingsbestemmelser. 1. Varer må bare legges på de steder som havnen anviser. De må hurtigs mulig bringes bort med mindre havnen finner å kunne tillate at de blir liggende. 2. Varer som er lagret uten havnens samtykke, eller som blir liggende lenger enn tillatt, kan fjernes og lagres for vedkommende mottakers eller avsenders regning. Blir slik vare ikke hentet innen 9 måneder, kan havnen selge dem ved offentlig auksjon eller ved kunngjøring. 3. Varer som ikke gir sikkerhet for påløpne omkostninger eller som er lett bedervelige eller som kan foranledige skade, kan havnen selge før utløpet av 9 måneder, eller tilintetgjøre hvis nødvendig. 4. Hvis havnen finner det påkrevet å utbedre emballasje eller forestå ompakking, kan dette gjøres mot refusjon av utgiftene. 5. Mandal Havn KF er helt uten ansvar for de varer som er lagret i lagerhusene, på bryggene og på åpne lagerplasser. 4. ISPS SIKKERHETSVEDERLAG ISPS skipsanløp ISPS ID-kort ISPS Kjøretillatelse ISPS Transportsikringsavtale 400,- pr. anløp 300,- pr. 2 år gyldighet 100,- pr. 2 år gyldighet 500,- pr. 5 år gyldighet
5. DIVERSE VEDERLAG: Avfallshåndtering. Avfall handteres i henhold til gjeldende avfallsplan. Ref. forskrift av norsk lov i forurensingsforskriften kapittel 20 (For-2004-06-01-931) Avfall skal minst sortes i plast, tre, papir og restavfall pr kbm Minimumvederlag for avfallslevering kr 300,- Brudd på bestemmelsene over kr 200,- kr 0,30 pr liter / 300 kr Strømlevering til skip. Uttak av strøm til skip over Mandal Havns eget abonnement betales med kr 1,50 pr. kwh Dessuten betales avlesningsgebyr med kr 100,- pr gang. Vannvederlag. For levering av vann til skip betales følgende vederlag a. Tonnpris for kr 10,- minimum kr 300,- b. Til- og frakopling etter regning 400,- Uforandre Timepriser arbeid for andre. Dagtid 0800-1600: kr 485,- Overtid 50 % kr 645,- Overtid 100 % kr. 805,- Timepriser i MT Bjørnen: Hverdager dagtid kr 1200,- Lørdag og søndag kr 1500,- 500,- 665,- 830,- 1250,- 1550,- 6. LEIESATSER: Leie av havneareal ute (Gismerøya, Kleven) kr 77,- Leie av kontorlokaler (Gismerøya, Kleven, Ballastbrygga) kr 413,- Leie av kaldt lager (Gismerøya, Kleven, Ballastbrygga) kr 295,- 79,- 425,- 304,- 7. DELEGERING: Havnestyret delegerer myndighet til å fastsette endringer i vederlag til havneadministrasjonen. Vedtak fattet etter delegert myndighet skal refereres for havnestyret i første ordinære styremøte. 8. FORSKJELLIGE BESTEMMELSER: Beregning og beregningsgrunnlag, oppkreving, kostnadsregistrering m.v. av vederlag. Vederlagene gjelder budsjettåret. Vederlagene skal ikke forhøyes i perioden med mindre det oppstår vesentlige endrede forhold som kan føre til at det oppstår underskudd. Kommunestyret kan fastsette forskrifter for rabattordninger.
Havnestyret kan, når særlige omstendigheter foreligger, bestemme at påløpne vederlag i enkelte tilfeller nedsettes eller ettergis. Kostnadsmessige rabattordninger som kommunestyret kan innrømme kommer ikke inn under denne bestemmelse. Kommunestyret kan helt eller delvis ettergi påløpne vederlag
VEDLEGG 3 MANDAL HAVN KF VEDERLAG LYSTBÅTER OG GJESTEHAVN 2013 2014 VEDERLAGSOMRÅDE er Mandal kommunes sjøareal og offentlige havnearealer i Mandal kommune. Vederlagene er vedtatt av Mandal havnestyre 20.11.12 jf lov av 17/04/09 om havner og farvann. 14.10.201 3 INNHOLDSFORTEGNELSE A. Bryggeplass - Leie av plass i kommunale småbåthavner side 2 B. Vinteropplag - Leie av opplagsplass på land eller på vann side 2 C. Bryggeplass i Gjestehavn, fortøyning i Gjestehavn side 3 A. BRYGGEPLASSER - Leie av plass i kommunale småbåthavner:
Bryggeplasser kan benyttes i perioden 01.04 30.10. Båtplassene deles i følgende kategorier: A+ -plasser - er plasser i flytebryggeanlegg, eller langs brygge hvor det er adkomst til båten fra siden A-plasser - er gamle løsninger med fortøyning i vaier B-plasser - er plasser av vesentlig dårligere standard (havner som ikke er oppgradert eller kan være spesielle plasser i en oppgradert havn) C-plasser D-plasser - som ikke er fullverdige båtplasser. - bøyeplasser i Kleven Mandal Havn KF fastsetter kategorien for hver enkelt båtplass. Vederlaget settes pr. bredde på båtplassen basert på følgende meterpris: A+ - Plasser kr 1 482,- A Plasser kr 1 234,- B Plasser kr 1 109,- C Plasser kr 385,- D - Bøyeplasser kr 904,- 1526,- 1271,- 1142,- 396,- 931,- Leien inkluderer bruk av strøm etter havnens retningslinjer i sommersesongen. Leien inkluderer ikke strøm i vinterhalvåret, og uansett ikke strøm til oppvarming. Leien inkluderer vann, renovasjon og tilgang på trådløst internett hvor slike tjenester er tilgjengelig. Avtale om fremleie av plass kr 500,- Båthusplasser, Festeavgift kr 800,- 515,- 825,- B. VINTEROPPLAG/SOMMEROPPLAG: Vederlag for vinteropplag på land, i båthavner og i gjestehavna er basert på båtens bredde. Vinteropplag i brygger gjelder for perioden 01.10 31.03 og vinteropplag på land gjelder i perioden 01.10-01.06. Sommeropplag gjelder i perioden 01.06 01.11. Vinteropplag faktureres samlet etter 1.01 til oppdaterte priser vedtatt av havnestyret høsten i forveien - følgende meterpris gjelder for 2013/2014: 1100,- 1975,- 3020,- 4065-
Båtbredde inntil 2 meter kr1 069,- Båtbredde 2,1 3,0 meter: kr 1 916,- Båtbredde 3,1 4,0 meter: kr2 934,- Båtbredde 4,1 5,0 meter: kr3 946,- Båthenger uten båt om sommeren kr500,- Mandal Havn KF vedtar retningslinjer og vederlag for bruk av strøm. Mandal Havn KF kan fatte vedtak om begrensninger i mulighet for vinterfortøyning i båthavner, bl.a. av hensyn til sikkerhet mot isgang. Vinteropplag på Kallhammeren: Båtbredde inntil 1,5 m kr 500,- 515,- C. KAIVEDERLAG GJESTEHAVN: Gjestehavn, kaiplass for lystbåter: 1. For sommersesongen fra 01/06 til 31/08: Vederlaget beregnes etter båtens største lengde (LOA) pr døgn: Båter 0-30 fot kr 150,- Båter 30-35 fot kr 200,- Båter 36-40 fot kr 250,- Båter 41-45 fot kr 300,- Båter 46-50 fot kr 350,- Båter 51 fot og større kr 400,- Uendret Uendret Uendret Uendret Uendret Uendret Det betales ikke ekstra vederlag for vann, strøm, renovasjon og tilgang trådløst internett for båter som det er betalt døgnavgift for, når slike tjenester er tilgjengelige. Vederlag betales i tiden 18.00-09.00. Ved opphold i 7 døgn eller mer, betales kun vederlag for 6 døgn pr avsluttet 7-døgns periode. 2. For vintersesongen fra 01/09 30/05: Båter under 35 fot kr 100,- Båter over 35 fot til 45 fot kr 110,- Båter over 45 fot kr 150,- Uendret Uendret Uendret Tilgang til strøm og vann er ikke inkludert i vederlaget. Vederlag betales i tiden 18.00-09.00. Ved opphold i 7 døgn eller mer, betales kun vederlag for 6 døgn pr avsluttet 7-døgns periode. 3. SKULDERSESONGAVTALE: Avtale kan inngås om tilgang på båtplass i gjestehavna for båteiere med seilbåt og store båter som ikke kan plasseres i de ordinære båthavnene i skuldersesongen. Avtalen må inngås med havnen før 22/06. Avtalen gir ikke rett til en bestemt båtplass, så sant det ikke betales for både skuldersesong og sommersesong. Plassen må likevel merkes som ledig når båteier er ute. Båteieren vil få tilsendt identifikasjonsskilt, som må festes godt synlig på båten. Båteieren plikter å rette seg etter anvisninger fra havneverter og havnens ansatte. Gjelder for skuldersesongperioden 01/04 til 22/06 og fra mandag etter andre helg i august til 30.09.
Vederlaget beregnes etter båtens største bredde: Båter med bredde inntil 3 meter kr 2 835,- Båter med bredde fra 3 meter og inntil 3,5 meter kr 3 410,- Båter med bredde fra 3,6 meter og inntil 4 meter kr 3 965,- Båter med bredde fra 4,1 meter og større kr 3 965,- 2920,- 3512,- 4085,- 4675- For båter som det er inngått avtale om skuldersesongleie for, kan det også inngås avtale om forhåndsbetalt ukeleie for fortøyning i gjestehavna i sommersesongen fra 24/06 til 2. helg i august. Vederlaget beregnes etter båtens største bredde pr påbegynte uke: Båter med bredde inntil 3 m kr 340,- Båter med bredde fra 3,1 m og inntil 3,5 m kr 455,- Båter med bredde fra 3,6 m og inntil 4,0 m kr 563,- Båter med bredde fra 4,1 m og større kr 563,- 350,- 470,- 580,- 640,-