SHA-plan Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø Prosjekt/kontrakt nr: 304529 Tunneloppgradering Region vest Bygging av ny vannledning til 3 boliger på Aksnes i Karmøy kommune Versjon 2015-12-18
UTARBEIDELSE OG GODKJENNING AV SHA-PLAN Prosjekt/kontrakt: Bygging av ny vannledning til 3 boliger på Aksnes i Karmøy kommune Utarbeidet av: Rolf Helge Hjelmtvedt Dato: 18.12.2015 Godkjent av: Tor Kåre Austrheim Signatur: DISTRIBUSJON OG AJOURFØRING AV SHA-PLAN Byggherren har ansvar for ajourføring, komplettering og distribusjon av SHA-plan. HMS er fast sak på alle byggemøter. Begge parter har plikt til å melde fra om forhold som ikke er i overensstemmelse med planen, eller som bør behandles og innlemmes i planen. Distribusjonsliste Navn Kjartan J. Hove Rune B. Sandven Tor Kåre Austrheim Wenche Nesse Steinar Rullestad Nils Roar Holgersen Rolf Helge Hjelmtvedt Firma/kontor/seksjon mv Statens Vegvesen, prosjektavdelingen Statens Vegvesen, prosjektavdelingen, T-forbindelsen Region vest Statens Vegvesen, prosjektavdelingen, T-forbindelsen Region vest Statens Vegvesen, prosjektavdelingen, T-forbindelsen Region vest Statens Vegvesen, prosjektavdelingen, T-forbindelsen Region vest Statens Vegvesen, prosjektavdelingen, T-forbindelsen Region vest Statens Vegvesen, prosjektavdelingen, T-forbindelsen Region vest Ajourføring Dato Beskrivelse av endring Utarbeidet av: Godkjent av: 18.12.2015 Utkast Rolf Helge Hjelmtvedt 01.03.2016 Endringer/tillegg Rolf Helge Hjelmtvedt Side 4 av 14
INNHOLDSFORTEGNELSE 1. Mål for prosjektet... 6 2.0 Organisering av HMS-arbeidet... 7 2.1 Generelt...7 2.2 Byggherre og byggherrens representant...7 2.2.1 Byggherre for riksveg, Statens vegvesen, Region vest...7 2.3 Hovedbedrift med samordningsansvar <navn>...7 2.4 Sideentreprenør <navn>...8 2.5 Organisasjonskart...9 3. Risikovurdering og risikoreduserende tiltak... 10 3.1 Mulige farer og tiltak... 10 3.2 Oppfølging... 10 4. Tids-, fremdrifts- og aktivitetsplan... 11 4.1 Byggherrens vurderingskriterier for fastsettelse av byggetid/arbeid på kontrakten... 12 4.2 Byggherrens tidsplan... 12 4.3 Entreprenørens fremdriftsplan... 12 5. Avviksbehandling... 13 5.1 Avvik fra SHA-planen... 13 Entreprenørens plikter... 13 Byggherres plikter... 13 5.2 HMS-avvik... 14 6. Vedlegg... 15 Vedlegg 1 Skjema for melding av avvik fra SHA-planen... 15 Vedlegg 2 Lover og forskrifter... 15 Vedlegg 3 Riggplan, herunder rigg ved bevegelige arbeider... 15 Vedlegg 4 Arbeidstidsordninger... 15 Vedlegg 5 Ulykkesberedskap, herunder beredskapsplan, - øvelser og debrifing 15 Vedlegg 6 Prosedyre for oppfølging av K4- og K5-hendelser (også potensielle). 15 Vedlegg 7 Prosedyre for stans av farlig arbeid... 15 Vedlegg 8 Varslingsplan... 15 Vedlegg 9 Definisjoner... 15 Vedlegg 10 Dokumentasjon... 15 Side 5 av 14
1. Mål for prosjektet Statens vegvesen har som arbeidsgiver og byggherre det mål at all virksomhet i etaten skal gjennomføres uten at mennesker, materiell og miljø påføres skade. For denne kontrakten er det satt følgende mål: H1-verdi (Fraværsskadefrekvens): 0 H2-verdi (Personskadefrekvens): 0 F-verdi (Fraværsfrekvens): 0 N-verdi (Nestenulykkefrekvens): 500-1000 Andre prosjektmål: Godt arbeidsmiljø og trivsel på prosjektet God gjennomføring innenfor den planlagte tidsrammen. Ingen alvorlige ulykker Oppfordring til høy grad av rapportering ved uønskede hendelser hos utførende entreprenør. Miljømål: Byggeplassen skal fremstå som ryddig og oversiktlig. Avfallshåndtering og kildesortering skal gjennomføres. Forurensing av det ytre miljø skal ikke forekomme. Støv og støy skal holdes innenfor akseptable verdier. Disse forhold skal ivaretas i byggeplanleggingen. Side 6 av 14
2.0 Organisering av HMS-arbeidet 2.1 Generelt Kontraktstype: Utførelseentreprise Entrepriseform: Enhetspriskontrakt Kort informasjon om kontrakten: På Aksnes i Karmøy kommune skal det i forbindelse med bygging av T-forbindelsen legges ny privat vannforsyning til boliger som erstatning for eksisterende vannforsyning som ikke lenger fungerer tilfredstillende. 2.2 Byggherre og byggherrens representant 2.2.1 Byggherre for riksveg, Statens vegvesen, Region vest Prosjekteier: Kjartan J. Hove Prosjektleder: Rune B. Sandven HMS-koordinator: Tor Kåre Austrheim Byggeleder: Tor Kåre Austrheim Kontrollingeniør: Steinar Rullestad, Nils Roar Holgersen 2.3 Hovedbedrift med samordningsansvar <navn> Prosjektleder: Anleggsleder(e): Verneombud: Andre entreprenører/virksomheter tilknyttet kontrakten (underentreprenører): 1. 2. 3. 4. Andre interessenter (teleoperatører, kraftselskaper osv.): Side 7 av 14
2.4 Sideentreprenør <navn> Prosjektleder: Anleggsleder(e): Verneombud: Side 8 av 14
2.5 Organisasjonskart Entrepriseform: Enhetspriskontrakt BYGGHERRE Prosjekteier HOVEDBEDRIFT Kjartan J. Hove Prosjektleder Rune B. Sandven Byggeleder Tor Kåre Austrheim HMSkoordinator Tor Kåre Austrheim Prosjektleder <NAVN> Anleggsleder <NAVN> Underentreprenør Underentreprenør Side 9 av 14
3. Risikovurdering og risikoreduserende tiltak 3.1 Mulige farer og tiltak Byggherren har foretatt overordnet risikovurdering for prosjektet bygging av ny vannledning på Aksnes i Karmøy kommune. En risikovurdering er alltid beheftet med usikkerhet og er derfor ingen fasit for hva som kan skje. Den inngår som et beslutningsunderlag både under planlegging og utførelse av arbeidet. Risikovurderingene for bygging av ny vannledning på Aksnes i Karmøy kommune er gitt på de neste sidene. Identifiserte farer som krever risikoreduserende tiltak er markert med rødt og farer der tiltak må vurderes er markert med gult. Farer markert med grønt er vurdert til å ha så lav risiko at tiltak vanligvis ikke er nødvendig. Risikoreduserende tiltak er også lagt inn som forutsetning ved risikovurderingen før vurdering av konsekvens og sannsynlighet. Grønne hendelser vil fortsatt innebære en viss risiko, særlig hvis de skjer svært ofte. Med svært ofte menes i denne sammenheng mange ganger i løpet av 14 dager. Slike hendelser (eks repeterende og statiske arbeidsoperasjoner) kan være både forstyrrende for andre og gi mulige senskader for arbeidere. De må derfor følges opp med relevante prosedyrer fra arbeidsgiver selv om de normalt sett ikke gir skader av betydning. 3.2 Oppfølging Byggherrens overordnede og eventuelt detaljerte risikovurderinger med tiltak er ikke nødvendigvis uttømmende. Entreprenøren skal vurdere byggherrens konklusjoner, samt gjøre selvstendige vurderinger av risikofylte arbeidsoperasjoner. Begge parter skal gi løpende tilbakemelding om nye risikoforhold eller endrede forutsetninger i risikovurderingen utover det som er påpekt i tabellen på neste side. Dokumentasjon av entreprenørens egne risikovurderinger og sikker-jobb-analyser (SJA) skal overleveres byggherre løpende i kontraktstiden. Side 10 av 14
Metodikk Prosedyre Risikomatrise 1 Kartlegging av farer 2 Risikoanalyse 3 Dokumentasjon og tiltak 4 Endringslogg Overfør til SHA plan 3 DOKUMENTASJON OG TILTAK: PROSJEKT: T-forbindelsen STED: Aksnes DATO: 15.12.2015 UTARBEIDET AV : Rullestad, Austrheim, Hjelmtvedt PROSJEKTBESKRIVELSE: FORMÅL: Utarbeide byggherrens overordna risikovurdering ift HMS i kontrakten PROSJEKTINFO: Bygging av ny vannledning på Aksnes i Karmøy kommune GRUNNLAG: Erfaring fra lignende prosjekt PRIORITETSLISTE FORUTSETNINGER R=KxS SPESIFIKKE RISIKOREDUSERENDE TILTAK ANSVAR FRIST OK / dato? B.2 Arbeid med og nær Uoppmerksomhet, dårlig kontroll på spenningutsatte kabler Utkobling, nært samarbeid med netteier, SJA høyspent - Sterkstrøm til maskin og/eller arbeider 225 D.3 Arbeider i grøft - Fall, SJA 100 klemskader D.5 Arbeider i grøft - Feil på sikring SJA 100 Grøftekollaps F.3 Løfte og heiseoperasjoner Uoppmerksomhet SJA med kummer - Fall, klemskader 100 F.4 Løfte og heiseoperasjoner Uoppmerksomhet SJA med kummer - Kuttskader, stikkskader, slagskader 100 D.4 Arbeider i grøft - Arbeidsinstruks Kuttskader, stikkskader, slagskader 40 A.1 Arbeid i og nær trafikk - Uoppmerksomhet Arbeidsvarsling i samsvar med Håndbok 30 Påkjørsel A.3 Arbeid i og nær trafikk - Uoppmerksomhet Ryddighet, oppmerkning, skilting 30 Fall, klemskader A.6 Arbeid i og nær trafikk - Uoppmerksomhet Ryddighet, oppmerkning, skilting, inngjerding, sikring 30 Trafikanter og materiell E.7 Arbeider i Aksnesvatnet - Uoppmerksomhet Ryddighet, verneutstyr, sikringsbåt 30 Fall i vann C.4 Sprengning - Kuttskader, stikkskader, slagskader 20 C.6 Sprengning - Trafikanter Tilstrekkelig avsperring 20 og materiell Risken Bygging av ny vannledning på Aksnes i Karmøy kommune V3.0 / Ark: Dokumentasjon Side 1 av 14
4. Tids-, fremdrifts- og aktivitetsplan 4.1 Byggherrens vurderingskriterier for fastsettelse av byggetid/arbeid på kontrakten Byggherren har brukt følgende vurderingskriterier for fastsetting av byggetid: At arbeida vert utført på fullt forsvarlig måte i forhold til HMS/sikker jobbutførelse Ressursutnytting Forholdet til trafikkavviklinga/trafikkmengde 4.2 Byggherrens tidsplan For denne kontrakten er det utarbeidet følgende tidsplan: Ferdigstillelse innen 2016-xx-xx 4.3 Entreprenørens fremdriftsplan Det er entreprenørens fremdriftsplan som benyttes for denne kontrakten. Fremdriftsplanen skal følge byggherrens milepæler. Side 12 av 14
5. Avviksbehandling 5.1 Avvik fra SHA-planen Endringer i SHA-planens forutsetninger skal håndteres som avvik. Med avvik er her å forstå: - endringer i organisasjon, både byggherres og entreprenørens organisasjon, - endringer i tidsplanen, fremdriftsplanen ved forhold som har betydning for samordningen av arbeidsoperasjoner mellom de ulike entreprenørene - forhold som krever spesielle tiltak. Når det avdekkes nye forhold som ikke allerede er beskrevet i SHA-planen og som er av betydning for arbeidstakernes liv og helse Entreprenørens plikter Representant fra hovedentreprenør/sideentreprenør skal straks melde til byggherren når det avdekkes eller oppstår avvik i forhold til organisasjon, fremdrift og når nye forhold som krever spesielle tiltak oppstår. I avviksmeldingen skal det fremlegges for byggherren forslag til løsninger som bidrar til å lukke avviket-/ene. Byggherres plikter Byggherren skal vurdere avvikene, eventuelle drøfte forslag til løsninger før beslutning om tiltak tas. Byggherren skal fortløpende oppdatere SHA-planen når det oppstår endringer i planforutsetningene som har betydning for arbeidstakernes liv og helse. Entreprenøren skal umiddelbart orientere sine ansatte og underentreprenører om endringer og oppdateringer av SHA-planen. Side 13 av 14
5.2 HMS-avvik HMS avvik (både ulykker, nestenulykker/farlige forhold) skal rapporteres i henhold til byggherrens gjeldende skjema og rutiner. Alle avvik skal behandles i byggemøte med sikte på å klarlegge årsaksforhold og fastsette tiltak for å hindre gjentakelse. Entreprenøren skal sørge for at informasjon og erfaringsoverføring fra avviksbehandlingen blir gitt til alle som jobber på det aktuelle prosjektet. Flytskjemaet til høyre viser prosessen for avviksbehandling. Side 14 av 14
6. Vedlegg Vedlegg 1 Vedlegg 2 Vedlegg 3 Vedlegg 4 Vedlegg 5 Vedlegg 6 Vedlegg 7 Vedlegg 8 Vedlegg 9 Vedlegg 10 Skjema for melding av avvik fra SHA-planen Lover og forskrifter Riggplan, herunder rigg ved bevegelige arbeider Arbeidstidsordninger Ulykkesberedskap, herunder beredskapsplan, - øvelser og debrifing Prosedyre for oppfølging av K4- og K5-hendelser (også potensielle) Prosedyre for stans av farlig arbeid Varslingsplan Definisjoner Dokumentasjon Side 15 av 14