http://www.facebook.com/masseyfergusonglobal twitter.com/agcocorp http://www.youtube.com/masseyfergusonvideo blog.agcocorp.com

http://www.facebook.com/masseyfergusonglobal twitter.com/agcocorp http://www.youtube.com/masseyfergusonvideo blog.agcocorp.com Importør: Eikmaskin AS Postboks 123 2021 Skedsmokorset er et verdensomspennende varemerke i AGCO. AGCO Limited. 2013 15502/1013 Norweigen/0414/5m Ansvarlig skogforvaltning

8700 270-400 HKMF FRA MASSEY FERGUSON

02 www.masseyferguson.com Innhold Side 04 Reduser arbeidsmengden Side 06 En ny dimensjon innen landbruk Side 10 Smart konstruksjon: bygget for å overføre kraften ned i bakken Side 16 Best på ytelse, overlegen på produktivitet Side 20 Opplev en ny dimensjon innen komfort og kontroll Side 28 OptiRide Plus: det beste systemet for førerhusfjæring Side 38 Fuse Technologies: samvirkende landbruk 03 Beauvais Senter for konstruksjon og produksjon 04 Reduser arbeidsmengden 06 En ny dimensjon innen landbruk 08 BodyScan din MF 8700! 10 Smart konstruksjon: bygget for å overføre kraften ned i bakken 12 SCR-teknologi: sparer penger i det stille 14 Styring av motoreffekten: mer kraft når du trenger det 16 Best på ytelse, overlegen på produktivitet 18 Traktortransmisjon uten grenser 20 Opplev en ny dimensjon innen komfort og kontroll 22 Det nye instrumentpanelet i MF 8700 gir deg total kontroll 24 Efficient-pakken: avansert utstyr for utmerket presisjon 26 Exclusive-pakken: for deg som krever mer 28 OptiRide Plus: det beste systemet for førerhusfjæring 30 En ny dimensjon innen markgrep overlegen ytelse under alle forhold 32 400 hk manøvrerbarhet, best i klassen... 34 Stor hydraulisk kraft 36 Utfører de mest krevende oppgavene med stor presisjon 38 Fuse Technologies: samvirkende landbruk 40 CCD-konsollen: gir deg informasjon og kontroll 42 Styringsalternativer som hjelper deg på veien mot fortjeneste 44 Ha kontroll på alt som skjer: møt nye AGCOMMAND 46 Livstidsservice fra Massey Ferguson: Uansett hvor livet eller jobben tar deg, vil vi være der 48 Ingen skjulte kostnader: Service fra Massey Ferguson med alt inkludert 50 Service på den enkle måten enkelt og ukomplisert 52 Standard- og tilleggsutstyr skreddersy traktoren etter dine behov 54 Standardspesifikasjoner 55 Dimensjoner

03 Beauvais, Frankrike Senter for konstruksjon og produksjon FRA MASSEY FERGUSON Over de siste fem årene har det blitt investert 250 millioner euro i traktorfabrikken i Beauvais, hvor Massey Ferguson-traktorene blir produsert. Denne investeringen er gjort med ett mål for øyet: å sørge for at traktorene fra Massey Ferguson bygges etter standardene for kvalitet, pålitelighet og produktivitet som gir eierne og førerne av traktorene roen de trenger. Flere enn 870 000 traktorer er bygget i Beauvais siden åpningen i 1960, og bønder i over 140 land setter sin lit til produktene som lages her. De 2500 ansatte på Beauvais-anlegget er spesielt stolte av produktene de utvikler og produserer, og selv om opptil 90 traktorer ferdigstilles hver dag, er samtlige bygget med omsorg og nøye oppfølging. Dette fokuset på kvalitet kombineres med Massey Fergusons ry som en bransjeleder innen utvikling av nyskapende og banebrytende løsninger med klare, målbare fordeler, som for eksempel drivstoffbesparende selektiv katalytisk reduksjon (SCR), noe vi var først på markedet med. Resultatet er traktorer som gir deg større effektivitet og produktivitet i driften din. Kontinuerlig forskning og utvikling for å bygge maskiner som gjør mer for de som eier og bruker dem er noe av grunnen til at Massey Ferguson har vunnet flere uavhengige innovasjonspriser enn noen annen produsent. Bøndenes behov er stadig i utvikling, og dermed er forskning og utvikling viktigere for oss enn noen sinne.

04 400 HKRedusér www.masseyferguson.com arbeidsmengden: de kraftigste Massey Ferguson-traktorene som noensinne er bygget er nå tilgjengelige Den nye MF 8700-serien representerer høydepunktet blant Massey Fergusons konstruksjonsbragder. Selve flaggskipet er den kraftigste traktoren vi noensinne har bygget, en toppmodell som passerer 400 hk i en konvensjonell konstruksjon. Men vi har ikke gjort dette kun for å vise oss frem. Den banebrytende, nye MF 8700-serien tilbyr noe av den mest produktive, effektive og anvendelige kraften i denne kategorien. Hvis du allerede er kunde hos Massey Ferguson, ta en nærmere titt og se hva som gjør MF 8700 enda mer produktiv enn maskinene du kjenner og stoler på. Hvis du er ukjent med Massey Ferguson, vil vi gjerne at du leser videre slik at vi kan vise deg hvorfor MF 8700 serien skiller seg fra alle andre traktorserier i denne størrelseskategorien. Dette er traktorer som elsker arbeid og som er bygget for å uanstrengt dekke mål etter mål, samtidig som at føreren bruker minst mulig krefter og drivstofforbruket er lavt. Selv om dette er de største traktorene som Massey Ferguson har produsert, har alle MF traktorene en tydelig DNA med konstruksjonselementer i den samme solide, elegante stilen. Produktkvaliteten som kjennetegner alle MF-produktene er også tydelig, siden MF 8700 kommer fra det samme dyktige konstruksjons- og produksjonsteamet og den prisvinnende fabrikken i Beauvais, Frankrike. Likevel forstår våre ingeniører at selv om kjennetegn som kvalitet, pålitelighet og drivstoffeffektivitet er viktig for alle traktorbrukere, er det noen helt spesielle krav i denne størrelseskategorien: muligheten til å takle mye utstyr, lange arbeidsdager og vanskelige forhold i åkeren. MF 8700 traktorene er utviklet for å tåle dette og enda mer, uten problemer. Med fem modeller i serien, fra 300 til 400 hk med ekstraeffekt, kan MF 8700-traktorene enkelt operere de største såmaskinene, harvene, tankvognene og tilhengerne. Alle er utstyrt med bransjeledende CVT-transmisjon, Massey Fergusons Dyna-VT, for å gi traktorene maksimal yteevne og la denne nye dimensjonen innen kraft jobbe for deg. 8700-serien: KONGEN PÅ ÅKEREN

05 FRA MASSEY FERGUSON

06 www.masseyferguson.com Landbruket i dagens klima har mange utfordringer som bønder og entreprenører må takle. Med en verdensbefolkning i vekst og større etterspørsel etter mat og jord, under skiftende og ustabile værforhold, trenger du maskiner du kan stole på. Vi forstår disse utfordringene, og ingeniørene våre er blant de beste innen traktorutvikling. Derfor er vår nye serie med flaggskip utviklet og bygget av mennesker som virkelig forstår hvordan landbruket fungerer. Med innsikt og nyskapning har vi bygget MF 8700 for å oppfylle kravene i moderne landbruk, slik at du kan møte fremtiden med trygghet.

07 En ny dimensjon innen landbruk FRA MASSEY FERGUSON MF 8727 MF 8730 MF 8732 MF 8735 MF 8737 Maks. effekt ved 1900 o/min (hk) 270 295 320 350 370 Maks. effekt med EPM (hk) 300 325 350 380 400 Maks. dreiemoment ved 1500 o/min med EPM (Nm) 1300 1390 1500 1590 1600 Førerhustyper Efficient eller Exclusive MF 8700-modellene setter allerede en ny standard for traktorer med mange hestekrefter, og optimerte og forbedrede komponenter fra deres forgjengere er med på å skape et helt nytt nivå av ytelse i bransjen. Spesifikasjoner Den nye generasjonen AGCO Power-motorer gir dreiemoment og hestekrefter som ingen konvensjonelle traktorer kan måle seg med, og dette med et minimalt drivstofforbruk. Kombinert med det ypperste i transmisjonsteknologi en blanding av yteevne, økonomi og enkelhet som gjør Dyna-VT til den beste CVT i bransjen er dette traktorer som er bygget for å håndtere de største belastningene og de vanskeligste oppgavene. Bransjens beste førermiljø er ikke mer enn det man forventer av en traktor av denne typen, og spesielt fra Massey Ferguson. Du kontrollerer traktoren fra et førsteklasses førerhus med toppmoderne komfort og betjeningsorganer for full presisjon, time etter time. Massey Ferguson har lenge vært blant de beste til å levere løsninger som hjelper bøndene med å holde driftskostnadene nede, og MF 8700-traktorene fortsetter denne trenden. Ved å ta i bruk det seneste innen AGCOs Fuse Technologies sørger vi for at førerne og eiere får all informasjon og at maskinene deres fungerer optimalt. Alt dette understøttes av bransjens beste kundeservice, slik at maskinene dine alltid fungerer på sitt beste. Massey Ferguson-forhandlere tilbyr service i lavsesongen, slik at maskinene dine er i perfekt stand for året som kommer. Skulle du oppleve driftsstans, vil de sørge for at maskinen din fungerer igjen så raskt som mulig.

08 www.masseyferguson.com BodyScan din MF 8700! Opplev 400 hk til det fulle Vi har tenkt nytt i forbindelse med konstruksjon og funksjoner til MF 8700, for å øke kraften, komforten, bruksområdene, yteevnen og påliteligheten. 01 NY motoreffekt gir opptil 400 hk med EPM De mest kraftfulle traktorene Massey Ferguson noen sinne har laget, utviklet for optimal ytelse og lave driftskostnader. 02 NYTT eksosanlegg endret for å oppfylle Tier 4-kravene Utviklet med tanke på kommende utslippslovgivning. 03 NY, forbedret kjølepakke CYCLAIR-system utviklet for å holde tritt med den utrolige nytteeffekten i de bransjeledende 8,4 liters AGCO Power-motorene. 04 NY frontdesign for forbedret luftstrømning Nøye utviklet for å passe til den nye kjølepakken. 05 NY Panorama Cab Tilgjengelig med to spesifikasjonspakker. Med masse plass, lite støy og 360 sikt, kommer panoramaførerhuset med et nyutviklet instrumentpanel og det nyeste armlenet, inkludert Multipad-spaken på Exclusiveversjoner. 06 NYE trekkanordninger Sterkere, mer robust, mer brukervennlig og med høyere kapasitet enn noen sinne. 07 Hjuldiameter 2,15 meter bakhjuldiameter for bedre markgrep, mindre jordpakking og maksimal ytelse mot bakken. 08 NYTT frontlodd Laget for rask og enkel montering og demontering etter behov. 09 Optimal Dyna-VT-transmisjon Dyna-VT-transmisjon kommer nå med styring av motoreffekten, slik at du får ekstra kraft når du trenger det. 10 OptiRide Plus førerhusfjæring. 11 Førsteklasses trepunkthydraulikk med ekstrem løftekapasitet på 12 000 kg 12 Fullpakket med lettfattelig teknologi i førerhuset Auto-Guide 3000 autostyring og AGCOMMAND telemetrimuligheter. Auto-Guide 3000 med Go Mode er nå fullt tilgjengelig gjennom CCD-konsollen (ekstrautstyr). 13 Fronthydraulikk for maksimal produktivitet på åkeren Fronthydraulikk og kraftuttak som er sømløst integrert i fronten på traktoren, for full styrke kombinert med brukervennlighet. Sammen med den kraftige 4WD forakselen (med fjæring som ekstrautstyr) gir den en massiv løftekapasitet på 5000 kg.

12 09 02 FRA MASSEY FERGUSON 05 06 03 04 01 10 07 09 11 13 08

10 www.masseyferguson.com 400HK 400 hestekrefter med dreiemoment og robust kapasitet. Denne traktoren er bygget for å vare, mestrer det tøffeste terrenget og dekker det største arealet med best utholdenhet alt dette med lave driftskostnader og utmerket pålitelighet. MF 8700-serien er en blanding av kraft, styrke, overlegen teknologi og renere, mer drivstoffeffektive

11 Smart konstruksjon: bygget for å overføre kraften ned i bakken CYLINDER FRA MASSEY FERGUSON Drivstofforbruk er en viktig del av driftskostnadene for en traktor, og å redusere drivstofforbruket kan ha stor innvirkning på driftsresultatet. I tillegg bidrar det positivt til å oppfylle bransjens miljømessige forpliktelser. Hvordan føreren bruker maskinen kan ha stor innvirkning på drivstofforbruket, og ingeniørene våre har gjort alt de kan for å gjøre jobben lettere på dette området. Med 8,4 liter slagvolum fra seks sylindre, pluss tredjegenerasjons selektiv katalytisk reduksjon (SCR), eksosresirkulering (EGR) og dieseloksydasjonskatalysator (DOC), er motoren som brukes i MF 8700 ikke bare en av de mest produktive og kraftige motorene som er tilgjengelige, men også en av de mest drivstoffeffektive på markedet. Styring av motoreffekten (EPM) gir nå økt effekt på 30 hk for kraftuttak, hydraulikkarbeid og transport. Dieseloksydasjonskatalysatoren er skjult under panseret for å opprettholde den imponerende sikten som MF-traktorene i denne størrelseskategorien er velkjent for. På samme måte som eksosanlegget, er dette en vedlikeholdsfri enhet som ikke medfører større behov for service. Mellom doble turboladere med elektronisk wastegate-kontroll er det montert en luft-/ vannmellomkjøler som bedrer drivstofføkonomien ytterligere. Turboladerne er koblet til det avkjølte EGR-systemet for å gi den beste motorresponsen over hele spekteret av motorturtall, slik at du alltid har tilstrekkelig med kraft tilgjengelig uavhengig av omdreiningshastighet. Optimert Common rail høyttrykksinnsprøytning begrenser utslippene av partikkelmateriale (PM) og betyr at det ikke er behov for et dieselpartikkelfilter (DPF). teknologi. Dette er grunnen til at det ikke har vært behov for store konstruksjonsendringer i utviklingen av MF 8700, slik at vi kunne beholde det smale, skrånende panseret og dermed den imponerende sikten. MF 8700-traktorene har også en ny kjølepakke med større kapasitet som bidrar til høyere ytelse. Likevel har vi videreført forgjengernes smale panser og bransjeledende sikt forover. Med CYCLAIR blir luften ført gjennom en drivstoffkjøler og en ladeluftkjøler (CAC), hvor den øker hastigheten gjennom mellomkjøleren. Pakken inneholder også radiatoren, oljekjøleren og kondensatoren. Ventilasjonsåpningene på panseret er plassert slik at de deler luftstrømmen. Varm luft ledes ut og kald, frisk luft ledes mot hovedradiatoren. Tilgangen til filtrene og radiatoren er tilpasset for å gjøre daglig vedlikehold så enkelt som mulig. Med så mye kraft, vil en avkjølt EGR sørge for lavere motortemperatur og forbruk av AdBlue og drivstoff. Dieseloksydasjonskatalysatoren er skjult under det smale, skrånende panseret, og det smale, ovale eksosrøret sørger for at sikten ikke reduseres. Massey Ferguson var bransjens nyskaper innen SCR-teknologi, og våre traktorer i denne størrelseskategorien har hele tiden vært konstruert rundt dette systemet og tilhørende

12 www.masseyferguson.com SCR-teknologi: sparer penger i det stille Massey Ferguson var først ute med bruk av selektiv katalytisk reduksjon (SCR) i traktorer. Sammen med dieseloksydasjonskatalysatoren (DOC) vil SCR-systemet ikke bare gi miljømessige fordeler gjennom renere eksosutslipp. Kombinasjonen av SCR og DOC, i tillegg til AdBlue, gir en mer effektiv motor. DOC er en gjennomstrømningsenhet som er plassert under panseret, utviklet for høy yteevne og lite vedlikehold. Den er laget for å oksidere skadelige gasser som oppstår i dieselforbrenningen til ufarlige forbindelser. AdBlue blir sprøytet inn i dieseloksydasjonskatalysatoren og fordamper i eksosgassen. Den varme eksosgassen går så via katalysatoren, hvor varmen i gassen fører til at dinitrogenoksiden i den reagerer med AdBlue og produserer ammoniakkgass. Karbonmonoksid, hydrokarbongass og partikkelmateriale blir oksidert, før to katalysatorer i eksosanlegget endrer dem til ufarlig nitrogen og vann. Fordi motorutslippet kontrolleres eksternt i eksosanlegget, påvirker ikke dette motorytelsen, kraftproduksjonen eller drivstofføkonomien. Du kan etterfylle AdBlue samtidig som du fyller drivstoff, og dette er alt du må gjøre. SCR er et utrolig enkelt system. AdBlue lagres i en separat tank ved siden av drivstofftanken. AdBlue -forbruket tilsvarer ca. 3 5 % av dieselforbruket, så du trenger kun å etterfylle annenhver gang du fyller drivstoff. I 2008 var Massey Ferguson først ute med SCR-teknologi, og nå er denne teknologien bransjestandarden. Men vi går fortsatt foran! Den eneste betydningen for driften din er positiv den gjelder drivstoffkostnadene.

06 Selektiv katalytisk reduksjon (SCR) 13 FRA MASSEY FERGUSON Highlights Om motorene: AGCO POWER 6-sylindrede, 8,4 liters motorer genererer en maksimal ytelse på 290 hk til 400 hk med EPM Vedlikeholdsfri, tredjegenerasjons selektiv katalytisk reduksjon (SCR) Ekstern EGR for forbedret drivstofføkonomi og AdBlue -forbruk Elektronisk kontrollert Common rail drivstoffinnsprøytning Dobbel turbolader for mer ytelse og den beste motorresponsen på alle turtall Effektiv og intelligent utviklet kjølepakke med CYCLAIR-system 05 Prosessen for selektiv katalytisk reduksjon (SCR) med dieseloksydasjonskatalysatoren (DOC) 01 Eksosgassene forlater turboladeren og går inn i DOC-sylinderen. 02 Eksosgassene går gjennom dieseloksydasjonskatalysatoren (gul). Karbonmonoksid (CO), hydrokarbongass (HC) og partikkelmateriale (PM) blir nøytralisert her. Nitrogenoksid reagerer med urinsyren. 03 AdBlue sprøytes kontrollert inn. 04 Gassene som har blandet seg med AdBlue forlater DOC-sylinderen og går ut i eksosrøret som inneholder katalysatoren. 05 Når gassene passerer gjennom katalysatoren, blir NOX konvertert til ufarlig nitrogen og vann. 06 Ren luft og vanndamp sendes ut gjennom eksosrøret. 03 04 02 01

14 www.masseyferguson.com 30hk Styring av motoreffekten: mer kraft når du trenger det YTELSE YTELSESKURVER FOR MF 8700 EPM MAKSIMAL YTELSE 1000 2100 MOTORTURTALL (o/min) Tenk deg en traktor som reagerer automatisk på belastningen den opplever og justerer drivstofftilførselen i henhold til dette, slik at du får ekstra kraft når du trenger det som mest. MF 8700-traktorene har styring av motoreffekten, slik at du får ekstra kraft under for eksempel transport og bruk av kraftuttaket. Avansert elektronisk styring av motor og transmisjon tilgjengeliggjør mer ytelse automatisk, ved høy belastning eller fart. EPM bruker transmisjonselektronikk som kontrollerer belastningen og driftsforholdene i transmisjonen, kraftuttaket og hydraulikken, med tanke på hastighet, transmisjonsbelastning og bruk av kraftuttaket. Denne informasjonen sendes så til det elektroniske motorstyringssystemet, som regulerer mengde og innsprøytning av drivstoff i henhold til informasjonen. EPM kan øke ytelsen med opptil 30 hk. Under transport aktiveres ekstra ytelse fra 15 km/t og blir fullt tilgjengelig fra 22 km/t og oppover. DREIEMOMENT DREIEMOMENTSKURVER FOR MF 8700 DREIEMOMENT MED EPM STANDARD DREIEMOMENT Ved bruk av kraftuttaket eller hydraulikken blir ekstra ytelse automatisk tilgjengelig over 0,1 km/t. 1000 2100 MOTORTURTALL (o/min)

15 FRA MASSEY FERGUSON

16 www.masseyferguson.com Best på ytelse, overlegen på produktivitet Med den trinnløse Dyna-VT-transmisjonen har vi utviklet et system med kraftoverføring som overgår alt annet når det gjelder brukervennlighet og yteevne. Vi har gjort en anerkjent, eksklusiv transmisjon enda bedre, for å sørge for at den leverer sømløs ytelse time etter time. Det er den enkleste transmisjonen å forstå og få mest ut av, den er intuitiv for føreren, og nye førere vil raskt føle seg komfortable med traktoren.

17 Dynamisk ytelse, uansett bruk. Massey Fergusons Dyna-VT-transmisjon gir økt produktivitet med trinnløs presisjon. FRA MASSEY FERGUSON Så snart du har valgt hvilket modus du vil kjøre i via fotpedalen, med spaken på armlenet eller til og med med Power Control-spaken kan du fokusere på jobben. Hastighet fremover eller bakover og akselerasjonsgraden kan forhåndsinnstilles, opprettholdes automatisk og lagres i traktorminnet når du stopper traktoren, slik at arbeid som krever hyppig skifte av kjøreretning blir mindre slitsomt. Trinnløs, presis Dyna-VT gir trinnløs hastighet fra 0,03 til 40 eller 50 km/t* ved alle motorturtall, via to hastighetsområder. Dette betyr at du alltid kan finne den riktige driftshastigheten for forholdene og redskapen du bruker, og du kan alltid benytte optimalt motorturtall for å maksimere arbeidskapasiteten og minimere drivstofforbruket. Motorturtallet og kjørehastigheten avhenger ikke av hverandre, og kjørehastigheten kan økes eller senkes øyeblikkelig under full belastning for å maksimere produksjonen og arbeidskvaliteten. Avhengig av traktortypen, kan Dyna-VT styres via enten en T-spak eller Multipad-spaken på det høyre armlenet. Hastigheten kan også styres via Power Control-spaken på rattstammen. Multipad-spak Command Control-armlenet og Multipad-spaken standard på Exclusive-utgavene av MF 8700-traktorer er deler av pakken som gjør disse traktorene så enkle å kontrollere med presisjon, til tross for de store kreftene. Du kan styre et stort antall funksjoner uten å flytte hånden. Cruise control og kontrollpanel MF 8700-traktorene er utstyrt med en overvåkning av motorturtallet som automatisk reduserer kjørehastigheten for å opprettholde motoreffekten og motorturtallet, uansett hva du jobber med. Kombinert med muligheten til å lagre to forhåndsinnstilte hastigheter, betyr dette at traktoren alltid fungerer optimalt. Enkel, flerfunksjons Power Control Power Control-spaken gir bekvem og enkel styring med tre funksjoner i ett. Føreren kan skifte kjøreretning og sette traktoren i fri, slik at den høyre hånden er fri til å styre lasteren eller redskapshydraulikken. * avhengig av lovgivning for det aktuelle markedet.

18 www.masseyferguson.com Traktortransmisjon uten grenser Highlights Dyna-VT høydepunkter: 0,03 til 40 km/t eller 50 km/t* 40 km/t Super Eco eller 50 km/t* Eco Valgmuligheten mellom to hastighetsområder optimerer dreiemomentet for forskjellige bruksområder Kontrolleres med spak, pedal eller automatisk C1/C2 cruise-hastighet Motor- og transmisjonsstyringen maksimerer ytelsen under varierende belastning Dynamisk traktorstyring (DTM) opprettholder den angitte kjørehastigheten ved å automatisk justere ytelsen (motorturtallet) i henhold til belastningen Aktiv stopp Turbokløtsj av/på Justering av vendegirets følsomhet Justering av pedalfølsomhet Skift mellom 2 cruise-hastigheter (C1 og C2) Kløtsjfunksjon på bremsepedal * Avhengig av lovgivning for det aktuelle markedet

19 FRA MASSEY FERGUSON Motorbelastning Motorturtall (o/min) Jevn kjørehastighet Dynamisk traktorstyring (DTM): Der belastningen (rød linje) varierer etter forholdene, vil Dyna-VT automatisk justere motorturtallet (grå linje) for å opprettholde kjørehastigheten, samtidig som drivstofforbruket og støynivået holdes på et minimum. Den originale Dyna-VT-transmisjonen er et eksempel på nøyaktig teknologi: garantert produktivitet, utmerket førerkomfort og optimal drivstoffeffektivitet til enhver tid. Regelmessige forbedringer som dynamisk traktorstyring (DTM) gjør den også til den mest intuitive transmisjonen på markedet. Trinnløs, presis Dyna-VT er utrolig enkel å bruke og fungerer ekstremt godt under skiftende forhold. Det er ingen giring, ingen rykking og ingen avbrudd i markgrep eller ytelse. Den unike Power Controlspaken gjør endringer av kjøreretning og hastighet praktisk og problemfritt. Dynamisk traktorstyring Når den er aktivert, vil dynamisk traktorstyring (DTM) sammen med Dyna-VT-transmisjonen, i enten spak- eller pedalmodus, automatisk kontrollere motorturtallet i henhold til belastningen på traktoren. Slik opprettholdes kjørehastigheten samtidig som turtallet holdes så lavt som mulig. Den fungerer fra 1000 2100 o/min, og føreren kan angi en nedre og øvre grense innenfor dette området. DTM kan aktiveres av for eksempel kraftuttak eller hydraulikk. Resultatet er jevnere kjøring og utmerket drivstoffeffektivitet. km/h 40 30 20 10 0 0 Enkel, ubegrenset hastighetskontroll, fra krabbehastighet til 50 km/t* *Avhengig av lovgivning for det aktuelle markedet *km/h 50 40 30 20 10 0

20 www.masseyferguson.com Opplev en ny dimensjon innen komfort og kontroll Under det kraftfulle eksteriøret, og til tross for de enorme kreftene, gir førerhuset i MF 8700-traktorene et arbeidsmiljø som kombinerer komfort, stillhet og total kontroll over maskinen. Det perfekt utviklede førerhuset bruker en smart konstruksjon og bransjens beste ergonomi til å gi deg den behagelige arbeidssituasjonen du forventer fra Massey Ferguson. Nytt instrumentpanel med oppsett- og informasjonsskjerm Et helt nytt, smalt instrumentpanel gir deg raske, klare og lettfattelige analyser av driftsinformasjonen, vist på en 70 x 52 mm fargeskjerm for oppsett og informasjon. Ikke bare er den nye skjermen 50 % større enn før, men den har ti ganger bedre oppløsning og stor grafikk som gjør informasjonen lett å lese under alle lysforhold. Efficient eller Exclusive friheten til å velge ditt eget arbeidsmiljø MF 8700-serien er tilgjengelig i to spesifikasjonsnivåer, Efficient og Exclusive, slik at du kan velge mellom premium eller superpremium omgivelser og spesifikasjoner. Begge er konstruert rundt en romslig ramme og logiske, gjennomtenkte betjeningsorganer. Du har alt for hånden, med de viktigste betjeningsorganene på høyre side og de mest brukte på armlenet. Kompromiss er ikke nødvendig vårt mål er rett og slett å hjelpe deg med å gjøre et personlig valg som stemmer overens med kravene og målene i driften din. Bransjens beste konstruksjon Førerhusrammen med fire stolper gir deg utmerket 360 sikt, slik at du har full oversikt over nærområdet og brede redskaper. Prisvinnende OptiRide Plus-førerhusfjæring bruker toppmoderne sensorer, hydraulikk og akkumulatorer for å sørge for at føreren alltid sitter rett. Dempningsnivået kan angis fra førerhuset etter førerens preferanser. Kombinert med et førsteklasses luftfjæret førersete, blir resultatet et av de mest komfortable kjøretøyene som finnes. Intuitiv ergonomi Førerhuset har brede stigtrinn og en bred dør i helt glass, og det er mer enn nok plass til føreren, en passasjer og alt du trenger til en lang arbeidsdag. Når du stenger døren og starter motoren vil du legge merke til hvor lite støy som slipper inn i førerhuset. Nesten alt du trenger for å kontrollere traktorens viktigste funksjoner finnes på det høyre armlenet, plassert slik at styringen av funksjonene nesten umiddelbart føles intuitiv. Intuitive betjeningsorganer På den høyre sidestolpen finner du en ny betjeningskonsoll i kjent Massey Ferguson-stil, hvor du kan styre lys, velge kraftuttakshastighet, og innstillinger for trepunkthydraulikken. Det lille ekstra utgjør en stor forskjell Noen ganger er det de små detaljene som utgjør den store forskjellen for arbeidsbelastningen din. Førerhuset til MF 8700 er tilgjengelig med et stort antall funksjoner for komfort og bekvemmelighet: automatisk aktivering av roterende varsellampe når du kjører på vei, helthjem lysfunksjon på slutten av dagen med automatisk slukking av arbeidslys, ekstra kontakter for mobiltelefon og laptop, radio- og CD-spiller (inkludert mp3), luftfjæret svingbart sete, teleskopiske oppvarmede sidespeil, samt automatisk aircondition.

21 FRA MASSEY FERGUSON

22 www.masseyferguson.com Nytt instrumentpanel for MF 8700: gir deg total kontroll Det nye, smale instrumentpanelet gir deg raske, klare og lettfattelige analyser av driftsinformasjonen, vist på den nye 70 x 52 mm oppsett- og informasjonsskjermen. Ikke bare er den nye skjermen 50 % større enn før, men den har ti ganger bedre oppløsning og stor grafikk som gjør informasjonen lett å lese under alle lysforhold. Det nye instrumentpanelet gir også utmerket sikt fremover, takket være den smale utformingen. Ny, intuitiv navigasjon og kontroll med enkel tilgang til oppsettog informasjonsskjermen via betjeningspanelet på rattstammen. Hvis du trenger mer kontroll kan du velge Datatronic 4 CCD-konsollen (ekstrautstyr på Efficient-versjonen og standard på Exclusive). Du finner mer informasjon på s. 40. Highlights Oppsett- og informasjonsskjermen inkluderer: Oppsett: Transmisjonsstyring Slurekontroll Regulering av motorturtall Tids og voluminnstillinger for hydraulikkventiler Brukervennlig vendeteigstyring Frontlasterkontroll Aktivering av kraftuttaket via bryter på bakskjermen Helt-hjem lysfunksjon Utløser for tellemodus Skjerminnstillinger Informasjon: Traktorytelse Arbeidsområde Arbeids-/kjørelengde Forbruk av drivstoff og AdBlue Motor- og transmisjonstemperatur Måling av hjulsluring

23 FRA MASSEY FERGUSON

24 www.masseyferguson.com Efficient-pakken: avansert utstyr for enestående presisjon EFFICIENT Efficient er den enkleste spesifikasjonspakken for MF 8700-serien, men du vil legge merke til at den slettes ikke er spartansk. Efficient-spesifikasjonene er satt sammen for å gi økt produktivitet ved hjelp av viktige funksjoner, og vil hjelpe føreren med å jobbe raskere, bedre og med mer presisjon, kombinert med høy komfort, god ergonomi og stor pålitelighet. De gir deg alle de viktigste elementene på en enkel og brukervennlig måte, med alle de viktigste funksjonene ergonomisk plassert på Control Command Centre-armlenet. Standardfunksjonene for Efficient inkluderer: Command Control-armlene med T-spak Power Control-spak Svingbart sete med automatisk styrt luftfjæring "QuadLink" fjæret foraksel Standard aircondition Fire elektroniske spoleventiler som styres med kryssspak eller fingertuppene Ekstrautstyr for Efficient: OptiRide Plus semiaktiv førerhusfjæring Deluxe luftfjæret sete Automatisk klimaanlegg Datatronic 4 CCD Radar og slurekontroll Integrert fronthydraulikk og fremre kraftuttak SpeedSteer Auto-Guide 3000 med Go Mode AGCOMMAND telemetrisystem Speil med elektrisk oppvarming og justering 1000 Eco kraftuttak Kontrollpanel for arbeidslys og roterende varsellampe Elektronisk justering av trepunkthydraulikken

25 FRA MASSEY FERGUSON Kryss-spak for kontroll av spoleventiler med funksjonsvalg Styring av fronthydraulikk Aktivering av hydraulikk Fingertuppkontroll av spoleventiler Motorturtallsminne A og B Dybdekontroll for hydraulikk Fingertuppkontroll av spoleventiler Innkobling av kraftuttak Spak for transmisjonskontroll Transmisjonsmodus for vei/åker C1/C2 cruice control-hastigheter Styring av trepunkthydraulikken Håndgass Valg mellom spakeller pedalmodus C1/C2 cruice control-hastigheter Innkobling av dynamisk traktorstyring

26 www.masseyferguson.com Exclusive-pakken: for de som forlanger mer EXCLUSIVE Du vil alltid finne de vanlige funksjonene i førerhusene våre, men vi forsøker å ta førerens komfort og kontroll et skritt videre. Derfor kommer Exclusive-pakken med oppsiktsvekkende nye funksjoner som vil forbedre arbeidsdagene dine ytterligere. Exclusive-pakken for MF 8700 er rettet mot heltidsførere som driver i stor skala og ser etter avanserte funksjoner som vil gjøre driften deres mer kostnadseffektiv. Standardfunksjonene for Exclusive inkluderer: Command Control-armlene med Multipad-spak Power Control-spak "QuadLink" fjæret foraksel Automatisk klimaanlegg OptiRide Plus semiaktiv førerhusfjæring Deluxe luftfjæret sete Speil med elektrisk oppvarming og justering Datatronic 4 CCD Radar og slurekontroll Integrert fronthydraulikk SpeedSteer Auto-Guide 3000 med Go Mode AGCOMMAND telemetrisystem Fire elektroniske spoleventiler som styres med kryssspak eller fingertuppene Ekstrautstyr for Exclusive: To ekstra spoleventiler bak Integrert fremre kraftuttak To sett med hydraulikkoblinger foran og motstandsfri retur 1000 Eco kraftuttak Kontrollpanel for arbeidslys og roterende varsellampe Elektronisk justering av trepunkthydraulikken

27 Innkobling av vendeteigsautomatikk Motorturtallsminne A og B FRA MASSEY FERGUSON Datatronic Control Centre Display Den 7-tommers Datatronic Control Center Display-skjermen er plassert slik at den er enkelt å nå og følge med på for føreren. Den kan justeres etter behov, slik at føreren har full kontroll på alle traktorens funksjoner. Spak for kontroll av spoleventiler med funksjonsvalg Styring av fronthydraulikk Hydraulikk Dybdekontroll for hydraulikk Fingertuppkontroll av spoleventiler C1/C2 cruice control-hastigheter Multipad-spak Innkobling av kraftuttak Motorturtallsminne A Vendegir Innkobling av vendeteigsautomatikk Transmisjonsmodus for vei/åker Bryter for innkobling av ISOBUS Styring av trepunkthydraulikken Håndgass Fingertuppkontroll av spoleventiler Innkobling av kraftuttak Valg mellom spakeller pedalmodus C1/C2 cruice control-hastigheter Innkobling av dynamisk traktorstyring

28 www.masseyferguson.com OptiRide Plus: det beste systemet for førerhusfjæring En komfortabel fører er en produktiv fører. Utviklerne og ingeniørene hos Massey Ferguson vet at dette er viktig uansett hvilken jobb som skal gjøres. Derfor fortjener de enorme kreftene i MF 8700-traktorene et prisvinnende system for førerhusfjæring. OptiRide Plus, tilgjengelig for MF 8700-serien, gir enestående komfort for føreren og forsterker Massey Fergusons langvarige posisjon som en leder innen nyskapning i landbruket. OptiRide Plus er et dynamisk system for førerhusfjæring som ved hjelp av sensorer justerer seg kontinuerlig etter varierende kjøreforhold. Intelligent komfort Førerhuset hviler på fire hydrauliske dempere som sørger for fjæringen. Sensorene registrerer automatisk at førerhuset heller og heiser hydraulikken for å gjenopprette balansen. Konstruksjonen inkluderer en torsjonsstav som forbinder venstre og høyre side av den bakre delen av førerhuset. Torsjonsstaven hjelper til med å redusere sideveis bevegelse. OptiRide Plus-systemet behandler informasjon fra flere sensorer og fra mange traktorfunksjoner, som for eksempel akselerasjon, brems og vendegir. Kontrollboksen justerer demperenhetene for å motsvare effektene av disse, slik at kjøringen blir mest mulig behagelig. Den elektroniske kontrollboksen fungerer som "nervesenteret" i systemet, og kalkulerer de optimale demperinnstillingene ved hjelp av informasjonen fra sensorene og traktorens CAN-bus-system. OptiRide Plus-systemet gir muligheten til å ytterligere forbedre balansen mellom fasthet og bevegelighet under drift, slik at føreren har en så behagelig arbeidssituasjon som mulig. Denne nyskapende teknologien justeres enkelt ved hjelp av bryteren på stolpekonsollen. Dette vil minimere de utmattende effektene av arbeid på ujevnt underlag, brå nedbremsing og fartsøkning, slik at føreren blir mindre sliten, unngår plager og senker stressnivået. Resultatet blir en mer opplagt og oppmerksom fører.

29 01 02 03 09 A B 08 A Fører-input: Betjeningsorganer i førerhuset B Traktor-input: Posisjonssensorer ( S ) Akselerasjon/nedbremsing Endring av kjøreretning Hastighet FRA MASSEY FERGUSON 09 05 04 S 08 S S 07 S 06 01 Betjeningsorganer i førerhuset 02 Transmisjonsspak 03 Hastighetsmåler 04 Bremser 05 Gasspedal 06 Sensor for forakselposisjon 07 Demperenheter 08 Torsjonsstav 09 Kontrollboks

30 www.masseyferguson.com En ny dimensjon innen markgrep: optimal ytelse under alle forhold Traktorkrefter betyr ingenting hvis de ikke kan overføres dit det betyr noe, nemlig bakken. Samtidig som vi har utviklet en av de kraftigste konvensjonelle traktorene på markedet, har vi også lagt ned mye forskning i å forsikre oss om at denne kraften kommer til nytte. Et stort utvalg lodd og dekk, inkludert et stort bakdekk med en diameter på 2,15 m, sørger for at MF 8700-traktorene kan skreddersys til oppgavene de skal utføre. Målet er maksimalt markgrep og minimale skader på åkeren, samtidig som drivstofforbruket holdes til et minimum. Dette er en del av vår innsats for å beskytte åkeren og bevare jorda for kommende generasjoner.

Highlights Økt markgrep og lav jordpakking kan oppnås ved bruk av riktige lodd og dekk. Dette gjelder også lufttrykket i dekkene. Den riktige balansen mellom lodd- og dekkvalg gir: Mer kraft ned i bakken Optimalt markgrep Begrenset jordpakking for å øke avlingen, samtidig som jorda bevares til neste generasjon Forbedret drivstofføkonomi 31 FRA MASSEY FERGUSON Det nyeste dekkutrustningen sørger for at MF 8700-modellene kan arbeide med svært lavt lufttrykk i dekkene, selv for jobber som krever godt markgrep (inkludert bruk av tvillinghjul): Bakdekk på opptil 900 mm og 2,15 m diameter Stort tilgjengelig utvalg av lodd Noen ganger trenger du ekstra vekt for å håndtere arbeidsoppgaver som krever ekstra godt markgrep. MF 8700-serien er tilgjengelig med ekstra lodd som kan monteres foran, bak eller på hjulene, fra fabrikken eller via AGCO Parts. Tilbudet inkluderer nye versjoner av loddene på 1500 kg og 2300 kg som er kompatible med loddforlengelser, hjullodd fra 250 kg til 750 kg på hver side og integrert buklodd fra fabrikken.

32 www.masseyferguson.com 400 hk manøvrerbarhet, best i klassen Den smarte konstruksjonen av chassis og fronthydraulikk gir utmerket manøvrerbarhet og god svingradius. For å gjøre traktoren så kort som mulig når fronthydraulikken ikke er i bruk, som for eksempel ved transport, har vi utviklet et smart og enkelt system for å flytte fronthydraulikken fra arbeidsposisjon til transportposisjon. MF 8700-traktorene er kompakte og manøvrerbare, og har perfekt balanse mellom kraft og vekt. De styres enkelt og komfortabelt i åkeren og på veien, ved lave og høye hastigheter. Utmerket manøvrerbarhet og stabilitet ved svinger i vendeteig eller arbeid på bratte jorder, i tillegg til evnen til å trekke godt uten stor belastning på jorda, er vårt bidrag til å beskytte jorda og bevare åkeren.

33 SpeedSteer for presisjon og mindre arbeid SpeedSteer lar føreren justere rattfølsomheten og velge antall rotasjoner av rattet som kreves for en bestemt svingvinkel. Systemet kan slås av og på, men kobles automatisk ut over 18 km/t for trygg kjøring i høye hastigheter, enten du er på åkeren eller på veien (ekstrautstyr på Efficientversjonen og standard på Exclusive). FRA MASSEY FERGUSON Firehjulstrekk og differensialsperre Transmisjonsstyringen sparer føreren for mange gjentagende oppgaver som innkobling av firehjulstrekk og differensialsperre. Den kobler inn differensialsperren når det trengs når redskapen er nedsenket, og kobles ut når det ikke lenger er behov: QuadLink fjæret foraksel QuadLink fjæret foraksel er standard på alle MF 8700-traktorene og bidrar med mer behagelig kjøring, bedre markgrep, utmerket bakkeklaring og god svingradius, selv for traktorer med store dekk. Automatisk utkobling av firehjulsdrift og differensialsperre over 14 km/t Automatisk utkobling av differensialsperre når den bakmonterte redskapen heises opp (og innkobling når den senkes ned igjen) Automatisk utkobling av differensialsperre når enten én eller flere av bremsepedalene trykkes ned (og innkobling når de slippes opp) Automatisk innkobling av firehjulsdrift når begge bremsepedalene trykkes ned, når differensialsperren kobles inn eller når håndbrekket aktiveres Automatisk utkobling av differensialsperre og firehjulsdrift i henhold til hjulenes svingposisjon

34 www.masseyferguson.com Stor hydraulisk kraft: gir produktiviteten et løft Massey Ferguson er en nyskaper innen kraft og hydraulikkytelse for trepunktshydraulikken, og vi har aldri hvilt på laubærene med tanke på om systemene våre oppfyller og overgår kravene til moderne maskiner. Trepunktshydraulikken vår er en del av Massey Fergusons DNA, og er et utmerket eksempel på produktivitet, kraft og reaksjonsfølsomhet for bonden på åkeren i over 75 år. Fronthydraulikk og trepunkthydraulikk for høy belastning Med trepunktshydraulikk med en løftekapasitet på 12 000 kg er det få traktorer i denne størrelseskategorien som kan måle seg med MF 8700-serien i evnen til å løfte tunge redskaper. Konstruksjonen av trepunkthydraulikken og traktorens oppbygging er utviklet for å håndtere slike belastninger, med doble eksterne løftearmer og doble justerbare teleskopstabilisatorer. Hurtigkoblinger med dekomprimeringssystem er standard, akkurat som utvendig hydraulikk og ventilstyring. Totalt seks spoleventiler er tilgjengelige. Foran kan kjøperne velge en fullt integrert 5000 kg fronthydraulikk utviklet for å passe til Massey Fergusons frontfjæring, med to dobbeltvirkende spoleventiler og motstandsfri retur. Trekk-krok Trekkanordningene er helt nyutviklet for å gjøre tilkobling raskere, enklere og tryggere. Du kan velge mellom trekkbolt, hydraulisk utskytbar trekkrok, hurtig justerbar krok, K80 kulekobling og trekkdrag. ISO-koblingene er kompatible med et stort utvalg trekk- og dragkroker på markedet. Den optimale presisjon for dybdekontroll Massey Ferguson fortsetter å lede an innen elektronisk trepunktregulering (ELC). På MF 8700-traktorene gir den siste utviklingen enda større presisjon i dybdeinnstilling og justering etter overflateprofil, slik at du oppnår den beste vektoverføringen, markgrepet og arbeidskapasiteten, samtidig som hjulsluringen, dekkslitasjen og drivstoffforbruket reduseres. Betjeningsorganene for funksjoner som hurtigsenk, følsomhet og justering av løfte- og senkehastigheten er montert på armlenet og intuitive å bruke. Du finner også alle betjeningsorganene på begge bakskjermene, slik at du enkelt kan koble redskapen uten å gå inn i førerhuset. Kraftige bremser Som man forventer av en traktor som er utviklet for å trekke og håndtere de største lassene, er MF 8700-seriens bremsesystem like kraftig som resten av hydraulikken. Takket være oljekjølte, servo-skivebremser har du trygge bremser. Du kan også velge luftbremser for tilhengerutstyr.

Standard Active Transport Control Active Transport Control er standard på MF 8700-traktorene og er utviklet for å unngå at tungt, trepunktmontert utstyr hopper når det er løftet opp under transport eller på vendeteigen. Det er et støtdempende system som justeres automatisk etter redskapsvekten for å motvirke at redskapen hopper. Resultatet er mer behagelig, tryggere og raskere transport og redusert risiko for skade på traktoren og hydraulikken. 35 FRA MASSEY FERGUSON ATC og QuadLink Kombinasjonen av ATC og QuadLink fjæret foraksel gir den aller beste stabilitet under transport eller bruk av påmontert utstyr i høy hastighet, noe som fører til større komfort og sikkerhet for føreren og, i siste instans, større produktivitet. Power Beyond Innebygget i CCLS-spoleblokken er det en Power Beyondfunksjon som består av et ekstra trykk- og returrør. Dette gir oljegjennomstrømning direkte fra pumpen, slik at flere fjernspoleventiler kan kobles til. Ekstra spoleventiler Standardspesifikasjonen består av fire elektrohydrauliske spoleventiler, med plass til opptil åtte. Fingertuppstyring av spoleventilene muliggjør presis og enkel styring av komplekst utstyr. Det er separate ventiler for betjening av fronthydraulikken og frontkoblingene, så vel som for trekkroken. Stor oljemengde og høyt oljetrykk Alle MF 8700-traktorene har et hydraulikksystem med lukket senter (CCLS) som gir en oljemengde på 205 l/min for både trepunkthydraulikk og eksterne funksjoner, noe som gir rask respons uansett belastning. Resultatet er det optimale i drivstoff- og krafteffektivitet. Hydrauliske koblinger med dekompresjon gjør tilkobling av redskaper enklere, slik at du kan koble redskaper av og på under trykk. Alle hurtigkoblingene bak er utstyrt med et hydraulisk dekompresjonssystem.

36 www.masseyferguson.com

37 Utfører de mest krevende oppgavene med stor presisjon FRA MASSEY FERGUSON Høyt spesifisert kraftuttak MF 8700-traktorene kan utstyres med et fullstendig uavhengig 540 Eco / 1000 o/ min kraftuttak eller 1000- / 1000 Eco-hastighet. Utvendige knapper for innkobling og nødstopp sørger for enkelhet og trygghet. Utvendig innkobling kan automatisk øke motorturtallet slik at redskaper som f eks en gjødselpumpe får korrekt turtall. Brytere og knapp for automatisk aktivering av kraftuttak i Command Centre. Økonomidrift av kraftuttaket Økonomidrift av kraftuttaket, 540E og 1000E o/min ved ca 1600 o/min på motoren, forbedrer drivstoffeffektiviteten og reduserer støy ytterligere ved lavere belastning. Automatisert betjening av kraftuttaket I auto-modus blir kraftuttaket automatisk koblet ut ved hastigheter på over 25 km/t. Det blir også koblet ut når hydraulikken heves og koblet inn igjen når den senkes. Transmisjonsstyringen overvåker og kontrollerer innkoblingen av kraftuttaket i henhold til belastningen for en mykere inngangsetting, noe som fører til større komfort for føreren samtidig som det beskytter både traktoren og redskapen mot skade som følge av feil innkobling. Fremre kraftuttak Et fremre kraftuttak med seks spors tapp og turtall på 1000 o/min er ekstrautstyr på MF 8700-traktorene, og kombinert med fronthydraulikken kan den drive et stort antall ekstra redskaper for å redusere kjøringen og øke yteevnen. Skjermmonterte betjeningsorganer for kraftuttak, hydrauliske spoleventiler og trepunkthydraulikk. Kraft med økonomi Nominelle kraftuttakturtall oppnås ved eller nær 1950 o/min, noe som også er den maksimale motoreffekten. Med fordelen av et konstant-effektområde på opptil 600 o/min og muligheten med Dyna-VT til å presist angi fremdriftshastigheten ved det valgte motorturtallet, kan du alltid oppnå en perfekt kombinasjon av kraftuttakturtall, kjørehastighet og ytelse, for optimal økonomisk drift. Stolpemonterte betjeningsorganer for kraftuttakturtall og hydraulikk.

38 www.masseyferguson.com Fuse Technologies: samvirkende landbruk Informasjon er styrke. Med nøyaktige målinger og lagring av data kan du ta mer presise avgjørelser. Fremskrittene og nyskapningen som MF 8700-serien står for vises tydelig i teknologiløsningene den bruker systemer som har en viktig plass i landbrukets fremtid, og som vil hjelpe bønder med å øke produktiviteten gjennom kunnskapen de får ved tilgangen på nøyaktig informasjon. Med AGCO Fuse Technologies leverer Massey Ferguson de lettfattelige og pålitelige teknologiløsningene vi lenge har vært kjent for teknologi som i det stille gjør jobben som bøndene krever fra den. Teknologiløsningene som er innlemmet i MF 8700-serien er en klar indikasjon på hastigheten i fremskrittene og nyskapningen fra Massey Ferguson. Når det gjelder å effektivisere landbruket og øke produktiviteten, er det ingen tvil om at kunnskap er styrke. Derfor fokuserer vi på å levere lettfattelige, pålitelige teknologiløsninger som gir forbedret produktivitet, enkel bruk og lønnsomhet gjennom større avlinger, lavere investeringer og større overskudd.

39 FRA MASSEY FERGUSON

40 www.masseyferguson.com CCD-konsollen: gir deg informasjon og kontroll 1 Helhetlig styring av traktorfunksjonene og optimeringsfunksjoner for transmisjon, motor og hydraulikk. Dessuten har vi det utrolige Dual Control-systemet som gir utmerket kontroll over semimonterte ploger ved å automatisere inngang og utgang av plogfåra. Samtidig justerer systemet plogens dybdehjul i forhold til trepunkthydraulikken. Det samme systemet brukes til å styre redskaper på fronthydraulikken ved å automatisere dybdeinnstillingene og hele operasjonen, synkronisert med trepunkthydraulikken. Machine Control 2 Videomodus Bildene fra et påmontert kamera kan vises på konsollskjermen, slik at føreren kan følge med på komplekse redskaper eller rett og slett øke sikkerheten og effektiviteten under rygging. 3 ISOBUS for total kontroll på redskapen ISOBUS viser redskapsprodusentens kontrollsystem på konsollskjermen, slik at eiere og førere kan spare tid og penger de ellers ville brukt på å installere ekstra koblinger i førerhuset. Du kobler enkelt inn ledningen fra redskapen i traktorens ISOBUS-inngang, og systemet laster automatisk opp menyer og visninger på skjermen. Redskapskontroll er tilgjengelig som funksjonsvalg for Multipad (kun for Exclusiveversjonen).

41 4 Auto-Guide 3000 sporfølgingssystem kan vises på CCD i stedet for på en separat skjerm, slik at føreren har bedre oversikt. Denne integreringen fører til at det ikke er behov for flere ledninger. Du kan lese mer om det mest brukervennlige styringssystemet på markedet i på s. 42. FRA MASSEY FERGUSON 5 Lagre informasjon og innstillinger Opptil åtte forskjellige minner lar systemet lagre informasjon under kjøring om arealet det arbeides på, drivstofforbruk, arbeidstimer og mye mer. Alle innstillingene og parametrene kan lagres av CCD. Sikkerhetskopiering av traktorinnstillingene: En unik funksjon med CCD er muligheten til å lagre de lagrede traktorinnstillingene på en USB-minnepinne og administrere disse innstillingene før arbeidet begynner. Alle disse innstillingene kan overføres mellom alle maskinene dine som er utstyrt med CCD. 6 Innstillinger for vendeteigsautomatikk Som standard for CCD-konsollen får du det mest intuitive, lettfattelige og brukervennlige automatiske systemet for vendeteigstyring på markedet, kun utviklet av Massey Ferguson. Det er utviklet for å spare tid på vendeteigen, slik at du kan konsentrere deg om jobben du skal gjøre og fokusere på best mulig resultat. Lettfattelig og intuitiv teknologi fra Massey Ferguson

42 www.masseyferguson.com Sporfølgingssystemer som hjelper deg på veien mot fortjeneste Machine Management Sporfølgingssystemer har vist seg å spare opptil 12 % drivstoff på åkeren. Derfor vurderer flere og flere bønder fordelene ved å investere i automatiske sporfølgingssystemer. Auto Guide 3000 er et automatisk sporfølgingssystem som leverer presisjon ned til centimeteren. Machine Control En Auto-Guide 3000 TopDock-mottaker finnes som fabrikkmontert ekstrautstyr på Efficient- og Exclusive-modellene av MF 8700. Dette muliggjør bruk av et gratis EGNOS korreksjonssignal for presisjon ned til under meteren. Du kan enkelt oppgradere uten kode, ved å sette inn en modul i TopDock. En gyroenhet (IMU) kan installeres for å forbedre posisjonsbestemmelsen for traktoren der det er behov for større presisjon. En radio snap-in modul gir optimal presisjon ned til 1-2 cm. C3000-konsollen C3000 gir avanserte muligheter og hjelper deg med å oppnå mer. Den er den ideelle løsningen for de som vil lagre alt de gjør. C3000 lar deg opprette åkere for å måle det totale arealet og lagre og eksportere all informasjonen samlet. Du kan hente frem igjen denne informasjonen for fremtidig arbeid. C3000s grensesnitt er enkelt å bruke og navigere i, med enkle menyer. Den har en 12,1-tommers fargeberøringsskjerm for enkel gjenkjenning, pluss utmerket visning av åkere og bruksområder. Berøringsskjermen gir raske menyvalg og rask bruk, og kan deles inn i tre mindre skjermer for mer effektiv overvåkning av arbeidsoppgaver. Datatronic CCD-konsollen Auto-Guide 3000 kan vises på Datatronic CCD for de som trenger en enkel og integrert sporfølgingsterminal. På den måten unngår man en ekstra skjerm, og føreren får bedre oversikt. GO MODE-FUNKSJONEN Go Mode-funksjonen gir føreren muligheten til å begynne arbeidet med autostyring for første gang ved hjelp av et fem minutters oppsett. Dette er med på å gjøre systemet enklere å bruke, slik at du kan dra nytte av det med en gang. Det er den enkleste metoden for å starte autostyring uten å endre innstillingene, og passer de som ser etter et enkelt system å bruke som ikke krever avansert innstilling. Denne unike funksjonen muliggjør oppstart av Auto-Guide 3000 i løpet av fem minutter, slik at uerfarne førere kan arbeide med systemet kun ved å angi noen få innstillinger for redskapen og kjørelinjeinnstillinger. Redskap Kjørelinje Kjør!