Tilleggsreglene. NMK Kvinesdal har gleden av å invitere deg til Klubbløpet 19. august 2017. Arrangør: NMK Kvinesdal Løpets art: Bilcross, Rallycross og Crosskart. Løpet arrangeres i samsvar med Det internasjonale Sportsreglementet (ISR), Det Nasjonale sportsreglementet (NSR) og disse tilleggsregler. Arr.lis. nr: ARBH 17.10413 Forsikring: Ihht NBF s pålegg Sportskomitee: NMK Kvinesdals styre E-post: post@nmkkvinesdal.no Hjemmeside: www.nmkkvinesdal.no Tlf: Adresse: Gps koordinater: Tid og sted: 97 07 87 97 Geir H. Stølen NMK Kvinesdal, Postboks 228, 4490 Kvinesdal N58`28`47 E06`55`46 Lørdag 19.08.17. Nedre Kvinlaug Motorstadion, 4473 Kvinlog Tlf. stevnedagen: 97 07 87 97 Geir H. Stølen Klasser: Bc senior, Bc dame, Bc junior, RC og Crosskart. Banen: 680 m lang. Startplate 100 m lang, banens bredde 12-16 m. 40% asfalt og 60% grus. Banen har alternativspor. Påmelding: På påmeldingsskjema på www.nmkkvinesdal.no Påmelding ihht til Generelle bestemmelser Art. 3.8 3.19 Påmeldingsfrist: Torsdag 17.08.17. kl. 23:59. Startavgift ved ordinær påmelding: Startavgift ved etter anmelding: Tilleggskrav til førere fra NMK Kvinesdal Bc senior, Bc dame og Rc: 500,- Bc junior og Ck 300,- ALLE førere fra arrangørklubben SKAL melde inn en funksjonær v/ påmelding til løpet. De som står på listen her kan ikke brukes. Ved unnlatelse av dette vil ikke påmelding være gyldig. Dersom oppsatt funksjonær ikke møter til avtalt tid og sted vil dette kunne medføre start nekt for ansvarlig fører. Funksjonærens navn sendes ved påmelding på e-post: Ola Hamar 92807194. Vi har en del funksjonærer, men savner noen. Det er grunnen til at det står Avbud: Avbud skal skje snarest, først på telefon 97 07 87 97, men må i tillegg bekreftes skriftlig ihht. Generelle bestemmelser Art. 3.8 og 3.10, og Art. 9.13. til post@nmkkvinesdal.no
Deltakerantall: Jury leder: Jury medlem: Jury medlem: Løpet kjøres uansett deltakerantall Kjell Ståle Hamar Løpsleder: Ass. Løpsleder: Flaggvakt-sjef: Løps-Sekretær: Depotsjef: Resultatservice: Anbuds ansvarlig: Medisinsk: Arvid Kjær Chris Omland Irene Netlandsnes Kjell Inge Hunsbedt Morten Stene Tor Salvesen Ved velt eller kraftig stopp plikter deltager å melde seg hos medisinsk ansvarlig/lege. Ambulansen vil befinne seg mitt i depotet ved oppstillingsplassen. Ansvarlig for heatoppstilling: Runar Eriksen Teknisk kontrollør: Ola Hamar start: Jorunn Røyseland tyv-start: Åge Haddeland alt.spor: Karen Marie Hamar mål: Jonny Haugen Miljøansvarlig hele baneområdet: Andrea Hamar Miljøtiltak: Olje oppsamler er plassert ved oppstillingsplass mitt i depotet. Søppel container er plassert mitt i depotet. Alle oppfordres til å holde det rent og ryddig på sin plass og ellers under løpet og spesielt når plassen forlates etter løpet. Innsjekk: Lisenser: Adgang: Depot: Alle deltagere skal benytte tett presenning, absorberingsmatte eller tilsvarende beskyttelse under bilen på/i alle service og depot plasser. Beskyttelsen skal være så stor at den beskytter mot utslipp mot miljøet, minimum 4 x 5 m. Et eventuelt utslipp må samles med absorberingsmiddel/miljømatte og deponeres i arrangørens miljøstasjon. Det er deltagerens ansvar å inneha nødvendige midler for å kunne utføre dette. Det skal også finnes olje/kjølevann oppsamler på min 10 liter. Se 603 pk. 4.7 Personlig frammøte. Minner om førerkortkrav i Rcn. Innsjekk er i klubbhuset. Deltagere skal ha lisens ihht NSR 603 pkt. 3. For RCN gjelder Generelle bestemmelser Art. 9.4 Fri adgang. Deltaker får tildelt plass av depot funksjonærene. Deltaker kan kun ha løps bil i depot. Henger parkers på funksjonærenes anvisning. Teknisk Kontroll: Ved heat oppstillingsplass i depot. Husk personlig førerutrustning og brannslukker. Bilen skal vises løpsklar, uten verktøy, reservedekk etc. medbrakt.
Startnummer: Lydbegrensning: Drivstoff: Førermøte: Kun adgang for fører samt en mekaniker pr. deltager. Utdeles på innsjekk, startnummerne skal være godt synlige. Skal være påført bil FØR teknisk kontroll, Se NSR 307 pkt. B. Støykontroll kan bli foretatt. 307Q. E85 er ikke tillatt i Bilcross På startplata Rensing av dekk: Rensing på oppmålt plass, kun en gang før kjøring. Startmetode: Iht 603 pkt. 2.1. 1) Starter gir tydelig tegn til førerne om at alt er klart for start, fra dette tidspunkt er fører under starters kommando. 2) Det vises 5-sek skilt. 3) Grønt lys tennes, starten går. Ved eventuelt strømbrudd benyttes norsk vimpel. Tyvstart: Ved første tyvstart blir det gitt advarsel til hele startfeltet, ved neste tyvstart bortvises føreren som tyvstartet fra startplata. Den fører som blir idømt tyvstart blir informert med advarsel flagg. Bilberging: På gafler og med taue bil. Alternativspor: Iht 603.6.3. Dette gjelder for samtlige klasser. Dekk: Premiering: Iht de respektive klassers reglement Samtlige bilcross junior finalister premieres. Bilcross senior ikke mer enn C finalister. Øvrige klasser samtlige finalister, unntatt klasser med mindre enn 6 deltakere hvor 1/3 av deltagerne premieres. Resultatliste og jurymeldinger: Offentliggjøres på offisiell oppslagstavle som står i depot. Reklamerett: Arrangøren forbeholder seg retten til å sette reklame på løpsbilene ihht NSR 301 pkt. 3. Frikjøp er kr. 2000,- Løpsavvikling: Bilcross og Crosskart Gjennomføring iht. 603.6 Det kjøres 3 innledende omganger a 3 runder, 5 biler i heatet. Startposisjonene i innledende kvalifiseringsheat avgjøres ved datatrekning. Heatene vil fylles opp og utjevnes. Poeng skala BC: 10-7-5-3-1. Førere som blir forbikjørt med en eller flere runder får 0 poeng. Kvalifisering til finaler: Ved poenglikhet avgjøres rekkefølgen gjennom antall heatseiere, andrepl, osv. er der fortsatt likt er poeng oppnådd i siste omgang avgjørende så nest siste omg. osv. Ved fortsatt likhet trekkes det i sekretariatet. Ved poenglikhet i de forskjellige finaler blir rett til sporvalg trukket på startplata. Antall finaler i bc åpen: A-finale ved 19 deltakere eller færre. B-finale ved minimum 20 deltakere. C-finale ved minimum 30 deltakere. D-finale ved minimum 40 deltakere. E-finale ved minimum 50 deltakere. Antall finaler i bc dame og bc junior: A-finale ved 14 deltakere eller færre. B-finale ved minimum 15 deltakere.
C-finale ved minimum 20 deltakere. D-finale ved minimum 30 deltakere. De 4 beste førerne etter innledende skal kjøre A finale, 5-8 plass kjøre B finale, 9-12 plass kjøre C finale, 13-16 plass kjøre D finale og 17-22 plass kjører E finale. Om der ikke er nok deltakere til å kjøre fullt finaleoppsett så vil der bli 6 biler i den lavest rangerte finalen. Nr. 1 og 2 i hver finale rykker opp til neste finale. Dersom to eller flere førere bryter i første runde i en finale, klassifiseres de i henhold til finaleoppstillingen. Dersom to eller flere bryter i samme runde i en finale, skal de klassifiseres i henhold til rundeprotokollen ved foregående rundepassering. Dersom finaleresultatene ikke kan fremkomme og det heller ikke kvalifiserer til omkjøring, skal klassifiseringen skje i henhold til finaleoppstillingen. Disse gis fem -5- minutter til klargjøring for neste finale. Startoppstilling på en linje i finaler. I finalen kjøres 5 runder. Rallycross nasjonal: Gjennomføring ihht. 603.6.2 Det kjøres 3 innledende omganger a 3 runder, 5 biler i heatet. Startposisjonene i innledende kvalifiseringsheat avgjøres ved datatrekning. Heatene vil fylles opp og utjevnes. Poeng skala RCN: 10-7-5-3-1. Førere som blir forbikjørt med en eller flere runder får 0 poeng. Klassene kjøres blandet i innledende omganger. Det kjøres finaler etter følgende oppsett: RC: A-finale RC Junior: A-finale Kvalifisering til finaler: Ved poenglikhet avgjøres rekkefølgen gjennom antall heatseiere, andrepl, osv. er der fortsatt likt er poeng oppnådd i siste omgang avgjørende så nest siste omg. osv. Ved fortsatt likhet trekkes det i sekretariatet. Ved poenglikhet i de forskjellige finaler blir rett til sporvalg trukket på startplata. Det kjøres inntil 6 biler i finale og 5 runder. Finale oppstilling ihht NM reglement for Rallycross Dersom to eller flere førere bryter i første runde i en finale, klassifiseres de i henhold til finaleoppstillingen. Dersom to eller flere bryter i samme runde i en finale, skal de klassifiseres i henhold til rundeprotokollen ved foregående rundepassering. Dersom finaleresultatene ikke kan fremkomme og det heller ikke kvalifiserer til omkjøring, skal klassifiseringen skje i henhold til finaleoppstillingen.
Parc Fermé: Generelle bestemmelser Art. 2.4. Parc Ferme er på indre bane. Følg funksjonærenes anvisning. Protester: I henhold til Generelle bestemmelser 13.2 og 13.3. Protestgebyr NOK 1.000,- Depositum teknisk protest NOK 3.000,- Appeller: I henhold til Generelle bestemmelser Art. 14.2. Appellgebyr NOK 5.000,- Anbud: Ihht 603.9. Det blir opplyst på førermøtet hvor anbudsinnlevering og trekking vil foregå. Viktig melding: Alle NMK Kvinesdals førere SKAL være med å rydde depot etter løpet. Tidsskjema: Lørdag: Innsjekk kl. 07.30-10.00 Teknisk kontroll kl. 08.00-10.30 Første jurymøte kl. 10.30 Førermøte kl. 11.00 på startplate. Start 1.omg kl. 12.05 Premieutdeling starter så fort protestfrist er ute og resultatliste er offisiell. Førere oppfordres til å stille i kjøredress på premieutdeling. Vi minner om Norges Bilsportforbunds avtale med Antidoping Norge og i den forbindelse 100 Doping og bruk av rusmidler Alle må medbringe gyldig legitimasjon ved en eventuell dopingkontroll. Førere blir varslet om eventuell kontroll på førermøtet. Ved 2, eller flere dagers løp blir kontroll varslet på offisiell oppslagstavle senest 1 time før første start dersom det ikke er førermøte den løpsdagen kontrollen skal foretas. Det er førers plikt å holde seg underrettet om en eventuell kontroll. NMK Kvinesdal ønsker velkommen til BC/RC/CK på Nedre Kvinlaug Motorbane Speaker blir Geir H. Stølen ALLE OPPFORDRES TIL Å PLUKKE OPP SØPPEL