ISO leddheisporter Zertifizierung Baumuster geprüft
Alt-I-Ett design Moderne portkonsept høy kvalitet optimal ytelse mange fargemuligheter passer perfekt til ethvert byggdesign. 2
ISO linjen av leddheisporter, er ett resultatet av de mest moderne design og produksjonsteknikker, som er tilgjengelig i dag. Disse portene er robuste og eksepsjonellt holdbare. Metall endestykker*, metall forsterkninger* og den anodiserte bunndelen, som er usynlig fra utsiden, er laget meget solide. Bruken av de anodiserte topp-profilene av forskjellige høyder, betyr at de ISO seksjonsdelte portene, alltid kan bli tilbydt med optimal overlapp i forhold til karmen. Alle disse karakteristikkene, gjør at de ISO seksjonsdelte portene har høy kvalitet og er meget holdbare, som ikke bare forbedrer utseendet på bygningen, men også sparer strøm og reduserer vedlikeholdsutgiftene. Lett å integrere med moderne arkitektuelle design og følger de siste tekniske kravene, i henhold til sikkerhet og brukervennlighet. ISO leddheiseporter kan bestilles med enten manuell eller elektrisk drift. * Endestykke og forsterknings-seksjonene er tilgjengelig i aluminium som et alternativ. ISO9_NO_120802-01a.indd 3
4
Høyteknologisk produksjon og håndtering Effektive og bærekraftige løsninger Som en ledende produsent av industriporter, har produsenten vært aktivt involvert i utvikling og produksjon av isolerte leddporter i mange år. Den nåværende rekke ISO leddheisporter er anerkjent av mange som blant de beste i bransjen i henhold til design og bruk. Produksjonen av ISO dørpaneler og skinnesystemer blir gjort av automatiserte maskiner til kunde-spesifiserte dimensjoner i et ultra-moderne produksjonsanlegg. Fjærsystemene blir produsert «In-house». Andre komponenter er produsert av spesialiserte underleverandører, med produksjonsverktøy som er heleid av produsenten. Alle komponentene som utgjør den endelige dørpakken blir deretter montert sammen. Klar til levering. Alle dører leveres med TÜV NORD sertifisering. ISO leddport-serien er støttet av en pakke som er omfattende, med svært detaljerte salgs- og installasjons dokumenter. 5
Bau muster geprüft Zertifizierung 6
Sikkerhet og sertifisering Standarden for fremtiden - fullt kompatibel med EN13241-1 normen Sikkerhet for drift og montering spiller en nøkkelrolle i designfasen. ISO leddheisporter kan eventuelt * være utstyrt med: sikkerhetsmekanisme mot fjærbrudd spor konstruert for å holde hjulene sikkert på plass for og forhindre ulykker med skade på fingre og hender en last-relatert sikkerhetsmekanisme som forhindrer porten fra å falle ved kabel eller brudd på fjæren. et torsions-fjær portbalanse system, som kompenserer for portvekten gjennom åpnings syklusen, for maksimal brukervennlighet når du bruker døren manuelt et kabelguidesystem som holder kablene inni sporene for å minimere risikoen for skade deteksjons-system på den lukkende kanten av porten. Porten stoppes så snart en hindring oppdages lett å åpne på manuell drift eller lettvinn bruk med elektrisk drift. Alle ISO leddheisporter leveres med TÜV NORD sertifisering. Våre ISO leddheisporter har blitt utsatt for krevende utholdenhetstester. Testportene ble operert med 30.000 sykluser før de ble evaluert av ingeniører. 30.000 x * Noen av de sikkerhetsinnretninger som er oppført her, er tilgjengelig som alternativer med ekstra kostnad. Hver port som produseres er i samsvar med EN13241-1 normen. 7
8
Mikroprofilering Panel overflatedesign for fremtiden ISO leddheisporter med mikroprofilert seksjonsdesign, tilbyr visuelle kvaliteter som tilfredsstiller behovene til moderne industri-arkitektur og gjør prikken over i en til generelt byggdesign. Det brukes isolerte sandwich-paneler til å produsere ISO leddheiseportene. Denne paneldesignen, har en CFC-fri polyuretan kjerne med høy tetthet, som er klemt mellom to galvaniserte stålplater. Mikroprofilering av overflaten skaper en stilig optisk effekt. Overflaten kan leveres pulverlakkert i et stort utvalg av RAL farger. Disse innovative panelene, med unik stil, tilbyr utmerket lyddempende og termisk isolasjon og er meget værbestandige. 9
10
Fargeutvalg Riktig farge for ethvert bygg design RAL 1013 RAL 5002 RAL 1021 RAL 5003 RAL 2001 RAL 5010 RAL 3000 RAL 6002 ISO leddheisportene kan lakkeres for å passe bedriftens individuelle fargevalg. Kundene kan velge fra et bredt utvalg av RAL farger. Alternativer med mikroprofilerte paneler, er tilgjengelig i 19 utvalgte RAL farger. Fargene i dette utvalgte fargesortimentet, har blitt valgt for å gi en bred anvendelse. Disse panelene vil bli levert med coil-coat kvalitetsstandarder. Denne coating metoden er av høyere kvalitet enn en standard våt-sprayet finish og mindre utsatt for falming og misfarging. Hvis de 19 standardfargene ikke gir tilstrekkelig valgmuligheter, kan porten leveres våt-sprayet mot pristillegg i alle RAL farger (med mulig unntak av signal-og metalliske farger). I tillegg til de 19 standard fargene, er en rustfritt stål effekt variant også tilgjengelig. Denne panel finishen, inkluderer en spesiell UV-bestandig film og er bare tilgjengelig mot pristillegg. RAL 6009 RAL 7005 RAL 7016 RAL 7022 RAL 7044 RAL 8014 RAL 9002 RAL 9005 RAL 9006 RAL 9007 RAL 9010 Rustfritt stål 11
12
Vindusrammer og vinduer Høy kvalitet, svært funksjonelle og god isolering ISO leddheisporter kan utstyres med separate vinduer eller vindus-seksjoner for ekstra naturlig lys og sikt. De vanlige plast vinduene er rektangulære med enten avrundede eller 90 graders hjørner. Vindusglasset er dobbeltglass. Det kan også leveres sikkerhetsvinduer, rektangulære med avrundede hjørner. Disse vinduene er bare 150 mm i høyden. Standard Alu-ledd er laget av anodisert aluminium og har rektangulære vinduspartisjoner med enten gjennomsiktig enkeltglass eller dobbeltglass (frostet overflate er tilgjengelig). Runde vinduer er også tilgjengelig som ekstrautstyr for porter der mer moderne design er påkrevd. B x H: 680 x 370 mm B x H: 663 x 345 mm, r = 100 mm B x H: 630 x 305 mm, r = 60 mm B x H: 510 x 145 mm, r = 43 mm ø 325 mm 13
Alu-ledd og Standard vinduer 14
Design Kreative vindusmønstre fremhever den enkelte bygnings identitet. Innbruddsikker Forbedre sikkerheten ved å angi høysikkerhetsvinduer med en begrenset høyde. 15
16
Gangdør Uhindret tilgang og energisparing En gangdør kan enten bli innlemmet i hoveddelen av leddheisporten, eller, hvis det er nok plass tilgjengelig, montert som en egen sidedør på siden av hovedporten, i en permanent dørkarm. Gangdøren eller sidedøren, unngår unødvendig bruk av leddporten. Integrerte gangdører, som alltid åpner utover, er utstyrt med automatiske dørlukkere og leveres i begge slagretninger. Sidedører leveres også i begge slagretninger, og åpnes enten utover eller innover, og er utstyrt med en automatisk dørlukker om nødvendig. Den innebygde gangdøren er også som et alternativ tilgjengelig med en terskel senket til 13 mm. De nye, praktisk talt terskelfrie dørene, tilbyr trygg uhindret adgang for gående.karmen, med skråkant, tilbyr fri tilgang til utstyr på hjul. Hyppigheten av bruken av leddporten blir redusert, noe som gir umiddelbar energibesparing. Strukturen gir god tetning i bunnen på grunn av den korte terskel-lengden. I tillegg så er det montert en standard gummipakning, som gir en utmerket tetning mot gulvet. Derfor er det ikke behov for vertikal justering av karmen. Bunnen av leddporten er beskyttet med en detektor for optisk hindring med doble sensorer, som kjører foran porten. Denne detektoren sikrer berøringsfri reversering av bevegelse, så snart en hindring oppdages i døråpningen. Når elektrisk drift er montert, kan hovedporten kun brukes hvis integrert gangdør er lukket og låst. Avsetning for en tilstrekkelig dimensjonert døråpning eller ekstra sidedører, bør gjøres i de innledende fasene av designet til bygningen, hvis mulig. En ekstra sidedør, enten integrert i en egen dørkarm eller ikke, er den foretrukne løsningen i form av strukturell integritet og maksimal sikkerhet. Leddport uten integrert gangdør, tilbyr den beste strukturelle styrke. Alternativ: innebygd gangdør med senket terskel 17
18
Værbestandig Passer for alle klimaer De ytre og indre paneloverflatene på ISO leddportene er termisk atskilt med en høy tetthets polyuretan skumkjerne. Denne designen gir porten imponerende termisk isolasjon og lyddempende egenskaper. Typen og formen på materialene som brukes til å forsegle rundt kantene av porten, hindrer regnvann og trekke inn gjennom klaring mellom dørbladet og åpningens støttestruktur. Støttestag* sikrer at leddporten ikke kan vrides overdrevent under belastning. Ikke engang når de utsettes for sterk vind. * Bruken av støttestag avhenger av portens konfigurasjon og bestemmes av produsentens monteringsparametere. 19
Portbladfinish og drift Fokus på detaljer gjør hele forskjellen Man kan velge mellom ulike elektriske drivsystemer, en kjettingtalje og et tautrekk for port drift. Leddporten er utstyrt med mekaniske og elektriske sikkerhetsmekanismer som oppfyller EN13241-1, EN12453-1 og EN12604 normene. Leddportsystemet er trygt og praktisk å bruke i alle aspekter. Høyhastighetsdrift, standarden for moderne anlegg. Ved hjelp av høyhastighetskjøring utvides bruksmuligheter for leddporter. Korte åpningstider reduserer varmetapet og økt transitt hastighet. Systemet er tilgjengelig med trykknapp-kontroll og trinnløs hastighetsregulering, og er egnet for ekstern drift. Hastighetskontrollen har en gunstig innvirkning på levetiden til leddport systemet. Gradvis økning av hastighet og nedbremsing når porten nærmer seg eller går vekk fra endeposisjon, reduserer mekanisk belastning på strukturen. Dette systemet kan brukes med portblad på opptil 25 m 2. Helautomatisk elektrisk drift (impuls). Drift med impulsoperasjon er egnet for leddporter som drives svært ofte. Under åpning og lukking, går porten automatisk til riktig endeposisjon, som kan justeres elektronisk. Når porten er i helt åpen stilling, er hele døråpningen tilgjengelig. Et system med sensor for optisk hindring (sikkerhetskanten) er innlemmet i bunnpakningen på porten. Når fotocellens stråle i sikkerhetssystemet blir brutt, ved kontakt mellom pakning og en hindring, vil leddporten stoppe og reversere. Systemet kan automatiseres ytterligere ved å legge til fjernkontroll, teleslynger, radar detektorer eller et tidtakersystem som lukker døren igjen, etter en forhåndsinnstilt forsinkelse. Dette meget praktiske drifts / operativsystem, er det vanligste valget, og er egnet for portblad på opptil 50 m 2. Halvautomatisk elektrisk drift. Det elektriske systemet med halvautomatisk drift er et godt valg for leddporter som ikke drives veldig ofte. Den oppadgående bevegelse av porten er initiert ved å trykke og slippe en knapp. Leddporten åpnes automatisk og stopper når den når den øvre posisjonen, som kan justeres elektronisk. Den riktige knappen for lukking må bli presset og holdt nede til porten er lukket (dødmannsknapp). Denne typen operasjon er egnet for leddporter med opptil 50 m 2 portblad. Lett å bruke, men kan ikke automatiseres ytterligere. 20
Sikkerhetssystemer Kjettingtalje drift Kjettingtalje drift er egnet for leddporter som ikke drives veldig ofte. En kjedestrammer er inkludert i systemet, som ytterligere optimaliserer brukervennlighet og sikkerhet. Denne typen operasjon er egnet for mellomstore leddporter med opptil 25 m 2 portblad. Når den brukes riktig, kan leddport stoppes i øvre endeposisjon. Dette systemet krever fysisk anstrengelse. Elektrisk Slakk kabel sikkerhetssystem Hindringsdetektor Fotocelle Mekanisk Nødåpningssystem i girkassen Fjærbruddssystem Kabelbruddssystem Tautrekk drift Tautrekk drift er egnet for leddporter som kun drives svært sjeldent. Denne typen drift er egnet for leddporter med opptil 12 m 2 portblad. Ulempen med denne typen drift er at porten ikke kan åpnes helt, eller muligens ikke kan bli åpnet til en tilstrekkelig høyde, noe som kan føre til støtskade. Det er ikke mulig å sikre leddport i en bestemt åpningsposisjon. Dette systemet krever fysisk anstrengelse. System med hindringssensor Den maksimale kraft sikkerhetssystemet for hindring (sikkerhetslist) kan utøve, er definert i EN13241-1 normen. Deteksjons-system på den lukkende kanten av porten Bunnen av leddporten er beskyttet med en optisk hindringsdetektor, med doble sensorer. Denne detektoren sikrer berøringsfri reversering av bevegelse, så snart en hindring oppdages i døråpningen. 21
Dørbladfinish og beslag Fokus på detaljer gjør hele forskjellen Detaljer for skinnesystem Skinnesystemene er unike i forhold til profilen, valg av materialer og finish. Operatørsikkerhet, holdbarhet og pålitelighet var primære hensyn ved utformingen av skinnesystemene. Videre blir tilbakemeldinger fra forhandlere kontinuerlig brukt til optimalisering av design. Dette er en pågående prosess, som for eksempel har resultert i et design, som gjør det umulig for operatører eller tilskuere å sette fingrene inn i skinnene. Alle skinner er produsert på fabrikk, med egen design. Det brukes nyeste og meget avanserte produksjonsteknikker. Materialene som brukes, er galvanisert til en høy standard. I alle skinneskjøter brukes mutter og bolt fester, for maksimal enkelhet ved vedlikehold og reparasjon. Materialene og utforming av løpehjulene sikrer nøyaktige dørbevegelser, med et minimum av støy. 22
Hub + 200 mm 430-500 mm max. 50 m 2 T450 max. 18 m 2 T400 hf LH + 330 mm 340 mm max. 22 m 2 T340 Hub + 400 mm LH + 550 mm 240 mm max. 22 m 2 T240 max. 50 m 2 max. 28 m 2 T400 T500 max. 18 m 2 T500hF 23
Konzept & Realisation: Thesus Talking Image bv, www.thesusti.nl ISO9_NO_klantversie ISO9-NO