71 kw / 95 hk ved 1.850 o/min 14.685-17.157 kg 0,24-0,76 m³ DX160LC Beltegraver
DOOSAN DX160LC hydraulisk gravemaskin: En ny modell Se på disse nyhetene! Kapasitet 4 Betjening 6 Komfort 7 Driftssikkerhet 8 Vedlikehold 10 Tekniske spesifikasjoner 12
Gjengangsuttrykket under utviklingen av DX160LC var å gi optimal kapasitet og lønnsomhet hos sluttbrukeren. Dette kan forklares i følgende punkter: med overlegne egenskaper Økt kapasitet og redusert drivstofforbruk grunnet optimalisering av hydraulikksystemet med elektronisk forbindelse til den nye generasjon av dieselmotorer (Tier III a). Forbedret ergonomi, økt komfort og optimal sikt i alle retninger gir sikre og behagelige arbeidsforhold. Økt driftssikkerhet ved bruk av enda bedre materialer. Nye konstruksjonsmetoder forlenger komponentenes levetid og gir dermed lavere driftskostnader. Redusert vedlikehold øker maskinens tilgjengelighet og reduserer også driftskostnadene.
Kapasitet Kapasiteten til DX160LC har en direkte innvirkning på produktiviteten. Ny Common Rail-motor, den store effekten og det nye e-epos-systemet har til sammen skapt en uovervinnelig gravemaskin. Forholdet mellom kostnader og kapasitet hos DX160LC er enda bedre. Hjertet i gravemaskinen er den nye DL06 motoren med Common Rail-innsprøytning. Den er kombinert med det nye elektroniske styresystemet e-epos, som optimaliserer balansen mellom effekt og drivstofforbruk. Den sterke motoren på 95 hk (71 kw / 96 Ps) har økt dreiemoment. Med fire ventiler pr. sylinder blir forbrenningen optimal, og lavere CO-utslipp reduserer forurensingen til et minimum. Økt dreiemoment betyr effektiv bruk av effekten i hydraulikksystemet. Raske arbeidssykluser gir økt produktivitet. Større dreiemoment betyr i praksis at gravemaskinen klarer mer på kortere tid. Energieffektivisering reduserer drivstofforbruket. DOOSAN DL06 Common Rail-Motor Hydraulikkpumper Hovedpumpene har en kapasitet på 2 x 114 l / min og reduserer syklustidene, mens en større tannhjulspumpe øker effektiviteten i servohydraulikken. 4
Betjening Nytt e-epos-system (Electronic Power Optimizing System) Hjernen i gravemaskinen, e-pos, er forbedret takket være det elektroniske styresystemet. CAN-kommunikasjon (Controller Area Network) gir kontinuerlig utveksling av informasjon mellom motor og hydraulikksystem. Disse enhetene er nå perfekt synkronisert. Fordelene med det nye e-epos systemet viser seg på flere nivåer. Brukervennlighet: Tilgangen til en effektmodus (Power boost) og en vanlig driftsmodus garanterer maksimal effektivitet under alle forhold. Elektronisk kontroll av drivstofforbruket optimaliserer effektiviteten. Tomgangsautomatikken gir også drivstoffbesparelse. Regulering og nøyaktig styring av oljemengden til arbeidsredskapene er standardutstyr. En diagnosefunksjon gjør at tekniske problemer kan løses på en rask og effektiv måte. En minnefunksjon gir en grafisk fremstilling av maskinens status. Nødvendige vedlikeholds- og oljeskiftintervaller vises også på displaypanelet. DOOSAN Infracore er klar over viktigheten av å beskytte miljøet. Økologien var fra første stund i tankene hos dem som utviklet de nye maskinene. Den nye utfordringen hos ingeniørene er å kombinere miljøvern og utstyrets kapasitet. DOOSAN har investert mye i dette arbeidet. 100 50 0 CO HC + Nox Partikler n DL06 motor n Avgassuttslipp ifølge Tier III Den nye DOOSAN-motoren respekterer og beskytter miljøet ved å begrense alle typer giftige utslipp. Dozer blad (valgfri) Bolte-festet gjør at skjæret kan festes enten foran eller bak og blir brukt for planering, rydding og stabilisering av maskinen under graving. Bakke-trykket blir minimalt pga. skjærets brede bunnkant og parallelle design. Svingfunksjon Støt ved svingbevegelser er redusert til et minimum, mens økt svingmoment sikrer raske arbeidssykluser. 5
Betjening Gravemaskinens servohydraulikk, lettvint service og en nøyaktig styring øker effektiviteten og levetiden. Med DX160LC tilbyr DOOSAN en god forrentning av investeringen. Et sikkert valg! Multifunksjonsskjerm (LCD) Valg av driftsmoduser Arbeidsmodus Gravemodus: for graving, lasting, løftearbeid Grøftemodus: prioritet av svingfunksjon for grøftearbeid, kanalgraving, pussing av skråninger... Effektmodus (power boost) Standard: bruker 85 % motoreffekt i alt arbeid (optimal drivstoffutnyttelse) Effektmodus: bruker 100 % motoreffekt for tungt arbeid Varsellamper Driftsmoduser Valg av ønsket modus Regulering av oljemengde Tomgangsautomatikk Displayvalg Gravespak Svært presis styring av graveutstyret øker manøvreringsevnen, sikkerheten og evnen til å takle vanskelige situasjoner presisjon. Planeringsarbeid og forflytting av løftet last har blitt lettere og sikrere. Gravespakene har brytere for styring av ulike arbeidsredskaper (f.eks. grabber, betongknuser, rotasjon av klo osv.). Instrumentpanel med fargeskjerm Standardvisning Tyverisikring Informasjon om filter og olje Driftsstatus Regulering av oljemengde Justering av kontrast 6
Komfort Maskinens arbeidskapasitet er direkte forbundet til førerens ferdigheter. DOOSAN utviklet DX160LC ved å plassere maskinføreren i høysetet når de satte seg en del viktige mål i utviklingen. Resultatet er utmerket ergonomi som øker effektiviteten og sikkerheten til føreren. Mer plass, bedre sikt, klimaanlegg og et komfortabelt førersete i toppklassen, er alle detaljer som sikrer at maskinføreren kan arbeide i time etter time under utmerkede forhold. Instrumentpanel Optimal plassering med klare instrumenter og betjeningsorganer gjør maskinførerens arbeid mer komfortabelt. Et effektivt klimaanlegg gir en justérbar luftstrøm med elektronisk regulering. Fem driftsmoduser tilfredsstiller de mest kravstore brukere. Sikten har blitt vesentlig forbedret i alle retninger, og førerhuset har blitt større. Praktisk oppbevaringsplass viser at vi har hatt maskinføreren i tankene. Justerbart i høyden fra kontrollmodulen. Luftsete (valgfri) Luftsetet reduserer vibrasjoner som oppstår under graving eller transport. Setet er også utstyrt med varme som gir komfort i kaldt vær. Dozer-kontroll (valgfri) Dozer-kontroll spaken er plassert ved venstre konsoll som gjør bruken enkel. Komfortabelt førersete med to posisjoner. 7
Driftssikkerhet Driftssikkerheten av hver enkelt komponent bidrar til økt levetid. DOOSAN benytter datastyrte designteknikker. Materialene som brukes holder meget høy kvalitet og er testet under ekstreme forhold. Konstruksjonene gjennomgår de samme testene for å kunne garantere maksimal stivhet. Materialenes holdbarhet og lange levetid har hatt høyeste prioritet. X-type belteramme X-rammen er konstruert og testet med tredimensjonal datasimulering. Dette sikrer bedre holdbarhet og optimal strukturhelhet. Forsterket bom Bommens form er optimalisert ved en grundig og detaljert elementdesign. Denne metoden gjør at belastningene blir bedre fordelt over hele konstruksjonen. Materialtykkelsene er økt. Driftssikkerhet og holdbarhet er økt, mens belastning på de enkelte komponentene er redusert. Bom/stikke-forbindelse Styrken rundt innfestningen av stikka er økt ved bruk av støpte komponenter. Området rundt bossene er forsterket. D-type chassis Overvogn av D-typen har gitt økt styrke og minimalisert faren for vridninger og støt. Svingmekanismen er solid og stabil. Skuffe Slitesterke materialer er brukt i de mest utsatte delene på skuffen, som bl.a. kniven, tennene, skuffehjørnene og sliteribbene bak og i bunnen av skuffen. (Original DOOSAN). Ulike norske skuffer tilpasses. Fôringer Et selvsmørende materiale er brukt i fôringene på bommen for å øke levetiden og forlenge smøreintervallene til 250 timer. En valset fôring med meget fine riller er montert i boltforbindelsen mellom stikke og skuffe slik at smøreintervallet er kun hver 50 driftstime. Ultra slitesterke avstandsskiver Nye materialer har blitt brukt for å øke motstandsevnen mot slitasje og for å forlenge serviceintervallene. Levetiden er økt betraktelig ved bruk av sliteplater på innsiden og utsiden av skuffefestene. 8
Belter Beltetkjedet består av tette og selvsmørende kjedelenker. Hvert enkelt belte er låst sammen med en skjøtebolt. Shims i slitesterkt plastmateriale Shims i polymerplast er montert på hver side av skuffebolten for å unngå slark i skuffeinnfestningen. Pumpekobling Polymerplast er benyttet i koblingen mellom dieselmotor og hydraulikkpumpe. Plastmaterialet har lang levetid og reduserer støy- og vibrasjonsnivå. 9
Vedlikehold Lavt vedlikeholdsbehov kombinert med lange intervaller gir maskinen optimal tilgjengelighet. DOOSAN har utviklet DX160LC med fokus på god lønnsomhet for brukeren Motoroljefilter Motoroljefilteret har meget god filtreringsevne. Oljeskiftintervallene er forlenget til 500 driftstimer. Motoroljefilteret er plassert lett tilgjengelig for å unngå oljesøl og forurensing av omgivelsene. Lett vedlikehold Adkomsten til de forskjellige kjølerne er svært god og gjør rengjøringsarbeidet lett. Motoren er lett tilgjengelig ovenfra og gjennom sidedekslene. Hydraulikkfilter Hydraulikkoljefilteret benytter glassfiberteknologi i filterelementet. Mer enn 99,5 % av urenhetene filtreres vekk fra oljen. Dette gir lengre oljeskiftintervaller. Beskyttelsen av hydraulikksystemet er mer effektiv. Luftfilter Luftfilteret fjerner 99% av partiklene i innsugningsluften. Intervallene for rengjøring og skifting av luftfilteret er økt, og reduserer faren for uønsket motorslitasje. Drivstoffilter Effektiv filtrering av drivstoffet for maksimal driftssikkerhet. Motoren har flere drivstoffiltre samt et forfilter med vannutskiller som fjerner kondensvann og slam fra drivstoffet. PC-overvåking e-epos-systemet har tilkobling for PC-overvåking. Med en PC tilkoblet, kan diverse parametere kontrolleres mens service utføres, bl.a. pumpetrykk, motorturtall o.l. som er lagret og kan skrives ut for nærmere analyse. Sentralplasserte smørepunkter for lettvint vedlikehold Smørepunktene for stikka er samlet for enkel tilgang. 10
11
Tekniske spesifikasjoner q Motor Modell DOOSAN DL06 Common Rail-motor med direkte innsprøytning og elektronisk motorstyring, fire ventiler pr. sylinder, vertikale injektorer, væskekjølt, turbolader og ladeluftkjøler (luft til luft). Avgassnivået ligger godt under kravene til Tier III. Antall sylindere 6 Nominell svinghjulseffekt 71 kw (96 Ps) ved 1.850 o/min (DIN 6271 netto) 71 kw (95 hk) ved 1.850 o/min (SAE J 1349 netto) Maks. dreiemoment 44,5 kpm (446 Nm) ved 1.400 o/min Motorvolum 5.890 cm 3 Boring og slaglengde 100 mm x 125 mm Startmotor 24 V / 4,5 kw Batterier 2 x 12V / 100 Ah Luftfilter Dobbelt filterelement og Turbo forfilter med automatisk støvfjerning. q Hydraulikksystem Hjertet i hydraulikksystemet er e-epos (Electronic Power Optimizing System). Systemet gir optimal effektivitet under alle arbeidsforhold og reduserer drivstofforbruket til et minimum. Den nye e-epos en er koblet til den elektroniske motorstyringen for å balansere motor og hydraulikksystem. Hydraulikksystemet gir mulighet for separate eller kombinerte bevegelser. To kjørehastigheter sikrer økt trekkraft eller høy hastighet. Pumpesystem med Cross-sensing for optimal drivstoffbesparelse. Tomgangsautomatikk To separate driftsmoduser, to effektmoduser. Spakbetjent regulering av oljemengde i tilleggshydraulikkretsene. Datastyrt pumperegulering. Hovedpumper 2 variable aksialstempelpumper Maks. oljemengde: 2 x 114 l/min Servopumpe Tannhjulspumpe maks. oljemengde: 27,75 l/min Hovedtrykkbegrensningsventiler Bom/stikke/skuffe: Normalmodus: 330 kg/cm 2 (324 bar) Power-modus: 350 kg/cm 2 (343 bar) Fremdrift: 330 kg/cm 2 (324 bar) Sving: 245 kg/cm 2 (240 bar) q Vekt Bom 4.600 mm Stikke 2.500 mm Skuffe 0,51 m 3 (SAE) Belteplatebredde (mm) Driftsvekt (kg) Marktrykk (kg/cm 2 ) Belteplater med 3 ribber 500 15.100 0,44 STD 600 15.350 0,37 700 15.700 0,32 800 15.900 0,29 900 16.100 0,26 q Vekt med dozerblad Std- : Bom 4.600 mm Stikke 2.500 mm Skuffe 0,51 m 3 (SAE) Shoe width (mm) Vekt på dozerblad Driftsvekt (kg) Belteplater med 3 ribber STD + 500 mm 2.500 mm : 590 kg 14.770 STD + 600 mm 2.600 mm : 602 kg 15.007 STD + 700 mm 2.700 mm : 615 kg 15.245 12
q Hydraulikksylindere Stempelstenger og sylindere er laget av høylegert stål. Alle hydraulikksylinderne har endedemping for å sikre sjokkfrie bevegelser og øke stempelets levetid. Sylindere Antall Boring x stempelstangdia. x slag Bom 2 110 x 75 x 1.185 mm Stikke 1 115 x 80 x 1.108 mm Skuffe 1 100 x 70 x 900 mm q Svingmekanisme Aksial stempelmotor med 2-trinns planetgirreduksjon for sving av maskinens overvogn. Økt svingmoment reduserer svingtiden. Induksjonsherdet svingdrev. Svingkrans og svingdrev går i innelukket oljebad. Fjæraktivert automatisk svingbrems. Svinghastighet: 0 til 11 o/min q Understell Undervognen har en meget robust konstruksjon, alle sveisede forbindelser er utformet nettopp for å begrense stressbelastninger. Materialer av meget høy kvalitet er brukt for å oppnå maksimal holdbarhet. Belterammene er sveiset og solid festet til undervognen. Belterullene er livstidssmurt. Ledehjul og sprockethjul er utstyrt med flytetetninger. Belteplatene er fremstilt av en induksjonsherdet stållegering med tre ribber. Herdede skjøtebolter. Hydraulisk beltestramming med rekylfjær. Antall ruller og belteplater pr. side Overruller: 2 Underruller: 7 Belteplater: 44 Total beltelengde (berøringslengde): 3.968 mm q Støynivå Støynivået overholder gjeldende miljøkrav (dynamiske verdier). Garantert støynivå 101 db(a) (2000/14/EC) Støynivå i førerhus 71 db(a) (ISO 6396) q Fremdrift Hvert belte drives av en aksial stempelmotor med planetgirreduksjon. To kjørespaker eller pedaler sikrer en myk fremdrift, og beltene kan om nødvendig kjøres hver sin vei. Kjørehastighet (høy/lav) 5,0 / 3,2 km/t Maks. trekkraft 9.900 / 15.300 kp Maks. stigningsevne 35 / 70 % q Påfyllingskapasiteter Drivstofftank 280 l Kjølesystem 20 l Motorolje 25 l Svinggir 3,8 l Beltegir 3 l (hver) Hydraulikktank 150 l q Skuffer Volum (m 3 ) Bredde (mm) Vekt (Kg) Anbefalt stikke (mm) SAE Uten Med 4.600 mm 4.980 mm sidekniver sidekniver monobom to-delt bom 2.100 2.500 3.000 2.100 2.500 0,24 468 534 270 A A A A A 0,39 736 820 330 A A B A B 0,45 824 911 365 A B B B B 0,51 907 991 380 A B C B C 0,59 997 1081 400 B C - C - 0,64 1038 1167 425 C - - C - 0,76 1255 1339 475 C - - C - A. Egnet for masse med en tetthet på 2.000 kg/m 3 eller lavere. B. Egnet for masse med en tetthet på 1600 kg/m 3 eller lavere. C. Egnet for masse med en tetthet på 1100 kg/m 3 eller lavere. 13
Dimensjoner og rekkevidder Dimensjoner bom : 4.600 mm - stikke : 2.500 mm - belteplate : 600 mm - standard q Dimensjoner H J G A C Totalbredde, overvogn Totalbredde, førerhus Totalhøyde, førerhus Svingradius (bak motvekt) 2,1 m Totalhøyde 2,5 m (std) 3,0 m F Klaring under motvekt P Bakkeklaring K Akselavstand L Beltelengde N Belteplatebredde N Belteplatebredde (smale belter) D Totalbredde 2,1 m 2,5 m (std) 3,0 m M Totalbredde M Totalbredde (smale belter) monobom to-delt bom 2.540 mm 960 mm 2.915 mm 2.200 mm 2.630 mm 2.710 mm 3.115 mm 1.035 mm 455 mm 3.180 mm 3.968 mm 600 mm 500 mm 7.680 mm 7.680 mm 7.690 mm 2.800 mm 2.490 mm 2.540 mm 960 mm 2.915 mm 2.200 mm 2.770 mm 2.850 mm 1.035 mm 455 mm 3.180 mm 3.968 mm 600 mm 500 mm 8.060 mm 8.015 mm 2.800 mm 2.490 mm q Gravekrefter (ISO) Stikke Brytekraft i skuffe* Gravekraft i arm* 2,1 m 11.100 kp 109 kn 7.700 kp 76 kn 2,5 m 11.100 kp 109 kn 6.500 kp 64 kn 3,0 m 11.100 kp 109 kn 6.000 kp 59 kn * Maks. kraft q Rekkevidder Bomlengde Stikkelengde Skuffetype (PCSA) A. Maks. rekkevidde B. Maks. rekkevidde i bakkenivå C. Maks. gravedybde D. Maks. tømmehøyde E. Min. tømmehøyde F. Maks. gravehøyde G. Maks. høyde opp til skuffebolt M. Min. svingradius 14 mm mm mm mm mm mm mm mm 4.600 mm (monobom) 2.100 mm 2.500 mm 3.000 mm 0,51 m3 0,51 m3 0,39 m3 7.835 8.285 8.665 7.650 8.115 8.500 5.100 5.500 5.980 6.020 6.445 6.560 2.710 2.305 1.840 8.320 8.795 8.865 7.230 7.655 7.765 2.345 2.375 2.585 4.980 mm (to-delt bom) 2.100 mm 2.500 mm 0,51 m3 0,51 m3 8.370 8.790 8.200 8.630 5.220 5.700 6.565 6.955 3.060 2.650 8.940 9.355 7.780 8.170 2.935 2.945
Løftekapasitet Bakkenivå Svingvinkel MONOBOM Standard bom: 4.600 mm - stikke: 2.500 mm - skuffe: SAE 0,51 m 3 (CECE 0,45 m 3 ), Vekt: 418 kg - belteplate: 600 mm Tilleggsutstyr bom: 4.600 mm - stikke: 2.100 mm - skuffe: SAE 0,51 m 3 (CECE 0,45 m 3 ), Vekt: 418 kg - belteplate: 600 mm Enheter: 1.000 kg A (m) 2 3 4 5 6 7 Maks. løftekraft B (m) A(m) 7 *1,79 *1,79 4,85 6 *2,76 *2,76 *1,69 *1,69 5,79 5 *3,17 *3,17 *2,53 *2,53 *1,67 *1,67 6,44 4 *3,62 *3,62 *3,56 *3,56 *3,26 3,19 *1,70 *1,70 6,87 3 *8,32 *8,32 *5,69 *5,69 *4,67 *4,67 *4,15 *4,15 *3,87 3,14 *2,23 *2,23 *1,77 *1,77 7,14 2 *8,11 *8,11 *5,88 5,79 *4,84 4,07 4,00 3,07 *2,78 2,41 *1,89 *1,89 7,26 1 *8,97 *8,97 *6,97 5,60 5,23 3,96 3,93 3,01 *3,03 2,38 *2,06 *2,06 7,24 0 (bakke) *3,39 *3,39 *7,79 *7,79 7,44 5,47 5,14 3,88 3,88 2,96 *2,69 2,35 *2,31 *2,31 7,08-1 *4,94 *4,94 *8,80 *8,80 7,37 5,40 5,09 3,84 3,85 2,93 *2,69 2,47 6,76-2 *6,78 *6,78 *10,81 8,84 7,36 5,40 5,09 3,83 3,85 2,93 *3,34 2,76 6,26-3 *9,08 *9,08 *9,98 8,92 7,41 5,44 5,12 3,86 4,39 3,34 5,53-4 *11,80 *11,80 *8,39 *8,39 *6,27 5,55 *5,42 4,69 4,46 Enheter: 1.000 kg A (m) 2 3 4 5 6 Maks. løftekraft B (m) A(m 7 *2,56 *2,56 *2,49 *2,49 4,04 6 *2,66 *2,66 *2,36 *2,36 5,13 5 *3,49 *3,49 *3,62 *3,62 *2,36 *2,36 5,86 4 *4,20 *4,20 *3,98 *3,98 *3,37 3,19 *2,44 *2,44 6,34 3 *6,73 *6,73 *5,25 *5,25 *4,55 4,19 4,07 3,15 *2,58 *2,58 6,63 2 *9,08 *9,08 *6,42 5,77 *5,20 4,08 4,01 3,09 *2,80 2,57 6,76 1 *7,97 *7,97 *7,39 5,61 5,25 3,99 3,96 3,04 *3,14 2,55 6,73 0 (bakke) *3,71 *3,71 *8,13 *8,13 7,47 5,51 5,18 3,92 3,92 3,00 3,43 2,63 6,56-1 *5,84 *5,84 9,91 8,92 7,43 5,47 5,15 3,89 3,90 2,98 3,71 2,84 6,21-2 *8,15 *8,15 *10,58 8,96 7,44 5,48 5,16 3,90 4,27 3,26 5,66-3 *10,99 *10,99 *9,50 9,07 *7,21 5,54 5,48 4,14 4,84-4 *7,47 *7,47 *6,28 *6,28 3,56 Tilleggsutstyr Boom: 4.600 mm - Arm: 3.000 mm Bucket: SAE 0,51 m 3 (CECE 0,45 m 3 ), weight: 418 kg - Shoe: 600 mm Enheter: 1.000 kg A (m) 2 3 4 5 6 7 Maks. løftekraft B (m) A(m) 7 *2,15 *2,15 *1,77 *1,77 5,33 6 *1,98 *1,98 *1,70 *1,70 6,19 5 *2,74 *2,74 *2,62 *2,62 *1,69 *1,69 6,80 4 *3,15 *3,15 *3,09 *3,09 *2,14 *2,14 *1,72 *1,72 7,22 3 *4,06 *4,06 *3,77 *3,77 *3,59 3,22 *2,70 2,52 *1,80 *1,80 7,47 2 *7,03 *7,03 *5,33 *5,33 *4,50 4,18 *4,04 3,15 *3,18 2,48 *1,92 *1,92 7,59 1 *9,23 *9,23 *6,55 5,73 *5,23 4,06 4,00 3,08 3,16 2,44 *2,09 *2,09 7,57 0 (bakke) *3,89 *3,89 *9,16 9,02 *7,47 5,57 5,23 3,96 3,94 3,02 3,13 2,41 *2,34 2,21 7,41-1 *5,00 *5,00 *9,16 8,91 7,45 5,48 5,16 3,90 3,90 2,98 3,10 2,39 *2,71 2,34 7,11-2 *6,46 *6,46 *10,58 8,89 7,41 5,45 5,13 3,87 3,89 2,97 *3,32 2,58 6,63-3 *8,30 *8,30 *10,57 8,94 7,43 5,47 5,15 3,89 3,95 3,02 5,96-4 *10,78 *10,78 *9,38 9,05 *7,04 5,54 5,24 3,97 4,98-5 *7,07 *7,07 *6,08 *6,08 3,46 Smal undervogn Boom: 4.600 mm - Arm: 2.500 mm Bucket: SAE 0,51 m 3 (CECE 0,45 m 3 ), weight: 418 kg - Shoe: 600 mm Enheter: 1.000 kg A (m) 2 3 4 5 6 7 Maks. løftekraft B (m) A(m) 7 *1,79 *1,79 4,85 6 *2,76 *2,76 *1,69 *1,69 5,79 5 *3,17 *3,17 *2,53 *2,53 *1,67 *1,67 6,44 4 *3,62 *3,62 *3,56 3,50 *3,26 2,60 *1,70 *1,70 6,87 3 *8,32 *8,32 *5,69 *5,69 *4,67 *4,67 *4,15 3,40 *3,87 2,54 *2,23 1,97 *1,77 *1,77 7,14 2 *8,11 7,36 *5,88 4,64 *4,84 3,29 3,82 2,48 *2,78 1,93 *1,89 1,82 7,26 1 *8,97 7,00 *6,97 4,45 5,01 3,18 3,75 2,41 2,95 1,90 *2,06 1,80 7,24 0 (bakke) *3,39 *3,39 *7,79 6,84 7,11 4,33 4,92 3,10 3,70 2,37 *2,69 1,88 *2,31 1,85 7,08-1 *4,94 *4,94 *8,80 6,78 7,05 4,27 4,87 3,06 3,67 2,34 *2,69 1,97 6,76-2 *6,78 *6,78 *10,81 6,80 7,04 4,26 4,86 3,05 3,67 2,34 *3,34 2,21 6,26-3 *9,08 *9,08 *9,98 6,88 7,09 4,30 4,90 3,08 4,20 2,67 5,53-4 *11,80 *11,80 *8,39 7,03 *6,27 4,41 *5,42 3,74 4,46 16
Bakkenivå Svingvinkel TO-DELT BOM Tilleggsutstyr bom: 4.980 mm - stikke: 2.100 mm - skuffe: SAE 0,51 m 3 (CECE 0,45 m 3 ), Vekt: 418 kg - belteplate: 600 mm Enheter: 1.000 kg A (m) 3 4 5 6 7 Maks. løftekraft B (m) A(m) 8 *2,22 *2,22 *2,33 *2,33 3,58 7 *1,55 *1,55 *2,27 *2,27 *2,04 *2,04 *2,04 *2,04 5,00 6 *1,63 *1,63 *2,24 *2,24 *2,62 *2,62 *1,94 *1,94 5,92 5 *2,38 *2,38 *2,66 *2,66 2,80 *2,80 *2,96 *2,96 *1,92 *1,92 6,55 4 *3,92 *3,92 *3,46 *3,46 *3,25 *3,25 *3,18 *3,18 *1,95 *1,95 6,98 3 *6,27 *6,27 *4,59 *4,59 *3,88 *3,88 *3,54 3,12 *3,03 2,44 *2,02 *2,02 7,25 2 *5,81 5,66 *4,58 4,02 *3,96 3,05 3,13 2,40 *2,14 *2,14 7,37 1 *6,83 5,47 5,19 3,91 3,91 2,98 3,09 2,60 *2,32 2,19 7,34 0 (bakke) *4,56 *4,56 7,36 5,37 5,11 3,83 3,86 2,93 3,07 2,34 *2,57 2,24 7,18-1 *6,31 *6,31 7,32 5,34 5,07 3,79 3,84 2,91 *2,96 2,40 6,87-2 *8,71 *8,71 7,34 5,35 5,07 3,80 3,85 2,92 3,53 2,68 6,38-3 5,13 3,85 4,92 3,70 5,14 Tilleggsutstyr bom: 4.980 mm - stikke: 2.500 mm - skuffe: SAE 0,51 m 3 (CECE 0,45 m 3 ), Vekt: 418 kg - belteplate: 600 mm Enheter: 1.000 kg A (m) 2 3 4 5 6 7 Maks. løftekraft B (m) A(m) 9 *2,09 *2,09 *2,48 *2,48 2,34 8 *0,07 *0,07 *1,39 *1,39 *2,22 *2,22 *1,87 *1,87 4,46 7 *1,19 *1,19 *0,86 *0,86 *1,72 *1,72 *2,29 *2,29 *1,65 *1,65 5,66 6 *1,13 *1,13 *0,93 *0,93 *1,73 *1,73 *2,19 *2,19 *2,55 *2,55 *1,56 *1,56 6,48 5 *0,20 *0,20 *1,61 *1,61 *2,14 *2,14 *2,40 *2,40 *2,60 *2,60 *1,74 *1,74 *1,53 *1,53 7,06 4 *3,05 *3,05 *3,01 *3,01 *2,92 *2,92 *2,86 *2,86 *2,85 *2,85 *2,76 2,46 *1,54 *1,54 7,46 3 *5,19 *5,19 *4,02 *4,02 *3,49 *3,49 *3,23 3,12 *3,13 2,42 *1,57 *1,57 7,71 2 *7,66 *7,66 *5,26 *5,26 *4,22 4,02 *3,68 3,03 3,11 2,38 *1,64 *1,64 7,82 1 *4,48 *4,48 *6,38 5,47 *4,92 3,89 3,89 2,95 3,06 2,33 *1,75 *1,75 7,80 0 (bakke) *4,79 *4,79 *7,19 5,33 5,07 3,79 3,82 2,89 3,03 2,29 *1,90 *1,90 7,65-1 *3,48 *3,48 *6,10 *6,10 7,25 5,27 5,01 3,74 3,79 2,85 3,01 2,28 *2,13 2,12 7,35-2 *8,09 *8,09 7,24 5,26 5,00 3,73 3,78 2,85 *2,48 2,34 6,90-3 7,30 5,31 5,04 3,76 3,82 2,89 *3,62 2,76 6,20 1. De nominelle kreftene er basert på SAE J1097-standard. 2. Festepunktet for lasten er løftekroken bak på skuffen. 3. * = Den nominelle lastene er basert på hydraulikkapasitet. 4. De nominelle lastene overstiger ikke 87 % av hydraulikkapasiteten eller 75 % av svingkapasiteten. : Nominell løftekraft : Nominell løftekraft med overvognen dreiet 90 eller 360 17
18
Standardutstyr og ekstrautstyr q Standardutstyr Hydraulikksystem Gjenbruk av oljemengde fra bom og stikke Slangbruddsventiler på bom og stikke Antikavitasjonsventiler på svingfunksjon Ekstra hydraulikkuttak Power boost effektøkning på en knapp Slanger for hammerhydraulikk Førerhus og interiør Førerhus montert på viskosefylte gummidempere Støydempet førerhus for alt slags vær Air Condition med klimakontroll Justebart førersete med justerbart hodestøtte og armhvilere Skyvbart frontvindu i to deler Førerhusbelysning Vinduspusser med intervallhastighet Sigarett-tenner og askebeger Koppholder Varme- og kjøleboks LCD fargemonitor Tankmåler Fjernbetjening av radio på konsoll Høyttalere og tilkoblinger for radio 12 V strømuttak Kontrollkontakt for PC Hydraulikkspak med 3 brytere Soltak Solskjerm Regnskjerm Sikkerhet Store gripehåndtak og stigtrinn Sklisikre stigtrinn i stansede stålplater Sikkerhetssperre Hydraulisk sikkerhetssperre Sikkerhetsglass Hammer for nødrømning Sidespeil Nødstopp motor (bryter) Overlastalarm Understsell Hydraulisk justering av beltestramming Beltestyringer Smurte og tette belteledd Annet To-trinns filtrering av innsugningsluften med et sikkerhetselement Støvgitter for radiator Sikkerhetssystem mot overoppheting av motor Sikkerhetsstart Automatisk diagnosesystem Dynamo 24V, 60A Horn Halogen arbeidslys - to på overvogn - to på bom Doble drivstoffiltre Bunkringspumpe q Ekstrautstyr Noe av dette tilleggsutstyret kan være standard på visse markeder. Noe av tilleggsutstyret er muligens ikke tilgjengelig på visse markeder. Ta kontaktmed din lokale DOOSAN-forhandler for informasjon om tilgjengelig utstyr eller for å tillate tilpasning som følge av eventuelle behov eller krav til bruk. Sikkerhet Beskyttelse av topp/front (ISO 10262, std. FOGS) Kjørealarm svingalarm Roterende varsellys Førerhus og interiør Luftavfjøret førersete med varme Radio og CD Radio, CD og MP3 Understsell Belteplater med tre ribber 500, 700 mm Doserblad Annet Hydraulikkopplegg for betongknuser Hydraulikkoppleggg for hurtigkopling Hydraulikkopplegg for sorteringsgrabb Hydraulikkopplegg for tilting og rotasjon Filter for hammerhydraulikk Vinduspusser på nedre frontvindu Dieselvarmer Lysutstyr; 4 foran og 2 bak på hytte, roterened varsellys, 80 Ah dynamo Videosystem med LCD fargeskjerm og 0 Lux kamera Beskyttelsesgitter for øvre fronrute Beskyttelsesgitter for nedre fronrute Sentralisert smøresystem 19
Det tas forbehold om retten til endring av spesifikasjoner og utforming/konstruksjon uten forvarsel. Bildene av Doosan Infracore Construction Equipment-produktene kan vise annet utstyr enn det som er standard. 2010 DOOSAN D 4400171-NO (03-10) DI CE - Drève Richelle 167 - B-1410 Waterloo, Belgium