there is a difference

there is a difference

Historien om Arai For nesten 70 år siden startet historien om Hirotake Arai, en hattemaker som siden ble verdens ledende produsent av motorsykkelhjelmer. Hans sønn Michio Mitch Arai driver i dag familiebedriften videre sammen med 3 generasjon Akihito. Hvordan ville du laget et produkt med ditt familienavn på, hvor bra ville du ha laget det? Hver eneste Arai hjelm er nesten 100% laget for hånd. I yttre skall blir det brukt high-tech fibermaterialer. De har ekstremt komfortabel innredning med 3-nivåer av hardhet på indre skall (skummet). Arai er en av få som benytter forskjellig hardhet i skummet og den eneste som gjør denne operasjonen i 1-en støpning. Hver eneste hjelm er gjennom 3 kvalitetskontroller i produksjonen. Arai s krav til ulike tester og standarder, overgår godkjenningsnormene. De gir garantert høy beskyttelse, det er derfor de brukes av verdens beste motorsykkel førere i Moto GP. Dette er eksakt de samme hjelmene som du får kjøpt i butikken! Hjelmens utforming er viktig, derfor har Arai 2 hodefasonger (G-type og L-type). L er den mest vanlige (avlang) og brukes på RX-7, Chaser, Astro/R og Condor. G-type er litt mer rund i fasongen og leveres i Viper GT og Signet GT. Hjelmens utforming skal være så lik hodet som mulig. De fleste modellene har utbyttbare kinnputer for individuell tilpassning. I tillegg gir de bransjens beste garanti 5 ÅR! Arai koster gjerne litt mer, men deler du denne investeringen på 5 år, plusser på økt sikkerhet og bedre komfort blir forskjellen marginal. Kjøreopplevelsen blir best med Arai! En gang Arai alltid Arai. Forklaringer TEST AV MOTSTAND FOR GJENNOMTRENGNING Testen for gjennomtregning av ytre skall overgår den europeiske standard. Arai s test innebærer at et stållodd formet som en spiss blir sluppet fra 300cm høyde. MATERIALE Arai benytter kun composite/fiber materialer i sine hjelmer. Det blir brukt forskjellige materialer for ulike hjemtyper. Hjelmer med mange luftekanaler krever mer og hardere materialer enn hjelmer med færre spalter i skallet. Dette for å ivareta Arai s krav til det ytre skallet. 5 ÅRS GARANTI Som den første produsent av hjelmer, innførte Arai 5 års garanti allerede i 1993. Garantien gjelder for den første eier dersom vedlikehold og ettersyn blir fulgt iht. instruksjonsheftet. UTSKIFTBART INTERIØR På noen modeller kan alt interiøret tas ut. Andre modeller kan man ta ut kinnputer etc. Dette gjør det svært enkelt å vaske innredningen. Kinnputer kan også leveres i forskjellige tykkelser, dette for optimal individuell tilpassning. HYBRID Indre skall (skummet) er konstruert og produsert slik at det beskytter hodet best mulig. Dette innebærer at det øverste laget mot toppen av hodet er mykere. Slik at ved støt på toppen av hodet, vil polstringen gi mer etter og ivareta hodet (hjernen). HYPER RIGDE Forsterkninger nederst på ytre skall for ekstra styrke og stivhet. Dette gjelder spesielt rundt utluftingskanaler. LÅS VISIRET I ÅPEN POSISJON Visiret kan låses i posisjon med litt trekk. Praktisk under meget fuktige forhold. FFS Free Flow System lager en luftstrøm på undersiden av hjelmen. Dette reduserer vind, turbulens og støy - mer omfort. PINLOCK - DUGGFRITT! Pinlock legges som en egen hinne innvending på visiret. Dette hindrer dugg og ising under svært våte og fuktige forhold. Enkelt å ta av/på for rengjøring etc. Pinlock leveres som standard på de fleste modellene. Ventilasjon i visiret. Nesemaske som reduserer dogg ved å lede luften vekk fra visiret. Kan også tas ut. Bytt visir på sekunder! Enkel mekanisme for å rense eller bytte ut visir.

RX-7 CORSAIR Toppmodellen fra Arai har igjennom flere år vært RX-7. Modellen er i det siste blitt oppgradert og heter nå RX-7 Corsair. Ytterskallet er konstruert av et helt nytt materiale; SNC (Structural Net Composite). Dry Cool interiør som avkjøler og holder temperaturen nede i hjelmen. Ventilasjonen er også oppgradert. Hjelmen brukes av de beste førerene i Roadracing. Det finnes ingen etterligningener, kun ekte vare. Det vil si at f.eks. Edwards, Hayden og Pedrosas hjelmer er identiske med de du finner i butikken! Integrert ventilasjonssystem LRS visirsystem, som hurtig kan av- og påmonteres Avtagbart, vaskbart kjølende Dry Cool interiør Utrekkbar spoiler i forkant, minimerer trekk ved haken SNC skallkonstruksjon - lettere og sterkere Laget for racing 7-131-016 RX-7 Corsair sort 7-131-256 RX-7 Corsair Edwards Replica sort 7-131-314 RX-7 Corsair Kitagawa Replica 7-131-357 RX-7 Corsair Pedrosa 131-016 131-256 131-314 Daniel Pedrosa 131-357 Bilde viser Pedrosa i Chaser-utgave

VIPER GT Ultimat sikkerhet med ytterskall i SCLC (Super Complex Laminate Construction) Profilert ytterskall Innerskall med 3 nivåer Hakeventilasjon med filter Nykonstruert ventilasjon Nesemaske Pinlock visir LRS visirsystem, som hurtig kan av- og påmonteres Avtakbart og vaskbart interiør Str.: XS - XXL 7-193-013 Viper GT Sort 7-193-031 Viper GT Matt Sølv 7-193-341 Viper GT Spiral Blå 7-193-342 Viper GT Spiral Rød 7-193-419 Viper GT Freedom Sølv 193-342 193-341 193-013 193-031 193-419 CHASER Innovativt design med mange detaljer Superfiber ytterskall Innerskall med 3 nivåer Effektivt og brukervennlig ventilasjonssystem Optimal komfort LRS visirsystem Pinlock visir Avtakbare kinnputer Vaskbart interiør 7-121-013 Chaser Sort 7-121-031 Chaser Sølv matt Nicky Hayden 121-031 121-013

SIGNET GT Denne leveres kun i XXXL = 65-66cm Racerhjelmen RX-7 avløste i sin tid forgjengeren til Signet GT, hjelmen har sine røtter tilbake i Road Racing. Signet GT er laget til litt mer hverdagslig bruk og passformen er endret litt for å oppnå komfort i toppklasse. Signet GT har ikke Pinlock. Avtakbart, vaskbart interiør Utrekkbar spoiler i forkant, minimerer trekk ved haken CLC skallkonstruksjon - sterk og sikker God passform Str. XXXL Integrert ventilasjons- og utluftningssystem LRS visirsystem, som hurtig kan av- og påmonteres 7-195-013 Signet GT Sort CONDOR 195-013 Integrert ventilasjonssystem LRS visirsystem, som hurtig kan av- og påmonteres Vaskbart interiør Sterkt ytterskall av superfiber Fiberglass skallkonstruksjon - sterk og sikker God passform Pinlock visir 7-118-016 Condor Sort 7-118-021 Condor Alu. Sølv 7-118-063 Condor Arrow Grønn 7-118-211 Condor VDB 7-118-236 Condor Doohan / Reggae 7-118-444 Stellar Rød 7-118-446 Stellar Sølv 7-118-447 Stellar Blå 118-063 118-021 118-016 118-211 118-447 118-446 118-444 118-236

TOUR-X2 Maxi Enduro Sport Off-Road Touring- og Sportsmodellen som ble introdusert i 2003. Det aggressive designet appelerer til Naked Bikes, Enduro, Supermotard og Streetfighter førere, men også Off-Road samt Adventure førere vil elske denne hjelmen som bryter med tradisjonell hjelmbygning. Kan ombygges til forskjellige anvendelser med eller uten skygge samt visir. 7-107-280 Tour-X2 Sort 7-107-280 Tour-X2 Challenge Blå 107-280 107-366 VX-PRO (DC) Motocross Off-Road Motocross i toppklasse. Avtagbar nesemaske. Skyggen kan justeres gradvis. Innredning i Dry-Cool materiale er kjølende og kan tas ut for rengjøring/vask. Justerbar ventilasjon foran munnen. Designet for bruk med briller. Str.: XS - XXL 7-105-296 VX-Pro Victory Blå 7-105-297 VX-Pro Victory Sølv Steve Ramon 105-297 105-296

FREEWAY Naked Custom/Cruiser Maxi Scooter Scooter Kul hjelm! Perfekt til chopperen eller retromaskinen. Tåler lakkering hvis man ønsker å sette sitt eget preg på hjelmen. Ytterskal av superfiber God passform Vaskbart interiør Skygge leveres som ekstrautstyr (7-50-02061) 7-125-033 Freeway Sort matt 125-033 SZ-F Touring Big Bike Naked Custom/Cruiser Maxi Scooter Scooter Super touringhjelm med perfekt passform og optimal brukervennlighet. Hjelmen brukes også av cruisere som ønsker å bygge inn kommunikasjonsutstyr. Til 2004 sesongen ble skall, ventilasjons- og visirsystemet oppgradert. Perfekt til personer med briller God passform og komfort Brukervennlig Ytterskall av superfiber Vasktbart interiør 7-112-033 SZ-F Sort matt 112-033 SZ/RAM 3 Touring Big Bike Naked Custom/Cruiser Maxi Scooter SZ/RAM 3 kombinerer Arai s nye teknologi med ventilasjons system og avkjølende effekt. Samme teknologien som benyttes på top-of the line produkter som RX-7 Corsair. Laget i CLC materiale. Uttakbar og vaskbar innredning. Hjelmen har mange bruksområder men suveren i sommervarmen. Str.: XL - XXL 7-111-032 SZ/RAM Grå matt 111-032

Hvorfor Arai? Ytre skall Indre skall Mykest innerskall Optimal støtdemping Ulike mykhetsgrader Samme tykkelse på innerskall uavhengig av størrelse Ventilasjon Full ventilasjon Unik Arai fiberglass konstruksjon Ekstremt sterkt og hardt ytre skall Impact test on the entire surface Hver skall er testet for minimum material-tykkelse Opptil 7 forskjellige størrelser på skallet Innredning Bedre konsentrasjon pga perfekt passform Pustende og absorberende materiale Uttbyttbar skinnputer på de fleste modeller Forskjellige størrelser på interiøret på de fleste modeller Full ventilasjon Vaskbart interiør Passformen er blant markedets beste Den optimaliserte passformen holder i flere år Visir Ventilasjon i visiret Rask utbyttbare visirer (Super AdSis) Stor åpning - stor synsvinkel Visir kan låses i posisjon med litt trekk Alle hjelmene leveres med Pinlock system som standard Sikkerhet Takler alle standardtester i verden Arai standardtest: verdens hardeste test Fakta Utviklet og produsert for profesjonelle GP: Doohan, Kocinski, Schwantz, Spencer og mange fler Over 50% av F1 førerene bruker Arai Kostnaden per år er lavere enn andre kvalitetshjelmer Unik 5 års garanti Hakeremmen Patentert flat Double D-ring - samme som brukes i Racing Importør: Din forhandler: info@sps.no www.sps.no