Annet teknisk utstyr Side: 1 av 8



Like dokumenter
VENTILASJON OG KLIMAANLEGG...5

Jernbaneverket TELE Kap.: 5 Bane Regler for vedlikehold Utgitt:

Dok.nr.: JD 552 Utgitt av: BTP Godkjent av: BT

RASVARSLINGSANLEGG...3

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 12.a Bane Regler for vedlikehold Utgitt: Generiske arbeidsrutiner Rev.: 1 Andre anlegg Side: 1 av 11

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 12.a Banedivisjonen Regler for vedlikehold Utgitt: Generiske arbeidsrutiner Rev.: 3 Andre anlegg Side: 1 av 14

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 5 Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt:

Sporveksel- og sporsperreutrustning Side: 1 av 11

Lavspenning og 22 kv/vedlikehold/sporvekselvarme

Veisikringsanlegg Side: 1 av 8

VEISIKRINGSANLEGG JBV...3

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 10.a Banedivisjonen Regler for vedlikehold Utgitt: Generiske arbeidsrutiner Rev.: 3 ATC Side: 1 av 7

Infrastruktur Regler JD 550, 551 og 552 Utgitt: Oppdatert endringslogg Endringer per Side: 1 av 11

Generelle krav Side: 1 av 8

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 10.a Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt: Generiske arbeidsrutiner Rev.: 0 ATC Side: 1 av 7

Rev.: 3 Kabler Side: 1 av 7

Dok.nr.: JD 552 Utgitt av: BTP Godkjent av: BT

Jernbaneverket TELE Kap.: 6 Bane Regler for vedlikehold Utgitt:

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 7.a Banedivisjonen Regler for vedlikehold Utgitt: Generiske arbeidsrutiner Rev.: 3 Togdeteksjon Side: 1 av 17

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 6 Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt:

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 4 Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt:

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 4 Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt:

Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt:

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. C. Elektrotekniske anlegg

Kontrollhåndbok Vedlegg 01

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 5.q Banedivisjonen Regler for kontroll Utgitt: Protokoll for kontroll av automatisk linjeblokk NSB-87 (sidespor)

Jernbaneverket TELE Kap.: 6 Banedivisjonen Regler for prosjektering og bygging Utgitt:

Rev.: 4 Sporvekselvarme Side: 1 av 8

LINJEBLOKK NSB

1 HENSIKT OG OMFANG DEFINISJONER FORKORTELSER SYMBOLER FOR KOBLINGSSKJEMA Belysning Reservestrømsystemer...

Kapittel 5 Lavspenningsinstallasjoner

STRØMFORSYNINGSSYSTEMER...

Jernbaneverket LAVSPENNING Kap.: 4 Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt:

Jernbaneverket SIGNAL Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt: Endringslogg

remko elt 2-1 elektriske varmevifter

HENSIKT OG OMFANG...2

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 5 Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt:

Jernbaneverket 7(/( Kap.: 6 Hovedkontoret Regler for prosjektering Utgitt:

Signal/Bygging/Generelle krav

UTFØRELSE AV ROM FOR SIKRINGSANLEGG...

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 4 Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt:

Generelle krav Side: 1 av 7

Tele/Vedlikehold/Generelle tekniske krav

Sauermann EE1750 Sauermann SI 1805 og SI 1820 PE 5000

1 OMFANG GENERELT JORDINGSPLAN/-TEGNING JORDLEDERE UTGJEVNINGSFORBINDELSER JORDELEKTRODER...7

Serviceavtale heiser. Bilag 2 Spesifikasjon av ytelsen

Dok.nr.: JD 545 Utgitt av: ITP Godkjent av: IT

Rev.: 4 Sporvekselvarme Side: 1 av 8

APPARATSKAP FOR SIGNALANLEGG (AS-SKAP)...

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 7.c Bane Regler for prosjektering Utgitt: Vekselstrømsporfelt - 10/50 khz Rev.: 1 Togdeteksjon Side: 1 av 8

1 INNVENDIG LEDNINGSKONTROLL

Praktisk installasjonstesting med Fluke 1650 serien

Jording i jernbaneanlegg

Jernbaneverket BANESTRØMFORSYNING Kap.: 4 Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt:

Jernbaneverket TELE Kap.: 4 Infrastruktur Regler for vedlikehold Utgitt:

TERRASSEVARMER ELEKTRISK INNHOLD. Advarsler 3. Spesifikasjoner og utpakning 4. Installasjon av varmeelementene 5. Montering 6-8

PLASSERING I SPORET...

Rev.: 3 Isolasjonskoordinering og overspenningsbeskyttelse Side: 1 av 9

Sikre at arbeid eller annen aktivitet i og ved trafikkert spor utføres på en slik måte at trafikksikkerheten er ivaretatt.

Jernbaneverket TELE Kap.: 4 Hovedkontoret Regler for vedlikehold Utgitt:

Jernbaneverket LAVSPENNING Kap.: 5 Banedivisjonen Regler for vedlikehold Utgitt:

Lavspenning og 22 kv/vedlikehold/generelle tekniske krav

Generisk arbeidsrutine Nr.: Objekttype: Stillerapparat

Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet (NTNU) Institutt for elkraftteknikk FAG PÅLITELIGHET I ELKRAFTSYSTEMER - GRUNNKURS. Øving nr. 4.

Kontrollhåndbok Vedlegg 03

1 INNLEDNING Hensikt og omfang IDENTIFISERTE AVVIK, MED TILTAK... 3

Generelle tekniske krav Side: 1 av 9

Jernbaneverket SIGNAL Infrastruktur Regler for prosjektering/bygging/vedlikehold/kontroll Utgitt: Oppdatert endringslogg

Rev.: 0 Forriglingsutrustning Side: 1 av 19

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 4.d Hovedkontoret Regler for bygging Utgitt: Driftsprøveprotokoller - Automatisk linjeblokk, Sidespor Rev.

EVB er testet av INTERTEK SEMKO, IP44, og kan normalt benyttes i tørre-, fuktige-, og våte rom.

Utgitt/publisert

1 OMFANG GENERELT JORDINGSPLAN/-TEGNING JORDLEDERE UTJEVNINGSFORBINDELSER JORDELEKTRODER... 7

Jernbaneverket SIGNAL Bane Regler for prosjektering, bygging, vedlikehold og kontroll Utgitt: Endringslogg

2 SKINNER I SPORVEKSLER...

Hensikt. Mål SIGNAL- OG SIKRINGSSYSTEM. Gjennomgang av jernbanens signalsystemer. Kjenne betydningen av ulike signalbilder

remko elt elektriske varmevifter med innebygd romtermostat

Dok.nr.: JD 552 Utgitt av: BTP Godkjent av: BT

INNFØRING I JERNBANETEKNIKK. Jernbaneverkets lavspenningsanlegg

Jernbaneverket SIGNAL Kap.: 6 Hovedkontoret Regler for vedlikehold Utgitt:

1 HENSIKT OG OMFANG LÅSANLEGG...3

Brynsalléen 4, 0667 Oslo TEL: Fax:

Rev.: 3 Togvarme Side: 1 av 7

Elektriske data Nominell spenning AC/DC 24 V Nominell frekvens

Forskrift om oppbevaring av eksplosive varer

Prosedyre for avviksvurdering ved sluttkontroll, inkludert FAT/SAT - STY

Definisjon på nedgravd oljetank

Elektriske data Nominell spenning AC/DC 24 V Nominell frekvens

Register your product and get support at HP8605. Brukerhåndbok

Jernbaneverket LAVSPENNING Kap.: 6 Banedivisjonen Regler for prosjektering Utgitt:

Godkjent av: <ikke styrt>

Jernbaneverket TELE Kap.: 7 Banedivisjonen Regler for prosjektering og bygging Utgitt:

Jernbaneverket TELE Kap.: 6 Hovedkontoret Regler for prosjektering Utgitt:

Jernbaneverket LAVSPENNING Kap.: 4 Hovedkontoret Regler for vedlikehold Utgitt:

Helse, miljø og sikkerhet (HMS), internkontrollsystemet i Vestre Hansmark borettslag

Rev.: 3 Sonegrensebryter Side: 1 av 11

)(,/6.$'( 3c -(51%$1(9(5.(76.217$.7/('1,1*6$1/(**

KONTAKTLEDNINGSANLEGG

Transkript:

Annet teknisk utstyr Side: 1 av 8 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 KABEL...3 3 AVSPORINGSINDIKATOR...4 4 SVEIVSKAP...5 5 S-LÅS...6 6 TEKNISKE ROM OG TILHØRENDE SYSTEM...7 6.1 Generelt...7 6.2 Tekniske rom...7 6.2.1 Generelt...7 6.2.2 Apparatskap for signalanlegg (AS-skap)...7 6.3 Ventilasjon og klimaanlegg...7 6.4 Jordingssystem...8 6.5 Alarmsystem...8

Annet teknisk utstyr Side: 2 av 8 1 HENSIKT OG OMFANG Dette kapitlet beskriver krav til vedlikehold av følgende utstyr: Kabel Avsporingsindikator Sveivskap S-lås Tekniske rom og tilhørende system: o Tekniske rom o Ventilasjon og klimaanlegg o Jordingssystem o Alarmsystemer Generiske arbeidsrutiner for forebyggende vedlikehold av det ovenfor nevnte utstyr er gitt i vedlegg til kapittel 13.

Annet teknisk utstyr Side: 3 av 8 2 KABEL a) Krav til isolasjonsmotstand for kabel: For nominelle spenninger opp til 250 V skal minimum isolasjonsmotstand innbyrdes i kabel og mot jord være 250 kω. For nominelle spenninger fra 250 V til og med 500 V skal minimum isolasjonsmotstand være 500 kω. Følgende tiltaksgrenser er definert for spenninger opp til 250 V: Isolasjonsmotstand < 1 MΩ Rapporter og registrer i skjema i relerom/kiosk Isolasjonsmotstand < 250 kω Komponent/kabel skal utbedres snarest Isolasjonsmotstand < 50 kω Komponent/leder i kabel skal tas ut av bruk Merk: Hvis defekte ledere i en kabel enkeltvis eller til sammen (parallellkoblet og målt mot jord) har lavere isolasjonsmotstand enn 1 kω, skal hele kabelen ut av bruk. Isolasjonsmåling mot jord kan sløyfes dersom anlegget er bygget for kontinuerlig jordfeilovervåking. Sikkerhetstagging av dette kravet gjelder for all hovedkabel. For stikkabel er dette vurdert i forhold til hvilke objekt stikkabelen er tilkoblet. Rekkeklemme med skillekniv skal monteres før innbyrdes isolasjonsmåling av kabel gjennomføres. Eventuelle ATC-kretskort skal koples ut før megging. Tillatt meggespenning max 500 V. b) Kabler hvor sikkerhetskritiske kretser uten dobbelt brudd inngår skal isolasjonsmåles innbyrdes årlig. c) Kabelinnføring til objekter skal ha slakk slik at f.eks. telehiv ikke medfører skade på kabel. Er ikke alltid sikkerhetskritisk bare for enkelte objekter. d) Koplingspunkter på klemlist skal ha god kontakt. Er ikke alltid sikkerhetskritisk bare for enkelte objekter. e) Kabler skal ha strekkeavlastning for å unngå belastning på koplingspunktene. Er ikke alltid sikkerhetskritisk bare for enkelte objekter. f) Kabel skal være merket som beskrevet i [JD 510]

Annet teknisk utstyr Side: 4 av 8 3 AVSPORINGSINDIKATOR Avsporingsindikator er en innretning i sporet som detekterer om tog har avsporede akslinger ved passering av indikatoren. a) Avsporingsindikator skal detektere om et tog har avsporet aksling ved passasje av indikatoren. b) Markeringsstolpe skal være i orden. c) Avsporingsindikator skal ikke ha synlige skader.

Annet teknisk utstyr Side: 5 av 8 4 SVEIVSKAP Sveiv for manuell omlegging av sporveksler og sporsperrer skal plasseres i skap i nærheten av sporveksler/sporsperrer som skal betjenes av sveivskapet. Når sveiven ikke er i bruk skal den være plassert i holder i eget låst skap (sveivskap). Når sveiven er plassert i holderen skal det gis positiv kontoll på at sveiv er innsatt. Fjernes sveiven fra holderen skal det ikke være mulig å omlegge sporveksler/sporsperrer innenfor et definert område med fjernstyringsanlegg eller lokalt manøversystem. Det skal heller ikke være mulig å sikre togveier eller skiftetogveier i området. Feil på sveivskap kan medføre store punktelighetskonsekvenser. a) Kontrollreleet for sveivkontroll skal ikke trekke til eller blir hengende når sveiv tas ut av holderen og det samtidig kortsluttes i kabelen (i sveivskapet) mellom de to trådene i kontrollkretsen for releet. b) Sveivskap skal ikke ha synlige skader og lås skal være i orden. c) Sveiv skal være uskadd og skal lett kunne tas ut og settes inn i holderen. d) Det skal alltid gis positiv kontroll når sveiv er satt inn i holder i sveivskap. e) Kontrollreleet skal falle av når sveiv tas ut holder. f) Varmeelement i sveivskap skal være i orden.

Annet teknisk utstyr Side: 6 av 8 5 S-LÅS S-lås er en innretning som kontrollerer at en eller flere nøkler til kontrollåste sporveksler eller sporsperrer er til stede. Nøkler må oppbevares i S-lås for at det skal kunne sikres togvei/skiftevei over en kontrollåst sporveksel/sporsperre. g) S-lås skal gi positiv kontroll når alle nøkler er satt inn i S-lås. h) S-lås skal ikke ha synlige skader, løse eller slitte deler, malingsavfall, rust, m.v. i) Nøkkel i S-lås skal kunne frigis elektrisk og mekanisk j) Kontrollampe i S-lås skal lyse når S-lås er frigitt k) Nøkkel i S-lås skal gå lett. l) Nøkkelblikk skal være uskadd og på riktig plass. m) S-lås rele skal falle når nøkkel tas ut. n) Det elektriske opplegget i S-låsen skal ikke ha synlige skader på ledninger og isolasjon. o) Kontakter skal ikke ha belegg eller brannsår. Det skal ikke være løse tilkoplinger. p) S-lås skal være plombert.

Jernbaneverket Infrastruktur SIGNAL Regler for vedlikehold Annet teknisk utstyr Kap.: 13 Utgitt: 01.01.08 Rev.: 0 Side: 7 av 8 6 TEKNISKE ROM OG TILHØRENDE SYSTEM Med teknisk rom menes relehus, relerom, hytter/kiosker og skap. Med tilhørende system menes, ventilasjon og klimaanlegg, jordingssystem, alarmsystemer og adgangskontroll. 6.1 Generelt En forutsetning for at utstyr i tekniske rom skal ha stabile driftsforhold, er at utstyret beskyttes mot vær og vind og at inneklima er slik at det ivaretar utstyrets overordnede krav til sikkerhet, tilgjengelighet og funksjonalitet. a) Tilstanden på tekniske rom skal være slik at personell ikke utsettes for fare. b) Tekniske rom skal være i en slik tilstand at det ikke oppstår skade på de elektrotekniske anleggene. c) Tekniske rom bør til enhver tid være rene slik at støv og annen forurensning ikke påvirker personale og tekniske anlegg på en uheldig måte. d) Tekniske rom skal være ryddige. Lagring av utstyr permanent eller over lengre tid bør ikke forekomme. e) Alle tekniske rom skal være forsvarlig låst med godkjent lås. 6.2 Tekniske rom Relehus/rom og hytte/kiosk defineres som innkapsling for utstyr som rommer personale i normal drifts-, og installasjons- og vedlikeholdsarbeid. En hytte/kiosk kan transporteres i sin helhet. Skap defineres som alle øvrige innkapslinger for utstyr. 6.2.1 Generelt a) Brannslokningsapparater skal ettersees periodisk. Sertifiseringsdata skal overholdes. b) Kabelgjennomføringer skal være forsvarlig tettet slik at hensynet til brannsikring er ivaretatt. c) Tekniske rom skal ikke ha bygningstekniske skader. 6.2.2 Apparatskap for signalanlegg (AS-skap) a) Skap/kiosk skal ikke ha synlige skader, lekkasje, malingsavfall m.m. b) Skap/kiosk skal stå i lodd. c) Myggnetting for luftventiler skal være hele. d) Dører skal slutte tett inntil, og hengsler og hasper skal være iorden. e) Låsen i AS-skap skal lett kunne låses opp og igjen. f) Jordleder skal ikke ha synlige skader (stativ til AS-skap). g) Merking av utstyr og skap/kiosk-betegnelse skal være i orden. 6.3 Ventilasjon og klimaanlegg Riktige omgivelser for teknisk utstyr er en avgjørende faktor for funksjonalitet og levetid for systemer og komponenter. a) Filter og kjøleribber for ventilasjon og klimaanlegg bør være hele og rene. b) Feil skal utbedres snarest dersom det utløses lokale alarmer i ventilasjon og klimaanlegg. Dok.nr.: JD 552 Utgitt av: ITP Godkjent av: IT

Jernbaneverket Infrastruktur SIGNAL Regler for vedlikehold Annet teknisk utstyr Kap.: 13 Utgitt: 01.01.08 Rev.: 0 Side: 8 av 8 c) Romtemperaturen i tekniske rom, som har kontinuerlig overvåkning, bør ikke gå utenfor intervallet 18-24 C. 6.4 Jordingssystem En forutsetning for å opprettholde sikker funksjon av teknisk utstyr er at jordingssystemet til tekniske rom er i forskriftsmessig stand. a) Jordleder/klammer skal ikke ha mekanisk feil som kan medfører fare for personskade ved berøring eller brann som følge av overslag. b) Releramme i AS-skap skal være elektrisk isolert fra skinnejord. Kabeljord frakobles når releramme isolasjonsmåles mot skinnejord. c) Overgangsmotstand mot jord skal være mindre enn 30 Ω. d) Tiltak bør settes i verk dersom det er elektrisk støy på utstyr. Hvis man på tekniske systemer oppdager økende innslag av elektrisk støy bør jordingssystemene til den aktuelle tekniske rom kontrolleres for å se at anbefalte verdier overholdes. 6.5 Alarmsystem Det er stor forskjell på hvilke alarmsystemer som er installert i de enkelte teletekniske bygninger/rom. Aktuelle systemer er: - Adgangskontroll - Klimaovervåking - Røk-/brannalarm - Spenningsalarm - Utstyrsalarm a) Tiltak bør settes i verk dersom det er feilmelding på alarmsystemet. b) Tiltak bør settes i verk dersom det er feil ved dørkontakt. Dok.nr.: JD 552 Utgitt av: ITP Godkjent av: IT