Føler du forandringen?
Kizashi starter sansene dine Kizashi et japansk ord som betyr tegn på at store ting kommer er en ny dimensjon for uzuki. En sedan designet nettopp for å endre din oppfatning av sportslighet, komfort og luksus. Den tilfredsstiller ønsker du ikke visste du hadde. Det er på tide å sette sansene dine i gang.
Omhyggelig laget for å overgå det meste. Kizashis sportslighet er bare halve historien. amtidig er Kizashi luksuriøst og vakkert laget for å utvide ditt syn på hva en sedan skal være. I alt du berører og bruker. På alt du ser og føler. Du opplever et håndverk som inspirerer til mer lidenskap for kjøring.
Inspirerende frihet og herredømme jelen til en sportsbil lever inne i Kizashi, i hvert øyeblikk du tilbringer bak rattet med en utvidet følelse av frihet. Du føler fullstendig kontroll over hver eneste manøvrering. En ekstraordinær følelse av at du har herredømme over hver eneste sving på veien. Kizashi inviterer deg til å kjøre og bli kjørt.
Et middel for nye forventninger Tiden er inne for å lansere en ekte luksus sport sedan. Kizashi inviterer til en mer dynamisk livsstil. Du legger raskt merke til de aerodynamisk linjene med følelse av makt og soliditet. Du føler det på detaljene som sømmer seg en luksusbil. Du opplever det på kropp, sinn og sjel. En moderne bil med ledende teknologi. Kizashi øker forventninger dine. Den spiller på sansene dine...
1. Grillemblem: portslighet og nøkternhet møtes i et tredimensjonal og velkjent uzuki-design. 2. Eksospotte: Kizashis særegne eksospotte i rustfritt stål. 3. Frontlykter: tilige og moderne frontlykter, innrammet av en sølvmetallic-farget ring. Inspirert av smykker og skaper nydelig kontrast til karosseriet. 1 2 3 4 4. Hjul: Elegant både når Kizashi står stille eller er i farta. De sportye 18-tommers lettmetallfelgene (valgfritt for DLX klasse) kommuniserer dynamikk, sportslighet og eleganse.
En hel verden av følelser Dine forventninger til Kizashi er store. Du blir inspirert av det elegante designet og den ekstraordinære teknologien, du nærmer deg en ny måte å kjøre bil på. Hvis du har en lidenskap for innovasjon, hvis du er inspirert av høy ytelse... ta plass og kjenn nærmere på nye Kizashi. Du vil oppdage en helt ny verden av følelser.
Opplev total fokus. Fra det øyeblikk du setter deg inn i Kizashi, setter både sansene og følelsene dine i sving. Du blir kraftig engasjert. Øynene dine legger merke til den sportslig instrumenteringen, det minimalistiske designet som er maksimert for best mulig fokus. Du ser med en gang at brytere og hendeler er plassert der du intuitivt forventer å finne dem. Farger og materiale er dempet og raffinert, og det symtriske designet av instrumentpanelet gir en følelse av kvalitet og sportslighet. Vakkert utformede detaljer som en silkematt finish på girspaken, gir ytterligere inspirasjon. Du opplever brukervennlighet, eleganse og kvalitet som resulterer i det vesentligste. Nemlig fokus på veien og gleden av å kjøre bil. 1 1. Instrumentering og brytere: porty instrumentering plassert riktig rett i synsfeltet ditt. Behagelig bakgrunnsbelysning som ikke forstyrrer og hjelper deg å holde full konsentrasjon om kjøringen og veien foran deg. Ratt-montert brytere hjelper deg også å nyte kjøreturen uten å ta øynene av veien. De inkluderer sports-car-skift for trinnløs girkasse (CVT). 2. tart og stopp: Kizashi kjøringen begynner med at du trykker på startknappen... akkurat som i Formel1-bilene. 3. Førersetet: 10-veis elektrisk justerbart førersete har minnefunksjoner og lagrer din og andres favorittposisjoner. 4. Girkasser: Den automatiske CVT girkassen er en fornøyelse og bruke. 2 3 4.
Taushet er mer enn fravær av lyd Ta plass. Lukk forsiktig dørene. Hør og nyt stillheten. Taushet er mer enn fravær av lyd. Inne i Kizashi finner du harmoni og stillhet. Du ser med en gang det ekstraordinære håndverket som ligger til grunn for alle detaljene rundt deg i det perfekte førermiljøet. Materialvalget er omhyggelig valgt for å tilfredsstille selv den mest kresne av oss. Beroligende atmosfære i romslige omgivelser. DLX utstyr. Interiør: ort.
Luksus og smart design Kizashi fredelige innemiljø er resultatet av et design som undertrykker støy fra alle retninger. Du vil sette pris på stillhet og harmonien enda mer når du slår på lydanlegget i premium kvalitet. I nesten alle tenkelige situasjoner, møter Kizashi dine ønsker om komfort. etetrekket er laget av skinn, og klimaanlegget er så avansert, at det tar hensyn til sollys og solstråler når du justerer temperaturen. Klima: Det automatiske klimaanlegget tar hensyn til alle. Både fører og forsetepassasjer kan velge forskjellige temperaturer. Audio: Lydkontrollpanel med soft-touchknapper. Enkel, elegant og oversiktelig betjening til en stor lydopplevelse. Oppbevaring: Rett inn for girspaken finner du et velegnet rom for ipoden din. Her er det også strøm-uttak og UB-kontakt for samme ipod. Enklere kan det ikke bli. Rom for smått og stort Under kjøreturen er bagasjen din tatt vel vare på. Bagasjerommet er på hele 461 liter, som enkelt kan utvides til diverse formål, takket være delt bakseterygg. Det er også gjennomgående lastemuligheter fra bagasjerommet inn i kabinen, via midtarmlene i bakseteryggen. Bagasjerommet: I mange tilfeller er det ikke bagasjerommets størrelse som setter grenser, men kreativiteten til å utnytte mulighetene.
Noen ekstra mil... Å kjøre Kizashi skal oppleves som en unik følelse av avansert ytelse følelsen av å være ett med veien. Du har full kontroll i alle situasjoner og motvillig må du innrømme at kjøreturen er over. Du kunne egentlig tenkt deg et par mil til...
Fullstendig kontroll Fra første øyeblikk du ratter Kizashi ut på veien, får du en unik følelse av makt som hviler i dine hender. Det er kraften av kontroll. En opplevelse av synkron samarbeide av ny teknologi, avansert teknikk og en forpliktelse til å oppnå perfeksjon. Kontrollert manøvrering. Uanstrengt aksellerasjon og nedbremsing. Hver sving fremstår som en mulighet til å utvide stigende følelse av frihet. Hver dag er en appell for å starte sansene dine på nytt.
Teknologi for å starte sansene Kizashi s tillitvekkende ytelse kommer via enn 2,4-liters bensinmotor utviklet spesielt for Kizashi og kombinerer kraftig ytelse med enestående lavt støynivå, rolig gange og utmerket drivstofføkonomi. Et intelligent all-wheel-drive (4x4 i-awd) system fordeler kreftene til underlaget via alle fire hjul. Føreren har maksimal kontroll. Du kan velge mellom en sekstrinns manuell girkasse eller trinnløs girkasse (CVT) som skifter automatisk for topp ytelse og drivstofføkonomi. Og Kizashis fjæring er utformet for best mulig balanse mellom sportslighet og komfort. Maks effekt Effekt (kw) 140 120 100 80 60 40 Motor ytelseskurve 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 Motorhastighet (omdr./min.) Maks moment 131/6,500 kw/omdr./min.* 230/4,000 Motor: Nyutviklet og moderne 2,4-liters motor betyr at Kizashi tilbyr kraftig ytelse i kombinasjon med utmerket drivstofføkonomi. 240 220 200 180 160 Moment (N.m) N m/omdr./min. Girkasse: Trinnløs girkasse (CVT) gjør kjøringen enkel, kraftfull og økonomisk ved kontinuerlig å tilpasse alle kjøreforhold. Hvis du foretrekker det, kan du velge en sportslig sekstrinns manuell girkasse. Med i-awd system Uten i-awd system ving kraft Motoreffekten fordeles til bakhjulene avhengig av svingens beskaffenhet i-awd (4x4) systemet: Kizashis i-awd-systemet er et lett og kompakt, nydesignede form for firehjulstrekk som gir god ytelse uten å skape overdreven drivstofforbruk, vibrasjon eller støy. Konstant overvåking av veibanen, sjåførens bruk av gasspedalen og vinkelen på hjulene. Basert på denne informasjon, bruker systemet en teknologi som kalles feedforward for å overføre dreiemoment fra forhjulene til bakhjulene, før bilen mister grepet på forhjulene. Dette betyr at du kan fortsette kjøringen, aksellerer og svinge med full kontroll selv om veibanen er dekket av søle og grus, er våt og glatt eller full av is og snø. Når kjøreforholdene ikke krever firehjulstrekk, kan du bytte i-awd-system til to-hjulstrekk. Da trekker bilen kun med forhjulene. midig svingeffekt Motorstyrings assistanse Tendens til bakhjulskrens blir registrert Motoreffekt blir overført forover Kontroll ved overstyring Tendens til forhjulskrens blir registrert Motoreffekt blir overført bakover Kontroll ved understyring ynergetic vehicle dynamics styring: ynergetic Vehicle Dynamics styresystem benytter sensorer som overvåker alle Kizashis bevegelser. Hvis systemet oppdager at forhjulene eller bakhjulene begynner å oppføre seg unormalt, stabiliserers bilen ved å kontrollere kraften, styresystemet og i-awd-systemet på en måte som optimaliserer motorens dreiemoment på for- og bakhjulene. Kizashi kjører kontrollert, trygt og stabilt selv på glatte veier.
jelefred uzuki sikkerhetsfilosofi er enkel i seg selv: Først og fremst skal ulykker unngås helt. Aktiv og passiv sikkerhet skal sørge for det. Kizashi er bygget og konstruert for best mulig å håndtere kritiske situasjoner. Du som fører skal hjelpe til med kunnskap om hvordan man skal oppføre seg i trafikken av hensyn til andre og deg selv. Men er uhellet ute, omgir Kizashi deg med en omfattende beskyttelse i form av kollisjonsputer og støtabsorberende materialer og konstruksjoner. Det gir deg og dine mye større trygghet. Dessuten bidrar avansert sikkherhetsteknologi til å beskytte Kizashi mot tyveri.
EP (Electronic tability Program)*1: For å maksimere førerens kontroll og gjøre kjøringen tryggere under ulike forhold, vil EP bidrar til å hindre hjulspinn og hjulskrens ved å bruke motorkraft og bremsene når det er nødvendig. Motor kraft redusert Bremsekraft Uten EP Bremsekraft Med EP Uten EP lipp på fronthjul lipp på bakhjul Informasjon display Beep Beep Ryggesensor*2: For å hjelpe deg parkere, overvåker ultralyd sensorer plassen bak Kizashi og advare deg om hindringer. Lengden på intervallene mellom signalene indikerer avstanden til hindringen. R kollisjonsputer*3: Passasjerene i Kizhasi har omfattende beskyttelse i kupeen. To kollisjonsputer foran, en sidekollisjonspute i hver forsetet - samt venstre og høyre gardinkollisjonsputer. Karosseri: Kizashis karosseri er lett og sterk takket være utstrakt bruk av hightensile stål og aluminium. Det absorberer energi som oppstår ved en eventuell kollisjon og beholder kupen mest mulig inntakt. Undergulvet og rammekonstruksjonen er kraftig forsterket. *1 EP er et registrert varemerke for Daimler AG. EP er utformet for å kontrollere Kizashi under alle forhold. Imidlertid avhenger dens effektivitet av kjøreforholdene. Hvis dekkene overskrider grepsgrensen og hjulene begynner å spinne eller skli, kan effekten reduseres. * 2 ystemet er ikke ment å fri deg fra å være oppmerksom på sikkerheten under parkering. * 3 jåføren og alle passasjerene må bruke setebeltene. Kollisjonsputene er utformet for å supplere setebeltene.
Oppdag sjelen til en sportsbil i en sedan. Vi hadde en visjon om store ting som kommer. Vi ga den form av en sedan ulik alle andre. Kizashi. anne sportslige ytelse i en luksuriøs sedan. Ekstraordinært håndverk i et design som vil gi deg nye høyder av kjøreglede. Fremtiden du forventet er kommet allerede.
Utstyr Major Equipment Motor Kjøresystem Overføring Antall dører Type CHAI Dekk og felger EKTERIØR oltak YNLIGHET Frontlys Justering av hovedlys Automatisk lys Tåkelys Blinklys Grønntonede vinduer Mørktonede vinduer Viskere Varmetråder i bakrute Utvendig speil Auto-dimming sladrespeil INTRUMENT PANEL 3-eket ratt Manuell giring fra rattet (CVT) Tilt- og teleskop-justerbart ratt Informasjonsdisplay integrert i speedomater Lys- og tenningsnøkkelvarsel etebeltevarsel (førersete) etebeltevarsel (passasjersete) Åpen dør varsel Lite drivstoff varsel KJØREKOMFORT Elektriske vinduer entrallås Fjernstyrt sentrallås Nøkkelfri start Air condition Ventilasjon bak tøv- og pollenfilter Audio Cruise control Cold region specification 235/45R18 + aluminiumsfelger Xenon hovedlys Lyktespylere Automatisk Foran Bak Fra B-stolpe Foran: 2-hastigheter + auto (med regnsensor) + vasker Elektrisk justerbare Oppvarmede Elektrisk innfoldbare kinntrukket Audio brytere Informasjonsdisplay brytere Cruise control bryter Hands-free brytere Digital klokke Utvendig temperaturmåler Drivstofforbrukmåler Rekkevidde på tankinnhold Gjennomsnittsfart Girposisjonsindikator (CVT) Alarm Lys og alarm Lys og alarm Lys Lys Foran og bak Bryter (førerside) Med tilbakemelding via blinklys Automatisk. 2 soner Høyttalere 4 (front og bakdører) Tweeter 2 ubwoofer 1 Dashbord-senter høyttaler 1 CD tuner + MP3 playback funksjon + hastighetsavhengig volumkontroll Bluetooth ( * 5) Bensin 2.4L VVT 4WD CVT 4 DLX
Motor Kjøresystem Overføring Antall dører Type INTERIØR Kabin lys olskjerm Håndtak Kleskrok Koppholder Flaskeholder olbrilleholder holder Oppbevaringslomme Oppbevaringshylle Oppbevaringsrom i senterkonsoll Girkule Håndbrekk UB uttak 12V interiør strømuttak Fothviler Dørbekledning ETER Front seter Bakseter etemateriale Armhviler BAGAJEOMRÅDE Bagasjekroker IKKERHET R doble kollisjonsputer foran Utkoblbar airbag passasjerside R side kollisjonsputer R gardin kollisjonsputer R kne kollisjonspute Energiabsorberende materiale Kartlampe Front kabin lys (3-posisjoner) Bak kabin lys (3-posisjoner) Lys bagasjerom Lys hanskerom Innstegslys (front dører) Med billettholder og sminkespeil (begge sider) Fører side 1, passasjer side 1, bak 2 Bak 2 Foran 2, bak 2 1 i hver dør Takkonsoll 1 1 i hver dør Instrument panel 2 kinntrukket (MT in case of port) kinntrukket enterkonsoll 1 enterkonsoll x 2 Førerside kinntrukket (foran og bak) Lomme i seteryggen (begge sider) Elektrisk justerbart førersete med minne (3 stk) Elektrisk justerbart passasjersete etevarmer (begge sider) 60:40-split kinn + skinnimitasjon enterkonsoll enter i baksete Festekrok 4, nettkrok 2 Foran Føreside Bremse- og clutchpedal designet for å beskytte føttene etebelter IOFIX barnesetesystem Fester for barnesete Barnesikring på bakdørene tålbjelker i dørene AB med EBD funksjon EP (Electronic tability Program) Hill hold control (CVT) Bremseassistanse Parking sensor CVT skiftelås/startlås Kjørelys Høyt monterte bremselys tartsperre Ekstra tyverisikret dørlås Deadlocks Foran: høydejusterbare 3-punkt ELR setebelter med strammere og kraftbegrensere Bak: 3-punkt ELR setebelter x 3 2 2 Foran og bak Bensin 2.4L VVT 4WD CVT 4 DLX : tandard -: Ikke tilgjengelig O: Tillegg pesifikasjoner og utstyr kan variere fra land til land. Vi tar forbehold om trykkfeil. EP er et registrert varemerke fra Daimler AG.
Utstyr Major pecifications Motor Bensin 2.4L VVT Kjøresystem 4WD Overføring CVT Antall dører 4 DIMENJONER Total lengde mm 4,650 Total bredde mm 1,820 Total høyde mm 1,480 (1,470* 1 ) Akselavstand mm 2,700 porvidde Foran mm 1,565 Bak mm 1,565 Minimum sving radius m 5.5 Minimum bakkeklaring mm 145 (135* 1 ) KAPAITET etekapasitet personer 5 Bagasjekapasitet liter 461 Bensintank kapasitet liter 63 MOTOR Type J24B Antall sylindre 4 Antall ventiler 16 lagvolum cm 3 2,393 Boring x slag mm 92.0 90.0 Kompresjonsforhold 10.0 Maks effekt kw/omdr.min. 131/6,500 Maks moment N m/omdr.min 230/4,000 Drivstofftilførsel Multipoint injection OVERFØRING Type CVT Utvekslingsforhold 1. 2. 3. 4. 2.349-0.394 5. 6. Revers. 1.750 Utveksling Fr: 5.798 Rr: 2.866 CHAI tyring Tannstand Bremser Foran Ventilerte skiver Bak kiver Oppheng Foran MacPherson Bak Multi-link Dekk 235/45R18 VEKT Netto vekt kg 1,530/1,585 Total vekt kg 2,030 YTELE Maks hastighet km/t 205 0-100 km/h sel. 8.8 DRIVTOFF EU norm Euro5 Drivstofforbruk By liter/100km 11.3 Landevei liter/100km 6.6 Kombinert liter/100km 8.3 CO2 utslipp (kombinert) g/km 191 pesifikasjoner og utstyr kan variere fra land til land. Vi tar forbehold om trykkfeil. 1,480 1,820 1,565 1,565 2,700 4,650 mm
Farger Eksteriør farge now White Pearl (ZMT) tar ilver Metallic (ZMU) Mineral Gray Metallic (ZMW) uper Black Pearl (ZMV) ete materiale kinn
Garantier: 3 år eller 100 000 km 12 års antirustgaranti 3 års lakkgaranti Ta bare med deg minnene. Etterlat deg bare fotavtrykk. Vis din respekt gjennom hensynsfull kjøring. uzuki Motor CO. Ltd., og andre leverandører som er omtalt i denne brosjyren, forbeholder seg retten til å forandre spesifikasjoner og utstyr uten nærmere varsel. Bildene i denne brosyren er fotografert med tillatelse. Importør: RA Postboks 4004 3005 Drammen Tlf.: 32 21 88 00 Fax.: 32 82 49 53 www.suzuki.no