Fylkeskommunenes landssamarbeid Eksamen 24.11.2017 MAR2007 Dokumentasjon og kvalitet Programområde: Maritime fag Nynorsk/Bokmål
Nynorsk Eksamensinformasjon Eksamenstid Hjelpemiddel Bruk av kjelder Eksamen varer i 4 timar. Alle hjelpemiddel er tillatne, bortsett frå Internett og andre verktøy som kan brukast til kommunikasjon. Dersom du bruker kjelder i svaret ditt, skal dei alltid førast opp på ein slik måte at lesaren kan finne fram til dei. Du skal føre opp forfattar og fullstendig tittel på både lærebøker og annan litteratur. Dersom du bruker utskrift eller sitat frå Internett, skal du føre opp nøyaktig nettadresse og nedlastingsdato. Vedlegg Informasjon om vurderinga Andre opplysningar 2 vedlegg (sikkerhetsdatablad og teknisk datablad for maling) I dette oppgåvesettet vil det bli lagt vekt på: Å praktisere det gjeldande regelverket og retningslinjene etter det aktuelle arbeidsområdet. HMS vil vere ein styrande faktor for korleis oppgåva skal løysast. Ingen Eksamen Side 2 av 10
Oppgåve 1 Norge er medlem av FN, og Norsk Skipsfart er underlagt regelverket til IMO som er FN sin Internasjonale Maritime Organisasjon. IMO har vedtatt mange konvensjonar og regelverk som har bidratt til at kvardagen for mannskap, passasjerar og miljø har blitt sikrare. ISM koden er eit av mange regelverk i IMO. ISM koden blei innført i 1993 og blei obligatorisk i 1998. Innføringa av ISM koden har fått stor betyding for skipsfarten. a) Kva var bakgrunnen for innføringa av ISM Koden? b) Kva er formålet med ISM Koden? c) I følgje Koden skal alle reiarlag ha ein Utpeikt Person. Kva er oppgåvene til denne? d) I følgje ISM Koden skal alle reiarlag som er underlagt denne ha eit Sikkerheitsstyringssystem (SMS). Kva meinast med eit Sikkerheitsstyringssystem? e) ISM Koden høyrer til under SOLAS Konvensjonen. Grei kort ut om SOLAS konvensjonen, bakgrunnen og hensikta med konvensjonen. f) ISPS Koden ble innført i 2004. Kva var årsaka til at denne blei innført? g) Kva er det fulle namnet på ISPS koden? h) Kva er hensikta med innføringa av ISPS koden? i) Kvifor blei ISPS innført for skipsfarten? Eksamen Side 3 av 10
Oppgåve 2 Produktdatablad og Sikkerheitsdatablad Det å jobbe med potensielt farlege stoff og kjemikaliar kan vere nødvendig for matrosar og motormenn. Difor er det svært viktig å kunne verne oss mot dei farene som slike kjemikaliar og stoff kan innebere. Sikkerheitsdatablad er eit viktig hjelpemiddel som vi må kunne bruke og forstå for å minske farane ved bruk av desse kjemikaliane og stoffa. a) Kva er eit sikkerheitsdatablad? b) Kva for stoff og kjemikaliar skal ha sikkerheitsdatablad? c) Kvifor har vi sikkerheitsdatablad? d) Med utgangspunkt i vedlagte sikkerhetsdatablad skal du greie ut følgjande: 1: Viktigaste faremomenta 2: Førstehjelpstiltak 3: Korleis vil du sløkke ein eventuell brann i stoffet? 4: Korleis vil du handtere og oppbevare stoffet? 5: Kva slags personleg verneutstyr vil du bruke ved påføring av stoffet? 6: Kva helsefarer inneber stoffet? 7: Korleis vil du behandle avfall etter stoffet? e) Kva er forskjellen på eit Teknisk datablad og Sikkerheitsdatablad? f) Med utgangspunkt i vedlagte Teknisk datablad grei ut følgjande: 1: For behandling 2: Kva kan minimumstemperaturen vere under påføring? 3: Kva påføringsmetode vil du velgje? Begrunn ditt svar. 4: Kva blandingsforhold skal det vere mellom dei to komponentane? 5: Kva meinast med herdetid? 6: Kva påverkar tørke/herdetida? 7: Kor lang er herdetida ved 10 grader? Eksamen Side 4 av 10
Oppgåve 3 IMO (Internasjonale Sjøfartsorganisasjonen). IMO-konvensjonen trådde i kraft i 1958. IMO har vedtatt ein rekke konvensjonar som SOLAS, STCW, MARPOL og MLC. a) Grei ut om MARPOL. b) Kva var bakgrunnen for innføringa av MARPOL? c) Gjer kort greie for MLC. d) Kva betyr forkortinga MLC? Eksamen Side 5 av 10
Bokmål Eksamensinformasjon Eksamenstid Hjelpemidler Bruk av kilder Vedlegg Informasjon om vurderingen Andre opplysninger Eksamen varer i 4 timer. Alle hjelpemidler er tillatt, bortsett fra Internett og andre verktøy som kan brukes til kommunikasjon. Hvis du bruker kilder i besvarelsen din, skal disse alltid oppgis på en slik måte at leseren kan finne fram til dem. Du skal oppgi forfatter og fullstendig tittel på både lærebøker og annen litteratur. Hvis du bruker utskrift eller sitat fra Internett, skal du oppgi nøyaktig nettadresse og nedlastingsdato. 2 vedlegg (sikkerhetsdatablad og teknisk datablad for maling I dette oppgavesettet vil det legges vekt på: Å praktisere gjeldende regelverk og retningslinjer etter aktuelt arbeidsområde. HMS vil være en styrende faktor for hvordan oppgaven løses. Ingen Eksamen Side 6 av 10
Oppgave 1 Norge er medlem av FN, og Norsk Skipsfart er underlagt regelverket til IMO som er FNs Internasjonale Maritime Organisasjon. IMO har vedtatt mange konvensjoner og regelverk som har bidratt til at hverdagen for mannskap, passasjerer og miljø har blitt sikrere. ISM koden er et av mange regelverk i IMO. ISM koden ble innført i 1993 og ble obligatorisk i 1998. Innføringen av ISM koden har fått stor betydning for skipsfarten. a) Hva var bakgrunnen for innføringen av ISM Koden? b) Hva er formålet med ISM Koden? c) I følge Koden skal alle rederlag ha en Utpekt Person. Hva er oppgavene til denne? d) I følge ISM Koden skal alle rederlag som er underlagt denne ha et Sikkerhetsstyringssystem (SMS). Hva menes med et Sikkerhetsstyringssystem? e) ISM Koden hører til under SOLAS Konvensjonen. Grei kort ut om SOLAS konvensjonen, bakgrunnen og hensikten med konvensjonen. f) ISPS Koden ble innført i 2004. Hva var grunnen til at denne ble innført? g) Hva er det fulle navnet på ISPS koden? h) Hva er hensikten med innføringen av ISPS koden? i) Hvorfor ble ISPS innført for skipsfarten? Eksamen Side 7 av 10
Oppgave 2 Produktdatablad og Sikkerhetsdatablad Det å jobbe med potensielt farlige stoff og kjemikalier kan være nødvendig for matroser og motormenn. Derfor er det svært viktig å kunne beskytte oss mot de farene som slike kjemikalier og stoff kan innebære. Sikkerhetsdatablad er et viktig hjelpemiddel som vi må kunne bruke og forstå for å minske farene ved bruk av disse kjemikaliene og stoffene. a) Hva er et sikkerhetsdatablad? b) Hva for stoff og kjemikalier skal ha sikkerhetsdatablad? c) Hvorfor har vi sikkerhetsdatablad? d) Med utgangspunkt i vedlagte sikkerhetsdatablad skal du greie ut følgende: 1: Viktigste faremomentene 2: Førstehjelpstiltak 3: Hvordan vil du slukke en eventuell brann i stoffet? 4: Hvordan vil du handtere og oppbevare stoffet? 5: Hva slags personlig verneutstyr vil du bruke ved påføring av stoffet? 6: Hvilke helsefarer innebærer stoffet? 7: Hvordan vil du behandle avfall etter stoffet? e) Hva er forskjellen på et Teknisk datablad og Sikkerhetsdatablad? f) Med utgangspunkt i vedlagte Teknisk datablad grei ut følgende: 1: For behandling 2: Hva kan minimumstemperaturen være under påføring? 3: Kva påføringsmetode vil du velge? Begrunn ditt svar. 4: Hvilket blandingsforhold skal det være mellom dei to komponentene? 5: Hva menes med herdetid? 6: Hva påvirker tørke/herdetiden? 7: Hvor lang er herdetiden ved 10 grader? Eksamen Side 8 av 10
Oppgave 3 IMO (Internasjonale Sjøfartsorganisasjonen). IMO-konvensjonen trådde i kraft i 1958. IMO har vedtatt en rekke konvensjoner som SOLAS, STCW, MARPOL og MLC. a) Grei ut om MARPOL. b) Hva var bakgrunnen for innføringen av MARPOL? c) Gjør kort greie for MLC. d) Hva betyr forkortingen MLC? Eksamen Side 9 av 10
www.vigoiks.no/eksamen