REGULERINGSBESTEMMELSER FOR REGULERINGSPLAN E 134 SKJOLDAVIK SOLHEIM, VINDAFJORD KOMMUNE

Transkript

1 REGULERINGSBESTEMMELSER FOR REGULERINGSPLAN E 134 SKJOLDAVIK SOLHEIM, VINDAFJORD KOMMUNE 1 Generelt, reguleringsformål Formålet med reguleringsplanen er å legge gjennomgangstrafikken på E134 utenom bebyggelsen i Skjold og gjøre fremkommeligheten mer effektiv. Innenfor reguleringsgrensene skal arealet benyttes som vist i planen. Vedtatt plan er bindende for arealbruk, fradeling og bygge- og anleggsvirksomhet innenfor planområdet. I samsvar med 12-5 i plan- og bygningsloven er arealene innen plangrensen regulert til: 1. Bebyggelse og anlegg Boligbebyggelse - frittliggende småhusbebyggelse Offentlig eller privat tjenesteyting Bensinstasjon/annen næring gartneri/forretning/industri 2. Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur Kjøreveg Gang-/sykkelveg Annen veggrunn grøntareal Annen veggrunn teknisk anlegg Trase for kollektivtransport, buss Kollektivholdeplass Pendler-/innfartsparkering Parkeringsplasser 3. Grønnstruktur Friområde 5. Landbruks-, natur og friluftsområder Landbruks-, natur- og friluftsformål (LNF) Jordbruk Vern av kulturmiljø eller kulturminne I planen er det også regulert områder til hensynssoner etter plan- og bygningsloven 12-6.

2 2 Fellesbestemmelser 2.1 Generelt Disse fellesbestemmelsene sammen med plankartet gjelder innenfor rammen av plan- og bygningsloven med tilhørende vedtekter for Vindafjord kommune. 2.2 Støy Det kan føres opp støyskjermer i samsvar med plankartet. For boliger som får støynivå over Lden = 55 db skal støyskjerm langs veg, lokal skjerming og eller fasadetiltak avklares i forbindelse med gjennomføring av tiltaket. De lokale tiltakene skal for disse eiendommene bringe utendørs støynivå på uteplass under Lden= 55 db og innendørs støynivå i oppholdsrom under LAekv,24h= 35 db. 2.3 Universell utforming Prinsippene for universell utforming skal vektlegges ved videre detaljering av gang- og sykkelveger og bussholdeplasser innenfor planområdet. 2.4 Terrengbehandling Hensynet til landskapet skal sikres gjennom utarbeidelse av byggeplaner og gjennom videre arbeid i anleggsfasen. Ulike prinsipp for terreng- og landskapstilpassing samt krav til utforming av tekniske anlegg og revegetering, skal gå fram av planene. Alle inngrep som blir gjort i forbindelse med veganlegget skal utføres med nødvendig forsiktighet og med omtanke for terreng og utseende. Terrengbehandling skal gjøres ferdig samtidig med resten av veganlegget. 2.5 Automatisk fredet kulturminne Gjennomføringen av planen må ikke skade, ødelegge, grave ut, flytte, forandre, tildekke, skjule eller på annen måte utilbørlig skjemme automatisk fredet kulturminne eller framkalle fare for at dette kan skje. Dersom det viser seg at dette kan skje må arbeidene straks stanses og kulturmyndighetene varsles umiddelbart. Ansvaret påhviler tiltakshaver og eller ansvarshavende på stedet. 2.6 Ved Kolerakirkegården Ved gjennomføring prosjektet av og ved den østre munning av Vikanestunnelen skal følgende vilkår legges til grunn: Tunnelmunning konstrueres med loddrett avslutning der brua (elvekryssingen) starter. Anleggsarbeid må skje med respekt for kirkegården og ev inngrep må skje i forståelse med den lokale kirkegårdsmyndigheten. Lokal kirkegårdmyndighet må informeres skikkelig om planene og få være en aktiv part ved gjennomføring av prosjektet.

3 3 Bebyggelse og anlegg 3.1 Boligbebyggelse frittliggende småhusbebyggelse Områdene gjelder deler av boligtomter langs veganlegget og arealene skal nyttes i samsvar med gjeldende planer og bestemmelser for resten av tomtene. 3.2 Offentlig eller privat tjenesteyting Området skal nyttes til skoleformål, barnehage, idrettsplass og andre tilhørende anlegg i samsvar med gjeldende reguleringsplan for areal på terreng. 3.3 Bensinstasjon/annen næring gartneri/forretning/industri Området kan nyttes til bensinstasjon, gartneri, forretning eller lett industri. Tillatt bebygd areal (BYA) skal være maksimalt 50 % av tomtens nettoareal. Parkeringsplasser og biloppstillingsplasser regnes ikke med i utnyttelsesgraden. Tillatt maksimal byggehøyde skal ikke overstige 6 m over gjennomsnittlig planert terreng. Bygg skal tilpasses terrenget og omkringliggende miljø. Før utbygging skal det utarbeides detaljreguleringsplan for området. 4 Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur 4.1 Kjøreveg Offentlige kjøreveg, vegkryss og avkjørsler skal utføres som vist i planen og i samsvar med gjeldende statlige og kommunale vegnormer så langt dette er praktisk mulig. Private fellesveger KV1, KV2, KV3, KV4, KV5 og KV6 skal utføres som vist i planen og i samsvar med gjeldende statlige og kommunale vegnormer så langt dette er praktisk mulig. Vegene er felles for de eiendommer som naturlig sokner til de enkelte vegene. Avkjørsel fra E134, ca profil 2540, til gang- og sykkelveg tillates bare nyttet av traktor. Når det er opparbeidet gang- og sykkelveg med tillatt kjøring for traktor mellom krysset på Solheim og Austrheimsbygda bedehus vil avkjørselen profil 2540 bli stengt og arealet opparbeidet som Annen veggrunn - grøntareal. 4.2 Gang-/sykkelveg Gang-/sykkelveger skal opparbeides som vist på planen og ferdigstilles samtidig med det øvrige veganlegget. På gang- og sykkelveg mellom E134 og veg til Skjoldastraumen, ca profil 2540, tillates kjøring med traktor. 4.3 Annen veggrunn grøntareal Området omfatter annet trafikkareal som fylling, skjæring, grøfter, murer, støyskjermer og stabiliserende tiltak og liknende. På arealer avsatt til annen veggrunn kan det oppføres nødvendige tekniske bygninger med grunnflate inntil 30 m2 og gesimshøyde 4 meter over gjennomsnittlig planert terreng for drift og vedlikehold av veganlegget med tilhørende installasjoner. Plassering, utforming og størrelse skal bestemmes i forbindelse med byggeplan. 4.4 Annen veggrunn teknisk anlegg Området gjelder sikringssone i tilknytning til tunnel vertikalnivå 1. Området vil bli nyttet til bergsikring og andre tekniske tiltak i tilknytning til vegtunnelen.

4 4.5 Trase for nærmere angitt kollektivtransport, kollektivholdeplass Området omfatter kjørerampe og holdeplass for buss som vist på planen. Utførelse skal være som vist på planen og i samsvar med gjeldende statlige vegnormer så langt dette er praktisk mulig. 4.6 Pendler-/innfartsparkering Omfatter parkeringsplass i tilknytning til holdeplass for buss. Utførelse skal være som vist på planen og i samsvar med gjeldende statlige vegnormer så langt dette er praktisk mulig. 4.7 Parkeringsplass Området skal nyttes til parkeringsplass. Utførelse skal være som vist på planen og i samsvar med gjeldende statlige og kommunale normer så langt dette er praktisk mulig. 5 Grønnstruktur 5.1 Friområde Området skal nyttes til friområde. Tiltak som fremmer bruken av området som friområde kan tillates på området. 6 Landbruks-, natur- og friluftsområder 6.1 Landbruksformål Området skal brukes til tradisjonell jordbruksdrift i samsvar med bruken på tilgrensende områder. 6.2 Landbruks-, natur- og friluftsformål (LNF) Området skal nyttes i samsvar med gjeldende kommuneplan. 6.3 Vern av kulturmiljø eller kulturminne (LNFRVK) Kolerakirkegården Det skal ikke skje inngrep på kirkegården med tilhørende murer som kan ødelegge dennes kulturhistoriske verdi. Under realisering av veganlegget skal området markeres med merkebånd. 7 Områdebestemmelser 7.1 Anleggs- og riggområde Områder som er kombinert med midlertidig anleggsområde, kan benyttes til opparbeiding av veganlegget og til anleggsog riggområde så lenge anleggsarbeidene pågår. Når anleggsarbeidet er avsluttet, skal arealene istandsettes. Reguleringsformålet midlertidig anleggsområde opphører når kommunen har fått melding om at anlegget eller deler av dette er ferdigstilt og at det deretter er truffet vedtak om opphør av den midlertidige reguleringen.

5 7.2 Innenfor anleggsog riggområdet kan det oppføres midlertidige brakkerigger, midlertidige verksteds- og lagerbygninger, kjøre- og parkeringsarealer, tekniske anlegg mv. Anleggsog riggområdene skal sikres med inngjerdinger og skal fremstå som ryddige og være minst mulig til sjenanse for omgivelsene. 8 Sikringssoner 8.1 Andre sikringssoner - område H190_1 og H190_2 Gjelder arealer over og rundt tunnel i en avstand på 20 m til hver side fra tunnelenes senterlinje. På områdene tillates det ikke tiltak som medfører sprengning, peleramming, boring i grunnen, tunneldriving, eller andre tiltak som medfører inngrep eller skade på vegtunnelen eller sikringssonen rundt denne uten tillatelse fra Statens vegvesen. 8.2 Frisikt I frisiktssone skal det være fri sikt i en høyde 0,5 m over tilstøtende vegers vegkanter. Enkeltstående høytstammede trær kan tillates. 9 Båndleggingssoner 9.1 Båndlegging etter lov om kulturminner - område H570_1, hensynssone c Innenfor hensynssone c) skal det tas hensyn til kulturmiljøet, med den middelalderske kirkegården (Smedsvik kirkegård), og dets opplevelsesverdier vektlegges. Grønnstruktur skal opprettholdes på kulturminnets premisser. Alle søknadspliktige tiltak skal forelegges regional kulturminneforvaltning før det fattes vedtak. Hensynssone c) omfatter bufferareal for det automatisk fredete kulturminnet Smedsvik kirkested. Innenfor H570_1 er det ikke lov å kjøre med tunge kjøretøy, lagre anleggsutstyr eller byggematerialer, eller gjøre inngrep i grunnen. Vegfylling kan etableres som vist på planen og arealet tilpasses i harmoni med tilgrensende arealer. Arealer i hensynssone H570_1 utenfor det som berøres av vegfylling, skal under anleggsperioden gjerdes inn med midlertidig gjerde av stålnett. 10 Rekkefølgekrav 10.1 Før iverksettelse av tiltak i henhold til reguleringsplan for E 134 Skjoldavik Solheim skal det i planområdet foretas arkeologiske utgravninger av de berørte automatisk fredete kulturminnene id (en lokalitet med dyrkingsspor) og id (en mulig gravrøys). Det skal tas kontakt med Rogaland fylkeskommune i god tid før tiltak skal gjennomføres slik at omfanget av den arkeologiske utgravningen kan fastsettes. Dato , Føresegner endra etter FM vedtak