Sjekkliste for baneansvarlig ved MSS onsdagsregattaer 2014

Transkript

1 Sjekkliste for baneansvarlig ved MSS onsdagsregattaer 2014 Dette dokumentet skal være til hjelp tid deg som skal være regatta-ansvarlig under MSS onsdagsregattaer Senest dagen før regattaen Sjekk værmeldingen. Sjekk motor/drivstoff og annet teknisk utstyr på startbåten Sjekk flagg, bøyer, tau og lodd På dagtid regattadagen Sjekk værmeldingen for planlegging av banen Være ute i god tid Utstyr som skal være med når en legger bane Minst 2 tunge lodd Minst 200 meter sisalgarn Minst 1 liten og en stor blåse Kniv / båtshake

2 Utpå kl. 17: Være i startområdet senest klokka Sjekk at det faste startmerket er på plass. Ha VHF på på kanal 71. Vurdere og avgjøre i samråd med regattakomiteen hvilket løpsalternativ som skal seiles. Legg startmerke (helst med daumann, slik at det ikke flyter iletau rundt startmerket) 90º på vinden. Legg den første startbøyen godt til lo (40-50 meter), la vind og strøm virke før du eventueltjusterer mot le. Baneseilas: «Pølsebane» med kryss- og lens legger. Antall runder angis senest ved varselsignalet Start mellom utlagte merker Babord runding av kryssmerke Babord runding ved gate Målgang ved passering mellom startgate (utlagte merker). Seilasen kan avkortes ved alle merker. Signaliseres med to lydsignaler. Lengden på startlinja bør være meter. Etter siste målgang Rydde merker. På land Losse/rydde utstyr. Våte flagg må settest til tørk! Dersom noe mangler/må utbedres til neste gang Ring eller send epost om hva som må gjøres til nøkkelpersonell.

3 PROSEDYRE FOR STARTBÅTEN Følgende flagg skal være med i startbåten Flagg Navn på flagg AP Signalflagg P Signalflagg D Signalflagg E Signalflagg X Første likhetstegn Blir brukt når Utsettelse Klarsignal Klasseflagg < 0,930 i rating Klasseflagg >0,93 i rating Individuell tilbakekalling Generell tilbakekalling Lydsignal Opp: 2 lydsignal Ned: 1 lydsignal Opp: 1 lydsignal Ned: 1 lydsignal Opp:1 lydsignal Opp: 2 lydsignal Ned: 1 lydsignal Utstyr som skal være med i startbåten Flaggstativ Fløyte/tut/signalhorn/tåkelur til å lage lydsignal med GPS /UTC-klokke Kikkert Vannfast skriveblokk+penn VHF

4 15 minutter før startsignal Vise løpsnummer og ha dette synleg til startprosedyrane starter Sjekk startlinjen, dersom linja er veldig skeiv kan du evt. legge et nytt merke og sette på en kanne eller en fender på det første startmerket. Posisjonere seg ved styrbord bøye Gjøre klart flagg, lydutstyr, GPS-klokke til startprosedyren Startprosedyren 18.20: Varselsignal/signalflagg D - 1. start 18.21: Klarsignal/signalflagg P - 1. start 18.24: Ett-minuttsignal/signalflagg P ned - 1. start 18:25 Startsignal/signalflagg D ned - 1. start (evt. signalisering for individuell / generell tilbakekalling) 18:25: Varselsignal/signalflagg D - 2. start 18:26: Klarsignal/signalflagg P - 2. start 18:29: Ett-minuttsignal/signalflagg P ned - 2. start 18:30: Startsignal/signalflagg D ned - 2. start (evt. signalisering for individuell / generell tilbakekalling) Husk at du uansett grunn kan utsette starten, så lenge startsignalet ikke er gått. Dette kan være nyttig f.eks ved feil i startprosedyren. AP går ned med 1 lydsignal 1 minutt før ny prosedyre

5 Individuell tilbakekalling Generell tilbakekalling Opp: 1 lydsignal Skal henge i inntil 4 minutter, dersom ikke tjuvstartende båter går tilbake Opp: 2 lydsignal Ned: 1 lydsignal. Ny prosedyre 1 minutt etter (Dersom det er generell tilbakekalling i 1. start, forskyv du prosedyren for 2. start) Under løpet Løpande vurdera evt. avkorting. I forkant av at første båt i klassen runder, bør det vurderes om siste båt i klassen klarer å runda dette merket før klokka 20.30, da maksimaltiden går ut. Ha i mente at vinden ofte minker etter klokken Fotografere, gjerne ved merkerundinger. Ved målgang Posisjonere båten 90º på mållinja. Ha skrivesaker klar. (Dersom en skriver opp rekkefølgen som båtene kommer i på nest siste merke, så er mesteparten av sekretærjobben alt gjort.) Notere båtnavn+seilnummer og klokkeslett for målgang, f.eks Noter evt. protestflagg, båter som har brutt, vind og hendinger. Etter siste målgang Ringe/sende resultatene til resultatansvarlig.. Være i startområdet senest klokka

6 Sjekk at det faste startmerket er på plass. Ha VHF på på kanal 71. Vurdere og avgjøre i samråd med regattakomiteen hvilket løpsalternativ som skal seiles. Legg startmerke (helst med daumann, slik at det ikke flyter iletau rundt startmerket) 90º på vinden. Legg den første startbøyen godt til lo (40-50 meter), la vind og strøm virke før du eventuelt justerer mot le. Lengden på startlinja bør være meter.