Planer om utvikling og utbygging. Merka KNT rute (fjordruta)

Transkript

1

2 Kryss og avkjørselsløsninger Vinjeøra øst (ved Vinjefjorden og Vinjeøra sentrum): Litt om området: Planer om utvikling og utbygging. Merka KNT rute (fjordruta) Blanding av fritidsboliger og fastboende. Garasjer er opparbeidet med tanke på at innkjøring skjer foran husene (mot dagens E39). Utvendig oppholdsareal er på baksiden av husene (sørsiden) Fjelnset aktiv gårdsdrift vil framtidig ha areal på begge sider av vegen av E39

3 1. Forprosjektet og presentert på folkemøtet (ved varsel om planoppstart). Fordeler Ulemper Adkomst og utendørs oppholdsareal grunneiere ++ Korrekt adkomst til opparbeidet garasjeanlegg. Inngrep i forkant av husene (uteoppholdsareal på baksiden) Kollektivtransport Terrenginngrep/landskap Lite inngrep i terrenget (utover Naturmiljø dagens). Mindre fylling i sjø (høyde på dagens veg er ca. samme som før). Trafikksikkerhet God sikt i avkjørselen og krysset ned Nærmiljø og friluftsliv til Vinjeøra. Må ned til filialen for å snu kan evt. legge inn ensidig toveis busslomme i kyssområdet ned mot Vinjeøra. Fylling i sjø Kryssing i plan for myke trafikanter. Fjordruta kan evt. gå under brua over

4 Trafikksikkerhet Jordbruk Fjelna. Kryssing i plan 8 km/t. Flere avkjørsler langs vegen Beslaglegger noe nytt jordbruksareal

5 2. Kulvert under dagens E39: Fordeler Ulemper Trafikksikkerhet Planfri kryssing for myke trafikanter. En avkjørsel mindre på strekningen. ++ Adkomst og utendørs oppholdsareal grunneiere Adkomst grunneiere på feil side av opparbeidet uteareal og garasjer (kan evt. justeres noe). For bratt stigning opp til Fjelnset. Adkomst Vinjeøra 8 % stigning

6 Nærmiljø og friluftsliv Planfri kryssing for turgåere. + Naturmiljø Fylling i sjø. Gjenfylling av bekk. Trafikksikkerhet God sikt i avkjørselen og krysset ned til Vinjeøra. Planfri kryssing for myke trafikanter. + Jordbruk Beslaglegger mye jordbruksareal større skjæringer/fyllinger enn i forslag 1. Terrenginngrep/landskap Mer terrenginngrep enn løsning 1. E39 er hevet for å få nok frihøyde i kulverten. Dette medfører også mer fylling i sjø. Kollektivtransport Busslommer langs dagens veg. Siden bussen snur på Vinjeøra så fungerer ikke denne løsningen helt optimalt bør i så fall tegnes om til ensidig busslomme på nordsiden av planlagt veg.

7 3. Bruløsning og ensidig busslomme: Fordeler Ulemper Trafikksikkerhet ++ Planfri kryssing for myke trafikanter. En avkjørsel mindre. God sikt i krysset ned til Vinjeøra Adkomst grunneiere Adkomst grunneiere på feil side av opparbeidet uteareal og garasjer (kan evt. justeres noe). Nærmiljø og friluftsliv + Planfri kryssing for turgåere. Naturmiljø Fylling i sjø Kollektivtransport ++ God løsning for kollektivtransporten. Jordbruk Beslaglegger mye jordbruksareal. Meget store driftsmessige ulemper for gårdbruker på Fjelnset.

8 Terrenginngrep/landskap Mer terrenginngrep enn løsning 1. Tilsvarende som i løsning 2. Brua kan oppleves som en landskapsmessig barriære (kan miste noe av utsikten til fjorden når du kommer kjørende).

9 Kryss og avkjørselsløsninger ved bensinstasjonen: Litt om området (bilder er rotert): Kårøydalsvegen går bl.a. til Kårøydalen fjellgård (servering og overnattingssted), lysløype, grustak ol. Brukes som utfartsterreng til skolen. Opsal og Fjelnset entreprenør med planer om utvidelse av området Bensinstasjon, det er vanskelig (umulig??) å snu for større kjøretøy inne på området Vinjeøra kirkegård automatisk fredet kulturminne. Gjelder også fjernvirkninger

10 1. Løsning fra forprosjektet og presentert i folkemøte: Fordeler Ulemper Adkomst grunneiere Enklere adkomst for de på nordsiden av framtidig E39. Nærmiljø og friluftsliv Terrenginngrep/landskap Lite terrenginngrep Jordbruk Kryssing i plan for skolebarn/turgåere over til Kårøydalsvegen/bensinstasjonen (8 km/t på planlagt E39). Beslaglegger noe jordbruksareal. Naturmiljø Ingen inngrep Trafikksikkerhet Kryssing i plan for myke trafikanter. To kryssområder som ligger for nært

11 Kollektivtransport Trafikkavvikling bensinstasjon hverandre. Må evt. søkes om frakvik. Parallelføring av avkjørsel Ikke løst Ikke løst

12 2. Løsning presentert Opsal og Fjelnset : Fordeler Ulemper Naturmiljø Ingen større inngrep Adkomst grunneiere Inngrep private boligeiendommer Mer «komplisert» adkomst enn i alternativ 1. Inngrep private eiendommer.

13 Trafikksikkerhet +++ God sikt i kryssområdet. Et kryssområde er sanert. Planfri kryssing for myke trafikanter. Jordbruk Beslaglegger mer jordbruksareal enn alternativ 1 Nærmiljø og friluftsliv ++ Planfri kryssing for turgåere Kårøydalsvegen Trafikksikkerhet En avkjørsel og et kryss som ligger nært hverandre (kryss Kårøydalsvegen og avkjørsel til døgnhvileplass). Kollektivtransport + God (nok??) løsning Trafikkavvikling bensinstasjon Inn/utkjøring på to plasser en ekstra avkjørsel. Terrenginngrep/landskap Større terrenginngrep en løsning 1. Brua kan gi barriærevirkninger til Vinje kirkegård (automatisk fredet kulturminne).