Transport og klima: Bakteppe og utfordringer

Transkript

1 Transport og klima: Bakteppe og utfordringer Knut H. Alfsen CICERO Senter for klimaforskning Transport, miljø og forskning 2010 Oslo Kongressenter 31. mai 2010

2 Flight activity through 24h

3 Tema Vi har et problem/utfordring Om observerte endringer globalt Globale målsettinger Norske målsettinger - Klimakur Transportens andel av klimautfordringen nasjonalt Klimaeffekter av transport - noen vanskelige spørsmål (TEMPO) Hva kan vi gjøre? (Klimakur) Hvordan kan vi få gjort det? (TEMPO) Om nødvendigheten av et forskningsbasert kunnskapsgrunnlag Alt for mye?

4 Tema Vi har et problem/en utfordring Om observerte endringer globalt

5 Observert global oppvarming Back to normal in 2009? Fig. 1. (a) GISS analysis of global surface temperature change. Open square for 2009 is 11- month temperature anomaly. Green vertical bar is 95 percent confidence range (two standard deviations) for annual temperature. (b) Hemispheric temperature change in GISS analysis. Kaldt i

6 Sammenlikning med modeller

7 Tema Globale målsettinger

8

9 Reasons for concern +2 C Figure SPM2, IPCC TAR SPM 9

10 Hva ligger i 2 C-målet? 50-85% reduksjon globalt innen 2050 Mer enn 80% reduksjon i i-land Nullutslippssamfunnet! 10 18

11 Tema Norske målsettinger - Klimakur

12 Norske målsettinger

13 Nasjonale mål transport

14 Tema Transportens andel av klimautfordringen globalt og nasjonalt Klimaeffekter av transport - noen vanskelige spørsmål (TEMPO)

15 Globale CO2-utslipp %

16 Klimaeffekter ved konstante år 2000 utslipp

17 Temperatureffekter av utslippsscenarier mot år : Road: 11% Aviation: 4% Transport total: 9% 2100: Road: 5-12% Aviation: 4-8% Transport total: 10-20% (depending on scenario) Skeie et al. (submitted)

18 Hvordan kan klimaeffektene bli normalisert? All choices depend on the question being asked Misuse is possible Climate impact / person km Climate impact / ton km Climate impact / travel hour Climate impact / value km Climate impact / volume km

19 Norske utslipp av klimagasser Veitrafikk Andre mobile utslipp

20 Norske CO2-utslipp )&$-$$5"$6.770* +&),)-''.'/0*12* 3* C&,.6* +&),)-''.'/0*>B* 3* :-.")#;<<0*=>*3*!<.7*&/*,A"-)0*B 3* C&"&))-D$<#70 1*3* Kilde: SSB

21 Klimagassutslipp fra transport:veitrafikk dominerer

22 Tema Hva kan vi gjøre nasjonalt? (Klimakur)

23 Klimakur Med andre ord: Veldig vanskelig!

24 Tiltakslandskapet Dobbel drivstoff pris Biodiesel Økt koll. frekvens Fartsreduksjoner skip

25 Tiltak som ikke er vurdert Stenging av bysentra/gater Kjøreforbud, for eksempel for biler som har registreringsnummer som slutter på partall Tungtrafikknett Detaljert vurdering av konkrete kollektivløsninger i bestemte byer

26 Nytter det? Bergens-vinter

27 Hva påvirker handlinger? Gruppe Materielle forhold Materielle forhold Evner Følelser Normer Verdier/Identitet Samfunn

28 Avgift og moral Crowding out Barnehage og bot for forsentkomming Bloddonasjon og betaling Innføring av et virkemiddel (økonomisk) kan endre holdning/setting/moralkontekst 28

29 Atferd - en illustrasjon Penger samlet inn X X X 1 % 10 % Betaling Basert på Gneezy and Rustichini (2000)

30 Pilotprosjekter Enhver ny teknologi blir prøvd ut før den slippes løs på samfunnet Det samme burde gjelde nye virkemidler!

31 TEMPO - kunnskap for politikk Hvordan måle klimaeffekter av transport? Oppdatere og forbedre persontransportmodellering Hvordan virker ulike virkemidler? Hva kan vi gjøre med internasjonal jernbane godstransport? Hvem bestemmer hva? Hvilke virkemidler har vi og hva vet vi om virkningen av dem?

32 Takk for oppmerksomheten!

33 33