B E R E G NI N G AV TR AFI K K STØ Y

Transkript

1 Tlf: PB 352, 2403 ELVERUM B E R E G NI N G AV TR AFI K K STØ Y Prosjekt: Vedlegg til: 1277 Meisrudtunet Reguleringsplan for Mei s rudtunet utarbeidet av: Lars Mosnes Dato: Oppdragsgiver: Plan 1 AS På forespørsel fra Plan 1, er det foretatt en beregning av trafikk støyforhold for fremtidig boligfelt Meisrudtunet, i Ullensaker kommune. Formålet er å vurdere støyutbredelsen for regulert område, på grunnlag av gjeldene trafikksituasjon, i forhold til gjeldende forskrifter og retningslinjer. Samt vise mulige tiltak for støyskjerming og virkningen av disse.

2 Innhold sfortegnelse 1. Forskrifter og retningslinjer: Beregningsgrunnlag Beregninger: Støydempende tiltak Konklusjon: Side 2 av 9

3 1. Forskrifter og retningslinjer: Ifølge Retningslinjer for behandling av støy i arealplanlegging (T- 1442) gjelder følgende restriksjoner for utendørs støynivå angående arealbruk i gul og rød sone: - Grønn sone: Bygging av boliger, sykehus, pleieinstitusjoner, fritidsboliger, skoler og barnehager bør i utgangspunktetillates, uten tiltak (Lden= - 55dBA). - Gul sone: Bygging av boliger, syk ehu s, pleieinstitusjoner, fritidsbo liger, skoler og barnehager bør i utgangspunktet bare tillates, dersom man gjennom avbøtende tiltak som tilfredsstiller grenseverdiene tilsvarende nedre grense for gul sone (Lden= dba). - Rød sone: I rød sone bør de t ikke bygges boliger, sykehus, pleieinstitusjoner, fritidsboliger, skoler og barnehager. Det bør vises varsomhet ved annen bebyggelse eller arealbruk med støyfølsomt bruksformål (Lden = 65 - dba). I tillegg gjelder krav fra Plan og bygningslov av 1997 for innendørs støynivå fra utendørs støykilder. Disse reglene er angitt i Lydforhold i boliger NS8175 av 2008 kap.5 for boliger og kap.7 for barnehager : Høyeste grenseverdier for lydtrykknivå fra utendørs lydkilder T ype bygg T ype bruksområde M ålstørrelse L ydklasse Boliger A B C D i oppholds - og soverom LA.ekv.24h 20dBA 25dBA 30dBA 35dBA i soverom 35dBA 40dBA 45dBA 50dBA på uteareal 45dBA 50dBA 55dBA 65dBA Barnehager i oppholdsrom 20dBA 25dBA 30dBA 35dBA På utearealer 45dBA 50dBA 55dBA 65dBA Minstekrav for oppfyllelse av PBL er lydklasse C. Side 3 av 9

4 2. Beregningsgrunnlag Beregningen er foretatt ut fra Nordisk beregningsmetode for støy med beregningsprogrammet Novapoint Støy på følgende forutsetninger: Digital reguleringplan fra Plan 1 AS Sosi - filer av eksisterende grunnlag Tr afikktallene er hentet ut fra NVDB. Vegstrekning ÅDT 2016 Hastighet Tungtransport Algarheimsvegen km/t 10% Kart 1 : Reguleringsplan for Meisrudtunet. Side 4 av 9

5 3. Beregninger: På kartene under er det beregnet støysoner for det aktuelle området, for 1,5 m og 4,0 m høyde. Ka rt 2: Trafikkstøy, støysoner i 1,5 m høyde over bakken langs Algarheimsvegen (ekvivalent lydnivå. Lden) i samsvar med T Retningslinje for behandl ing av støy i arealplanlegging. Som det framgår av beregningen, vil gul sone berøre bebyggbart område. Side 5 av 9

6 Kart 3: Trafikkstøy, støysoner i 4 m høyde over bakken langs Algarheimsvegen (ekvivalent lydnivå. Lden) i samsvar med T Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging. Som det framgår av beregningen, vil gul sone berøre bebyggbart område. Side 6 av 9

7 4. Støydempende tiltak For å skjerme området, er det foretatt beregninger med en støyskjerm langs Algarheimsvegen. Dette er vist på kart 4 under. Støysonen er vist i 1,5 m og 4 m over terreng og dette viser lydnivået på uteområdene. Støyskjerm langs Algarheimsvegen er satt til 2,5 m høyde. Kart 4: Trafikkstøy, støysoner i 1,5m høyde over bakken (ekvivalent lydnivå. Lden), i samsvar med T Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging. Under forutsetning av etablert støyskjerm, med topp 2,5 m over veihøyde. Som det framgår av beregningen, vil gul sone ikke berøre bebygg bart område. Side 7 av 9

8 Kart 5: Trafikkstøy, støysoner i 4m høyde over bakken (ekvivalent lydnivå. Lden), i samsvar med T Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging. Under forutsetning av etablert støyskjerm, med topp 2,5 m over veihøyde. Som det framgår av beregningen, kan gul sone berøre enkelte bebyggbare områder. Det må her kompenseres med fasadetiltak i gul sone. Side 8 av 9

9 5. Konklusjon: De t e r b e r e gn e t tra f ikk s tø y fo r re gu le rin g s p lan for Me i s ru d t u n e t, i U lle n s ak e r ko m m u n e. Be re gn in ge n e v is e r at man v e d å b y gge støy s kj e r m lan gs Al garh e im s v e g e n, ka n skjerm e u teareal i regul e rte o m rå d e r. Sån n som b e re gn in ge n fr e m s t år, k an d e t v ære b e h o v for s t øy d e m p e n d e t ilta k i 2. e ta s je p å e n kelte b e rørt e b e b y ggba re o m rå d e r. All e u te ar e al e r tils tr e kk e li g s tø y s kj e r m e t. E lv e ru m La rs M o s n e s In g. Side 9 av 9