Saksframlegg. Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet
|
|
- Dagfinn Børresen
- 6 år siden
- Visninger:
Transkript
1 STJØRDAL KOMMUNE Arkiv: Q33 Arkivsaksnr: 2016/ Saksbehandler: Klas Kolden Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet Bompengeprosjekter i Nord- og Sør-Trøndelag - omlegging av takst- og rabattsystem. Lokalpolitisk tilslutning til E6 Trondheim - Stjørdal. Rådmannens forslag til vedtak: 1. Stjørdal formannskap slutter seg til foreslått endring av dagens takst- og rabattordning for bomprosjektet E6 Trondheim Stjørdal i tråd med St. prop. 1 Tillegg 2 ( ) og bompengeopplegget slik det fremgår av Statens vegvesens brev av Grunntakstene for takstgruppe 1 og 2 endres i tråd med forslaget, og prisjusteres til gjeldende kroneverdi. 3. Brikkerabatten for takstgruppe 1 endres til 20 % for alle avtalegrupper. Brikkerabatt for takstgruppe 2 faller bort. Det innføres passeringstak på 40 passeringer for takstgruppe Takstene legges om til ny takst og rabattstruktur innen 1. juli Vedlegg: 1. Brev fra Statens vegvesen til berørte kommuner og fylkeskommuner, datert Brev fra bomselskapet Vegamot AS, datert Notat som grunnlag for lokalpolitisk behandling: Bomselskapets vurdering av konsekvenser. Andre saksdokumenter (ikke vedlagt): Statens vegvesens varselbrev av om forestående omlegging. Ikke offentlig, jfr. Offentlighetsloven 15, 1. ledd. Saksopplysninger Utgangspunktet for denne saken er å finne i St.melding nr. 25 ( ) og St.prop. 1, Tillegg 2 ( ). Behandlingen ga bl.a. en reform for bompengeinnkrevingen ved å tilrettelegge for 5 sentrale elementer: - fem regionale bomselskaper, - utskilt utsteder (kundeavtale inngås med ny utsteder, ikke bomselskap), - mer optimal organisering (f.eks. Nye Veier AS), - ny takst- og rabattstruktur, - statlig støtte ved overgang til ny struktur. Departementet ønsker derfor en omlegging av lokale takst- og rabattordninger til én, felles nasjonal ordning, gjeldende igangsatte og fremtidige bompengeprosjekter. Prosjekter med under 3 års gjenstående nedbetaling unntas fra omleggingen.
2 I prosjekter som er lagt frem for Stortinget etter , vil rabattene bli fastsatt i tråd med et nytt system. For prosjekter som er behandlet i Stortinget før dette tidspunktet, heretter omtalt som igangsatte prosjekter, betinger omleggingen til det nye rabattsystemet tilslutning fra lokalpolitiske myndigheter. Statens vegvesen har fått i oppdrag fra Samferdselsdepartementet å sørge for omlegging av rabattsystemet i igangsatte prosjekter. Når det gjelder bompengeprosjektet E6 Øst Trondheim Stjørdal, er det forutsetningen at også dette prosjektet legger om fra dagens takst- og rabattordning til det nye systemet. I tillegg til at omleggingen som nå foreslås har som hensikt å redusere driftskostnadene, er det også lagt til grunn at dette vil bedre brukervennligheten for sektoren som helhet. I det nye felles systemet legges det opp til en standardisering av rabatter og fjerning av lokale særordninger. Stjørdal, Malvik og Trondheim kommuner samt Nord- og Sør Trøndelag fylkeskommuner har alle fått saken til lokalpolitisk behandling. Fra 4. april 2016 ble nye takstgrupper gjort gjeldende for alle landets bompengeprosjekter. De nye takstgruppene er: - Takstgruppe 1: kjøretøy opp til 3500 kg og alle personbiler, uavhengig av vekt, som er registrert i kjøretøygruppe M1. - Takstgruppe 2: dvs. kjøretøy med tillatt totalvekt fra og med 3501 kg med unntak av personbiler i kjøretøykategori M1 i «Autosys». Det nye rabattsystemet innebærer følgende endringer: - Evt. tilleggsavtaler for å oppnå lokal rabatt avvikles. - Den generelle brikkerabatten økes fra 10 til 20 pst. for takstgruppe 1. - Ingen brikkerabatt for takstgruppe 2. Hovedformålet med dagens rabatt er å gi insentiv til å bruke brikke. Med obligatorisk brikke falt i all hovedsak hensikten med rabatter overfor denne gruppen bort. - Det er videre lagt til grunn at ingen gruppe og/eller bransje skal komme vesentlig dårligere ut enn i dag som følge av omleggingen. Ved behov kan månedlig passeringstak og timeregel benyttes for eventuelle ulempene en del trafikanter opplever når lokale avtaler avvikles. - For nye prosjekter settes takst for takstgruppe 2 til dobbel takst i forhold til takstgruppe 1. For igangsatte prosjekter kan dette avvikes for å sikre at ingen gruppe/bransjer komme vesentlig dårligere ut enn i dagens system. Dagens E6 Trondheim - Stjørdal er et prosjekt med etterskuddsinnkreving av bompenger. Bompengeinnkrevingen for E6 Trondheim Stjørdal startet opprinnelig i I slutten av 2008 var prosjektet nedbetalt og resterende midler ble overført til gjenstående del av E6 Østprosjektet. I St.prp.nr. 31 ( )/Innst. S. nr. 130 ( ) ble det vedtatt at endeparsellene Nidelv bru Grillstad og Værnes Kvithammer skulle delfinansieres med bompenger gjennom en utvidelse av den eksisterende innkrevingsordningen på E6 Trondheim Stjørdal. Totalt å finansiere med bompenger var mill. (2008) kr. Fra 2. mars 2009 ble innkrevingen av bompenger videreført som parallellinnkreving for å delfinansiere utbyggingen av endeparsellene på E6 Trondheim Stjørdal. Bompengeperioden ble satt til 15 år. Det er tre bomstasjoner; Ranheim, Hommelvik og Leistad. På Leistad er det kun innkreving ved avkjøring av E6. Dette fordi intern trafikk i Malvik skulle være fritatt for bompenger. Økonomien i bomfinansieringen i årene fremgår av tabell 1 i vedlegg nr. 1. Inntektene på prosjektet steg med 2,5 prosent fra 247,3 mill. i 2015 til 253,5 mill. i Gjennomsnittsinntekt per passering gikk fra kr. 19,58 i 2015 til kr. 19,04 i Årsaken til at det var lavere gjennomsnittsinntekt pr passering i 2016 enn i 2015 skyldtes en stor økning i antall miljøvennlige kjøretøy.
3 Det forventes at innkrevingen avsluttes innenfor en 15 års innkrevingsperiode som betyr avvikling senest 2. mars Innføring av nytt felles system er i St.prop. 1 Tillegg 2 ( ), og i etterfølgende korrespondanse mellom Vegdirektoratet og Samferdselsdepartementet, forutsatt basert på følgende: Bompengeselskapets samlede inntekter ikke skal endres. Ingen gruppe og/eller bransje skal komme vesentlig dårligere ut enn i dag. Det skal ikke være noen omfordeling av kostnader mellom takstgruppene. Endret rabattsystem vil kun innebære en omfordeling innen hver av takstgruppene. Statens vegvesen Region midt har derfor i samarbeid med bompengeselskapet beregnet hvilke takster de ulike kjøretøygruppene må ha for at forutsetningene skal være oppfylt. I tabellen nedenfor tar man utgangpunkt i dagens takster. Takstene er avrundet til nærmeste hele krone: Takstgruppe 2 Takstgruppe 1 Hommelvik kr 26,00 kr 17,00 Leistad kr 26,00 kr 17,00 Ranheim kr 52,00 kr 34,00 En inntektsberegning etter nytt system vil belyse hvordan trafikantgruppene (takstgruppe 1 og 2) og prosjektet som helhet kommer ut. I tillegg til takstene ovenfor gjelder følgende forutsetninger for en inntektsberegning etter nytt system: Tap på krav er uendret Andel gratistrafikk/fritakstrafikk er uendret Kjøremønster er uendret Brikkeandel er uendret Fordeling tunge/lette kjøretøyer er uendret Månedstak på 40 passeringer pr bomstasjon innføres for takstgruppe 1 Månedstak på 40 gir et inntektstap på 3,4 % for takstgruppe 1 Kun betalende passeringer er med i beregningsgrunnlaget Alle kjøretøy i takstgruppe 1 med avtale får 20 % rabatt. Inntektsberegningen viser da følgende resultater: Tabell 1: Inntekt etter gammelt og fremtidig takst- og rabattsystem.
4 Utslaget for de ulike avtaletypene i dagens ordning ved en innføring av nytt system fremgår av tabellen nedenfor: Tabell 2: Fordeling av inntekt etter avtaletyper. For takstgruppe 1 vil kundegruppen som har forskuddsavtaler komme dårligere ut i ny situasjon. Kundegrupper med etterskuddsavtale eller som betaler fullpris i takstgruppe 1 vil komme bedre ut enn i dag. Innføring av månedstak vil mer enn kompensere den økte belastningen for kundene med flest passeringer. For takstgruppe 2 vil kundegruppene som har 40 % og 50 % rabatt komme dårligere ut i ny situasjon. Kundegrupper som har 20% eller 30% rabatt vil komme tilnærmet likt ut, mens kundegruppene som i dag betaler full pris vil komme betraktelig bedre ut enn i dag. Samtidig må det tas høyde for noen usikkerhetsmomenter ved beregningene etter nytt takst- og rabattsystem: Trafikkutvikling (liten risiko) Økt andel av fritakstrafikk (middels risiko) Økt andel av avtalekunder (liten risiko) Økt bruk av samme kjøretøy pga. månedstak (liten risiko) Det bør derfor vurderes om man etter ett års drift med nytt takstsystem tar en gjennomgang av fordeling av inntekt mellom takstgrupper. Bomselskapet Vegamot AS har i sin ekspedisjon til berørte kommuner og fylkeskommuner gått spesielt inn på konsekvensene av å innføre myndighetenes foreslåtte takst- og rabattsystem. Vegamot AS anbefaler at det i den politiske behandlingen vedtas omlegging av takst- og rabattstruktur i henhold til Statens vegvesens forslag, og begrunner det i følgende: 1. Eksisterende takst- og rabattstruktur er kostnadsdrivende. Kunden må inngå avtaler med flere prosjekt for å oppnå maksimale rabatter; krever mer kundebehandling og medfører høyere faktureringskostnader. 2. Eksisterende løsning forvansker arbeidet med gjennomføring av reformen. Håndtering av avtalekunder, skal skilles fra bompengeselskapet. Ved å opprettholde eksisterende struktur, blir det vanskelig å gjennomføre dette skillet, og det blir krevende å etablere tydelig ansvarsdeling mellom bompengeselskapets rolle og utsteders rolle. 3. Eksisterende løsning er komplisert for brukerne. Under gjeldende innkrevingsregime eksisterer mange ulike takst og rabattstrukturer. Dette gjør det uoversiktlig for brukerne å orientere seg. For å oppnå maksimale rabatter i prosjekt med forskuddsavtale må kundene inngå individuelle avtaler med det enkelte bomprosjekt. 4. Ny løsning vil fjerne muligheten for videresalg av rabatter. Gjeldende takst- og rabattsystem har gjort det mulig for aktører utenfor bompengeselskapene å inngå avtale på vegne av kundegrupper og videreselge avtaler med rabatter. Konsekvensen av dette
5 er at bompengeselskapet taper inntekter uten å få tilsvarende innbetalt forskudd. Bompengeselskapene kan ikke selv tilby samme type tjeneste. 5. Ny løsning vil gi en mer sosial profil for innkrevingen. Høye rabatter bidrar til å redusere den økonomiske belastningen for hyppig reisende. En takstomlegging til etterskuddsbetaling med 20 % rabatt vil utjevne den prisen/taksten som trafikantene betaler. For å redusere den økte belastningen for trafikanter som i dag har forskuddsavtale og høy (40-50 %) rabatt og mange passeringer i løpet av en måned vil et nærmere bestemt månedstak redusere den økonomiske belastningen for denne gruppen. Det innbetalte forskuddet har bidratt til å redusere bompengeselskapets lånebehov og kan slik sett betraktes som et rentefritt lån for bompengeselskapet. I en situasjon med høy rente vil dette være en fordel for bompengeselskapet. Med dagens lave rentenivå vil denne fordelen for bompengeselskapet ha mindre betydning, og rentegevinsten tilfaller brukerne. 6. Riktigere kostnadsfordeling mellom kjøretøy med og uten avtale. Passeringer av kjøretøy uten brikke er kostnadsdrivende for innkrevingen. Omlegging av takstog rabattstruktur innebærer en riktigere kostnadsfordeling mellom brukere med og uten avtale. Dette gjelder både anlegg med avtale om forskuddsbetaling så vel som anlegg med etterskuddsbetaling. I anlegg med kun etterskuddsinnkreving, eller der etterskudds- og forskuddsavtaler har lik rabatt, innebærer takstendringen for øvrig kun små strukturelle endringer. Til beregningsforutsetningene ovenfor fra Statens vegvesen kommenteres følgende: Det forutsettes at tap på fordringer er uendret. Ved forskuddsbetaling stenges avtalen umiddelbart når forskuddet er oppbrukt. Ved etterskuddsbetaling har kunden en kreditt, og avtalen stenges først når krav går til inkasso. Det er usikkert om omlegging fra forskudd til etterskuddsbetaling dermed vil føre til endring i tap på krav. Mht. uendret fritaks-/gratistrafikk har det vært en vekst i andelen miljøvennlige kjøretøy i de fleste anlegg, også i overensstemmelse med nasjonale politiske mål. Det er mulig at omlegging av takst- og rabattstruktur vil gi ytterligere motivasjon for bruk av miljøvennlige kjøretøy. På den andre siden er det berammet at også disse kjøretøyene etter hvert skal betale bomavgift. Det samlede utslag er dermed usikkert. For øvrig støttes de vurderinger og beregninger som er gjort av Statens vegvesen ovenfor. Det er etter selskapets vurdering viktig å understreke at omleggingen av takst- og rabattstruktur ikke har konsekvenser for lokale særordninger som allerede gjelder alle passerende. Dette er ordninger som timesregel, spesielle lokale passeringsfritak mellom bomsnitt (eksempel Miljøpakken). Omleggingen berører heller ikke bostedsfritak. For mer utfyllende saksfremstilling henvises det til vedleggene 1, 2 og 3. Vurdering Endring av dagens takst- og rabattsystem i bompengeprosjektet E6 Øst, Trondheim Stjørdal, byr på utfordringer. Forslagsstiller, Statens vegvesen på vegne av departementet, stiller som krav at det må være «lokalpolitisk tilslutning» dersom endret system skal kunne innføres. Dette må forstås som samlet tilslutning fra alle berørte kommuner og fylkeskommuner. Forslagsstiller mener å legge til rette for samstemmighet ved å foreslå et konkret vedtaksinnhold som følger: - Endring av takst- og rabattstrukturen for E6 Trondheim Stjørdal i Nord- og Sør - Trøndelag fylke i tråd med St.prop. 1 Tillegg 2 ( ) og i hht. det beskrevne bompengeopplegget i saksfremlegget. - Grunntakstene for takstgruppe 1 og 2 endres i tråd med saksfremstillingen (se også tabell 6 i punkt 4 i vedlegg nr. 1). Takstene foreslås samtidig prisjustert til gjeldende kroneverdi. - Brikkerabatten for takstgruppe 1 endres til 20 % for alle avtalegrupper. - Det innføres passeringstak på 40 passeringer for takstgruppe 1. - Brikkerabatten for takstgruppe 2 faller bort.
6 - Takstene legges om til ny takst og rabattstruktur innen 1. juli Den foreslåtte endringen omfordeler fordel og ulempe mellom trafikantgruppene i utgangspunktet. Men forslagsstiller bedyrer at det ikke blir tale om vesentlige endringer når passeringstaket på 40 passeringer pr. måned og rentegevinsten for forskuddsbetalende tas i betraktning. Tunge kjøretøy med brikke mister dagens rabatt på 10 %. Hvis formålet med denne rabatten var ment bare å påskynde bruk av brikke hos trafikantgruppen, virker argumentet noe tynt. Bortfallet vil antagelig stort sett bety et prispåslag fra tunge kjøretøyers transporttjenester. Rådmannen har merket seg bomselskapet Vegamots anbefaling av å gå for den foreslåtte endringen i takst- og rabattsystemet, og begrunnelsen som gis herfra. Dersom endringen i tillegg gir mer effektiv innkreving og enklere administrasjon, og dessuten at bominntektene ivaretas som beregnet i saksfremstillingen, vil rådmannen tilråde et vedtak som foreslått ovenfor.
Overhalla kommune - Positiv, frisk og framsynt Teknisk avdeling i Overhalla
Overhalla kommune - Positiv, frisk og framsynt Teknisk avdeling i Overhalla Saksmappe: 2017/2992-2 Saksbehandler: Åse Ferstad Saksframlegg Omlegging av takst og rabattstruktur Namdal bompengeselskap Utvalg
DetaljerOmlegging av takst- og rabattstruktur E6 Trondheim-Stjørdal
Arkiv: Q33 Arkivsaksnr: 2017/1212-2 Saksbehandler: Ole Christian Iversen Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet Kommunestyret Omlegging av takst- og rabattstruktur E6 Trondheim-Stjørdal
DetaljerStrekningen E6 Dal-Kolomoen - Forslag om omlegging av dagens takst- og rabattstruktur ved de seks bomstasjonene
Saknr. 17/305-2 Saksbehandler: Rune Hoff Strekningen E6 Dal-Kolomoen - Forslag om omlegging av dagens takst- og rabattstruktur ved de seks bomstasjonene Innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken
DetaljerStrekningen E16 Kongsvinger-Slomarka - Forslag om omlegging av dagens takst- og rabattstruktur ved bomstasjonene
Saknr. 17/306-3 Saksbehandler: Rune Hoff Strekningen E16 Kongsvinger-Slomarka - Forslag om omlegging av dagens takst- og rabattstruktur ved bomstasjonene Innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken
DetaljerStatens vegvesen. Forslag om omlegging av takst og rabattstruktur på strekningen fv 255 Jørstad Segelstad bru
Statens vegvesen Adresseinformasjon fylles inn ved ekspedering. Se mottakerliste nedenfor. Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Knut Wilberg /
DetaljerForslag til omlagt takst- og rabattstruktur for bompengeinnkrevingen på strekningen Rv 4 Lunner grense - Jaren
Arkivsaksnr.: 06/169 Lnr.: 312/17 Ark.: PLAN 84 Saksbehandler: rådgiver politikk og samfunn Anne Grønvold Forslag til omlagt takst- og rabattstruktur for bompengeinnkrevingen på strekningen Rv 4 Lunner
DetaljerStatens vegvesen. Saksbehandler/telefonz Knut Erik Bjerkan / OMLEGGING AV TAKST OG RABATTSTRUKTUR NAMDAL BOMPENGBELSKAP
W/smz Statens vegvesen Likelydende brev se vedlagt Iiste Behandlende enhet: Region midt Saksbehandler/telefonz Knut Erik Bjerkan / 71274210 Vår referanse: 16/28476-83 Deres referanse: Vår dato: 22.03.201
DetaljerBehandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Knut Wilberg / /
Gausdal kommune Vestringsvegen 8 2651 ØSTRE GAUSDAL Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Knut Wilberg / 91199158 16/28476-134 21.07.2017 Revidert
DetaljerForslag om omlegging av takst- og rabattstrukturen for fv 108 Kråkerøyforbindelsen og fase 1 av Bypakke Nedre Glomma
SAKSUTSKRIFT Arkivsak-dok. 15/02558-12 Saksbehandler Laila Vestby Forslag om omlegging av takst- og rabattstrukturen for fv 108 Kråkerøyforbindelsen og fase 1 av Bypakke Nedre Glomma Saksgang Møtedato
DetaljerVurdering av konsekvenser ved omlegging av takst- og rabattstruktur. Notat som grunnlag for lokalpolitisk behandling
Vurdering av konsekvenser ved omlegging av takst- og rabattstruktur Notat som grunnlag for lokalpolitisk behandling Gjennom Stortingets behandling av Prop. 1 S / Innst. 13 S (2015-2016) er det vedtatt
DetaljerOmlegging av takst og rabattstruktur Fosenvegene AS, Krinsvatnet bomstasjon
Åfjord kommune Øvre Årnes 7 7170 ÅFJORD Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region midt Knut Erik Bjerkan / 71274210 16/28476-80 24.03.2017 Omlegging av
DetaljerOmlegging av takst og rabattsystemet for Halsnøysambandet
Kvinnherad kommune 5470 ROSENDAL Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region vest Kristian Bauge / 55516337 16/28476-67 31.03.2017 Omlegging av takst og rabattsystemet
DetaljerStatens vegvesen. Forslag om omlegging av takst- og rabattstruktur på E6 Øyer - Tretten
Statens vegvesen Øyer kommune Kongsvegen 325 2636 ØYER Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Knut Wilberg / 91199158 16/28476-48 15.02.2017 Forslag
Detaljer2. Status for bompengeselskapets økonomi
Grunnlagsdokument for fv. 78 Holand Leirosen med forbindelse Drevja Ømmervatn og fv. 78 Halsøya - Hjartåstunnelen som gjelder omlegging av takst- og rabattsystem i igangsatt/stortingsbehandlet bompengeprosjekt
DetaljerForslag til omlegging av takst- og rabattsystem fv. 255 Gausdalsvegen
Gausdal kommune Vestringsvegen 8 2651 ØSTRE GAUSDAL Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Knut Wilberg / 91199158 16/28476-268 29.01.2019 Forslag
DetaljerRv. 80 Røvika - Strømsnes, fv. 17 Tverlandet - Godøystraumen omlegging av takst- og rabattsystem i igangsatt/stortingsbehandlet bompengeprosjekt
Bodø kommune Postboks 319 8001 BODØ Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region nord Monica Kolberg / 75552899 16/295-4 10.05.2017 Rv. 80 Røvika - Strømsnes,
DetaljerSaksframlegg. Ark.: Q33 Lnr.: 11050/17 Arkivsaksnr.: 16/
Saksframlegg Ark.: Q33 Lnr.: 11050/17 Arkivsaksnr.: 16/1155-14 Saksbehandler: Jon Sylte OMLEGGING AV RABATTSYSTEMET I IGANGSATTE BOMPENGEPROSJEKTER I OPPLAND - NY BEHANDLING Vedlegg: 1. Brev fra Statens
DetaljerForslag til takstvedtak for bompenger på strekningen E6 Kolomoen Moelv
Statens vegvesen Ringsaker kommune Postboks 13 2381 BRUMUNDDAL Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Ane Cecilie P Stepaschko/ 16/28476-281 05.04.2019
DetaljerForslag til delfinansiering med bompenger på ny E6, strekningen Ranheim-Åsen
Arkiv: Q10 Arkivsaksnr: 2017/1494-3 Saksbehandler: Ole Christian Iversen Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet Kommunestyret Forslag til delfinansiering med bompenger på ny E6, strekningen
DetaljerMØTEINNKALLING Formannskapet
Øyer kommune MØTEINNKALLING Formannskapet Møtested: Rådhuset - møterom "Lågen" Møtedato: 21.03.2017 Tid: 08:30-14:00 Habilitet og interessekonflikter: Et medlem skal i god tid før møtet ta opp spørsmål
DetaljerSaksbehandler: Jarle Stunes Arkiv: 205 Arkivsaksnr.: 12/2878. Formannskapet Kommunestyret
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Jarle Stunes Arkiv: 205 Arkivsaksnr.: 12/2878 Sign: Dato: Utvalg: Formannskapet 29.05.2017 Kommunestyret 19.06.2017 OMLEGGING AV TAKST- OG RABATTSYSTEM FOR T-FOBINDELSEN Rådmannens
DetaljerProp. 102 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 102 S (2017 2018) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Revidert finansieringsopplegg for E6 Helgeland nord, inkl. utbedring av strekningen Krokstrand sentrum Bolna, i Nordland
DetaljerSaksframlegg. Saksb: Nanna Egidius Arkiv: Q33 18/ Dato:
Lillehammer kommune Saksframlegg Saksb: Nanna Egidius Arkiv: Q33 18/8732-2 Dato: 23.10.2018 Saken behandles slik: UTVALG MØTEDATO UTVALGSSAKNR Kommunestyret 29.11.2018 KS-/ Formannskapet 13.11.2018 FS-/
DetaljerRV 4 I LUNNER KOMMUNE - PRINSIPPUTTALELSE TIL BOMPENGEORDNING
Arkivsaksnr.: 06/169-181 Arkivnr.: PLAN 84 Saksbehandler: Rådgiver politikk og samfunn, Anne Grønvold RV 4 I LUNNER KOMMUNE - PRINSIPPUTTALELSE TIL BOMPENGEORDNING Hjemmel: Rådmannens innstilling: Lunner
DetaljerMoloveien etg Formannskapssalen
Møteinnkalling Utvalg: Møtested: Formannskapet Dato: 26.10.2017 Tidspunkt: 09:00 Moloveien 16. 6. etg Formannskapssalen Forfall med angivelse av forfallsgrunn bes meddelt politisk sekretariat, e-post:
DetaljerSTYRE/RÅD/UTVALG: MØTEROM: MØTEDATO: KL. Kommunestyret Gausdal ungdomsskole :00
Sakliste STYRE/RÅD/UTVALG: MØTEROM: MØTEDATO: KL. Kommunestyret Gausdal ungdomsskole 30.03.2017 18:00 Det innkalles med dette til møte i kommunestyret. MERK: møtested Gausdal ungdomsskole. Omvisning/orientering/innledning:
DetaljerStatens vegvesen. 1. Bakgrunn Vi viser til vårt brev av vedrørende «Omlegging til ny takst - og rabattstruktur
Statens vegvesen Sandsveien 1 2740 ROA Behandlende enhet : Saksbehandler / telefon : Vår referanse : Deres referanse : Vår dato : Region øst Knut Wilberg / 91 1 991 58 1 6/28476-45 03.01.201 7 Forslag
DetaljerStatens vegvesen. Mulighet for bompengefinansiering av trafikkløsning i Presterødbakken
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi til: Bypakke Tønsberg-regionen Statens vegvesen Region sør, Styrings- og strategistab Saksbehandler/telefon: Karl Sandsmark Vår dato: 12.04.2016 Vår referanse: 16/55426-2
Detaljer- nytt takst - og rabattsystem i igangsatte/eksisterende - Fv.78 Toventunnelen m/tilførselsveger
Likelydende brev - se vedlagt liste Behandlende enhet : Saksbehandler / telefon : Vår referanse : Deres referanse : Vår dato : Region nord Monica Kolberg / 75552899 1 5/224951-1 4 1 9.02.201 8 Bompengereformen
DetaljerBompengefinansiering ny E6 Ranheim Åsen (- Steinkjer)
Bompengefinansiering ny E6 Ranheim Åsen (- Steinkjer) Orientering for Levanger kommunestyre Arild Nygård - fagansvarlig bompengeprosesser Levanger 10. mai 2017 Hva sier Meld. St. 25 (2014-2015) om hvordan
DetaljerInntektsforutsetninger og erfaringer. første halvår med drift i Bymiljøpakken
Inntektsforutsetninger og erfaringer første halvår med drift i Bymiljøpakken Sekretariat for Bymiljøpakken mai 2019 Besøksadresse: Bergelandsgata 30, 4012 Stavanger Postadresse: Postboks 43, 6861 Leikanger
DetaljerJondalstunnelen AS- Takstreduksjon
SAMFERDSELSAVDELINGA Arkivnr: 2016/34254-25 Saksbehandlar: Matti Torgersen Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Utval for miljø og samferdsel 05.09.2018 Fylkesutvalet 19.09.2018 Jondalstunnelen
DetaljerSaksbehandler: rådgiver politikk og samfunn Anne Grønvold
Arkivsaksnr.: 12/2116 Lnr.: 22526/16 Ark.: PLAN 12/2116 Saksbehandler: rådgiver politikk og samfunn Anne Grønvold E16 Eggemoen - Olum. Lokalpolitisk behandling av bompengeutredningen Lovhjemmel: Rådmannens
DetaljerDELFINANSIERING AV BOMPENGER OG FYLKESKOMMUNAL GARANTI FOR UTBYGGING AV E6 RANHEIM - ÅSEN
Arkivsak-dok. 17/00063-2 Saksbehandler Gunnstein Flø Rasmussen Saksgang Møtedato Arbeidsutvalget for Fellesnemnda for Trøndelag 06.06.2017 fylke Fellesnemnda for Trøndelag fylkeskommune 15.06.2017 DELFINANSIERING
DetaljerVedlegg 1 Utdypende beskrivelse av viktige føringer for utforming av bompengeordninger i byomra der
Vedlegg 1 Utdypende beskrivelse av viktige føringer for utforming av bompengeordninger i byomra der En enkel vurdering av de viktigste føringene for utforming av bompengeordninger i byområdet er foretatt
DetaljerStatens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:
Statens vegvesen «Adresselinje_1» «Adresselinje_2» «Adresselinje_3» «Adresselinje_4» «Adresselinje_5» «Adresselinje_6» Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:
DetaljerBOMPENGEFINANSIERING AV E 16 EGGEMOEN - OLUM. Lovhjemmel:
Arkivsaksnr.: 11/2200 Lnr.: 17827/15 Ark.: N00 Saksbehandler: rådgiver politikk og samfunn Anne Grønvold BOMPENGEFINANSIERING AV E 16 EGGEMOEN - OLUM Lovhjemmel: Rådmannens innstilling: ::: Sett inn rådmannens
DetaljerProp. 103 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Finansiering av prosjektet fv 311 Presterødbakken i Vestfold
Prop. 103 S (2017 2018) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Finansiering av prosjektet fv 311 Presterødbakken i Vestfold Tilråding fra Samferdselsdepartementet 15. juni 2018, godkjent
DetaljerProp. 171 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 171 S (2016 2017) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Finansiering av fv 33 på strekningene Skardtjernet Tonsvatnet og Bjørgokrysset Nedre Øydgarden i Oppland Tilråding fra Samferdselsdepartementet
DetaljerFakta om bompenger. Hvorfor bompenger? Hvem bestemmer bruk av bompenger? Hvilke roller spiller de ulike aktørene i et bompengeprosjekt?
Fakta om bompenger Utarbeidet for E6-forum Oppland, av Statens vegvesen v/e6 Biri-Otta-prosjektet og Oppland fylkeskommune. Det som fremgår her, er vanlig praksis for alle norske vegprosjekt. Her får du
DetaljerArkivsakID: JournalpostID: Arkiv: Saksbehandler: 18/ /1195 K2-Q12 Ole Roger Strandbakke DokumentNR: 12
RINGSAKER KOMMUNE Bompengefinansiering av firefelts E6 Sluttbehandles i: Formannskapet ArkivsakID: JournalpostID: Arkiv: Saksbehandler: 18/6545 19/1195 K2-Q12 Ole Roger Strandbakke DokumentNR: 12 Behandling:
DetaljerProp. 140 S. (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 140 S (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av E16 på strekningen Bagn Bjørgo i Oppland Tilråding fra Samferdselsdepartementet 12. juni 2015,
DetaljerMØTEINNKALLING. Tillegg SAKSLISTE. Leirfjord kommune. Utvalg: KOMMUNESTYRET Møtested: Kulturhuset, Leland Møtedato: 18.06.
Leirfjord kommune Utvalg: KOMMUNESTYRET Møtested: Kulturhuset, Leland Møtedato: 18.06.2013 Tid: 1000 MØTEINNKALLING Tillegg SAKSLISTE Saksnr. Arkivsaksnr. Tittel 20/13 13/290 FORSLAG TIL TAKSTER PÅ FV
DetaljerSaksframlegg. Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet Kommunestyret
STJØRDAL KOMMUNE Arkiv: Q33 Arkivsaksnr: 2017/4211-2 Saksbehandler: Klas Kolden Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet Kommunestyret E6 Ranheim - Åsen. Lokalpolitisk behandling av forslag
DetaljerGunnar Schultz, Gran kommune Ivar Odnes, Oppland fylkeskommune
MØTEPROTOKOLL Regionrådet Dato: 02.12.2016 kl. 9:00 Sted: Hadeland Videregående Skole Arkivsak: 16/00195 Møtt: Møtende varamedlemmer: Forfall: Fra administrasjonen: Protokollfører: Harald Tyrdal, Lunner
DetaljerMulig samordning av bomstasjonene i Salten
Samfunnskontoret Saksframlegg Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 20.11.2013 78297/2013 2010/9909 143 Saksnummer Utvalg Møtedato 13/223 Formannskapet 18.12.2013 14/6 Bystyret 13.02.2014 Mulig samordning av bomstasjonene
Detaljer[ololoqoic^ - /a. MO i TATT. Bøm1 o^^^vegsel ska p. Statens vegvesen Region vest Askedalen 4 6863 LEIKANGER. Bremnes, 14.
MO i TATT 1 -åokt 2ei1 Statens vegvesen Region vest Askedalen 4 6863 LEIKANGER Z^ < n'.''t ' 2011 [ololoqoic^ - /a Bøm1 o^^^vegsel ska p Bremnes, 14. oktober 2011 TAKSTSØKNAD FOR BØMLOPAKKEN Vi viser til
DetaljerNotat om konsekvenser av lokalt forlik Bymiljøpakken for Nord- Jæren
Notat Til: Styringsgruppen for Bymiljøpakken Saksbehandler: Kristian Bauge, Sigmund Solberg, Åshild Slåttå Watn og Alberte Marie Ruud Fra: Statens vegvesen Region vest og Vegdirektoratet Tlf saksbeh. Kopi
DetaljerProp. 51 S. (2012 2013) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 51 S (2012 2013) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av første utbyggingsetappe på E6 mellom Ringebu og Otta, strekningen Frya Sjoa i Oppland Tilråding
DetaljerE6 GARDERMOEN - KOLOMOEN - FINANSIERING FASE 3 - MINNESUND - LABBDALEN N. Fylkesrådet legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til
Saknr. 10/7624-2 Ark.nr. Q10 Saksbehandler: Per Olav Bakken E6 GARDERMOEN - KOLOMOEN - FINANSIERING FASE 3 - MINNESUND - LABBDALEN N Fylkesrådets innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken fram for
DetaljerRv 80 Løding-Vikan inkl Tverlandsbrua. Finansiering og kommunal garanti
Byplankontoret Saksframlegg Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 04.11.2009 61916/2009 2004/3191 113 Saksnummer Utvalg Møtedato Formannskapet 18.11.2009 09/160 Formannskapet 23.11.2009 09/171 Bystyret 10.12.2009
DetaljerSaksbehandler: Bente Moringen Arkiv: Q12 Arkivsaksnr.: 18/2370
Saksbehandler: Bente Moringen Arkiv: Q12 Arkivsaksnr.: 18/2370 E6 MOELV - ØYER - BOMPENGEFINANSIERING Vedlegg: Saksgrunnlag for lokalpolitisk behandling, Nye veier 16.10.2018 Korrigert kart Vedlegg 1 side
DetaljerPlanlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering:
Saksframlegg STAVANGER KOMMUNE REFERANSE JOURNALNR. DATO HIHA-15/4469-2 37838/15 08.04.2015 Planlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering: Kommunalstyret for byutvikling / 23.04.2015
DetaljerOm utvidelse av bompengeordningen på E6 mellom Trondheim i Sør-Trøndelag fylke og Stjørdal i Nord-Trøndelag fylke
Samferdselsdepartementet St.prp. nr. 31 (2008 2009) Om utvidelse av bompengeordningen på E6 mellom Trondheim i Sør-Trøndelag fylke og Stjørdal i Nord-Trøndelag fylke Tilråding fra Samferdselsdepartementet
DetaljerFølgende medlemmer hadde meldt forfall: Navn Rep. Navn Rep. Lill Harriet Sandaune FRP
Møteprotokoll Utvalg: Møtested: Formannskapet Dato: 15.05.2017 Formannskapssalen, Rådhuset Tidspunkt: 07:30-10:20 Følgende faste medlemmer møtte: Navn Rep. Navn Rep. Ingrid Aune AP Ole Herman Sveian SP
DetaljerFølgende faste medlemmer møtte: Navn Rep. Navn Rep. Matz Ulstad AP Ingrid Aune AP Ole Herman Sveian SP Eva Lundemo H Torgeir Anda V
Møteprotokoll Utvalg: Møtested: Formannskapet Dato: 18.09.2017 Formannskapssalen, Rådhuset Tidspunkt: 09:00-16:00 Følgende faste medlemmer møtte: Navn Rep. Navn Rep. Rakel Therese S. SV Lill Harriet Sandaune
DetaljerInnst. S. nr. 130. (2008 2009) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen. St.prp. nr. 31 (2008 2009)
Innst. S. nr. 130 (2008 2009) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen St.prp. nr. 31 (2008 2009) Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om utvidelse av bompengeordningen
DetaljerLANGSUNDFORBINDELSEN - FINANSIERINGSTILTAK. Vedlegg til saken: A: Trykte vedlegg: - Statens vegvesen - Finansiering av FV 863 Langsundforbindelsen
SAKSFRAMLEGG Arkivsaksnr.: 09/544-19 Løpenr.: 5810/11 Arkiv: Q30 SAKSARKIV Saksbehandler: Jan Egil Vassdokken LANGSUNDFORBINDELSEN - FINANSIERINGSTILTAK Innstilling til v e d t a k: ::: Samferdselskomiteens
DetaljerProp. 72 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 72 S (2017 2018) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av E16 Eggemoen Jevnaker Olum i Buskerud og Oppland Tilråding fra Samferdelsdepartementet 6. april
DetaljerProp. 176 S. (2012 2013) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 176 S (2012 2013) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Revisjon og sluttføring av Østfoldpakka. Utbygging og finansiering av E18 på strekningene Riksgrensen Ørje og Knapstad Retvet
DetaljerSøndre Land kommune Side 1 MØTEINNKALLING SAKSLISTE GJENNOMGANG AV PARTNERSKAPSINSTITUTTET I OPPLAND FYLKESKOMMUNE
Søndre Land kommune Side 1 MØTEINNKALLING Utvalg: Formannskapet Møtested: Løten Møtedato: 16.06.2010 Tid: 13.30 Medlemmene innkalles med dette til ovennevnte møte. Eventuelt forfall meldes hit snarest
DetaljerSaksbehandler: Bente Moringen Arkiv: Q12 Arkivsaksnr.: 18/2370
Saksbehandler: Bente Moringen Arkiv: Q12 Arkivsaksnr.: 18/2370 E6 MOELV - ØYER - BOMPENGEFINANSIERING Vedlegg: Saksgrunnlag for lokalpolitisk behandling, Nye veier 16.10.2018 Korrigert kart Vedlegg 1 side
DetaljerE18 Lysaker Ramstadsletta forslag til bompengeordning. Kommunaldirektør Arthur Wøhni`
E18 Lysaker Ramstadsletta forslag til bompengeordning Kommunaldirektør Arthur Wøhni` 28.08.18 E18 Lysaker - Ramstadsletta Forslag til finansiering med bompenger Fra Statens vegvesen -Region øst Grunnlag
DetaljerFylkestingets behandling:
Fylkestingets behandling: Saksordfører: Mona Vauger (Ap). Representanten Håvard Jensen (Frp) fremmet følgende endringsforslag: 1. Bypakke Nedre Glomma finansieres ikke med bomringer. 2. Nedbetaling av
DetaljerStatens vegvesen. Plan for videre finansiering av ny rv. 2 Kløfta - Kongsvinger. Til behandling i kommunene Ullensaker, Nes, Sør-Odal og Kongsvinger
Statens vegvesen Plan for videre finansiering av ny rv. 2 Kløfta - Kongsvinger Til behandling i kommunene Ullensaker, Nes, Sør-Odal og Kongsvinger Statens vegvesen Region øst 5. november 2008 2 Sammendrag
DetaljerUtvalg Utvalgssak Møtedato Utvalg for teknikk og miljø Formannskapet Kommunestyret. Saksbehandler: Ivar Ådlandsvik Arkivsaknr.
Askøypakken - inntekter, kostnadsutvikling og fremdrift Saksfremlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Utvalg for teknikk og miljø Formannskapet Kommunestyret Saksbehandler: Ivar Ådlandsvik Arkivsaknr.: 2016/2524-5
DetaljerVurdering av bompengepotensiale ved forlenget innkreving av bompenger til finansiering av fv. 107 Jondalstunnelen
Hordaland fylkeskommune Postboks 7900 5020 BERGEN Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region vest Kristian Bauge / 55516337 16/178774-2 14.03.2017 Vurdering
DetaljerØkonomiske konsekvenser Rushtidsavgift
Økonomiske konsekvenser Rushtidsavgift Oppdatert med trafikktall for oktober 2018 Besøksadresse: Bergelandsgata 30, 4012 Stavanger Postadresse: Postboks 43, 6861 Leikanger bymiljopakken@vegvesen.no www.
DetaljerProp. 101 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 101 S (2011 2012) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Finansiering og utbygging av E16 på strekningen Fønhus Bagn i Sør-Aurdal kommune i Oppland Tilråding fra Samferdselsdepartementet
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Saksgang. Utvalg Møtedato Utvalgssak Formannskapet Kommunestyre
SAKSFRAMLEGG Saksgang Utvalg Møtedato Utvalgssak Formannskapet Kommunestyre Arkivsaksnr: 2012/5348 Klassering: Q10 Saksbehandler: Svein Åge Trøbakk E6 RANHEIM - ÅSEN. FORSLAG TIL DELFINANSIERING MED BOMPENGER.
DetaljerOrganisering av bompengeforvaltningen
Organisering av bompengeforvaltningen Morten Welde, Teknologi Trondheim Bompengekonferansen 2008, 10.-11. september Britannia Hotell, Trondheim 1 Bakgrunn Til tross for store og omfattende endringer i
DetaljerHøring - forslag til endring av Forskrift om betaling av bomavgift og tilleggsavgift
Saknr. 16/6128-2 Saksbehandler: Rune Hoff Høring - forslag til endring av Forskrift om betaling av bomavgift og tilleggsavgift Innstilling til vedtak: 1. Fylkesrådet mener at inntektene som Vegfinans AS
DetaljerMØTEPROTOKOLL. Formannskapet. Møtedato: Tidspunkt: 17:00 17:20 Møtested: Rådhuset, Fredrikkesalen
MØTEPROTOKOLL Formannskapet Møtedato: 25.03.2015 Tidspunkt: 17:00 17:20 Møtested: Rådhuset, Fredrikkesalen Følgende medlemmer møtte: Navn Funksjon Repr. Vara for Grete Bækken Mollan Varaordfører AP Anita
DetaljerProtokoll fra møte i Hovedutvalg for samferdsel 27.04.2016
Møteprotokoll Protokoll fra møte i Hovedutvalg for samferdsel 27.04.2016 Møtested: Asker rådhus. Knud Askers vei 25, Asker Møterom: Asker Møtedato: 27.04.2016 Tid: 15:00 17:00 Faste medlemmer som møtte:
DetaljerProp. 81 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 81 S (2017 2018) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Finansiering og utbygging av E6 på strekningen Ranheim Åsen i kommunene Trondheim, Malvik, Stjørdal og Levanger i Trøndelag
DetaljerE18 TVEDESTRAND - ARENDAL. NYE FORUTSETNINGER FOR FINANSIERING.
1 Saksframlegg Dato: Arkivref: 28.01.2016 2015/1602-2745/2016 / 255 Saksbehandler: Ola Olsbu Saksnr. Utvalg Møtedato Fylkesutvalget Fylkestinget E18 TVEDESTRAND - ARENDAL. NYE FORUTSETNINGER FOR FINANSIERING.
DetaljerSvar - Innføring av EETS - høring
Saknr. 14/7655-2 Saksbehandler: Rune Hoff Svar - Innføring av EETS - høring Innstilling til vedtak: Fylkesrådet vedtar følgende som Hedmark fylkeskommunes uttalelse til høringen: Hedmark fylkeskommune
DetaljerVegdirektoratet Takstretningslinjer for bompengeprosjekter på offentlig veg
Vegdirektoratet 2019 for bompengeprosjekter på offentlig veg RETNINGSLINJE Håndbok R702 R511 - SIKKERHETSFORVALTNING AV VEGTUNNELER Håndbøker i Statens vegvesen Dette er en håndbok i Statens vegvesens
DetaljerFINANSIERING AV OSLOFJORDFORBINDELSEN BYGGETRINN 2
FINANSIERING AV OSLOFJORDFORBINDELSEN BYGGETRINN 2 GRUNNLAG FOR LOKALPOLITISK BEHANDLING AV FORLENGET INNKREVING VED OSLOFJORDTUNNELEN Region øst Strategi-, veg og transportavdelingen 18. september 2012
DetaljerMØTEPROTOKOLL. Søndre Land kommune side 1. Formannskapet. Møtested: Løten Møtedato: 16.06.2010 Tid: 13.30. Til stede på møtet
Søndre Land kommune side 1 Møtested: Løten Møtedato: 16.06.2010 Tid: 13.30 MØTEPROTOKOLL Formannskapet Til stede på møtet Medlemmer: Reidar Eriksen, Gerd Myklebust Wang, Magna Svendsen, Kai Werner Evensen,
DetaljerNye regionale bompengeselskaper. Status i arbeidet med bompengereformen. Åge K. Jensen Seksjon for brukerfinansiering
Nye regionale bompengeselskaper Status i arbeidet med bompengereformen Åge K. Jensen Seksjon for brukerfinansiering 23.06.2017 Bompengereformen - Meld. St. 25 (2014-2015) Bompengereformens elementer Bompengereformen
DetaljerProp. 6 S. ( ) Proposisjon til stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 6 S (2012 2013) Proposisjon til stortinget (forslag til stortingsvedtak) Finansiering av planlagt utbygging av fv. 33 på strekningen Skreifjella Totenvika i Østre Toten kommune i Oppland Tilråding
DetaljerProp. 146 S. (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av rv 23 Dagslett Linnes i Buskerud
Prop. 146 S (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av rv 23 Dagslett Linnes i Buskerud Tilråding fra Samferdselsdepartementet 19. juni 2015, godkjent
DetaljerStatus Bypakke Nord-Jæren. Stine Haave Åsland 5. januar 2017
Status Bypakke Nord-Jæren Stine Haave Åsland 5. januar 2017 Samferdselsdepartementets vurdering av Bypakke Nord-Jæren Ambisjonene i pakken er i tråd med de nasjonale målene for trafikkvekst i storbyområdene
DetaljerInnspill til ny organisering av bompengevirksomheten.
Saknr. 15/1438-5 Saksbehandler: Rune Hoff Innspill til ny organisering av bompengevirksomheten. Innstilling til vedtak: 1. Fylkesrådet mener at en videreføring av dagens modell med Vegfinans AS, slik det
DetaljerOmlegging til nytt takst- og rabattsystem for bompengeprosjekt i Hordaland -uttale
SAMFERDSELSAVDELINGA Arkivnr: 2017/15541-4 Saksbehandlar: Bjørn Inge Midtgård Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Utval for miljø og samferdsel 18.10.2017 Fylkesutvalet 26.10.2017 Omlegging til
DetaljerEr veien videre klar?
Er veien videre klar? Norvegkonferansen 2012 Trondheim 18. september 2012 Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Tall i mill. 2012 kr Veginvesteringer 2002-2012 30 000 2002 og 2003: Fylke 15 % Stat 85 % 2007,
DetaljerNamdalseid kommune. Saksframlegg. Fv17 Steinkjer - Namsos, bomvegprosjektet. Uttalelse
Namdalseid kommune Saksmappe: 2012/8181-32 Saksbehandler: Kjell Einvik Saksframlegg Fv17 Steinkjer - Namsos, bomvegprosjektet. Uttalelse Utvalg Utvalgssak Møtedato Namdalseid formannskap Namdalseid kommunestyre
DetaljerBortfall av bompengefritak for nullutsleppskøyretøy - T - forbindelsen
Likelydande brev - sjå vedlagde liste Behandlande eining : Sakshandsamar / telefon : Vår referanse : Dykkar referanse : Vår dato : Region vest Kristian Bauge / 5551 6337 1 8/1 87731-1 2 2 9. 1 0.201 8
DetaljerSt.prp. nr. 84 (2002 2003) Om utbygging av riksveg 544 Halsnøysambandet med delvis bompengefinansiering
St.prp. nr. 84 (2002 2003) Om utbygging av riksveg 544 Halsnøysambandet med delvis bompengefinansiering Tilråding fra Samferdselsdepartementet av 26. september 2003, godkjent i statsråd samme dag. (Regjeringen
DetaljerAnbefalt forslag Buskerudbypakke 2. Saksordfører: Hans Kristian Sveaas
ØVRE EIKER KOMMUNE Saksbeh.: Anders Stenshorne Saksmappe: 2013/4191-26561/2016 Arkiv: Q10 Anbefalt forslag Buskerudbypakke 2. Saksordfører: Hans Kristian Sveaas Utvalgssaksnr Utvalg Møtedato 59/16 Formannskapet
DetaljerMØTEINNKALLING. Utvalg: Formannskapet Møtested: Formannskapssalen Møtedato: 08.05.07 Tid: Kl. 17.30 Ekstraordinært SAKSLISTE
KARMØY KOMMUNE MØTEINNKALLING Utvalg: Formannskapet Møtested: Formannskapssalen Møtedato: 08.05.07 Tid: Kl. 17.30 Ekstraordinært Eventuelle forfall må meldes til møtesekretær på telefon 52 85 74 19/21.
DetaljerStatens vegvesen. Tiltak mot lavere inntekt i Bergensprogrammet etter innføring av tidsdifferensierte takster
Statens vegvesen Bergen kommune Postboks 7700 5020 BERGEN Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region vest Kristian Bauge / 55516337 15/216645-6 21.12.2016
DetaljerSaksframlegg. Trondheim kommune støtter forslaget om å ta bort avgiften på rampene på Ranheim når bomstasjonen på Være kommer i drift.
Saksframlegg MILJØPAKKE FOR TRANSPORT I TRONDHEIM Status og samarbeidsrutiner, høring av takst- og rabattsystem samt prioritering av prosjekter i 2010 Arkivsaksnr.: 08/25207 Saksbehandler: Henning Lervåg
DetaljerProp. 86 S. (2015 2016) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Bompengefinansiering av E18 Tvedestrand Arendal i Aust-Agder
Prop. 86 S (2015 2016) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Bompengefinansiering av E18 Tvedestrand Arendal i Aust-Agder Tilråding fra Samferdselsdepartementet 18. mars 2016, godkjent
DetaljerProp. 131 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Bompengefinansiering av E6 på strekningen Kolomoen Moelv i Hedmark
Prop. 131 S (2015 2016) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Bompengefinansiering av E6 på strekningen Kolomoen Moelv i Hedmark Tilråding fra Samferdselsdepartementet 11. mai 2016,
DetaljerØkonomiske konsekvenser av å redusere rushtidsavgiften i Bymiljøpakken
Økonomiske konsekvenser av å redusere rushtidsavgiften i Bymiljøpakken Sekretariatet august 2019 Besøksadresse: Bergelandsgata 30, 4012 Stavanger Postadresse: Postboks 43, 6861 Leikanger bymiljopakken@vegvesen.no
DetaljerSAKSDOKUMENT. Møteinnkalling. Formannskapet har møte den 16.02.2011 kl. 10.00 i møterom Formannskapssalen. Tilleggs - Saksliste
SAKSDOKUMENT Møteinnkalling Formannskapet har møte den 16.02.2011 kl. 10.00 i møterom Formannskapssalen Eventuelle forfall meldes til tlf. 78 45 52 23/ 78 45 51 93 eller til POSTPS@alta.kommune.no Varamedlemmer
DetaljerTakst- og rabattsystem ved åpning av Rv. 13 Ryfast
Side 1 av 11 Saksframlegg Arkivreferanse:2019/34425-5 Saksbehandler: Janne Gryte Malmin Avdeling: Samferdselsavdelingen Takst- og rabattsystem ved åpning av Rv. 13 Ryfast Sakens gang Saksnummer Møtedato
DetaljerFastsettelse av bompengetakster i Ryfast
Likelydende brev - se vedlagt liste Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region vest Kristian Bauge / 55516337 16/28476-323 26.08.2019 Fastsettelse av bompengetakster
Detaljer