Planområdets beliggenhet er vist i vedlagte oversiktskart og flyfoto (Vedlegg 6.1 og 6.2).

Transkript

1 Oppdal kommune Teknisk etat OPPDAL Trondheim, den 3. desember 2010 STØLTRØA, OPPDAL FORSLAG TIL REGULERINGSPLAN MED BESTEMMELSER PLANBESKRIVELSE Bakgrunn Planforslaget er innsendt av Grimstad & Tønsager AS, på vegne av Eksportconsult AS. Plankart og bestemmelser er sist revidert Eiendommer som ligger innenfor planområdet er gnr./bnr.: 298/15, 23, 25, 26, 27, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 42. Eiendommene som blir direkte berørt eller endret av planen er gnr./bnr.: 298/25, 35, 42. Planområdets beliggenhet er vist i vedlagte oversiktskart og flyfoto (Vedlegg 6.1 og 6.2). Totalt regulert areal er ca. 46,97 daa. Området er i dag regulert til areal for hyttebebyggelse, felles areal, felles avkjørsel og felles parkeringsplass. Planområdet er bebygd med bakgrunn i gjeldende reguleringsplan K50-87 Delområde Hellaugstøl stadfestet Det har skjedd til dels store avvik fra gjeldende reguleringsplan, og det er gitt dispensasjon fra planen flere ganger. Det er foretatt tomtefradelinger som avviker vesentlig fra reguleringsplanen. Oppdal kommune fattet i sak 07/217, den vedtak om dispensasjon fra reguleringsplanen vedrørende endret grense for eiendommen gnr/bnr.: 298/35. Vedtaket ble påklaget og saken gikk til Fylkesmannen i Sør-Trøndelag. Fylkesmannen mente at det ikke var en særlig grunn til dispensasjon at andre tomter i området ikke var i samsvar med planen. Saken var heller ikke godt nok belyst når det gjaldt forhold som syntes å være i konflikt med bestemmelser i gjeldende reguleringsplan. Fylkesmannen konkluderte med at saken ikke var tilstrekkelig opplyst og utredet for å ta stilling til hvorvidt vilkårene for å gi dispensasjon var oppfylt. Fylkesmannen opphevet derfor kommunens vedtak den og sendte saken tilbake til kommunen for ny behandling. Oppdal kommune har med bakgrunn i det ovenstående rådet Eksportconsult AS å fremme forslag til ny reguleringsplan. Hensikten med planarbeidet Formålet med planarbeidet er grensejustering og oppdatering av planområdet i henhold til reell situasjon, og ny atkomstveg til tomt med gnr./bnr.: 298/35. Grensejustering omfatter eiendom 298/25, 298/39 og 298/35. Grensejusteringen berører dermed også 298/42. Øvrige eiendommer innenfor planområdet reguleres etter gjeldende digitale kartgrunnlag.

2 Planstatus Gjeldende overordnede plan Kommunestyret i Oppdal vedtok den kommuneplan for Oppdal kommune I kommuneplanens arealdel er planområdet vist som nåværende fritidsbebyggelse. Gjeldende reguleringsplan For området gjelder reguleringsplan K50-87 Delområde Hellaugstøl stadfestet Reguleringsformål er areal for hyttebebyggelse og felles areal. Beskrivelse av planområdet Støltrøa ligger ca. 3,5 km øst for Oppdal sentrum. Planområdet avgrenses av eiendomsgrense mot eiendom 298/5 mot øst. Mot vest er grensa elva Gardåa. Mot nord er planavgrensinga lagt i eiendomsgrense. Mot sør avgrenses planområdet av kjøreveg og forlengelsen av eiendomsgrenser for eiendommene 298/23 og 30. Arealbruk Dagens bruk er fritidsboliger, friområde og veg. Vegetasjon, topografi og stedskarakter Planområdet ligger i slak sørhelling. Vegetasjon innenfor planområdet er løvskog, lyngmark og myr. Det er naturlige platåer og koller i øvre del av området. Ellers består området av åpent terreng med spredt bjørkeskog. Sol og klima Området har god utsikt og gode solforhold. Bebyggelse i nærområdet I planområdet er det spredt fritidsbebyggelse på alle så nær som to eiendommer. Det er bygninger oppført i tradisjonell byggeskikk og materialbruk. På østsida av planområdet ligger det også spredte fritidsboliger. Sør og sørvest for planområdet er det utleiehytter og motell. Disse hyttene har også tradisjonelle materialer, men er oppført tettere og har mindre friområder. Mot vest og nord for planområdet er det LNF-område etter gjeldende kommuneplans arealdel. Grunnforhold og naturforhold Grunnen består etter våre opplysninger av morenejord og myr. Trafikkforhold Atkomsten til planområdet en privat veg som er en avstikker fra Gamle Kongeveg. Vegen går gjennom planområdet, men har også ei sløyfe på vestsida av planområdet. Vegen krysser her elva Gardåa via to bruer.

3 FLYFOTO AV OMRÅDET Infrastruktur Området har ikke fjernvarme. I dag benyttes det elektrisk oppvarming og vedfyring. Det ligger i følge tegning fra 1987 stikkledninger for spillvann PVC 110 mm og vannledninger 63 mm i planområdet. Kommunale kummer sør for planområdet har trykk 10 bar, vanntilkobling er DN 100 og tilkobling for spillvann er PVC 160. Beskrivelse av planforslaget Arealbruk Området reguleres til fritidsbebyggelse, kjøreveg og friområde. Totalt regulert areal er ca. 46,97 daa. Arealfordelingen innenfor planområdet blir som følger: Fritidsbebyggelse 17,15 daa (fordelt på 16 tomter) Friområde 26,37 daa Kjøreveg 3,27 daa Felles parkering 0,17 daa

4 Bebyggelse I området kan det oppføres fritidsboliger med tradisjonell byggeskikk og utforming. Bygninger kan ha inntil to etasjer i tillegg til kjeller/sokkeletasje. Det tillates Oppstuggu. Bygninger skal ha møne/saltak. Bygninger skal oppføres med største gesimshøyde på 6 meter målt fra gjennomsnittsnivået på det planerte terrenget rundt bygningene. Mindre klokketårn og lignende tillates med større høyde. Takvinkel skal være mellom 15 og 38. Det tillates mindre takflater med møneretning rettvinklet på hovedmøneflaten. Karnapper tillates såfremt disse ikke er av dominerende karakter. Takoppbygg som klokketårn tillates. Planer for nye bygg eller vesentlig ombygging skal vise de estetiske kvalitetene både i selve bygget og sett i sammenheng med planområdets bebyggelse og naturpreg. Parkering Det skal på egen grunn være nødvendig areal for av- og pålessing. Det skal være garasje eller parkeringsplass for en eller to biler pr. hytte. I tillegg skal det være parkering for en bil pr. hytte til gjesteparkering. Uteopphold Alle hyttene har mulighet for egen uteplass. I tillegg er det et stort fellesområde for ferdsel og rekreasjon i planområdet. Trafikkforhold Kjøreveger skal opparbeides som vist på planen. Hyttenes atkomstveger kan justeres noe for å tilpasse seg terrenget på best mulig måte og minimere behovet for terrenginngrep. Dette må i så fall vises i utomhusplan/situasjonsplan og begrunnes ved byggesøknad. Vegene bygges inn i terrenget og overskuddsmasser kan benyttes ved hyttene såfremt det er nødvendig med utfylling eller planering rundt disse. Eventuelt planert terreng, terrasser, grøfter og lignende bør tilsåes innen ett år. Grøftene skal ha naturlig helning og overflatevann skal føres til grøft for naturlig drenering. Infrastruktur Vann- og avløpstilknytning for nye bygninger blir til eksisterende ledninger på tomta Konsekvenser av planforslaget Planlagt gjennomføring De fleste tomtene er allerede bebygd, og vegnettet er hovedsakelig bygd som vist på plankartet. For tomt 298/35 planlegges det innsending av byggesøknad og igangsetting så snart som mulig etter at ny reguleringsplan er vedtatt. Konsekvenser for natur og miljø Når det gjelder støy vil dette være som normalt for bolig og fritidsbebyggelse. Det er lite som tyder på at det er kulturminner i grunnen. Ved graving er likevel aktsomhet viktig i tilfelle kulturminner skulle finnes. Atkomst til 298/35 legges fra nordsiden i henhold til intensjonen fra tidligere reguleringsplan. Den legges i bue for at den ikke skal bli for bratt. Eventuell overskuddsmasse benyttes til planering av tomt 298/35 om dette blir nødvendig. Atkomst som vist på kartet gir en fornuftig plassering av hytte på et naturlig platå på tomta og medfører mindre inngrep i terrenget enn hytteplassering langt nord på tomta. Tomta ligger i et bratt terreng, men ved plassering på

5 platået blir en fremtidig hytte liggende lavere enn hytte på tomt 298/36. Hytta på tomta mot sørøst 298/30, ligger lavere enn platået på 298/35 og det er dermed utsikt fra alle hyttene. Terrenginngrep for atkomstveg blir omtrent som for øvrige hytter innenfor planområdet. Hyttene på tomt 298/15, 31, 32, 37, 38 og 39 har omtrent like lange atkomstveger. Samfunnsmessige konsekvenser Tiltaket vil ikke medføre endringer i eksisterende teknisk infrastruktur foruten tilkobling til elektrisitet, vann og avløp. Når det gjelder friområdet er atkomst sikret mellom tomt 298/35 og 298/30 med to meter mellom tomtene. Det er ikke tillatt med gjerde mellom tomtene, så sonen for fri ferdsel mellom hyttene vil heller ikke oppfattes som en smal tarm. Intensjonen bak gjeldende plan var blant annet å sikre tilgjengelighet for skiløpere fra skitrekket vest for området. Denne tilgjengeligheten vil fortsatt være utmerket. Tomt 298/35 og 298/36 får kun 19 meter med felles grense. Siden alle øvrige sider på tomtene er fri, vil tilgjengeligheten til friområdet fortsatt være særdeles god. Reguleringsendringen vil ikke medføre noen trafikkøkning innenfor reguleringsområdet. Det vil bli noe støy og trafikkbelastning for omgivelsene i byggeprosessen for de ubebygde tomtene, men ikke mer enn normalt for oppføring av slike bygg.