Hvorfor satse på Sarpsborg torg og gågaten?
|
|
- Geir Jenssen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 BYENS SOSIALE ROM. Det viktigste kjennetegnet på gode byer, store eller små, er at de holder sine sosiale rom intakt, og åpne for de livsfunksjoner som kjennetegner en by. Hvorfor satse på Sarpsborg torg og gågaten? Uteserveringen ved Matstova som var et sosialt og miljøskapende innslag på torget. Folkefest på torget i maidagene Musikkorps underholder på torget. En by uten sosiale rom er ingen by. Forestillingen om at torget er byenes storstue, et rom som kan brukes til fest, teater, hvile og oppbyggelse går langt tilbake, helt til det greske torg agorà. Både bydannelser og torg kom før byplanleggerne. Torget er det offentlige rommet innbyggerne er felles om. Torget er et rom for dialog, samtaler og kontakt. Samtaler forutsetter et møte og møtet forutsetter et møtested. Torget er stedet for de store begivenheter i byens historie. Mange eldre bilder fra Sarpsborg torg dokumenterer torget som byens viktigste sosiale rom. Men bruken har vekslet i årenes løp, også sosialt sett. Det finnes mange forklaringer på det. For at torget skal bli en møteplass må det sosiale rommet ha varierte virksomheter knyttet til seg. Det må skje noe på torget og inntil torget som ikke bare inntreffer for at du er der, men fordi det er et sted hvor flere enn du har daglige gjøremål. Det vil si at visse sosiale funksjoner må være lokalisert her. Du må kunne kjøpe en avis, spise, drikke, handle. Du må kunne sette deg eller bli stående, treffe kjente, se og bli sett, være aktiv eller slappe av. Du må kunne oppsøke torget for å komme til andre sentrale møteplasser som bibliotek eller butikker inntil torget. Det må være nærhet til busstopp, taxi osv. Torget som sosial samlingsplass i våre dager. HV 01/Sarpsborg janitsjar underholder fra en mobil scene.
2 Torget som markedsplass. Her presentert på postkort som Torvdag i Sarpsborg. Historiske forbilder fra romerske byplaner er åpenbare: Klare kvartalsstrukturer og to hovedakser med torget (Forum) i kryssningspunktet. Skopusser på Sarpsborg torg Turkerød torg. Den første byreguleringen ble vedtatt av reguleringskommisjonen i Det ble forutsetningene for utviklingen av det nye Sarpsborg etter at Kong Karl Johan (som regnes for byens andre grunnlegger) hadde undertegnet kongelig proposisjon om byens gjenreisning. Byplangrepet med to akser og et torg i krysningspunktet er inspirert av historiske forbilder fra romerske byplaner. Sammen med rutenettsstrukturen ga dette ypperlige forutsetninger for en god og funksjonell byutvikling som få Norske byer kan vise til. Reguleringskommisjonen pekte ikke bare ut ett torg på Turkerød som ble nåværende torg, men også torg i hver ende av aksene; et Østre torg som ikke er realisert ved kirkeruinen og et i enden av Sandesundsveien som ble St. Halvards plass. Ved Turkerød torg var det også satt av plass til rådhus. Historiske bilder fra torget er ofte tatt ved store begivenheter og markedsdager hvor det var spesielt mye folk. Men det finnes også bilder fra før og etter det forrige århundreskiftet som viser et visst ødslig preg. Det kan nok også ha sammenheng med at det var mye lav trehusbebyggelse som kanskje ikke helt maktet å avgrense det store byrommet klart nok. Slikt sett kan man nok hevde at torget som byrom er blitt bedre, ikke minst med de storslåtte veggene på østsiden. Hva vil vi med torget og byen? Sarpsborg plasserer seg i godt selskap med noen andre byer på samme størrelse og større der en visjonær og målrettet bypolitisk innsats begynner å gi resultater. Prosjektet Levende bysentrum startet for over 10 år siden. Det har blant annet resultert i et planverk kommunen har fått skryt av utenfor Østfolds grenser. Strategier mot 2016 var en konkret oppsummering på hva vi skulle gjøre, basert på en bevisst byromspolitikk som resultat av medvirkningsprosjektet Levende bysentrum. Dette dokumentet ble enstemmig vedtatt i bystyret som retningsgivende. Det er under slike forutsetninger, og i de byene der visjoner og politisk vilje går sammen om målsettingene, at man kan se interessante byforbedringer. Av over 90 tiltak som er beskrevet i Strategier mot 2016, har et systematisk og kontinuerlig arbeid ført til gjennomføring av ca halvparten allerede. Det som er i gang på torget nå med parkeringsanlegg (privatfinansiert), og etter det, et tidsmessig torg (Sarpsborgs tusenårssted i kommunal regi) er tiltak beskrevet i kommunens strategier mot 2016.
3 Dette er altså en utvikling basert på visjoner og politisk vilje og vedtak. Det er ikke private interesser som har initiert eller presset fram de løsninger vi nå arbeider mot. Utvikling av sentrum må ses sammen med utviklingen av hele byområdet. Byspredning må motvirkes for å styrke bysenteret. Vi trenger en tett, funksjonell og mangfoldig by med kvaliteter og sosialt liv. Torg og gågate som møtested. Tradisjonelle byromsfunksjoner. Et torg har tre tradisjonelle byromsfunksjoner; møtested, marked og trafikk- knutepunkt. Handelen fra åpne boder på torget (både i Sarpsborg og andre steder) har gjennom en gradvis prosess flyttet seg, først til småbutikker, så til større butikker og etter hvert til kjøpesentrene utenom sentrum. At Sarpsborg har et kjøpesenter ved torget har utvilsomt dempet de konsekvensene vi kunne sett med bare kjøpesentre utenom sentrum. Men det er klart at bylivets vilkår endres når mye av markedet flytter ut av det offentlige rom og inn i private rom (butikker og kjøpesentre). Sarpsborg den Østfoldbyen som har holdt lengst på torghandelen og fortsatt har mest torghandel. Bedre vilkår på et nytt torg kan opprettholdes og i beste fall, øke aktiviteten. Torget som møtested og trafikk-knutepunkt ivaretas ved at de fysiske forutsetningene legges til rette for det, på og ved torget. Vi forutsetter buss-stopp både for inngående og utgående busser og vi bør ha taxi tilgjengelig ved torget. Torget som aktiv markedsplass. Torget som sosialt samlingspunkt
4 Den gjenerobrede by. Eksempel fra København. De 4 bysituasjonene. Den danske arkitekturprofessoren og verdenskjent ekspert på det omfattende temaet byrom og livet mellom husene, Jan Gehl, beskriver hvordan byer kan karakteriseres i form av 4 bysituasjoner: - den tradisjonelle by, - hvor møtested, marked og transport fortsatt er i balanse. - den okkuperte by, - hvor en enkelt funksjon, ofte biltrafikken, dominerer byens rom på bekostning av andre funksjoner. - den forlatte by, hvor offentlige rom og offentlig liv er helt forsvunnet. - den gjenerobrede by, - hvor det arbeides bevisst for å finne nye tidsmessige svar på balansen mellom funksjonene møtested, marked og trafikk. Med de grep som er gjort generelt, og i mindre byrom, og som nå gjøres med torg og gågate, er Sarpsborg i ferd med å plassere seg i den siste bysituasjonen hvor et nytt byliv kan oppstå og der byen inviterer til opphold og ferdsel til fots. Vi har aldri vært i den tredje situasjonen. Et restaurantliv som har hatt en jevn økning, særlig de siste 10 årene viser det. En viktig grunn til at sentrum har holdt stand er nok gågata som ble etablert for 34 år siden. Den har opp gjennom årene vært en suksess, men trenger forbedringer nå. Aktivt restaurantliv i byens gågate.
5 Å sette seg store og ambisiøse mål. Viljen til helhjertet satsing og med høy kvalitet på byromsforbedringer kan så langt leses ut av de resultatene som faktisk er oppnådd gjennom systematisk arbeid de 10 siste årene. Bevarings- og byfornyelsesplanen fra 1990 var den første planen i Sarpsborg som fokuserte på noe annet enn trafikk- og veiutbygging. Sentrumsplanen fra 2004 (med estetiske retningslinjer og verneverdivurdering) var den første sentrumsplanen siden Ing. Løvstads plan fra 1879 (125 år siden). Illustrasjonsskisse som viser den bærende ideen og hovedgrepet for Sarpsborg Nye Torg. Skissen er basert på planforslag fra plus Arkitektur Sarpsborg/Webersinke Landschaftsarchtekten, Rostock. De valg som nå er gjort i forhold til engasjement av landskapsarkitekter og arkitekter med internasjonal erfaring for torg og gågate gir grunn til forventninger. GHB landskabsarkitekter fra København har for eksempel som uttalt mål å gjøre en av Norges eldste gågater (i Sarpsborg) til en regional, nasjonal og internasjonal attraksjon. Samtidig beskriver de at oppgaven ikke er å levere forandringer men forbedringer. Forbedringer krever fysiske tiltak. Alle gode byrom og torg som vi begeistres over på våre reiser rundt i verden har en gang vært en anleggsplass. Toleransen fra byens innbyggere bør derfor være stor i forhold til det som nå pågår, når vi kjenner hensikten og målet. Gågata. Ideskisse fra GHB Landskapsarkitekter i København. Eksempel på dobbel, beskåret trerekke som torgplanforslaget legger opp til på nordsiden mot Forumgården
6 Entusiasme og optimisme. Naturen gjør mye av seg i de fleste bybilder. I Sarpsborg er grønnstrukturene gjennom Kulås, Kirkeparken og St. Olavs gravlund et av byens virkelig store fortrinn. Torget som ligger mellom disse sentrale grøntanleggene bør med sin nye utforming kunne forsterke og understreke grøntbeltet. Karakteristikken Sarpsborg, - den grønne byen er svært dekkende for dette positive og kanskje for lite påaktede særtrekk som kan fremheves mer i byens omdømmebygging. Det byen nå trenger, er en sterk oppslutning og entusiasme fra innbyggerne om den satsingen på de offentlige rommene vi er felles om års-jubileet i 2016 er en milepæl og er et naturlig foreløpig mål for denne satsingen. Det er et udiskutabelt faktum at bylivets vilkår er endret, både i forhold til 1879, 1905, 1930, 1950, 1970 og Altså en kontinuerlig endringsprosess styrt av ulike krefter i tiden. Det som er viktig nå er å se fremover, og søke å finne svar på nye utfordringer på hva vi vil med byen. All erfaring både nasjonalt og internasjonalt viser at det mest sentrale er investering i byrom og kultur. Kulturutvikling er byutvikling. Sarpsborg Svein M. Jakobsen, byarkitekt Den grønne diagonalen er en karakteristisk og sterk grønnstruktur gjennom sentrum. Øverst fra Kulåsparken gjennom Kirkeparken mot torget. Nederst fra parkanlegget på den øvre delen av St. Olavs Gravlund mot torget. (Plankegjerdet vil bli erstattet av et åpent smijernsgjerde).
SARPSBORGS GÅGATE - prosjekt for et bedre bymiljø!
SARPSBORGS GÅGATE - prosjekt for et bedre bymiljø! Pågående prosjekt : Detaljprosjektering, St. Mariegate, byens gågate. Status: Vedtatt forprosjekt 2009. Utarbeidet av de danske landskapsarkitektene GHB.
DetaljerByplan Sortland Eksempel fra Tromsø. Næringsforeningen, , Kristine Røiri, arkitekt/ byplanlegger, Byutvikling, Sortland kommune
Byplan Sortland Eksempel fra Tromsø Næringsforeningen, 25.04.12, Kristine Røiri, arkitekt/ byplanlegger, Byutvikling, Sortland kommune Sentrumsplan for Tromsø Fokus på innhold i den ferdige planen Hvorfor
DetaljerByutvikling med kvalitet -
Byutviklingsforum Drammen 6. desember 2010 Byutvikling med kvalitet - Hva er nødvendig og ønskelig kvalitet på prosjekter i sentrum? Bjørn Veirud - Byplan Hensikten med dette innlegget HAR VI FELLES OPPFATNINGER
DetaljerBakgrunn og lovgrunnlaget Estetikk skal vektlegges sterkere i plan- og byggesaksbehandling. (Stortinget 1995) Kommunen kan utarbeide retningslinjer for estetisk utforming av tiltak etter loven ( 74 nr.
DetaljerVerksted Retningslinjer
Verksted Retningslinjer 1. Bakgrunn: Målsetninger for byrom og byliv 2. De fysiske rammene og rom for fleksibilitet 3. Funksjoner som må løses 4. Retningslinjer for utforming 5. Retningslinjer for salg
DetaljerKollektivknutepunktet Oslo S felles dialogmøte nr. 1 VELKOMMEN
Kollektivknutepunktet Oslo S felles dialogmøte nr. 1 VELKOMMEN 20.11.2015 Kollektivknutepunktet Oslo S felles dialogmøte nr. 1 PROGRAM 20.11.2015 12:00 VELKOMMEN v/ PBE 12:10 12:30 Endringer i de tre hovedprosjektene
DetaljerHELSEFREMMENDE STEDSUTVIKLING
HELSEFREMMENDE STEDSUTVIKLING Hvem er jeg? Hilde Finess Evensmo Samfunnsgeograf MSc, Københavns Universitet Prosjektleder og konsulent: Helsedirektoratets prosjekt Nærmiljø som fremmer folkehelse (Buskerud,
DetaljerAlternative vurderinger- sentrale plangrep
Alternative vurderinger- sentrale plangrep I plan og bygningsloven (PBL) er det satt krav om at det i planarbeidet skal presenteres relevante og realistiske alternativer. I arbeidet med siste kommunedelplan
DetaljerByutviklingsprosjektet HVORDAN KAN KONGSBERG BLI EN BEDRE BY?
Byutviklingsprosjektet HVORDAN KAN KONGSBERG BLI EN BEDRE BY? HVORDAN KAN KONGSBERG BLI EN BEDRE BY? I arbeidet med ny arealdel til kommuneplan skal det inngå et delprosjekt byutvikling. Prosjektets hensikt
DetaljerRevitalisering av Tønsberg historiske sentrum
Revitalisering av Tønsberg historiske sentrum Tettstedskonferansen Odda 28.04. 29.04.2010. Arild Bakken Prosjektleder Hvem er jeg? Kommunalkandidat fra Norges kommunal og sosialhøgskole Erfaringer: Troms
DetaljerKongsvinger 2050 strategier for fremtidig byutvikling KONGSVINGER KOMMUNE
Kongsvinger 2050 strategier for fremtidig byutvikling KONGSVINGER KOMMUNE KONGSVINGER 2050 KONGSVINGER 2050 Som alle byer er Kongsvinger i konstant utvikling. En målrettet og langsiktig strategi er viktig
DetaljerBYVANDRINGER S A R P S B O R G. Tegninger og tekst Svein M Jakobsen
BYVANDRINGER S A R P S B O R G i Tegninger og tekst Svein M Jakobsen Arnold Haukelands Fugleflukt ved Sarpsborg sykehus foran tre av de nye bygningene i sentrum som representerer noe av utviklingen i den
DetaljerDrammen En by i utvikling
Drammen En by i utvikling Strømsø Bragernes Øystein Bull-Hansen Sjefarkitekt Drammen kommune Drammen 64.000 bosatt i kommunen 100.000 innbyggere i den sammenhengende byen 150.000 har byen som regionsenter
DetaljerSØKNAD OM MIDLER TIL TETTSTEDSFORMING MÅLØY SENTRUM. Måløy - utvikling av bysentrum
SØKNAD OM MIDLER TIL TETTSTEDSFORMING MÅLØY SENTRUM Måløy - utvikling av bysentrum PROSJEKT: Videreutvikling og konkretisering av arbeid med områdeplan for Måløy Sentrum. Prosjektleder: Arne Åsebø, Vågsøy
DetaljerBÆRUM KOMMUNE RÅDMANNEN
BÆRUM KOMMUNE RÅDMANNEN Dato: Arkivkode: Bilag nr: Arkivsak ID: J.post ID: 14.02.2017 16/38792 17/33330 Saksbehandler: Lisa Bang Saksansvarlig: Arthur Wøhni Behandlingsutvalg Møtedato Politisk saksnr.
DetaljerDrømmen om Drammen BYGGARENA
Drømmen om Drammen BYGGARENA 22.11.18 «Bedre med en dram i timen enn en time i Drammen» 2 Drømmen om Drammen 3 strategiske grep ELVA VEIENE SENTRUM Elva Miljøpakke Drammen rensing av elva 1986-95 Samarbeidsprosjekt
DetaljerMOBILITET OG AREALPLANLEGGING. 1.november Kommunaldirektør for byutvikling Anne Iren Fagerbakke
MOBILITET OG AREALPLANLEGGING 1.november 2016 Kommunaldirektør for byutvikling Anne Iren Fagerbakke KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT Høna eller egget? Hva kom først? Tilfeldig eller styrt? Arealplanlegging
DetaljerAndreas G Stensland. sivilarkitekt og prosjektleder
Andreas G Stensland sivilarkitekt og prosjektleder Byløft II - Tjenna i sentrum 2036 Bakgrunn Kommunestyrets bestilling Formålet med et mulighetsstudie Involvering Organisering Avgrensing m/fokusområder
DetaljerVitalisering av sentrum
Vitalisering av sentrum Eksempler fra Bodø, Drammen, Fredrikstad og Tromsø Ragnhild Skogheim Forsker, NIBR/HIOA Vitalisering av sentrum Hvordan arbeider de fire byene med sentrumsutvikling? Hvem er pådriverne?
DetaljerBystyremedlem i 33 år Formannskapsmedlem i 29 år Gruppeleder for Høyre i 16 år Ordfører i Drammen 3. periode Tidligere ansatt i Høyre
Bystyremedlem i 33 år Formannskapsmedlem i 29 år Gruppeleder for Høyre i 16 år Ordfører i Drammen 3. periode Tidligere ansatt i Høyre Drammen og regionen 65 000 bosatt i kommunen Over 100 000 bor i tettstedet
DetaljerSentrum som næringsarena i Framtidens byer
Sentrum som næringsarena i Framtidens byer Direktør Harald J. Andersen 26. September 2012 09.02.2012 Harald Jachwitz Andersen Folloregionen Tjenester det er norsk økonomi det Andel av total sysselsetting.
DetaljerBoligfortetningsplanen må først ferdigstilles
Boligfortetningsplanen må først ferdigstilles Situasjon Arbeidet med boligfortetningsplanen er nylig startet av Farsund kommune «Nødvendig at fortettingen skjer med kvalitet slik at hensynene til kulturmiljøet
DetaljerHva skal byen være? Inspirerende fortid levende fremtid. Therese Staal Brekke, prosjektleder i Bylab, Norsk Form
Inspirerende fortid levende fremtid Therese Staal Brekke, prosjektleder i Bylab, Norsk Form 2 Norsk Form Stiftelsen for design og arkitektur i Norge Norsk Form En formidlings- og prosjektbasert organisasjon
DetaljerRåd og eksempler. Sentrumsutvikling
Råd og eksempler Sentrumsutvikling 1 Utfordringer og mål 2 Sentrumsplan et nyttig redskap 3 Organisering av planleggingsprosessen 4 Iverksetting, drift og oppfølging 5 Fire sentrumsplaner 6 Vern og bruk
DetaljerByutvikling i Arendal sentrum Et tilbakeblikk
Byutvikling i Arendal sentrum Et tilbakeblikk Arendal anno 1528 Arendal har historie tilbake til 1500-tallet. Bebyggelsen ble etablert på 7 holmer der Nidelva møter Galtesund. De gode havneforholdene ga
DetaljerInnherred samkommune. Levanger sentrum- E6 utenom byen
Innherred samkommune Levanger sentrum- E6 utenom byen 1 Levanger sentrum 2www.innherred-samkommune.no Hovedpunkt i foredraget: Bykjerne geografiske utfordringer Historisk utvikling Viktige utfordringer
DetaljerPARKERING OG VARELEVERING I HAMAR -arealbruk i Hamar sentrum
KOMMUNEPLAN 2011-2022 VEDLEGG 6: PARKERING OG VARELEVERING I HAMAR -arealbruk i Hamar sentrum Parkeringstilbudet i Hamar må organiseres slik at det legges til rette for en levende handel og trygge bomiljøer
DetaljerFolkemøte om fremtidig Miljøgate i Stokmarknes
Folkemøte om fremtidig Miljøgate i Stokmarknes Folkemøte på Hadsel rådhus 28/2-2017 i kommunestyresalen. Innlegg v/ spesialrådgiver Hans Chr. Haakonsen v/ plan og utviklingsavdelingen Hensikten med innlegget
DetaljerEvaluering Steinkjer Byjubileum
Evaluering Steinkjer Byjubileum Sluttrapport Robert Bye Bakgrunn for undersøkelsen Undersøkelsen tok utgangspunkt i Byjubileets forretningsidé, visjon, mål og overordnede strategier Hovedproblemstillingen
DetaljerONE THOUSAND SQUARE/Lluis Sabadell Artiga/Ecosistema Urbano
ONE THOUSAND SQUARE/Lluis Sabadell Artiga/Ecosistema Urbano Vinnerforslaget fra konkurransen om kunst på Stortorget -avslutningsrapport forprosjekt for Stortorget Etter en planleggingsperiode for Stortorget
DetaljerVåre gater og plasser
Stedsutvikling - de lange linjer, Arendal 14 juni Programmet Våre gater og plasser Statens vegvesen og Riksantikvaren Alf Støle, Seksjon for By og bærekraftig mobilitet, Vegdirektoratet Mål for programmet
DetaljerTettere byer med høyere kvalitet Program 16. november 2016
Tettere byer med høyere kvalitet Program 16. november 2016 13:00 Velkommen Kort presentasjon av arbeidsgruppa -Program for møtet -Bakgrunnen for prosjektet Hilde 13:15 Presentasjon av hovedfunn og Gunnar
DetaljerOslo kommune Levende Oslo
Yngvar Hegrenes er utdannet landskapsarkitekt fra NLH Ås 1990. Har jobbet med byfornyelse i middelalderbyen i Bergen og med grønn byfornyelse i Oslo fram til 2003. Var prosjektleder for opprustning av
DetaljerENDELIG MØRKVED! Områdeplan for Mørkved Bydelssenter. Folkemøte Mørkved. 04.juni 2019
ENDELIG MØRKVED! Områdeplan for Mørkved Bydelssenter Folkemøte Mørkved 04.juni 2019 Planprogrammet ut på høring! Innhold i planprogram Mål for planleggingen Hvorfor lage plan for Mørkved? Hva har vi gjort
DetaljerHva kan dette bli? Levanger kommune. Tove Nordgaard Byantikvar/Sivilarkitekt MNAL. Berit Hakkebo Rådgiver, Rådmannens stab
Hva kan dette bli? Hva er ByLAB? 1. Metode for likeverdig involvering av innbyggerne: Spørsmålsbasert Eksperimentbasert 2. Møteplass fysisk og virtuell lett tilgjengelig lavterskel for alle innbyggere
DetaljerCathrine Mariero. Hei
Cathrine Mariero Fra: Tor Brynjar Welander Sendt: 19. oktober 2016 22:38 Til: Felles Postmottak for KBU Kopi: Tønnes Thorsen Emne: VS: Respons på Ditt innspill til ny sentrumsplan Knyttes til arkivdok
DetaljerHva er viktig for utviklingen av morgendagens Bryne
Bykonferansen 2017, Bryne Hva er viktig for utviklingen av morgendagens Bryne Olav Line 10.11.2017 Olav og mor i Arne Garborgs veg 17. mai 1961/62 Familieeid selskap med 150 års historie på området Stabil
DetaljerGLOBUS. Kultur - Mangfold - Liv - Historie. Presenteres av Sigrid Salicath, Simon Amdal, Audun Bakke
GLOBUS Kultur Presenteres av Sigrid Salicath, Simon Amdal, Audun Bakke Globus Kultur KONSEPT Mye av identiteten til torget kommer fra de positive egenskapene som torget tilbyr. Det kulturelle mangfoldet,
DetaljerUttalelse fra Oslo Arkitektforening til utkast til ny Kommuneplan for Oslo, Vår by - Vår fremtid.
O S L O A R K I T E K T F O R E N I N G JOSEFINESGT 34, 0351 OSLO - TEL. +47 23 33 24 94 MOB +47 932 04 522 Org.nr.: 871437122 e-post: oaf@arkitektur.no web; www.arkitektur.no/oaf O. A. F. Byrådet i Oslo
DetaljerHvordan kan kommunen effektivt justere kursen? Gro Sandkjær Hanssen, 29.mai 2017
Hvordan kan kommunen effektivt justere kursen? Gro Sandkjær Hanssen, 29.mai 2017 Noen smakebiter Ti BUD FOR LOKAL SAMFUNNSUTVIKLING 1. Styrk sentrums- og tettstedsutviklingen 2. Begrens bilbasert handel
DetaljerByene, tettstedene og bygdene er attraktive og livskraftige
Byene, tettstedene og bygdene er attraktive og livskraftige Samfunnsmål nr. 3 Kunnskap om byutvikling og fortetting i Vestfold RPBA Nasjonale forventninger Gode og effektive planprosesser. Bærekraftig
DetaljerKvalitet i bygde omgivelser
Kommunal- og moderniseringsdepartementet Kvalitet i bygde omgivelser Berit Skarholt Planavdelingen Forum for stedsutvikling 07.12.2017 4. Bærekraftig arealbruk og transportsystem Fortetting i knutepunkt,
DetaljerPrisvinner utpekes av en uavhengig jury oppnevnt av Miljøverndepartementet.
Statens Bymiljøpris 2011 Statens bymiljøpris skal inspirere til bærekraftig by- og stedsutvikling og miljøvennlig praksis ved å fremheve gode eksempler. Prisen synliggjør og belønner nyskapende tiltak,
DetaljerSeniorrådgiver Kjell Spigseth, Miljøverndepartementet "Morgendagens eiendomsmarked", Grønn Byggallianse 19. okt 2004
Seniorrådgiver Kjell Spigseth, Miljøverndepartementet "Morgendagens eiendomsmarked", Grønn Byggallianse 19. okt 2004 Politikk og pilotprosjekter for miljøvennlig byutvikling Stortingsmelding om bedre miljø
DetaljerMange planer de henger sammen
Hva skjer i Skien? Mange planer de henger sammen Areal og transportplan for Grenland Bypakke Kommuneplanens arealdel Kommunedelplan for sentrum kommunen Skien 20202 ATP Grenland kommunenes arealdeler:
DetaljerSHARED SPACE HVA, HVOR OG NÅR? SHARED SPACE HVA ER DET?
SHARED SPACE HVA, HVOR OG NÅR? SHARED SPACE HVA ER DET? SHARED SPACE HVA ER DET? [Add text] Tradisjonell gate med kjørebane og fortau. Bilene dominerer og myke trafikanter føler at de er i et trafikkrom
DetaljerMidlertidig byrom i Kristiansand: strategi, prosjekt og tiltak
TEKNISK Plan-, bygg- og oppmålingsetaten Midlertidig byrom i Kristiansand: strategi, prosjekt og tiltak Nettverk for historiske bysentra, 8. juni 2017 Hva skal jeg snakke om Midlertidig byrom som konsept,
DetaljerSWOT-analyse. Slik gjør vi Lillestrøm mer attraktiv
SWOT-analyse Slik gjør vi Lillestrøm mer attraktiv Et samarbeidsprosjekt mellom: Lillestrøm har alle muligheter! Lillestrøm er lett å komme til Positive forventninger til byvekst Mange positive ressurspersoner
DetaljerKollektiv, bil og bilfritt sentrum feilvalg og suksesser. Anders Tønnesen Forsker Transportøkonomisk institutt
Kollektiv, bil og bilfritt sentrum feilvalg og suksesser Anders Tønnesen Forsker Transportøkonomisk institutt Utgangspunkt TØI-prosjekt som skulle frambringe eksempler på bilfrie sentrum i europeiske byer
DetaljerBYSTRATEGI TREHUSBYEN LEVANGER
BYSTRATEGI TREHUSBYEN LEVANGER Tove Nordgaard, Byantikvar/Sivilarkitekt MNAL, Levanger kommune Per Anders Røstad, Fagansvarlig plan-og miljø, Innherrred samkommune Ti byutviklingsråd 1. Menneskene er
DetaljerHva er en by? Er det behov for noen bymessige kvaliteter her i Lofoten?
Hva er en by? Er det behov for noen bymessige kvaliteter her i Lofoten? Peter Butenschøn Nordland fylkeskommune, Leknes 20. september 2017 Noen utfordringer en kjølig høstmorgen. Lofoten og Leknes har
DetaljerMØTE MED LUNNER KOMMUNE 22. SEPTEMBER 2016
MØTE MED LUNNER KOMMUNE 22. SEPTEMBER 2016 Ringsaker kommune Areal på 1.280 kvadratkilometer 33.700 innbyggere i kommunen Brumunddal: 10.000 innbyggere Moelv: 4.500 innbyggere Halvparten av innbyggerne
DetaljerKommunedelplan 3 Fornebu Byplangrepet
Kommunedelplan 3 Fornebu Byplangrepet Nina Koren Viksjø, områdeutvikling 9.2.2018 «En by er fysiske egenskaper som gir mennesket mulighet for å orientere seg, bevege seg og bruke byen» Kevin A. Lynch «Den
DetaljerAntall nye bergensere pr år frem til 2030
Antall nye bergensere pr år frem til 2030 11-2 Kommuneplanens samfunnsdel Kommuneplanens samfunnsdel skal ta stilling til langsiktige utfordringer, mål og strategier for kommunesamfunnet som helhet for
DetaljerNytorget, en kulturell møteplass!
Visjon, mål og strategi Nytorget, en kulturell møteplass! Gjennom 6 mål og tilhørende strategi styrkes Nytorget som en kulturell møteplass. Dette er sentrale premisser for videre utvikling av Nytorget,
DetaljerFramtidens byer. Klimavennlig byutvikling. Bedre bymiljø
Framtidens byer Klimavennlig byutvikling Bedre bymiljø Bedre bymiljø OPPFØLGING Storsamlingen 23.-24. april 2012 14.05.2012 framtidensbyer.no 2 Oppfølging av bymiljø-pilotene Hva er Bedre bymiljø og hva
DetaljerDen regionale nettverksbyen: Sentrums ansvar og rolle. Etatsdirektør Ellen de Vibe
Den regionale nettverksbyen: Sentrums ansvar og rolle Etatsdirektør Ellen de Vibe Innhold Regionsutvikling Transportutvikling Boligforsyning Byliv Samordnet areal- og transportstrategi for Osloregionen,
DetaljerKommunene må ta ansvaret for stedsutviklingen
Kommunene må ta ansvaret for stedsutviklingen.14 juli 2019 Øystein Bull-Hansen Arkitekt og byplanlegger MNAL Et senter for bærekraftig by- og stedsutvikling Nasjonale forventninger: Planlegging som verktøy
DetaljerKVALITETSPLAN FOR SFO.
KVALITETSPLAN FOR SFO. 1. Bakgrunn for planen. Visjonen for drammensskolen ble vedtatt i bystyret 19. juni 2007. Arbeidet med visjonen ble initiert av formannskapet og har som intensjon å bidra til at
Detaljer«Innlandshovedstaden Hamar» Hvilken trasé skaper mest mulig vekstpotensial - for både ICE og byen? Bystrukturen
«Innlandshovedstaden Hamar» Hvilken trasé skaper mest mulig vekstpotensial - for både ICE og byen? Bystrukturen Hvordan henger Hamar sammen fra før til nå Åpent møte 27.03.2019 1. BYEN OG LANDSKAPET Den
DetaljerVarelevering gir byen form. Marianne Skjulhaug
Varelevering gir byen form Marianne Skjulhaug 1 Sjåfører som jobber med varelevering har vanskelige arbeidsforhold Planleggere og saksbehandlere mangler kunnskap. God tilrettelegging finnes nesten ikke
DetaljerØkonomisk bærekraftige bysentra hva må til?
Økonomisk bærekraftige bysentra hva må til? MAGNUS SKJELMO KRISTIANSEN Hva må til? Folk Byliv Tid Hvorfor får vi det ikke til? o Ser ikke det store bildet o Manglende rolleforståelse. o Manglende ansvarsfordeling
DetaljerKRAGERØ. Buck og Beyer Arkitekter AS, Larvik
KRAGERØ Buck og Beyer Arkitekter AS, Larvik Nye realiteter Det er, har vært og vil bli en av Norges største utfordringer fremover å utvikle og beholde talentene. Det er helt avgjørende at samfunnet og
DetaljerMiljøvernavdelingen. Tett, men godt! rådgiver Carolin Grotle. Tegning: Carolin Grotle. Fylkesmannen i Oslo og Akershus
Miljøvernavdelingen Tett, men godt! rådgiver Carolin Grotle Tegning: Carolin Grotle Ski sentrum Eidsvoll sentrum Store arealer i byområder brukes til parkering i dag I utenlandsk litteratur er det beregnet
DetaljerKonferanse: UU soner i by Bolkesjø 22. oktober 2009
Konferanse: UU soner i by Bolkesjø 22. oktober 2009 Stedsutvikling og uu - framtidig samkjøring i stedsutviklingsprosjekter Universell utforming som del av stedsutviklingsarbeidet i Forum for stedsutvikling
DetaljerHandlingsprogram SKIEN 2020
Handlingsprogram SKIEN 2020 «Jeg vil være med å løfte frem næringsvirksomhet i Skien sentrum» Aslaug Gallefos, Gallefos Blomster Foto: Åsmund Tynning Hva er Skien 2020? Vi tar tak i Skien sentrum! Mange
DetaljerINFORMASJON OM BYPAKKE TØNSBERG-REGIONEN. Gatebruksplan for Tønsberg sentrum et delprosjekt i Bypakka
INFORMASJON OM BYPAKKE TØNSBERG-REGIONEN Gatebruksplan for Tønsberg sentrum et delprosjekt i Bypakka April 2016 Hvorfor Bypakke Tønsberg-regionen? Bypakka ble etablert for å planlegge og anlegge et helhetlig
DetaljerFortetting med kvalitet. «Utvikling av Otta som regionsenter» Prosjektleder Line Brånå
Fortetting med kvalitet «Utvikling av Otta som regionsenter» Prosjektleder Line Brånå «Utvikling av Otta som regionsenter» Regionsenter i Nord-Gudbrandsdalen Kommunene Lesja, Dovre, Skjåk, Lom, Vågå og
Detaljerv/ Espen Tandberg, Tandberg Eiendom og Tor Arne Midtbø, Asker kommune
Landskonferanse om stedsutvikling 2008: Asker sentrum - en levende småby 15.09.2008 1 v/ Espen Tandberg, Tandberg Eiendom og Tor Arne Midtbø, Asker kommune Asker kommune 53.000 innbyggere 24.000 arbeidsplasser
DetaljerOrganisasjonskultur og Arbeidsglede DAG 2 VEIEN TIL TRAUMEBEVISST PRAKSIS
Organisasjonskultur og Arbeidsglede DAG 2 VEIEN TIL TRAUMEBEVISST PRAKSIS https://www.youtube.com/watch?v=fclnk zx1bjy Hva husker dere fra sist samling ER DET NOE AV DET DU TENKER DU VIL TA MED DEG VIDERE.
DetaljerLederen som menneske. Risør Inge Bergdal Ruben Gausdal
Lederen som menneske Risør 14.02. 2018 Inge Bergdal Ruben Gausdal Hvordan ser vi verden https://www.youtube.com/watch?v=bpntc7uzyri FORVENTNINGER TIL SAMLINGEN Jeg vil denne lederreisen for å oppnå: Jeg
DetaljerNår nesten alle norske byer er for små, hvor blir det da av småbyen?
Når nesten alle norske byer er for små, hvor blir det da av småbyen? Om handlingsrom, muligheter og et blikk på årets Attraktiv bynominerte. Erling Dokk Holm, Høgskolen Kristiania. Strategier for byvekst
DetaljerRETNINGSLINJER FOR BRUK AV TORG OG PLASSER I HAMAR.
RETNINGSLINJER FOR BRUK AV TORG OG PLASSER I HAMAR. VEDTATT 28.05.2014 Retningslinjer for bruk av torg og plasser i Hamar. Plassenes utforming, størrelse og tilrettelegging er faktorer som må vektlegges
DetaljerStedsutvikling- hva og hvorfor. Overordna perspektiv. Strategikonferanse 2018.
Stedsutvikling- hva og hvorfor. Overordna perspektiv. Strategikonferanse 2018. lysbilde Sitat fra Regjeringen.no Å satse på stedsutvikling er viktig for å skape attraktive og levende lokalsamfunn for innbyggere,
DetaljerStrategidokumentet. Utviklingsstrategi for Otta
Strategidokumentet Utviklingsstrategi for Otta Strategidokumentet Definerer mål for utvikling og formulerer tiltak for gjennomføring Beskriver muligheter som kan realiseres i et lengre tidsperspektiv Legge
DetaljerMajorstuen knutepunkt og sporområde
Majorstuen knutepunkt og sporområde 12.03.18 Benjamin Øveraas, Ruter og Per Christian Stokke, Asplan Viak Majorstuen 1915 Sett fra Vinkelplassen - i retning Majorstuhuset og Volvat Majorstuen i dag Krysset
DetaljerBREKSTAD OPPDRAGSBESKRIVELSE. Utvikling av kystbyen - parallelloppdrag INVITASJON MED FORELØPIG
BREKSTAD Utvikling av kystbyen - parallelloppdrag INVITASJON MED FORELØPIG OPPDRAGSBESKRIVELSE Innhold 01 NÅ skal kystbyen Brekstad formes!... 3 02 Bakgrunn... 4 03 Målsetting for Kystbyen Brekstad - Oppgaven...
DetaljerHandlingsprogram SKIEN 2020
Handlingsprogram SKIEN 2020 Hva er Skien 2020? Vi tar tak i Skien sentrum! Mange mellomstore bysentra i Norge og Europa har utfordringer med utviklingen. Skien er intet unntak. Vekst og investeringer skjer
DetaljerPLANBESKRIVELSE DETALJREGULERING FOR STORTORGET OG MORTERUDS GATE 08/4929
PLANBESKRIVELSE DETALJREGULERING FOR STORTORGET OG MORTERUDS GATE 08/4929 Planens formål Planen skal legge til rette for opprusting av Stortorget, med fokus på å byliv i møtet mellom kultur, handel og
DetaljerPLANINITIATIV for reguleringssak: Kvartal 256 Sarpsborg sentrum
PLANINITIATIV for reguleringssak: Kvartal 256 Sarpsborg sentrum Dette dokumentet skal synliggjøre viktige hensyn som skal ivaretas gjennom planlegging etter plan- og bygningsloven. Planinitiativet er forslagsstillers
DetaljerGATEBRUKSPLAN OG FORTETTINGSSTUDIE
UTVIKLING AV OTTA SOM REGIONSENTER VERKSTED 2 19. JUNI 2013 GATEBRUKSPLAN OG FORTETTINGSSTUDIE Tone B. Bjørnhaug Otta har: - et godt funksjonelt utgangspunkt - et godt fysisk utgangspunkt - gode bykvaliteter
DetaljerHamar Sentrum. Byutvikling. Gateform Vestbyen - Vestre torg og kokeriet
Hamar Sentrum Byutvikling Gateform Vestbyen - Vestre torg og kokeriet Tiltakshaver: Hamar kommune Konsulent: Trondheim 21 juni 2010. Rev. A 23 juni 2010 Innhold 1. Forord 2 2. Hamars gategramatikk 3 Grensetegningen
DetaljerNæringspolitikk og - strategi for Ringeriksregionen. Bakgrunnsnotat - Dialogmøter
Næringspolitikk og strategi for Ringeriksregionen Bakgrunnsnotat Dialogmøter 1. februar 2012 1 Bakgrunn Ringerike utvikling AS (Ru) ble etablert 6.januar 2010 og eies av Hole, Ringerike og Jevnaker kommuner,
DetaljerSTASJONSUTVIKLING. FORELESER: Tidl. avdelingsdirektør Anne Underthun Marstein Bane NOR, Plan og teknikk
STASJONSUTVIKLING FORELESER: Tidl. avdelingsdirektør Anne Underthun Marstein Bane NOR, Plan og teknikk STASJONUTVIKLINGENS HISTORIE: Toget ga mulighet for hurtigere transport over lengre avstander fra
DetaljerJørpeland - en attraktiv og levende by
Jørpeland - en attraktiv og levende by BYKONFERANSE PÅ JØRPELAND 3. - 4. APRIL 2013 Industrisamfunnet Jørpeland har brukt hundre år på å komme dit det er i dag. Stålverket og menneskene har formet byen
DetaljerUtvikling av Drammen og Strømsø Strategier og virkemidler
Utvikling av Drammen og Strømsø Strategier og virkemidler 1. Drammens utviklingstrategi 2. Strømsø Sentrum og FutureBuilt 3. Oppsummering - få i gang byutvikling Drammen 64.000 bosatt i kommunen 100.000
DetaljerFORTIDSMINNEFORENINGEN VESTFOLD AVDELING
Sandefjord kommune Sandefjord /Tønsberg, 6.11.06 Arealplanavdelingen Pb 2025 3247 SANDEFJORD Kommentar til det foreliggende forslag til reguleringsplan for Storgata 7 og Rådhusgata 10. A. Linaae-gården
DetaljerBO MELLOM HAGER BO MELLOM HAGER BYPLANSTRATEGIEN
BYPLANSTRATEGIEN Byplanstrategien i Gystadmarka er langsiktig og sikter seg inn på mulighet for flere funksjoner og fortetting av boligmassen for å lettere kunne takle forandringer over tid og skape et
DetaljerFigur 72 Klubbgata i dag
3.3.1.6.3 Klubbgata Klubbgata i dag Klubbgata er en av Stavanger sentrum sine mest markante forretningsgater og en av de få, om ikke den eneste, som har karakter av storbygate med lineær struktur i indre
DetaljerOmråderegulering Hønefoss (byplanen) Presentasjon av planforslaget. Formannskapet 22. januar 2019
Områderegulering Hønefoss (byplanen) Presentasjon av planforslaget Formannskapet 22. januar 2019 Hønefoss fram mot 2040 - en presentasjon av planforslaget Tett og komplett Et sted man kan leve hele livet
DetaljerAsker sentrum utbygger og kommune i samarbeid. v/ Tor Arne Midtbø, Asker kommune
Asker sentrum utbygger og kommune i samarbeid v/ Tor Arne Midtbø, Asker kommune Asker kommune 53.000 innbyggere 24.000 arbeidsplasser Tandberg Eiendom AS Familieselskap fra Asker, base i Asker og Oslo
DetaljerRJUKAN RING BYENS SCENE
SLÅ PÅ RINGEN LYS VANN BEPLANTNING BETONG RJUKAN RING BYENS SCENE Rjukan har i alle dager høstet av naturens ressurser. Allerede da man begynte å utnytte Rjukanfossens dramatiske krefter ble byens særlige
DetaljerNy arkitekturpolitikk Oslo kommunes rammevilkår for å bygge grønt. Oslo Future Living Ellen de Vibe
Ny arkitekturpolitikk Oslo kommunes rammevilkår for å bygge grønt Oslo Future Living 11.05.16 Ellen de Vibe Byutviklingsstrategi mot 2030 Knutepunkter over hele byen Vekt på «innenfra og ut», men også
DetaljerPK15 rapport evaluering og oppfølging. VSV 4. februar 2015
PK15 rapport evaluering og oppfølging VSV 4. februar 2015 Agenda Deltakernes evaluering av PK 15 Hovedpunkter fra PK 15 Drøfting Oppfølging PK 15 - Formål Økt kunnskap Inspirasjon og engasjement Synliggjøre
DetaljerBelysning i et historisk perspektiv. Belysningsplan for Oslo sentrum Presentasjon PBE: 21.01.16 Brit Kyrkjebø, antikvar
Belysning i et historisk perspektiv Belysningsplan for Oslo sentrum Presentasjon PBE: 21.01.16 Brit Kyrkjebø, antikvar BELYSNING FØR Smie i Sinsenbakken,1903 Innføring av offentlig gatebelysning i Christiania
DetaljerSøren Kierkegaard
Tap for all del ikke lysten til å gå. Jeg går meg til det daglige velbefinnende hver dag, og fra enhver sykdom. Jeg går meg til mine beste tanker, og jeg kjenner at ikke en tanke er så tung at jeg ikke
DetaljerKANSKJE LESER KONGEN
PROSESS KANSKJE LESER KONGEN LITTERATURAKSEN DEL 1 Ingrid Austbø & William Fairminer 2014 Utbredelsen av litteraturhus Biblioteker i Norge LITTERATURHUS Litteraturhusets historie Ordet
DetaljerÅ PLANLEGGE FOR MENNESKER
Å PLANLEGGE FOR MENNESKER ARENDAL, 21. OKTOBER 2016 PROGRAM OG PÅMELDING Planlegge for mennesker Å lede på rett vei Sted: Arendal bibliotek, Auditoriet Dato: 21. oktober 2016 Tid: 10.00 14.00 Målgrupper:
DetaljerHensynssoner rundt storulykkebedrift. Anne Elisabeth Ramtvedt Plansjef Sarpsborg kommune
Hensynssoner rundt storulykkebedrift Anne Elisabeth Ramtvedt Plansjef Sarpsborg kommune 21.09.2016 Litt om Sarpsborg, hovedfokus sentrum Når dukket temaet opp Hvem er aktørene i slike saker Prosess frem
DetaljerHva betyr det å lage gode gater og byrom?
Hva betyr det å lage gode gater og byrom? Einar Lillebye, sivilarkitekt, dr ing (professor NMBU) Plantreff 2018 Tema 2: Hva er gode byrom og hvordan bør gater i by utformes? Hva slags forhold har byer
Detaljer