OPPFØLGING AV HMS FOR Å KUNNE INSTALLERE OG DRIFTE VINDKRAFT- TURBINER PÅ EN SIKKER OG EFFEKTIV MÅTE. Tobias Hüttner, Statkraft Sverige AB

Transkript

1 OPPFØLGING AV HMS FOR Å KUNNE INSTALLERE OG DRIFTE VINDKRAFT- TURBINER PÅ EN SIKKER OG EFFEKTIV MÅTE Tobias Hüttner, Statkraft

2 AGENDA 1. Statkrafts vindkraftprosjekter 2. HMS under drift: risikoelementer, trening, utfordringer 3. HMS i prosjekt: installasjon av personheis 4. HMS under store utskiftninger 5. HMS under byggeprosessen av nye parker 6. Inspeksjoner ved idriftsettelse og garantiutløp 7. HMS: avgjørende for valg av turbinen 2 Tobias Hüttner,

3 1. STATKRAFT S VINDKRAFTPROSJEKTER NORGE In operation: 245 MW Development pipeline: ~3000 MW SVERIGE In operation: 10 MW Under construction: 134 MW Development pipeline: ~1800 MW STORBRITANNIA ONSHORE In operation: 23 MW Under construction: 53 MW Under development: ~200 MW Development pipeline: ~200 MW STORBRITANNIA OFFSHORE Under construction: ~157 MW Under development: ~ 2300 MW 3 Tobias Hüttner,

4 2. DRIFT: DE STØRSTE RISIKOELEMENTENE De største risikoelementer er gjerne forbundet med at de fleste jobbene medfører arbeide i høyden. Typiske elementer vil være: - Fare for fall ulykker ved klatring/arbeid i møllen. - Fare for klemskader ved arbeid på hydraulisk anlegg. (Spesielt nav og vinger) - Fare for oljesprut ved arbeid på hydraulikkanlegg under trykk. - Fare for strømgjennomgang ved arbeid på elektrisk anlegg. - Fare for fallende gjenstander ved bruk av kran. Da ovennevnte ofte er selvfølgelige og selvsagte risikoelementer, og det er dette de fleste vil tenke på som store risikoelementer, kan også det i seg selv være en fare. Mindre viktige risikoelementer kan uteglemmes og derav ikke få det fokus som er nødvendig. Dette vil igjen kunne føre til skader. 4 Tobias Hüttner,

5 2. DRIFT: HVA ER VIKTIG Å TRENE PÅ? Høyderedning / nedfiring fra møllen. Førstehjelp med tilleggsfokus på skader som kan oppstå i toppen av en mølle. Rutiner når en skade oppstår. (Helikopter/nedfiring?) Rutiner vedr sjekk av sikkerhetsutstyr / personlig verneutstyr. Gode rutiner ved utfylling av SJA. Rutiner ved avviksrapportering. Snakke om HMS i det daglige på en slik måte at man føler dette som et naturlig og hyggelig tema å snakke om. 5 Tobias Hüttner,

6 2. DRIFT: STØRSTE UTFORDRINGER IHT. HMS HMS: ha felles forståelse og praksis for alle som arbeider i de forskjellige parkene og forskjellige land Sørge for at eksterne leverandører får nødvendig opplæring/informasjon om hvilke standarder som gjelder for HMS innenfor Statkraft og at de har forstått disse og på den måten blir etterlevd. Rutinemessig arbeid i møller kan føre til for dårlig HMS fokus. Sørge for en trygg arbeidssituasjon ved prosjekter, store utskiftninger og reparasjoner. Definere en generell HMS standard som skal gjelde for fremtidige vindparker Statkraft bygger. Også worldwide. Å finne de nødvendig redskaper for og kunne etterleve Statkrafts 0-skade visjon. 6 Tobias Hüttner,

7 AGENDA 1. Statkrafts vindkraft prosjekter 2. HMS under drift: risikoelementer, trening, utfordringer 3. HMS i prosjekt: installasjon av personheis 4. HMS under store utskiftninger 5. HMS under byggeprosessen av nye parker 6. Inspeksjoner ved idriftsettelse og garantiutløp 7. HMS: avgjørende for valg av turbinen 7 Tobias Hüttner,

8 3. STATKRAFT NORGE: HEIS PROSJEKT Ettermontasje i alle våre vindmøller i Norge Montasjetid: 4 dager Effektiv kjørelengde: ~ 56 meter Hastighet: 18 m/min Maks last: 250 kg / 2 personer Pulverlakkert heiskabin Status i dag: 109 møller med heis 8 Tobias Hüttner,

9 3. STATKRAFT NORGE: HEIS PROSJEKT RESULTAT: Bedre HMS-miljø Mindre sykdom blant montørene Bedre vedlikehold av turbinene Minimering av faremomenter knyttet til klatring på stige Individuell tilpassning: realisering av Statkrafts krav på nedsenking av heis i en nødssituasjon (via egen bryter fra bunnen) 9 Tobias Hüttner,

10 10 Tobias Hüttner, 4. EKSEMPEL: HOVEDLAGERBYTTE

11 AGENDA 1. Statkrafts vindkraft prosjekter 2. HMS under drift: risikoelementer, trening, utfordringer 3. HMS i prosjekt: installasjon av personheis 4. HMS under store utskiftninger 5. HMS under byggeprosessen av nye parker 6. Inspeksjoner ved idriftsettelse og garantiutløp 7. HMS: avgjørende for valg av turbinen 11 Tobias Hüttner,

12 5. HMS UNDER BYGGEPROSESSEN Hvem har ansvar for hva? Turn-key prosjekt Kontrakten delt opp i mange enkeltkontrakter Størst risiko for personskader og materielle skader HMS-kultur Teori og praksis Utdanning & kursing Kommunikasjon og språk Nasjonale regelverk og krav Arbeidstid PPE, sikkerhetsrutiner Varsling SHA koordinatorer 12 Tobias Hüttner,

13 5. HVA KAN GJØRES I SLIKE SITUASJONER? Tilstedeværelse Være forbilde, ingen kompromisser Skape bevissthet Forandre holdninger Rapportere inn: avvik farlige hendelser nestenulykker ulykker Innkalle til regelmessige møter med ansvarlige i prosjekt og HMSkoordinatorene STOPPE arbeidet når det er (stor) fare for personskader 13 Tobias Hüttner,

14 AGENDA 1. Statkrafts vindkraft prosjekter 2. HMS under drift: risikoelementer, trening, utfordringer 3. HMS i prosjekt: installasjon av personheis 4. HMS under store utskiftninger 5. HMS under byggeprosessen av nye parker 6. Inspeksjoner ved idriftsettelse og garantiutløp 7. HMS: avgjørende for valg av turbinen 14 Tobias Hüttner,

15 7. HMS AVGJØRENDE FOR VALG AV TURBINEN Vindturbin designparameter Adkomst til Tårn: kjeller / reposene / dør Maskinhus: heis / stige Nav: innvendig / utvendig / plass Servicevennlig design God plass i maskinhus og nav Minimering av skarpe kanter Redningsmulighter fra maskinhus og nav Tilrettelagt for håndtering av tunge komponenter Traverskran Justerbar kran, smarte løsninger Sikkerhetsbarrierer mot elektrisk støt, klemskader Fysiske barrierer Programmerte / software-barrierer Tilpasset design, f. eks. for arktiske omgivelser Størst mulig feilretting via remote control 15 Tobias Hüttner,

16 Spørsmål? sid e 16 Tobias Hüttner,