Sykkelbyen Førde. Prosjektstyringsplan. Dok.ansv: Arve Seger

Transkript

1 Sykkelbyen Førde Prosjektstyringsplan Dok.dato: Rev.nr/ dato: Dok.ansv: Arve Seger

2 Prosjektstyringsplan Prosjekt: Sykkelbyen Førde 1. Innleiing Meininga med prosjektstyringsplanen er å gje ein enkel oversikt over alle sentrale forhold i prosjektet, på ein måte som verkar retningsgjevande og avklarande for alle aktørar. Dokumentet etablerer eit felles grunnlag for leiing, styring, arbeidsmåtar og oppfølging av prosjektet. 2. Bakgrunn for prosjektet Formålet med prosjektet er å etablere felles grunnlag for partane sitt vidare arbeid med å utvikle Sykkelbyen Førde, mellom anna med: - Slå fast felles mål og forventningar til samarbeidsprosjektet - Definere vesentlige oppgåver og tidsrammer - Definere føremålstenlege samarbeidsformer - Sikre at partane deltek med ressursar og kompetanse Det er etablert ein avtale (7. mai 2012), sjå vedlegg 1, som regulerer dette. Partane i denne avtalen er Førde kommune, Sogn og Fjordane fylkeskommune og Statens vegvesen Vegavdeling Sogn og Fjordane. Avtalen er gyldig til 31.desember Prosjektoppgåve/mål Partane arbeider for at dei generelle måla som er omtalt under skal nåast: Effektmål - Prosjektet sitt hovudmål er å auke sykkelbruken, mellom anna ved overføring av reiser frå bil til sykkel. - Samtidig må tryggleiken for syklistar betrast slik at ikkje talet på sykkelulykker går opp. Resultatmål - Utarbeide plan for samanhengande hovudnett for sykkel med utgangspunkt i handlingsplanen (sjå vedlegg 2) i rapporten Sykkelbyen Førde. Planen skal forankrast i kommuneplanen sin arealdel. - Bygge og utbetre prioriterte sykkelanlegg, tufta på plan for samanhengande hovudnett for sykkel. - Utvikle og gjennomføre ulike haldningsskapande tiltak og kampanjar. - Ta initiativ til samarbeid med lokale aktørar, for eksempel frivillige organisasjonar og næringslivsaktørar.

3 4. Organisasjon 4.1. Ressursar Styringsgruppe Det blir etablert ei styringsgruppe som får det overordna ansvaret for prosjektet. Styringsgruppa skal mellom anna: - Tilrå prosjektstyringsplan for sykkelbyen Førde - Ha ansvar for prioriteringar innafor prosjektet si kostnadsramme - Godkjenne rammer og føringar for delprosjekt Deltakarar i styringsgruppa er vist i vedlegg 3. Prosjektgruppe For å sikre framdrift og gjennomføring og at flest mulig aktørar og samarbeidspartnarar bidrar målretta innanfor prioriterte områder vert det etablert ei prosjektgruppe. Prosjektgruppa skal arbeide med følgjande område: - Utarbeide prosjektstyringsplan for sykkelbyen Førde med utgangspunkt i rapporten Sykkelbyen Førde. Prosjektstyringsplanen reviderast årleg. - Få fram plan for samanhengande hovudnett for sykkel i Førde kommune, forankra i Plan og Bygningslova. - Initiere haldningsskapande tiltak og kampanjar - Ta initiativ til naudsynt samarbeid for å gjennomføre oppgåvene over - Informasjon Prosjektleiaren er tilsett i Førde kommune, og disponerer 50 % av arbeidstida si til sykkelbyen. Prosjektdeltakarane skal bidra inntil 20 % av si arbeidstid. Deltakarar i prosjektgruppa er vist i vedlegg 3. Prosjektleiar Partane er samde om at prosjektet skal ha ein prosjektleiar som leiar prosjektgruppa og legg til rette for styringsgruppa sitt arbeid (sekretær for styringsgruppa). Prosjektleiaren har ansvar for den daglege drifta/oppfølginga av prosjektet. Referansegruppe I første omgang vert det ikkje etablert referansegruppe for prosjektet. Medverknad skal sikrast gjennom komitear, utval og interessegrupper 4.2. Informasjon/møter Styringsgruppa skal ha minimum eit møte i halvåret. Deltakarane i styringsgruppa eller prosjektleiar kan kalle inn til ekstra møter. Prosjektgruppa har normalt eit møte i månaden. Det er prosjektleiar som kallar inn.

4 5. Økonomi/framdrift 5.1. Budsjett Ifølge avtalen skal kvar av partane årleg bidra med kr til å lønna prosjektleiaren. Kostnaden til prosjektdeltakarane vert tatt av dei respektive partane. Avtalen er avhengig av årlege budsjettvedtak hjå partane. Sykkelbyen Førde disponerer kr til ulike tiltak eksklusiv løn prosjektleiar: År Lønsmidlar Frie midlar Budsjett Tabell 1: Forslag til budsjett 5.2. Tidsplan 1.halvår Prioritere plan for sykkelvegprosjekter - Ferdig utkast til prosjektstyringsplan 2.halvår Avklare korleis ein nyttar dei økonomiske midlane ovanfor - Godkjenning av prosjektstyringsplan - Undersøke status for sykkelparkering i Førde - Gjennomføre møter med representantar frå alle skulane i Førde - Møter med andre samarbeidsaktørar - Avklare om det kan skaffast andre økonomiske midlar enn dei over - Definere kva haldningsskapande kampanjar vi skal ha - Informasjonsopplegg - Revidere handlingsplan frå Ad-hoc utvalet 1.halvår Info om sykkelvegprosjekt i Førde(Innhald i Førdepakka er sannsynlegvis avklart) - Diverse haldningsskapande kampanjar - Måling av sykkelbruk (RVU/ sykkelbyundersøking) 2.halvår Fortsette arbeidet med haldningsskapande kampanjar - Avklare om arbeidet med prosjektet skal fortsette etter Revisjon av prosjektstyringsplan 1.halvår Fortsette arbeidet med haldningsskapande kampanjar - Detaljert oppfølging av dei fyrste planane for gjennomføring i Førdepakka - Dersom prosjektet skal fortsette etter 2015, etablere konkret framdriftsplan 2.halvår Fortsette arbeidet med haldningsskapande kampanjar - Dersom prosjektet skal avsluttast må det lagast til sluttrapport - Dersom prosjektet skal halde fram må prosjektstyringsplanen reviderast Tabell 2: Aktiviteter pr. halvår

5 6. Leveranse 6.1 Konkrete sykkelvegprosjekt I samband med utarbeiding av AD-hoc rapport for Førde som sykkelby vart det eksisterande gang-/ sykkelvegnettet registrert på kart. Denne registreringa ligg ved (sjå vedlegg 4). Kommunedelplan trafikk Førde sentrum vil vere grunnlaget for vidare planlegging av konkrete prosjekt som kan bli finansiert gjennom bomvegprosjektet Førdepakken. Kommunedelplan trafikk er planlagt å bli vedteken juni Framlegg til plankart ligg ved her (sjå vedlegg 5). Plankartet kan bli endra. Kva som så kan bli finansiert mellom anna gjennom Førdepakken vil bli avklart fram til sommaren 2014, vedtak av bompengesøknad i Stortinget. Skisse til prosjekt og prioriteringar ligg ved (sjå vedlegg 6). Desse kan bli endra Initiere haldningsskapande tiltak og kampanjer Tiltak og haldningsskapande kampanjar vert bestemt i 2.halvår 2013,sjå punkt tidsplan ovanfor Informasjon Ekstern informasjon skal ligge på heimesida til Førde kommune. Inntil vidare er info på eigen fane under Førdepakken. 7. Avviksbehandling Avvik i høve til framdrift, økonomi og tiltak skal rapporterast til styringsgruppa. Det er prosjektleiar som er ansvarleg for denne rapporteringa. 8. Dokumentstyring Prosjektleiar skriv og sende ut møtereferat frå møte i styringsgruppa og prosjektgruppa. Referata skal gå til alle, både styringsgruppa og prosjektgruppa. Det skal opprettast felles lagringsstad på eroom. I tillegg til møtereferata vil til dømes sykkelbyavtalen, prosjektstyringsplan, budsjett og møteplan lagrast på eroom. Vedlegg: 1. Avtale sykkelbyen 2. Framlegg til handlingsplan for «Sykkelbyen Førde» 3. Organisasjonsplan 4. Registrering av g/s-vegar frå rapporten Plankart kdp trafikk Førde sentrum, Førdepakken prioriterte prosjekt,

6

7

8

9

10 Framlegg til handlingsplan Sykkelbyen Førde Tiltak Beskriving Ansvar Tid Arealplanlegging Planstrategi, overordna planar, arealplan, planprogram Reguleringsplanar Hovudnett for sykkelveg Samanhengande sykkelvegnett Ny gang/ sykkelveg Forankre sykkelstrategi med hovudrutenett i kommuneplan, planstrategi, trafikkplan, tryggleiksplan. Utarbeide og vedta reguleringsplan for aktuelle områder på hovudrutenett for sykkel. Sikre at omsyn til sykkel vert ivareteke i private reguleringsplanar. Reguleringsplan for Angedalsvegen. Etablere eit samanhengande sykkelvegnett frå Skora/Vie til Førde sentrum. Opparbeide regulert gang-/sykkelveg på nordsida av E39 frå Rema til Plantasjen. Greie ut kvar eit samanhengande sykkelvegnett frå Slåttebakkane til sentrum bør leggast. Vurdere Brattbergkvia som alternativ opp Slåttebakkane. Etablere eit samanhengande sykkelvegnett frå Halbrend, Ytre Hafstad til sentrum. Vurdere Planlegge og etablere ny gang-/sykkelveg frå Vie langs sørsida av Anga og Jølstra til Førde sentrum Bystyret (arealfor valtning) Arealforv altning Arealfor valtning Arealfor valtning 2011, kontinuerleg 2011 Sykkelparkering Førdehuset Etablere sykkelanlegg for parkering ved Førdehuset Kultur 2011 Offentleg bygg Registrere behovet for sykkelparkering ved offentleg TD 2011 bygg Rådhus Tilstrekkeleg sykkelparkering i nytt rådhus Fagutv 2013 Handelssenter/ Sentralsjukehus Dialog med handelssenter og sentralsjukehuset om etablering av sykkelparkering Transportmiddel Bedriftssykkel Syklar tilgjengeleg for tilsette i arbeidstida Rådman nen Informasjons- og kampanjetiltak Sykkelveke Sykle til jobben/ skulen Fokusere på bruk av sykkel, ulike arrangement som tour de Førde, sykkelkarusell, sykkelkurs, verkstad, opplæring, mediedekning m.m. Motivere arbeidsplassar og skular til å delta i prosjekt Lag/org, kommu nen Bedrifter/ rådmann Årleg Kontinuerleg Sykkelside på heimeside Opplæring/kurs Informere om sykkel, reglar, aktivitetar osv Halde kurs for vedlikehald og stell av sykkel Lære born og unge trafikkreglar og bruk av sykkel Fagutv/ arealf Skule Lag/org Politiet Kontinuerleg Rapport sykkelbyen Førde Side 9

11 Sykkelkarusell Aktiv og trygg skuleveg Informasjonsbrosjyre Sykkelteljar i sentrum Sykkelkart Samarbeid mellom lag/org om populære ruter/poster osv Etablere trygge skulevegar som born og unge kan sykle, kortast mogleg Dele ut aktuelle informasjonsbrosjyre Setje opp ein sykkelteljar på dei mest synlege stadane der det er flest syklistar Utarbeide kart for sykkelruter, Angdalen, Åsedalen, Erdalen, m.fl. Lag/org TD Lag/org arealf Årleg Drift- og vedlikehald Gang og sykkelvegar Vegdekke Lys Sikt Vedlikehaldsinspek sjon Utstyr Meldeteneste på internett Skilting/merking Drifting av gang- og sykkelvegar slik at desse kan nyttast best mogleg året rundt. Snørydding og strøing om vinter skal prioriterast. Oppstramming av utydlege kryss, avkøyrslar. Asfaltere dekke på sykkelvegar som er dårleg, reparere hol o.l., justere kumlokk, rister i høve dekket. Sikre at det er tilstrekkeleg lys i kryss, avkøyrsler og aktuelle strekningar Rydde vegetasjon langs vegnettet, i kryss, avkøyrsler. Gjennomgang av hovudsykkelvegnettet for oversikt over tiltak som må utbetrast. Sjekkliste Sikre at det er utstyr som kan drifte gang-/ sykkelvegar tilstrekkeleg, særleg om vinter Etablere ei meldeteneste på heimesida til Førde kommune. Sette opp skilt på aktuelle strekningar, t.d. Hafstadvegen. Skilte og merke overgangangar til sentrumsgatene. TD Statens vegvesen TD Statens vegvesen TD SV TD SV TD SV Kontinuerleg Årleg Kontinuerleg Kontinuerleg Årleg, vår Fagutv 2011 Kontinuerleg tilsyn TD SV 2011, kontinuerleg Rapport sykkelbyen Førde Side 10

12 Sykkelbyen Førde Organisasjonsplan Grunnlag Sykkelbyavtale Styringsgruppa Førde kommune Ole John Østenstad leiar Sogn og Fjordane fylkeskommune Velaug Mo Veum Statens vegvesen Nils Magne Slinde Arve Seger prosjektleiar Prosjektgruppa Førde kommune Odd Harry Strømsli Sogn og Fjordane fylkeskommune Kåre Forslund Statens vegvesen Bjarte Sandal

13 Sykkelbyen Førde Registrert g/s-vegar Rapport

14 Vedlegg 5

15 Kommunedelplan trafikk Førde sentrum Førdepakken - Prioriterte prosjekt Dato: Køyreveg med g/s-tiltak Rev.: Primært g/s-tiltak Justert etter vedtak i styremøte i Førdepakken AS Køyreveg tiltak Prosjektnr. Tiltaksområde/ prosjekt Tilråding i kdp Førdepakke: Status reguleringsplanlegging: Avrunda (mill.kr.) Planlagd Mogeleg +/- 25 % Pri. 1 Pri. 2 Pri.nr. Merknader prioritering Vedteken oppstart vedtak Merknad planstatus Utførande planlegging Oppstart bygging Kostnad bygging pr. år Andre tiltak: Planlegging RegPlanar - grovt overslag Bomstasjonar (5 stk) Bygging av desse aug.13 Trengst regplan? Eventuelt start planlegging/prosjektering før vedtak i mai.14 Stortinget? Direkte til byggesak? Staten? Fylke? Førdepakken Uspesifiserte sentrumstiltak - løpande prosjekt Til tiltak for oppsrusting av Løpande planlegging/ prosjektering. Truleg ikkje regplan? Løpande utføring i bompengeperioden sentrumsgater. G/s- og tt-tiltak over 10 år. Førdepakken Omdømme byggande sentrumstiltak med fokus på tilrettelegging for gåande, syklande og opphald i sentrum. Auka kvalitet og funskjonar. 0 Døme på prosjekt: Heile Naustdalsvegen inkl. Storehagen bru Storehagen frå Jølstra til fv. 481 Hafstadvegen Parkering som må vike for gåande og syklande Torg og plassar Elva Jølstra i sentrum Turvegar gjennom sentrum 0 Prioriterte prosjekt: 0.01 Angedalsvegen - Hafstadvegen (Hafstadbydel) Ny veg og bru med g/s 0-alternativ Trafikkavvikling. G/s-tiltak. 1 Sentrumsutvikling okt.13 Kostnadskalkyle +/- 10%? Førdepakken Vievegen - g/s-veg vestsida Bør prioriterast høgt G/s-tiltak jun.13 feb.14 Fylke 2015 Ca 55 m med g/s-veg er ikkje 7.02 Hafstad rk - Kronborg rk 4 - g/s-veg langs E39, nord Bør prioriterast høgt G/s-tiltak jun.13 regulert? Mindre vesentleg endring? feb.14 Kostnadskalkyle +/- 10%? Staten Bergumkrysset Bør prioriterast høgt Trafikktryggleik Kostnadskalkyle +/- 10%? Staten Steinavegen - fortau Bør prioriterast Felles prosjekt 1.05 og G/s-tiltak ( ) sep.14 Må reviderast og kostnadsklakyle sep.15 +/- 10%. Fylke Kryss 609 X E39 Bør prioriterast Felles prosjekt 1.05 og Trafikktryggleik sep.15 Regulerast/prosjekterast saman med sep Staten Naustdalsvegen - Angedalsvegen til Førdehuset (Storehagen) Bør prioriterast høgt G/s-tiltak sep.14 Er oppstarta, må reviderast sep.15 og avsluttast. Mindre del er bygd. Fylke Gangbru Naustøyna - Storehagen (Kommunehuset) Bør prioriterast høgt G/s-tiltak sep.14 Manglande breidde i plan som mindre vesentleg endring? sep.15 Bruprosjektet må reviderast. Førdepakken Indre Øyrane - Langebruvegen (til lyskryss) Bør prioriterast høgt Trafikkavvikling. G/s-tiltak. 8 Sentrumsutvikling ( ) jun.14 Må reviderast og utvidast. Kan revisjon gjerast som mindre vesentleg jun.16 endring for del av brua? Staten? Fylke? Førdepakken? Halbrendskule - Hogane - g/s-veg Bør prioriterast G/s-tiltak mar.11 sep.16 Er oppstarta Staten Fjellvegen som hovudgate Bør prioriterast G/s-tiltak jan.17 sep.20 Staten Hafstad bydel g/s-veg Bør prioriterast G/s-tiltak. Saman med Prosjektering? Førdepakken 2018 FøPa_Utkast Pri_ Side 1 av 3

16 Prosjektnr. Tiltaksområde/ prosjekt Tilråding i kdp Hafstad - Kronborgvegen (Brulandsvellene) - g/s-veg Avventande Avrunda (mill.kr.) +/- 25 % Pri. 1 Pri. 2 Pri.nr. Merknader prioritering Vedteken Planlagd oppstart Mogeleg vedtak Merknad planstatus Utførande planlegging Oppstart bygging Kostnad bygging pr. år G/s-tiltak Truleg minst konflikt? Eit alternativ med bru sør om sjukehuset vil gje vesentleg høgare kostnad her. Avventar drøfting med fagmynde Saman med sep.16 sep.17 Førdepakken Angedalsvegen, delprosjekt 1: Angedalsvegen frå Førdehuset til Prestefoss brua G/s-tiltak apr.14 sep.18 Svært krevjande regulering. Fylke Angedalsvegen/Førdehuset - Naustdalsvegen 4.03 (Løken) Bør prioriterast G/s-tiltak sep.16 sep.17 Førdepakken Sentrum - Hornnes - Kletten g/s-tunnel Bør prioriterast G/s-tiltak sep.17 sep.17 Staten 2020 Angedalsvegen, delprosjekt 2: Angedalsvegen frå Prestefoss brua til Skora G/s-tiltak apr.17 sep.19 Truleg noko enklare regulering Fylke Kyrkjevegen aust til Hornnesvegen Bør prioriterast G/s-tiltak.Er inklusiv også Kyrkjevegen - Elstervegen ( ) ( ) sep.19 sep.20 RegPlan må reviderast Førdepakken Halbrendsøyra - Øyrane (austre alternativ) Bør prioriterast Trafikkavvikling. G/s-tiltak. sep.17 sep.19 Staten? Fylke? Førdepakken? Sum andre tiltak og prioriterte prosjekt Prosjekt som ikkje kjem til gjennomføring no: 1.01 Steinen - Øyrane (vestre alternativ) Ikkje aktuelt Halbrendsøyra - Løken g/s-bru Ikkje aktuelt Storehagen bru - ny g/s-bru/ fortau Bør prioriterast 13 Uspesifiserte sentrumstiltak 1.07 Naustdalsvegen - Øyrane - Storehagen bru - turveg Bør ikkje prioriterast Uspesifiserte sentrumstiltak 2.01 Indre Øyrane - Angedalsvegen (tunnel nord) Ikkje aktuelt Angedalsvegen - Vievegen (m/bru over Anga) Ikkje aktuelt Fjellvegen som lokalgate Ikkje aktuelt Storehagen bru - Hafstad rundkøyring - tunnel sør (kostnad = ) Bør prioriterast lågt 565 Storehagen bru - Lysthaugen (tunnel sør m/e39 til Hafstad rk) Ikkje aktuelt Prioritering endra frå Ikkje aktuell til Bør prioriterast lågt ved utleggingsvedtak 4.02 Kyrkjevegen - Hornnesvegen til Elstervegen Bør prioriterast Kostnad inklusiv i Angedalsvegen - Hafstad bydel - g/s-bru over Jølstra ved Førdehuset Bør prioriterast 22 Prioritering endra frå Ikkje aktuell til Bør prioriterast ved utleggingsvedtak nov.18 sep Storehagen - Øyravegen (Firda Billag) Bør ikkje prioriterast Hafstad rk - Kronborg rk 4 - feltsveg Bør ikkje prioriterast Hornnesvegen/ Hundvebakkegjelet Bør ikkje prioriterast 8.04 Hornnes - Erdalen (turveg til badeplass) Bør ikkje prioriterast FøPa_Utkast Pri_ Side 2 av 3

17 Prosjektnr. Tiltaksområde/ prosjekt Tilråding i kdp Avrunda (mill.kr.) +/- 25 % Pri. 1 Pri. 2 Pri.nr. Merknader prioritering Vedteken Planlagd oppstart Mogeleg vedtak Merknad planstatus Utførande planlegging Oppstart bygging Kostnad bygging pr. år 9.02 Gangveg Jølstra (Storehagen) Bør prioriterast lågt 3 Uspesifiserte sentrumstiltak 9.03 Elvevegen med sidearmar Bør prioriterast lågt Uspesifiserte sentrumstiltak Hafstad - Prestholmen aust - g/s-veg Ikkje aktuelt Hafstad - Prestholmen g/s-veg (midt) Ikkje aktuelt Hafstad - Prestholmen vest - g/s-veg Avventande 50 Avventar drøfting med fagmynde Angedalsvegen - Vie - g/s-bru over Anga Avventande 28 Avventar drøfting med fagmynde Tefrevegen - Vieåsen - g/s-veg Bør ikkje prioriterast Fortau Tefrevegen Bør ikkje prioriterast Halbrendskule - Brattebergkvia - g/s-veg Bør ikkje prioriterast Halbrendslia - Sentrum - g/s-veg Bør ikkje prioriterast Sum Sum alle utan alternative tiltak Sum prioriterte tiltak i kdp * Prosjekt 7.02 har 10 millionar inne i kommunal utbyggingsavtale ** Prosjekt 0.01 har 37 millionar inne i kommunal utbyggingsavtale. FøPa_Utkast Pri_ Side 3 av 3