Idedugnad om lokalt veg- og gatenett i Førde

Transkript

1 Idedugnad om lokalt veg- og gatenett i Førde i Førdehuset - 1 -

2 Innhald Program for kvelden s. 2 Målsetjing for dugnaden s. 3 Deltakarliste s. 4 Opning v/ ordførar Olve Grotle s. 5 Rammer for arbeidet s. 5 Orientering frå vegkontoret s. 6 Behov for gater/ vegar s. 6 Modellbyar å lære av/ verte inspirert av s. 7 Gruppearbeid s. 8 Vedlegg: Rammer for arbeidet. s. 13 Orientering frå vegkontoret s. 15 PROGRAM FOR KVELDEN 1600 Matservering i foajeen 1630 Åpning velkommen Kva skal vi jobbe med i kveld Program og arbeidsformer Ei liten runde i gruppa. Rammer for dugnaden Info om trafikk og ulykker Når gater i Førde er tema, Kva er behovet for innbyggarar, næringsliv, skulebarn, politikere og besøkande i eit perspektiv på år? 1730 Førde som by finst det modellbyar vi kan la oss inspirere av eller lære av? 1800 Samtale om innlegget til Lillebye og litt kaffe og beinstrekk 1820 Med basis i behov - og inspirert av Einar Lillebye; Hva er mogelege løysingar for bygatene i Førde sentrum? Korleis forflytter vi oss mellom bustad og arbeid - bustad Ordfører Tore Solberg Førde kommune v/ Reidar Hatlebrekke Statens vegvesen v/ Ingar Hals Gruppearbeid Professor Einar Lillebye Gruppearbeid - 2 -

3 og skule om 30 år 1920 Vrengningsmetoder for flere ideer Valg og ferdigstilling av ideer og løsninger dere velger å presentere til plenum. Det vi har sagt om behov og 30 år fram styrer valgene. Gruppearbeid Gruppearbeid Presentasjon av det gruppene har produsert Evaluering vidare arbeid 2100 Møteslutt, vel hjem (med refleksbånd) Ordførar MÅLSETJING FOR DUGNADEN Ein kommunedelplan for ny E39 og Rv5 i Førde er under arbeid. Bystyret har vedteke ein silingsrapport og bestemt kva alternativ som det skal arbeidast vidare med. Arbeidet med konsekvensutgreiing av dei ulike alternativa er i gang, og vi ser konturane av det overordna vegnettet slik det vil verte utforma på plankarta. Basert på det overordna vegnettet, tilgjengeleg trafikkinformasjon og den arealbruk og byutvikling som er vedteke for Førde (kommuneplanens arealdel) skal dugnaden kome fram til ei rekke alternativ for framtidige gater og vegar i Førde. Det er eit mål at det folkelege engasjementet skal kome til uttrykk tidleg i planprosessen. Gjennom ein politisk prosess skal det så bestemmast kva alternativ for gater, vegar, sykkelvegar og gangvegar det skal arbeidast vidare med i ein kommunedelplan for det lokale gate- og vegnettet i Førde

4 DELTAKARLISTE. Namn Organisasjon/ Firma Gateadresse Adresse Arle Hjelmeland Førde Sør AS Presteholten Førde Arve Seger siv.ark Erling Haugen AS Bøgardsvegen Førde Arvid Tveit Nordplan AS avd Førde Hafstadvegen Førde Asle Sande Sykkelgruppa 6800 Førde Atle Holsen Trygg Skuleveg Her Berit Gjerland Førde Historielag Kåsen 8B 6800 Førde Berit Holme Førde kommune, admin Her Bjarte Sandal Statens Vegvesen (forvaltning) 6800 Førde Bjørn Harald Haugsvær Førde kommune, polit Her Bodil Kidøy Lunde Førde kommune, polit Her Christina Kvamme Førde kommune, polit Her Einar Lilleby Vegdirektoratet Eirik Dahl NFU Førde Lokallag Angedalsvegen Førde Ellen Njøs Slinde Statens Vegvesen (prosjektleiar) Askedalen Leikanger Halvard Naustdal Arki Arkitektar AS Angedalsvegen Førde Erling Hatlelid Kletten Grendalag 6800 Førde Heidi Ravnestad Statens Vegvesen (media, foto, dokumentasjon) Helge Robert Midtbø Sunnfjord Energi A/S Postboks Førde Hugo Birkeland Førde Taxi Langebruvegen Førde Håkon Grepstad Sunnfjord Miljøverk - SUM Postboks Førde Ingar Hals Statens Vegvesen (planleggingsleiar) Iris Loftheim Førde kommune, polit Her Ivar Svendsøy Førde kommune, polit Her Jan Støfring Sunnfjord Næringsutvikling AS (SNU) Postboks Førde Jan Taule Førde kommune, polit Her Johannes Myrmel Norconsult AS Firdavegen Førde Jon Helge Lunde Julie Ognes Repr. Næringslivet i prosjektgruppa/ Førdepakken AS Statens Vegvesen (planleggar) Øvre Kleivane Førde Kjell Opseth Førde Furum Kyrkjevegen 31A 6800 Førde Knut Aalde Sweco (fagansvarleg trafikk) NAF Fjordane og ytre Sogn Liv Judit Straume BoiVest AS Postboks Førde Magne Faleide Lensmannen i Førde og Naustdal Postboks Førde Nils Gjerland Førdepakken AS Odd Harry Strømsli Førde kommune, admin Her Ole Ingar Hagen Hæreid Sogn og Fj. fylkeskommune Askedalen Leikanger Ole Jakob Sande Førde kommune, admin Her - 4 -

5 Ole John Østenstad Førde kommune, admin Her Olve Grotle Førde kommune, polit Her Reidar Hatlebrekke Førde kommune, admin Her Roy Solbakken Quality Hotel Førde Hafstadvegen Førde Steinar Strømsli Førde kommune, polit Sveinung Søreide Nortura Førde Holtemyrane Førde Thor Eriksen Førde Pensjonistlag Hornnesvegen 18B 6800 Førde Tore Masdal Firda Billag Postboks Førde Tore Solberg Trond Valaker Øystein Løvoll Knutsen Vegdirektoratet Førde Industri- og Næringssamskipnad, FINS Sweco (oppdragsleiar) Hafstadvegen Førde Deltakarane var inndelt i 7 grupper. I kvar gruppe var minst 1 politikar, minst 1 brukar av vegar/ gater og minst ein fagperson eller frå administrasjon OPNING V/ ORDFØRAR OLVE GROTLE Ordførar Olve Grotle ynskte alle velkomme til dugnaden og orienterte om planarbeidet for E39 og Rv5. Arbeidet med å utforme det lokale veg- og gatenettet er ein naturleg og nødvendig del av det heile. Det er viktige prosessar for Førde kommune, og målet er å få ein pakke av riks-, fylkes- og kommunale vegar inn i NTP for neste periode. Det vert oppretta eit eige selskap, Førdepakken AS, som vil vere pådrivar i dette arbeidet. Kommunen vonar at det i denne dugnaden kjem fram gode idear for det lokale veg- og gatenettet som det kan arbeidast vidare med. Det folkelege engasjementet har stor betydning og er nyttige signal til både administrasjon og folkevalde i dette arbeidet som vedkjem oss alle. Ordføraren ynskte så til lukke med dugnaden. RAMMER FOR ARBEIDET Reidar Hatlebrekke, rådgjevar Førde kommune, ga 3 føresetnader for dugnadsarbeidet: 1. Synte på kart alternative stadar som E39, Rv5 og Fv 609 vil kome inn til Førde 2. Synte på kart kvar utbygginga i Førde vil skje i framtida 3. Minte om at vi alle er ulike og at vegar og gater skal vere for alle og tene ulike formål Presentasjon: sjå vedlegg - 5 -

6 ORIENTERING FRÅ VEGKONTORET Ingar Hals, planleggingsleiar Statens vegvesen, informerte om trafikkmengder i Førde, kvar ulykker har skjedd i perioden , lokaltrafikk og gjennomgangstrafikk, og den trafikale verknaden av kjøpesenterutbygginga på Brulandsvellene Presentasjon: sjå vedlegg BEHOV FOR GATER/ VEGAR I idedugnaden var det lagt vekt på: - at alle idear skal leve litt - at vi oppfordrar til fleire idear - at vi bygger på kvar andre sine tankar. Tore Solberg, vegdirektoratet leia dugnadsarbeidet Basert på diskusjonar i gruppene er det her stikkordsmessig notert behovet for gater/ vegar. Det vart dugnaden sin plakat for kvelden: - 6 -

7 1. Målgrupper og gatevisjon Personer Næring Syklistar Bilistar Utbyggjarar Arbeidsreisande Tilreisande Barnevogn Godstrafikk Varelogistikk Kollektivtrafikk Rørslehemma Utrykningskøretøy Skuleungdom Rørslehemma Gjennomgangskøyrande Butikk Gåande Ungdom Brøytebil 2. Produkteigenskapar/ produktfunksjon Tryggleik Skilde funksjonar Oversiktleg Opplyst Effektivt Kapasitet Lett lesbart trafikkbilde Differensiert Vakkert Inviterande Miljøvennleg Felles struktur Identitetspreg Universielt utforma Vedlikehaldsfritt Praktisk Naturprodukt Tiltalande Kvalitet Materialstandard 3. Seperat gang-/ sykkelveg og køyreveg til Skule Barnehage Sentrum Bustadområder Idrett Fritid Arbeid SUM: Trygge, funksjonelle og vakre gater som skaper utvikling MODELLBYAR Å LÆRE AV/ VERTE INSPIRERT AV Professor Einar Lilleby heldt eit inspirerande innlegg om vegen, gata og byen. Å utvikle gater er vesentleg forskjellig i forhold til å utvikle vegar. Gater skal vere arena for folkeaktivitet er det slik i Førde? Nye omgrep som forsamlinga vart kjende med: Søk på Google etter Sustainable Urban Transport ga treff pr B o g o t á, C o l o m b i a T O D Transit Orientated Development S a n F r a n c i s c o, U S A B O D Bike Orientated Development T O D: Transit Orientated Development B O D: Bike Orientated Development - 7 -

8 P O D People Orientated Development T i m e S q u a r e, N e w Y o r k P O D: People Orientated Development - Er gatene i Førde eit aktivitetsområde kun for bilar? - Bør vi utvikle ein 24-timars bykultur? - Hente småindustrien tilbake til sentrum - Alle har rett til offenlege byrom. - Fokuser på å bygge ein urban landsby og tilsette ein kreativitets-direktør - Om Ringebu og Statens bymiljøpris av Om Jan Gehl sine 12 kriterier for kvalitativ bruk av det offentlege rom Konklusjon: Folk er målsetjinga ikkje bilen / sykkelen / barnevogna Så gjekk vi i gang med jobbinga - 8 -

9 GRUPPEARBEID Basis for gruppearbeida var den informasjonen som var gitt tidlegare på kvelden, kva målgrupper det lokale veg- og gatenettet skal tene og kva visjonar gruppa har for dette. Gruppene skulle også tenkje gjennom kva eigenskapar som skal ligge til det lokale veg- og gatenettet i Førde, og korleis dette kan utformast basert på eigne tankar og inspirasjon frå andre stadar med suksess. Gruppe 1 Idear: Kommunikasjon mellom store befolkningskonsentrasjonar Etablere lokalt buss-system Miljøgate forbi handelshusa Parkering i underetasje Knyt saman Fv609 og Slåttebakkane Rv5 over Ytre Øyrane til Halbrendsøyra Syklisten raskt frå A til B Sentrum Sør, bil i fjell og gang-/ sykkelsoner resten To nivå på sykkelveg Gruppe 2-9-

10 Idear: Skikkelege sykkelvegar i heile Førde Tunnel for Rv 5 Fv609 over Jølstra ved Steinen/ gamle flytårnet Kollektivtrafikk i 8-tal Ein Ytre og Indre ring Gruppe 3 Idear: Nye bustadområder i sentrum og Ytre Øyrane Fjellvegen som kombinert kollektiv- og sykkelveg Alt innafor sirkelen er gater Ringveg frå Øyrane, over Sjøahola med påkopling til Angedalsvegen Det er plass til å doble innbyggjartalet innafor sirkelen Bru frå Halbrendsøyra til Øyrane Hovudtanke: Meir kvadratur Hafstadvegen shared space Gjenopne Hafstadvegen for gjennomkøyring Gruppe

11 Idear: Ytre ringveg over Øyrane til sjukehuset Tunnel for gjennomgangstrafikk bak Fjellvegen Bygate utanfor Førde Torg Ny gangbru mellom Hafstad og Førdehuset Einvegskøyrd gate i Hagebyen (Prestebøen) Fv609 i ny bru over Jølstra Gruppe 5 Idear: Ringbuss i eksisterande veg, bygge ut Hundvebakkgjelet. Slåttebakkane og Lia som no, men endringar ved Flatene skule. Opp Tefrevegen til Skora - Høgfrekvent ringbuss Sentrum bussfritt p.g.a lågare krav til kryssutforming Tredelt løysing frå Skora til sentrum og opp Halbrendslia Tredelt løysing frå sjukehuset til Vieåsen Gangveg på begge sidene av Øyrane Ny sykkelveg frå Hafstadparken langs Jølstra til sjukehuset Gangveg frå Sentrum Sør til Ytre Øyrane Gruppe

12 Idear: Kun gater innafor sirkelen Ruste opp Rv5 til gate Fleire bustader i Storehagen Fv609 i bru frå Halbrendsøyra til Ytre Øyrane Knyte saman Indre Øyrane og Langebruvegen Open strandsone i Sentrum Sør Ruste opp Fjellvegen til gate for E39-midlar Felles parkering i Sentrum Sør Forlenge Kyrkjevegen over Jølstra til Hafstad Gangveg frå Hafstad vidaregåande skule langs Jølstra nordside til Ytre Øyrane Gruppe 7 Idear: Flytte E39 Rosa er fortetta bystruktur med gater Friområder, mange syklistar og park ved Fossahola Fortetta industri på Ytre Øyrane Skilje gåande og syklande Vende byen mot elva Industriområde til høgre på kartet

13 Vedlegg: Rammer for arbeidet Litt om føresetnader for dugnaden! 1. Planarbeidet er i gang og vi ser i dag konturane av dei framtidige overordna vegane 2. Bystyret har sagt kvar dei neste byggeområda i Førde skal vere - (kommuneplanens arealdel) 3. Vi bygger veg for alle! Idedugnad i Førdehuset om lokale vegar og gater i Førde Reidar Hatlebrekke Dato: Eg skal gi dykk nokre føresetnader for arbeidet i kveld 1 E39 vil kome til Førde 1 E39 vil kome til Førde på Hafstad? på Kronborg? 1 E39 vil kome til Førde 1 E39 vil kome til Førde ved Brulandsberget? i Pinndalen?

14 Rv5 vil kome til Førde slik: 1 1 Frå sør kan E39 svinge innom Reset slik: 1 2 Fv609 vil kome til Førde slik? Snart skal vi bygge: Hafstad: 2 Snart skal vi bygge: 240 bustader m2 forretning m2 kontor Barnehage Moske Kyrkje Idrettspark 2 Indre øyrane: Falkensten: 180 bustader m2 forretning/ kontor 110 bustader Snart skal vi bygge: Løken som naturområde 2 Slåttelia: 180 bustader Snart skal vi bygge: 2 Snart skal vi bygge: Sentrum: Generell fortetting (bybebyggelse)

15 2 Snart skal vi bygge: 3 Du skal tenkje på at: Nokre ynskjer å køyre bil Nokre ynskjer å sykle Stort næringsområde på Moskog Nokre ynskjer å gå Nokre ynskjer å reise kollektivt Vi er mange og vi er ulike Førde skal ha eit transporttilbod til alle Vedlegg: Orientering frå vegkontoret Trafikkmengder Kommunedelplan Trafikk Førde Idedugnad 23. nov Ingar Hals, Statens vegvesen Trafikk frå sør Trafikk frå nord

16 Trafikk frå vest Vegutbygging/arealbruk Døme; fv. 484 Kronborg Vie Opna des VERKNAD: Overføring av trafikk frå Angedalsvegen til E39, om lag kjt/døgn auke på E39 Vegutbygging/arealbruk, forts. Seinare utbyggingar i området Kronborg Vie Trafikkauke E39 Hafstadflata frå 2004 til 2010 Frå kjt/døgn til kjt/døgn 30 % auke E39 v/storehaug i same periode, litt over 20 % auke