Busstjenester Oslo Syd. Prosedyreregler for konkurranse. versjon 1.1

Transkript

1 Prosedyreregler for konkurranse versjon 1.1

2 1 INNLEDNING Definisjoner av begrepene i konkurransegrunnlaget Om Ruter Oppdragets omfang Andre operatører i ruteområdet Kontraktenes varighet Frister for konkurransen Konkurransegrunnlagets oppbygning LOVANVENDELSE GJENNOMFØRING AV KONKURRANSEN Tilgang til konkurransegrunnlaget Spørsmål, svar, rettelser, supplering eller endring av konkurransegrunnlaget Befaring TILBUDETS INNHOLD OG ORGANISERING Tilbudets oppbygning Tilbudsbrev Oppdragsbeskrivelse (Vedlegg 1) Materiellbeskrivelse (Vedlegg 2) Rutebeskrivelsen (vedlegg 3) Anleggsbeskrivelse (Vedlegg 4) Godtgjørelse (Vedlegg 5) Påkravsgaranti (Vedlegg 7) Prosjektbeskrivelse drift av hydrogenbusser (Vedlegg 10) Forsikring INNLEVERING AV TILBUD Generelt Antall eksemplarer av tilbudet Språk Innleveringssted TILBAKEKALLING AV TILBUD BEHANDLING AV TILBUDET Tilbudsregistrering Tilbudsåpning Gjennomføring Avvik fra konkurransegrunnlaget/forbehold Deltilbud AVVISNING AVLYSNING KONTRAKTSTILDELING OG INNGÅELSE Side 2 av 13

3 10.1 Tildelingskriterier Kontraktsinngåelse INNLEDNING 1.1 Definisjoner av begrepene i konkurransegrunnlaget Det gjøres oppmerksom på at definisjonen av ruteproduksjon er endret/presisert ift. prekvalifiseringsdokumentet hvor definisjonen var Den transport som er beskrevet i konkurransegrunnlaget. I dette dokumentet menes med: Bilag Et dokument/skjema som legges ved et av dokumentene (Vedleggene) i KGL Godtgjørelse Bussanlegg KGL Kontrakten Avtalt godtgjørelse i henhold til Vedlegg 5 og eventuelle endringer som en følge av justering, endring og/eller regulering. Verksted, vaskehall, garderobefasiliteter, oppholdsrom, kontorer mv. samt tilhørende utearealer for oppstilling av busser og privatbiler. Konkurransegrunnlaget dvs, n, Kontrakten og tilhørende Vedlegg Kontrakten med vedlegg som angitt i pkt. 2 i Kontrakten Kontraktsinngåelsen: Dato for signering av Kontrakten og vedlegg ihht pkt 2 i Kontrakten Oppdrag Oppdragsgiver: Operatør: Den ytelse som leveres av en Operatør i henhold til KGL forkortet til Ruter. Ruter vil være kontraktspart for den Operatør som tildeles kontrakter om oppdrag i Ruters konkurranse om Busstjenester Oslo Syd 2010 Det selskap som inngår Kontrakt om utførelse av Oppdraget ihht Vedlegg 1 Oppdragsbeskrivelsen. Operativt personale: Bussførere Oppstartsdato Ruteområde Rutekm: Ruteområdet fremgår av Rutebeskrivelsen. Ved inndelingen av ruteområder er det tatt utgangspunkt i busslinjer som naturlig hører til ett og samme bussanlegg. Summen av den avstand som bussene kjører etter rutetabell. Ved kjøring av assistanse-/dubleringsbuss, regnes produksjon i rute fra Side 3 av 13

4 den holdeplass kjøringen starter til den holdeplass kjøringen avsluttes. Ved skolebusser regnes fra første elev kommer på bussen til siste elev går av ved skolen og omvendt ved retur. Ruteproduksjon Tilbyder Underoperatør: Rutetimer Det samlede antall rutetimer som kjøres årlig i rute i henhold til Kontrakten. Et selskap som deltar i konkurransen om å komme i betraktning som Operatør Et selskap som Operatør benytter for å utføre deler av Oppdraget Sum tid som medgår til å kjøre alle avganger. Reguleringstid inngår ikke i rutetimetallet. 1.2 Om Ruter er et aksjeselskap som har ansvaret for planlegging, koordinering, og markedsføring av rutegående kollektivtrafikk i Oslo og Akershus. Tilskudd til driften ytes av Oslo kommune og Akershus fylkeskommune. Ruter er ikke selv et operatørselskap, men kjøper transporttjenester av flere buss-, bane-, trikk- og båtselskaper som utfører den daglige transporten. I tillegg til ordinær rutetransport har Oppdragsgiver ansvaret for skolekjøring i Akershus. Som administrasjonsselskap har Oppdragsgiver ansvar for tilskuddsberettiget bussdrift i Oslo og Akershus fylke, samt strekningskonsesjon inn i Østfold og Buskerud fylke. Billettpriser/takster fastsettes av Oslo kommune og Akershus fylkeskommune, som ledd i kommunen/fylkeskommunens budsjettbehandling. Oppdragsgiver har avtaler med NSB, Gjøvikbanen m.fl. om bruk av Ruters billett- og takstsystem i Oslo og Akershus. Ruters tre hovedfinansieringskilder er billettinntekter (ca 58 %), tilskudd fra Oslo kommune (ca 27 %), tilskudd fra Akershus fylkeskommune (ca 11 %) og andre (ca 11 %). For ytterligere informasjon om Ruter vises det til Oppdragsgivers hjemmesider: Oppdragets omfang Oppdraget omfatter drift av Ruters busslinjer i Oslo Syd (Tidligere omtalt som Kolbotn og Søndre Nordstrand) Det markedsmessige og geografiske utgangspunktet for ruteområdet fremgår av nedenstående oversikt. Til ruteområdet er det knyttet et bussanlegg. Tabellen nedenfor inneholder tall/anslag fra 2009, justeringer av linjer, bussbehov mv. kan skje før oppstart. Ruteområde Anslag rutetimer/år Anslag antall busser i rute Anslått kapasitet på bussanlegg Antall reiser i mill. i 2009 Side 4 av 13

5 Oslo syd busser 11 Det legges opp til betydelige justeringer av frekvens, linjer, bussbehov mv. i konkurransegrunnlaget (anslagsvis + 15 til 20 % ift 2009 nivå). Kontraktsverdi var i 2009 ca. 150 mill kr Oppdraget gjelder for 7 år. Oppdragsgiver har en ensidig opsjon på å forlenge kontrakten med år dvs. inntil 3 år. For mer informasjon se Vedlegg 1: Oppdragsbeskrivelsen og vedlegg 3: Rutebeskrivelsen. Linjene har også tidligere vært konkurranseutsatt. Oppdraget omfatter ordinære linjer og nattlinjer. 1.4 Andre operatører i ruteområdet En tildeling av kontrakt i Oslo Syd gir ingen enerett til kontraktskjøring for Oppdragsgiver i Ruteområdet. Oppdragsgivers billettsystem skal benyttes. Oppdragsgiver benytter i dag noen minibusser til servicelinjer, spesialtransport, og ulike typer oppdragskjøring i Follo og til/fra Oslo. Transporten blir administrert gjennom Oppdragsgivers datterselskap Konsentra. 1.5 Kontraktenes varighet Kontraktene gjelder for perioden til første søndag i oktober 2018, med mulighet for Oppdragsgiver til forlengelse med 1 år av gangen i ytterligere 3 år, til sammen inntil 10 år. 1.6 Frister for konkurransen Oppdragsgiver har satt opp følgende foreløpige fremdriftsplan: Konkurransegrunnlaget offentliggjøres Befaring av Rosenholm bussanlegg Frist for å stille spørsmål til konkurransegrunnlaget Siste dag Oppdragsgiver legger ut svar på spørsmål evt også oppdatering av konkurransegrunnlaget Frist for innlevering av tilbud (tilbudsfrist) kl Lukket tilbudsåpning kl 14:00 Vedståelsesfrist (3 måneder fra tilbudsfristen) Oppstart av Oppdraget (dato er endelig) Valg av Operatør, som det skal inngås kontrakt med, antas å finne sted månedsskifte januar/februar 2011, dog slik at forskyvninger kan finne sted innenfor den periode tilbudet er bindende jfr. Vedståelsesfristen i punkt 1.6. Informasjon om hvem som er valgt som Operatør vil bli bekjentgjort til alle som har levert tilbud, inkludert valgte tilbyders årlige godtgjørelse. Oppdragsgiver forbeholder seg retten Side 5 av 13

6 til å offentliggjøre hvem man har til hensikt å inngå kontrakt med evt. har inngått kontrakt med samt hvilke tilbydere som deltok i konkurransen og hvilken årlig godtgjørelse den enkelte tilbyder har tilbydd. 1.7 Konkurransegrunnlagets oppbygning Konkurransegrunnlaget består av følgende 2 deler: 1. n (dette dokument) som inneholder informasjon og rettledning i fasen frem til oppstart av rutekjøringen. 2. Kontrakten som angir vilkår for Oppdraget og regulerer kontraktsforholdet mellom Oppdragsgiver og Operatør med følgende vedlegg: Vedlegg 1 Vedlegg 2 Vedlegg 3 Vedlegg 4 Vedlegg 5 Vedlegg 6 Vedlegg 7 Vedlegg 8 Vedlegg 9 Vedlegg 10 Oppdragsbeskrivelse Materiellbeskrivelse Rutebeskrivelse Anleggsbeskrivelse Godtgjørelse Incitamentsbeskrivelse Skjema for påkravsgaranti Bekreftelse fra en Norsk finansinstitusjon Databehandleravtale Reglement for Behandling av person og virksomhetskritiske opplysninger i Ruter Prosjektbeskrivelse Hydrogen Kontrakten vil i tillegg inneholde et vedlegg 11 Operatørens tilbud. 2 LOVANVENDELSE Konkurransen gjennomføres i henhold til Lov om offentlige anskaffelser av 16. juli 1999 nr. 69 med Forsyningsforskriften av 7. april 2006 nr 403, med kjøpsformen "konkurranse med forhandling". 3 GJENNOMFØRING AV KONKURRANSEN 3.1 Tilgang til konkurransegrunnlaget Konkurransegrunnlaget er tilgjengelig på følgende nettadresse se Pågående konkurranser. 3.2 Spørsmål, svar, rettelser, supplering eller endring av konkurransegrunnlaget Alle spørsmål vedrørende konkurransen rettes skriftlig via eget spørreskjema på nett adresse se Pågående konkurranser. Alle spørsmål som gir grunnlag for et svar som inneholder nye eller endrede opplysninger vil være tilgjengelige for alle tilbydere evt. i anonymisert (omarbeidet) form på nevnte nettadresse. Slike forespørsler må være registrert senest og besvares skriftlig på nettsidene. Siste dag det blir lagt ut svar på spørsmål, eventuelt en oppdatering av KGL er Side 6 av 13

7 I perioden frem til tilbudsfristens utløp, har Oppdragsgiver anledning til å foreta rettelser, suppleringer, eller endringer av konkurransegrunnlaget. Informasjon om dette vil bli lagt ut på ovennevnte nettadresse. Oppdragsgiver kan forlenge tilbudsfristen. 3.3 Befaring Oppdragsgiver inviterer prekvalifiserte tilbydere til befaring av bussanlegget i Rosenholmveien 40 den 29. September 2010 kl , oppmøte i 4. etasje. Hver tilbyder kan delta med inntil 3 representanter. Skriftlig påmelding sendes innen kl 12:00 dagen før pr v/ anbud@ruter.no Tilbyderne oppfordres til å gjennomgå konkurransegrunnlaget og sende inn skriftlige spørsmål til Anleggsbeskrivelsen (vedlegg 4) før befaring avholdes slik at spørsmål i størst mulig grad kan besvares på befaringen. Det vil imidlertid også være anledning til å stille spørsmål på selve befaringen. Oppdragsgiver vil skrive referat fra befaringene og legge dem ut på nettstedet 4 TILBUDETS INNHOLD OG ORGANISERING 4.1 Tilbudets oppbygning Innlevert tilbud skal følge følgende oppsett: Tilbudsbrev med vedlegg: Vedlegg 1: Tilbyders svar på Oppdragsbeskrivelse Vedlegg 2: Tilbyders svar på Materiellbeskrivelse Vedlegg 3: Tilbyders svar på Rutebeskrivelse Vedlegg 4: Tilbyders svar på Anleggsbeskrivelse Vedlegg 5: Tilbyders svar på Godtgjørelse Vedlegg 7: Bekreftelse på påkravsgaranti fra finansinstitusjon Vedlegg 10: Tilbyders svar på prosjektbeskrivelsen Hydrogen I tillegg skal tilbyder levere en bekreftelse fra forsikringsselskap om at de vil stille forsikring slik det fremgår av Kontraktens 9, 3dje ledd. 4.2 Tilbudsbrev Hvert tilbud skal følges av tilbudsbrev signert av bemyndiget person hos tilbyder. Brevet skal som minimum angi: Oversikt over dokumentene i tilbudet samt en kort beskrivelse av innholdet Hvilket ruteområde det gis tilbud på En bekreftelse på at tilbudet gis basert på de vilkår som fremgår av kontrakten. En bekreftelse på at tilbudet gis basert på krav og betingelser angitt i vedlegg 5. En bekreftelse på at tilbudet gis basert på de vilkår som fremgår av Vedlegg 6 Bekreftelse på tilbudets vedståelsesfrist i tråd med punkt 1.6. Tilbyders kontaktperson, med telefon og e-postdresse Hvorvidt tilbyder tar forbehold i sitt tilbud, forbehold skal i tilfelle tilfredsstille kravene i punkt 7.4 nedenfor. Side 7 av 13

8 Tilbudsbrevet skal være undertegnet av en person som har fullmakt til å forplikte tilbyderen og det skal legges ved nødvendig dokumentasjon som bekrefter dette. Tilbyder skal oppgi en kontaktperson som Oppdragsgiver kan kontakte for å få presisert uklarheter i tilbudet og som vil være deltager i eventuelle forhandlinger. 4.3 Oppdragsbeskrivelse (Vedlegg 1) Tilbyder skal bekrefte at tilbudet gis basert på krav og betingelser angitt i Oppdragsbeskrivelsen. Eventuelle forbehold til et eller flere punkter i Oppdragsbeskrivelsen skal angis og skal tilfredsstille kravene i punkt 7.4. Tilbyder skal besvare krav og betingelser angitt i Oppdragsbeskrivelsen etter samme inndelig/overskrifter som angitt, dette innebærer en beskrivelse av: En fremdrifts-/milepælsplan frem til Operatørens rutiner vedrørende renhold og vedlikehold av busser Eventuelle kvalitets- og/eller funksjonalitetselementer utover Oppdragsgivers krav og betingelser angitt i Oppdragsbeskrivelsen skal tydelig fremgå. Dette gjelder særlig ift. miljøkravene. 4.4 Materiellbeskrivelse (Vedlegg 2) Tilbyder skal bekrefte at tilbudet gis basert på krav og betingelser angitt i Materiellbeskrivelsen. Eventuelle forbehold til et eller flere punkter skal angis og skal tilfredsstille kravene i punkt 7.4. Tilbudet skal inneholde en beskrivelse av hvordan Oppdragsgivers funksjonelle krav imøtekommes, dette innebærer å beskrive/vedlegge: Utfylle busskjema jfr. Bilag 1 Utskiftingsplan for bussmateriellet Eventuelle kvalitets- og/eller funksjonalitetselementer utover Oppdragsgivers krav og betingelser angitt i Materiellbeskrivelsen skal tydelig fremgå. 4.5 Rutebeskrivelsen (vedlegg 3) Tilbyder skal bekrefte at tilbudet gis basert på krav og betingelser angitt i Rutebeskrivelsen. Eventuelle forbehold til et eller flere punkter skal angis og skal tilfredsstille kravene i punkt 7.4. Tilbudet skal inneholde oppsatte vognløp i excel-format. 4.6 Anleggsbeskrivelse (Vedlegg 4) Tilbyder skal bekrefte at tilbudet gis basert på bruk av bussanlegg iht betingelser gitt i Vedlegg 4 Anleggsbeskrivelse. Eventuelle forbehold til et eller flere punkter skal angis og skal tilfredsstille kravene i punkt 7.4. Hvis det legges opp til andre bussanlegg i tillegg til det som er nevnt i konkurransegrunnlaget skal dette angis og beskrives (gjelder også eventuelle underoperatørers anlegg). Side 8 av 13

9 4.7 Godtgjørelse (Vedlegg 5) Tilbyder fyller inn priser i alle prisfeltene i tabellen for godtgjørelse jfr. Vedlegg 5, Godtgjørelse. 4.8 Påkravsgaranti (Vedlegg 7) Tilbyder skal fremlegge en bekreftelse fra norsk bank eller finansinstitusjon på at de vil stille påkravsgaranti slik det fremgår av vedlegg 7. Eventuelle forbehold til et eller flere punkter skal angis og skal tilfredsstille kravene i punkt 7.4. Oppdragsgiver gjør oppmerksom på at dette ikke er en vanlig bankgaranti, men en påkravsgaranti. Behovet for en slik garanti henger bl.a. sammen med myndighetenes forslag om å innføre solidarisk ansvar oppover i kontraktskjeden. 4.9 Prosjektbeskrivelse drift av hydrogenbusser (Vedlegg 10) Tilbyders svar på drift av hydrogenbusser og aktiviteter knyttet tilprosjektet 4.10 Forsikring Tilbyder skal fremlegge en bekreftelse fra forsikringsselskap om at de vil stille forsikring slik det fremgår av Kontraktens punkt 9, 3dje ledd. Eventuelle forbehold til et eller flere punkter skal angis og skal tilfredsstille kravene i punkt INNLEVERING AV TILBUD 5.1 Generelt Eventuelle rettelser, supplering eller endring av KGL som oppstår i tilbudsfasen vil bli meddelt innen 14 dager før tilbudsfristens utløp. Det er Tilbyders ansvar å holde seg à jour med de rettelser og endringer som registreres av oppdragsgiver på nettsiden Antall eksemplarer av tilbudet Tilbudet med dokumentasjon skal leveres i ett eksemplar på papir, i tillegg skal en versjon være lagret på en cd eller minnepinne. Dokumentasjonen skal organiseres og inndeles slik det fremgår av punkt 4. Dette gjelder både papirversjon og elektronisk versjon. På CD/minnebrikke skal hvert av de 9 punktene være et eget dokument. Ruter er underlagt den nye offentleglova med derav følgende innsynsrett i søknader/tilbud som Ruter mottar. Innsyn i søknader/tilbud i denne konkurransen vil uansett ikke bli gitt før tildelingen av oppdraget er gjennomført (januar/februar 2011). Hvis tilbudet inneholder forretningshemmeligheter skal tilbyder også levere en komplett elektronisk versjon av Tilbudet hvor forretningshemmeligheter er sladdet (papirversjon av sladdet versjon er ikke nødvendig). Den sladdede versjonen av tilbudet skal legges på egen mappe på ovennevnte CD/minnebrikke og inneholde all dokumentasjon slik det fremgår av punkt 4. Ruter forbeholder seg retten til å vurdere om sladdede opplysninger faktisk er forretningshemmeligheter. Ved tvilstilfeller vil dette bli tatt opp med den enkelte Tilbyder. Side 9 av 13

10 5.3 Språk Tilbudet skal være utformet på norsk. 5.4 Innleveringssted Prekvalifiserte tilbydere har ansvaret for at dokumentasjonen når frem til Ruters lokaler i Dronningens gate 40, 4. etasje innen fristen. Eventuelt kan Tilbudet sendes som vanlig post til Ruter, men postkvittering og annet som er egnet til å vise at tilbudet var avsendt i rimelig tid i forhold til innleveringsfristen vil ikke bli godtatt som bevis for rettidig levert tilbud. Postadresse Leveringsadresse Postboks 1030 Sentrum Dronningensgate 40, 4. Etasje v/resepsjonen 0104 OSLO 0154 OSLO Tilbudet skal være undertegnet av en person som har fullmakt til å forplikte den potensielle tilbyderen, og det skal legges ved nødvendig dokumentasjon som bekrefter dette. Prekvalifiserte tilbydere skal oppgi en kontaktperson med tlf. nr. og e-post som Ruter kan kontakte for å få presisert uklarheter i søknaden. Ruters eventuelle behov for avklaringer i forbindelse tilbudet vil bli meddelt pr. e-post. Tilbudet skal merkes: "Busstjenester Oslo Syd" 6 TILBAKEKALLING AV TILBUD Avgitt tilbud kan tilbakekalles eller endres inntil tilbudsfristens utløp. Tilbakekalling skal skje skriftlig. Endring av tilbudet blir betraktet som nytt tilbud. 7 BEHANDLING AV TILBUDET 7.1 Tilbudsregistrering Samtlige tilbud vil bli registrert og påført tidspunkt for mottakelse etter hvert som de kommer inn. På anmodning vil Oppdragsgiver ved levering skriftlig bekrefte tidspunktet for når tilbudet er mottatt. 7.2 Tilbudsåpning Det vil bli gjennomført en lukket tilbudsåpningen i Ruter. Tilbudene vil bli undergitt skriftlig administrativ behandling hos Ruter. Avgjørelse om tildeling av kontrakt vil bli tatt av Ruter. Ruter forbeholder seg retten til å avvise tilbud som leveres etter den ovennevnte tilbudsfrist eller som er mangelfulle. Side 10 av 13

11 Ruter forbeholder seg retten til å forkaste samtlige tilbud uten begrunnelse. Ruter vil ikke returnere tilbudet til de tilbydere som ikke blir valgt. 7.3 Gjennomføring Den enkelte tilbyder kan, innenfor de grenser som følger av regelverket, bli bedt om tilleggsopplysninger dersom dette ansees nødvendig. Oppdragsgivers eventuelle behov for avklaringer av tilbudet vil bli meddelt skriftlig pr. e- post eller tatt opp direkte i avklaringsmøter. Tilbyder må påregne at det vil være nødvendig med avklaringsmøter i Oslo, og skal i så fall stille med personer som kjenner og kan avklare innholdet i tilbudet. Oppdragsgiver vil deretter velge ut minimum 3 tilbydere som det skal forhandles med. Utvelgelsen vil skje på bakgrunn av tildelingskriteriene jfr. punkt Forhandlingene vil normalt forløpe i flere forhandlingsrunder. Oppdragsgiver vil redusere antall Tilbydere som det forhandles med fra runde til runde. Reduksjonen vil skje på bakgrunn av tildelingskriteriene, jf. punkt Oppdragsgiver kan forhandle om endringer eller suppleringer av alle sider ved tilbudene, forretningsmessige vilkår, pris og tekniske spesifikasjoner. Dersom forhandlingene fører til endring av tilbudet, skal endringene dokumenteres skriftlig i et revidert tilbud fra tilbyder. Forhandlingene skal skje i samsvar med de alminnelige regler i forskriftens del I, herunder kravene til likebehandling, taushetsplikt og god forretningsskikk. 7.4 Avvik fra konkurransegrunnlaget/forbehold Dersom tilbudet er ment å avvike fra konkurransegrunnlaget, herunder om det er tatt forbehold, skal dette fremgå av tilbudsbrevet. Det skal vedlegges en oversikt som uttømmende angir alle avvik/forbehold. Oversikten skal inneholde en henvisning til hvor i tilbudet forbeholdet er nærmere beskrevet. Alle forbehold skal være beskrevet presist og entydig, og skal være prissatt. Oppdragsgiver forbeholder seg retten til og selv vurdere og fastsette priskonsekvens av alle forbehold. Det er ikke anledning til å ta forbehold som er vesentlige. Tilbud som etter Oppdragsgivers vurdering inneholder vesentlige forbehold, vil bli avvist. Oppdragsgiver har imidlertid forut for konkurransen tatt stilling til følgende forbehold: Oppdragsgiver vil ikke tillate at det tas forbehold om bruk av bussanlegg nevnt i Vedlegg 4, oppstartstidspunkt og/eller valutasvingninger. 7.5 Deltilbud Det er ikke anledning til å gi et tilbud på kun deler av ruteområdet, for eksempel noen busslinjer (et deltilbud). Side 11 av 13

12 8 AVVISNING Et tilbud kan avvises når det på grunn av avvik, forbehold, feil, ufullstendigheter, uklarheter eller liknende kan medføre tvil om hvordan tilbudet skal bedømmes i forhold til de andre tilbudene. 9 AVLYSNING Ruter kan avlyse konkurransen dersom det foreligger saklig grunn. 10 KONTRAKTSTILDELING OG INNGÅELSE 10.1 Tildelingskriterier Oppdragsgiver vil inngå kontrakt med den tilbyder som har det økonomisk mest fordelaktige tilbudet. Vurderingen vil bli basert på følgende tildelingskriterier: 1. Pris/godtgjørelse Med pris/godtgjørelse menes de priser som fremkommer av tilbudsskjemaet, vedlegg 5, tabell Miljøbelastning fra bussene og driften for øvrig se bl.a. Vedlegg 1: Oppdragsbeskrivelsen vedr bl.a. opplæring i miljøvennlig drift/kjørestil, renhold og vedlikehold av bussene. Vedlegg 2: Materiellbeskrivelsen vedr. bl.a. utslipp, drivstoffalternativer og støy Vedlegg 4: Anleggsbeskrivelsen vedr. bl.a. utslipp, drivstoffalternativer, støy og rengjøringsmidler fra vaskehaller, håndtering av miljøavfall 3. Kvalitet og funksjonalitet på bussene se Vedlegg 2 Materiellbeskrivelsen 4. Gjennomføring av oppdraget, herunder: i. tilbudt opplegg for forberedelse til drift ii. kvalitet, samarbeidsevne iii. tilbudt opplegg for drift og ruteproduksjon iv. intern kommunikasjon og tilgjengelighet (trafikkledelse mv.) Oppdragsgiver vil vekte de ulike kriteria slik: Tildelingskriterier Vekting av hvert kriterium Pris/godtgjørelse % Miljøbelastning fra bussene, drivstoff % og driften for øvrig Kvalitet og funksjonalitet på bussene % Gjennomføring av oppdraget % Side 12 av 13

13 Oppdragsgiver gjør oppmerksom på at ved evaluering av pris/godgjørelse vil det bli lagt inn en sterkt utslagsgivende modell til grunn. Anslagsvis vil 30 % høyere pris enn beste pris gi null (0) poeng på tildeligskriteriet pris. Ruter evaluerer den totale godtgjørelsen over 10 år. Beregningen skjer ved at det på rutetimekostnaden blir lagt på en indeksering på 5 % årlig, mens det ikke er indeksering av vogninnsatsen. Det er den totale prisen over 10 år som blir evaluert 10.2 Kontraktsinngåelse Alle tilbydere som har gitt et tilbud vil motta en begrunnet meddelelse om hvilket tilbud som er valgt for Oslo Syd. Det vil bli gitt en klagefrist på 10 arbeidsdager. Kontrakten vil bli inngått umiddelbart etter utløpet av klagefristen. Bindende avtale er inngått først når kontrakt er underskrevet av begge parter. Side 13 av 13