1 Innledning Dagens situasjon Trafikkregistrering Observasjoner Kjørende trafikk og trafikkulykker...
|
|
- Sigrid Brekke
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Oppdragsgiver: Trondheim kommune Oppdrag: Reguleringsplan for Lade skole Dato: Skrevet av: Jenny Persson, Maja Grøndal Krystad, Sissel Arctander Kvalitetskontroll: TRAFIKK LADE SKOLE INNHOLD 1 Innledning Dagens situasjon Trafikkregistrering Observasjoner Kjørende trafikk og trafikkulykker Oppsummering dagens situasjon Ulike vegalternativer Forutsetninger Alternativ Alternativ Alternativ Alternativ Varelevering og renovasjon...13 Notat: Trafikk Lade skole Side 1
2 1 INNLEDNING NOTAT Dette notatet beskriver dagens trafikksituasjon ved Lade skole samt vurdering av noen ulike alternative løsninger for hvordan trafikken til/fra og innenfor området kan løses med ny skole. Det ble gjennomført trafikkregistrering ved Lade Skole tirsdag 20. mai Hensikten med registreringen var å finne ut hvordan og hvor barn (og ansatte) kommer seg til skolen. Det ble laget et skjema med fem minutters intervall-inndeling av kategoriene gå, sykle, blir kjørt, kjører og parkerer (ansatte), buss og øvrig. Se vedlegg. Registreringen foregikk mellom kl og Tre personer deltok i registreringen og alle var utplassert slik at alle mulige veger til skolen ble dekket. Se vedlegg. Det var strålende solskinn og ca. 15 grader og det er realistisk å anta at gange- og sykkelandelen var høy denne dagen sammenlignet med gjennomsnittet. I NVDB er det hentet ut trafikktall og registrerte trafikkulykker. I tillegg er det oversendt trafikkgrunnlag fra Trondheim kommune sitt GIS-register. 2 DAGENS SITUASJON Dette avsnittet beskriver dagens situasjon med utgangspunkt i registreringer og opplysninger fra Trondheim kommune. 2.1 Trafikkregistrering En oppsummering av registreringen viser at reisemiddelfordelingen til skolen denne dagen var: Reisemiddel Antall Prosent Går Sykler Blir kjørt Parkerer (ansatte) 19 3,5 Buss 7 1,5 Totalt Det ble samtidig gjort en grov telling av antall kjørende med bil forbi skolen. I løpet av én time om morgenen fra til 08.30, passerte ca. 130 biler i tillegg til de som kjørte til og fra skolen for å levere barn. Vegene forbi Lade skole er adkomst til boligområdene Ladehammeren, Korsvika og friluftsområde langs med fjorden / Korsvika. Figur 1 viser hvordan fordelingen av gående og syklende var denne dagen på de ulike vegene inn mot Lade skole. Notat: Trafikk Lade skole Side 2
3 Figur 1. Bildet viser en fordelingen av gående og syklende til Lade skole den dagen det ble gjennomført registrering. 2.2 Observasjoner Følgende ble observert: Skolebarn ankommer skolen fra alle retninger. De er i hovedsak i Olav Engelbrektssons allé og i Gunnlaugs vei de fleste kommer. Ca. 15 prosent kommer fra baksiden av skolen, Jarlsborgveien, ca. 40 prosent kommer fra vest og nordvest med hovedvekt fra Gunnlaugs vei, og ca. 45 prosent fra syd, øst og nordøst med hovedvekten fra Olav Engelbrektssons allé. Det er observert at mange barn ankommer skolen i god tid før skolestart og de spiller fotball på idrettsbanen øst for skolen. Disse er anslått til å være ca stykker. Det ble observert varelevering til skolen i registreringsperioden. Dette skjedde samtidig som mange barn ankom skoleområdet. Det ble ikke observert noen spesielle problemer knyttet til inn- og utkjøring i denne adkomsten. Det ble observert at taxi bruker gang- og sykkelveien forbi skolen og kirken til kjøring inn til taxiholdeplassen. Dette oppleves som farlig, da sikten er dårlig bak parkerte biler samtidig som gang- og sykkelvegen er en viktig forbindelse til og fra skolen samt for øvrige trafikanter på Lade. Skolekretsen vil i fremtiden strekke seg til andre siden av Jarlevegen. Dette betyr at barn trenger å krysse en trafikkert veg til og fra skolen. Det er opplyst at det vil bli signalregulering i krysset mellom Jarlevegen x Lade allé, og Olav Engelbrektssons allé slik at gående og syklende kan krysse vegene på en mer sikker måte. Det er likevel ikke en optimal løsning for små barn å krysse en så trafikkert veg som Jarlevegen med signalregulering at det bør Notat: Trafikk Lade skole Side 3
4 vurderes andre løsninger. Trondheim kommune opplyser at det skal legges til rette for en sikrere skoleveg med planfri kryssing av Jarlevegen der Ladebekken krysser denne. Ved befaring er det observert flere utfordringer knyttet til denne traséen. Den er lang og mye lengre enn kryssing i plan lengre nord, den går igjennom industriområde med delvis dårlig sikt bak store bygg og utkjøringer og barna skal krysse en meget trafikkert sykkelveg (Lade allé) som også har meget dårlig fortaustilbud. Dette endres sannsynligvis ved gjennomføringen av Lillebyplanen. Notat: Trafikk Lade skole Side 4
5 2.3 Kjørende trafikk og trafikkulykker Opplysninger om trafikkmengder og trafikkulykker er hentet fra NVDB og fra Trondheim kommune sitt GIS-register. Figur 2 viser i hovedsak trafikkulykker delt inn i ulike alvorlighetsgrad og figur 3 viser ÅDT fra Trondheim kommune sitt register. Det er i stor grad samsvar mellom trafikkmengder i de to registrene. Notat: Trafikk Lade skole Side 5
6 Figur 2. Figuren viser trafikkmengder i ÅDT og trafikkulykker med ulike alvorlighetsgrad. Grønn er lettere skadd, gul alvorlig skadd og rød drept. Utenfor Lade skole er det ikke registrert noen alvorlige ulykker og trafikkmengdene er mellom kjøretøy utenom i Olav Engelbrektssons allé der det er registrert trafikk på 3200 kjøretøy. Figur 3. Bildet er oversendt fra Trondheim kommune/byplankontoret og viser kjørende trafikk i området rundt omkring Lade Skole. Det er registrert ca. 200 biler i løpet av én time om morgenen (morgenrush) dette utgjør ca % av døgntrafikken. Notat: Trafikk Lade skole Side 6
7 2.4 Oppsummering dagens situasjon NOTAT Beskrivelse av dagens situasjon tar utgangspunkt i én befaring, en solfylt og varm vårdag. Dette betyr at gange- og sykkelandelen kan forventes å være noe høyere enn en dag høst/vinters tid. Trafikkbildet foran skolen er preget av at det er mye som skjer i en kort periode kl. 08. Det er flere barn som blir kjørt enn det er plass til oppstilling av biler, men det oppleves ikke som et stort og farlig problem denne dagen. Gjennomgående biltrafikk tar i stor grad hensyn til barn som krysser vegen. Det er observert at taxibiler kjører på fortau/gang- og sykkelveg inn til oppstillingsområde for taxi. Dette er ikke akseptabelt og strakstiltak er nødvendig. Det kan ikke tenkes å være behov for taxiholdeplass, ut i fra skolens behov, i dette området. Det skjedde én varelevering/kjøring av handikappet person i løpet av registreringsperioden. Ingen problemer ble observert knyttet til dette, da bilene tar hensyn til de gående. Det kan være hensiktsmessig å prøve å regulere renovasjon/varelevering til tidspunkt barn ikke er ute eller ferdes til og fra skolen. Korsvik allé, slik den har vegføring i dag forbi Lade skole, fungerer bra. Kjørende tar i stor grad hensyn til barn som krysser vegen. Noe interessant som ble oppdaget ved befaring er at idrettsbanen i stor grad brukes av barn før skolestart slik at barn kommer ut fra stakitt/gjerde over den grønne plenen mer eller mindre fra alle retninger. Dette er viktig for videre planlegging av evt. ny vegføring av Korsvik allé nærmere idrettsbanene. Nedenfor er vist et bilde fra dagens vegsituasjon. Notat: Trafikk Lade skole Side 7
8 3 ULIKE VEGALTERNATIVER 3.1 Forutsetninger Med ny skole er det krav til større skolegård/uteområde. Dette er en utfordring slik vegnettet er utformet i dag med veger tett innpå dagens skolegård. Det går busstrafikk i dette området og ambisjonene er at bussen skal bli stambuss/hovedbussrute i fremtiden. Dette legger føringer for standarden på vegnettet for å ivareta bussens fremføring. Det er diskutert løsninger med Byplankontoret om at bussrute 3 evt. skal legges om i fremtiden med ny trasé utenfor analyseområdet. Dette vil kunne bety at løsninger ikke trenger å ivareta fysiske krav for bussen i traséen eller holdeplasser. Dette må avklares nærmere. I utgangspunktet forutsettes at bussen kjører som i dag i Ladehammerveien. Det er utarbeidet noen ulike forslag til vegnett og adkomstløsninger for ny Lade skole. Dette kapitlet beskriver de trafikale konsekvensene av de ulike alternativene. Alle løsninger har med Kyss & Kjør, 20 parkeringsplasser for korttidsparkering (ikke parkering for ansatte), varelevering/renovasjon, og har fokus på sikker skoleveg. Notat: Trafikk Lade skole Side 8
9 3.2 Alternativ 1 Tegningen under viser variant med gangbro. Vegnettet er opprettholdt slik som i dag. Kyss & Kjør er plassert nord for skolen og øst for skolen sammen med parkering direkte fra Olav Engelbrektssons allé. Drosjeholdeplassen er fjernet. Varelevering er tegnet inn med adkomst fra Ladehammervegen. Se avsnitt 3.8 for detaljer for hvordan varelevering kan fungere. Skolegården blir noe utvidet ut mot Korsvik allé. Busstopp er beholdt som i dag. Det kan være mulig at renovasjonsbiler kan stoppe i Korsvika alle. I alternativ med flerbrukshall på skoletomt, kan det være flere ulike plasseringer av hallen. Styrker: Billig, da det ikke er nødvendig å flytte eksisterende veg. Svakheter: Ikke sammenhengende større skolegård uten biltrafikk eller utbedret/ryddet trafikkløsning øst for skolen. Elevene må fortsatt krysse alléen når de skal til fotballbaner og deler av skolegården Notat: Trafikk Lade skole Side 9
10 3.3 Alternativ 2 Alternativ 2 viser ny vegføring av Korsvik allé. De tre nederste alternativene viser ulike lokaliseringer av hall. En fordel med å flytte vegen mot idrettsbanen er å få utvidet skolegårdsarealet og fortsatt få vegen på utsiden av denne. Kyss & Kjør er plassert nord for skolen og øst for skolen sammen med parkering direkte fra Olav Engelbrektssons allé. Denne løsningen forutsetter flytting av bussholdeplasser. Drosjeholdeplassen er fjernet. Ladehammerveien er utformet som hovedveg/gate og Korsvik allé og Gunnlaugs vei blir underordnet Ladehammerveien. Løsningen ivaretar at en hoved-/stambussrute kan trafikkere Ladehammerveien også i fremtiden samt forbedrer fremkommeligheten for bussen. I alternativ med flerbrukshall på skoletomt, kan det være flere ulike plasseringer av hallen. På de nederste tegningene vises alternative plasseringer av flerbrukshall. Det er også vist en snusirkel i Korsvik allé, hvor det er mulig for renovasjonsbiler å hente avfall og snu bil. Styrker: Ny vegføring gir større sammenhengende skolegård uten biltrafikk og ryddig løsning foran skolen. God løsning for buss. Svakheter: Kryssing av Korsvik allé for å komme til fotballbanene er fortsatt nødvendig. Løsningen gir dårligere siktforhold og krever investering i ny veg. 3.4 Alternativ 3 Notat: Trafikk Lade skole Side 10
11 Alternativ 3 viser et alternativ uten vegforbindelse øst for skolen med trafikken flyttet til ny forbindelse nord for fotballbanene. Kyss & Kjør er plassert nord for skolen og øst for skolen fra sammen med parkering direkte fra Olav Engelbrektssons allé. Drosjeholdeplassen er fjernet. Trafikken som skal til og fra Ladehammerveien og Korsvik allé vil kunne få en noe lengre vei nord for fotballbanen og det vil bli noe økt trafikk i Gunnlaugs vei. Med buss i Gunnlaugs vei er det ikke plass til bilparkering i denne. På de nederste tegningene vises alternative plasseringer av flerbrukshall. I alternativ med flerbrukshall på skoletomt, kan det være flere ulike plasseringer av hallen. Styrker: Ny vegføring som gir større sammenhengende skolegård uten biltrafikk og ryddig løsning foran skolen. Ikke behov for kryssing av Korsvik allé mellom skolegård og fotballbane. Svakheter: Krever investering i ny veg og flytting av klubbhus for Trygg/Lade i alternativer hvor veg plasseres over dagens klubbhus for å gjøre plass for flerbrukshall og klubbhus på sjuerbane. Ulempe med veg mellom klubbhus og fotballbaner. Fjerne gateparkering i deler av Gunnlaugs vei. Notat: Trafikk Lade skole Side 11
12 3.5 Alternativ 4 Alternativ 4 viser et alternativ uten vegforbindelse øst for skolen med trafikken flyttet til Gunnlaugs vei evt. at trafikken kjører andre veger inn og ut av området. Kyss & Kjør er plassert nord for skolen og øst for skolen fra sammen med parkering direkte fra Olav Engelbrektssons allé. Drosjeholdeplassen er fjernet. Trafikken som skal til og fra Ladehammerveien og Korsvik allé får lengre vei inn og ut av området med denne løsningen. Med buss i Gunnlaugs vei er det ikke plass til bilparkering i denne. Styrker: Ny vegføring som gir større sammenhengende skolegård uten biltrafikk og ryddig løsning foran skolen. Ikke behov for kryssing av Korsvik allé mellom skolegård og fotballbane. Ikke kostnad med etablering av ny tverrforbindelse. Svakheter: Mulig økt biltrafikk i Ladehammerveien vestover og noe mer trafikk i Gunnlaugs vei. Fjerner gateparkering i Gunnlaugs vei. Notat: Trafikk Lade skole Side 12
13 3.6 Varelevering og renovasjon NOTAT Dagens varelevering foregår over skoleplassen fra sør. Problemet med denne for det første at rygging ved snuing på skolegården kan skape farlige situasjoner for lekende barn. I tillegg er det farlig selv med en svært liten andel trafikk når den ligger inne i skolegården. Dette er et areal som barna regner som trygt og hvor de ikke er vant med å se seg for. Noen få biler i uka kan være farligere enn økt trafikk i gater hvor elevene allerede er vant med å se seg for. Sikkerhet er et sentralt tema ved utforming av løsning for varelevering og renovasjon. Det er sett på flere ulike alternativer, men ut ifra plass og sikkerhetskrav er det funnet en løsning med adkomst fra nord. Se figur nedenfor med prinsippskisse for varelevering. Løsningen betyr at byggelinjen trekkes noe lengre inn enn dagens bygning slik at det blir plass til to kjørefelt, fortau og oppstilling for stopp for Kyss & Kjør. Det er vist en vendehammer eller snuplass slik at større biler og kjørende fra øst som skal levere eller hente barn ikke trenger å kjøre lengre inn i Ladehammervegen enn nødvendig. Da Ladehammervegen er en del av barns skoleveg er fortauet lagt langs med husveggen slik at det ikke er nødvendig å krysse areal for varelevering. I tilknytning til dette området kan også adkomst for ansatte med sykkel legges til rette. Styrke: Ikke noe kjøreareal for varelevering/renovasjon inne på skolegården. Relativt lite konflikt med myke trafikanter hvis det er mulig å unngå varelevering/ renovasjon morgen og ettermiddag. Svakhet: Dette er en del av dagens busstrasé og det er smalt i dette partiet. Mer areal må settes av for kjøring og konsekvensen er mindre areal til skolegård/skolebygg. Notat: Trafikk Lade skole Side 13
14 Tegningen over viser snusirkel som skal til for å til at renovasjon løses mot Korsvika allé. Notat: Trafikk Lade skole Side 14
15 Registrering Tirsdag 20. mai 2014 Punkt nr 1, 2, 3 (ring inn iht kart) Lade Skole Går Sykler Blir kjørt m bil Kjørende (bil) Buss Annet (varelevering mm) 07:30-07:35 07:35-07:40 07:40-07:45 07:45-07:50 07:50-07:55 07:55-08:00 08:00-08:05 08:05-08:10 08:10-08:15 08:15-08:20 08:20-08:25 08:25-08:30 Observasjoner: Notat: Trafikk Lade skole Side 15
16 Notat: Trafikk Lade skole Side 16
Trafikknotat. Detaljregulering for Sandnes skole og barnehage Trafikknotat Alstahaug kommune 1 av 9
Trafikknotat Detaljregulering for Sandnes skole og barnehage 18.09.2017 Trafikknotat Alstahaug kommune 1 av 9 Innholdsfortegnelse 1. Innledning... 2 2. Dagens situasjon... 3 2.1 Trafikkregistrering...3
DetaljerOPPDRAGSLEDER. Stein Emilsen OPPRETTET AV. Stein Emilsen. Trafikkvurderinger i forbindelse med reguleringsplan
OPPDRAG Brevik skole, Vestby kommune OPPDRAGSLEDER Stein Emilsen DATO 5 REVIDERT DATO 27.04.2015 OPPDRAGSNUMMER 12880001 OPPRETTET AV Stein Emilsen KONTROLLERT AV Erik Sevestre Trafikkvurderinger i forbindelse
DetaljerDet er i oppstartsmøtet med kommunen fastslått følgende (kursiv tekst):
Oppdragsgiver: Oppdrag: 611617-01 Stormyra Reguleringsplan for boligfelt Dato: 15.03.2019 Skrevet av: Jenny Persson Oppdragsleder: Herbjørn Andreas Mo TRAFIKK STORMYRA INNHOLD 1 Bakgrunn...1 2 Planområdet...1
DetaljerTRAFIKKANALYSE NY BARNESKOLE BREKSTAD
Oppdragsgiver: Oppdrag: 601868-01 Reguleringsplan Ny barneskole Brekstad Dato: 17.06.2016 Skrevet av: Jenny Persson Kvalitetskontroll: Jostein Rinbø, Lene Nagelhus TRAFIKKANALYSE NY BARNESKOLE BREKSTAD
Detaljer1 Innledning Dagens situasjon Trafikkulykker siste 10 år Trafikkanslag og telling... 4
Oppdragsgiver: Vestaksen Sentrum as Oppdrag: 534255 Støyvurdering Bragernes kvartal, Drammen Dato: 2014-02-24 Skrevet av: Vegard Brun Saga Kvalitetskontroll: Bjørn Hakenaasen TRAFIKKUTREDNING INNHOLD 1
DetaljerMulticonsult AS i Trondheim har tidligere utarbeidet et trafikknotat som vedlegg til reguleringsplan for Sjetne skole, datert
NOTAT OPPDRAG 416907 Reguleringsplan Sjetne skole supplerende notat trafikk DOKUMENTKODE EMNE TILGJENGELIGHET Åpen 416907-RIT-NOT- 003_rev02 OPPDRAGSGIVER Trondheim kommune/pir II Arkitektkontor OPPDRAGSLEDER
DetaljerAsplan Viak har på oppdrag for ÅF Reinertsen AS gjennomført en trafikksimulering av Borgundvegen i Ålesund.
Oppdragsgiver: Oppdrag: 612538-01 Trafikkanalyse Borgundvegen i Ålesund Dato: 22.02.2017 Skrevet av: Jenny Persson Kvalitetskontroll: Torbjørn Birkeland TRAFIKKSIMULERING BORGUNDVEGEN I ÅLESUND INNHOLD
DetaljerOppdragsgiver: Telemark Vestfold Utvikling AS Trafikkvurdering boliger Prestegårdsgate 16 i Skien Dato: Innledning...
Oppdragsgiver: Telemark Vestfold Utvikling AS Oppdrag: 533112 Trafikkvurdering boliger Prestegårdsgate 16 i Skien Dato: 2013-09-24 Skrevet av: Knut Eigil Larsen Kvalitetskontroll: Ole Thorleif Bommen TRAFIKKVURDERING
DetaljerKrysningspunkt 4...14. Kryssområde 3...13. Lokalisering av parkeringsplass...15 Vurdering av de ulike premissene...16
Oppdragsgiver: Oppdrag: Dato: Skrevet av: Kvalitetskontroll: 536866-03 Regulering Fjell sentrum og skole 0.04.206 Vegard Brun Saga Tone B. Bjørnhaug, Hans Ola Fritzen FJELL SKOLE TRAFIKKANALYSE INNHOLD
DetaljerGUDEBERG SKOLE TRAFIKKANALYSE
Dokument type Rapport Dato 08.09.2017 GUDEBERG SKOLE TRAFIKKANALYSE Dato 16.06.2017 Utført av Robin Åkebrand/Daniel Bjerkan Kontrollert av Frida Andersson Godkjent av Frida Andersson Beskrivelse Trafikkanalyse
DetaljerTRAFIKKVURDERING FOR NYE BREVIK OPPVEKSTSENTER OG FURULUND IDRETTSANLEGG. 1 Innledning... 1. 2 Dagens situasjon... 1. 3 Planlagt utbygging...
Oppdragsgiver: Porsgrunn Kommune Oppdrag: 532975 Reguleringsplan Furulund - Brevikåsen Dato: 2014-04-02 Skrevet av: Knut Eigil Larsen Kvalitetskontroll: Lars Krugerud TRAFIKKVURDERING FOR NYE BREVIK OPPVEKSTSENTER
DetaljerTRAFIKKVURDERINGER - OMRÅDEREGULERING FARSUND SYKEHUS. 1 Innledning... 2. 2 Kapasitet på gatene for biltrafikk knyttet til utbyggingen...
Oppdragsgiver: Farsund kommune Oppdrag: 533544 Farsund Sykehus - regulering Dato: 2014-02-05 Skrevet av: Vegard Brun Saga Kvalitetskontroll: Bjørn Haakenaasen TRAFIKKVURDERINGER - OMRÅDEREGULERING FARSUND
Detaljer1 Innledning... 1. 2 Dagens situasjon... 2. 2.1 Trafikkulykker siste 10 år... 3. 2.2 Trafikkanslag og telling... 4
Oppdragsgiver: Vestaksen Sentrum as Oppdrag: 537415 Bragernes kvartal revisjon av trafikknotat Dato: 2015-03-04 Skrevet av: Vegard Brun Saga Kvalitetskontroll: Hans Ola Fritzen TRAFIKKUTREDNING INNHOLD
Detaljer1 Innledning... 2. 2 Områdets plassering og adkomst... 2. 3 Dagens trafikk... 3. 4 Turproduksjon fremtidig situasjon... 5
Oppdragsgiver: Eiendomsselskapet BRT AS Oppdrag: 534758 KU Langmoan næringsområde Oppdragsleder: Lars A. Uttakleiv Dato: 2014-05-26 Skrevet av: Marthe Fuglesang og Anne-Lise Sæther Kvalitetskontroll: Geir
DetaljerPROSJEKTLEDER. Vegard Brun Saga OPPRETTET AV. Vegard Brun Saga
KUNDE / PROSJEKT Romerike Boligutvikling AS Elgtråkket, Rælingen - trafikkanalyse PROSJEKTNUMMER 57895001 PROSJEKTLEDER Vegard Brun Saga OPPRETTET AV Vegard Brun Saga DATO KONTROLLERT AV Oddbjørn Strøm
Detaljer00 11.03.15 Trafikkanalyse SRA KMO HT REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV
NOTAT OPPDRAG Øren skole og flerbrukshall DOKUMENTKODE 127197-RIT-NOT-01 EMNE TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Drammen eiendom KF OPPDRAGSLEDER Hanne Tangen KONTAKTPERSON Lars Teien SAKSBEH Silje Rogn
DetaljerBuss og taxi for Bragernes og Strømsø sentrum busstraseer og holdeplasstruktur taxiholdeplass - Bragernes torg og Strømsø torg
Buss og taxi for Bragernes og Strømsø sentrum busstraseer og holdeplasstruktur taxiholdeplass - Bragernes torg og Strømsø torg Orientering til Formannskapet 12.02.2013 Finansiering - Buskerudbyen 2 6.12.2011
DetaljerSivilingeniør Helge Hopen AS. Eidsvåg skole. Trafikkanalyse
Sivilingeniør Helge Hopen AS Eidsvåg skole Bergen, 29.7.2014 INNHOLD 1 INNLEDNING... 2 2 OVERSIKT OVER PLANOMRÅDET... 3 3 TRAFIKKSKAPNING FRA UTBYGGINGEN... 4 4 KONSEKVENSER... 4 4.1 TRAFIKKMENGDER...
DetaljerTrafikkanalyse Forutsatt simulatorsenter
Stavanger investering Reguleringsplan for Utsola Trafikkanalyse Forutsatt simulatorsenter Desember 2010 Norconsult AS, Hovedkontor Vestfjordgaten 4, 1338 Sandvika Telefon: 67 57 10 00 Telefax: 67 54 45
DetaljerOppdragsgiver: Kruse Smith Entreprenør AS 533711 Detaljreguleringsplan for sykehjem på Klyvejordet i Porsgrunn kommune Dato: 2014-07-04
Oppdragsgiver: Kruse Smith Entreprenør AS Oppdrag: 533711 Detaljreguleringsplan for sykehjem på Klyvejordet i Porsgrunn kommune Dato: 2014-07-04 Skrevet av: Knut Eigil Larsen Kvalitetskontroll: Lars Krugerud
DetaljerGjennomgående kollektivfelt i
Evaluering av prosjekt Gjennomgående kollektivfelt i Trondheim Inngår i s etatsprogram Miljøvennlig bytransport Elgeseter bru med sambruksfelt juni 2008 Hvorfor kollektivfelt? I Trondheim har hastigheten
DetaljerREGULERINGSPLAN ASKVEIEN 1-3/ST. OLAVS GT 5-7. TRAFIKK.
Sivilingeniør Bjørn Leifsen AS Hønefoss 30.1.2013. REGULERINGSPLAN ASKVEIEN 1-3/ST. OLAVS GT 5-7. TRAFIKK. Prosjekt og trafikksituasjon. Planområdet omfatter de to nevnte eiendommene som ligger ved krysset
DetaljerSivilingeniør Bjørn Leifsen AS TRONRUD EIENDOM AS TRAFIKKVURDERING KONGEHAUGEN. JEVNAKER.
TRONRUD EIENDOM AS TRAFIKKVURDERING KONGEHAUGEN. JEVNAKER. 12.10.2015 Forord I forbindelse med behandlingen av denne detaljplanen har formannskapet bedt om at det lages en trafikkvurdering/-analyse. Trafikkvurderingene
DetaljerUTFYLLENDE NOTAT OM TRAFIKKLØSNINGER I PLANFORSLAGET
REGULERINGSPLAN MELLOMILA 79-81, ILSVIKVEGEN 22 UTFYLLENDE NOTAT OM TRAFIKKLØSNINGER I PLANFORSLAGET Utført: Kristian Sandvik 7.4.17 Kontrollert: Siri Luise Rørholt 7.4.17 INNHOLD Notatet gir en utfyllende
DetaljerAsplan Viak AS er i gang med utarbeidelse av reguleringsplan for Spikkestadveien nr. 3 7 i Røyken kommune for GE Røyken terrasse AS.
Oppdragsgiver: GE Røyken terrasse AS Oppdrag: 530569 Spikkestadveien 3 7. Reguleringsplan. Veg og trafikk. Del: Veg- og trafikk Dato: 2014-11-14 Skrevet av: Olav Schou Knutsen Kvalitetskontroll: Berit
DetaljerGJELLEBEKKSTUBBEN - TRAFIKKANALYSE
Oppdragsgiver: Oppdrag: 602621-01 Støyvurdering næringsområde på Gjellebekk Støy- og Trafikkanalyse Dato: 16.07.15 Skrevet av: Vegard Brun Saga Kvalitetskontroll: Kristin Strand Amundsen GJELLEBEKKSTUBBEN
Detaljer1 Innledning Tiltaket Dagens situasjon Trafikkmengder Vegutforming og geometri Kollektivtrafikk...
Oppdragsgiver: Wahl Eiendom Boligutvikling AS Oppdrag: 536000 Trafikkanalyse Fredlundveien Dato: 2015-04-27 Skrevet av: Audun Kvam Kvalitetskontroll: Morten Henriksen TRAFIKKANALYSE FREDLUNDVEIEN INNHOLD
DetaljerNybøveien as. Trafikkutredning Nybøvegen. Utgave: 1 Dato:
Trafikkutredning Nybøvegen Utgave: 1 Dato: 2013-09-24 Trafikkutredning Nybøvegen 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Trafikkutredning Nybøvegen Utgave/dato: 1 / 2013-09-24 Arkivreferanse:
DetaljerOppdragsgiver: Statens vegvesen Regplan Fv 47, Karmsundgata, Storasundgate - E134 Dato:
Oppdragsgiver: Statens vegvesen Oppdrag: 529146 Regplan Fv 47, Karmsundgata, Storasundgate - E134 Dato: 2014-04-25 Skrevet av: Richard Wigestrand Kvalitetskontroll: Martin Mitchell VURDERING AV ADKOMSTMULIGHETER
DetaljerTRAFIKKVURDERING SANDESUNDSVEIEN BARNESKOLE INNHOLD. 1 Innledning 2
TRAFIKKVURDERING SANDESUNDSVEIEN BARNESKOLE ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo Norge TLF +47 02694 WWW cowi.no NOTAT INNHOLD 1 Innledning 2 2 Dagens trafikksituasjon, 2012 2
DetaljerOPPDRAGSLEDER. Øystein Wilkensen OPPRETTET AV. Isabela Queiroz
OPPDRAG Trafikkanalyse - Gartnerihagen, Florø OPPDRAGSNUMMER 14650001 OPPDRAGSLEDER Øystein Wilkensen OPPRETTET AV Isabela Queiroz DATO KONTROLLERT AV Kimme Arnesen Trafikkanalyse - Gartnerihagen, Florø
DetaljerEPLEHAGEN BARNEHAGE TRAFIKKANALYSE
Dokument type Rapport Dato 11.11.2016 Rev. dato 18.01.2017 EPLEHAGEN BARNEHAGE TRAFIKKANALYSE EPLEHAGEN BARNEHAGE Revisjon 1.1 Dato 11.11.16 Rev. dato 18.01.17 Utført av Magne Fjeld Kontrollert av Thor
DetaljerNOTAT. Øya - Trafikkutredning
NOTAT Oppdragsgiver Tronrud Eiendom, Ellen Grønlund Oppdrag: Dato: 26.5.2014. Skrevet av: Hans Ola Fritzen, Kristin Strand Amundsen - Asplan Viak AS Planområdet ligger i nordre del av Hønefoss senter,
DetaljerVedlegg nr. 8. Indre Østfold Renovasjon IKS
Indre Østfold Renovasjon IKS Trafikkvurdering Detaljregulering for del av Stegen avfallsanlegg, gnr/bnr 57/2 m.fl September 2016 Utgivelsesdato 20. september 2016 Saksbehandler Anders Arild Kontrollert
Detaljer1 Innledning Dagens trafikksituasjon Beregninger Tiltak i vegnettet... 4
Oppdragsgiver: Trondheim kommune fakturamottak Oppdrag: 533053 Trafikkberegninger Tempe Dato: 2013-10-17 Skrevet av: Jenny Persson/Birgitte Nilsson Kvalitetskontroll: Birgitte Nilsson TRAFIKKBEREGNINGER
DetaljerNCC Roads AS. Arna steinknuseverk trafikk og atkomst
Arna steinknuseverk trafikk og atkomst Utgave: 3 12.05.2016 Arna steinknuseverk trafikk og atkomst 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Arna steinknuseverk trafikk og atkomst Utgave/dato:
DetaljerOppdragsgiver. Nor Bolig AS 2013-05-20 TRAFIKKANALYSE LINNESSTRANDA 39
Oppdragsgiver Nor Bolig AS 2013-05-20 TRAFIKKANALYSE LINNESSTRANDA 39 LINNESSTRANDA 39 2 (9) TRAFIKKANALYSE LINNESSTRANDA 39 Oppdragsnr.: 1120867 Oppdragsnavn: Linnesstranda 39 Dokument nr.: - Filnavn:
DetaljerHAVSTAD Byåsveien 162. Detaljregulering. Notat. ViaNova Trondheim AS V-007 Vikepliktregulert av- og påkjøring
HAVSTAD Byåsveien 162 Detaljregulering Prosjekt nr Notat Utarbeidet av ViaNova Trondheim AS Vikepliktregulert av- og påkjøring Dok.nr Tittel ViaNova Trondheim AS NorgesGruppen Midt Norge, Havstad Dato
DetaljerTrafikkanalyse Valnesfjord skole. 2014-11-25 Oppdragsnr.: 5143945
Trafikkanalyse Valnesfjord skole 2014-11-25 Oppdragsnr.: 5143945 2 25.11.2014 Utredning av flyttet parkeringsareal alternativ 2 ViSko NiKJo GAN 1 14.11.2014 Trafikkanalyse ViSko NiKJo GAN Rev. Dato: Beskrivelse
DetaljerTRAFIKKANALYSE SMEDGATA 16
Beregnet til Timb Eiendom AS Dokument type Trafikkanalyse Dato Mars, 2017 TRAFIKKANALYSE SMEDGATA 16 TRAFIKKANALYSE SMEDGATA 16 Revisjon Dato 2017/03/02 Utført av DABJ Kontrollert av LITH Godkjent av DABJ
DetaljerOslo kommune, Plan- og bygningsetaten. Deloppdrag 2_Transportsystemet på Furuset. Utgave: 3 Dato: 2014-02-07
Deloppdrag 2_Transportsystemet på Furuset Utgave: 3 Dato: 2014-02-07 Deloppdrag 2_Transportsystemet på Furuset 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Deloppdrag 2_Transportsystemet på Furuset
DetaljerSted: Trondheim Dato: Tyholtveien, del II vurdering av alternativ for parkeringsløsning
Notat Oppdragsgiver: Trondheim kommune - Miljøpakken Oppdrag: Tyholtveien, del II, reguleringsplan for fortau og sykkelveg Faveo Prosjektledelse AS www.faveoprosjektledelse.no ORG. NR 881 894 742 MVA Sted:
DetaljerTRAFIKK OG BEVEGELSESMØNSTER. Notat i forbindelse med etablering av nytt boligfelt Uttian Panorama- Frøya kommune
TRAFIKK OG BEVEGELSESMØNSTER Notat i forbindelse med etablering av nytt boligfelt Uttian Panorama- Frøya kommune 28. JANUAR 2019 Innhold Bakgrunn... 2 Bussholdeplasser... 4 Trafikkmengde... 4 Veibredde...
DetaljerTrafikkanalyse Nygårdsviken justert mai 2013
INNHOLD. Metode.... Dagens situasjon..... Arealbruk og planstatus..... Vei og adkomst... 3.3. Dagens trafikksituasjon... 4 Morgentrafikk... 5 Ettermiddagstrafikk... 7 Beregnet turproduksjon... 8 Sammenstilling
DetaljerVed bruk av dette alternativet bør det etableres nytt fortau langs Øraveien for å lede myke trafikanter fra sentrum til GS-vegen.
NB! Dette dokumentet er kun en analyse fra ekstern konsulent som skisserer forskjellige løsninger for buss og båtopplagg på Øra. Kommunen har i dette området ikke vurdert eller tatt stilling til løsning.
DetaljerMetodikk for kartlegging av forholdene for syklister og gående i et bysentrum Case: Midtbyen i Trondheim
Metodikk for kartlegging av forholdene for syklister og gående i et bysentrum Case: Midtbyen i Trondheim Storbysamling i Sykkelbynettverket 28. 29. mars 2017 Marit Synnes Lindseth 1 Formålet med utviklingsprosjektet
DetaljerGamle Åsvei 44. Trafikknotat. Notat. ViaNova Trondheim AS V-01 Trafikknotat ViaNova Trondheim Lerka Eiendom
Prosjekt nr Notat Utarbeidet av ViaNova Trondheim AS Dok.nr Tittel 30.11.2017 ViaNova Trondheim Lerka Eiendom Dato Fra Til Rev Dato Beskrivelse Utført Kontrollert Fagansvarlig Prosj.leder 0 30.11.2017
DetaljerGamlehaugveien Nybygg kontor
Sivilingeniør Helge Hopen AS Gamlehaugveien Nybygg kontor 23.05.2015 INNHOLD 1 INNLEDNING... 2 2 PLANOMRÅDET... 3 3 DAGENS TRAFIKKSITUASJON... 3 3.1 TRAFIKKMENGDER... 3 3.2 TRAFIKKSIKKERHET... 4 4 TRAFIKKSKAPNING
DetaljerVURDERING AV TRAFIKKFORHOLD IFB. MED PLAN Innledning Vurdering av trafikkforholdene... 2
Oppdragsgiver: Øster Hus Tomter AS og Sandnes Tomteselskap KF Oppdrag: 531796 Detaljregulering Frøylandsparken Dato: 2015-03-27 Skrevet av: Eleanor Clark Kvalitetskontroll: Kjerlaug Marie Kuløy VURDERING
DetaljerVeg og gateutforming, trafikkflyt
Veg og gateutforming, trafikkflyt Bruk av gater og gang-og sykkelveier Vegnettet vist ved svært viktige veier i rødt, viktige veier i blått, og andre relevante veier i grønt. Hovedveiene er Sentrumsvegen,
DetaljerKIWI SEMSMOEN TRAFIKKANALYSE
Oppdragsgiver Kopstad & Haugen ANS Dokument type Rapport Dato 2014-11-25 KIWI SEMSMOEN TRAFIKKANALYSE KIWI SEMSMOEN TRAFIKKANALYSE Revisjon 04 Dato 2014-11-25 Utført av Marius Fossum Normann Kontrollert
DetaljerNOTAT TRAFIKKNOTAT. Oppdragsgiver: Rjukan Mountain HAll AS Oppdrag: 524981 Reguleringsplan Fjellhaller Rjukan
Oppdragsgiver: Rjukan Mountain HAll AS Oppdrag: 524981 Reguleringsplan Fjellhaller Rjukan Del: Trafikk Dato: 2011-05-20 Skrevet av: Heidi Håheim Kvalitetskontroll: Sissel Mjølsnes TRAFIKKNOTAT Mæl Dale
DetaljerREGULERINGSPLAN ØSTRE PORSGRUNN KIRKE TRAFIKKVURDERINGER
Oppdragsgiver Arken/Porsgrunn kommune Rapporttype Trafikkvurdering 10.01.2013 REGULERINGSPLAN ØSTRE PORSGRUNN KIRKE TRAFIKKVURDERINGER TRAFIKKVURDERINGER 3 (15) REGULERINGSPLAN ØSTRE PORSGRUNN KIRKE TRAFIKKVURDERINGER
DetaljerOPPDRAGSLEDER. Sara Polle OPPRETTET AV. Vegard Brun Saga
OPPDRAG Neslia 1 og Nesveien 11 OPPDRAGSNUMMER 24474001 OPPDRAGSLEDER Sara Polle OPPRETTET AV Vegard Brun Saga DATO Trafikknotat Neslia 1 og Nesveien 11 Sammendrag I forbindelse med at Vedal Utvikling
DetaljerTRAFIKKANALYSE VESTRE UTLEIRA
Beregnet til Grønmyr Bygg AS Dokument type Rapport Dato 27.02.2017 TRAFIKKANALYSE VESTRE UTLEIRA 1 Revisjon 01 Dato 2017/02/27 Utført av Marte Dahl Kontrollert av Tor Lunde Godkjent av Tor Lunde Beskrivelse
DetaljerBussveien fv. 44 Kvadrat-Ruten: Vurdering av scenarioer for Strandgata sør
Dato: 13.12.2018 Bussveien fv. 44 Kvadrat-Ruten: Vurdering av scenarioer for Strandgata sør Oppgavebeskrivelse: Det pågår for tiden vurderinger om kutt i kostnader for Bussvei-prosjektet. Et av tiltakene
DetaljerUtforming av gater Transport i by Oslo 20.09.05
Utforming av gater Transport i by Oslo 20.09.05 Senioringeniør Odd Nygård Ikke denne tittel da jeg ble spurt Dagens håndbok 017 av november 1992 gjelder til den nye er vedtatt av Vegdirektøren Forskriften
DetaljerTRAFIKKANALYSE. Reguleringsplan for Gnr 40 bnr 411 m.fl., Dyrhaugen Bergen kommune. Opus Bergen AS
TRAFIKKANALYSE Reguleringsplan for Gnr 40 bnr 411 m.fl., Dyrhaugen 12-14 Bergen kommune Opus Bergen AS 07.04.2015 Innhold Innledning... 2 Dagens trafikksituasjon... 2 Vegstandard... 3 Kollektivdekning...
DetaljerTRAFIKKANALYSE VARHAUG INNHOLD. 1 Bakgrunn 2
HÅ KOMMUNE TRAFIKKANALYSE VARHAUG ADRESSE COWI AS Tordenskjoldsgate 9 4612 Kristiansand TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 Bakgrunn 2 2 Dagens situasjon 2 2.1 Veinett 2 2.2 Plassering av skoler/barnehager
DetaljerNOTAT GOMSRUD NÆRINGSPARK TRAFIKKANALYSE. Oppdragsgiver: Oppdrag: Dato: Skrevet av: Kvalitetssikring:
NOTAT Oppdragsgiver: Oppdrag: Dato: Skrevet av: Kvalitetssikring: Tore J. Arntzen, Handelsbygg Holding AS Gomsrud Næringspark Trafikkutredning, Prosjekt 609227-01 12.12.2016 Hans Ola Fritzen Asplan Viak
DetaljerTrafikkanalyse. Reguleringsplan for Kvartal 36 i Ringerike kommune. Dato av 7
Trafikkanalyse Reguleringsplan for Kvartal 36 i Ringerike kommune Dato 02.05. 2018 Utarbeidet av MjøsPlan AS 1 av 7 Innholdsfortegnelse 1. Bakgrunn............ 3 2. Dagens trafikksituasjon......... 3 2.1
DetaljerDimensjon Rådgivning AS v/arne Buchholdt Espedal
Notat Til: Fra: Sola Kommune Dimensjon Rådgivning AS v/arne Buchholdt Espedal Kopi: Dato: 28. april 2011 Emne: Risiko og sårbarhetsanalyse for plan 0491 Innleding Dimensjon Rådgivning AS har på vegne av
DetaljerPROSJEKTLEDER OPPRETTET AV
KUNDE / PROSJEKT Ferder kommune 8823 Ny skole på Labakken, veg og VA PROSJEKTLEDER Thomas Høyvik Henriksen DATO 28.05.2018 REV. DATO PROSJEKTNUMMER 28719001 OPPRETTET AV Thomas Høyvik Henriksen KONTROLLERT
DetaljerTrafikkanalyse Midtun Leir 1 Innledning
Trafikkanalyse Midtun Leir 1 Innledning I forbindelse med utarbeiding av privat forslag til reguleringsplan for Midtun Leir er det utarbeidet en trafikkanalyse med henblikk på hvilke følger tiltak i henhold
DetaljerFv. 31 - Registrert gateparkering i Hans Tordsens gate og Nordbyveien
Statens vegvesen, juni 2014 Fv. 31 - Registrert gateparkering i Hans Tordsens gate og Nordbyveien Bakgrunn Registreringen er foretatt ved gjennomgang av flyfoto fra forskjellige år (kilde: www.norgeibilder.no),
DetaljerNOTAT. Trafikkanalyse Kongsgårdmoen skole. 1. Bakgrunn. 2. Dagens trafikksituasjon
NOTAT Oppdrag Kongsgårdmoen skole trafikkfaglige vurderinger og veisystem Kunde Kongsberg kommunale Eiendom Notat nr. 1 Dato 2.10.2013 Til Therese Hagen, Feste Grenland as Fra Sigrun Dalen Ganz og Elin
DetaljerIDD SKOLE TRAFIKKANALYSE
Dokument type Rapport Dato 20. april 2017 IDD SKOLE TRAFIKKANALYSE IDD SKOLE Revisjon 0 Dato 20.04.2017 Utført av Robin Åkebrand Kontrollert av Magne Fjeld Godkjent av Magne Fjeld Beskrivelse Trafikkanalyse
DetaljerSaksframlegg. Evaluering av prøveprosjekt i Innherredsveien. Trondheim kommune
Saksframlegg Evaluering av prøveprosjekt i Innherredsveien Arkivsak.: 18/9049 ::: Sett inn innstillingen under denne linja Forslag til vedtak: 1. Formannskapet tar evalueringsrapporten av trafikale effekter
DetaljerNOTODDEN FLYSKOLE - TRAFIKKVURDERINGER
Oppdragsgiver: Oppdrag: 536623-01 Reguleringsplan Notodden flyplass Dato: 16.2.2016 Skrevet av: Vegard Brun Saga, Hans O Fritzen Kvalitetskontroll: Hans O Fritzen NOTODDEN FLYSKOLE - TRAFIKKVURDERINGER
DetaljerSANDNES ØST UTVIKLING AS DETALJREGULERING FOR NÆRINGSOMRÅDE PÅ GNR 24 BNR 25 M FL, SVILAND - PLAN 2014 104 MOBILITETSPLAN 6.
SANDNES ØST UTVIKLING AS DETALJREGULERING FOR NÆRINGSOMRÅDE PÅ GNR 24 BNR 25 M FL, SVILAND - PLAN 2014 104 MOBILITETSPLAN 6. OKTOBER 2014 PROSJEKTINFORMASJON Prosjektets tittel: Dokument: Næringsområde
DetaljerAdkomst til nytt parkeringsareal Botngård skole og Bjugnhallen
NOTAT Oppdrag 1350000733 Rammeavtale Bjugn kommune Kunde Bjugn kommune Notat nr. 0 rev 2 Dato 2015/11/12 Til Fra Kopi Ingjerd Astad Tor Lunde Eirik Gerhard Lind Adkomst til nytt parkeringsareal Botngård
DetaljerVEGLØSNINGER VED SILDETOMTA, KONGSBERG
Oppdragsgiver: Oppdrag: 537311-01 Sildetomta - bidrag til reguleringsplan Sildetomta - bidrag til reguleringsplan Dato: 08.09.2015 Skrevet av: Lise Carlsen Kvalitetskontroll: Kristine Mauland VEGLØSNINGER
DetaljerTRAFIKKUTREDNING NOTAT INNHOLD
Oppdragsgiver: Oppdrag: 605517-01 Kvernstua BY22 Enebakk Detaljregulering Dato: 26.10.2016 Skrevet av: Trond Håvard Malvåg Kvalitetskontroll: Jannicken Throndsen TRAFIKKUTREDNING INNHOLD Innledning...
DetaljerForslagstiller: Byborg Eiendom as. Plankonsulent: Trafikkanalyse
Forslagstiller: Byborg Eiendom as Plankonsulent: Trafikkanalyse Folldalen gnr 120 bnr 10 m.fl Dato: 1.2.2015 1 Innholdsfortegnelse 2 1. INNLEDNING 3 1.1. DEFINISJONER 3 1.1.1 ÅDT 3 1.1.2 TURPRODUKSJON
DetaljerTrafikal vurdering av Elganeveien 1
Til: Fra: Per Christian Omvik Norconsult v/fredrik Omdal Dato 2017-12-03 Trafikal vurdering av Elganeveien 1 Dagens situasjon Dagens bruk og trafikkgenerering På tomten er det i dag 6300m 2 kontor, med
DetaljerTrafikkanalyse Landåstorget Nord
Trafikkanalyse Landåstorget Nord Juni 2009 1 Innledning I forbindelse med utarbeiding av privat forslag til reguleringsplan for Landåstorget er det laget en trafikkanalyse med tanke på: 1: Kartlegge dagens
DetaljerOppdragsgiver: BOB Eiendomsutvikling AS Mindemyren felt S7 Mobilitetsplan og trafikkanalyse Dato:
Oppdragsgiver: Oppdrag: 608057-01 Mindemyren felt S7 Mobilitetsplan og trafikkanalyse Dato: 03.02.2017 Skrevet av: Audun Kvam Kvalitetskontroll: Gorm Carlsen TRAFIKKANALYSE INNHOLD Innledning...2 Dagens
DetaljerTrafikkanalyse Nytt skolesenter på Tangvall
01 03.07.18 Trafikkanalyse Nytt skolesenter på Tangvall. Planforslag til 1.gangs behandling JP, OD JP, OD Oppdragsgiver: Søgne kommune Oppdragsnavn: Nytt skolesenter på Tangvall Detaljregulering med KU
DetaljerKRYSSUTFORMING Reguleringsplan for Vikhammer Øvre
Oppdragsnavn: Vikhammer Øvre, reguleringsplan Oppdragsnummer: 537645-01 Utarbeidet av: Ida Haukeland Janbu Dato: 11.12.2018 Tilgjengelighet: Åpen KRYSSUTFORMING Reguleringsplan for Vikhammer Øvre 1. KAPASITET...
DetaljerFigur 1. Oversiktskart over området med mindre endring av gjeldende reguleringsplan.
NOTAT Fra: Sivilingeniør Helge Hopen AS Til: TAG Arkitekter AS v/jannicke Larsen Berglund Dato: 28.6.2018, rev. 13.9.2018 Tema: Trafikkvurdering Renovasjonsløsning Damgårdssundet sør Bakgrunn Det pågår
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Saksgang. Utvalg Møtedato Utvalgssak Formannskapet
SAKSFRAMLEGG Saksgang Utvalg Møtedato Utvalgssak Formannskapet Arkivsaksnr: 2016/2600 Klassering: L13 Saksbehandler: Arne Ivar Kvistad TILLEGGSAREALER FOR MÆRE SKOLE, BEHOV FOR OMREGULERING Trykte vedlegg:
DetaljerTrafikkanalyse Dalen barnehagen
Trafikkanalyse Dalen barnehagen Figur 1: Perspektiv Dalen Barnehagen (Ill: Vindveggen Arkitekter AS) 01 2018-10-17 Til kommentar KLIve ELWIK KLIve Versjon Dato Beskrivelse Utarbeidet Fagkontrollert Godkjent
DetaljerNOTAT. Reguleringsplasser for buss Nesttun
, revidert 28.04.2016 Reguleringsplasser for buss Nesttun I dag regulerer det busser på Nesttun. Dette blir gjort delvis ved Nesttunvatnet og delvis ved Shellstasjonen. Det aktuelle området ved Nesttunvatnet
DetaljerTRAFIKKANALYSE BONDELIA PARK INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Eksisterende forhold 2. 3 Utbyggingsplaner 4
BONDELIA AS TRAFIKKANALYSE BONDELIA PARK ADRESSE COWI A/S Karvesvingen 2 0579 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 Innledning 2 2 Eksisterende forhold 2 3 Utbyggingsplaner 4 4 Trafikale forhold etter
DetaljerOppdragsgiver. Nord-Aurdal kommune. Rapporttype. Studie av trafikk og parkering FELLES BARNESKOLE PÅ FAGERNES TRAFIKK - PARKERING
Oppdragsgiver Nord-Aurdal kommune Rapporttype Studie av trafikk og parkering 2011-01-09 FELLES BARNESKOLE PÅ FAGERNES TRAFIKK - PARKERING TRAFIKK - PARKERING 2 (19) FELLES BARNESKOLE PÅ FAGERNES TRAFIKK
DetaljerTrafikkanalyse Granveien/ Kirkeveien. 1 Innledning
Trafikkanalyse Granveien/ Kirkeveien 1 Innledning I forbindelse med utarbeiding av privat forslag til reguleringsplan for boligprosjekt Granveien er det utarbeidet en trafikkanalyse med henblikk på hvilke
DetaljerDette notatet er skrevet i forbindelse med områdeplan for Unstad i Vestvågøy kommune.
Oppdragsgiver: Oppdrag: Del: Dato: Skrevet av: Vestvågøy kommune 606551-01 Områdeplan for Unstad Trafikk 29.10.2018 Anne-Lise Sæther TRAFIKK 1 INNLEDNING Dette notatet er skrevet i forbindelse med områdeplan
DetaljerSykkel i Byregionprogrammet
NOTAT OPPDRAG Sykkel i yregionprogrammet DOKUMENTKODE 669-RIT-NOT- EMNE TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Fjell kommune OPPDRAGSLEDER Espen Eek KONTAKTPERSON erit Karin Rystad SAKSEHANDLER Vegard Eriksen
Detaljer«Trafikksikkerhet ikke bare for bilister gode trafikkløsninger i boligområder» Lyngørporten 21. september 2012 Glenn Solberg, Statens vegvesen
«Trafikksikkerhet ikke bare for bilister gode trafikkløsninger i boligområder» Lyngørporten 21. september 2012 Glenn Solberg, Statens vegvesen TS - bakgrunn: Regjeringen har besluttet at trafikksikkerhetsarbeidet
DetaljerNOTAT 1. INNLEDNING GREV WEDELS PLASS - TRAFIKKANALYSE
Oppdragsgiver: Glitre Eiendom AS Oppdrag: 535110 Grev Wedels plass Dato: 2015-03-18 Skrevet av: Vegard Brun Saga Kvalitetskontroll: Hans Ola Fritzen GREV WEDELS PLASS - TRAFIKKANALYSE 1. INNLEDNING Glitre
DetaljerGATEBRUKSPLAN INNHERREDSVEIEN KOLLEKTIVSIMULERING MED BRUK AV AIMSUN INNHERREDSVEIEN
GATEBRUKSPLAN INNHERREDSVEIEN KOLLEKTIVSIMULERING MED BRUK AV AIMSUN INNHERREDSVEIEN 2 1 3 PLANPROSESS - FIRE ALTERNATIVER A. Forprosjekt B. Gatebruksplan 1. Prioritering av buss 2. Prioritering av sykkel
DetaljerNOTAT VEG OG TRAFIKK
NOTAT VEG OG TRAFIKK FORSLAG TIL REGULERINGSENDRING FOR LAKSEVÅG, NYGÅRDSLIEN. GNR. 149, BNR. 5 OG 29 MFL. Plannr. P. 425.01.00 FOR WALDE BOLIG AS MAGNUS HELLAND AS 09.08.2005 Revidert 09.04.2010 1 Innhold
DetaljerTRAFIKKANALYSE TOFTE SKOLE
Beregnet til Hurum kommune Dokument type Rapport Dato 2015.02.10 TRAFIKKANALYSE TOFTE SKOLE TRAFIKKANALYSE TOFTE SKOLE Revisjon 07 Dato 2015/02/10 Utført av Helge Wetterstad Kontrollert av Knut Iver Skøien
DetaljerTRAFIKKVURDERING AREMARKVEIEN
Oppdragsgiver: Oppdrag: 606089-01 Aremarksveien 2_Halden Dato: 05.10.2017 Skrevet av: Birgitte Nilsson Kvalitetskontroll: Oddrun Dalgard TRAFIKKVURDERING AREMARKVEIEN Side 2 av 15 INNHOLD Innledning...
DetaljerOppdragsgiver: Herstrøm Næringspark As Konsekvensutredning - Tverrveien 1-3 Konsekvensutredning - T Dato:
Oppdragsgiver: Oppdrag: 603768-01 Konsekvensutredning - 1-3 Konsekvensutredning - T Dato: 17.08.2016 Skrevet av: Vegard Brun Saga Kvalitetskontroll: Stig Alstad, Hans Ola Fritzen TVERRVEIEN, NEDRE EIKER
DetaljerRønvikveien 71 - Trafikkutredning
Rønvikveien 71 - Trafikkutredning 1 Innledning Norconsult er engasjert av Rønvikveien utvikling AS for å gjøre en trafikkvurdering i forbindelse med utvidelse av dagens butikk og tilrettelegging for nye
DetaljerStatens vegvesen. Notat TRAFIKALE LØSNINGER SOM ER VURDERT I PLANPROSESSEN
Statens vegvesen Notat Saksbehandler/telefon: Sissel Amundsen +47 45670811 Vår dato: 06.04.2017 Vår referanse: TRAFIKALE LØSNINGER SOM ER VURDERT I PLANPROSESSEN Dette notatet omhandler de trafikale løsningene
DetaljerSikkerhet i anleggsfasen er den god nok Fokus på gående og syklende
Sikkerhet i anleggsfasen er den god nok Fokus på gående og syklende Nordnorsk trafikksikkerhetskonferanse 24. oktober 2018 Arild Nærum, Veg- og transportavdelingen SVV Region sør Bakgrunn Halvparten av
DetaljerTRAFIKKANALYSE TOLLBUGATA 11, BODØ
Beregnet til Gunvald Johansen Bygg AS Dokument type Trafikkanalyse Dato Juni, 2016 TRAFIKKANALYSE TOLLBUGATA 11, BODØ TRAFIKKANALYSE TOLLBUGATA 11, BODØ Revisjon Dato 2016/06/17 Utført av DABJ Kontrollert
DetaljerTrafikkvurdering av Johan Blytts veg og Lægdesvingen
Trafikkvurdering av Johan Blytts veg og Lægdesvingen Bakgrunn og problemstillinger Ny barnehage ønskes lokalisert i enden av Johan Blytts vei, med opparbeidede grøntarealer og parkering i forbindelse med
Detaljer