HØRINGSUTTALELSE - HØRINGFORSLAG FRA LUFTFARTSTILSYNET OM FORSKRIFT FOR LUFTFARTØY UTEN FØRER OMBORD
|
|
- Stephen Clausen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Politidirektoratet Postboks 8051 Dep OSLO HELGELAND POLICE DISTRICT Deres referanse: Vår referanse: Sted, Dato Herøy, HØRINGSUTTALELSE - HØRINGFORSLAG FRA LUFTFARTSTILSYNET OM FORSKRIFT FOR LUFTFARTØY UTEN FØRER OMBORD Innledning Man viser til Luftfartstilsynets høringsutkast til forskrift om luftfartøy uten fører om bord, og til den foreslåtte forskrift. Vi har merket oss Luftfartstilsynets ønske om innspill på punkter av særlig interesse: - Forslaget om flyging i omkrets rundt en flyplass og hvor stort dette området bør være - Forslaget om et regelsett som vil innebære at RO1-og RO-2 operatører kan operere i kontrollert luftrom, men under 120 m - Forslaget om at RO 3-operatører skal kunne operere VLOS og EVLOS over 120 meter i ikke kontrollert luftrom Forkortelser som vil bli brukt i vår høringsuttalelse er i henhold til den foreslåtte forskrifts definisjoner, jf. 4. Vi er kjent med forskjellen mellom modellfly(ging) og RPAS-operasjoner, men velger her å benytte oss av RPAS-definisjonen, da det er denne type operasjoner forslaget til forskrift primært omhandler. Etter å ha studert det nevnte høringsutkast og den foreslåtte forskrift, er man enig med Luftfartstilsynet i at flyging med luftfartøy uten fører om bord må reguleres. Flyging med ubemannede luftfartøyer har foregått i mange år, egne flygermiljøer, klubber og organisasjoner er blitt dannet - hvor piloter har fått muligheter til å utveksle informasjon og kunnskap. Modellflyplasser er blitt Helgeland politidistrikt Herøy og Dønna lensmannskontor Tlf: Org. nr.: Post: Postboks 54, 8851 Herøy Faks: giro: Besøk: Herøy brygge, 8850 Herøy E-post:
2 anlagt, og operatørene har utviklet sine flygerferdigheter som RPAS-operatør, eller modellflypilot om man vil. Siden 2013 har man erfart at det er kommet et tilskudd til de tradisjonelle modellene (fly og helikopter) av flyvende ubemannede objekter nemlig folkedronene som mange velger å kalle de. Luftfartøy som har flere rotorer som løfter og beveger objektet i luften, styrt av en operatør på bakken via radiosignaler. Erfarne modellflypiloter har merket seg at det er mange nye operatører, uten tilknytning til de etablerte modellflymiljøene, som har skaffet seg ulike typer av de nye RPAS- fartøyene. Mange av de nye operatørene er uten flyvererfaring. Den siste tilveksten av RPAS og ukyndige operatører har begynt å bekymre folk, også i Helgeland politidistrikt. Fartøyene er etter forholdene billige, små og hendige, lett å manøvrere under optimale værforhold, og de kan benyttes til ulike formål. Det er etter vår mening bare folks fantasi som setter begrensninger for hva disse kan benyttes til teknologien utvikler seg raskt. Det er spesielt noen formål som bekymrer og irriterer folk folk blir filmet og fotografert i ulike sammenhenger privat. Dette har skjedd i boligstrøk, på festivalplasser, over store grupper folk i ulike settinger, ved sjøen og ute i naturen hvor folk ønsker å dyrke privatlivet, uten fare for å bli eksponert av utenforstående uten tillatelse. På steder, etter hendelser hvor nødetatene er blitt tilkalt, under skarpe aksjoner iverksatt av politiet, og ikke minst steder hvor luftbårne samarbeidspartnere bistår, er det mange utenforstående som viser stor interesse for innsatsen som ytes. Det er etter vår mening bare et tidsspørsmål for når «dronene» med kamerautstyr henger over innsatspersonellet, også i Helgeland politidistrikt. Det er ikke dronene i seg selv som er problemet, men den uerfarne og uautoriserte operatøren som med sin flyging kan skape alvorlige situasjoner uten å konferere med de som har ansvaret for tjenestehandlingene på bakken. Regulering av RPAS-flyging er blitt etterlyst av så vel offentlige etater som privatpersoner, og andre interessenter, som ønsker å verne seg mot en stigende tendens til ukontrollert flyging. Vi tenker her også på industriell virksomhet, som trenger vern mot industrispionasje, terror, og annen ulovlig aktivitet som formål. Side 2/5
3 Det er lett å forstå at RPAS- operasjoner nå må reguleres, og da spesielt med henblikk på sikkerheten for den lufttrafikken som har bemannede luftfartøy. Faren for samtidskonflikter og interessekonflikter mellom RPAS og bemannede luftfartøy er stigende. Utvikling av ulike typer og størrelser RPAS-fartøyer går raskt, de blir mere tilpasset de formål de er tenkt brukt til også av disse grunner er det viktig at et regelverk for anvendelse av RPAS kommer på plass. Forslag: - Forslaget om flyging i omkrets rundt en flyplass og hvor stort dette området bør være Flyplassene rundt om i landet har ulike størrelser og aktivitetsnivå. Vår mening er at enhver flyplass som er åpen for trafikk med bemannede luftfartøy må ha en forbudssone som klart skiller mellom luftfartøy som har pilot om bord, og RPAS-fartøy. For de største flyplassene med størst aktivitet, kan det være behov for at dette verne-/forbudsområdet er på 5 km eller mer fra flyplassen. Når det gjelder småflyplasser (kortbaneflyplasser) med liten trafikk, ser vi for oss en forbudssone på 3 km fra flyplassen, uavhengig av hvor RPAS operasjonen foregår i forhold til flyplassens nærmeste pkt. Luftfartstilsynets forslag til en høydebegrensning på 120 meter for RPAS, støttes. Når denne begrensningen for RPAS sees i sammenheng med forbudssonen rundt flyplassene, vil dette samlet gi et forutsigbart, og kontrollert luftrom for de bemannede luftfartøyene som ferdes i flyplassområdet. - Forslaget om et regelsett som vil innebære at RO 1- og RO2- operatører kan operere i kontrollert luftrom, men under 120 m Vi har ingen betenkeligheter med de to nevnte kategorier RO operatører opererer i luftrommet under 120 m, i kontrollert luftrom. Forutsetningen er at RPAS-fartøyet er utrustet med en elektronisk innretning som måler, og gir en klar informasjon tilbake til operatøren/piloten, om hvor stor avstanden er mellom fartøyet og bakken. I tillegg må fartøyet være utrustet med en "home coming" enhet, som automatisk vil lede fartøyet direkte tilbake til startstedet, hvis radiokontakten mellom operatør/pilot og luftfartøy blir brutt. Side 3/5
4 Forskriftsforslagets kapittel 3, 4, 5 og 7 er konkrete og retningsgivende, og man antar at disse vil bidra til å heve sikkerheten for framtidig lufttrafikkvirksomhet. Iflg. forskriftsforslagets 20, kategorien RO 1 har en startmassebegrensning (MTOM)på maksimalt 2,5 kg. Vi tør foreslå at denne vekten økes til 3 kg, for å imøtekomme de operatørene som har som formål å fotografere/filme. Kvalitetskamerautstyr er noe tyngre enn de tradisjonelle action kameraene, og følgelig vil startmassen bli noe høyere. Vårt forslag vil også bidra til å redusere antall søknader til kategori RO 2 (2,5 kg til 25 kg), for de som har nok med en kategori RO 1 (inntil 2,5/ 3 kg). - Forslaget om at RO 3-operatører skal kunne operere VLOS og EVLOS over 120 meter i ikke kontrollert luftrom Utfordringene for en RO 3-operatør vil bli betydelig ved å operere et luftfartøy i VLOS og EVLOS, over 120 m. Det må stilles strenge krav til de elektrotekniske, fototekniske, og kommunikasjonsmessige komponentene, i så vel luftfartøyet som i styringsenheten(e) bakkemannskapene skal benytte. Med utgangspunkt i størrelsen på de mest kjente RPAS av i dag, så vil disse bli vanskelig å oppdage i luften av piloter i bemannede luftfartøy. Selv for en erfaren pilot kan det være utfordringer å avstands-bedømme et flyvende objekter - som for eksempel en skalamodell på over 25 kg, og med en hastighet på over 80 knop. Det er betenkelig at det per dato ikke er utviklet et sensorsystem som kan monteres i RPAS, som kan fange opp informasjon om at det er andre luftfartøy i nærheten av det ubemannede luftfartøyet. Forskriftsforslaget i sin helhet, og spesielt kapitlene 6,7 og 8 setter strenge krav til operatør/pilot, selve operasjonen, og til luftfartøyet noe som må føre til en tryggere flyging for så vel bemannede luftfartøy som RPAS. 62 Under henvisning til forslagets 62, er det forutsatt at det kun er sivilt statsluftfartøy som ikke har fører om bord i forbindelse med politi- /tollvirksomhet m.m, som kan utføre disse tjenestene. Som sikkert kjent, så leier statlige etater per i dag inn private aktører til å utføre tjenester under de respektive etaters kommando. Vi anbefaler derfor at det gis adgang til at de statlige etatene, i slike oppdrag som nevnt i 62, kan leie inn private og sertifiserte aktører for oppdragsutførelse under forutsetning av at de står Side 4/5
5 under den respektive etats/avdelings direkte kommando. Vi ser for oss at flere hjelpekorps vil utdanne operatører/piloter, og gå til anskaffelse av RPAS, og at disse vil bli stilt til rådighet for bl.a. politiet. Flere politifolk med lang erfaring, er i dag RPAS-operatører/piloter, med eget avansert utstyr. Hvis disse fyller den foreslåtte forskrifts vilkår, og innehar de nødvendige tillatelser fra Luftfartstilsynet og NSM, vil disse etter det opprinnelige forskriftsforslaget ikke kunne bidra med sin kompetanse fordi de benytter privat RPAS. Med hilsen Håvard Fjærli Politimester Edvard M. Børø Lensmann Dokumentet er elektronisk godkjent uten signatur. Saksbehandler: Edvard M. Børø Telefon: Side 5/5
Søknadskjema for RPAS operatørtillatelse RO2 og RO3
Send til: postmottak@caa.no Skjema må fylles ut elektronisk Søknadskjema for RPAS operatørtillatelse RO2 og RO3 Førstegangssøknad 1 Mindre endringer/revisjoner i samme kategori Endring til ny kategori
DetaljerAvinor - Høring - Ubemannede luftfartøy RPAS - Utkast ny forskrift for regulering av flygning
Luftfartstilsynet Postboks 243 8001 BODØ Norge Vår ref. Vår dato: 15/01232-6 11.04.2015 Deres ref. Deres dato: 21.01.2015 Vår saksbehandler: Leif Johansen Avinor - Høring - Ubemannede luftfartøy RPAS -
DetaljerKommentarer til høringsutkast for Forskrift om luftfartøy uten fører om bord, Norsk Luftambulanse AS
Luftfartstilsynet v/ Hege Aalstad Postboks 243 8001 Bodø Deres referanse: 13/03676-38 Vår referanse: EN Dato: 17.04.2015 Kommentarer til høringsutkast for Forskrift om luftfartøy uten fører om bord, Norsk
Detaljer. POLITIET. Oslo politidistrikt. Høringsforslag - forslag om luftfartøy uten fører ombord. Politidirektoratet
. POLITIET Politidirektoratet Dtrtt rrftrallst ~OI)c;03,~3, Vårrrftwm 201501298 Dal o 26.03.2015 Høringsforslag - forslag om luftfartøy uten fører ombord Det vises til oversendt høringsforslag fra Luftfartstilsynet
DetaljerDroner, utfordringer og regelverk. Bente Heggedal flyoperativ inspektør
Droner, utfordringer og regelverk Bente Heggedal flyoperativ inspektør . AIC 19/15- Oppfordring til lyttevakt for bakkenære operasjoner Det har vært rapportert inn gjentatte nærpasseringer mellom ubemannede
DetaljerDroner og nye muligheter innen småkartkartlegging
Droner og nye muligheter innen småkartkartlegging Geomatikkdagene, Stavanger: 29-30.09.2016 Ørjan Ladsten Salgssjef orjan@aeroview.no Håkon Kjerkreit Prosjektingeniør hakon@aeroview.no Agenda Kort om Aeroview
DetaljerHøring forslag til regler om restriksjonsområder for bruk av luftbårne sensorer
Til Samferdselsdepartementet postmottak@sd.dep.no Forsvarsdepartementet postmottak@fd.dep.no Oslo, 4.1.2017 Samferdselsdepartementet ref.: 15/404 Forsvarsdepartementet ref.: 2015/3444-4/FD V 3/MHO Høring
DetaljerHøringsinnspill til Luftfartstilsynets utkast til RPAS-forskrift
Luftfartstilsynet Dato: 21 april 2015 Sjøgata 45-47 Vår ref: D001894 8006 Bodø Deres ref: 13/03676 Høringsinnspill til Luftfartstilsynets utkast til RPAS-forskrift Innledning Prox Dynamics ønsker velkommen
DetaljerHei, 2 Virkeområde. 4 Definisjoner og forkortelser
Hei, DEFINISJON: Vi mener at definisjon mellom RPAS og Modellfly må presiseres klarere. I lovteksten må RPAS defineres som luftfartøy med styringsautomatikk, autopilot eller andre avanserte systemer som
DetaljerForskrift om luftfartøy som ikke har fører om bord mv.
1 av 13 14.02.2016 09.49 Dato Forskrift om luftfartøy som ikke har fører om bord mv. Departement FOR-2015-11-30-1404 Samferdselsdepartementet Publisert I 2015 hefte 13 Ikrafttredelse 01.01.2016 Sist endret
DetaljerForsvarets bruk og utfordringer angående UAV/droner
Forsvarets bruk og utfordringer angående UAV/droner Brief 29 september 2015 Maj Anders Lie Stabsoffiser UAS Luftoperativt inspektorat 03.11.2015 2015.11.03 1 Status på internasjonalt arbeid for å lovregulere
DetaljerErfaring med bruk av drone, og hva de kan benyttes til. Iver Fjæstad Prosjekt og utbygging. Asker kommune.
Erfaring med bruk av drone, og hva de kan benyttes til Iver Fjæstad Prosjekt og utbygging. Asker kommune. Agenda > Bakgrunn > Regelverk. > Juridisk betraktning av dette. > Nytteverdi > Erfaring. Nesbru
DetaljerEASAs forslag om regler for droner
Sikkerhetsbrev fra Luftfartstilsynet til alle droneoperatører. 12/02/18 EASAs forslag om regler for droner 7. februar 2018 publiserte EASA sin Opinion om felleseuropeiske regler for droner i åpen og spesifikk
DetaljerDrone og nattkikkert med mer. Lovlig bruk av ny teknologi v/seniorrådgiver Arild Sørensen
Drone og nattkikkert med mer. Lovlig bruk av ny teknologi v/seniorrådgiver Arild Sørensen Teknologi og jakt Hva er jaktutøvelse? Slik en politiker ser det Etikk og moral vs. Lover og forskrifter Har vi
DetaljerHøring - utkast til forskrift om luftfartøy uten fører om bord mv.
Iht. adresseliste Saksbehandler: Hege Aalstad Telefon direkte: +47 98261680 : 21.01.2015 : 13/03676-38 Deres dato Deres referanse: Høring - utkast til forskrift om luftfartøy uten fører om bord mv. 1.
DetaljerPolitidirektoratet Postboks 8051 Dep. 0031 Oslo ØST POLITIDISTRIKT Deres referanse: 201600755 Vår referanse: 201600669 (H) 201601103 (R) Sted, Dato Ski/Lillestrøm 30.03.16 HØRING ENDRING I PASSLOVEN MV
DetaljerFOR 2010-01-05 nr 01: Forskrift om bruk av hangglider og paraglider
Page 1 of 5 DATO: FOR-2010-01-05-1 DEPARTEMENT: SD (Samferdselsdepartementet) AVD/DIR: Luftfartstilsynet PUBLISERT: I 2010 hefte 1 IKRAFTTREDELSE: 2010-01-15 SIST-ENDRET: ENDRER: FOR-1979-04-20-4566 GJELDER
DetaljerEksternhøring - Forskrift om flyging med mikrolett luftfartøy, BSL D 4-8
Adresseliste Vår saksbehandler: Vår referanse: Vår dato: Christian Wadahl 200403471-4/505/CUH 30. september Uhlen 2004 Telefon direkte: Deres referanse: Deres dato: 23317867 Eksternhøring - Forskrift om
DetaljerHØRING - FORSLAG TIL NY LOV OM UTPRØVING AV SELVKJØRENDE KJØRETØY PÅ VEG POLITIDIREKTORATETS MERKNADER
Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 OSLO NATIONAL POLICE DIRECTORATE Deres referanse: 16/1716 Vår referanse: 201604955-13 008 Sted, Dato Oslo, 14.03.2017 HØRING - FORSLAG TIL NY LOV OM UTPRØVING
DetaljerEN REISE MED HELIKOPTER
EN REISE MED HELIKOPTER HER KAN DU LESE OM HVA SOM FOREGÅR FØR OG UNDER EN HELIKOPTERREISE I lys av helikopterulykken ved Turøy har Norsk olje og gass utarbeidet informasjonsmateriell for å gi helikopterpassasjerer
DetaljerVår referanse:
Kunnskapsdepartementet Postboks 8119 Dep 0032 OSLO NATIONAL POLICE DIRECTORATE Deres referanse: 16/6755-1 Vår referanse: 201603637-9 008 Sted, Dato Oslo, 20.12.2016 HØRING - FORSLAG TIL ENDRINGER I FORSKRIFT
DetaljerHøring - Etablering av restriksjonsområde Hemsedalsfjellet
Adresseinformasjon fylles inn ved ekspedering. Se mottakerliste nedenfor. Saksbehandler: Eivind Raknes Telefon direkte: +47 90721372 : 21.12.2017 : 17/16961-2 Deres dato Deres referanse: Høring - Etablering
DetaljerKLAGE FRA SNÅSA KOMMUNE OVER AVGJØRELSE FRA POLITIDIREKTORATET OM LOKAL STRUKTUR I INNHERRED.
Berørte kommuner i Trøndelag politidistrikt (iht liste) NATIONAL POLICE DIRECTORATE Deres referanse: Vår referanse: 2016/04893 Sted, Dato Oslo, 23.02.2017 KLAGE FRA SNÅSA KOMMUNE OVER AVGJØRELSE FRA POLITIDIREKTORATET
DetaljerVår referanse:
Justis- og beredskapsdepartementet Postboks 8005 Dep 0030 OSLO NATIONAL POLICE DIRECTORATE Deres referanse: 16/7537 Vår referanse: 201700960-7 008 Sted, Dato Oslo, 03.05.2017 HØRINGSSVAR FRA POLITIDIREKTORATET
DetaljerSaksbehandler: Eivind Raknes Telefon direkte: +47 98261822 Vår dato: 14.01.2016 Vår referanse: 15/05087-2. Deres dato Deres referanse:
Adresseliste Norge Saksbehandler: Eivind Raknes Telefon direkte: +47 98261822 : 14.01.2016 : 15/05087-2 Deres dato Deres referanse: Høring - forskrift om opprettelse av to midlertidige restriksjonsområder
DetaljerDemoflyging / Introduksjonsflyging under
Demoflyging / Introduksjonsflyging under Innføring av felleseuropeiske operative driftsregler (EASA OPS) medfører en del lempelser sammenlignet med tidligere gjeldene regelverk: Det tillates deling av
DetaljerEN REISE MED HELIKOPTER
EN REISE MED HELIKOPTER HER KAN DU LESE OM HVA SOM FOREGÅR FØR OG UNDER EN HELIKOPTERREISE I lys av helikopterulykken ved Turøy har Norsk olje og gass utarbeidet informasjonsmateriell for å gi helikopterpassasjerer
Detaljer095 Norsk olje og gass Anbefalte retningslinjer for begrensning i flyging med helikopter pa norsk kontinentalsokkel.
095 Norsk olje og gass Anbefalte retningslinjer for begrensning i flyging med helikopter pa norsk Original versjon Nr: 095 Etablert: 01.01.2005 Revisjon nr: 2 Rev.dato: 29.09.2015 Side: 2 FORORD Denne
DetaljerRegelrådets uttalelse. Om: Høring diverse endringer i luftfartsloven droner gjennomføring av ny basisforordning Ansvarlig: Samferdselsdepartementet
Regelrådets uttalelse Om: Høring diverse endringer i luftfartsloven droner gjennomføring av ny basisforordning Ansvarlig: Samferdselsdepartementet Samferdselsdepartementet 18/92 19/00070 23.05.2019 Kristin
DetaljerHØRINGSSVAR FRA HORDALAND POLITIDISTRIKT ENDRINGER I UTLENDINGSFORSKRIFTENS REGLER OM TIDLIG ARBEIDSSTART OG FAMILIEGJENFORENING MED EØS- BORGERE
Politidirektoratet Postboks 8051 Dep. 0031 Oslo HORDALAND POLICE DISTRICT Deres referanse: 15/2595 Vår referanse: 201503087-2 008 Sted, Dato Bergen, 23.09.2015 HØRINGSSVAR FRA HORDALAND POLITIDISTRIKT
DetaljerKommentarer fra Per Ove Torsteinsson datert 2015-04-15
Kommentarer fra Per Ove Torsteinsson (flygeleder ved Torp TWR) ifm. høring om ny «forskrift om luftfartøy som ikke har fører om bord m.v.» (LT s referanse 13/03676). Anmerkning: Kommentarene i dette dokumentet
DetaljerKLAGE PÅ AVSLAG - ANMODNING OM INNSYN FRA NORMAL NORGE
Vest politidistrikt - Hordaland Postboks 285 Sentrum 5804 BERGEN NATIONAL POLICE DIRECTORATE Deres referanse: 201600011-8 Vår referanse: 201603048-4 047.2 Sted, Dato Oslo, 31.05.2017 KLAGE PÅ AVSLAG -
DetaljerHøring - forslag til administrasjonssted i det nye Møre og Romsdal politidistrikt
Sakspapir Høring - forslag til administrasjonssted i det nye Møre og Romsdal politidistrikt - Dokumentinformasjon: Saksbehandler: ArkivsakID: 15/7641 Ronny Frekhaug Tlf: 70 16 20 15 JournalID: 15/73481
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ KJELLER FLYPLASS 17. MARS 2018 MED CESSNA AIRCRAFT COMPANY A185F, LN-NFD
Avgitt mars 2019 RAPPORT SL 2019/03 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ KJELLER FLYPLASS 17. MARS 2018 MED CESSNA AIRCRAFT COMPANY A185F, LN-NFD Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet denne
DetaljerDispensasjon for flyging i flombelyst alpinbakke.
Norges Luftsportsforbund V/Nilsen, Trond Norge Saksbehandler: Arild Rasmussen Telefon direkte: +47 98261853 Vår dato: 06.12.2016 Vår referanse: 09/00355-160 Deres dato 23.11.2016 Deres referanse: Dispensasjon
DetaljerHØRINGSUTTALELSE FORSLAG TIL NY BISTANDSINSTRUKS
INNLANDET POLICE DISTRICT Politidirektoratet elisabeth.rise@politiet.no morten.rustad@politiet.no Deres referanse: 201504611 Vår referanse: 201602971-2 008 Sted, Dato Hamar, 01.12.2016 HØRINGSUTTALELSE
DetaljerKommentarer Forskriftsutkast for ny BSL E 2-1, Norsk Luftambulanse AS
Luftfartstilsynet Postboks 243 8001 Bodø Deres referanse: Saksnr. 11/00847 Vår referanse: EN/BE/BON Dato: 10.03.2014 Kommentarer Forskriftsutkast for ny BSL E 2-1, Norsk Luftambulanse AS Hovedbudskap:
DetaljerRAPPORT. Postboks 213, 2002 Lillestrøm Telefon: Telefaks: RAP: 31/2002 URL: Avgitt: 16.
RAPPORT Postboks 213, 2002 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 Telefaks: 64 84 57 70 RAP: 31/2002 URL: http://www.aaib-n.org Avgitt: 16. juli 2002 Alle tidsangivelser i denne bulletin er lokal tid (UTC + 2
DetaljerPOLITIET POLITIDIREKTORATET
POLITIET POLITIDIREKTORATET Vaktforetakene NATIONAL POLICE DIRECTORATE Deres referanse: Vår referanse; 201701203-66 782 Sted, Dato Oslo, 23.08.2017 VAKTVIRKSOMHET- ENDRINGER I REGELVERK - KRAV OM NYE TILLATELSER
DetaljerKOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP. Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR.../2010
KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP Brussel, XXX Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR..../2010 av [ ] om fastsettelse av felles krav og operative prosedyrer for bruk av luftrommet (EØS-relevant
DetaljerPOLITIET NORD-TRØNDELAG POLITIDISTRIKT
POLITIET NORD-TRØNDELAG POLITIDISTRIKT Tarjei Leer-Salvesen Noko-TRØNDELAG POLICE DISTRICT Fædrelandsvennen Deres referanse: Vår referanse: Sted, Dato 14.04.2015 201500876-2 041 Steinkjer, 17041015 KRAV
DetaljerOrientering til passasjerer: Elektro Statisk utladning - ESD Bølgehøyde begrensninger
Orientering til passasjerer: Elektro Statisk utladning - ESD Bølgehøyde begrensninger Orientering Denne presentasjonen har til hensikt å gi deg som passasjer en orientering om to værfenomen: «Helicopter
DetaljerPOLITIET POLITIDIREKTORATET
POLITIET POLITIDIREKTORATET Forsvarsdepartementet NATIONAL POLICE DIRECTORATE Postboks 8126 Dep 0032 OSLO Deres referanse: Vår referanse: Sted, Dato 2016/2321-2 201605001-7 008 05m, 00022017 HøR1NGssvAR
DetaljerPostboks 8050 Dep NO-0031 Oslo Besøksadresse: Rådhusgata 2, Oslo
Luftfartstilsynet Civil Aviation Authority - Norway Postboks 8050 Dep NO-0031 Oslo Besøksadresse: Rådhusgata 2, Oslo Telefon: 23 31 78 00 Telefaks: 23 31 79 95 postmottak@caa.no www.luftfartstilsynet.no
DetaljerAVTALE OM KUNNGJØRING OG BRUK AV LUFTSPORTSOMRÅDER I OSLO TMA OG FARRIS TMA.
AVTALE OM KUNNGJØRING OG BRUK AV LUFTSPORTSOMRÅDER I OSLO TMA OG FARRIS TMA. 1. Intensjon 1.1 Denne avtale mellom Norges Luftsportforbund (NLF) og Avinor Norway ACC har til hensikt å sørge for en effektiv
DetaljerAVTALE. Aktiviteter ved ENJB
AVTALE VEDRØRENDE Aktiviteter ved ENJB MELLOM Tjenesteleverandørene: SANDEFJORD LUFTHAVN AS AVINOR TORP KONTROLLTÅRN Per Erik Bakke Flyplass-sjef ENTO Svein Helge Eliassen Sjefflygeleder OG Luftfartsaktøren:
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ VANNØYA, TROMS 10. JULI 2015 MED REIMS AVIATION SA FR172E, SE-FBT
Avgitt desember 2015 RAPPORT SL 2015/12 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ VANNØYA, TROMS 10. JULI 2015 MED REIMS AVIATION SA FR172E, SE-FBT Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet denne
DetaljerOslo kommune - Byrådsavdelingene Rådhuset 0037 OSLO Deres referanse Vår referanse Dato 201200959 2012/09036-2 003 18.12.2012 Høring - Endring i politivedtekt for Oslo kommune Jeg viser til forslag om endring
DetaljerHØRING - ENDRINGER I OFFENTLEGLOVA - POLITIDIREKTORATETS MERKNADER
Justis- og beredskapsdepartementet Postboks 8005 Dep 0030 OSLO NATIONAL POLICE DIRECTORATE Deres referanse: 18/3391 Vår referanse: 201803155-2 008 Sted, Dato Oslo, 3.9.2018 HØRING - ENDRINGER I OFFENTLEGLOVA
DetaljerHøring - Opprettelse av et midlertidig restriksjonsområde ifm. øvelse Tyr i uke 44
Adresseliste Norge Saksbehandler: Eivind Raknes Telefon direkte: +47 98261822 : 15.07.2016 : 16/08214-4 Deres dato Deres referanse: Høring - Opprettelse av et midlertidig restriksjonsområde ifm. øvelse
DetaljerROJ 63-15 30. april 2015. Horingssvar om utkast til "Forskrift om fartoy som ikke har forer om bord mv."
nnc Luftfartstilsynet Att. Hege Aalstad postboks 343 8001Bod0 Var ref.: Dato: ROJ 63-15 30. april 2015 Horingssvar om utkast til "Forskrift om fartoy som ikke har forer om bord mv." NRK Luftfoto NRK Luftfoto
DetaljerHØRING - ENDRINGER I UTLENDINGSLOVEN - POLITIETS TILGANG TIL OPPLYSNINGER OM BEBOERE I ASYLMOTTAK POLITIDIREKTORATETS MERKNADER
Justis- og beredskapsdepartementet Postboks 8005 Dep 0030 OSLO NATIONAL POLICE DIRECTORATE Deres referanse: 17/1240 Vår referanse: 201701054-11 008 Sted, Dato Oslo, 19.04.2017 HØRING - ENDRINGER I UTLENDINGSLOVEN
DetaljerErfaringer og framtidsutsikter etter 1 års operasjonell dronebruk Lars Sletten, Avdelingsingeniør HLK
Erfaringer og framtidsutsikter etter 1 års operasjonell dronebruk Lars Sletten, Avdelingsingeniør HLK Agenda Litt om Hålogaland kraft Hva bruker vi våre droner til i dag? Drone operasjoner Hvordan lykkes?
DetaljerKLAGE FRA FLATANGER KOMMUNE OVER AVGJØRELSE FRA POLITIDIREKTORATET OM LOKAL STRUKTUR I NAMDAL
Berørte kommuner i Trøndelag politidistrikt (iht liste) NATIONAL POLICE DIRECTORATE Deres referanse: Vår referanse: 2016/04893 Sted, Dato Oslo, 20.02.2017 KLAGE FRA FLATANGER KOMMUNE OVER AVGJØRELSE FRA
DetaljerSaksbehandler: Eivind Raknes Telefon direkte: +47 98261822 Vår dato: 21.09.2015 Vår referanse: 15/02838-8. Deres dato Deres referanse:
Adresseliste Norge Saksbehandler: Eivind Raknes Telefon direkte: +47 98261822 : 21.09.2015 : 15/02838-8 Deres dato Deres referanse: Høring - forskrift om opprettelse av et permanent restriksjonsområde
DetaljerRAPPORT OM LUFTTRAFIKKHENDELSE I FARRIS TMA 28. MAI 2014 MELLOM CESSNA AIRCRAFT COMPANY T207A, LN-PER OG UKJENT FJERNSTYRT FLY
Avgitt mai 2015 RAPPORT SL 2015/04 RAPPORT OM LUFTTRAFIKKHENDELSE I FARRIS TMA 28. MAI 2014 MELLOM CESSNA AIRCRAFT COMPANY T207A, LN-PER OG UKJENT FJERNSTYRT FLY Statens havarikommisjon for transport (SHT)
DetaljerOVERSENDELSE AV KLAGE OVER AVSLAG PÅ KRAV OM INNSYN I POLITIDIREKTØRENS KALENDER
Justis- og beredskapsdepartementet Postboks 8005 Dep 0030 OSLO NATIONAL POLICE DIRECTORATE Deres referanse: Vår referanse: 201703598-9 047.1 Sted, Dato Oslo, 09.03.2017 OVERSENDELSE AV KLAGE OVER AVSLAG
DetaljerA: Generelt før og etter flyvning:... 2. B: Sikkerhetskontroll:... 2. C: Flysikkerhetsregler spesielt for Bore:... 3
FLYPLASS REGLER A: Generelt før og etter flyvning:... 2 B: Sikkerhetskontroll:... 2 C: Flysikkerhetsregler spesielt for Bore:... 3 D: Tilleggsregler ved konkurranser:... 4 E: Køordning... 4 F: Konkurranse
DetaljerUtdrag fra Mikroflyhåndboken, rev 6.1
Utdrag fra Mikroflyhåndboken, rev 6.1 All flyging med mikrolette luftfartøy i Norge innenfor NLF/Mikroflyseksjonens sikkerhetssystem skal foregå i henhold til Mikroflyhåndboka som tar utgangspunkt i BSL
DetaljerHØRINGSNOTAT VEDRØRENDE UTKAST TIL NY FORSKRIFT OM ØÆR LUFIF ØMYNDIGHET
DET KONGELIGE FORSVARSDEPARTEMENT Tidl. ref Vår ref 2009/02352-3/FD 115/MAN Dato HØRINGSNOTAT VEDRØRENDE UTKAST TIL NY FORSKRIFT OM ØÆR LUFIF ØMYNDIGHET 1. Bakgrunn Forsvaret har gjennomgått store organisatoriske
DetaljerSalten Brann IKS vil fortløpende besvare spørsmål i dette dokument og spørsmålene er besvart i den rekkefølgen de ble mottatt.
SALTEN BRANN IKS Åpen anbudskonkurranse OSS Ofte Stilte Spørsmål, 4. utgave Saksbehandler: Joakim Jarnæs Løpenummer: 762/2012 Saksnummer: 2012/401 Sted/Dato: Bodø 24.01.2013 INNLEDNING Salten Brann innbyr
DetaljerPOLITIDIREKTORATETS HØRINGSSVAR - ENDRINGER I UTLENDINGSFORSKRIFTEN - VILKÅR FOR TVANGSRETUR AV BARN MED LANG OPPHOLDSTID I NORGE
Justis- og beredskapsdepartementet NATIONAL POLICE DIRECTORATE Deres referanse:15/3265 Vår referanse: 201504311-3 008 Sted, Dato Oslo, 23.12.2015 POLITIDIREKTORATETS HØRINGSSVAR - ENDRINGER I UTLENDINGSFORSKRIFTEN
DetaljerHøring - gjennomføring av returdirektivet i norsk rett
POLITIET Politidirektoratet Postboks 8051 Dep 0031 OSLO Deres neferanse Vår referanse Dato 201000851-201002042-3 17.03.2010 Høring - gjennomføring av returdirektivet i norsk rett Oslo politidistrikt oppfatter
Detaljerå PoLmET á OSLO POLITIDISTRIKT b. Frist for innspill til Politidirektoratet også forelagt andre enheter i politidistriktet.
å PoLmET l á u få OSLO POLITIDISTRIKT Pofitidirektoratet Postboks 0031 Deres OSLO POLICE DISTRICT 8051 Sep. Oslo referanse: Vår referanse: 201702047 ENDRINGER I UTLENDINGSLOVEN OPPLYSNINGER OM BEBOERE
DetaljerPOLITIET KRIPOS HØRINGSUTTALELSE FORSLAG TIL KRAV OM POLITIATTEST FOR PERSONELL I DEN KOMMUNALE HELSE OG OMSORGSTJENESTEN
POLITIET KRIPOS Helse- og omsorgsdepartementet Postboks 8011 Dep. 0030 OSLO NCIS Norway Deres referanse: Vår referanse: Sted, dato 15/3138 2015/02632 Oslo, 18.12.2015 HØRINGSUTTALELSE FORSLAG TIL KRAV
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE 8. AUGUST 2015 I STEINKJER, NORD-TRØNDELAG MED ROBINSON 44 RAVEN II, LN-OZZ
Avgitt mars 2016 RAPPORT SL 2016/03 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE 8. AUGUST 2015 I STEINKJER, NORD-TRØNDELAG MED ROBINSON 44 RAVEN II, LN-OZZ English summary included Statens havarikommisjon for transport
DetaljerPOLITIDIREKTORATETS HØRINGSUTTALELSE OM FORSLAG TIL ENDRINGER I POLITIREGISTERFORSKRIFTEN KAP 70
Justis- og beredskapsdepartementet Postboks 8005 Dep 0030 OSLO NATIONAL POLICE DIRECTORATE Deres referanse: 16/6645-NNO Vår referanse: 201604312-15 008 Sted, Dato Oslo, 02.02.2017 POLITIDIREKTORATETS HØRINGSUTTALELSE
DetaljerBEKYMRINGSMELDING ANG. SIKT I KRYSS OG VEGSTANDARD.
Statens Vegvesen, region midt SØR-TRØNDELAG POLICE DISTRICT Deres referanse: Vår referanse: 201602211-1 Sted, Dato Brekstad, 16.04.2016 BEKYMRINGSMELDING ANG. SIKT I KRYSS OG VEGSTANDARD. Politiet på Fosen
DetaljerDET KONGELIGE HELSE- OG OMSORGSDEPARTEMENT. Vår ref 200607834-/HNR
DET KONGELIGE HELSE- OG OMSORGSDEPARTEMENT Fylkesmannen i Vestfold Postboks 2076 3103 TØNSBERG Fylkesmannen i Troms 9291 TROMSØ STATENS HELSETILSYN 1 G JUL 2G~7 Mcn. ~n '-Deres ref 2006/502 Vår ref 200607834-/HNR
DetaljerArtikkel 4 Unntak Direktivet skal ikke gjelde visse anlegg, farer eller aktiviteter.
Dette jobbhjelpemiddelet er ikke en fullstendig kopi av Seveso ll-direktivet. Innholdet har blitt konsolidert for kortfattethet og bør ikke brukes som referanse når det utføres oppgaver relatert til Seveso-samsvar.
DetaljerForslag til endringer i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart (luftfartsloven) om forskriftsfullmakt om restriksjonsområder
Samferdselsdepartementet Høringsnotat Forslag til endringer i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart (luftfartsloven) om forskriftsfullmakt om restriksjonsområder 4. oktober 2016 Innhold 1. Høringsforslagets
DetaljerUAS/RPAS i Helsevesenets tjeneste? Muligheter og begrensninger
UAS/RPAS i Helsevesenets tjeneste? Muligheter og begrensninger Innhold UAS/RPAS. Begreper. Typer og anvendelse Militært/Sivilt Vektklasser Regelverk (LT) Utvikling i Norge og EU Luftrom Sentre (Røros el
DetaljerFastsettelsesbrev forskrift om tilskudd til drenering av jordbruksjord
I følge adresseliste Deres ref Vår ref Dato 12/1193 25.06.2013 Fastsettelsesbrev forskrift om tilskudd til drenering av jordbruksjord Vi viser til vårt høringsbrev av 19. april 2013. Landbruks- og matdepartementet
DetaljerUllensaker kommune - Høring av ny forskrift om støyforebygging ved Oslo lufthavn Gardermoen - melding om fylkesutvalgets vedtak
FYLKESADMINISTRASJONEN Luftfartstilsynet Postboks 243 8001 BODØ Att. Hege Aalstad Vår saksbehandler Vår dato Vår referanse (oppgis ved svar) Margaret A. Mortensen 03.09.2015 2015/8206-5/128263/2015 EMNE
DetaljerAVTALE OM KUNNGJØRING OG BRUK AV LUFTSPORTSOMRÅDET TYNSET.
AVTALE OM KUNNGJØRING OG BRUK AV LUFTSPORTSOMRÅDET TYNSET. 1. Intensjon 1.1 Denne avtale mellom Norges Luftsportforbund (NLF) og Norway ACC Bodø (NACC Bodø) som har til hensikt å sørge for en effektiv
DetaljerKommende forskrift og sikkerhetssystem for modellfly
Kommende forskrift og sikkerhetssystem for modellfly Denne informasjonen kommer dessverre litt sent, men det at vi mistet Terje Martinsen har medført at enkelte oppgaver har måttet omrokeres i modellfly
DetaljerHøring - endring av FUA-områder med tilhørende vilkår for bruk
Adresseliste Norge Saksbehandlere: Geir Borge og Eivind Raknes Telefon direkte: 755 85000 : 22.05.2015 : 11/01999-17 Deres dato Deres referanse: Høring - endring av FUA-områder med tilhørende vilkår for
DetaljerVi viser til Miljøverndepartementets høringsbrev av 01.03.2013 om ovennevnte.
Det kongelige miljøverndepartement Postboks 8013 Dep 0030 OSLO Deres referanse Vår referanse Dato 13/912 2013/00757-4 008 17.04.2013 Høringssvar forskrift om bruk av vannscooter 1. Innledning Vi viser
DetaljerSkolesjefseminar, Motorflyseksjonen NLF. Gardermoen, 19. november Generalsekretær John Eirik Laupsa
Skolesjefseminar, Motorflyseksjonen NLF Gardermoen, 19. november 2016 Generalsekretær John Eirik Laupsa Organisasjonen frem til nå: 1909 Norsk Luftseiladsforening 1928 Norsk Aero Klubb (NAK) 1971 Norges
DetaljerRAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: RAP: 41/2001 Telefaks: Avgitt: 25. oktober 2001
RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 RAP: 41/2001 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 25. oktober 2001 Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 2 timer) hvis ikke annet er
DetaljerRegulering av arbeidstid for besetningsmedlemmer CHC HELIKOPTER SERVICE AS HMS. En arbeidsmiljøveiledning for besetningsmedlemmer
Regulering av arbeidstid for besetningsmedlemmer CHC HELIKOPTER SERVICE AS En arbeidsmiljøveiledning for besetningsmedlemmer HMS I 1986 ble deler av arbeidsmiljøloven gjort gjeldende for besetningsmedlemmer
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE BØ I TELEMARK 11. JULI 2005 MED GROB-WERKE ASTIR CS 77, LN-GBA
Avgitt juni 2009 RAPPORT SL 2009/15 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE BØ I TELEMARK 11. JULI 2005 MED GROB-WERKE ASTIR CS 77, LN-GBA Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf: 63
DetaljerHøring - forslag til regulering av innholdet i mellomværendet med statskassen og regnskapsmessig håndtering av refusjoner mellom statlige virksomheter
Finansdepartementet Postboks 8008 Dep 0030 OSLO Deres ref 17/2739 TS-Pab Vår ref 17/2046-6 Dato 22. desember 2017 Høring - forslag til regulering av innholdet i mellomværendet med statskassen og regnskapsmessig
Detaljer10/1316 10/SF 470, SF 551//AKL 25.01.2011 OMBUDETS UTTALELSE
NOTAT Til: Fra: Anne Kirsti Lunde Vår ref. Dato: 10/1316 10/SF 470, SF 551//AKL 25.01.2011 Anonymisert uttalelse Norwegians vilkår om at rullestolbrukere må ha med ledsager OMBUDETS UTTALELSE Sakens bakgrunn
DetaljerHøringssvar til utkast til forskrift om luftfartøy uten fører om bord m.v.
1 Luftfartstilsynet postmottak@caa.no Deres ref Vår ref Dato 13/03676-38 OU-95-15 Oslo 30.04.2015 Høringssvar til utkast til forskrift om luftfartøy uten fører om bord m.v. Norsk Presseforbund (NP) er
DetaljerDet er et mål at personer uten lovlig opphold returneres raskt, og primært med assistert retur, men om nødvendig med tvang.
Justis- og beredskapsdepartementet Postboks 8005 Dep 0030 OSLO Deres referanse Vår referanse Dato 2014/04527-1 05.12.2014 Status uttransporteringer av lengeværende barn I tildelingsbrevet for 2014 har
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ FEMUNDEN, HEDMARK 25. MARS 2018 MED CESSNA 182P, LN-ULF
Avgitt oktober 2018 RAPPORT SL 2018/06 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ FEMUNDEN, HEDMARK 25. MARS 2018 MED CESSNA 182P, LN-ULF Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet denne rapporten utelukkende
DetaljerForskrift om regulering av fisket etter makrellstørje (Thunnus thynnus) i 2017
Fiskeridirektoratet Postboks 185 Sentrum Strandgaten 229 5804 BERGEN Deres ref Vår ref Dato 16/17731 16/6822-3 10.03.17 Forskrift om regulering av fisket etter makrellstørje (Thunnus thynnus) i 2017 Fastsatt
DetaljerHøringssvar utkast til revidert forskrift om luftfartøy som ikke har fører ombord
Luftfartstilsynet postmottak@caa.no Deres ref: 16/12542 Oslo, 15. mai 2018 Høringssvar utkast til revidert forskrift om luftfartøy som ikke har fører ombord Norges luftsportforbund (NLF) støtter Luftfartstilsynets
DetaljerDroneteknologi muligheter. Vennlige droner for kartlegging
Droneteknologi muligheter Vennlige droner for kartlegging Forretningsområder Bygningsfysikk Energiberegning, termografering og tetthetskontroll RPAS (UAV) 2010 Første multirotor i luften 2011 Støtte fra
DetaljerKarttreff i Rogaland 2014. Vennlige droner for kartlegging
Karttreff i Rogaland 2014 Vennlige droner for kartlegging Forretningsområder Bygningsfysikk Energiberegning Termografering og tetthetskontroll av bygg RPAS (UAV) 2010 første multirotor i luften 2011 Støtte
Detaljer12/1712 20.02.2013. Ombudet kontaktet A på telefon, og han uttalte da at han som regel ikke aksepterer å bli undersøkt av kvinnelige leger.
Vår ref.: Dato: 12/1712 20.02.2013 Ombudets uttalelse Saksnummer: 12/1712 Lovgrunnlag: Diskrimineringsloven 4 første ledd, jf. tredje ledd, første punktum Dato for uttalelse: 11. 02.2013 Sakens bakgrunn
DetaljerHØRING - INNFØRING AV OVERTREDELSESGEBYR M.V. I FLERE LOVER MED FOLKEHELSEFORMÅL M.V.
Lab Norge Laboratorieleverandørene Helse- og omsorgsdepartementet Pb 8011 Dep 0030 OSLO Oslo 30.8.2017 HØRING - INNFØRING AV OVERTREDELSESGEBYR M.V. I FLERE LOVER MED FOLKEHELSEFORMÅL M.V. Vi viser til
DetaljerForslag til endring i HMS-regelverket til å omfatte radioaktiv forurensning og håndtering av radioaktivt avfall
Petroleumstilsynet Postboks 599 4003 Stavanger Deres ref. Vår ref. Vår dato 16/00477/301 13.5.2016 Saksbeh. Vibeke Brudevold Forslag til endring i HMS-regelverket til å omfatte radioaktiv forurensning
DetaljerHøring - søknad om fornyelse av konsesjon for å drive og inneha Dokka flyplass, Thomlevold
Iht. adresseliste Norge Saksbehandler: Karl-Erik Skjong Telefon direkte: +47 97755386 Vår dato: 26.10.2015 Vår referanse: 13/04492-5 Deres dato Deres referanse: Høring - søknad om fornyelse av konsesjon
DetaljerPOLITIET POLITIDIREKTORATET
POLITIET POLITIDIREKTORATET Justis- og beredskapsdepartementet Postboks 8005 Dep 0030 OSLO NATIONAL POLICE DIRECTORATE Deres referanse : 17/4831 Vår referanse: 201703755-10 008 Sted, Dato Oslo, 18.10.2017
DetaljerDeres ref. Vår ref. Dato /TNØ
Høringsinstanser, jf. vedlagte liste Deres ref. Vår ref. Dato 201101833- /TNØ 22.06.2011 Høring forslag til endringer i utlendingsforskriften utlendinger på lystseilas i norsk territorialfarvann 1. Innledning
DetaljerDeres ref: Vår ref. /KG J.nr. nr: 157/2013 Vågaholmen, 28. oktober 2013
Politidirektoratet Postboks 8051 Dep. 0031 OSLO RØDØY KOMMUNE en 8185 VÅGAHOLMEN Telefon 750 98000 Telefaks 750 98001 postmottak@rodoy.kommune.no rodoy.kommune.no Org nr 945 717 173 Bank kto: 4514.05.0007
Detaljer