TEIKNFORKLARING. Bustadbygging - høghus (1113) Kombinert bustadbygging og anleggsformål (1800)

Transkript

1 TEIKNFORKLARING BUSTADAR OG ANLEGG Bustadbygging - høghus (1113) Kombinert bustadbygging og anleggsformål (1800) LINJESYMBOL Planavgrensing Formålsgrense Byggegrense (1211) 22/29 50,0 Gesims +c 63,5 50,0 51,0 20/25 R=48,0 51,5 V2 FA-2 51, / /15/ /15/22 20/15/2 20/15/1 20/15/14 20/15 20/15 SAMFERDSELANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR FA-1, FA-2 V1, V2 GRØNNSTRUKTUR Felles avkøyrsel (privat) (2010) Køyreveg (offentleg) (2011) Fortau (2012) Annan veggrunn (2018) Kombinerte formål for samferdselsanlegg (2800) Grønnstruktur kombinert med gangsti (3900) Omriss planlagde hus (1213) Omriss hus som forutsettes fjernet (1215) Regulert senterline veg (1221) Frisiktline i vegkryss (1222) Regulert parkeringsfelt (1225) Fotgjengerfelt (1226) Avkøyrsle (1242) Bygg A Gesims +c 63,5 B1 BYA min: 50% BYA maks: 70% A: 3,2 da 20/26 Bygg B R=48,0 47 R=45, /15/18 OMSYNSSONER Frisiktsone (140) N 45 22/153 22/28 R=100, / V FA-1 20/15/23 20/15/21 0 Ekvidistanse 1m m Kartmålestokk 1: / ,5 R=45,0 R=17,0 43,0 DETALJREGULERINGSPLAN FOR ULVAHAUGEN PANORAMA ÅSEN & ØVRELID UTVIKLING AS R=17,0 20/6/2 SAKSHANDSAMING IFLG. PLAN- OG BYGNINGSLOVA SAKSNR. DATO SIGN. 1.gangs handsaming i det faste utvalget for plansaker Offentleg ettersyn frå : til : 42,0 41,0 2.gangs handsaming i det faste utvalget for plansaker 21/156 Vedtak i kommunestyret : Planen utarbeidd av : Arkitektkontoret A38 as 21/57 21/167 Teikn. nr Dato : Rev:

2 VEDLEGG B PLANFØRESEGNER FOR ULVAHAUGEN PANORAMA (SKILNADER MED RAUD SKRIFT) Dato : Revidert : Offentleg handsaming : 1. gangs handsaming Offentleg ettersyn 2. gangs handsaming Godkjenning dato sak 1 GENERELT 1.1 Desse planføresegnene gjeld for plankart med teikn.nr , datert , sist revidert og godkjent av Sogndal kommunestyre i sak : den. 1.2 Området skal regulerast til fylgjande arealformål etter 12-5 i Plan- og bygningslova, 2. ledd : Byggjeområde : - Bustadar B1 (høghus) (1113) Kombinert bustadbygging/ anlegg : - Gangveg (1800) Samferdselstiltak og teknisk infrastruktur : - Felles avkøyrsle FA-1, FA-2 (2010) - Køyreveg V1, V2 (offentleg) (2011) - Fortau (2012) - Kombinert formål for samferdselsanelgg (2800) Grønstruktur : - Grønstruktur kombinert med gangsti (3900) Ks-system : A38-R/SO1413/20 - versjon B : framlegg, sist rev.: side 20

3 1.3 Området skal regulerast til fylgjande omsynssone etter 12-6 i Plan- og bygningslova : : - Frisiktsone (140) 2 REKKEFØLGEKRAV 2.1 Nærleikeplass innanfor B1 og gangsti innanfor «Kombinert grønstruktur med gangsti» skal vere opparbeidd før det vert gjeve bruksløyve innanfor B Veganlegg med fortau, avkøyrsler, støttemurar, Kombinert formål for samferdselsanlegg og parkering innanfor B1 skal vere opparbeidd før det vert gjeve bruksløyve innanfor B1. 3 FELLESFØRESEGNER 3.1 Nødvendig infrastruktur som kablar og tekniske anlegg skal leggast i vegane i området, øvrige skal vere nedgravde. 3.2 Det skal utarbeidast utbyggingsavtale som avklarer opparbeiding av veganlegg med fortau og støttemurar, VAR- løysingar og forhold kring opparbeiding av Kombinert formål for samferdselsanlegg. Arbeidet i området ved Kombinert formål for samferdselsanlegg bør utførast parallelt med opparbeiding av gangstien mellom Stitoppen, Prestadalen og Trudvang. 4 BYGGEOMRÅDE 4.1 B1 er byggeområde for konsentrert bustadbygging i form av høghus. På B1 skal det oppførast to bygningar; Bygg A og Bygg B, i prinsippet plassert som vist på plankartet. Det skal vere felles rammesøknad for Bygg A og Bygg B, og saman med søknaden skal det føreligge detaljert situasjonsplan med coter som viser plassering og høgder av bygningar og biloppstillingsplassar, opparbeiding av tomt, støttemurar, uteplassar m.v. Fasadeteikningar og situasjonsplan skal ha cotesette terrengliner og gesimshøgder. Kommunen kan krevje ytterlegare dokumentasjon om nødvendig. 4.2 Parkering : Det vert krevd 1,2 biloppstillingsplassar pr 100 m2 BRA, utrekna samla for rammesøknaden for Bygg A og Bygg B. Ved utrekning av areal som Ks-system : A38-R/SO1413/20 - versjon A : framlegg side 21

4 grunnlag for krav til parkeringsdekning, skal parkeringsarealet i BRA ikkje medreknast. Det kan opparbeidast inntil 12 parkeringsplassar som overflateparkering inklusiv carportløysing innanfor B1, alle øvrige parkeringsplassar i B1 skal vere underjordiske. 4.3 Utnyttingsgrad : Maksimal og minimum utnyttingsgrad er oppgjeven i BYA på plankartet : BYAmaks = 70 % BYAmin = 50 % 4.4 Byggegrense : Byggegrense over terreng skal vere minimum 1,5 m mot annan veggrunn i V2. Byggegrense over terreng skal vere inntil 9,0 m rekna frå senterline i veg V Utforming : I B1 kan Bygg A og Bygg B oppførast med flate tak. Parkeringskjellarar skal så langt praktisk mogeleg vere skjult under terreng. Tekniske rom/ installasjonar på tak skal vere innbygde. Fargesetting skal vere harmonisk og tilpassa omgjevnadene. 4.6 Høgder : Maksimum høgder for Bygg A er : Gesims : c+60,5 Takoppbygg som trapperom, teknisk rom inntil 80 m2 BRA : c+63,5 Maksimum høgder for Bygning B er : Gesims : c+57,5 Takoppbygg som trapperom, teknisk rom inntil 80 m2 BRA: c+60,5 4.7 Nærleikeplass : Innanfor B1 skal det opparbeidast nærleikeplass på minimum 200 m2 som skal vere opparbeidd med sitteplassar og minimum 4 leikeapparat. Uteopphald : Minste uteopphaldsareal (MUA) per bueining skal vere 15 m2. Privat uteareal per bueining skal vere mimimum 7 m2. Privat uteareal kan vere overdekka. Ks-system : A38-R/SO1413/20 - versjon A : framlegg side 22

5 4.8 Overvassplan : Plan for overvasshandtering datert skal følgjast og val av fordrøyingsløysing skal avklarast før det vert gjeve igangsettingsløyve. Overvatn kan koblast til kommunal overvassleidning av omsyn til tryggleik ved store nedbørsmengder, men ikkje vere ein del av løysinga for dagleg handtering av overvatn. Botn/ botnleidning i fordrøyingsmagasin skal ha utløp til open grunn som ikkje koblast på kommunal leidning. 4.9 Tiltak mot dårlege grunnforhold : Før det vert gjeve igangsettingsløyve skal det leggast fram geoteknisk rapport utført av føretak med ansvarsrett godkjent i tiltaksklasse 3 som dokumenterer avbøtande tiltak Tiltak mot støy : Før det vert gjeve igangsettingsløyve skal det leggast fram detaljert støyutrekning basert på ÅDT, fartsgrense og avstand til hus for fastsetting av fasadetiltak Radongass : Før det vert gjeve igangsettingsløyve skal det dokumenterast løysing for evt tiltak mot radongass Energiforsyning : Bygningane skal prosjekterast og byggast slik at minimum 60% av netto varmebehov vert dekka med anna energiforsyning enn direkteverkande elektrisitet eller fossile brensler hos sluttbrukar Renovasjon : Det skal etablerast botntømt behaldar/ felles avfallsrom som renovasjonsløysing Universell utforming : Inntil 10% av bueiningane treng ikkje å vere universelt utforma Vassforsyning, slokkevatn : Bygningane skal etablerast med tørr stigeleidning. Før det vert gjeve igangsettingsløyve skal det dokumenterast at brannhydrantane har tilstrekkeleg kapasitet. Rømmingsveg : Bygningane skal ha 2 trapperom. 5 SAMFERDSELSTILTAK OG TEKNISK INFRASTRUKTUR 5.1 V1, V2, fortau og annan veggrunn er offentleg trafikkareal. Eventuelle Ks-system : A38-R/SO1413/20 - versjon A : framlegg side 23

6 støttemurar innanfor annan veggrunn ikkje tilhøyrande veganlegget er ikkje offentleg. Vegen skal byggast som samleveg (Sa1) med moderate avvik i radius og stigning, jf planomtalen pkt Det er tillate å etablere vatn- og avlaupsanlegg samt kabelanlegg i grunnen og å plassere stolpar for skilt og lys innanfor areal regulert til samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur. 5.3 Alle inngrep som vert gjort i samband med veganlegg, skal utførast mest mogeleg varsamt med tanke på terreng og utsjånad. 5.4 Eksisterande og nye private avkøyrsler er vist med avkøyrselpil på plankartet. 5.5 Langsetter V1 og V2 skal det etablerast fortau som vist på plankartetet med ein breidde på 2,5 meter. 5.6 På området Kombinert formål for samferdselsanlegg skal det opparbeidast parkeringsplass med 11 plassar tilhøyrande g/bnr 20/27. Utforminga av parkeringsplassen skal vere som Illustrasjonsplan datert viser. Parkeringsarealet innanfor kombinert føremål for samferdsleanlegg vil ha fall/avrenning ned mot søraust og overflatevasshandtering må difor handterast separat frå B1 for dette arealet. For parkeringsarealet vert det tilrådd bruk av lokal infiltrasjon og/eller fordrøying, til dømes med bruk av infiltrasjonssandfang og om naudsynt kombinert med eit lite fordrøyingsmagasin. 5.7 FA-1 skal vere felles avkøyrsle for eigedomane g/bnr 20/15/18 og 20/15/ FA-2 skal vere felles avkøyrsle for eigedomane g/bnr 20/25 og 20/17. Kommunen kan etter søknad akseptere mindre justering av avkøyrsla. 6 GRØNSTRUKTUR KOMBINERT MED GANGSTI 6.1 Området er sett av til grønstruktur kombinert med gangsti. Gangstien skal opparbeidast med tilfredsstillande stiging og god tilkomst i avslutninga opp mot V2. Endeleg utforming vert avklart i prosjekterings- og byggeprosessen. 7 KOMBINERT BUSETNAD OG ANLEGG 7.1 Gjennom området "Kombinert busetnad og anlegg" skal det etablerast eit gangsamband mellom Prestadalen og Ulvahaugen. Gangvegen kan gå som passasje gjennom bygg. Regulert breidde på gangveg er 2,5 meter, fri Ks-system : A38-R/SO1413/20 - versjon A : framlegg side 24

7 høgde 3,6 meter. 8 OMSYNSSONE 8.1 I omsynssona kan det ikkje etablerast beplantning, gjerde eller andre tiltak høgare enn 0,5 meter i tråd med med vegnorma. Ks-system : A38-R/SO1413/20 - versjon A : framlegg side 25