Tiltak i vassdrag. Plan for gjennomføring og vurdering av konsekvenser. Detaljregulering for Furåsen, Tjørhom Plan nr

Transkript

1 Tiltak i vassdrag Plan for gjennomføring og vurdering av konsekvenser Detaljregulering for Furåsen, Tjørhom Plan nr

2 INNHOLD: 1.0 Bakgrunn 2.0 Planlagt tiltak / Gjennomføring 3.0 Vurdering av konsekvenser for allmenne interesser 3.1 Biologisk mangfold 3.2 Fiske og friluftsliv 3.3 Kapasitet, vannføring og strømningsforhold 3.4 Erosjon og sedimenttransport 3.5 Kantvegetasjon Side 2 av 7

3 1.0 Bakgrunn I forbindelse med reguleringsplan for tilrettelegging av nytt hytteområde i Furåsen er det i planarbeidet avdekket behov for å øke kapasiteten på broløpet i atkomstveien inn til feltet. Hyttefeltet i Furåsen har i dag atkomst fra hovedveien over elven Sira og videre opp mot Furåsen. Broen over Sira er bygget med to elveløp under, og er forankret i en øy ca midt i elven. Da broen ble bygget ble det vestre broløpet utgravd maksimalt, slik at vanngjennomstrømingen skulle være så stor som mulig. I det østre broløpet kom fast fjell opp i løpet, og en vurderte den gangen at broen hadde nok kapasitet uten å grave ut det andre løpet. Kartutsnitt som viser de to broløpene. Erfaring gjennom årene etter broen ble bygd viser at broen står i fare for å oversvømmes i perioder med høy vannføring i elven, spesielt i perioder med snøsmelting. Frekvensen på oversvømmelse av broen vurderes i ROS-analysen som er utarbeidet i forbindelse med planforslaget til «mellom en gang i løpet av ett år og en gang i løpet av 10 år». Den faktiske erfaringen viser at det kan gå 3-4 år uten at broen oversvømmes, men at det også kan hende i spesielle år at det har skjedd opp til to ganger. I ROS-analysen utarbeidet i forbindelse med planforslaget vurderes uønskede hendelser i forbindelse med fare for flom og fare for brann. Analysen viser at dersom begge uønskede hendelser inntreffer samtidig, at det brenner i området samtidig som broen er oversvømt, kan dette føre til farlige konsekvenser. Dvs. at det kan medføre alvorlige skader/en død at brannmannskap og materiell ikke kommer frem til hyttefeltet. For å redusere sannsynligheten av at uønsket hendelse skal inntreffe er det lagt inn i bestemmelsene at utbedring/sikring mot oversvømmelse av broen må være gjennomført før flertallet av de nye hyttene kan tas i bruk. Dette vil sikre at brannvesenet har tilkomst ved en eventuell brann. Side 3 av 7

4 2.0 Planlagt tiltak / Gjennomføring Tiltaket som planlegges gjennomført for å redusere faren for oversvømmelse av broen er å sprenge fjellet og grave ut det østligste broløpet. Beregninger foretatt etter innmålinger i elven viser at broløpet enkelt kan økes fra 4,84 m 2 til totalt 9,53 m 2. Dette utgjør en økning i kapasiteten på hele 95 % i dette løpet. Figur over viser beregnet snitt av broløpet. Figur til høyre viser plassering av snittet og hvor det er gjort innmålinger i forhold til eksisterende bro. Elven Sira er del av et regulert vassdrag og er derfor nesten tørrlagt store deler av sommerhalvåret. For å forenkle gjennomføringen av planlagt tiltak, og for å minimere konsekvensene av inngrepet forutsettes det at tiltaket gjennomføres i sommerhalvåret. Bildet viser broløpet som planlegges utgravd. Side 4 av 7

5 3.0 Vurdering av allmenne interesser 3.1 Biologisk mangfold Området generelt har en rik flora. Langs elvebredden er det mye fjell og stein, men med innslag av gress, busker og bar- og løvtrær. I området hvor tiltaket er planlagt er det imidlertid bare fjell og stein. Elvebunnen består i det aktuelle området også stort sett bare av stein og fjell. Det er ikke registrert spesielle plante- eller dyrearter i forbindelse med elveløpet. Planlagt tiltak i vassdraget vurderes derfor ikke å få negative konsekvenser for det biologiske mangfoldet i området. 3.2 Fiske og friluftsliv Planlagt tiltak forutsettes gjennomført i periode hvor elven er nesten tørrlagt. Tiltaket vil dermed ikke utføres i perioden av året hvor fisk går opp i elven for å gyte. Planlagt tiltak medfører et økt tverrsnitt av broløpet, noe som vil virke positivt for fiskens mulighet for å passere broen. Med de eksisterende forhold ved broen, med mye stein og steder hvor sluk kan sette seg fast, er det ikke gode forhold for fritidsfiske. Det aktuelle området er derfor ikke en god fiskeplass. Det planlagte tiltaket vil derfor ikke ha konsekvens for fritidsfiske i området. Det er heller ikke andre former for friluftsliv langs elven som påvirkes negativt som følge av planlagt tiltak. 3.3 Kapasitet, vannføring og strømningsforhold Ved gjennomføring av det planlagte tiltaket vil tverrsnittet på broløpet øke med ca. 4,7 m 2. Dette vil gjøre at broløpet får større kapasitet til å ta unna vannmassene. En grov beregning viser at kapasiteten for vannføringen øker med ca. 5 m 3 /s. Den økte vannføringen i broløpet vil, i perioder med snøsmelting, også medføre økte strømningsforhold nedstrøms fra tiltaket. Den økte kapasiteten i broløpet utgjør imidlertid en liten prosentdel av den totale kapasiteten i elveløpet. Den økte vanngjennomstrømningen antas derfor å utgjevne seg allerede få meter nedenfor broløpet. 3.4 Erosjon og sedimenttransport I elver med løsmasser (leire, sand, grus og stein) i bunnen og langs bredder vil vannet erodere (grave) i og transportere massene nedover i vassdraget. Løsmassene blir avsatt der strømmen minker, enten i eller langs elveløpet eller i elva sitt utløpsområde. Erosjon, transport og avsetning av løsmasser er størst under flommer. En studie av bunnforholdene og breddene langs elveløpet nedenfor planlagt tiltak viser at bunn og elvebredder for det meste består av store steiner og fast fjell. Dette gjør at en økning av kapasiteten i omtalt broløp ikke vil medføre fare for erosjon og utglidning av løsmasser langs elven. Elveløp oppstrøms fra planlagt tiltak under bro Side 5 av 7

6 Elveløp nedstrøms fra planlagt tiltak under bro Elveløp oppstrøms fra bro ved Fv 983 Sedimenttransporten i elver kan grovt sett inndeles i tre grupper avhengig av transportprosessen: bunntransportert-, suspendert- og oppløst materiale. Det bunntransporterte materialet består av sand, grus eller stein som ruller i kontakt med bunnen. Dette har betydning for elveløpenes stabilitet og utforming. Det suspenderte materialet er finfordelte partikler av finsand, silt og leire som holdes svevende av turbulente strømninger som er forårsaket av vannets bevegelse. Det suspenderte materialet påvirker vannkvaliteten og har betydning for biologiske forhold i vassdragene. Det oppløste materialet er ikke påvirket av strømforholdene og beveger seg sammen med vannmassene. Side 6 av 7

7 Sedimenttransport i elver Sedimenttransporten i vassdragene påvirkes av vannets hastighet og materiale kan sedimenteres i innsjøer og på elvestrekninger med rolige strømforhold. Planlagt tiltak i vassdraget vil ikke tilføre annet materiale i elvebunnen enn det som er i elven i dag. Den økte vannstrømningen i elven som følge av planlagt tiltak er minimal, og vil derfor også ha minimale konsekvenser for sedimenttransporten i elven. 3.5 Kantvegetasjon Kantvegetasjonen langs breddene på elven består av gress og busker med innslag av bar- og løvtrær. I området hvor planlagt tiltak skal gjennomføres er det ikke vegetasjon. Planlagt tiltak vil dermed ikke ha konsekvenser for kantvegetasjonen langs elven. Side 7 av 7