M iljø b il G re n la n d A S M iljø In n o v a s jo n A S

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "M iljø b il G re n la n d A S M iljø In n o v a s jo n A S"

Helle Ellefsen
8 år siden
Visninger:

1 M iljø b il G re n la n d A S M iljø In n o v a s jo n A S G a s s E n e rg i k o n fe ra n s e, 1 0. J u n i E v a S o ls k jæ r B o x a s p e n

2 In n h o ld O m M iljø In n o v a s jo n C O 2 P la n fre m o v e r T e k n o lo g is k u tfo rd rin g

3 H e rø y a In d u s tri P a rk p re s

4 H e rø y a In d u s tri P a rk - to d a y

5 C O 2 c o n s u m p tio n c o m p a re d to th e g /k m E U ta rg e t Vehicle propulsion CO2 reduction compared to 120g/ km Diesel 0.45L/10km 0 % EV, Renewable electricity -100 % EV, Electricity from natural gas -49.9% EV, Electricity from coal power +3% FCEV, Hydrogen from natural gas -26.6% FCEV, Electricity from coal power +170%

45L/10km 0 % EV, Renewable electricity -100 % EV, Electricity from natural gas -49.

6 R e n u m b e rs MI annual production (Number of cars/year) Electricity 3000 NG Hydro NG Hydro CO2 reduction compared to EU target [tons/yr]

8 A re E V fo r re p e o p le C o n f i d e n t i

9 Tata Indica EV: EN «NORMAL» BIL C o n f i d e n t i

10 E V -c o n c e p t F a m ilie b il n r.2 M iljø v e n n lig D rifts ø k o n o m is k (6 7 k N O K / 4 5 k N O K ) (m o m s, å rs a v g ift, o ff.p a rk e rin g, b o m, fe rg e r) k m a k s jo n s ra d iu s D rifts te m p e ra tu r -2 0 o C to o C R e g is tre t fo r 4 p e rs o n e r

11 Tata Motors 72% Skagerak Energi 15% Electrovaya 6% Grenland Industriutvikling 5% ViG 0,75% Bellona 0,5% Salg- og distribusjon Miljøbil Grenland as Bjørn Nenseth Styret Oddbjørn Solum Ravi Kant, Tata Motors Clive Hickman, TMETC Anwar Hasan, Tata Group Oddbjørn Solum, Skagerak Åse Himle, Hydro Teknologi- og produksjon Miljø Innovasjon as Ivar Brynhildsvoll Teknisk Marked Teknologi Lars Ole Valøen Prod. BC Gaute Finstad Prod. EV Eva Boxaspen Finans Bernt Ausland teknologi lisens vedl.hold planlegging control operatør regnskap personal admin.

Skagerak Åse Himle, Hydro Teknologi- og produksjon Miljø Innovasjon as Ivar Brynhildsvoll Teknisk Marked Teknologi Lars Ole Valøen Prod.

12 BATTERIFABRIKK: Produsere Li-ion batterier til bruk i EV Battericeller Modul Installasjon i EV Batteriboks

13 BILKONVERTERING: Installere komponenter i glider til EV

15 Prosjekt og drift : Krevende prosjektperiode frem til 2010 Utviklings- og byggeprosjekt Stort innleiebehov i prosjektperioden Produksjonsselskap og salgsselskap Profittsenter BC og EV Behov for omlag 100 ansatte Store logistikkoperasjoner containere per år - 3 millioner battericeller per år

salgsselskap Profittsenter BC og EV Behov for omlag 100 ansatte Store

16 T e k n is k e u tfo rd rin g e r C o n f i d e n t i

17 BILKONVERTERING: Installere komponenter i glider til EV

18 BILKONVERTERING: Installere komponenter i glider til EV

19 BILKONVERTERING: Installere komponenter i glider til EV

20 B a tte ry T e c h n o lo g y C o n f i d e n t i

21 D u In te rc a tio n is e x tre m e ly e ffic ie n t ( % ) D is c h a rg e o f L i-io n c e lls L ith iu m io n s a re a ttra c te d to th e c a th o d e th ro u g h th e e le c tro ly te. E le c tro n s m o v e th ro u g h th e e x te rn c irc u it (d o in g w o rk ) to th e c a th o d e. C o n tin u e s u n til th e a n o d e is m o s tly d e p le te d o f L ith iu m, o r fu lly d is c h a rg e d N o fre e L ith iu m m e t L ith iu m o n ly e x is ts in a n o n re a c tiv e io n fo rm Cathode

22 B a tte ry C o m p a ris o n Li-io n N im H P bo 2 /P b N ic d Z ebra k W /k g (p o w e r) k W /l ? 0.3 W h/kg (runtim e) W h/l (typic) Up to 525 ~303 ~100 ~145 ~159 Vo lta g e [V ] ~1.3 Cos t [U S $/W h] ~ ? ~0.150?? C ycle Life [D.D.] ? Enviro nm ent - Ni Pb Cd? Efficiency (W h) Technic chleng e 80-97% 50-80% 85-95% 50-80% Up to 80-85% - Engineering of a robust safe battery - Charge at high temperature - Low temperature performance - Memory effect - Very high operating temperature

23 Batteriproduksjon: Lithium Ion SuperPolymer lisensiert Electrovaya Høy energitetthet per vektenhet Full verdikjede fra råvarer til ferdig produkt «Early mover» på produksjon av store batterier Høyteknologi må videreutvikles i Norge Nøyaktighet, ren atmosfære og høyt volum Utfordring: fra prosessindustri til stykkproduserende

24 KOMMUNIKASJON BILKONVERTERING: Installere komponenter i glider til EV

25 U tfo rd rin g e r B Y G G E O P P N Y IN D U S T R I T ID N Y T E K N O L O G I / N Y T T U T S T Y R S IK K E R H E T

26 G a s s o g E n e rg ik o n fe ra n s e n : M a n g e a v d e re k jø re r h it til k o n fe ra n s e n m e d e n e le k tris k b il.

Like dokumenter

O v e rfø rin g fra s to rt a n le g g til m in d re a n le g g

O v e rfø rin g fra s to rt a n le g g til m in d re a n le g g H v a k a n e n m in d re k o m m u n e ta m e d s e g? Iv a r S o lv i B enc hm a rk ing Wa ter S olutions E t s p ø rs m å l s o m m a