FKB-Vegnett Henrich B. Biørn, Kartverket November 2016

Transkript

1 FKB-Vegnett Henrich B. Biørn, Kartverket November 2016

2 FKB-Vegnett Dagsorden 1. Innledning: FKB Vegnett 2. Ajourføring og dataflyt 3. Objekttyper og egenskaper 4. Adressering (og ruteberegning) 5. Hvordan melde inn endringer?

3 Kartverket 850 ansatte Hovedkontor på Hønefoss Landdivisjon (240) 12 fylkeskartkontor (ca. 140) Hønefoss (ca. 100)

4 Avtaler om forvaltning, drift og vedlikehold (FDV-avtaler) Norge digitalt alle kommuner Forpliktet seg til å ajourholde detaljerte kartdata Kontinuerlig ajourhold

5

6 De hellige skrifter:

7 FKB-Vegnett senterlinjegeometri for personbilkjørbare veger samt sykkelveger og gang- og sykkelveger restriksjoner i nettverket (vegsperringer, enveiskjøringer, fartsgrenser, innkjøring forbudt m.m.). forvaltningsdatasett Originaldatavert: Statens vegvesen (NVDB)

8 Ajourføring og dataflyt SVV Samferdsel sender data til SVV etter ajourføring av adm- og geovekst data. Kommune - geometri - egenskaper - restriksjoner - adressenavn og nummer Fylkeskartkontor VE Samferdsel NVDB Administrative data FDV avtaler (frister satt oppfølging) Kontroll og godkjenning av adm. data raskest mulig Samordne data - innlegging NVDB max 30 dager Geovekst konstruksjon kontroll og godkjenning 1 uke - 2 mnd Samordne data - innlegging NVDB 2 uker 4 mnd Rett i kartet

9 Objekttyper og egenskaper Objekttyper i SOSI-format Bilferjestrekning Ferjekai* Fortau FrittståendeTrapp GangSykkelVegSenterlinje Høydebegrensning Innkjøringsforbud Kjørebane Kjørefelt Planovergang Svingekonnekteringslenke Svingerestriksjon SykkelvegSenterlinje VegSenterlinje Vegsperring VegUnderBane Egenskaper (et utvalg) Vegnummer Adresse (gatenummer og gatenavn) Fartsgrense Funksjonell vegklasse Kollektiv og sambruksfelt Trafikkreguleringer Vegnett for gående og syklende: GangSykkelVegSenterlinje Sykkelveg Fortau Sykkelfelt Gågate

10 VegSenterlinje «Linje midt mellom vegkanter. Vanlige veger uten fysisk skille registreres som VegSenterlinje.»..OBJTYPE VegSenterlinje..KVALITET DATAFANGSTDATO VLENKEID GATENR GATENAVN "Oskleiva"..VNR K V VPA VKJORFLT 1#2..VFRADATO FARTSGRENSE...FARTSGRENSEVERDI 50..FUNKSJONELLVEGKLASSE...VEGKLASSE 6

11 Vegsperring «Fysisk sperring av vegen» Punkt langs veglenke Referanse til veglenke (VLENKEID) Punkt registreres der sperringa fysisk ligger langs veglenka (og ikke i nærmeste kryss). VEGSPERRINGTYPER Betongkjegle Bilsperre Bussluse Låst bom New Jersey Rørgelender Steinblokk Trafikkavviser Bom med automatisk åpner*

12 Vegsperring «Fysisk sperring av vegen» VEGSPERRINGTYPER Betongkjegle Bilsperre Bussluse Låst bom New Jersey Rørgelender Steinblokk Trafikkavviser Bom med automatisk åpner*

13 Vegsperring påvirker ruteberegning

14 Vegsperring påvirker ruteberegning

15 Fartsgrense «angir høyeste tillatte hastighet på en vegstrekning» Tillatte fartsgrenseverdier: 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110 Hvis fartsgrense ikke er angitt ved innmelding av nye veger blir den satt til 50 (KPS-nettet). Avvik i fartsgrenser, spesielt i 30-soner Samordning med fagansvarlige internt i kommunen er VIKTIG

16 Funksjonell vegklasse «Klassifisering basert på hvor viktig en veg er for det totale vegnettets forbindelsesmuligheter.»..funksjonell VEGKLASSE VEGKLASSE 0-9 Vekting av vegtraseers betydning for ruteberegning. Vekting fra 0 til 9 Har i første omgang blitt automatisk innlagt basert på vegkategori (nå er det opp til kommunen å ajourføre) Hovedformål: styre trafikken i forhold til hvordan vi i dag ønsker at trafikken skal gå. Kodenavn Definisjon/Forklaring 0 De viktigste vegene i et vegnettverk, f.eks. motorveger. 1 De nest viktigste vegene i et vegnettverk, f.eks. større riksveger. 2 De tredje viktigste vegene i et vegnettverk, f.eks. mindre riksveger. 3 De fjerde viktigste vegene i et vegnettverk, f.eks. større fylkesveger. 4 De femte viktigste vegene i et vegnettverk, f.eks. mindre fylkesveger. 5 De sjette viktigste vegene i et vegnettverk, f.eks. de minste fylkesvegene og viktige kommunale veger. 6 De sjuende viktigste vegene i et vegnettverk, f.eks. kommunale veger. 7 De åttende viktigste vegene i et vegnettverk, f.eks. private veger. 8 De niende viktigste vegene i et vegnettverk, f.eks. skogsbilveger. 9 De minst viktige vegene i et vegnettverk, f.eks. veger det ikke er anbefalt å kjøre på, men mulig å kjøre på.

17 Trafikkreguleringer «Angir eventuelle restriksjoner for motortrafikk, gående og syklende»..trafikkreguleringer «Gjennomkjøring forbudt» (eksempel) Kodenavn Opsjonell egenskap på alle veglenkeobjekter. Angir spesielle reguleringer for motortrafikk eller for gående og syklende på strekningen Registreres både på kjøreveg og på veger for gående og syklende (der det er nødvendig for korrekt ruting i nettverket). Det er i oppsatte skilt i marka som bestemmer reguleringer. Erstatter tidligere metode for registrering av GSV «tillat kjøring til eiendom» Forbudt for gående og syklende Forbudt for motortrafikk Gjennomkjøring forbudt Motortrafikk kun tillatt for kjøring til eiendommer Motortrafikk kun tillatt for varetransport Motortrafikk kun tillatt for varetransport og kjøring til eiendommer Sykling mot kjøreretningen tillatt

18 Trafikkreguleringer «Angir eventuelle restriksjoner for motortrafikk, gående og syklende. Trafikkreguleringer angis av kommunen der det er aktuelt for KPSvegnettet» FKB-Vegnett OBJTYPE VegSenterlinje..KVALITET DATAFANGSTDATO VLENKEID GATENR GATENAVN "Plogveien"..VNR K G VPA VKJORFLT 1#2..VFRADATO FARTSGRENSE...FARTSGRENSEVERDI 30 FKB-Vegnett 4.03 (f.o.m. 1. mars 2016)..OBJTYPE GangSykkelVegSenterlinje..KVALITET DATAFANGSTDATO VLENKEID GATENR GATENAVN "Plogveien"..VNR K G VPA VFRADATO TRAFIKKREGULERINGER "Motortrafikk kun tillatt for kjøring til eiendommer"

19 Kollektiv- og sambruksfelt Kollektivfelt busser og drosjer elektrisk eller hydrogendrevne motorvogner tohjuls motorsykkel uten sidevogn tohjuls moped sykkel uniformert utrykningskjøretøy..vkjorflt 2#4#6K Sambruksfelt busser og drosjer elektrisk eller hydrogendrevne motorvogner tohjuls motorsykkel uten sidevogn tohjuls moped sykkel uniformert utrykningskjøretøy Motorvogn med to eller flere personer i..vkjorflt 2#4#6K+

20 Vegnett for gående og syklende Gang- og sykkelveg Gågate Fortau* Sykkelveg Sykkelfelt..OBJTYPE GangSykkelVegSenterlinje..GÅGATE..OBJTYPE Fortau..OBJTYPE SykkelVegSenterlinje..VKJORFLT 1#2#3S#4S

21 Gang- og sykkelveg «Gang- og sykkelveg er en veg som ved offentlig trafikkskilt er bestemt for kombinert gang- og sykkeltrafikk. Vegen er skilt fra annen veg med gressplen, grøft, rekkverk, kantstein eller på annen måte.»..objtype GangSykkelVegSenterlinje..KVALITET DATAFANGSTDATO VLENKEID VNR K G VPA VFRADATO TRAFIKKREGULERINGER"Motortrafikk kun tillatt for kjøring til eiendommer"

22 Gang- og sykkelveg «Gang- og sykkelveg er en veg som ved offentlig trafikkskilt er bestemt for kombinert gang- og sykkeltrafikk. Vegen er skilt fra annen veg med gressplen, grøft, rekkverk, kantstein eller på annen måte.»..objtype GangSykkelVegSenterlinje..KVALITET DATAFANGSTDATO VLENKEID VNR K G VPA VFRADATO TRAFIKKREGULERINGER"Motortrafikk kun tillatt for kjøring til eiendommer"..gågate

23 Gågate «Gate uten fortau reservert for gående hvor det er forbudt å kjøre motorvogn og hvor trafikkreglenes bestemmelser om gågate gjelder.»..objtype GangSykkelVegSenterlinje..KVALITET DATAFANGSTDATO VLENKEID VNR K G VPA VFRADATO GÅGATE...ER_GÅGATE "Ja"...VARETRANSPORT1_HD1_FRA "0000"...VARETRANSPORT2_HD1_TIL "1100"...VARETRANSPORT3_HD2_FRA "----"...VARETRANSPORT4_HD2_TIL "----"...VARETRANSPORT5_LØR_FRA "0000"...VARETRANSPORT6_LØR_TIL "0900"...KJØRING_TIL_EIENDOM_TILLATT "Nei"

24 Fortau «Del av vegen reservert for gående. Som regel ligger f. høyere enn kjørebanen og er atskilt fra denne med kantstein.» Fortau skal ikke registreres i FKB-Vegnett (men i FKB-TraktorvegSti) unntak: skiltet som GSV, registreres som GSV

25

26 Sykkelveg «Veg som ved offentlig trafikkskilt er bestemt for syklende. Vegen er skilt fra annen veg med gressplen, grøft, gjerde, kantstein eller på annen måte. Normalt skiltet med skilt 520.»..OBJTYPE SykkelVegSenterlinje..KVALITET DATAFANGSTDATO VLENKEID VNR K G VPA VFRADATO

27 Sykkelfelt «Kjørefelt som ved offentlig trafikkskilt og oppmerking er bestemt for syklende.»..objtype VegSenterlinje..KVALITET DATAFANGSTDATO VLENKEID GATENR GATENAVN "Grønland"..VNR K V VPA VKJORFLT 1#2#3S#4S..VFRADATO FARTSGRENSE...FARTSGRENSEVERDI 50..FUNKSJONELLVEGKLASSE...VEGKLASSE 4

28 Sykkelfelt..VKJORFLT 1#2#3S#4S 4S 2 1 3S

29 Adressering Det er krav om at alle vegadresser i Matrikkelen skal ha en veg i FKB-Vegnett som bærer samme Gatenr og Gatenavn (heter Adressekode og Adressenavn i Matrikkelen) Kommunalt ansvar for hele landet: Kommunale, private og skogsbilveger (KPS) Europa-,riks- og fylkesveger (ERF) Samsvar mellom FKB-Vegnett og Matrikkelen bør være høy prioritering hos kommunene dette er viktig for rutebergning

30 Endring av gatenavn

31 Gatekode

32

33

34 Hvordan melde inn endringer - endringsflagging Geometri med nye egenskaper Dersom en veg/vegsperring/osv får nye eller endrede egenskaper må de merkes med endret type E og endringsflagg De gamle egenskapene må fjernes, det er kun de riktige egenskapene som skal ligge på objektet

35

36

37 Hvordan melde inn endringer - endringsflagging Helt ny geometri Helt ny geometri (Veg/Vegsperring/osv) som legges til basen må merkes med endret type N og endringsflagg Som ny geometri ønskes primært innmålte data med høyde, men det er ikke et krav. Ny geometri uten høyde vil legges inn i NVDB men bli ansett som midlertidig, som må skiftes ut ved anledning. Ny geometri MÅ derimot være innenfor den reelle Vegbanen, og Målemetode og Datafangstdato (Metadata) MÅ være korrekt utfylt.

38 Hvordan melde inn endringer - endringsflagging Geometri som skal fjernes Geometri som skal fjernes merkes med endret type S og endringsflagg

39 Hvordan melde inn endringer - endringsflagging Utskifting av dårlig geometri Den dårlige geometrien merkes endret type S og endringsflagg den nye geometrien må merkes endret type N og endringsflagg Geometrinøyaktighet på +-2 meter i grunnriss og høyde, eller innenfor Vegbanen er godt nok. Ønsker ikke at kommunene skifter ut geometri som er godt nok. Innleggingskapasiteten til NVDB tillater ikke endringer bedre en godt nok. All geometri skal byttes, ikke flyttes. Både gammel og ny geometri må ligge i basen samtidig Den nye geometrien må ha riktige egenskaper

40

41 VegSenterlinj e GangSykkelVe g-senterlinje

42 VegSenterlinj e GangSykkelVe g-senterlinje

43 VegSenterlinj e GangSykkelVe g-senterlinje

44 Vegnett - Hva er kommunenes oppgaver? Kommunene har ansvaret for at opplysninger som ligger i Vegnett på K,P,S nettet er riktig, også gang og sykkelveger. Gjelder både geometri og egenskaper Innbefatter restriksjoner, som kan være geometri (Vegsperring, innkj.forbud, svingrestriksjon) eller en egenskap på geometrien (Fartsbegrensning, trafikkreguleringer) Gjelder ALLE gatenavn (kommunen er vedtaksmyndighet på gatenavn) også på E,R,F nettet Dersom det er feil skal kommunen legge inn endringer i sin Vegnettbase, med koding for type endring som er gjort Vegnett-base med endringer skal sendes til Vegnett-ansvarlig på Fylkeskartkontoret, for innlegging i NVDB

45 Til slutt Kontakt med andre fagmiljøer i kommunen Landbruk Fagansvarlig for fartsgrenser Brukere av NVDB 123 Kommunereform: begynn nå (adressering) Tenk ruteberegning ved adressering Gi tilbakemeldinger til Kartverket