Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:

Transkript

1 Statens vegvesen HTUs medlemmer Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Marit Nyhuus / Vegavdeling Hedmark (HTU) - innkalling til møte 22. mai Det innkalles til møte i (HTU), torsdag 22. mai 2014, kl 10:00 14:00, i møterom Femunden, Hedmark fylkeskommune. Det er få saker til behandling, disse behandles ved starten av møtet. Hovedtema på møtet blir en gjennomgang av «Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg » v/ Guro Ranes fra Vegdirektoratet. Planen finner du på ved å søke på Nasjonal tiltaksplan. Trafikksikkerhetsplan for Hedmark fylke finner du på Noen eksemplarer av nasjonal tiltaksplan, trafikksikkerhetsplanen for Hedmark og Tiltaksplan for trafikksikkerhet i Hedmark blir delt ut i møtet. Lunsj kl 12:00. Eventuelt forfall meldes til sekretariatet snarest mulig på telefon , eller e-post til marit.nyhuus@vegvesen.no. Varamedlemmer møter etter særskilt innkalling. Etter ønske fra utvalgets medlemmer sendes innkalling uten større vedlegg nå bare på e-post. Papirutgave sendes til dem som ber om det. Med hilsen Aud M Riseng Avdelingsdirektør Marit Nyhuus Postadresse Telefon: Kontoradresse Fakturaadresse Statens vegvesen Telefaks: Parkgata 54 Statens vegvesen Region øst firmapost-ost@vegvesen.no 2317 HAMAR Landsdekkende regnskap Postboks Lillehammer Org.nr: Vadsø Telefon: Telefaks:

2 2 SAKER TIL BEHANDLING: 10/14 Referatsaker 11/14 Trygt hjem revidering av retningslinjer 12/14 Studietur i september 13/14 Eventuelt TEMA TIL DIALOG OG DRØFTING: Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg , innledning v/ Guro Ranes, Vegdirektoratet Samsvar mellom Nasjonal tiltaksplan og Tiltaksplan for trafikksikkerhet i Hedmark? Innledning ved Marit Nyhuus, sekretariatet, Statens vegvesen

3 3 10/14 Referatsaker a) Protokoll fra HTUs møte 6. februar 2014 b) Utdeling av Ludvigprisen c) «Skulle bare på jobb» - Trygg Trafikks landskonferanse d) Russ 2014 e) Trafikk i skolen f) NMCU Hedmark - trafikksikkerhetsdag

4 4 Sak 11/14 Trygt hjem revidering av retningslinjer «Trygt hjem for 75» er trafikksikkerhetstiltak for å få ungdom trygt hjem om natta ved hjelp av offentlig transportmiddel. Ordningen har eksistert i Hedmark siden det ble gjennomført som prøveordning i Nord-Østerdal og Solør våren 2004, de første årene som «Trygt hjem for en 50-lapp». Fra 2010 ble egenandelen satt opp fra 50 til 75 kroner, og navnet endret til «Trygt hjem for 75». Samtidig ble retningslinjene strammet inn. Det førte til en dramatisk nedgang i bruk av ordningen. Revidering av retningslinjene ble på nytt behandlet i HTUs møte 24. april 2013, hvor det ble fattet slikt vedtak: 1. (HTU) godkjenner sekretariatets forslag til reviderte retningslinjer for ordningen «Trygt hjem for 75». 2. Leder i samarbeid med sekretariatet får fullmakt til å forhandle med fylkesrådet/fylkestinget om å sette ned/gjeninnføre egenandelen på 50 kroner 3. Ungdommens fylkesting (UFT) får retningslinjene til uttalelse før endelig vedtak endringer/justeringer kan godkjennes av leder. 4. Reviderte retningslinjer legges fram som referatsak på neste møte. Ved vesentlige endringsforslag legges retningslinjene fram som egen sak i møtet. Reviderte retningslinjer trådte i kraft 20. juni 2013, men uten endring i egenandelen. Det kom flere henvendelser, særlig fra Ungdommens fylkesting (UFT) om å få egenandelen tilbakeført til 50 kroner. Det hevdes at kompiser kjører langt for en 50-lapp eller tre. Følgelig behandlet HTU saken igjen på sitt møte 28. november 2013, hvor følgende vedtak ble fattet: 1. «Trygt hjem for 75» endrer navn til «Trygt hjem» 2. Egenandelen for passasjerene settes til 50 kroner som en prøveordning første halvår Øvrige retningslinjer står uforandret i prøveperioden 4. Retningslinjer og egenandel tas opp til revidering i HTUs møte i september Vedtaket fattes med forbehold om at Hedmark fylkesting vedtar Økonomiplan og budsjett 2014 i tråd med fylkesrådets forslag. Hedmark fylkesting fattet vedtak som forutsatt i økonomiplan og budsjett for 2014: Det er HTU som er tillagt myndighet for å utarbeide retningslinjer for ordningen «Trygt hjem» og fylkestinget vedtar ramme og størrelse på egenandel. Denne todelingen av ansvar gir liten fleksibilitet i ordningen. Fylkesrådet vil derfor foreslå at HTU i tillegg til å fastsette

5 retningslinjene for ordningen også fastsetter egenandelens størrelse. Dette gir HTU mulighet til å justere rammevilkårene slik at intensjonen i ordningen om trygt hjem optimaliseres innenfor den gitte økonomiske rammen. Fylkesrådet vil anbefale at HTU gis myndighet til fastsetting av egenandelens størrelse innenfor kr. 50,- til kr. 100,- fra Fylkesrådet vil også anbefale at ordningens navn blir «Trygt hjem», uten beløp knyttet til navnet. Sekretariatet bestreber seg på å administrere og gjennomføre ordningen så smidig som mulig i forhold til både transportører, passasjerer og foreldre/foresatte. Det er ønskelig at ordningen blir brukt og fungerer etter hensikten. Etter en del spørsmål og usikkerhet er det behov for noen presiseringer i retningslinjene. Det gjelder spørsmål om kryssing av flere kommunegrenser og hva som menes med «spesielle, varslede arrangementer». I tillegg er det spørsmål knyttet til bestilling på hentestedet når Taxi Hedmark har felles telefonnummer I HTUs vedtak av 28. november 2013 heter det at øvrige retningslinjer skal stå uforandret i prøveperioden, men de foreslåtte presiseringene vil ikke påvirke ordningen i særlig grad og anbefales vedtatt. Retningslinjer med foreslåtte endringer vedlegges saken. 5 Avdelingsdirektørens forslag til vedtak: (HTU) godkjenner sekretariatets forslag til reviderte retningslinjer for ordningen «Trygt hjem». Hamar, 13. mai 2014 Region øst HTU-sekretariatet Aud M. Riseng /s/ Avdelingsdirektør

6 6 Sak 12/14 Studietur i september pleier hvert år i forbindelse med et av sine møter å reise på studietur/befaring. Det er avsatt to hele dager til studietur september HTU har tidligere besøkt kommunene i Nord-Østerdal og Glåmdalen. Det er utarbeidet egne rapporter fra disse turene. Under kommunebesøkene legges det opp til en kort orientering fra HTU, og fra den enkelte kommune om deres arbeid med trafikksikkerhet. Det gis også rom for spørsmål og dialog om aktuelle problemstillinger. Kommunene setter stor pris på å få utvalget på besøk. Et alternativ for befaring kan derfor være å besøke kommunene i Sør- Østerdal eller på Hedmarken hvor HTU ikke har vært tidligere. Saken legges fram uten forslag til vedtak.

7 7 Sak 13/14 Eventuelt