TRANSPORTUNDERSØKELSEN 2012

Transkript

1 TRANSPORTUNDERSØKELSEN 2012 En undersøkelse av nordmenns holdninger til transport, drivstoff og livet langs veien. TEMA: Biodrivstoff

2 Om undersøkelsen Spørreundersøkelse gjennomført av Respons Analyse AS for Statoil Fuel & Retail. Gjennomført elektronisk i perioden Et landsrepresentativt utvalg på 3004 personer (fra 18 til 86 år) har svart på undersøkelsen eier/disponerer bil og har besvart alle spørsmål. Utvalget er trukket tilfeldig fra hele Norge i Respons Analyses forbrukerpanel. Mottakerne ble invitert ved hjelp av en e-post med en unik link til deres undersøkelse. Resultatene i undersøkelsene er brutt ned på følgende demografiske variabler: kjønn, alder, fylke, utdanning, inntekt, bil/ikke bil, partipolitisk tilhørighet og bensinstasjonbesøk-hyppighet. Classification: Open 2

3 Hovedfunn Svært få, kun 4 prosent av norske bilister på landsbasis, bruker biodrivstoff som en del av drivstoffet de bruker i dag. Kunnskapsmangelen er også svært stor. Et flertall av norske bilister vet ikke om biodrivstoffet som selges i Norge er produsert og anvendt på en trygg og miljøriktig måte, et flertall vet ikke om biodrivstoff skaper problemer i kulda, og et flertall vet ikke om det skaper tekniske problemer for bil og motor. Men: 43 prosent mener biodrivstoff er en viktig faktor for å redusere klimautslipp fra transportsektoren, og 51 prosent mener det er et godt supplement til bensin og diesel. Classification: Open 3

4 Spørsmål i undersøkelsen Er biodrivstoff en del av det drivstoffet du bruker i dag? Ta stilling til ulike påstander: Biodrivstoff er en viktig faktor for å redusere klimautslipp fra transportsektoren Biodrivstoff er i liten grad miljøvennlig fordi det fremstilles av landbruksprodukter eller andre råvarer slik at det gir større skadevirkninger enn nytte Biodrivstoff kan ikke erstatte bensin og diesel fullt ut, men brukt på rett måte vil det være et godt supplement Biodrivstoff er lite anvendelig fordi det skaper tekniske problemer for bil og motor? Biodrivstoff skaper problemer i kulda. Biodrivstoff som selges i Norge er produsert og anvendt på en trygg og miljøriktig måte. Classification: Open 4

5 Svært få bruker biodrivstoff SPM: Er biodrivstoff en del av det drivstoffet du bruker i dag? (Svar fra de som bruker drivstoff og vet hva slags type de bruker) Kvinne 2% 98% Kommentarer: Mann Alle 4% 7% 93% 96% Nei Ja Kun 4 % bruker biodrivstoff i dag, og kun 2 % kvinner bruker det. 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% 0% 0% 20% 40% 60% 80% 100% 120% 8% 8% 6% 6% 5% 5% 5% 5% 5% 4% 4% 4% 3% 3% 2% 2% 2% 2% 0% Ja Lavt forbruk uansett demografisk variabel. Flest i Buskerud og Hedmark bruker biodrivstoff (8 %), mens ingen i Finnmark gjør det. Classification: Open 5

6 Nordmenn vet veldig lite om biodrivstoff SPM: Ta stilling til følgende påstander (Skala fra 1-6 der 1=helt uenig, 6=helt enig + vet ikke) Biodrivstoff som selges i Norge er produsert og anvendt på en trygg og miljøriktig måte 19% 21% 60% Kommentarer: Biodrivstoff skaper problemer i kulda Biodrivstoff er lite anvendelig fordi det skaper tekniske problemer for bil og motor Biodrivstoff kan ikke erstatte bensin og diesel fullt ut, men brukt på rett måte vil det være et godt supplement Biodrivstoff er i liten grad miljøvennlig fordi det fremstilles av landbruksprodukter eller andre råvarer slik at det gir større skadevirkninger enn nytte Biodrivstoff er en viktig faktor for å redusere klimautslipp fra transportsektoren 17% 17% 28% 17% 18% 51% 26% 39% 29% 43% 66% 55% 31% 35% 29% Stor kunnskapsmangel om biodrivstoff. De aller fleste vet lite om drivstoffets egenskaper. Kun 21 % er enige i at biodrivstoff som selges i Norge er produsert på en trygg og miljøriktig måte. Nesten like mange (19 %) er uenige, og de fleste (60 %) vet ikke. 43 % mener biodrivstoff er viktig for å redusere klimautslipp i transportsektoren. 0% 20% 40% 60% 80% 100% Uenig Enig Vet ikke Flertallet vet ikke, eller er uenige i, dette. Classification: Open 6

7 Nordtrøndere størst tro på biodrivstoff for å redusere klimagassutslipp 60% 50% 40% 35% 37% 37% 38% 41% 41% 42% 43% 43% 44% 44% 45% 46% 46% 46% 46% 47% 51% Kommentarer: 51 % i Nord-Trøndelag tror på biodrivstoff for å redusere klimagassutslipp. 30% 27% 20% Det er dobbelt så mange som i Aust-Agder (27 %). 10% 0% Blant dem som tjener mer enn 1 mill. mener kun 37 % at biodrivstoff er en viktig faktor for å redusere klimautslipp i trafikksektoren. Enig i at biodrivstoff er en viktig faktor for å redusere klimagassutslipp i transportsektoren Classification: Open 7

8 Flest uvitende hedmarkinger, kvinner og 30-åringer 80% 70% 60% 50% 40% 67% 65% 64% 64% 63% 63% 63% 63% 62% 62% 60% 60% 58% 57% 57% 56% 54% 51% 50% Kommentarer: 67 % i Hedmark vet ikke om biodrivstoff som selges i Norge er produsert og anvendt på en trygg og miljøriktig måte. 30% 20% I Buskerud er det bare 50 % som ikke vet. 10% 0% 71 % kvinner sier de ikke vet, mot 49 % menn. 72 % i aldersgruppen år sier de ikke vet. Andel som ikke vet om biodrivstoff som selges i Norge er produsert og anvendt på en trygg og miljøriktig måte Classification: Open 8