Saksprotokoll. Arkivsak: 09/509 Tittel: SAKSPROTOKOLL: TRAFIKKSIKKERHETSPLAN FOR SKÅNLAND KOMMUNE

Transkript

1 Saksprotokoll Utvalg: DET FASTE UTVALG FOR PLANSAKER Møtedato: Sak: 52/13 Resultat: Annet forslag vedtatt Arkivsak: 09/509 Tittel: SAKSPROTOKOLL: TRAFIKKSIKKERHETSPLAN FOR SKÅNLAND KOMMUNE Behandling: Overing. Kjell Halvorsen deltok fra administrasjonen og presenterte planforslaget. Saken ble diskutert. Innspill fra Per E. Horn: Ønsker at hasteprosjektene skal meldes til Statens Vegvesen nå (jfr; for å kunne nå skolestart 2013). Følgende forslag til vedtak ble framlagt i møtet (forslag som egne kulepunkt): Forslag fra Per Eivind Horn tillegg til innstillingens pkt 2: Ønsker nytt definert prosjekt nedsatt fartsgrense til 40 km/t gjennom Evenskjer sentrum fra Skånland skole til Lille-Skånland (jfr; fram til dit dagen fortau begynner). Forslag fra møtet nytt pkt: Planutvalget vil at hasteprosjektene vedørende nedsatt fartsgrense gjennomføres allerede nå, og ber administrasjonen snarest søke Statens Vegvesen om dette. Planutvalget ber administrasjonen vise til den befaringen som har vært i dag sammen med Statens Vegvesen det denne problematikken ble diskutert. Innstillingen med de to nevnte forslagene som nevnt over ble enstemmig vedtatt. Vedtak: 1. Det vises til forslag til Trafikksikkerhetsplan for perioden for Skånland kommune, datert 18. juni Det vises til forslag til prioritert handlingsprogram for fysiske trafikksikkerhetsprosjekt for Skånland kommune for perioden : Prioritet nr.: i handlingsprogrammet i TS-planen m fortau.

2 Anslåtte kostnader: Kr ,- finansiering, år: Gjennomføres: Ca 60 m fra kryss mellom Kirkeveien og fv 829 fram mot kryss med fv 825/829. Videre ca 600 m til Grov skole, videre ca 600 m til Mølnelva. Planlegging/reguleringsplan, grunnerverv, prosjektering, konkurransegrunnlag. Prioritet nr.: i handlingsprogrammet i TS-planen m fortau. Ca 60 m fra kryss mellom Kirkeveien og fv 829 fram mot kryss med Fv 825/829. Videre ca 600 m til Grov skole, videre ca 600 m til Mølnelva. Byggefase/gjennomføring med fast dekke, belysning, busslommer, komplett. Anslåtte kostnader: Kr ,- finansiering, år: Gjennomføres, år: Prioritet nr.: og 25 i handlingsprogrammet i TS-planen. Gatelys. Prosjekt nr. 24. Nye gatelys langs deler av Gloenveien. Fra kryss med Fv 825 og fram til Gloen hvor man kopler seg til eksisterende gatelys. Ca 560 m stolpeavstand ca 40 m, gir ca 15 lyspunkt. Komplett. Prosjekt nr. 25. Oppgradering av resterende gatelys langs Gloenveien, Kirkeveien og Ressveien til trafikksikkerhetsmessig god standard. Planlegging og gjennomføring, komplett. Anslåtte kostnader: Prosjekt nr. 24: Kr ,- Prosjekt nr. 25: Kr ,- Finansiering, år: Gjennomføres, år: Prioritet nr.: 4. 9 i handlingsprogrammet i TS-planen. Sandstrand.

3 Anslåtte kostnader: Kr ,- finansiering, år: Gjennomføres, år: Gang-/sykkelveg. Ca 200 m gang-/sykkelveg langs fv 825 fra Sandstrand barnehage til Sandstrand skole. Planlegging/reguleringsplan, grunnerverv, prosjektering, konkurransegrunnlag. Prioritet nr.: i handlingsprogrammet i TS-planen. Sandstrand. Gang/sykkelveg. Ca 200 m gang-/sykkelveg langs fv 825 fra Sandstrand barnehage til Sandstrand skole. Byggefase/gjennomføring med fast dekke og belysning. Komplett. Anslåtte kostnader: Kr ,- Fiansiering, år: Gjennomføres, år: Prioritet nr.: i handlingsprogrammet i TS-planen. Fortau. Ca 240 m fortau langs fv 115 fra og med planlagt rundkjøring i kryss med Rema 1000 til tilknytningspunkt for gang-/ sykkelveg ved Kirkevegen. Planlegging, prosjektering, grunnerverv, konkurransegrunnlag. Anslåtte kostnader: Kr ,- Søknd om tilskott/ finansiering, år: Gjennomføres, år: Prioritet nr.: i handlingsprogrammet i TS-planen. Fortau.

4 Ca 240 fortau langs fv 115 fra og med planlagt rundkjøring i kryss med Rema 1000 til tilknytningspunkt for gang-/sykkelveg ved Kirkevegen. Byggefase/gjennomføring med fast dekke, busslommer, belysning. Komplett. Anslåtte kostnader: Kr ,- finansiering, år: Gjennomføres, år: Prioritet nr.: i handlingsprogrammet i TS-planen. Fortau. Ca 310 m langs kommunal vei Revegårdsveien fra kryss med fv 115 videre til kryss med Aspveien- videre ca 120 m langs Aspveien til kryss med Asphaugen/Kvelvahaugen. Til sammen ca 430 m fortau. Planlegging/reguleringsplan, grunnerverv, prosjektering, konkurranse- Grunnlag. Anslåtte kostnader: Kr ,- finansiering,år: Gjennomføres, år: Prioritet nr.: i handlingsprogrammet i TS-planen. Fortau. Ca 310 m langs kommunal vei Revegårsveien fra kryss med fv 115- videre til kryss med Aspveien videre ca 120 m langs Aspveien til kryss med Asphaugen/Kvelvahaugen. Til sammen ca 430 m fortau. Byggefase/gjennomføring med fast dekke, belysning. Komplett. Anslåtte kostnade: Kr ,- finansiering, år: Gjennomføres, år: Hasteprosjekt utenom prioriteringslisten som bør gjennomføres straks: 11 i handlingsprogrammet i TS-planen.

5 Sandstrand. Nedsatt fartsgrense fra 50km/t til 40 km/t. Langs Fv 825 strekningen Sandstrand barnehage Sandstrand skole. Behov for nedsatt fartsgrense inntil prosjekt nr. 10 (gang-/sykkelveg) i TS-planen er realisert. Ukjent. Anslått kostnad: Gjennomføres: Snarest, før skolestart høsten Ansvar: Statens Vegvesen og Skånland kommune. 23 i handlingsprogrammet i TS-planen. Nedsatt fartsgrense til 40 km/t gjennom sentrum. Langs fv 829 fra Løvmoen, videre forbi kryss fv 825/829, videre langs fv 825 forbi Grov skole til Madsvikneset. Anslått kostnad: Ukjent. Gjennomføres: Snarest, før skolestart høsten Ansvar: Statens vegvesen og Skånland kommune. 40 (nytt pkt i handlingsprogrammet i TS-planen). Evenskjer. Nedsatt fartsgrense til 40 km/t gjennom sentrum. Fra Skånland skole og til Lilleskånland der dagens fortau begynner. Anslått kostnad: Ukjent. Gjennomføres: Snarest, før skolestart høsten Ansvar: Statens vegvesen og Skånland kommune. Eksisterende vegbelysning langs kommunale og fylkeskommunale veger. Årlig trafikksikkerhets- prosjekt inntil full oppnådd effekt: Anslått kostnad: Finansiering, år: Gjennomføres: 39 i handlingsprogrammet i TS-planen. Hele kommunen. Utskifting av eldre gatebelysning i den hensikt å øke trafikksikkerheten. Kr ,- årlig. Hvert år inntil full effekt oppnådd. Fra og med 2013 inntil full effekt oppnådd. 3. I medhold av Pbl vedtar planutvalget at planforslaget med tilhørende forslag til prioritert handlingsprogram skal sendes på høring og legges ut til offentlig ettersyn. 4. Planutvalget vil at hasteprosjektene vedørende nedsatt fartsgrense gjennomføres allerede nå, og ber administrasjonen snarest søke Statens Vegvesen om dette. Planutvalget ber administrasjonen vise til den befaringen som har vært i dag sammen med Statens Vegvesen det denne problematikken ble diskutert.

6