KRAVSPESIFIKASJON SKJÆRGÅRDSBÅT Side 1 av 8

Transkript

1 SPESIFIKASJON SKJÆRGÅRDSBÅT Side 1 av 8

2 SPESIFIKASJON SKJÆRGÅRDSBÅT For å kunne delta i konkurransen må leverandør dokumentere at alle krav er oppfylt. Båten skal bygges etter Nordisk Båtstandard for yrkesbåter under 15 m (NBYS1990). Byggeskilt monteres. Forskrift om drift av fartøy som kjører 12 eller færre passasjerer (FOR ) t.o.m. fartsområde 3. Ny forskrift for arbeidsbåter under 15 meter med virkning fra Forskrift om bruk av fartøy i oljevern (FOR ) HOVEDPUNKTER Type Byggemateriale Katamaran arbeidsbåt med tilpasset tunnelhøyde i forhold til driftsområde og funksjonalitet i skjærgård. Minst mulig dyptgående. Sjøvannsbestandig aluminium, eventuelt GRP/kompositt. Lengde over alt Ca. 13 m (akterplattform i tillegg). (skrog) Bredde Ca. 5 m. Høyde Overflatebehandling/ farge Bauglem Plattform akter Dypgående Ingen spesielle begrensninger. Skrog og styrehus med unntak av styrehustaket skal slipes og grunnes med godkjent epoxy grunning eller tilsvarende før det males med to-komponent maling. Båten skal stoffes med godkjent bunnstoff. Båtens grunnfarge: Rød (RAL 3003 Jotun fargekart) Styrehus: Hvit (RAL 9010 Jotun fargekart) Det skal i tillegg være Skjærgårdstjenestens og SNOs logoer og skrift, på styrehus og skipssider. Skriften skal males på etter folie i negativ. Flaggstriper på begge skrogsider etter nærmere anvisning. Antisklibehandling av alle dekk, trinn, luker, lem og rekker (sand i maling). Nedfellbar bauglem, kjørbar bredde min. 2,8 m. Lemmen skal være så høy (lang) som mulig slik at den helst når ned i strand ved anløp, men uten at den hindrer sikten fra styrehuset i lukket stilling. Endelig utforming må drøftes nærmere mellom bestiller og leverandør. Lemmen skal kunne heves og senkes hydraulisk med dobbeltvirkende sylindere. Ved 40 cm anlegg på land skal lemmen kunne tåle en vekt på min. 2,5 tonn. Lemmen skal i tillegg bære et akseltrykk på 2,0 tonn på de hydrauliske sylindrene uten anlegg. Lemmen skal kunne settes i flytestilling. Lemmen må kunne styres fra styrehuset og ved baugen. Lemmen skal ha mekanisk lås i lukket stilling som enkelt kan opereres fra dekk. Lemmen skal være tett for innslag av vann i lukket stilling og ha minimal åpning mellom dekk og lem i åpen stilling. Båten skal ha plattform bak, dybde = minimum 80cm bredde = båtens bredde. Plattformen skal ha nedfellbar stige ( mann over bord-stige»). Så lite dypgående som mulig. Undervannsskroget skal være slakt buet og grunt mot baugen for å lette atkomst i strandsonen Side 2 av 8

3 Propell og gir Fart ved 80% motoreffekt, 2 personer, fulle tanker og 1500 kg dekkslast Tankkapasitet brennstoff (diesel) Tankkapasitet ferskvann Tank for septik Tankkapasitet varmt vann Tanker Fast propell og gir (tilp. motor) av anerkjent og velrennomert merke med tilgjengelig serviceapparat. Min. 24 knop. Det gjøres oppmerksom på at i kontrakten vil 2 knop under fartskravene være grunnlag for å heve kjøpet. Min. 2 x 700 liter, tanker i aluminium. Min. 100 liter. Min. 50 liter. Tømmeventil i dekk og kvernpumpe til sjø bygges i aluminium. 30 liter. Alle tanker med enkelt utskiftbare nivåmålere, drenering på laveste punkt med kraner og mannlokk. SKROG Forsterkning av skrog Fenderarrangement/ skrogbeskyttelse Fortøyning Slepekrok Ankervinsj/anker Porter Lensesystem Diverse Baugpartiet må forsterkes med ekstra tykt gods (min. 7 mm) på begge skrogsider for å tåle slitasje mot bunn samt belastning ved i land- og ombordkjøring (tåle trykk mot bunn). Selve stevnene belegges med slitelister av nylon som enkelt kan skiftes ut. Påsveisede aluminiumsprofiler (Halvmåne-formet) slitelister av aluminium langs skrogsidene. 2 langsgående og et avtalt antall skråstilte på hver side. På bauglem skal det monteres fenderlister som rammer inn lemmen horisontalt og vertikalt, samt 5 stk. vertikalt i lemmen, påmontert sliteribber av nylon (som skal kunne skiftes). Nødvendig katodisk beskyttelse skal monteres. Pullerter/kryssholt foran, midtskips og akter på begge sider, godt tilgjengelige oppe på fast rekke. Plasseres midtskips akter. Skal tilfredsstille Forskrift om oljevern. Bøyler på hver side akter over plattform for innfesting av hanefot. Hydraulisk type betjening fra ankervinsj og styrehus etter klassens krav. Dimensjonert etter båtens vekt samt etter samlet krav om ankervekt om bord. Det skal monteres 100 cm brede porter i begge sider samt akter. Ca. 2,5 m av rekka i akterkant av krana skal kunne åpnes eller løftes av. Elektrisk, automatisk og med varsel og manuelt i alle rom. Mulighet for drenering av vanntette skott i baug. Navn og hjemmehavn i utskårne malte bokstaver på akterspeil. Side 3 av 8

4 DEKK OG LASTEROM Lastekapasitet på dekk Overflatebehandling dekk Lagringskapasitet Minimum 4000 kg. Antiskliløsning på dekk, bauglem og luker som muliggjør godt renhold. Ett lasterom i hvert skrog, med flush luker. God drenering for å unngå vann i lasterom ved åpning av dekksluker. Tekniske innretninger skjermes. Tette skott, lys. 2 løse aluminiumskasser som kan innfestes om bord, alt etter nærmere samarbeid om mål og utforming med båtbyggeriet. DEKKSUTSTYR Kran, type marine Nokkespill Vannpumpe / spyleanlegg Festekroker Luker Løftekroker Brannpumpe Båten utstyres med marinekran min. 4,5 TM, hydr. utskyv til ca. 11 m. Babord plassering så langt fremme og ut til siden som mulig + radiostyring av kran. Opsjonspris: marinekran 6,5 TM, hydr. utskyv til ca. 12 m. Hydraulisk nokkespill og rulle monteres, styrbord side. Løftekapasitet 1000 kg. Betjeningspedal/-spak. For spyling av dekk (sjøvann), min. 240 l/min., 2 bar. Vendbar som lensepumpe med tilpassede koblinger. Slangetrommel m/10 m slange. Betjening fra styrhus. For festing av last; 4 stk. innvendig i skipssidene, dimensjonert etter max. lasteevne og vanlige last-objekter. Alle luker skal hengsles og kunne skrues/terses og være vanntette. Rustfrie gassdempere og låst i åpen stilling. Dekksluker må være i flush med dekk. God drenering for å hindre avrenning til motorrom/lasterom ved åpning. Monteres og dimensjoneres etter båtens vekt, langsgående retning. Opsjonspris: Trykk 8-10 bar og 1500 liter/min. STYREHUS Styrehus Styrehus plasseres midtstilt og så langt bak som mulig. God takhøyde slik at mest mulig instrumenter plasseres i taket og bryterpanel i tak for å frigjøre plass nede. Vindusarrangement skal utformes slik at det oppnås mest mulig utsyn fra førerplass også til sidene og akterut. Innredning i styrehus utformes i samarbeid med bestiller og iht. utprøvede plasseringer av tekniske innretninger, og skal inneholde følgende: Varme- og støyisolert styrehus med en inngang på hver side (hengslet og låsbar dører) fra dekksnivå. Dørene skal kunne Side 4 av 8

5 låses i åpen stilling. Toalett med håndvask (utvendig dør) og garderoberom (utvendig dør). 2 førerseter og 4 sitte-/spiseplasser, vask med v/k-vann, kokeplate, mikrobølgeovn og kjøleskap. DAB-radio. Støykrav inne i styrhuset med lukkede dører/luker skal være maks. 70 dba, målt ved førerplass ved servicefart. Styrehus må være vibrasjonsfritt (gummilabber eller tilsvarende løsning). Leider til taket. Navn på styrhusfront i påsveisede bokstaver. Kjenningsbokstaver. Opplysningsskilt. Sertifikater og lignende oppsettes i rammer. Brannplan i ramme (symbolskilt kan evt. benyttes). Lys Kartbord, kartskuff og permhyller Speiler Varmeapparat / ventilasjonsanlegg Vinduer Styreposisjoner/ førerstoler Dekkslys/arbeidslys LED-lys. 4 innvendige taklys og 2 uttak til lampett/spot. 1 stk. lys på toalettet. Ellers tilstrekkelig lys i alle rom. Ja, men kartbord kan kombineres med spisebord. Utvendig speil m/varme på hver side av styrehuset, beskyttet med bøyler. Friskluftanlegg med mulighet for varme og aircondition tilsvarende klimaanlegg for bobil (takmontert). Varmlufts-/defrosteranlegget skal være regulerbart for å oppnå tilfredsstillende defrosting av front og sidevinduer med inntil 4 våte personer i styrehuset. Varmeapparatene skal koples til motorens kjølevann. Anlegget skal også omfatte toalettet. Elektriske panelovner 220V i styrehus, garderobe, toalett, lasterom og motorrom. Panelovnene skal tilpasses størrelsen på hvert rom. Opsjonspris: Friskluftanlegg med mulighet for varme og aircondition tilsvarende klimaanlegg for bobil (takmontert). Skråvinduer i front (med brem på styrehus for solskjerming) med vindusviskere på alle frontruter (intervall) og vindusspylere (tankkapasitet 20 liter). Glass med forskriftsmessig tykkelse. Opsjonspris: Monteres godkjent rullegardin for solskjerming på alle vinduer. 2 førerstoler av god kvalitet, type pilot med demping, justering av sete og rygg, og glideskinner, kvalitet NORSAP 1000, BE-GE 9200 e. l. Joystick på armlenet til styreposisjonen. 2 stk. arbeidslys forover, 2 stk. sideveis og 2 stk. akterover på styrehustak. Separate brytere. LED lys. Utrykningslys/blålys. NAVIGASJONS- UTSTYR Ekkolodd, GPS, kartplotter, AIS sender/mottaker klasse B, autopilot, radar, kameraer og Det skal monteres to skjermer med alle funksjoner på begge skjermer. Kombinert GPS, kartplotter, radar med 60 cm lukket antenne HD versjon og ekkolodd av kvalitet type Raymarine E165 el. l. Touchsskjerm. AIS med sender kl. B og mottaker koblet opp mot kartplotter. Baugkamera og Side 5 av 8

6 intercom Lanterner Horn Lyskaster akterkamera. Motorromkamera. Autopilot med trådløs kontroll i tillegg. Intercom med toveishøytalere mellom baug og styrehus. Ordinær lanterneføring samt for slep og vaktbåt. LED. Kraftig tyfonisk. Fastmontert og justerbar fra innsiden, kraftig, for eksempel type Seematz eller lignende. Avtales nærmere. REDNINGS- OG SIKKERHETSUTSTYR Redningsflåte og redningsutstyr Livbøyer med bøyelys Separate nødraketter/bluss Brannslukningsutstyr Førstehjelpsutstyr VHF Inntil 16 personer. Godkjent redningsflåte for fartsområde 4. Skal utstyres i h.h.t. forskrift om redningsutstyr i arbeidsbåt med inntil 4 personer og forskrift om begrenset passasjerbefordring inntil 12 passasjerer. Samt redningsline. Ja. Skilt for plassering av alt redningsutstyr. I henhold til størrelse og Nordisk båtstandard/klassens krav, men min. brannslukningsanlegg og alarm i motorrom med utløsermekanisme fra hytte. CO2 eller inergenanlegg i motorrom og 2 stk. brannsluknings-apparater 6 kg i styrehus. I henhold til forskrifter. Ja DSC og med utvendig høyttaler med av/på bryter montert ved førerplass. MOTORER/FRAMDRIFT Motor Dobbeltinstallasjon beregnet for kommersiell drift inntil 2000 timer pr. år. Tilsvarende rating 4 (Volvo) eller medium duty (MAN). Det ønskes tilbud på forskjellige motorfabrikat av anerkjente og velrenommerte merker med tilgjengelig serviceapparat. Det gjøres igjen oppmerksom på at i kontrakten vil 2 knop under fartskravene være grunnlag for å heve kjøpet. Det er viktig med nok reservekraft for å oppnå fartskrav. Kjøling Avgassystem Ferskvannskjølt med varmeveksler og 2 separate kjølevannsinntak med 2 separate sjøvannsfiltere på hver motor. Inntakene skal plasseres med god avstand til hverandre. Sirkulasjonsmålere med alarm på sjøvannet. Sjøvannsfiltere skal ha opplegg for enkel tømming. Bestiller ønsker at inntak av kjølevann skal utformes med en løsning som unngår is og slush i kjølevannsfilterne og tetter disse når fartøyet er i issørpe. Lufting av motorrom i h.h.t. motorleverandørens krav. Våt eksos med lyddempere. Eksossystemet skal utformes slik at minst mulig støy påvirker omgivelsene. Leverandøren skal legge fram forslag og beregninger til løsninger innenfor tilfredsstillende eksostemperaturer. Side 6 av 8

7 Propell og gir Baugthruster Type manøveranlegg Instrumentering Hydraulikkanlegg Motorrom Fast propell og gir jfr. hovedpunkter foran. Hydraulisk baugtruster, minimum 8 KW. Hydraulisk rattstyring, Joystick samt autopilot. Vanntemp og eksostemperaturmåler. Oljetrykk med alarm. Turteller, timeteller, tankmåler og forbruksmåler for diesel, ferskvann og septiktank, amperemeter, voltmeter og ladetrykk. Akustisk alarm for temperaturer. Sirkulasjonsmåler med alarm for saltvannskjølingen. Instrumentene skal være digitale. Det hydrauliske anlegget skal drives av en LS-styrt pumpe med god nok kapasitet som monteres direkte på motor eller gir. Pumpa skal ha en kapasitet til å betjene følgende funksjoner via retningsventil(er) betjent fra styrehus: Kran m. vinsj, Ankervinsj, Nokkespill, Baugport. Ekstra: uttak på dekk med hurtigkoblinger. Oljetank skal være av hensiktsmessig størrelse, ha elektrisk nivå- og temperaturvakt med alarm, filter, fyllelokk, nivåglass og termometer. Alle skroggjennomføringer skal være i Aisi 316 og være skrubare (ikke sveis). Hydrauliske rør og sylindere skal være i syrefast utførelse, med fittings og slangekoplinger i rustfri utførelse. Støyisolert med dørk og lys. Viser til støykrav. Motorrommene må utformes med store motorromsluker slik at det er enkel adkomst og god tilgang til daglig tilsyn og service. Det legges vekt på en enkel løsning for ut- /innmontering av motor/gir. DIESELANLEGG Filter Forfilter på dieselfilter (type RACOR eller lignende) med dreneringskraner og elektronisk vannalarm. ELEKTRISK ANLEGG Separate anlegg for 220 V og 24 V Godkjent 24 V 2-polet dobbeltisolert anlegg med jordfeilmåler Godkjent 220 V anlegg for landstrøm Lader(e) for vedlikeholdslading av batterier Godkjent anlegg i h.h.t. forskrifter 24 V til lys, start og annet lavvoltforbruk, omformer til 12V med 2 uttak ved styreposisjonen. I tillegg en inverter på 220V/1000W. Inntak i beskyttet løsning på styrehus med kabel. Inntaket må dimensjoneres i henhold til forbruk ombord. Bryter for valg av landstrøm, generator eller av. Anlegget skal ha tre doble stikk i styrehus hvorav ett dobbelt stikk i pantry. Ett dobbelt i hvert motorrom ut over opplegg til varme og lading. Ett dobbelt i hvert lasterom ut over opplegg til varme og tett dobbelt stikk til dekk plassert i skap i baug. Jordfeilbryter og skilletrafo. Skal kobles til landstrøm og lade alle batterier, intelligente ladere min 2x20 amp. Side 7 av 8

8 Motorvarmere Lasterom Varmtvannstank Generator Antall batterier Kabelgater Utførelse Motorvarmere med maks temp på 50 ev. panelovner i motorrom. Panelovner i lasterom. Min 30 liter varmtvannstank med oppvarming fra motor og 220 V. Fastmontert, fortrinnsvis i et av motorrommene, støyisolert generator på min. 4,5 kw. Bryter for aktivisering av landstrømskretsen under gange. 2 stk. sjøvannsfilter med opplegg for enkel tømming. Startbatterier i h. h. til motorleverandørens krav og 150 Ah til forbruk. Tette batterier. Det etableres godt tilgjengelige kabelgater for senere trekk til evt. tilleggsutstyr. Anlegget utføres av godkjent skipsinstallatør. Skipsinstallasjonssertifikat fra DSB skal leveres med båten. LEVERING Leveringstidspunkt November 2015 (ønskelig). GARANTI Garanti Opsjon på utvidet garanti, fortrinnsvis på minimum 24 måneder beregnet fra dato for godkjent overtakelse, for kontraktsmessig leveranse inkludert motor og utstyr. Side 8 av 8