OMRÅDEREGULERING FOR ARNA, GNR. 286, BNR. 692 M.FL., FYLKESVEG 276, GARNESVEGEN, BOMMANE RUNDKJØRING GARNES STASJON, GANG- OG SYKKELTILTAK.
|
|
- Rune Engen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Til: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for plan og geodata Dato: Saksnr.: /9 Emnekode: ESARK 5120 Saksbeh.: LSEI OMRÅDEREGULERING FOR ARNA, GNR. 286, BNR. 692 M.FL., FYLKESVEG 276, GARNESVEGEN, BOMMANE RUNDKJØRING GARNES STASJON, GANG- OG SYKKELTILTAK. PLANNR: Forespørsel om oppstart av planarbeid. Sammendrag Statens vegvesen har anmodet oppstart av reguleringsplanarbeid for sykkeltiltak langs fylkesveg 276 Garnesvegen på strekningen fra Indre Arna ved Bommane rundkjøring (kryss Garnesvegen/Indre Arnavegen) til Garnes ved kryss Garnesvegen/Tunesvegen. Strekningen inngår som del av hovedrute for sykkel i Sykkelstrategi for Bergen , og er en prioritert strekning (ID 49) i Sykkelhandlingsplan for perioden Fylkesveg 276 er sykkelrute langs E16 mellom Arna og Trengereid. Fylkesvegen er også omkjøringsveg for trafikk på E16 dersom Arnanipatunnelen er stengt. Formålet med prosjektet er å sikre tilstrekkelig areal til å kunne skille gående og syklende, og å etablere et trafikksikkert og attraktivt tilbud for myke trafikanter på strekningen. Målgruppen som det primært legges til rette for er transportsyklister og lokal attrahert gang- og sykkeltrafikk til og fra skoler, arbeid og fritidsaktiviteter. Ved tiltak på hovedvegen blir trafikanter, generell gjennomkjøring, atkomst, kollektiv- og beredskapstrafikk også en målgruppe. Statens vegvesen har tidlig i prosessen vurdert å ta med strekningen Tunesvegen, fra Teiganeset til avkjørsel Garnes stasjon/garnes videregående skole. Strekningen fra Rasmusvegen til Teiganeset ligger som bydelsrute Sykkelstrategi for Bergen , og har en ÅDT på Et planarbeid for hele strekningen på 4,2 km, med stor kompleksitet, innebærer en risiko for at planprosessen kan bli svært tidkrevende. På bakgrunn av behovet for rask utbedring av den mest brukte strekningen, samt økonomi/bevilgning til prosjektet, ser en det hensiktsmessig å dele opp strekningen. Den strekningsvise høye ÅDT mellom Bommane rundkjøring og Garnes videregående skole er også et argument for å prioritere denne delen først. Anbefalt forslag fra fagetaten: I medhold av plan- og bygningslovens 12-8 og 12-2, og i henhold til fullmakt, anbefales oppstart av planarbeid for:
2 - Områderegulering for Arna gnr. 286, bnr 692 m.fl., fv.276 Garnesvegen, Bommane rundkjøring - Garnes stasjon, gang og sykkeltiltak. ETAT FOR PLAN OG GEODATA Mette Svanes etatsleder/plansjef Line Seim saksbehandler Side 2 av 7
3 SAKSUTREDNING 1. Planområdet 1.1. Nøkkelopplysninger Bydel Gårdsnummer/ bruksnummer Forslagstiller Grunneiere (sentrale) Planens hovedformål Planområdets utstrekning Aktuelle problemstillinger Konsekvensutredningsplikt Arna Gnr. 286, bnr.692 m.fl. Statens vegvesen Hordaland fylkeskommune / Statens vegvesen Utvide vegen for å skille mellom gående og syklende i henhold til Håndbok ,8 km Etablering av fortau, sykkeltrasé, kryssløsninger, tverrsnitt, avkjørsler, trafikksikkerhet Nei 1.2. Planens utstrekning Planen gjelder en vegstrekning på 2,8 km gjennom tettbygd strøk på strekningen fra Indre Arna ved Bommane rundkjøring (kryss Garnesvegen/ Indre Arnavegen) til krysset Garnesvegen/Tunesvegen. Strekningen inngår som del av hovedrute i Sykkelstrategi for Bergen Krysset ved Bommane i Indre Arna blir et viktig koplingspunkt mellom hovedruten for syklende mellom Tunes / Garnes og Indre Arna, og videre mot Arna stasjon og i retning mot Espeland. Strekningen utgjør en viktig del av nord-sør forbindelsen i Arnadalen. Mange aktive syklister benytter vegen som treningsveg, bl.a fordi sykkelløpet Bergen Voss følger denne traséen Aktiviteter og virksomheter langs vegen Seimsvegen: Dagligvarebutikk, bensinstasjon, brannstasjon, framtidig ungdomsskole. Storaneset: Bilforhandler, industri- verksteds- og lagerområde med et par butikker Vestlivegen/Seimskleiva: pizzarestaurant og frisør Kjelåvegen: ungdomsskole, videregående skole for yrkesfag Øvre Seimsmark: Idrettsbane (kunstgress), barneskole, idrettshall og klubblokaler Garnesstølen: Videregående skole, allmennfag 2. Planutfordringer 2.1. Ujevn standard Det meste av fylkesvegen er smal og mangler gul midtstripe og har heller ikke fortau. Bare et par korte strekninger ved skolene på Garnes har fortau og et opphøyd gangfelt med fartsgrense 30 km/t. For øvrig er fartsgrensen 50 km/t. Den aktuelle strekningen av fylkesveg 276 inngår ikke i tidligere reguleringsplaner. Vegens nåværende trasé ble bygget lenge før nåværende plan- og bygningslov trådte i kraft. En del av boligområdene langs vegen er heller ikke bygget med bakgrunn i arealplaner, men som Side 3 av 7
4 enkeltprosjekter langs tilgjengelige veger. Det kan således by på utfordringer å tilpasse standard og utforming av vegsystemet i henhold til dagens vegnormaler Trafikkbelastning For Garnesvegen er årsdøgntrafikken, ÅDT, ved Bommane oppgitt til 6500 kjøretøy. (Kilde: Statens vegvesen). Lokaltrafikken er naturlig nok størst på strekningen nærmest Indre Arna og fram til skoleområdet på Garnes, der det også ligger en fotballbane med intensiv bruk. ÅDT ved Garnes barneskole er Fylkesvegen er også omkjøringsveg for trafikk på E16 dersom Ådnanipatunnelen er stengt. Dersom dette skjer på dagtid, kan det oppstå problemer med trafikkavviklingen, særlig på grunn av store godsbiler. På strekningen er det til sammen 8 bussholdeplasser, 3 fotgjengeroverganger, 12 vegkryss mellom kommunal veg og fylksveg. Både i kryssområdene og ved enkelte holdeplasser er det dårlige forhold for gående og syklende. Antall private avkjørsler er ca. 35. Mange av disse har dårlig standard og lite areal til svingebevegelser pga. bratt terreng. Fylkesvegen er uegnet som skoleveg. De finnes en del alternative boligveger i nærheten av Garnes skole som benyttes som skoleveg. Ny ungdomsskole er under planlegging på Seimsmyrane i Indre Arna. Når den nye skolen tas i bruk, vil mange elever få endret sin skoleveg. I planen for fylkesvegen må vi finne løsninger som sikrer en trafikksikker skoleveg for disse elevene Begrensninger Det gamle jernbanesporet til Vossebanen går gjennom området, veterantog kjøres primært i sommerhalvåret. Det foreligger i dag et arbeid med fredning av den gamle jernbanestrekningen. Det er ikke uvanlig at folk benytter sporet som gangveg. På et par delstrekninger, ved Storaneset og øst for Garnes stasjon, ligger togsporet tett opptil fylkesvegen. Vegutvidelse på disse strekningene må ta hensyn til at jernbanesporet er et kulturminne Forkastede alternative traséer Statens vegvesen har sett på ulike traséer i tillegg til fylkesveg 276. Blant annet er det sett nærmere på en løsning med blandet trafikk på lokalvegnettet (kommunale veger) på oppsiden og nedsiden av fylkesvegen, og bruk av jernbanesporet som går på nedsiden av fylkesvegen. Bruk av lokalt vegnett vil i liten grad oppfylle krav og forutsetninger til standard for hovedrutenett for sykkel. Topografien i området vanskeliggjør tilstrekkelig grad av måloppnåelse med hensyn til prosjektets målgrupper, og de forutsetninger som ligger til grunn for en realisering av prosjektet. Bruk av jernbanesporet på nedsiden av fv. 276 har vært vurdert som et mulig alternativ. På grunn av topografien og pågående sak om fredning vurderes ikke dette som aktuelt å gå videre med Strekning som ikke tas med Det har tidlig i prosessen vært vurdert å ta med strekningen Tunesvegen, fra Teiganeset til avkjørsel Garnes stasjon/garnes videregående skole. Strekningen fra Rasmusvegen til Teiganeset ligger som bydelsrute Sykkelstrategi for Bergen , og har en ÅDT på Et planarbeid for hele strekningen på 4,2 km, med stor kompleksitet, innebærer en risiko Side 4 av 7
5 for at planprosessen kan bli svært tidkrevende. På bakgrunn av behovet for rask utbedring av den mest brukte strekningen, samt økonomi/bevilgning til prosjektet, ser en det hensiktsmessig å dele opp strekningen. Den strekningsvise høye ÅDT mellom Bommane rundkjøring og Garnes videregående skole er også et argument for å prioritere denne delen først. 3. Forholdet til andre arealplaner 3.1. Pågående planarbeid: PLANID PLANNAVN OPPSTARTS- DATO SAKSNR.: ARNA. GNR 285 BNR 1 M.FL:, ÅSHEIM ARNA. GNR 286 BNR 1, 2 M.FL., SEIMSHOLA/SEIMSMYRANE ARNA. GNR 286, 287 OG 301, INDRE ARNA, OMRÅDEREGULERING Gjeldende reguleringsplaner som kan blir berørt: PLANID PLANNAVN VEDTAKS- DATO SAKSNR.: ARNA. GNR 284 BNR 42, 45 M.FL., GARNES ARNA. GNR 284 BNR 38, GARNES, ENDRING FRA INSTITUSJONSFORMÅL TIL BOLIGFORMÅL ARNA. GNR 84 DEL AV BNR 1 M.FL., GARNES, SMIHAUGEN ARNA. DEL AV GNR 286, SEIMSTRANDA ARNA, GNR 286, BNR 29, SEIM, VESTLIVEGEN ARNA. GNR 286 BNR 125, SEIM, STORANESET NÆRINGSPARK ARNA, GNR 286, BNR 227, INDRE ARNA, SEIM, B3, B4, B6 OG B ARNA. GNR 286 BNR 563 M.FL ARNA. GNR 286 BNR 227 M.FL., SEIMSTRANDA ARNA, GNR 286 DEL AV BNR 2, ØVRE SEIMSMARK ARNA, GNR 286, BNR 94, 110, 227 OG GNR 287 BNR 841, 843, ARNA PRESTEGÅRD, BARNEHAGE ARNA, SEIMSHOLA/SEIMSMYRANE Om arbeidet med ny reguleringsplan 4.1. Hva er planoppgaven? Behov Det er åpenbart at vegen har behov for tiltak som kan bedre forholdene for gående og syklende. Punkttiltak som kan gi bedre trafikksikkerhet i avgrensede områder vil ha liten eller ingen effekt så lenge det ikke er etablert et sammenhengende langsgående tilbud for myke trafikanter. Derfor trenger denne vegstrekningen en helhetlig plan der alle tiltak blir sett i sammenheng. Tekniske krav til løsninger Statens vegvesens håndbok N100, Veg og gateutforming, setter krav til utforming av vegsystem inkludert anlegg for gående og syklende. Detaljutforming beskrives nærmere i håndbok V122 Sykkelhåndboka. Sykkeltiltak kan enten bygges som sykkelveg med fortau eller sykkelfelt langs vegens kjørefelt. I en tidlig fase av planprosessen vil det være nødvendig å vurdere begge typer løsninger. Statens vegvesen har utarbeidet en Side 5 av 7
6 mulighetsanalyse, som belyser dette og har anbefalt sykkelveg med fortau. Valgt løsning bør være et sammenhengende tilbud uten systemskifter, og er en del av vurderingene som gjøres i det videre planarbeid. Muligheter alternativer På den aktuelle vegstrekningen er det for det meste liten avstand fra dagens vegkant til eksisterende byggverk som garasjer, forstøtningsmurer og hageanlegg. Håndbøkene angir krav til bredde/ vegtverrsnitt som det kan bli krevende å oppnå. I tillegg til å vurdere generelle standardløsninger i henhold til nevnte håndbøker, må det sees på løsningsalternativer som gir mindre konflikter med hensyn til arealinngrep i omgivelsene. Muligheter for å samle flere private avkjørsler må også vurderes. Mål Målet med prosjektet må være å utarbeide en reguleringsplan med gode trafikkløsninger for myke trafikanter som kan gjennomføres i rimelig nær framtid. Siden denne vegstrekningen er knyttet til trafikkavvikling på E39, er gjennomføring av tiltaket et statlig ansvar. Når reguleringsplanen er vedtatt, vil prosjektet bli finansiert i Nasjonal Transportplan Krav til beskrivelse av planforslag Planframstilling Forslag til reguleringsplan skal framstilles på kart i målestokk 1:1000. Ved behandling av planen er det en fordel at planen er delt opp i naturlige parseller som det knyttes beskrivelse til. Planen må illustreres med typiske tverrsnitt som viser hvordan detaljløsningene skal bli. Kostnader Reguleringsplanen skal bygge på kostnadsvurderinger som sammen med øvrige konsekvenser understøtter valg mellom mulige alternative løsninger. Analyser og temakart Planforslaget skal bygge på analyser og vurderinger som er foretatt i forhold ulike tema. Det forventes ikke at planen vil inneholde tiltak med virkninger som utløser krav om konsekvensutredning (se vurdering av tiltaket opp mot KU-forskriften i brev fra Statens vegvesen datert ). Hvis det allikevel skulle framkomme krav om dette, vil spørsmålet bli vurdert på nytt etter høring av oppstartmeldingen. Planforslagets konsekvenser skal beskrives og illustreres for følgende tema: - Tilgjengelighet: Hvordan planløsningen ivaretar ulike gruppers behov - Trafikksikkerhet: Fokus på krysningspunkt og ulykkesrisiko - Nærmiljø og friluftsliv: Kartlegging og vurdering av områder og tilkomsten til disse - Arealinngrep: Forholdet mellom vegtiltak og berørte omgivelser/ eiendommer - Barn og unge: Sikre skoleveger, naturlige tilkomstveger / snarveger til reisemål - Støy: Reguleringsplanen kan utløse krav om støyskjerming av boliger - Naturmiljø: Hensyn til grønne korridorer, artsmangfold og vassdrag - Landskapsbilde: Plantiltakets tilpasning til landskapet og eventuelle avbøtende tiltak - Kulturmiljø: Hensyn til eksisterende kulturminner og kulturmiljø, spesielt Vossebanen. - Forurensning: Eventuell forurenset grunn skal kartlegges og tiltak vurderes - Næringsvirksomhet: Hensyn til drift og utvikling av virksomhetene Side 6 av 7
7 Risiko og sårbarhet Det skal utarbeides risiko- og sårbarhetsanalyse (ROS-analyse), der alle forhold med betydning for tiltak i området skal kartlegges og analyseres Medvirkning og framdrift Planen skal utarbeides i et samarbeid mellom Statens vegvesen og Bergen kommune. Fagmyndigheter og berørte parter vil bli orientert og få anledning til å medvirke i planprosessen i samsvar med 5 i plan- og bygningsloven. Det tas sikte på å fremme et planforslag i løpet av 2014, og ha en godkjent plan i løpet av Sentrale plandokumenter: A. Oversiktskart datert , dok nr 12/1 B. Brev fra Statens vegvesen, datert , dok. nr 8/4 C. Forslag til planavgrensning fra Statens vegvesen datert , dok nr 8/3 D. Mulighetsstudie, Fv.276 Garnes Indre Arna, dok nr 11/2 Fullstendig dokumentoversikt og saksgang, se snr Side 7 av 7
Fv. 276 Garnes - Indre Arna Mulighetsstudie
Region vest Ressursavdelinga Planseksjonen Fv. 276 Garnes - Indre Arna Mulighetsstudie Statens vegvsen Oppsummering Bakgrunn og dagens situasjon Hovedruten for sykkel i Arna (Arnaruten) strekker seg fra
DetaljerBERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata. Saksnr.: 201013439/2
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Til: Byrådsavdeling byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for plan og geodata Dato: 21.03.2011 Saksnr.: 201013439/2 Emnekode:
DetaljerAnbefalt forslag fra fagetaten: I medhold av plan- og bygningslovens 12-8 og 12-2, og i henhold til fullmakt, anbefales oppstart av planarbeid for:
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Til: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for plan og geodata Dato: 14.05.13 Saksnr.: 201223120/6 Emnekode:
DetaljerReguleringsplan for Årstad, gnr.. 13 bnr. 355, Storetveitvegen, sykkelanlegg.
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Notat Til: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for plan og geodata Dato: 24.04.2013 Saksnr.: 201315266/2 Emnekode:
DetaljerFORSLAG OM OPPSTART AV AREALPLANLEGGING
BERGEN KOMMUNE Byutvikling/Plan- og bygningsetaten Fagnotat Til: Byrådsavdeling for byutvikling Fra: Plan- og bygningsetaten Dato: 19.9.2018 Saksnr.: 201807943/4 Emnekode: ESARK 5120 Saksbeh.: VAVA FORSLAG
DetaljerSykkelen som premissgiver i arealplanleggingen
Foto: Jan Aabø Planfaglig nettverk 31. mars 2016 Sykkelen som premissgiver i arealplanleggingen REGIONALE MÅL NASJONALE MÅL Region sør skal være i front på sykkelsatsing Veksten i persontransporten skal
DetaljerNotat. BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/plan og geodata. Saksnr.: /95. Kopi til:
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/plan og geodata Notat Til: Byrådsavdeling klima, miljø og byutvikling Fra: Etat for plan og geodata Dato: 16.07.2012 Saksnr.: 201007323/95 Emnekode: ESARK 5120
DetaljerFORSLAG OM OPPSTART AV AREALPLANLEGGING
BERGEN KOMMUNE Byutvikling/Plan- og bygningsetaten Fagnotat Saksnr.: Emnekode: Saksbeh.: Til: Fra: Dato: 201802147/6 ESARK 5121 KADA Byrådsavdeling for byutvikling Plan- og bygningsetaten 05.05.2019 FORSLAG
DetaljerREGULERINGSENDRING FOR DELER AV STENSMOEN BOLIGFELT PLANBESKRIVELSE
REGULERINGSENDRING FOR DELER AV STENSMOEN BOLIGFELT PLANBESKRIVELSE Plannavn Reguleringsendring for deler av Stensmoen Boligfelt Plantype Områderegulering Nasjonal PlanID 163620140002 Planstatus Planforslag
DetaljerMEISINGSET FOR RV. (Plan- Teknisk avdeling, 6630. Statens. Vegvesen. Vedlagt. Med hilsen. Saksbehandle. Dato 23..05.2014.
Tingvoll kommune Teknisk avdeling Økokommunen bedre løsninger for mennesker og miljø Statens Vegvesen Fylkeshuset 6404 MOLDE Melding om vedtak Deres ref: Vår ref 2012/1247-36 Saksbehandle er Roar Moen
DetaljerBERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for byggesak og private planer
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for byggesak og private planer Fagnotat Til: Byrådsavdeling Byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for byggesak og private planer Dato: 04.06.2014 Saksnr.:
DetaljerFyllingsdalen. G.nr. 19 b.nr. 3, 331 m.fl. Øvre Kråkenes. Buss-snuplass m.m. Plan id
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Til: Fra: Etat for plan og geodata Dato: 12.03.2013 Saksnr.: 201116927/41 Emnekode: ESARK 5120 Saksbeh.: LETV FORSLAG TIL OFFENTLIG
DetaljerUtforming for gående og syklende langs Kongsvingervegen mellom Dyrskuevegen og Kløfta stasjon
Til: Ullensaker kommune Fra: Anders Hartmann, Planarkitekt Dato/Rev: 2015-03-27 Utforming for gående og syklende langs Kongsvingervegen mellom Dyrskuevegen og Kløfta stasjon I forbindelse med utarbeidelse
DetaljerPlanlegging for sykkeltrafikk
Sykkelkurs Hamar 12. oktober 2011 Planlegging for sykkeltrafikk Håndbok 017 Veg- og gatenormal Håndbok 233 Sykkelhåndboka Trond Berget Syklistenes Landsforening Nasjonal sykkelstrategi med det mål at det
DetaljerRegion nord, avdeling Finnmark
Region nord, avdeling Finnmark 1. Forord Statens vegvesen legger med dette fram forslag til planprogram på reguleringsplan for gangog sykkelveg langs rv. 93 Lakshusbakken Skillemo i Alta kommune. Planprogrammet
DetaljerKlepp kommune P Å V E G. Kommunedelplan for trafikksikkerhet. rev. feb. 2013 Innledning
Klepp kommune P Å V E G Kommunedelplan for trafikksikkerhet H a n d l i n g s d e l 2 0 1 3-2 0 1 4 rev. feb. Innledning 5 TILTAK Foreslått prioritering av tiltak har hovedvekt på nullvisjonen, tilrettelegging
DetaljerLibru Blakstad Tiltak for syklende og gående. Mulighetsstudie
Libru Blakstad Tiltak for syklende og gående Mulighetsstudie Mål for prosjektet Effektmål Økt sykkel - og gangtrafikk mellom Froland og Arendal, samt på kortere strekninger mellom skole, hjem, arbeid og
DetaljerLaksevåg, gnr. 149, bnr m.fl., Johan Berentsens veg. Arealplan-ID FAGNOTAT 2. GANGS BEHANDLING
BERGEN KOMMUNE Byutvikling/Plan- og bygningsetaten Fagnotat Til: Byrådsavdeling for byutvikling Fra: Plan- og bygningsetaten Dato: 24.09.2018 Saksnr.: 201611467/61 Emnekode: ESARK 5120 Saksbeh.: IMKA Laksevåg,
DetaljerProsessbeskrivelse: Plan for sammenhengende hovednett for sykkeltrafikk i Sandnessjøen og omegn
Prosessbeskrivelse: Plan for sammenhengende hovednett for sykkeltrafikk i Sandnessjøen og omegn Dato: 14.05.12, rev. 11.07.12 Prosessbeskrivelse Side 1 Mai 2012 INNHOLD 1 Innledning... 3 1.1 Prosjektoppgave
DetaljerKommunedelplan for Birkeland, Liland, Ådland og Espeland. Utvidelse av planområdet. Innarbeiding av framtidig løsning for Flyplassvegen.
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Til: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for plan og geodata Dato: 26.2.2013 Saksnr.: 200908907/170 Emnekode:
DetaljerBERGEN KOMMUNE Byggesak og bydeler/etat for byggesak og private planer. Saksnr.: 200701896/43
BERGEN KOMMUNE Byggesak og bydeler/etat for byggesak og private planer Fagnotat Til: Byrådsavdeling for byggesak og bydeler Fra: Etat for byggesak og private planer Dato: 28.11.2008 Saksnr.: 200701896/43
DetaljerÅPENT MØTE KOMMUNEDELPLAN FOR SYKKEL LILLESAND KOMMUNE
ÅPENT MØTE 25.09.2018 KOMMUNEDELPLAN FOR SYKKEL LILLESAND KOMMUNE AGENDA: Lillesand kommune ønsker velkommen Statens vegvesen informerer om planarbeidet Møtedeltakerne inviteres til å komme med innspill
DetaljerBERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for byggesak og private planer Fagnotat
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for byggesak og private planer Fagnotat Til: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for byggesak og private planer Dato: 21.03.2014 Saksnr.:
DetaljerBERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Til: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for plan og geodata Dato: 31.05.2013 Saksnr.: 200704196/40 Emnekode:
DetaljerEn direkte, effektiv og trafikksikker forbindelse som bidrar til økt sykkelbruk et pionerprosjekt i Norge en ny måte å tenke sykkelanlegg på
En direkte, effektiv og trafikksikker forbindelse som bidrar til økt sykkelbruk et pionerprosjekt i Norge en ny måte å tenke sykkelanlegg på SYKKELSTAMVEG STAVANGER FORUS/LURA SANDNES KOMMUNEDELPLAN OG
DetaljerFv.46 MILJØGATE I VIKEDAL Vindafjord kommune - Rogaland. Forprosjekt
Fv.46 MILJØGATE I VIKEDAL Vindafjord kommune - Rogaland Forprosjekt Region vest Stavanger kontorsted Planseksjonen Dato: 30. september 2011 Innhold 1 Sammendrag... 2 2 Bakgrunn... 2 2.1 Hensikten med planen...
DetaljerEiendommen 25/24 er for lengst opphørt som egen driftsenhet og våningshuset leies ut.
1 DETALJREGULERINGSPLAN FOR SKEIME NEDRE GNR. 25, BNR. 24, FARSUND KOMMUNE PLANBESKRIVELSE Dato 8.4.2014 1 BAKGRUNN Grunneier av gnr. 25, bnr. 24, Axel Nesheim, ga i 2011 Asplan Viak i oppdrag å utarbeide
DetaljerBERGEN KOMMUNE Byutvikling, næring og klima/etat for byggesak og private planer. Saksnr.: 200708084/47
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, næring og klima/etat for byggesak og private planer Fagnotat Til: Byrådsavd. for byutvikling, næring og klima Fra: Etat for byggesak og private planer Dato: 05.03.2010 Saksnr.:
DetaljerPLAN 1121.0423.00: DETALJREGULERING FOR GANG- OG SYKKELVEG PÅ TANGEN, BRYNE
Akiv: PLNR-1121.0423.00, K2-L12 Vår ref.: 10/907-17 Journalpostid: 12/469 Saksbeh.: Ubbo Busboom PLAN 1121.0423.00: DETALJREGULERING FOR GANG- OG SYKKELVEG PÅ TANGEN, BRYNE Saksgang: Utval Saksnummer Møtedato
DetaljerFigur 1: Ortofoto med planavgrensning
BERGEN KOMMUNE Byutvikling/Plan- og bygningsetaten Fagnotat REGULERINGSFORSLAG TIL Saksnr.: 201611467/19 OFFENTLIG ETTERSYN Emnekode: ESARK 5120 Saksbeh.: IMKA Dato: 01.08.2017 Laksevåg Gnr 149 Bnr 1135
DetaljerStatens vegvesen. Fv 562 Juvik Ravnanger; vurdering av alternativ tunnelløsning
Statens vegvesen Saksbehandler/telefon: Hege Løtveit / 55 51 64 04 Vår dato: 19.01.2016 Vår referanse: Notat Til: Fra: Kopi til: Askøy kommune, utvalg for teknikk og miljø Statens vegvesen Region vest,
DetaljerBybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT:
Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Mulighet for etablering av miljøgater i Øvregaten - Nye Sandviksvei - Sandviksveien Prosess og kostnader 18.03.2014 Etat for plan og geodata Forord Konsekvensutredning
DetaljerFagnotat Saksnr.: /29
BERGEN KOMMUNE Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Til: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for plan og geodata Dato: 25.10.2010 Fagnotat Saksnr.:
DetaljerE16 Arna - Vågsbotn, høring av planprogram og oppstart av reguleringsarbeid, planid
Byrådssak 1397 /13 E16 Arna - Vågsbotn, høring av planprogram og oppstart av reguleringsarbeid, planid 63120000 NIHO ESARK-5120-201317433-10 Hva saken gjelder: I Nasjonal transportplan (2014-2023) er E16
DetaljerFebruar 2008. Forprosjekt - sykkeltilrettelegging i Solheimsgaten sør
Februar 2008 - sykkeltilrettelegging i Solheimsgaten sør Forord Som en del av sykkelsatsingen i Bergen skal det etableres en god og sammenhengende sykkelløsning i Solheimsgaten Sør. Søndre del av Solheimsgaten;
DetaljerSammendrag og kommentarer til innspill varsel om oppstart av planarbeid
Sammendrag og er til innspill varsel om oppstart av planarbeid 1. Innledning I dette dokumentet gis en gjennomgang av de innkomne merknadene ved varsel om oppstart av reguleringsplanarbeidet for «Fylkesveg
DetaljerLaksevåg, gnr. 149 bnr m.fl., Lyngbøveien, Arealplan-ID Forslag til detaljregulering, offentlig ettersyn.
BERGEN KOMMUNE Byutvikling/Plan- og bygningsetaten Fagnotat REGULERINGSFORSLAG TIL Saksnr.: 201516982/32 OFFENTLIG ETTERSYN Emnekode: ESARK 5120 Saksbeh.: HEIS Dato: 18.10.2016 Laksevåg, gnr. 149 bnr.
DetaljerByrådssak 1296 /14 ESARK-5120-201312516-29
Byrådssak 1296 /14 Arna gnr. 299 bnr. 25, gnr. 300 bnr. 23 og gnr. 301 bnr. 200. Arnadalsflaten Næring. Arealplan- ID 63340000. Reguleringsplan med konsekvensutredning. Fastsetting av planprogram. ASRO
DetaljerPlanlegging av hovednett for sykkel Ellbjørg Schultz
Planlegging av hovednett for sykkel Ellbjørg Schultz Oppdraget Utarbeide plan for sammenhengende sykkelvegnett i Mo i Rana, Sandnessjøen, Brønnøysund, Sortland, Narvik, Harstad og Finnsnes (nivå 1). Kartlegging
Detaljer«Trafikksikkerhet ikke bare for bilister gode trafikkløsninger i boligområder» Lyngørporten 21. september 2012 Glenn Solberg, Statens vegvesen
«Trafikksikkerhet ikke bare for bilister gode trafikkløsninger i boligområder» Lyngørporten 21. september 2012 Glenn Solberg, Statens vegvesen TS - bakgrunn: Regjeringen har besluttet at trafikksikkerhetsarbeidet
DetaljerFagnotat. BERGEN KOMMUNE Byutvikling/Etat for byggesak og private planer. Saksnr.: /22 Emnekode: ESARK 5120
BERGEN KOMMUNE Byutvikling/Etat for byggesak og private planer Fagnotat Til: Byrådsavdeling Byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for byggesak og private planer Dato: 08.02.2016 Saksnr.: 201512019/22 Emnekode:
DetaljerNCC Roads AS. Arna steinknuseverk trafikk og atkomst
Arna steinknuseverk trafikk og atkomst Utgave: 3 12.05.2016 Arna steinknuseverk trafikk og atkomst 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Arna steinknuseverk trafikk og atkomst Utgave/dato:
DetaljerSaksbehandler: Anders Johansen Arkiv: PLAID 365 Arkivsaksnr.: 14/9691-48 Dato: 26.05.2016
DRAMMEN KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Anders Johansen Arkiv: PLAID 365 Arkivsaksnr.: 14/9691-48 Dato: 26.05.2016 REGULERINGSPLAN FOR E134 STRØMSÅSTUNNELEN - SLUTTBEHANDLING AV PLANPROGRAM ::: Sett
DetaljerPlanlegging for sykkeltrafikk - 1
Planlegging for sykkeltrafikk - 1 Håndbok 017 Veg- og gatenormal Håndbok 233 Sykkelhåndboka Trond Berget Syklistenes Landsforening Nasjonal sykkelstrategi med det mål at det blir tryggere og mer attraktivt
DetaljerSammenhengende hovedvegnett for sykkeltrafikk. Hedvig Pedersen
Sammenhengende hovedvegnett for sykkeltrafikk Tromsø 22.oktober 2012 Ellbjørg Schultz Hedvig Pedersen Nasjonal sykkelstrategi i NTP Hovedmål Byen skal bli en bedre by å sykle i Delmål 80 % av barn og unge
DetaljerFagnotat. BERGEN KOMMUNE Byutvikling/Etat for plan og geodata. Saksnr.: / / /01
BERGEN KOMMUNE Byutvikling/Etat for plan og geodata Fagnotat Saksnr.: 201423440/73 201427721/90 201508132/01 Emnekode: ESARK 5120 Saksbeh.: TAGR Til: Byrådsavdeling for byutvikling Kopi til: Fra: Etat
DetaljerÅsane. Gnr. 216, Fylkesvei 267 Eidsvågveien, Eidsvåg- Eidsvågsskogen, områdereguleringplan. Plannummer Oppstart av planarbeid.
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Til: Fra: Etat for plan og geodata Dato: 06.05.2015 Saksnr.: 201311036/2 Emnekode: ESARK 5120 Saksbeh.: IDHE Kopi til: Åsane.
DetaljerReferanse: 2010/15896 / 23 Ordningsverdi: 2534pua1 Vår saksbehandler Edle Iren Johnsen, tlf
ARENDAL KOMMUNE Saksfremlegg Referanse: 2010/15896 / 23 Ordningsverdi: 2534pua1 Vår saksbehandler Edle Iren Johnsen, tlf Saksgang: Pol. saksnr. Politisk utvalg Møtedato Kommuneplanutvalget Bystyret Gang-
DetaljerFana. Kirkevoll. Gnr.96. Bnr.1 m.fl. Fanavegen X Krokeidevegen, trafikksikring. PlanID Forslag til 1. gangs behandling.
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Til: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for plan og geodata Dato: 7.11.2014 Saksnr.: 201128064/61 Emnekode:
DetaljerFagnotat. BERGEN KOMMUNE Byutvikling/Etat for byggesak og private planer. Saksnr.: /30
BERGEN KOMMUNE Byutvikling/Etat for byggesak og private planer Fagnotat Til: Byrådsavdeling for byutvikling Fra: Etat for byggesak og private planer Dato: 30.12.2015 Saksnr.: 201316458/30 Emnekode: ESARK
DetaljerReguleringsplan for Lerberg i Hokksund PLANBESKRIVELSE
Reguleringsplan for Lerberg i Hokksund PLANBESKRIVELSE 1. INNLEDNING 1.1 Reguleringssaken Øvre Eiker kommune har utarbeidet forslag til regulering av Lerbergområdet i Hokksund. Figur 1 : Planområdet på
DetaljerBERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata. Saksnr.: /55. Fra: Etat for plan og geodata Dato:
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Notat Til: Fra: Etat for plan og geodata Dato: 29.12.2011 Saksnr.: 200904068/55 Emnekode: BBY 5120 Saksbeh.: SKAG Kopi til: Åsane, del
DetaljerVedlegg til NA-RUNDSKRIV 05/17. Kriterier for fartsgrenser i byer og tettsteder Kriterier med kommentarer. Fastsatt av Vegdirektoratet 19.09.
Vedlegg til NA-RUNDSKRIV 05/17 Kriterier for fartsgrenser i byer og tettsteder Kriterier med kommentarer Fastsatt av Vegdirektoratet 19.09.2005 1. Grunnlag for fartsgrensesystemet I dette rundskrivet presenteres
DetaljerArna, gnr. 307, bnr. 448 m.fl., fortau langs Bankvegen, Forslag til detaljregulering. Arealplan-ID Fagnotat 2.
BERGEN KOMMUNE Byutvikling/Plan- og bygningsetaten Fagnotat Til: Byrådsavdeling for byutvikling Fra: Plan- og bygningsetaten Dato: 08.05.2018 Saksnr.: 201635434/45 Emnekode: ESARK 5120 Saksbeh.: KATE Arna,
DetaljerSvanevågen i Øygarden Kommune. GNR. BNR. 45/71 med fleire i Øygarden Kommune. Arealplan-ID:????? Vurdering av planområde sin vegadkomst frå Fv561
Svanevågen i Øygarden Kommune. GNR. BNR. 45/71 med fleire i Øygarden Kommune. Arealplan-ID:????? Vurdering av planområde sin vegadkomst frå Fv561 Utarbeida: 07.04.2017 Revidert 28.04.2017 I samband med
DetaljerDetaljregulering for Bureiservegen i Lunner kommune - merknader ved høring av planforslag - Innsigelse
Fylkesmannen i Oppland Postboks 987 2626 LILLEHAMMER Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Kjersti Moltubakk / 61271499 16/65437-6 15/1382-45 IBJH
DetaljerBERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for byggesak og private planer
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for byggesak og private planer Fagnotat REGULERINGSFORSLAG TIL Saksnr.: 201400874/15 OFFENTLIG ETTERSYN Emnekode: ESARK 5120 Saksbeh.: HILK Dato: 04.09.15
DetaljerInnspill til rullering av kommuneplanens arealdel for Bergen kommune i 2017
Innspill til rullering av kommuneplanens arealdel for Bergen kommune i 2017 Bergen: 27.12.17 Det vises til kunngjøring for planoppstart av rullering av kommuneplanens arealdel for Bergen kommune (planen
DetaljerFet kommune Sammen skaper vi trivsel og utvikling
Fet kommune Sammen skaper vi trivsel og utvikling Arkivsak: 2009/1789-78 Arkiv: Q12 Dato: 01.12.2014 SAMLET SAKSPROTOKOLL Saksbehandler: Kari Marte Haugstad Utv.saksnr Utvalg Møtedato 41/14 Fast utvalg
DetaljerDet vart startet opp reguleringsarbeid for Frivoll/Storvold i 2012. Området det ble varslet oppstart over vises under:
NOTAT OPPDRAG Storvold/Frivoll - Detaljregulering DOKUMENTKODE Notat EMNE Trafikkvurderinger TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER IT-eiendomsutvikling AS OPPDRAGSLEDER Åslaug Iversen KONTAKTPERSON Per Gunnar
DetaljerBERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for byggesak og private planer
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for byggesak og private planer Fagnotat Til: Byrådsavdeling Byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for byggesak og private planer Dato: 15.07.2014 Saksnr.:
DetaljerSaksnr Utvalg Møtedato 4/13 Formannskapet 04.02.2013 7/13 Kommunestyret 19.02.2013
Kvæfjord kommune Saksframlegg Dato: Arkivref: 24.01.2013 2011/1743 Saksbeh: Saksbeh. tlf: Torbjørn Larsen 77 02 30 04 Saksnr Utvalg Møtedato 4/13 Formannskapet 04.02.2013 7/13 Kommunestyret 19.02.2013
DetaljerBEGRENSET HØRING - LØKKATOPPEN DETALJREGULERING AV BOLIG. Vi viser til førstegangsbehandling 25.3.2015 og uttalelser mottatt innen frist 29.5.
Sande kommune NVE, SVV, FiV, Vfk og naboer Dato: Vår ref.: Arkiv: Saksbeh: 25.06.2015 15/401-32 L12 - Henrik Langum BEGRENSET HØRING - LØKKATOPPEN DETALJREGULERING AV BOLIG Vi viser til førstegangsbehandling
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Merete B. Hessen Arkiv: Q12 Arkivsaksnr.: 11/402
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Merete B. Hessen Arkiv: Q12 Arkivsaksnr.: 11/402 Rådmannens innstilling: 1. Det vises til vedlagt utredning fra Statens Vegvesen, region nord 2. Skånland kommune ber om at det
DetaljerSkjema for behandling av saker etter plan- og bygningsloven - Oppland
FYLKESMANNEN I OPPLAND, OPPLAND FYLKESKOMMUNE, NVE REGION ØST, STATENS VEGVESEN REGION ØST Versjon 2-2008. Skjemaet brukes ved oppstart og oversending av planer til regionale myndigheter. Se www.planoppland.no
DetaljerDetaljregulering fv. 834 Nordstrandveien
Region nord Ressursavdelingen Plan og prosjektering Mars 2017 Bypakke Bodø Detaljregulering fv. 834 Nordstrandveien Informasjon om planoppstart Elisabet Kongsbakk Innhold Innhold... 1 1 Innledning... 2
DetaljerFyllingsdalen og Fana, gnr. 16, bnr. 4 m.fl.. Langholmen ro- og padleanlegg. Forslag til reguleringsplan, plan-id 62410000, 1.
Byrådssak 1224 /15 Fyllingsdalen og Fana, gnr. 16, bnr. 4 m.fl.. Langholmen ro- og padleanlegg. Forslag til reguleringsplan, plan-id 62410000, 1.gangs behandling FIWE ESARK-5120-201212281-128 Hva saken
DetaljerREGULERINGSFORSLAG TIL OFFENTLIG ETTERSYN
REGULERINGSFORSLAG TIL OFFENTLIG ETTERSYN Saksnr.: 201204315/14 Emnekode: ESARK 5122 Saksbeh.: HEIS Dato: 14.12.2012 LAKSEVÅG GNR 129 BNR 2 M. FL. HÅKONSHELLA. DETALJREGULERING. PLANNUMMER 62520000 FORSLAG
DetaljerSAKSGANG. 2. gongs handsaming av reguleringsplan for Stekka hyttefelt, gnr 32 bnr 176 mfl Sætveithagen, Jondal kommune
Jondal kommune Sakspapir SAKSGANG Utval Møtedato Saksnr. i utval Hovudutval for Teknisk og Næring 22.04.2014 028/14 Kommunestyret 30.04.2014 024/14 Saksbeh: Sigbjørn Haugen Saka blir avgjort av: Kommunestyret
DetaljerÅpent møte varsel av planoppstart Detaljregulering fv. 834 Nordstrandveien
Åpent møte varsel av planoppstart Detaljregulering fv. 834 Nordstrandveien Oppgradert gate for gang-/sykkel og kollektiv Et samarbeidsprosjekt Økonomiske rammer mill. kr 2017-kr, inkl. mva Vegprosjekter
DetaljerByrådssak 1572 /13. Mulighetsstudie for lokalisering av ny godsterminal for jernbanen ESARK-5120-200812847-46
Byrådssak 1572 /13 Mulighetsstudie for lokalisering av ny godsterminal for jernbanen NIHO ESARK-5120-200812847-46 Hva saken gjelder: Jernbaneverket har utarbeidet en mulighetsanalyse for lokalisering av
DetaljerByrådssak 1110 /14. Årstad, gnr 159, bnr 80 m.fl. Sykkeltilrettelegging i Fabrikkgaten. Forslag om høring. ESARK-7112-201333992-20
Byrådssak 1110 /14 Årstad, gnr 159, bnr 80 m.fl. Sykkeltilrettelegging i Fabrikkgaten. Forslag om høring. NIHO ESARK-7112-201333992-20 Hva saken gjelder: Høsten 2014 vil den nye høyskolen på Kronstad stå
DetaljerTrafikkanalyse Granveien/ Kirkeveien. 1 Innledning
Trafikkanalyse Granveien/ Kirkeveien 1 Innledning I forbindelse med utarbeiding av privat forslag til reguleringsplan for boligprosjekt Granveien er det utarbeidet en trafikkanalyse med henblikk på hvilke
Detaljersentrum og fra Arendal vest via Hisøy mot sentrum.
4 ATP- modell for sykkel ATP er forkortelse for areal- og transportplanlegging. ATP-modellen er et planverktøy som er utviklet for å beregne sammenhenger mellom arealbruk og transportsystem. Det kan foretas
DetaljerÅrstad, gnr. 159, Fv 253, gang- og sykkelvei fra Minde Allé til Fabrikkgaten. Reguleringsplan P Forslag til 2.
Byrådssak 118/13 Årstad, gnr. 159, Fv 253, gang- og sykkelvei fra Minde Allé til Fabrikkgaten. Reguleringsplan P19400000. Forslag til 2.gangs behandling FIWE ESARK-5120-200705718-154 Hva saken gjelder:
DetaljerREGULERINGSPLAN 372R-1. Prosjekt: E134 Damåsen - Saggrenda, omregulering Teknologiparken. Kommune: Kongsberg
REGULERINGSPLAN 372R-1 Prosjekt: E134 Damåsen - Saggrenda, omregulering Teknologiparken Kommune: Kongsberg Region sør Skollenborg, anl 16.12.2014 E134 Damåsen Saggrenda, omregulering Teknologiparken. Planbeskrivelse
DetaljerSaksframlegg. Trondheim kommune
Saksframlegg BROMSTADVEGEN. FARTSGRENSE 30 KM/T VED STRINDHEIM SKOLE OG KRYSSET BROMSTADVEGEN/BRØSETVEGEN Arkivsaksnr.: 06/37294 Saksbehandler: Ivar Arne Devik Forslag til vedtak: Formannskapet vedtar
DetaljerTromsø kommune Rådmannen
Tromsø kommune Rådmannen SAKSFRAMLEGG Deres ref.: Vår ref.: Saksbehandler: Dato: 08/8563 /57968/09- PLNID 1711 Henning Westerås Telefon: 77 79 01 12 09.12.2009 PLAN 1711 - REGULERINGSPLAN FOR FORTAU LANGS
DetaljerOppsummering av høringsuttalelser. Rv 35 Hønefoss bru-jernbaneundergang Ringerike kommune
Oppsummering av høringsuttalelser Rv 35 Hønefoss bru-jernbaneundergang Ringerike kommune Region sør Ressursavdelingen Plan- og miljøseksjonen Dato: Februar 2008 Oppsummering av høringsuttalelser Rv. 35
DetaljerSkjema for behandling av planer etter plan- og bygningsloven
FYLKESMANNEN I OPPLAND, OPPLAND FYLKESKOMMUNE, NVE REGION ØST, STATENS VEGVESEN REGION ØST Versjon juli-2009. Skjemaet brukes ved oppstart og oversending av planer til regionale myndigheter. Se www.planoppland.no
DetaljerDeres ref. Deres brev av: Vår ref. Emnekode Dato /94 ESARK HHBJ
ETAT FOR BYGGESAK OG PRIVATE PLANER SEKSJON FOR PRIVATE PLANER Allehelgens gate 5 Postboks 7700, 5020 Bergen Telefon 55 56 63 10 Telefaks 53 03 15 89 postmottak.planavdelingen@bergen.kommune.no www.bergen.kommune.no
DetaljerGang- og sykkelveg Storlinna, Andfossen - Dales veg - utleggelse til offentlig ettersyn
Arkivsak-dok. 12/00529-18 Saksbehandler Sigrid Lerud Saksgang Planutvalget Møtedato Gang- og sykkelveg Storlinna, Andfossen - Dales veg - utleggelse til offentlig ettersyn Rådmannens innstilling: Forslag
DetaljerSivilingeniør Helge Hopen AS. Eidsvåg skole. Trafikkanalyse
Sivilingeniør Helge Hopen AS Eidsvåg skole Bergen, 29.7.2014 INNHOLD 1 INNLEDNING... 2 2 OVERSIKT OVER PLANOMRÅDET... 3 3 TRAFIKKSKAPNING FRA UTBYGGINGEN... 4 4 KONSEKVENSER... 4 4.1 TRAFIKKMENGDER...
DetaljerReguleringsplan for E6 trafikksikkerhetstiltak Selsverket
Sel kommune Utskrift av møtebok Arkivsak: 2013/264-21 Arkiv: REG-886 Saksbehandler: Line Brånå Dato: 05.11.2014 Utv.saksnr Utvalg Møtedato 114/14 Formannskapet 25.11.2014 76/14 Kommunestyret 12.12.2014
Detaljer2. gangsbehandling Plan 2014 115 - Detaljregulering for gnr 63, bnr 85 og gnr 65 bnr 541 - KA-1, Stangeland
SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak-dok. 14/00693-45 Saksbehandler Hege Skotheim Behandles av Møtedato Utvalg for byutvikling 2015-2019 02.12.2015 Bystyret 2015-2019 15.12.2015 2. gangsbehandling Plan
Detaljer1 Innledning... 1. 2 Kollektivtilbud... 1. 3 Sykkel... 4. 3.1 Rute H3: Sentrum-Vormedal... 4. 3.2 Rute H9: Norheim-Raglamyr... 5
Oppdragsgiver: Statens vegvesen Oppdrag: 535873 Reguleringsplan Fv47/134 Norheim RP Dato: 2014-12-02 Skrevet av: Eleanor Clark Kvalitetskontroll: Martin Mitchell VURDERING ALTERNATIVE VEILØSNINGER NORHEIM
DetaljerTrafikkanalyse Nordnæsdalsveien
Trafikkanalyse Nordnæsdalsveien 1.7.2015 Innholdsfortegnelse Innledning... 1 Planområdet... 2 Tilgjengelighet... 4 Kryssløsning... 4 Trafikkmengde... 7 Trafikksikkerhet/Kollektivtransport... 7 Avslutning
DetaljerFana, Gnr 40, Bnr 180, Nedre Smøråsvegen, Reguleringsplan. Arealplan-ID FAGNOTAT 2. GANGS BEHANDLING
BERGEN KOMMUNE Byutvikling/Etat for byggesak og private planer Fagnotat Til: Byrådsavdeling for byutvikling Fra: Etat for byggesak og private planer Dato: 16.03.2016 Saksnr.: 201417985/49 Emnekode: ESARK
DetaljerFv 8 - Vesterøya - fortau - Kilura detaljregulering offentlig ettersyn
PLAN-, BYGG- OG OPPMÅLINGSETATEN Planavdelingen Arkivsak-dok. 201504859-18 Saksbehandler Nina Malo Saksgang Møtedato By- og miljøutvalget 25.08.2016 Fv 8 - Vesterøya - fortau - Kilura detaljregulering
DetaljerBERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata. Saksnr.: /167
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Til: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for plan og geodata Dato: 22.11.2011 Saksnr.: 201007485/167 Emnekode:
DetaljerREGULERINGSFORSLAG TIL OFFENTLIG ETTERSYN
REGULERINGSFORSLAG TIL OFFENTLIG ETTERSYN Saksnr.: 200708989/12 Emnekode: BBY 5120 Saksbeh.: EMRA Dato: 05.03.2009 ARNA, GNR. 292, BNR. 19, UNNELANDSVEGEN, REGULERINGSPLAN. PLANNUMMER 19560000 FORSLAG
DetaljerPLANFORSLAG FOR DETALJREGULERING Bjerkelivegen Vestre Strøm, del av gnr./bnr. 106/1 FORSLAG TIL PLANPROGRAM
blå arkitektur landskap ab PLANFORSLAG FOR DETALJREGULERING Bjerkelivegen Vestre Strøm, del av gnr./bnr. 106/1 FORSLAG TIL PLANPROGRAM Planprogrammet skal gjøre rede for formålet med planarbeidet, planprosessen
DetaljerMulighetsstudie. Tiltak for syklende og gående. Arendal sentrum
Mulighetsstudie Tiltak for syklende og gående Arendal sentrum Region sør Arendal, R.vegktr 22.04.2016 Sammendrag Arendal kommune har en kommunedelplan for sykkel fra 2011. Hovedplanen viser et sammenhengende
DetaljerTRAFIKKVURDERING Reguleringsendring Kattamyre Plan nr: 19880006_01 Stavanger 15012015 Rev: Utarbeidet av Prosjektil Areal as
TRAFIKKVURDERING Reguleringsendring Kattamyre Plan nr: 19880006_01 Stavanger 15012015 Rev: Utarbeidet av Prosjektil Areal as INNLEDNING... 3 BAKGRUNN... 3 PLANOMRÅDET... 3 ATKOMST... 4 PLANFORSLAGET...
DetaljerForslagstiller: Byborg Eiendom as. Plankonsulent: Trafikkanalyse
Forslagstiller: Byborg Eiendom as Plankonsulent: Trafikkanalyse Folldalen gnr 120 bnr 10 m.fl Dato: 1.2.2015 1 Innholdsfortegnelse 2 1. INNLEDNING 3 1.1. DEFINISJONER 3 1.1.1 ÅDT 3 1.1.2 TURPRODUKSJON
DetaljerVennesla kommune Tilleggsutredning kryss sentrum nord
Fv. 405 - Sentrumsvegen 3519/al 13.05.2016 Utarbeidet av ViaNova Kristiansand AS. FORORD I forbindelse med utbygging av områdene i og rundt Vennesla sentrum, har Vennesla kommune bestilt en vei- og trafikkfaglig
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Deres ref.: Vår ref.: Saksbehandler: Dato: 03/260 /47637/06-PLNID 144
Tromsø kommune Byutvikling SAKSFRAMLEGG Deres ref.: Vår ref.: Saksbehandler: Dato: 03/260 /47637/06-PLNID 144 Martha Stalsberg Telefon: 77 79 03 46 01.11.2006 Saken skal behandles i følgende utvalg: PLAN
DetaljerDETALJREGULERINGSPLAN FOR GANG- OG SYKKELVEG MELLOM HAUERSETER OG NORDKISA - 1. GANGS BEHANDLING
ULLENSAKER Kommune SAKSUTSKRIFT Utv.saksnr Utvalg Møtedato 172/15 Hovedutvalg for overordnet planlegging 31.08.2015 DETALJREGULERINGSPLAN FOR GANG- OG SYKKELVEG MELLOM HAUERSETER OG NORDKISA - 1. GANGS
DetaljerSAMLET SAKSFRAMSTILLING
Side 1 av 6 Arkivsak: 11/3209-15 SAMLET SAKSFRAMSTILLING REGULERINGSPLAN FOR RUNDKJØRING OLRUD FV 84SLUTTBEHANDLING Saksbehandler: Trond Arve Nilsen Arkiv: PLN 000 000 Saksnr.: Utvalg Møtedato 53/12 FORMANNSKAPET
DetaljerKrysningspunkt 4...14. Kryssområde 3...13. Lokalisering av parkeringsplass...15 Vurdering av de ulike premissene...16
Oppdragsgiver: Oppdrag: Dato: Skrevet av: Kvalitetskontroll: 536866-03 Regulering Fjell sentrum og skole 0.04.206 Vegard Brun Saga Tone B. Bjørnhaug, Hans Ola Fritzen FJELL SKOLE TRAFIKKANALYSE INNHOLD
Detaljer