Førerkort klasse M kode 147 tre- og firehjuls moped

Transkript

1 LÆREPLAN FOR OBLIGATORISK OPPLÆRING Førerkort klasse M kode 147 tre- og firehjuls moped Vegdirektoratet Mai 2002

2 INNHOLD Kap. 1 Innledning Orientering om førerkort klasse M kode Hovedmål for opplæringen Læreplanen Gjennomføring av undervisningen Undervisningsmetoder 4 Kap. 2 Grunnleggende emner Vegen og trafikkmiljøet Trafikal atferd Mennesket i trafikken Kjøretøyets konstruksjon og virkemåte Grunnleggende faktorer for sikker kjøring 7 Kap. 3 Grunnleggende kjøreferdigheter Betjening av kjøretøyet Observasjon Tegngiving Plassering Kjørefarten Trafikktilpassing 9 Kap 4 Anvendelse av trafikale ferdigheter Kjøring foran og i vegkryss Kjøring på veg med flere kjørefelt Kjøring i envegskjørte gater Kjøring i bomiljø Innkjøring på forkjørsveg Kjøring på veg med fartsgrense over 50 km/t Lokale forhold Kjøring under spesielle forhold 12 Kap 5 Vurdering 12 2

3 KAP 1 INNLEDNING 1.1 Orientering om den nasjonale førerkortklassen Førerretten i klasse M, med kode 147 (for tre- og firehjuls moped), gjelder for kjøring i Norge med tre- og firehjuls moped. 1.2 Hovedmål for opplæringen Undervisningen skal legge til rette for at eleven etter endt opplæring har de nødvendige kunnskaper og ferdigheter og holdninger som skal til for å føre en for tre- eller firehjuls moped på en måte som: - er trafikksikker - er minst mulig til ulempe for andre trafikanter - ikke unødig reduserer trafikkavviklingen - er mest mulig økonomisk og miljøvennlig - er i overensstemmelse med vegtrafikkloven, trafikkregler, forskrifter og andre bestemmelser 1.3 Læreplanen Læreplanen gir rammer for opplæringen og førerprøven. Eleven skal ikke avlegge praktisk prøve etter endt opplæring. Målene for den praktiske opplæringen beskriver derfor hvilken læring læreren skal tilrettelegge for. Målene for den teoretiske opplæringen beskriver hva eleven skal kunne etter endt opplæring. Målene angir de kunnskaper og ferdigheter, og den forståelse som kreves for å få førerkort klasse M, kode 147. Læreplanen skiller ikke skarpt mellom teoretisk og praktisk opplæring. I de fleste tilfeller vil det være hensiktsmessig å samordne teori og praksis i undervisningen. 1.4 Gjennomføring av undervisningen Undervisningen skal være av 20 timers varighet. Hver enkelt elev skal få minst 12 timer øvingskjøring med tre- eller firehjuls moped. Det legges opp til at deler av teoristoffet skal tilegnes gjennom selvstudium. Det anbefales at opplæringsinstitusjonen i samarbeid med elevene setter opp en individuell plan for det undervisningsforløp eleven skal gjennom slik at det tas hensyn til elevens erfaringsbakgrunn mv. Denne individuelle planen bør vurderes kontinuerlig med hensyn til progresjon og metodikk, slik at den til enhver tid er tilpasset det nivå eleven befinner seg på. 3

4 Læreplanen har tatt utgangspunkt i at en benytter tre- eller firehjuls moped med karosseri, ratt og betjeningsanordninger som for en bil. Til den praktiske undervisningen kan alternativt benyttes tre- eller firehjuls moped med styre og betjeningsanordninger som for en motorsykkel. Språkbruken i læreplanen er ikke tilpasset sistnevnte alternativ. 1.5 Undervisningsmetoder Planen inneholder ikke detaljerte metodiske anvisninger for hvordan undervisningen skal gjennomføres. Det forutsettes at læreren velger hensiktsmessige undervisningsformer og arbeidsmåter ut fra innholdet i undervisningen og kjennskapet til eleven. Særlig viktig er det at det velges metoder som legger til rette for at eleven forstår forhold som medfører høy ulykkesrisiko. Dette gjelder blant annet faren for at andre trafikanter kan feilvurdere hastigheten til kjøretøyet, og den risiko det innebærer å føre et kjøretøy som i mange tilfeller har vesentlig lavere hastighet enn øvrig trafikk. Det er viktig at opplæringen bidrar til å gi førerne tilstrekkelig forståelse for det ansvar føreren har i trafikken, både med hensyn til sikkerhet og framkommelighet. 4

5 KAP 2 GRUNNLEGGENDE EMNER 2.1 Vegen og trafikkmiljøet Eleven skal vite hva som menes med veg, kjørebane, kjørefelt og vegkryss. beskrive og forstå hensikten med - refuger og lignende anlegg - busslommer - felt for fartsøkning og fartsreduksjon - vegens skulder - gang- og sykkelveg - sykkelfelt Eleven skal vite hvilken informasjon vegoppmerking og skilting gir om kjøreatferd. Eleven skal forstå hvordan skilting og vegoppmerking anvendes for å fremme trafikksikkerhet og/eller framkommelighet i ulike vegmiljø. Eleven skal vite betydningen av - de lyssignal som benyttes - politimannens tegn - tegn skolepatrulje gir Eleven skal ha kunnskap om myndighetsforholdet mellom anvisning fra politi, lyssignal, skilt, vegoppmerking og trafikkregler (myndighetspyramiden). 2.2 Trafikal atferd Eleven skal vite betydningen av trafikkreglenes bestemmelser om - bruk av kjørebane - kjøretøyets plass på vegen - kjøretøyets plassering ved svinging Eleven skal vite betydningen av trafikkreglenes bestemmelser - om vikeplikt - ved kjørefeltskifte Eleven skal vite betydningen av trafikkreglenes bestemmelser om - særlige plikter overfor gående - å gi fri veg for utrykningskjøretøy - passering av planovergang - rygging og vending Eleven skal vite betydningen av trafikkreglenes bestemmelser om forbikjøring 5

6 Eleven skal særlig ha kjennskap til, og forståelse for, de krav som stilles til fører av kjøretøy som beveger seg sakte i trafikken. Eleven skal vite betydningen av trafikkreglenes bestemmelser om - kjørefarten - bruk av signal og tegn - bruk av lys - stans og parkering Eleven skal vite betydningen av bestemmelser i vegtrafikkloven som gjelder - grunnregler for trafikk - alminnelige plikter for fører av motorvogn - øvingskjøring med motorvogn Eleven skal ha kjennskap til bestemmelsene om kjøring i kollektivfelt. 2.3 Mennesket i trafikken Eleven skal forstå at kjøring med motorvogn kan beskrives som sosial dyktighet som er påvirket av ulike verdier og holdninger i samfunnet. Eleven skal ha kjenneskap til det ansvar som knytter seg til å ha og å bruke motorvogn. Eleven skal kjenne til at kjøreprosessen kan deles opp i sansing, oppfattelse, avgjørelse og handling. Eleven skal kjenne til hvordan avstand og hastighet oppfattes Eleven skal forstå den betydning oppmerksomhet har i trafikken Eleven skal kjenne til viktige faktorer som påvirker kjøreatferd og prestasjonsevne, herunder - personlighet og sosial tilpassing - følelsesmessige tilstander - tretthet - alder - rusmidler - sykdom og fysiske skader Eleven skal vite - at andre trafikanter kan føle seg hindret når de tar igjen et kjøretøy som kjører sakte - at andre trafikanter kan reagere ulikt når de blir hindret i å utføre en ønsket handling - hvordan fører av moped kan bidra til at det ikke oppstår konflikter eller farlige situasjoner Eleven skal vite hvorfor barn, eldre og funksjonshemmede er spesielt utsatt i trafikken og hvordan det skal tas hensyn til dette. Eleven skal vite at gående, syklister, mopedister og motorsyklister er spesielt utsatt i trafikken, og hvordan det skal tas hensyn til dette. 6

7 Eleven skal ha tilegnet seg metoder for å tolke andre trafikanters oppmerksomhet og trygghetsfølelse. Eleven skal vite at andre trafikanter kan overvurdere de muligheter fører av moped har med hensyn til framkommelighet og manøvrering. 2.4 Kjøretøyets konstruksjon og virkemåte Eleven skal kjenne til bestemmelser i vegtrafikkloven som gjelder registrering av motorvogn og ansvar for kjøretøyets stand. Eleven skal kjenne til at vognkort og kjøretøyets instruksjonsbok gir opplysninger om kjøretøyet. Eleven skal kjenne til forbud mot å foreta endringer i kjøretøyet i forhold til originalutførelsen Eleven skal kjenne til framgangsmåter for å vurdere kjøretøyets generelle tekniske tilstand, og skal kunne metoder for å oppdage feil og slitasje på kjøretøyet. Dette gjelder spesielt - bremser - felg og dekk - styring - lys - sikkerhetsutstyr 2.5 Grunnleggende faktorer for sikker kjøring Eleven skal ha kjennskap til, og kunne bruke, det verneutstyr som er påkrevet ved kjøring med tre- og firehjuls moped. Eleven skal ha forståelse for - sammenhengen mellom fart og skadeverk ved ulykker. - begrepene reaksjonstid, bremsestrekning og stopplengde - stoppstrekning ved varierende fart og veggrep - veggrepets betydning for bremsing, styring og kurvekjøring Eleven skal kjenne til hvordan bremsevirkningen kan påvirkes ved - langvarig bremsing - kjøring på veg med vann Eleven skal ha kjennskap til hvilke regler som gjelder for passasjer i tre- og firehjuls moped. 7

8 KAP 3 GRUNNLEGGENDE KJØREFERDIGHETER Eleven skal beherske nødvendige grunnleggende kjøreferdigheter. 3.1 Betjening av kjøretøyet - stille inn sete og innta riktig sittestilling - stille inn speilutrustning - betjene pedaler, gir, tenningslås, hovedstrømsbryter, parkeringsbrems - betjene retningssignallys - betjene park-, nær- og fjernlys Eleven skal beherske krypkjøring. - normalbremse for å kunne stanse for en hindring - foreta en kraftig oppbremsing når forholdene krever det - anvende bremseteknikker på glatt føre som gir best mulig fartsreduksjon i forhold til veggrepet holde kjøretøyet i ro i motbakke ved kort stans og ny start. 3.2 Observasjon Eleven skal under kjøring innhente nødvendig informasjon slik at trafikken oppfattes fullstendig og i god tid. Eleven skal se langt fram og observere trafikken bak jevnlig ved bruk av speil. Eleven skal ved kjøring fram mot kryss, utkjørsler og hindringer så tidlig som mulig utnytte muligheter til å observere annen trafikk. Eleven skal ved svinging ha overblikk over, og kontroll med, eventuell trafikk bak og ved siden av mopeden før plassendring. Eleven skal se langt framover på vegen og observere i speil like før, eventuelt under fartsreduksjon. Eleven skal være spesielt oppmerksom der andre trafikanter kan komme til å krysse kjøretøyets kurs. 8

9 3.3 Tegngiving Eleven skal under kjøring nytte tegn for å veilede og informere andre trafikanter. Eleven skal kunne gi tegn i god tid, vurdert ut fra veg- og trafikkmiljø. 3.4 Plassering Eleven skal velge riktig plassering i forhold til - gående og andre trafikanter - fysiske hindringer - vegens kurvatur - vegbredde og vegtype Eleven skal holde så stor avstand til forankjørende at det ikke oppstår fare for påkjøring hvis den forankjørende reduserer farten eller stanser. Eleven skal ved forbikjøring av myke trafikanter, parkerte kjøretøy og andre hindringer, plassere kjøretøyet med nødvendig sikkerhetsmargin. mestre stans, vending og parkering i trafikkerte gater 3.5 Kjørefarten Eleven skal, så langt mulig, tilpasse farten slik at normal, forsvarlig og lovlig trafikkrytme følges. Eleven skal avpasse farten i forhold til myke trafikanter. Eleven skal ta spesielle forholdsregler i områder før og etter gangfelt, holdeplasser og andre steder hvor myke trafikanter ferdes. Eleven skal innta bremseberedskap ved kjøring hvor det er sannsynlig at det kan bli nødvendig å stanse Trafikktilpassing Eleven skal kjøre på en måte som - er sikker - ikke hindrer eller forstyrrer andre trafikanter unødig - gir tilfredstillende trafikkavvikling 9

10 KAP 4 ANVENDELSE AV TRAFIKALE FERDIGHETER anvende trafikale kunnskaper og kjøreferdigheter og vise trafikal forståelse og tilpasning. Eleven skal bruke sansene effektivt, tolke inntrykkene riktig og utføre riktige og tydelige handlinger. gi tegn, plassere kjøretøyet og tilpasse kjørefarten i tråd med de regler som gjelder. Eleven skal tilpasse kjøringen til annen trafikk og kjøre på en måte som gir minst mulig miljøbelastning. Eleven skal bruke øynene systematisk, se langt fram, bevege blikket til begge sider. Eleven skal være oppmerksom på trafikk bak, spesielt ved kjøring på veg med fartsgrense over 50 km/t. Eleven skal skaffe seg informasjon om risikofaktorer, hindringer og påregnelige farer. Eleven skal, så langt det er mulig, kunne tilpasse seg trafikkrytmen under sammenhengende kjøring. Eleven skal under kjøringen ha tilstrekkelig overblikk. Eleven skal foreta riktig fartstilpassing og gi riktig tegn og velge riktig plassering. Eleven skal velge riktig sted for trafikal stans og oppfatte de ulike risikofaktorer i forhold til skilt, oppmerking og vegens forløp. 4.1 Kjøring foran og i vegkryss Eleven skal ved kjøring foran og i vegkryss kunne - oppfatte vegkrysset i god tid - vurdere gående i og ved gangfelt - vurdere trafikk fra sidene - iverksette nødvendige handlinger i riktig tid svinge til høyre og venstre i vegkryss ved å - observere og gi tegn - foreta korrekt fartstilpassing før svingen - foreta korrekt plassering før, i og etter svingen Eleven skal ved kjøring i lysregulerte kryss kunne - ha overblikk - foreta riktig fartstilpassing i forhold til trafikksituasjonen - foreta riktig beslutning ved skifte av lyssignal - foreta riktig trafikal vurdering ved sving i vegkryss Eleven skal ved kjøring i rundkjøring: - ha overblikk - foreta riktig fartstilpassing 10

11 4.2 Kjøring på veg med flere kjørefelt - identifisere flerfelts veg - praktisere hovedregelen om valg av kjørefelt - oppfatte trafikksituasjoner som krever feltvalg - benytte venstre felt når det er hensiktsmessig eller påkrevd - praktisere reglene for fletting 4.3 Kjøring i envegskjørte gater - identifisere envegskjørte gater - foreta riktig og hensiktsmessig plassering - observere spesielle faremomenter og iverksette riktig handling 4.4 Kjøring i bomiljø - velge kjøreruter som ikke unødig belaster bomiljø - velge kjøremåter som ivaretar beboernes behov for et trygt miljø 4.5 Innkjøring på forkjørsveg Ved kjøring inn på forkjørsveg skal eleven kunne - oppfatte skiltenes betydning i god tid - vurdere fart og avstand til øvrig trafikk - vurdere behovet for luke i forhold til egne akselerasjonsmuligheter - kunne bruke nødløsninger i kryss for å sikre trygg avvikling 4.6 Kjøring på veg med fartsgrense over 50 km/t Ved kjøring på veg med fartsgrense over 50 km/t skal eleven kunne - holde stø kurs - hjelpe bakenforkjørende som vil kjøre forbi - skaffe seg nødvendig sikkerhetssone når andre kjører forbi - bruke busslommer, vegskuldre o.l. for å medvirke til sikker forbikjøring - gjennomføre korrekt forbikjøring/passering av gående og syklende 11

12 4.7 Lokale forhold - kjøre hensiktsmessig i lokale trafikkreguleringer - eventuelt foreta kryssing av planovergang velge alternative lokale veger slik at trafikk på hovedveger ikke blir hindret unødig. 4.8 Kjøring under spesielle forhold Eleven skal kjenne til risikofaktorene ved møting i mørket. Eleven skal ha kunnskap om - riktig bruk av lys ved møting i mørket - siktstrekning ved møting i mørket - siktstrekning til gående ved bruk av fjernlys og nærlys i mørket - faren ved at gående ikke bruker refleks Eleven skal kjenne til risikofaktorene ved stopp i mørket. Eleven skal ha kunnskap om - riktig lysbruk ved parkering i mørket - risikoforhold ved parkering i mørket Eleven skal forstå risikofaktorene ved kjøring på glatt føre. KAP 5 VURDERING Eleven skal vurderes ut fra opplæringsmålene i læreplanen. Vurderingen underveis i opplæringen vil komme til uttrykk gjennom samtaler mellom elev og lærer. Den rettes inn mot å hjelpe eleven videre i opplæringen ved at læreren peker på svake og sterke sider. Ved avslutningen av den obligatoriske opplæringen, skal læreren gi eleven en vurdering basert på helhetsinntrykket av elevens prestasjoner. Eleven skal i tillegg til den obligatoriske opplæringen, bestå en teoriprøve ved Statens vegvesen. Formålet med teoriprøven er å sikre at eleven har de kunnskaper som fremgår av hovedmålene i denne planen. 12