MØTEPROTOKOLL. Søndre Land kommune side 1. Formannskapet. Møtested: Løten Møtedato: Tid: Til stede på møtet

Transkript

1 Søndre Land kommune side 1 Møtested: Løten Møtedato: Tid: MØTEPROTOKOLL Formannskapet Til stede på møtet Medlemmer: Reidar Eriksen, Gerd Myklebust Wang, Magna Svendsen, Kai Werner Evensen, Tom Jevnesveen, Anne-Marte Aslesen Forfall: Erik Bjørnsveen Varamedlemmer: Fra adm. (evt. andre): Rådmann Nils Hesthagen, kommunalsjef Odd Arnvid Bollingmo og kommunalsjef Odd Syversen Innkalling: Godkjent Merknader: Behandlede saker: Sakene 10/141 10/143 og 10/145 Vi bekrefter med våre underskrifter at møtebokens blad er ført i samsvar med det som ble bestemt på møtet. Sted, dato Postadresse: Besøksadresse: Hovsbakken 1 Hovsbakken 1 Telefon: 2860 HOV HOVTelefaks:

2 SAKSLISTE Saksnr. Arkivsaksnr. Tittel 141/10 10/390 KOMMUNAL ENERGI- OG KLIMAPLAN 142/10 05/567 INNOVASJONSSTRATEGI FOR OPPLAND 143/10 05/567 GJENNOMGANG AV PARTNERSKAPSINSTITUTTET I OPPLAND FYLKESKOMMUNE 145/10 09/132 PLASSERING AV BOMSTASJON FV 34 Side 2 av 5

3 141/10 KOMMUNAL ENERGI- OG KLIMAPLAN Formannskapet anbefaler Kommunestyret å vedta oppstart av planarbeid for energi- og klimaplan og at det sendes søknad om støtte til Enova. Komite 3 gis mandat til å være styringsgruppe for prosjektet, som skal ferdigstilles for vedtak i Kommunestyret våren Formannskapet anbefaler Kommunestyret å vedta oppstart av planarbeid for energi- og klimaplan og at det sendes søknad om støtte til Enova. Komite 3 gis mandat til å være styringsgruppe for prosjektet, som skal ferdigstilles for vedtak i Kommunestyret våren /10 INNOVASJONSSTRATEGI FOR OPPLAND Søndre Land kommune slutter seg til regionrådets forslag til høringsuttalelse. Søndre Land kommune slutter seg til regionrådets forslag til høringsuttalelse. 143/10 GJENNOMGANG AV PARTNERSKAPSINSTITUTTET I OPPLAND FYLKESKOMMUNE 1. Søndre Land kommune slutter seg til regionrådets forslag til høringsuttalelse. 2. Søndre Land kommunes bidrag økes fra kr til kr og innarbeides i budsjettet fra Side 3 av 5

4 1. Søndre Land kommune slutter seg til regionrådets forslag til høringsuttalelse. 2. Søndre Land kommunes bidrag økes fra kr til kr og innarbeides i budsjettet fra /10 PLASSERING AV BOMSTASJON FV Utbygging av fv 34 Grime Vesleelva delfinansieres med innkreving av bomavgift i en bomstasjon helt i sørenden av utbedringsparsellen, rett sør for krysset med fv 138 Hornslivegen. 2. Det legges til grunn en fylkeskommunal bevilgningsramme på 90 mill 2010-kr i henhold til fylkesvegplanen for Bompengeordningen baseres på et rabattsystem som innebærer at alle trafikanter som betaler med elektronisk brikke får 10 % rabatt. Det gis 20 % rabatt til trafikanter med avtale om forkuddsbetaling. 4. Med foreliggende kostnadsoverslag for utbyggingen og en fylkeskommunal bevilgningsramme som angitt i pkt 3, vil gjennomsnittstaksten pr passering ligge i området kr. Dette tilsvarer en grunntakst for lett bil på kroner (2010). Tunge biler betaler dobbel takst. 5. Det gis tilslutning til at anlegget på strekningen kan startes opp, basert på Statens vegvesens anbefalte finansieringsopplegg, så snart Stortingets tilslutning til den foreslåtte bompengeordningen foreligger. Det ble fremmet forslag på følgende tillegg til innstillingen: Kommunestyrets primære standpunkt er plassering av bomstasjon på kommunegrensa mellom Søndre Land og Gran, men kommunestyret innser ut fra brevet fra Statens vegvesen at dette ikke uten videre lar seg gjennomføre. Innstillingen med tillegg ble enstemmig vedtatt. Kommunestyrets primære standpunkt er plassering av bomstasjon på kommunegrensa mellom Søndre Land og Gran, men kommunestyret innser ut fra brevet fra Statens vegvesen at dette ikke uten videre lar seg gjennomføre. Side 4 av 5

5 Kommunestyret fatter derfor følgende vedtak: 1. Utbygging av fv 34 Grime Vesleelva delfinansieres med innkreving av bomavgift i en bomstasjon helt i sørenden av utbedringsparsellen, rett sør for krysset med fv 138 Hornslivegen. 2. Det legges til grunn en fylkeskommunal bevilgningsramme på 90 mill 2010-kr i henhold til fylkesvegplanen for Bompengeordningen baseres på et rabattsystem som innebærer at alle trafikanter som betaler med elektronisk brikke får 10 % rabatt. Det gis 20 % rabatt til trafikanter med avtale om forkuddsbetaling. 4. Med foreliggende kostnadsoverslag for utbyggingen og en fylkeskommunal bevilgningsramme som angitt i pkt 3, vil gjennomsnittstaksten pr passering ligge i området kr. Dette tilsvarer en grunntakst for lett bil på kroner (2010). Tunge biler betaler dobbel takst. 5. Det gis tilslutning til at anlegget på strekningen kan startes opp, basert på Statens vegvesens anbefalte finansieringsopplegg, så snart Stortingets tilslutning til den foreslåtte bompengeordningen foreligger. Side 5 av 5