Generelt Omsetningsdata i denne rapporten skriver seg først og fremst fra uke ( januar), sammenlignet med samme periode i fjor.

Transkript

1 Melding om fisket uke 1/2016 Rapporten skrevet mandag Alle kvanta i rapporten er oppgitt i tonn rundvekt, hvis ikke annet er presisert, og verdi i kroner, evt. mill kroner. Generelt Omsetningsdata i denne rapporten skriver seg først og fremst fra uke ( januar), sammenlignet med samme periode i fjor. Råfisklagets omsetning pr første hele uka i 2016, d.v.s. pr 10. januar, er 129,2 mill kroner, inklusiv 16,0 mill kroner etter landing fra utenlandske båter. Sistnevnte bestod av en fangst levende snøkrabbe fra latvisk fartøy, og fra 5 frysetrålere (en grønlandsk og 4 russere) ble det levert nær tonn torsk og 430 tonn hyse. Sammenlignet med samme periode i fjor er starten i år noe bedre, i fjor var totalen 107,4 mill kroner, hvorav 21,8 mill kroner kom etter landing fra utenlandske båter. Det innebærer at omsetningen fra norske båter i fjor utgjorde 85,6 mill kroner, mot altså 113,2 mill kroner i år og fordelt slik det framgår av tabellen nedenfor. Her må bemerkes at omsetningen av fryst fisk vil ende opp en god del høyere enn de 37,7 mill kroner som framgår av tabellen, som følge av salg som venter avklaring og seddelføring. Omsetningen for norske båter fordelte seg slik i årets uke 1 (arter med verdi over 100 tusen kr), fordelt på fiskeslag og fersk/fryst: FERSK FROSSET Totalt Rundvekt Totalt Beløp Rundvekt Beløp Rundvekt Beløp TORSK SEI HYSE KONGEKRABBE KRILL KVEITE BLÅKVEITE KVITLANGE UER BROSME FLEKKSTBIT KAMSKJELL LYR BREIFLABB Det framgår av oversikten at omsetningen av fryst fisk fra norske båter utgjorde 37,7 mill kroner, som altså er et foreløpig tall som vil øke noe når alle salgene er sluttført og ført på sluttseddel. I oversikten i tabellen står tonn fryst torsk for 25,7 mill kroner, av det kom tonn fra 7 trålere, 160 tonn fra 5 autolinebåter og 100 tonn fra én snurrevadbåt. Når det gjelder landinger sist uke som i liten grad er omsatt, var det landinger av vel tonn torsk og tonn hyse, der 13 trålere stod for det meste, videre var det innrapportert landinger fra 2 autolinere og 1 garnbåt med fryst fisk første uka av året. Nå på begynnelsen av uke 2 er mange trålere samlet i området ut av Fruholmen, noe som indikerer at torsken/skreien er på godt sig. Det framgår av tabellen at tonn fersk torsk var omsatt i uke 1, herav var tonn tatt på garn, 380 tonn på snurrevad, 260 tonn på trål, 200 tonn på line/autoline, og mindre kvanta på øvrige redskaper. Av totalen var nær tonn levert kjøpere i Troms, hvor garn stod for tonn og snurrevad vel 200 tonn. Videre var 300 tonn levert Øst-Finnmark, fordelt på trål og line/autoline, og tonn hver på Vest-Finnmark, Vesterålen og Lofoten/Salten. Kvantumet fersk torsk levert først på året er noe lavere enn de tonnene som var levert til samme tid på fjoråret, men verdien er nesten den samme, som følge av den positive prisutviklingen. Det framgår av tabellene nedenfor at gjennomsnittsprisen betalt for all fersk torsk så langt, er kr 21,83 kg der alt er Side 1 av 8

2 omregnet til sløyd u/hode-pris, og biproduktene er holdt utenom. Tilsvarende i fjor var 16,61, og 12,10 hvis vi går tilbake til starten på Per redskap (kg) Per sone (kg): Kvantumet fersk sei var vel så høyt som fersk torsk, hele tonn. Herav var tonn tatt på garn, der tonn var fordelt på hver av Troms, Vesterålen og Lofoten/Salten. Fremdeles brukbart innslag av sei på garn i Troms, mens seien var totalt dominerende i Vesterålen og Lofoten/Salten. Videre var 960 tonn sei tatt på snurrevad, av det var 360 tonn levert i Vesterålen, 200 tonn i Troms, 180 tonn i Vest-Finnmark og 130 tonn i Lofoten. Når det gjelder leveransene av fersk hyse, totalt 590 tonn, var det fordelt med 190 tonn levert Øst-Finnmark, 150 tonn i Vesterålen, og tonn hver på Troms, Lofoten og Vest-Finnmark. Fremdeles mest hyse i linefangstene i Øst-Finnmark, i forholdet 140 tonn hyse og 100 tonn torsk, og i Vesterålen domineres linefangstene totalt av hyse, i forholdet 100 tonn hyse, 10 tonn torsk og 20 tonn sei. Statistikken viser for øvrig at av ferskomsetninga i tabellen på side 1, står garnfangstene for tonn av alle fiskeslag til verdi 37,1 mill kroner, altså omtrent halvparten av all ferskomsetning. Herav var tonn levert i Troms til verdi 24,9 mill kroner, fordelt med tonn torsk og 470 tonn sei. Mindre garnlandinger i Vesterålen og Loften/Salten, henholdsvis 600 og 480 tonn og 5,8 og 4,9 mill kroner, der seien var totalt dominerende i fangstene. Snurrevad som var neste på lista når det gjelder verdi av ferskleveranser, stod for tonn totalt av alle fiskeslag, til verdi 14,5 mill kroner, herav var det størst aktivitet i Troms og Vesterålen Side 2 av 8

3 med landingsverdi på 4,4-4,6 mill kroner på hver, jevnt fordelt på torsk og sei i Troms, mens seien utgjorde det meste Vesterålen, og for øvrig også i Lofoten og Vest-Finnmark. Så følger lina med totalt 570 tonn til verdi 6,6 mill kroner, det meste av det hyse, og nær halve verdien skriver seg fra leveranser til Øst-Finnmark. Vi tar også med at det har vært leveranser av 220 tonn juksafisk, der seien dominerer og med Vesterålen som størst i kvantum og verdi, fulgt av Lofoten/Salten og Troms. Av øvrige fiskeslag tar vi med at kongekrabbekvantumet som i tabellen er på 45 tonn til 4,8 mill kroner, var fordelt med 37 tonn i det kvoteregulerte fisket og derav 33 tonn lytefri hannkrabbe. Nytt kvoteår startet 1. januar. Nedenfor følger en stedsoversikt som viser aktiviteten når det gjelder landingene av fersk torsk, hyse og sei sist uke: Finnmark Øst Finnmark Øst-Finnmark BERLEVÅG Line BERLEVÅG Snurrevad BÅTSFJORD Autoline BÅTSFJORD Line BÅTSFJORD Snurrevad GAMVIK Autoline KIBERG Line KJØLLEFJORD Line MEHAMN Line VADSØ Line VARDØ Juksa VARDØ Line Side 3 av 8

4 Vest Finnmark Vest-Finnmark BREIVIKBOTN Snurrevad FORSØL Garn FORSØL Trål HASVIK Snurrevad HAVØYSUND Autoline HAVØYSUND Juksa HAVØYSUND Line HONNINGSVÅG Autoline INGØY Garn KAMØYVÆR Garn NORDVÅGEN Garn NORDVÅGEN Snurrevad SKARSVÅG Line SØRVÆR Autoline SØRVÆR Line SØRVÆR Snurrevad TUFJORD Garn Side 4 av 8

5 Troms Troms BOGEN I KVÆFJORD Garn BOTNHAMN Garn BOTNHAMN Juksa BRENSHOLMEN Garn BRENSHOLMEN Juksa GRUNNFARNES Garn GRUNNFARNES Snurrevad GRYLLEFJORD Autoline GRYLLEFJORD Line HARSTAD Garn HUSØYA Garn HUSØYA Juksa HUSØYA Snurrevad KVALØYVÅGEN Garn KVALØYVÅGEN Juksa KVALØYVÅGEN Snurrevad LØKSFJORD Garn LØKSFJORD Juksa LØKSFJORD Line OLDERVIK Garn ROTSUND Garn SAMUELSBERG Garn SENJAHOPEN Garn SENJAHOPEN Juksa SENJAHOPEN Snurrevad SKJERVØY Line SKJERVØY Snurrevad STAKKVIK Juksa STAKKVIK Line SVENSBY Garn TORSKEN Garn TORSKEN Juksa TORSKEN Line TORSVÅG Garn TORSVÅG Juksa TORSVÅG Line TROMSØ Garn TROMSØ Juksa TROMVIK Garn TROMVIK Juksa VANNAVALEN Garn VANNVÅG Garn VANNVÅG Snurrevad VENGSØY Autoline VENGSØY Garn VENGSØY Juksa VENGSØY Line ÅRVIKSAND Juksa ÅRVIKSAND Line ÅRVIKSAND Snurrevad Side 5 av 8

6 Vesterålen Vesterålen ANDENES Garn ANDENES Juksa ANDENES Line ANDENES Snurrevad BØ I VESTERÅLEN Garn BØ I VESTERÅLEN Juksa HOVDEN Garn HOVDEN Juksa HOVDEN Line MELBU Garn MYRE I VESTERÅLEN Autoline MYRE I VESTERÅLEN Garn MYRE I VESTERÅLEN Juksa MYRE I VESTERÅLEN Line MYRE I VESTERÅLEN Snurrevad NORDMELA Garn NORDMELA Juksa NORDMELA Line NORDMELA Snurrevad SKÅRVÅGEN Garn SKÅRVÅGEN Juksa SKÅRVÅGEN Line STRAUMSJØEN Garn STRAUMSJØEN Juksa STØ Garn STØ Juksa STØ Line STØ Snurrevad Side 6 av 8

7 Lofoten/Salten Lofoten/Salten BALLSTAD Garn BALLSTAD Line BODØ Garn BODØ Juksa BOLGA Juksa DYPING Garn FREDVANG Garn FREDVANG Juksa FREDVANG Line HAMNØY Garn HAMNØY Juksa HAMNØY Line HENNINGSVÆR Garn KJERRINGØY Garn KJERRINGØY Juksa KJERRINGØY Line KLEPPSTAD Juksa KLEPPSTAD Line KLEPPSTAD Snurrevad LAUKVIK Garn LAUKVIK Line LAUKVIK Snurrevad LEINES Garn LØDINGEN Garn MOSKENES Snurrevad NAPP Garn NAPP Juksa NAPP Line NAPP Snurrevad NORDFOLD Garn NORDNESØY Garn NORDNESØY Juksa NORDNESØY Line RAMBERG Garn RAMBERG Juksa RAMBERG Line RAMBERG Snurrevad REINE Garn REINE Line REINE Snurrevad RØDØY Garn RØDØY Juksa RØST Garn RØST Juksa RØST Line STAMSUND Garn STAMSUND Juksa STØTT Autoline STØTT Line SUND I LOFOTEN Line SVOLVÆR Garn SVOLVÆR Juksa SVOLVÆR Snurrevad SØRARNØY Autoline SØRARNØY Garn SØRARNØY Juksa SØRVÅGEN Snurrevad VÆRØY Line Side 7 av 8

8 Helgeland-Nordmøre Helgeland BRØNNØYSUND Garn DØNNA Garn DØNNA Juksa SELVÆR Line SELØY Garn SELØY Juksa SELØY Line TRÆNA Garn TRÆNA Juksa TRÆNA Line Sør Trøndelag ANSNES Garn MAUSUNDVÆR Line MAUSUNDVÆR Teiner NORDDYRØY Garn NORDDYRØY Juksa NORDDYRØY Line NORDDYRØY Ruser ROAN Garn TRONDHEIM Garn Nord Møre AVERØYA Juksa AVERØYA Line AVERØYA Snurrevad NORDVIKJA, SMØLA Garn NORDVIKJA, SMØLA Juksa NORDVIKJA, SMØLA Ruser TUSTNA Garn TUSTNA Ruser TØMMERVÅG Garn TØMMERVÅG Line TØMMERVÅG Ruser TØMMERVÅG Teiner Side 8 av 8