Agri Eiendom AS, Postboks 469 Sentrum, 0105 Lillestrøm

Transkript

1 Steinkjer kommune Plan- og utredningstjenesten Revisjon nr: 1 Utarbeidet av: ANMA Dato: Oppstartsmøte vedr. privat reguleringsplan Oppstartsmøte vedr. privat reguleringsplan Dato: Navn på planen: Detaljregulering- gbnr 192/225 Felleskjøpet Steinkjer PlanID Møtedeltakere: Fra forslagsstiller: Fra Steinkjer kommune: Marthe Mollan Sesseng- Norconsult/Plankonsulent Håvar Brøndbo- Norconsult/Plankonsulent Per Morten Bjørgum- Fagleder plan og utredning Antonios Bruheim Markakis- Arealplanlegger Andre: Anders Nordgård-Larsen- Byggesak Steinkjer kommune Einar Nøvik- Utbygging Steinkjer kommune Knut Morten Husby- Vann og avløp Steinkjer kommune Per Ole Austmo- VTP Steinkjer kommune INNKOMMET INFORMASJON- ANMODNING OM OPPSTART Formelle opplysninger Oppdragsgiver (navn og adresse) Agri Eiendom AS, Postboks 469 Sentrum, 0105 Lillestrøm Fagkyndig plankonsulent (navn og adresse) Norconsult AS, Kongens gate 27, 7713 Steinkjer Epost til plankonsulent marthe.mollan.sesseng@norconsult.com Planområdet og eiendomsforhold MERKNADER GITT UNDER OPPSTARTSMØTE

2 Planområdets adresse Hamnegata 33 m.fl. Planområdets størrelse/avgrensning Planområdets størrelse: m2 Avgrenset mot fortau i Sjøfartsgata i øst, Fyrgata i sør, kornsilo og havna i vest og Nortura i nordvest og nord. Eierforhold Deler av gnr. 192/225 Gnr. 192/224 Gnr. 192/730 Deler av gnr. 192/221, 222 og 223 Deler av gnr. 192/578 Vil planarbeidet få virkninger utenfor planomr. Det vil bli endret kjøremønster i området ettersom ønsket utbygging vil stenge Hamnegata. Noen eiendommer vil få endrede eiendomsforhold, samt adkomst- og parkeringsforhold. Intensjoner med planforslaget Planlagt bebyggelse, anlegg og andre tiltak Utbyggingsvolum og byggehøyder Funksjonell og miljømessig kvalitet Det søkes om å rive tre eksisterende bygninger og innenfor planområdet, og tilrettelegge for ett nytt større bygg. Forslag til ny bebyggelse er ca m2 i grunnflate. BRA = ca m2. Det er ønskelig at planen tar høyde for ytterligere utbygging på omkring m2 for å sikre at det ikke må søkes om dispensasjoner for mindre utbygginger i området senere. Byggehøyder: foreløpige tegninger viser maksimal gesimshøyde 10,6 m. Opprydding i et lite trafikksikkert område. Hamnegata fungerer ikke som en offentlig vei og kommunen ønsker å stenge denne. Ny bebyggelse som henvender seg mot Minimum/maksimum gesimshøyde skal legges inn som bestemmelse. Maksimumsgesims kan opp sammenlignet med dagens grense som er på 10m.

3 Sjøfartsgata bygger opp under handelssenteret Steinkjer i større grad enn i dag. Verkstedet/lager får betydelig bedre forhold for sin drift enn i dag. Tiltakets virkning på, og tilpasning til, landskap og omgivelser Antatt plantype (område- eller detaljregulering) Viktigste reguleringsformål Utfyllende kommentarer om underformål mv. Tiltaket vil bygge igjen en 30 meter bred åpen korridor med siktakse mot Fylkets hus på Nordsileiret. Detaljregulering Næringsbebyggelse (evt. mer generelt formål Bebyggelse og anlegg - som i gjeldende reguleringsplan eller kombinert bebyggelse og anleggsformål) Industri/verksted, lager, forretning, kontor

4 Utnyttelse og forholdet til overordna planer Utnyttelsesgrad Overordna planer- antas forslaget å være i konflikt med overordna planer (kommuneplanens arealdel, kommunedelplan, områdeplan) Samfunnssikkerhet Hvordan skal samfunnssikkerhet ivaretas (forebygging av risiko og sårbarhet) Planprosessen Gjeldende reguleringsplan for Sørsileiret åpner bestemmelsene for område B5 en TU=90% og B6 en TU=70%. I dag er området bebygd med BYA = 40,4% på B5 og 43,0 % på B6. Med tiltak i planforslag vil B5 få BYA = 50,7% og B6 få BYA = 50,7%, samt at deler av Hamnegata vil bli foreslått som byggeformål i stedet for vegformål. Dersom det åpnes for å sikre ytterligere utbygging på m2, vil det også være innenfor bestemmelser om utnyttelse i gjeldende reguleringsplan. Planforslaget er delvis i konflikt med kommunedelplan sentrum og gjeldende reguleringsplan for Sørsileiret, der Hamnegata er avsatt til offentlig vei. Ingen særlige risikoer i området. Steinkjer kommune har ønske om detaljering av dagens gjeldende formål. «Forretning og tjenesteyting» er anbefalt formål fra kommunens side, og kan være dekkende for tenkt virksomhet. Forslagsstiller følger dette opp og ser på et treffende formål. Utnyttingsgrad kan med fordel økes, og blir ikke sett på som problematisk fra kommunens side. Dette kan gi rom og fleksibilitet for virksomheten også frem i tid. En minimum utnyttingsgrad føres inn som bestemmelse. Geoteknisk vurdering må gjøres for å avklare områdestabiliteten. Planområde ligger under marin grense. Forurensing, flom og havnivåstigning er tema bør nevnes i ROS.

5 Hvilke berørte offentlige organer og andre interesserte planlegges varslet om planoppstart? Hvilke prosesser for samarbeid og medvirkning fra berørte fagmyndigheter, grunneiere, festere, naboer og andre berørte vil bli gjennomført? Konsekvensutredning Antas forslaget å bli omfattet av krav om utarbeidelse av konsekvensutredning? Spesielle forhold Spesielle forhold- eks politiske vedtak, forhistorie mv. Statens vegvesen, Fylkesmannen i Trøndelag, Trøndelag fylkeskommune, NVE, NTE Nett, Politiet og Brannvesenet. Eiere, festere og berørte naboer i området. Det er gjennomført møter om planlagt utbygging med Trondheim Havn IKS, Nortura, Steinkjer Kornsilo og FKA/Fabrikk. Ansatte ved Felleskjøpet og leietakere i eksisterende bebyggelse er orientert om utbyggingsplanene. Det skal gjennomføres enda et avklaringsmøte med Nortura. Planen gir ikke vesentlig ulemper for miljø eller samfunn. Tiltaket har ikke noen av egenskapene som gjør at tiltaket utløser krav om konsekvensutredning jfr. 10 i forskrift til konsekvensutredning. Foreløpig ingen signaler fra kommunen om at det vil kreves KU for tiltaket. Steinkjer kommune kan bekrefte at krav til KU ikke slår inn. Utbyggingsavtale mtp. VA og veg skal varsles i oppstart. Dette kjøres parallelt med planprosessen. Ledningseier skal kontaktes for Videre avklaring gjennom fremtidig prosess. Nye anlegg for fjernvarme m.m. kan med fordel legges inn som hensynssone. VTP: Viktig at nok parkeringsplasser er med. Det blir vist til sykkel- og parkeringsnorm.

6 Endrete trafikkforhold beskrives videre i planbeskrivelse. AVKLARINGER UNDER OPPSTARTSMØTE Krav om planprogram: JA NEI Antatt fremdrift: Varsel om oppstart: Planforslag oversendes kommunen: Planforslag tas opp til behandling i formannskapet: Varsel planoppstart før sommer juni. Etter sommer. Aug/sept/okt Dokumenter som er utdelt under dette møtet: Notat vedr. Privat forslag til reguleringsplan, dok Dokumentene oversendes sammen med dette referatet fra møtet. Sjekkliste for reguleringsplaner, dok Digital reguleringsplan. Datagrunnlag, planfremstilling, dok Er sjekkliste gjennomgått, og relevante tema avkryssa? JA NEI Konklusjon Forslagsstiller kan gå videre med planleggingen og annonsere oppstart.

7 Partene har i denne konferansen gitt gjensidig informasjon og avklaring så langt det er mulig på dette stadium. Det kan i enhver fase av planprosessen komme endringer/ tillegg i forhold til det som er tatt opp på forhåndskonferansen. Forslagsstiller og kommunens Plan og utredningstjeneste har hvert sitt eksemplar av dette notatet fra forhåndskonferansen... Dato Forslagsstiller Plan- og utredningstjenesten