E39 Lønset - Hjelset - lokalpolitisk vedtak om finansiering
|
|
- Mats Vetle Halvorsen
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: /2018 Heidi Nerland Saksnr Utval Møtedato U 33/18 Fylkesutvalet Fylkesutvalet Fylkestinget E39 Lønset - Hjelset - lokalpolitisk vedtak om finansiering Bakgrunn Prosjektet E39 Lønset-Hjelset omfattar bygging av 9,5 km tofeltsveg med midtrekkverk og forbikjøringsfelt på strekninga Lønset Hjelset i Molde kommune. I Nasjonal transportplan er det satt av midlar til å realisere prosjektet i første seksårsperiode. Prioriteringa er gjort under føresetnad om delvis bompengefinansiering. Denne prioriteringa vart stadfesta i Statens vegvesen sitt Handlingsprogram for Anleggsstart for prosjektet er planlagt i 2019 med ferdigstilling sommaren Ferdigstilling er koordinert med tidspunkt for å ta det nye sjukehuset på Hjelset i bruk. Fylkestinget har i samband med uttale til Nasjonal Transportplan (NTP) (sak T-40/16), stilt seg positive til ny E39 Lønset-Hjelset, samt at prosjektet kan vurderast for delvis finansiering med bompengar. Molde kommune gjorde den prinsippvedtak om at prosjektet delvis kan finansierast ved bruk av bompengar. Før Stortinget kan ta stilling om prosjektet skal realiserast gjennom delvis bompengefinansiering, skal Møre og Romsdal fylkeskommune og Molde kommune uttale seg om finansieringsopplegget. Det blir presisert at det er viktig at kommune og fylkeskommune ikkje sett vilkår i sine vedtak som kommer i konflikt med sentrale føringar. Lokalpolitisk behandling av saka i Molde kommune og Møre og Romsdal fylkeskommune skjer parallelt. Statens vegvesen har utarbeida faglig grunnlag for prosjektet med forslag til lokalpolitisk vedtak. I oversendingsbrevet blir kommune og fylkeskommune bedt om å gjøre vedtak i tråd med forslaget. Dokument frå Staten vegvesen er lagt ved saka. Faglig grunnlag for E39 Lønset-Hjelset Prosjektet har ei kostnadsramme på 1380 mill kroner, kor statleg løyving utgjør 610 mill kroner og bompengeandelen 770 mill kroner.
2 Bompengeordning Bompengefinansieringa av prosjektet er basert på etterskottsvis innkrevjing både på ny gamal E39 ved Hjelset i Molde. Innkrevjinga er automatisk og i begge køyreretningar. Plassering av bomstasjonar Retningslinjene for bompengeprosjekt føreset at det skal vere samanheng mellom nytte og betaling. Dette inneberer at dei som betalar bompengar, skal ha nytte av prosjektet, samanhengen går også andre vegen, slik at dei som har nytte av prosjektet skal betale bompengar. Det er trafikk til og frå Molde samt gjennomgangstrafikken som i hovudsak vil ha nytte av utbyggingsprosjektet. Dersom innkrevjing ikkje blir gjennomført på gamal E39 vil ein venteleg få stor trafikklekkasje dit. Dette vil gi stort inntektstap samtidig som gamlevegen ikkje vil få ønska trafikkreduksjon. Med bakgrunn i nytteprinsippet er det anbefalt at den trafikken som fortsatt nyttar dagens veg etter at ny E39 er bygd, dvs. i hovudsak dei som soknar til gamlevegen (busatte vest for bomstasjonen på gammel veg, grunnkrets 0601 Mjelvehagen og 0602 Hjelset) ikkje skal betale bompenger da dei ikkje vil ha nemneverdig nytte av ny veg. Statens vegvesen anbefaler derfor plassering av bomstasjon på gamlevegen ved Hjelset. Bomstasjon på ny E39 er også planlagt plassert på Hjelset. Figur - Plassering av bomstasjonar på ny og gammal E39 Takstgrunnlag Det er knytt usikkerheit til føresetnadene som er lagt til grunn, mellom anna endeleg kostnadsoverslag/styringsramme for prosjektet. For å redusere risikoen for at kommunen og fylkeskommunen må behandle saken på nytt dersom bomtakstane må aukast, anbefaler Statens vegvesen at det i vedtaket blir lagt til grunn takstar innanfor eit spenn. For at prosjektet skal kunne betalast ned i løpet av 15 år, er det behov for ein gjennomsnittleg inntekt per passering på om lag 27 kroner i 2018-prisnivå. Dette tilseier grunntakstar på om lag 30 kroner for takstgruppe 1 (kjøretøy med totalvekt
3 til og med 3500 kg og alle kjøretøy i kjøretøykategori M1) og om lag 60 kroner for takstgruppe 2 (kjøretøy over 3500 kg, eksklusiv kjøretøy i kjøretøykategori M1). Forslag til endelege takstar vil bli lagt fram for lokalpolitisk behandling i god tid før innkrevjinga startar. Det er lagt til grunn 20 pst. rabatt for kjøretøy i takstgruppe 1 med gyldig avtale og brikke. Det vil ikkje bli gitt rabatt til kjøretøy i takstgruppe 2. For kjøretøy i takstgruppe 1 med gyldig avtale og brikke blir det lagt opp til timesregel for passeringer gjennom bomstasjonene på ny og gammel veg. I tillegg er det foreslått eit månadstak på 60 passeringar. Betaling av bomavgift skjer enten ved bruk av elektronisk brikke eller etterskuddsvis fakturering basert på videofotografering av bilen sitt registreringsnummer. Takst- og rabattsystemet skal være i tråd med det til einkvar tid gjeldande regelverk. Bompengefinansieringa bygger elles på følgjande føresetnader: Lånerente 5,5 pst. første ti år, deretter 6,5 pst. Årleg prisstigning: 2,5 pst. Innkrevjingskostnader: 5 mill. kroner per år Statens vegvesen vurderer finansieringsopplegget som robust, med konservative anslag for trafikkmengder og andre føresetnader. Med desse føresetnadene er innkrevjingsperioden berekna til 15 år. Det er også rekna på et pessimistisk alternativ med følgjande føresetnader: 10 pst. kostnadsauke 10 pst. nedgang i trafikken ved oppstart på bompengeinnkrevjia og deretter nullvekst i trafikken Takstauke på 20 pst. ut over prisstigninga etter to år. Med desse føresetnadene er innkrevjingsperioden berekna til om lag 20 år, dvs. ei auke på 5 år. Eventuelle kostnadsendringar skal handterast i tråd med gjeldane reglar. Dette inneber at kostnadsauke ut over ordinær prisstigning opp til kostnadsramma skal dekkast med statlege midlar og bompengar etter same prosentvise fordeling som innafor styringsramma. Kostnadsauke ut over kostnadsramma er staten sitt ansvar og skal dekkast med statlege midlar. Endeleg styrings- og kostnadsramme vil først bli fastsett etter ekstern kvalitetssikring av prosjektet (KS2). Dersom økonomien i prosjektet blir svakare enn føresett, blir det lagt til grunn at bompengeselskapet etter avtale med Vegdirektoratet kan auke gjennomsnittstaksten med inntil 20 pst. og forlenge innkrevjingsperioden med inntil 5 år. Det regionale bomvegselskapet Vegamot AS skal stå for bompengeinnkrevjinga. Dette selskapet er eigd av Møre og Romsdal fylkeskommune og Trøndelag fylkeskommune. Fylkeskommunal garanti I bompengeprosjekt må i dag fylkeskommunar og/eller kommunar garantere for bompengeselskapet sitt låneopptak. Forslag til lokalpolitisk vedtak legg til grunn at
4 Møre og Romsdal fylkeskommune gir garanti (ved sjølvskyldnarkausjon) for bompengeselskapet sitt lån til E39 Lønset - Hjelset. Vedtak om fylkeskommunal garanti må ligge føre før saka blir lagt fram for Stortinget, då dette skal omtalast i bompengeproposisjonen. I finansieringsplanen er det lagt til grunn 770 mill. kroner i netto bompengar inn i prosjektet. I tillegg kjem kostnader knytt til innkrevjing og renter. Lånegarantien må ta høgde for ugunstig utvikling i føresetnadane for bompengefinansieringa. Dvs. at ei berekning av maksimal lånegjeld vil vere basert på pessimistiske føresetnader om trafikkutvikling, kostnadsutvikling mv. Maksimal lånegjeld er då berekna til om lag 1080 mill kroner i opningsåret. I tillegg må garantien ta høgde for ytterlegare 10 prosent av den til ein kvar tid gjeldande hovudstol til dekning av eventuelle påløpte renter og omkostningar. Dette gir ei berekna garantiramme på 1190 mill kroner. Lånegjelda vil vere på det nivået (inkl. ytterlegare 10 prosent til dekning av eventuelle påløpte renter og omkostningar) ved utgangen av Garantisten sine utlegg kan dekkast gjennom ein auke av realtakstane med inntil 20 prosent og ei forlenging av bompengeperioden med inntil 5 år. Garantien gjeld inntil bompengeselskapet sin gjeld er nedbetalt og blir redusert i takt med nedbetaling av lån. Det er føresett at garantien blir sikra 1. prioritet i retten til å krevje inn bompengar. Vurdering Gjennom NTP og seinare gjennom Handlingsprogram er det sett av midlar til E39 Lønset-Hjelset i perioden Prioriteringa er gjort under føresetnad av delvis bompengefinansiering. Realisering av prosjektet er soleis avhengig av bompengefinansiering. Før Stortinget kan ta stilling om prosjektet skal realiserast gjennom delvis bompengefinansiering, skal Møre og Romsdal fylkeskommune og Molde kommune uttale seg om finansieringsopplegget. Takstnivå og plassering av bomstasjonar Bompengetakstane er lagt til eit nivå som tar sikte på nedbetaling av bompengelånet i løpet av 15 år, noko som svarer til ei gjennomsnittsinntekt på 27 kroner per passering. Med gjeldande føresetnader svarer dette til bompengetakstar på om lag 30 kroner for takstgruppe 1 og om lag 60 kroner for takstgruppe 2. Fylkesrådmannen meiner det er fornuftig å legge opp til bompengetakstar innanfor eit spenn i vedtaket. Dette vil redusere risikoen for at kommunen og fylkeskommunen må behandle saken på nytt dersom bomtakstane må aukast ved endeleg fastsetting av kostnadsoverslag/styringsramme for prosjektet. Når det gjeld plassering av bomstasjonar på eksisterande E39, er fylkesrådmannen einig i vurderinga til Statens vegvesen med plassering på Hjelset. Det er viktig å hindre stor bruk av dagens E39 trase, både på grunn av inntektsnivå og for å betre dei trafikale forholda langs strekninga. Samtidig vil plassering på Hjelset innebere at dei som fortsatt vil nytte dagens veg etter at ny E39 er bygd, dvs. i hovudsak dei som soknar til gamlevegen (busatte vest for bomstasjonen på gammel veg, grunnkrets 0601 Mjelvehagen og 0602 Hjelset) ikkje må betale bompenger for å komme til/frå Molde sentrum. Det vil vere i tråd med nytteprinsippet, då dei ikkje vil ha nemneverdig nytte av ny veg.
5 Fylkeskommunal garanti I finansieringsplanen er det lagt til grunn 770 mill. kroner i netto bompengar inn i prosjektet. Det er lagt til grunn at Møre og Romsdal fylkeskommune skal stille garanti ved sjølvskyldnarkausjon for bompengeselskapet si gjeld, med pant i bompengeselskapet sin rett til å krevje inn bompengar. Det samla garantibeløpet (som svarar til bompengeselskapet si maksimale gjeld berekna ut frå pessimistiske føresetnader) er avgrensa oppad til mill kroner med tillegg på 10 prosent av til ein kvar tid gjeldande hovudstol til dekking av eventuelle påløpte renter og omkostningar. Det samlede garantibeløpet blir slik mill kroner. Grunnen til at fylkeskommunen blir beden om å garantere for 1190 mill. kroner, er altså at garantien skal dekkje bompengedelen sjølv om prosjektet blir 10 % dyrare og trafikken blir 10 % lågare ved opning og ikkje veks i det heile etter det. (jf. berekning av pessimistisk alternativ som omtalt over). Det er òg sett av 10 % ut over maksimalt låneopptak i nemnde scenario til å dekkje renter på bompengelånet. Fylkeskommunal garanti for bompengelån på statlege prosjekt har vore drøfta i politiske organ ved fleire høve, mellom anna i samband med behandling av bypakke Ålesund i samferdselsutvalet den Samferdselsutvalet vedtok her følgjande tillegg i tilrådinga: 24. Møre og Romsdal fylkeskommune meiner det er prinsipielt feil at ein fylkeskommune skal påta seg garantiansvar for statleg og kommunal infrastruktur, jfr. pkt 14 og 15 i vedtaket, og ber om at dette spørsmålet blir fremma som ei prinsippsak ovanfor Stortinget så snart som råd. Den vart det fremma eit representantforslag i Stortinget som omhandlar garantiansvar på riksveg. Representantforslag 151 S ( ): «Stortinget ber regjeringen sørge for at staten overtar garantiansvaret for eksisterande bompengeprosjekter på riksveg. Stortinget ber regjeringen i fremtidige bompengeprosjekter legge til grunn statlig garanti for bompengelån på riksvegprosjekter. Stortinget ber regjeringen sørge for at reduserte lånekostnader som følge av statlig garanti kommer bilistene til gode.omhandlar» Forslaget er satt opp til behandling i Transport- og kommunikasjonskommiteen, med frist for innstilling den Foreløpig dato til Stortingsbehandling er satt til Generelt sett er finansieringsopplegget som blir lagt til grunn i bompengesaker robust med store sikkerheitsmarginar, både på anslag for trafikkmengde og rente. Det er soleis liten risiko for at garantiansvaret vil bli utløyst. I tillegg er det mogleg å auke bompengetakstane med inntil 20 prosent og/eller forlenge nedbetalingstida med inntil 5 år dersom økonomien i prosjektet blir svakare enn føresett. Likevel vil konsekvensane vere store for fylkeskommunen dersom garantiansvaret blir utløyst
6 Fylkesrådmannen meiner det er prinsipielt feil at ein fylkeskommune skal påta seg garantiansvar for statleg infrastruktur. Det hadde vore ein fordel å avvente behandling av denne saken til etter Representantforslag 151 S ( ) er behandla i Stortinget. Statens vegvesen opplyser til fylkeskommunen at det er kritisk for framdrifta i prosjektet at fylkeskommunen gjør nødvendige vedtak nå. Fylkesrådmannen tilrår derfor at forslag til lokal politisk vedtak blir godkjent. Møre og Romsdal fylkeskommune føreset at dersom reglane for garantiansvar blir endra i Stortinget vil dette også bli gjort gjeldande for prosjektet E39 Lønset Hjelset. Forslag til vedtak: 1. Møre og Romsdal fylkeskommune tilrår at prosjektet E39 Lønset-Hjelset blir delfinansiert med bompengar i tråd med «Faglig grunnlag E39 Lønset-Hjelset» frå Statens vegvesen datert Møre og Romsdal fylkeskommune legg til grunn følgjande finansiering av prosjektet: Kostnadsoverslag (styringsramme): 1380 mill kroner Statleg løyving 610 mill kroner Bompengeandel 770 mill kroner 3. Innkrevjinga skjer i begge retningar i automatiske bomstasjonar på ny og eksisterande E39. Innkrevjingspunktet på ny E39 blir på Hjelset. Innkrevjingspunktet på eksisterande E39 blir også på Hjelset. 4. Møre og Romsdal fylkeskommune aksepterer ein gjennomsnittleg bompengetakst på inntil 27 kroner (2018-prisnivå). Med gjeldande føresetnader svarer dette til bompengetakstar på om lag 30 kroner for takstgruppe 1 og om lag 60 kroner for takstgruppe 2. Dersom det i løpet av bompengeperioden blir opna for at nullutsleppskøyretøy skal betale bompenger, blir taksten inntil 50 prosent av ordinær takst innafor kvar takstgruppe. 5. I tråd med nye takstretningslinjer for bompengeprosjekt blir det lagt til grunn at trafikantar i takstgruppe 1 som betalar med elektronisk brikke oppnår 20 prosent rabatt, og at trafikantane i takstgruppe 2 betaler det dobbelte av taksten for takstgruppe 1. Det gis ingen rabatt for køyretøy i takstgruppe Det er føresett timesregel og eit passeringstak på 60 passeringar per månad for køyretøy i takstgruppe 1 føresatt gyldig brikke og avtale. 7. Møre og Romsdal fylkeskommune legg til grunn ein innkrevjingsperiode på 15 år. 8. Kostnadauke utover prisstigninga opp til kostnadsramma skal dekkast med statlege midlar og bompengar etter same prosentvise fordeling som innafor styringsramma. Eventuelle overskridingar ut over kostnadsramma er staten sitt ansvar og blir dekt med statlege midlar. 9. Dersom inntektene blir høgare og/eller finansieringskostnadene lågare enn førsett, skal bompengetaksten reduserast eller bompengeperioden kortast ned. Endeleg takst- og rabattsystem skal leggast fram for lokalpolitisk behandling i god tid før innkrevjinga startar.
7 10. Dersom bompengeselskapet sin økonomiske situasjon gjer det nødvendig, kan gjennomsnittstaksten aukast med inntil 20 prosent ut over prisstigninga og innkrevjingsperioden forlengast med inntil 5 år. 11. For Møre og Romsdal fylkeskommune: Under føresetnad av Kommunal- og moderniseringsdepartementet sin godkjenning, garanterer Møre og Romsdal fylkeskommune med sjølvskyldnarkausjon for gjelda til bompengeselskapet, med pant i bompengeselskapet sin rett til å krevje inn bompengar. Det samla garantibeløpet (som tilsvarar bompengeselskapet sin maksimale gjeld berekna ut frå pessimistiske føresetnader) er avgrensa oppad til mill kroner med tillegg på 10 prosent av til ein kvar tid gjeldande hovudstol til dekking av eventuelle påløpte renter og omkostningar. Det samla garantibeløpet blir slik mill kroner. Garantien gjeld frå første opptrekk på finansieringa i samband med rekvisisjonar frå Statens vegvesen i byggeperioden, og gjennom innkrevjingsperioden på 15 år. Innkrevjingsperioden kan i særlege tilfelle forlengast med inntil fem år. I tillegg skal garantien gjelde inntil to år, jf. garantiforskrifta 3. Samla garantitid blir, inkludert byggeperioden, på inntil 26 år frå første opptrekk på finansieringa i samband med rekvisisjonar frå Statens vegvesen. Garantisten sine utlegg kan dekkast gjennom ein auke av realtakstane med inntil 20 prosent og ei forlenging av bompengeperioden med inntil 5 år. Garantien gjeld inntil bompengeselskapet sin gjeld er nedbetalt og blir redusert i takt med nedbetaling av lån. Det er føresett at garantien blir sikra 1. prioritet i retten til å krevje inn bompengar. 12. Møre og Romsdal fylkeskommune meiner det er prinsipielt feil at ein fylkeskommune skal påta seg garantiansvar for statleg infrastruktur. Blir reglane for garantiansvar endra i Stortinget føreset Møre og Romsdal fylkeskommune at dette også blir gjort gjeldande for prosjektet E39 Lønset Hjelset. Ottar Brage Guttelvik fylkesrådmann Arild Fuglseth samferdselssjef Vedlegg 1 Faglig grunnlag E39 Lønset - Hjelset
Faste medlemer som ikkje møtte: Namn Funksjon Representerer Lilly Gunn Nyheim Medlem AP. Frå administrasjonen møtte på heile eller delar av møtet:
Møteprotokoll Utval: Samferdselsutvalet Møtestad: Quality Hotel Alexandra, Molde Dato: 12.12.2016 Tid: 11:15 Protokoll nr: 9/16 Faste medlemer som møtte: Namn Funksjon Representerer Kristin Marie Sørheim
DetaljerProp. 81 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 81 S (2013 2014) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av rv 13 ved Joberget i Hordaland gjennom utviding av Vossapakko Tilråding frå Samferdselsdepartementet
DetaljerProp. 102 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 102 S (2017 2018) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Revidert finansieringsopplegg for E6 Helgeland nord, inkl. utbedring av strekningen Krokstrand sentrum Bolna, i Nordland
DetaljerProp. 124 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 124 S (2016 2017) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av prosjektet E6 Vindåsliene Korporalsbrua i Sør-Trøndelag Tilråding frå Samferdselsdepartementet
DetaljerMØTEINNKALLING. NB! Det vil bli lagt opp til ei vidare drøfting av formannskapet sitt buddsjettframlegg, jf. f.sak 89/13 frå møtet
MØTEINNKALLING Utval: Formannskapet Møtedato: 03.12.2013 Møtestad: Ingebrigt Davik-huset, Brattvåg Møtetid: Kl. 15:15 NB! Det vil bli lagt opp til ei vidare drøfting av formannskapet sitt buddsjettframlegg,
DetaljerProp. 108 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 108 S (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av rv 36 på strekninga Slåttekås Årnes i kommunane Nome og Sauherad i Telemark og kostnadsramme
DetaljerProp. 113 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 113 S (2017 2018) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av rv 36 på strekninga Bø Seljord i Telemark Tilråding frå Samferdselsdepartementet 24. august
DetaljerProp. 103 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Finansiering av prosjektet fv 311 Presterødbakken i Vestfold
Prop. 103 S (2017 2018) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Finansiering av prosjektet fv 311 Presterødbakken i Vestfold Tilråding fra Samferdselsdepartementet 15. juni 2018, godkjent
DetaljerSaksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet Fylkestinget
saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 01.10.2014 60985/2014 Maria Bolstad Dale Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 22.10.2014 Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet 18.11.2014 Fylkestinget
DetaljerProp. 57 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 57 S (2010 2011) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av ny E39 mellom Astad og Knutset i Gjemnes kommune i Møre og Romsdal Tilråding frå Samferdselsdepartementet
DetaljerDELFINANSIERING AV BOMPENGER OG FYLKESKOMMUNAL GARANTI FOR UTBYGGING AV E6 RANHEIM - ÅSEN
Arkivsak-dok. 17/00063-2 Saksbehandler Gunnstein Flø Rasmussen Saksgang Møtedato Arbeidsutvalget for Fellesnemnda for Trøndelag 06.06.2017 fylke Fellesnemnda for Trøndelag fylkeskommune 15.06.2017 DELFINANSIERING
DetaljerJondalstunnelen AS- Takstreduksjon
SAMFERDSELSAVDELINGA Arkivnr: 2016/34254-25 Saksbehandlar: Matti Torgersen Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Utval for miljø og samferdsel 05.09.2018 Fylkesutvalet 19.09.2018 Jondalstunnelen
DetaljerProp. 171 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 171 S (2016 2017) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Finansiering av fv 33 på strekningene Skardtjernet Tonsvatnet og Bjørgokrysset Nedre Øydgarden i Oppland Tilråding fra Samferdselsdepartementet
DetaljerUtbygging og finansiering av fv 469 Hidra fastlandssamband i Flekkefjord kommune i Vest-Agder
Samferdselsdepartementet Prop. 158 S (2009 2010) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av fv 469 Hidra fastlandssamband i Flekkefjord kommune i Vest-Agder Tilråding
DetaljerSt.prp. nr. 89 ( )
St.prp. nr. 89 (2006 2007) Om utbygging og finansiering av rv 567 Hauge Lonevåg i Osterøy kommune i Hordaland Tilråding frå Samferdselsdepartementet av 24. august 2007, godkjend i statsråd same dagen.
DetaljerProp. 80 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 80 S (2011 2012) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering Tresfjordbrua og Vågstrandstunnelen på E136 i Møre og Romsdal Tilråding frå Samferdselsdepartementet
DetaljerProp. 146 S. (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av rv 23 Dagslett Linnes i Buskerud
Prop. 146 S (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av rv 23 Dagslett Linnes i Buskerud Tilråding fra Samferdselsdepartementet 19. juni 2015, godkjent
DetaljerFakta om bompenger. Hvorfor bompenger? Hvem bestemmer bruk av bompenger? Hvilke roller spiller de ulike aktørene i et bompengeprosjekt?
Fakta om bompenger Utarbeidet for E6-forum Oppland, av Statens vegvesen v/e6 Biri-Otta-prosjektet og Oppland fylkeskommune. Det som fremgår her, er vanlig praksis for alle norske vegprosjekt. Her får du
DetaljerE18 TVEDESTRAND - ARENDAL. NYE FORUTSETNINGER FOR FINANSIERING.
1 Saksframlegg Dato: Arkivref: 28.01.2016 2015/1602-2745/2016 / 255 Saksbehandler: Ola Olsbu Saksnr. Utvalg Møtedato Fylkesutvalget Fylkestinget E18 TVEDESTRAND - ARENDAL. NYE FORUTSETNINGER FOR FINANSIERING.
DetaljerProp. 140 S. (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 140 S (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av E16 på strekningen Bagn Bjørgo i Oppland Tilråding fra Samferdselsdepartementet 12. juni 2015,
DetaljerProp. 51 S. (2012 2013) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 51 S (2012 2013) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av første utbyggingsetappe på E6 mellom Ringebu og Otta, strekningen Frya Sjoa i Oppland Tilråding
DetaljerStatens vegvesen. Behandlande eining: Sakshandsamar/innvalsnr: Vår referanse: Dykkar referanse: Vår dato:
Statens vegvesen «Adresselinje_1» «Adresselinje_2» «Adresselinje_3» «Adresselinje_4» «Adresselinje_5» «Adresselinje_6» Behandlande eining: Sakshandsamar/innvalsnr: Vår referanse: Dykkar referanse: Vår
DetaljerProp. 133 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 133 S (2016 2017) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Finansiering av prosjekt og tiltak på fv 714 Stokkhaugen Sunde i Sør-Trøndelag, trinn 2 Tilråding frå Samferdselsdepartementet
DetaljerOm utbygging og finansiering av T-forbindelsen nytt vegsamband mellom Karmøy, Haugesund og Tysvær kommunar i Rogaland
Samferdselsdepartementet St.prp. nr. 70 (2007 2008) Om utbygging og finansiering av T-forbindelsen nytt vegsamband mellom Karmøy, Haugesund og Tysvær kommunar i Tilråding frå Samferdselsdepartementet av
DetaljerDELFINANSIERING AV BOMPENGER OG FYLKESKOMMUNAL GARANTI FOR UTBYGGING AV E6 ULSBERG-MELHUS
Arkivsak-dok. 17/00063-1 Saksbehandler Gunnstein Flø Rasmussen Saksgang Møtedato Arbeidsutvalget for Fellesnemnda for Trøndelag 06.06.2017 fylke Fellesnemnda for Trøndelag fylkeskommune 15.06.2017 DELFINANSIERING
DetaljerProtokoll fra møte i Hovedutvalg for samferdsel 27.04.2016
Møteprotokoll Protokoll fra møte i Hovedutvalg for samferdsel 27.04.2016 Møtested: Asker rådhus. Knud Askers vei 25, Asker Møterom: Asker Møtedato: 27.04.2016 Tid: 15:00 17:00 Faste medlemmer som møtte:
DetaljerInnhold. 1. Innledning Omtale av prosjektet Lokalpolitisk behandling Trafikkgrunnlag Utbyggings- og finansieringsopplegg 9
1 2 Innhold 1. Innledning 3 2. Omtale av prosjektet 4 3. Lokalpolitisk behandling 5 4. Trafikkgrunnlag 8 5. Utbyggings- og finansieringsopplegg 9 5.1 Statlige midler 9 5.2 Bompengeopplegg 10 5.3 Følsomhetsvurderinger
DetaljerProp. 148 S. (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 148 S (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av E6 på strekninga Nord-Trøndelag grense Korgen, inkl. Brattåsen Lien i Vefsn og Grane kommunar
DetaljerProp. 46 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 46 S (2016 2017) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av E16 på strekningen Bjørum Skaret i Akershus og Buskerud Tilråding fra Samferdselsdepartementet
DetaljerProp. 140 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Finansieringa av prosjektet fv 659 Nordøyvegen.
Prop. 140 S (2016 2017) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Finansiering av prosjektet fv 659 Nordøyvegen i Møre og Romsdal Tilråding frå Samferdselsdepartementet 22. mai 2017, godkjend
DetaljerProp. 6 S. ( ) Proposisjon til stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 6 S (2012 2013) Proposisjon til stortinget (forslag til stortingsvedtak) Finansiering av planlagt utbygging av fv. 33 på strekningen Skreifjella Totenvika i Østre Toten kommune i Oppland Tilråding
DetaljerProp. 53 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 53 S (2010 2011) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av E6 på strekninga Møllnes Kvenvik Hjemmeluft i Alta kommune i Finnmark Tilråding frå Samferdselsdepartementet
DetaljerProp. 72 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 72 S (2017 2018) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av E16 Eggemoen Jevnaker Olum i Buskerud og Oppland Tilråding fra Samferdelsdepartementet 6. april
DetaljerSotrasambandet, Rv 555 (Storavatnet- Kolltveit) - bompengesøknad
SAMFERDSELSAVDELINGA Arkivnr: 2014/1015-23 Saksbehandlar: Bjørn Inge Midtgård Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Utval for miljø og samferdsel 07.02.2017 Fylkesutvalet 22.02.2017 Fylkestinget
DetaljerVOSSAPAKKO UTVIDING AV BOMPENGESØKNAD RV 13 JOBERGTUNNELEN
HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201002107-21 Arkivnr. 811 Saksh. Utne, Bente Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Fylkestinget Møtedato 18. 09.2013 25.09.2013 15.10.2013 VOSSAPAKKO
DetaljerFylkestingets behandling:
Fylkestingets behandling: Saksordfører: Mona Vauger (Ap). Representanten Håvard Jensen (Frp) fremmet følgende endringsforslag: 1. Bypakke Nedre Glomma finansieres ikke med bomringer. 2. Nedbetaling av
DetaljerPlanlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering:
Saksframlegg STAVANGER KOMMUNE REFERANSE JOURNALNR. DATO HIHA-15/4469-2 37838/15 08.04.2015 Planlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering: Kommunalstyret for byutvikling / 23.04.2015
DetaljerPROTOKOLL. Formannskapet. Møtedato: Møtetid: Kl. 15:15 18:00 Møtestad: Ingebrigt Davik-huset, Saksnr.: 099/13-101/13
PROTOKOLL Formannskapet Møtedato: 03.12.2013 Møtetid: Kl. 15:15 18:00 Møtestad: Ingebrigt Davik-huset, Saksnr.: 099/13-101/13 Brattvåg Medlemmer: FRP - Svein Harsjøen H - Ewa Hildre H - Rolf Longva KRF
DetaljerStatens vegvesen. Plan for videre finansiering av ny rv. 2 Kløfta - Kongsvinger. Til behandling i kommunene Ullensaker, Nes, Sør-Odal og Kongsvinger
Statens vegvesen Plan for videre finansiering av ny rv. 2 Kløfta - Kongsvinger Til behandling i kommunene Ullensaker, Nes, Sør-Odal og Kongsvinger Statens vegvesen Region øst 5. november 2008 2 Sammendrag
DetaljerOm utbygging og finansiering av E6 på strekninga Dal Minnesund i Akershus og Skaberudkrysset i Hedmark
Samferdselsdepartementet St.prp. nr. 82 (2008 2009) Om utbygging og finansiering av E6 på strekninga Dal Minnesund i Akershus og Skaberudkrysset i Hedmark Tilråding frå Samferdselsdepartementet av 29.
DetaljerBompengereforma - overføring av garantiar til Ferde AS
ØKONOMI - OG ORGANISASJONSAVDELINGA Arkivnr: 2018/7385-1 Saksbehandlar: Ingvar Skeie Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Fylkesutvalet 21.02.2018 Fylkestinget 06.03.2018 Bompengereforma - overføring
DetaljerProp. 86 S. (2015 2016) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Bompengefinansiering av E18 Tvedestrand Arendal i Aust-Agder
Prop. 86 S (2015 2016) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Bompengefinansiering av E18 Tvedestrand Arendal i Aust-Agder Tilråding fra Samferdselsdepartementet 18. mars 2016, godkjent
DetaljerForslag til omlagt takst- og rabattstruktur for bompengeinnkrevingen på strekningen Rv 4 Lunner grense - Jaren
Arkivsaksnr.: 06/169 Lnr.: 312/17 Ark.: PLAN 84 Saksbehandler: rådgiver politikk og samfunn Anne Grønvold Forslag til omlagt takst- og rabattstruktur for bompengeinnkrevingen på strekningen Rv 4 Lunner
DetaljerOm delvis bompengefinansiering av Vossapakko i Hordaland
Samferdselsdepartementet St.prp. nr. 61 (2008 2009) Om delvis bompengefinansiering av Vossapakko i Hordaland Tilråding frå Samferdselsdepartementet av 3. april 2009, godkjend i statsråd same dagen. (Regjeringa
DetaljerOm utbygging og finansiering av rv 255 Jørstad Segalstad bru med tilstøytande vegsystem i Oppland
Samferdselsdepartementet St.prp. nr. 35 (2006 2007) Om utbygging og finansiering av rv 255 Jørstad Segalstad bru med tilstøytande vegsystem i Oppland Tilråding frå Samferdselsdepartementet av 2. februar
DetaljerE6 Kolomoen-Moelv Forslag til opplegg for delfinansiering med bompenger
Saknr. 16/2125-1 Saksbehandler: Per Olav Bakken E6 Kolomoen-Moelv Forslag til opplegg for delfinansiering med bompenger Innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken fram for fylkestinget med slikt
DetaljerProp. 149 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Finansiering av fv 545 i Fitjar og Stord kommunar i Hordaland
Prop. 149 S (2011 2012) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Finansiering av fv 545 i Fitjar og Stord kommunar i Hordaland Tilråding frå Samferdselsdepartementet 21. september 2012,
DetaljerBompengefinansiering av fellesprosjektet E136 Tresfjordbrua og E136 Vågetunnelen - uttale frå Vestnes kommune
VESTNES KOMMUNE Saksframlegg Arkiv: 202 Arkivsaksnr.: 2009/369 Saksbehandlar: Tone Roaldsnes Dato: 07.04.2009 Bompengefinansiering av fellesprosjektet E136 Tresfjordbrua og E136 Vågetunnelen - uttale frå
DetaljerRV 4 I LUNNER KOMMUNE - PRINSIPPUTTALELSE TIL BOMPENGEORDNING
Arkivsaksnr.: 06/169-181 Arkivnr.: PLAN 84 Saksbehandler: Rådgiver politikk og samfunn, Anne Grønvold RV 4 I LUNNER KOMMUNE - PRINSIPPUTTALELSE TIL BOMPENGEORDNING Hjemmel: Rådmannens innstilling: Lunner
DetaljerProp. 182 S. (2012 2013) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 182 S (2012 2013) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Finansiering av prosjekt og tiltak på fv 714 Stokkhaugen Sunde i Sør-Trøndelag, trinn 1 Tilråding frå Samferdselsdepartementet
DetaljerProp. 194 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 194 S (2012 2013) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av E134 på strekninga Seljord Åmot i kommunane Seljord, Kviteseid, Tokke og Vinje i Telemark Tilråding
DetaljerMøteprotokoll. Utvalg: Eldrerådet Møtested: Fredriksten, Fylkeshuset Dato: Tid: 10:00
Møteprotokoll Utvalg: Eldrerådet Møtested: Fredriksten, Fylkeshuset Dato: 12.10.2018 Tid: 10:00 Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer Gunnel Edfeldt Medlem Arbeiderpartiet Åsmund Møll
DetaljerOverhalla kommune - Positiv, frisk og framsynt Teknisk avdeling i Overhalla
Overhalla kommune - Positiv, frisk og framsynt Teknisk avdeling i Overhalla Saksmappe: 2017/2992-2 Saksbehandler: Åse Ferstad Saksframlegg Omlegging av takst og rabattstruktur Namdal bompengeselskap Utvalg
DetaljerProp. 176 S. (2012 2013) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 176 S (2012 2013) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Revisjon og sluttføring av Østfoldpakka. Utbygging og finansiering av E18 på strekningene Riksgrensen Ørje og Knapstad Retvet
DetaljerLANGSUNDFORBINDELSEN - FINANSIERINGSTILTAK. Vedlegg til saken: A: Trykte vedlegg: - Statens vegvesen - Finansiering av FV 863 Langsundforbindelsen
SAKSFRAMLEGG Arkivsaksnr.: 09/544-19 Løpenr.: 5810/11 Arkiv: Q30 SAKSARKIV Saksbehandler: Jan Egil Vassdokken LANGSUNDFORBINDELSEN - FINANSIERINGSTILTAK Innstilling til v e d t a k: ::: Samferdselskomiteens
DetaljerENDELEG FORSLAG TIL DELVIS BOMPENGEFINASIERING AV RV7, SOKNA ØRGENVIKA
SAK 41/09 ENDELEG FORSLAG TIL DELVIS BOMPENGEFINASIERING AV RV7, SOKNA ØRGENVIKA Saksopplysning Ål kommune har laga saksutgreiing til kommunestyret som er lagt ved ( vedlegg 2), der forslag til vedtak
DetaljerProp. 56 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 56 S (2016 2017) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Finansiering av prosjektet fv 17 / fv 720 Dyrstad Sprova Malm i Nord-Trøndelag, justert innkrevjingsopplegg E16 Kongsvinger
DetaljerOm utbygging og finansiering av rv 858 Ryaforbindelsen i Tromsø kommune i Troms
Samferdselsdepartementet St.prp. nr. 76 (2007 2008) Om utbygging og finansiering av rv 858 Ryaforbindelsen i Tromsø kommune i Troms Tilråding frå Samferdselsdepartementet av 27. juni 2008, godkjend i statsråd
DetaljerBOMPENGESØKNAD. Rv 13 Jobergtunnelen. Voss og omland bompengeselskap AS 24. mai 2013
BOMPENGESØKNAD Rv 13 Jobergtunnelen 1 Innhald 2 Innleiing 3 3 Omtale av prosjektet 4 4 Kostnadsoverslag 5 5 Finansieringsopplegg 5 6 Bompengeopplegg 5 7 Utviding av Vossapakko og konsekvens for nedbetaungstida
DetaljerE6 GARDERMOEN - KOLOMOEN - FINANSIERING FASE 3 - MINNESUND - LABBDALEN N. Fylkesrådet legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til
Saknr. 10/7624-2 Ark.nr. Q10 Saksbehandler: Per Olav Bakken E6 GARDERMOEN - KOLOMOEN - FINANSIERING FASE 3 - MINNESUND - LABBDALEN N Fylkesrådets innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken fram for
DetaljerOm delvis bompengefinansiering av prosjekt og tiltak i Bømlo kommune i Hordaland
Samferdselsdepartementet St.prp. nr. 78 (2008 2009) Om delvis bompengefinansiering av prosjekt og tiltak i Bømlo kommune i Hordaland Tilråding frå Samferdselsdepartementet av 29. mai 2009, godkjend i statsråd
DetaljerStatus Bypakke Nord-Jæren. Stine Haave Åsland 5. januar 2017
Status Bypakke Nord-Jæren Stine Haave Åsland 5. januar 2017 Samferdselsdepartementets vurdering av Bypakke Nord-Jæren Ambisjonene i pakken er i tråd med de nasjonale målene for trafikkvekst i storbyområdene
DetaljerFinansiering og utbygging av rv 7 på strekninga Sokna Ørgenvika i Buskerud fylke
Samferdselsdepartementet Prop. 157 S (2009 2010) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Finansiering og utbygging av rv 7 på strekninga Sokna Ørgenvika i Buskerud fylke Tilråding frå
DetaljerStatens vegvesen. E16 Eggemoen - Olum. Oversendelse av grunnlag for lokalpolitisk behandling av forslag til delfinansiering med bompenger
Statens vegvesen Lunner kommune Sandsveien 1 2740 ROA Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Jon-Terje Bekken / 24058368 15/224296-1 02.11.2015 E16
DetaljerSaksbehandler: rådgiver politikk og samfunn Anne Grønvold
Arkivsaksnr.: 12/2116 Lnr.: 22526/16 Ark.: PLAN 12/2116 Saksbehandler: rådgiver politikk og samfunn Anne Grønvold E16 Eggemoen - Olum. Lokalpolitisk behandling av bompengeutredningen Lovhjemmel: Rådmannens
DetaljerProp. xxx S (2012-2013) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. xxx S (2012-2013) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av rv 4 på strekningene Lunner grense Jaren og Lygna sør i Oppland 1 1. Innledning Samferdselsdepartementet
DetaljerProp. 131 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Bompengefinansiering av E6 på strekningen Kolomoen Moelv i Hedmark
Prop. 131 S (2015 2016) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Bompengefinansiering av E6 på strekningen Kolomoen Moelv i Hedmark Tilråding fra Samferdselsdepartementet 11. mai 2016,
DetaljerMøteprotokoll. Utvalg: Styringsgruppe for Bypakke Nedre Glomma Møtested: Formannskapssalen, Sarpsborg rådhus Dato:
Møteprotokoll Utvalg: Styringsgruppe for Bypakke Nedre Glomma Møtested: Formannskapssalen, Sarpsborg rådhus Dato: 24.09.2018 Tid: 09:00 Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer Sindre Martinsen-Evje
DetaljerBømlopakken - Gang- og sykkelveg langs Fv 542 Stokkabekken/Siggjarvåg - ny løysing treng godkjenning
SAMFERDSELSAVDELINGA Arkivnr: 2014/297-2 Saksbehandlar: Helge Inge Johansen Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Samferdselsutvalet 12.02.2014 Fylkesutvalet 19.02.2014 Bømlopakken - Gang- og sykkelveg
DetaljerStatens vegvesen. Mulighet for bompengefinansiering av trafikkløsning i Presterødbakken
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi til: Bypakke Tønsberg-regionen Statens vegvesen Region sør, Styrings- og strategistab Saksbehandler/telefon: Karl Sandsmark Vår dato: 12.04.2016 Vår referanse: 16/55426-2
DetaljerForslag til takstvedtak for bompenger på strekningen E6 Kolomoen Moelv
Statens vegvesen Ringsaker kommune Postboks 13 2381 BRUMUNDDAL Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Ane Cecilie P Stepaschko/ 16/28476-281 05.04.2019
DetaljerSt.prp. nr. 47 ( ) Om utbygging av rv 2 Kløfta Nybakk i Akershus
St.prp. nr. 47 (2003 2004) Om utbygging av rv 2 Kløfta Nybakk i Akershus Tilråding fra Samferdselsdepartementet av 26. mars 2004, godkjent i statsråd samme dag. (Regjeringen Bondevik II) 1 Innledning Rv
DetaljerProp. 56 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 56 S (2010 2011) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av E18 på strekningen Gulli Langåker i Vestfold Tilråding fra Samferdselsdepartementet av 17. desember
DetaljerSaksframlegg. Saksb: Nanna Egidius Arkiv: Q33 18/ Dato:
Lillehammer kommune Saksframlegg Saksb: Nanna Egidius Arkiv: Q33 18/8732-2 Dato: 23.10.2018 Saken behandles slik: UTVALG MØTEDATO UTVALGSSAKNR Kommunestyret 29.11.2018 KS-/ Formannskapet 13.11.2018 FS-/
DetaljerTakst- og rabattsystem ved åpning av Rv. 13 Ryfast
Side 1 av 11 Saksframlegg Arkivreferanse:2019/34425-5 Saksbehandler: Janne Gryte Malmin Avdeling: Samferdselsavdelingen Takst- og rabattsystem ved åpning av Rv. 13 Ryfast Sakens gang Saksnummer Møtedato
DetaljerSt.prp. nr. 59 ( ) Om utbygging og finansiering av E6 Øyer (Granrudmoen) Tretten i Øyer kommune i Oppland
St.prp. nr. 59 (2008 2009) Om utbygging og finansiering av E6 Øyer (Granrudmoen) Tretten i Øyer kommune i Oppland Tilråding fra Samferdselsdepartementet av 3. april 2009, godkjent i statsråd samme dag.
DetaljerBOMPENGEFINANSIERING AV E 16 EGGEMOEN - OLUM. Lovhjemmel:
Arkivsaksnr.: 11/2200 Lnr.: 17827/15 Ark.: N00 Saksbehandler: rådgiver politikk og samfunn Anne Grønvold BOMPENGEFINANSIERING AV E 16 EGGEMOEN - OLUM Lovhjemmel: Rådmannens innstilling: ::: Sett inn rådmannens
DetaljerE18 Retvet - Vinterbro Finansiering i Follo
E18 Retvet - Vinterbro Finansiering i Follo E18 Ørje - Vinterbro 2021? Prosjektet er ca. 70 km langt 18.12.2013 2016 Anslått totalkostnad ca. 10 mrd kr 5 parseller er ferdig bygget 2014 2018??? 2016 9
DetaljerProp. 49 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av E134 Damåsen Saggrenda i Buskerud
Prop. 49 S (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av E134 Damåsen Saggrenda i Buskerud Tilråding fra Samferdselsdepartementet 19. desember 2014,
DetaljerProp. 101 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 101 S (2011 2012) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Finansiering og utbygging av E16 på strekningen Fønhus Bagn i Sør-Aurdal kommune i Oppland Tilråding fra Samferdselsdepartementet
DetaljerBomringen i Bergen - lågare inntekt i Bergensprogrammet etter innføring av tidsdifferensierte takstar
SAMFERDSELSAVDELINGA Arkivnr: 2014/22642-2 Saksbehandlar: Bjørn Inge Midtgård Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Utval for miljø og samferdsel 28/17 21.02.2017 Fylkesutvalet 37/17 22.02.2017 Fylkestinget
DetaljerFYLKESKOMMUNAL FORSKOTTERING TIL FRAMSKUNDING AV E39 SVEGATJØRN-RÅDAL ANLEGGSVEG TIL ENDELAUSMARKA
HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201200473-2 Arkivnr. 812 Saksh. Utne, Bente Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Fylkestinget Møtedato 15.02.2012 22.02.2012-23.02.2012 13.03.2012-14.03.2012
DetaljerFerjedrift Åfarnes-Sølsnes i perioda
saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 10.08.2017 84036/2017 Magne Hanestadhaugen Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 06.09.2017 Ferjedrift Åfarnes-Sølsnes i perioda 10.09.2017-18.02.2018
DetaljerStrekningen E6 Dal-Kolomoen - Forslag om omlegging av dagens takst- og rabattstruktur ved de seks bomstasjonene
Saknr. 17/305-2 Saksbehandler: Rune Hoff Strekningen E6 Dal-Kolomoen - Forslag om omlegging av dagens takst- og rabattstruktur ved de seks bomstasjonene Innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken
DetaljerProp. 134 S. (2013 2014) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av E39 Svegatjørn Rådal i Hordaland
Prop. 134 S (2013 2014) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av E39 Svegatjørn Rådal i Hordaland Tilråding frå Samferdselsdepartementet 12. september 2014,
DetaljerProp. 13 S. (2011 2012) Proposisjon til Stortinget (forslag til Stortingsvedtak)
Prop. 13 S (2011 2012) Proposisjon til Stortinget (forslag til Stortingsvedtak) Fellesprosjektet E6-Dovrebanen, utbygging og finansiering E6 Minnesund Skaberud Dovrebanen Langset Kleverud Tilråding fra
DetaljerVurdering av ulike bompengeopplegg for finansiering av fv. 7 Tokagjelet
Vurdering av ulike bompengeopplegg for finansiering av fv. 7 Tokagjelet Førebuing av prinsippsak om delvis bompengefinansiering av fv. 7 Tokagjelet Statens vegvesen Bergen 11.09.2019 1 Innhold Samandrag...
DetaljerOm bygging og finansiering av ny ferjekai på Årsnes og utbetring av rv 551 mellom Løfallstrand og Årsnes i Kvinnherad kommune i Hordaland
Samferdselsdepartementet St.prp. nr. 2 (2008 2009) Om bygging og finansiering av ny ferjekai på Årsnes og utbetring av rv 551 mellom Løfallstrand og Årsnes i Kvinnherad Tilråding frå Samferdselsdepartementet
DetaljerSt.prp. nr. 28 ( )
Samferdselsdepartementet St.prp. nr. 28 (2005 2006) Om utbygging og finansiering av vegsambandet rv 64 Bremsnes Kristiansund (Atlanterhavstunnelen) i Møre og Romsdal Tilråding frå Samferdselsdepartementet
DetaljerKontrollrapport - Overføring av fylkesvegadministrasjonen
saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 09.08.2019 82947/2019 Tor Harald Hustad Saksnr Utval Møtedato KO 46/19 Kontrollutvalet 28.08.2019 Fylkestinget 14.10.2019 Kontrollrapport - Overføring av
DetaljerInnst. 37 S. (2014 2015) Innstilling til Stortinget frå transport- og kommunikasjonskomiteen. Samandrag. Prop. 134 S (2013 2014)
Innst. 37 S (2014 2015) Innstilling til Stortinget frå transport- og kommunikasjonskomiteen Prop. 134 S (2013 2014) Innstilling frå transport- og kommunikasjonskomiteen om utbygging og finansiering av
DetaljerRv 3 /Rv 25 Ommangsvollen - Grundset/Basthjørnet i Løten og Elverum kommuner. Revidert forslag til utbyggings- og finansieringsopplegg
Saknr. 15/8865-14 Saksbehandler: Rune Hoff Rv 3 /Rv 25 Ommangsvollen - Grundset/Basthjørnet i Løten og Elverum kommuner. Revidert forslag til utbyggings- og finansieringsopplegg Innstilling til vedtak:
DetaljerStatens vegvesen. Lokalpolitisk behandling av forslag til utbyggings- og finansieringsopplegg for rv 555 Sotrasambandet
Statens vegvesen Bergen kommune Postboks 7700 5020 BERGEN Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region vest Helge Oddvin Sandvik / 16/20658-4 25.01.2017 55516508
DetaljerProp. 41 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 41 S (2017 2018) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Gjennomføring av rv 555 Sotrasambandet i Hordaland som OPS-prosjekt med delvis bompengefinansiering Tilråding frå Samferdselsdepartementet
DetaljerProtokoll fra møte i hovedutvalg for samferdsel
Protokoll fra møte i hovedutvalg for samferdsel 10.10.18 Møtested: Schweigaards gate 4, Oslo Møterom: Fylkestingssalen Møtedato: 10.10.2018 Tid: 14:00 16:00 1 Oppmøte Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon
DetaljerInnst. S. nr. 61. ( ) Innstilling til Stortinget frå transport- og kommunikasjonskomiteen. St.prp. nr. 28 ( )
Innst. S. nr. 61 (2005-2006) Innstilling til Stortinget frå transport- og kommunikasjonskomiteen St.prp. nr. 28 (2005-2006) Innstilling frå transport- og kommunikasjonskomiteen om utbygging og finansiering
DetaljerProp. 105 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av E39 Rogfast i Rogaland
Prop. 105 S (2016 2017) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Tilråding frå Samferdselsdepartementet 5. april 2017, godkjend i statsråd same dagen. (Regjeringa Solberg) 1 Innleiing Samferdselsdepartementet
DetaljerE6 Ulsberg Melhus. FORSLAG TIL DELFINANSIERING MED BOMPENGER Saksgrunnlag for lokalpolitisk behandling [Endelig versjon
E6 Ulsberg Melhus FORSLAG TIL DELFINANSIERING MED BOMPENGER Saksgrunnlag for lokalpolitisk behandling [Endelig versjon 24.04.2017] 1 Innhold 1. Innledning... 3 2. Omtale av prosjektet... 3 2.1 Dagens situasjon...
DetaljerSt.prp. nr. 41 ( ) Om utvidelse av bompengeinnkrevingen. for Kristiansund og Freis fastlandsforbindelse. (Krifast) i Møre og Romsdal
Samferdselsdepartementet St.prp. nr. 41 (2007 2008) Om utvidelse av bompengeinnkrevingen på Kristiansund og Freis fastlandsforbindelse (Krifast) i Møre og Romsdal Tilråding fra Samferdselsdepartementet
DetaljerProp. 123 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 123 S (2012 2013) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av E18 på strekningen Bommestad Sky i Vestfold Tilråding fra Samferdselsdepartementet 19. april
Detaljer