DEUTSCH PRO 51S PRO 48 51SE MULTICLIP 51S

Transkript

1 DEUTSCH D MULTICLIP S 51SE PRO 48 PRO 51S

2 A SVENSKA S 2. A

3 S SVENSKA E D FULL ADD ADD FULL Briggs & Stratton LS 45 ADD FULL 0,15 l. 8. Briggs & Stratton XTE Briggs & Stratton INTEK 3x 10. Briggs & Stratton LS Briggs & Stratton XTE 50 STOP 12. Honda 13. Multiclip 48/Pro 48, Briggs & Stratton 4

4 SVENSKA S STOP STOP I I B 14. Multiclip 51S, Briggs & Stratton 15. Multiclip 51SE STOP STOP I N N 16. Multiclip 48, Honda 17. Multiclip 51S, Honda M 18. Pro 51S Multiclip 51S/51SE/PRO 51S 21. Briggs & Stratton LS 45 5

5 S SVENSKA 22. Briggs & Stratton XTE 50 / INTEK 23. Honda Briggs & Stratton : 0,76 mm 0,75 mm Honda: 0,7-0,8 mm T Multiclip 51S/51SE K S H L I 26. PRO 51S 27. Multiclip 51S, 51SE, PRO 51S K 6 P 28. PRO 48, PRO 51S Nm

6 SYMBOLER Følgende symboler finnes på maskinen for å minne om den forsiktighet og oppmerksomhet som kreves ved bruk. Symbolene betyr: Advarsel! Les Instruksjonsbok og sikkerhetsmanual før maskinen tas i bruk. Advarsel! Hold borte tilskuere. Se opp for utkastede gjenstander. Advarsel! Før aldri inn hånd eller fot under dekslet mens maskinen er igang. Advarsel! Før man starter reparasjonsarbeider, må tennpluggkabelen tas ut av tennpluggen. VIKTI Enkelte tekster gjelder bare for noen av modellene. Dette markeres ved at klipperens navn står angitt foran teksten. Enkelte modeller har ikke gassregulering. Motorens turtall er innstilt slik at motoren arbeider optimalt og avgassene minimeres. MONTERIN STYRE UNDERDEL (PRO 48/PRO 51S) Fell tilbake og skru fast styrets underdel med skruene A (fig. 1). STYRE OVERDEL Monter styrets overdel (fig. 2). Styrets høyde over marken kan justeres innen visse grenser hvis underdelen har avlange hull bak (fig. 3). Overdelen kan ved behov vries mot siden, slik at det gjør det lettere å klippe inn til husvegger (fig. 4). WIREFESTE Monter wirefestet med skrue og mutter (fig. 5). KABELHOLDER Fest wirene i kabelholderne (fig. 6): D: Start/stopp-wire + Honda: asswire E: Multiclip 51S/51SE/PRO 51S: Koplingswire BRUK AV REDSKAPET FØR START FYLL VEIVHUSET MED OLJE ressklipperen leveres utan olje i motorveivkassen. Motorveivkassen må fylles med olje før motoren startes første gangen. Ta bort oljepinnen (fig. 7, 8, 9). Fyll motorens veivhus med 0,6 liter olje av god kvalitet (serviceklasse SE, SF eller S). Bruk SAE 30 eller SAE 10W-30 olje. Fyll på inntil oljenivået når FULL/MAX på oljepinnen. Fyll ikke på for mye olje. KONTROLLER OLJENIVÅET Hver gang du skal bruke gressklipperen må du først kontrollere at oljenivået er mellom FULL/ MAX og ADD/MIN på oljepinnen. Klipperen skal stå vannrett. Oljepinnen (fig. 7, 8, 9) løsnes og tørkes av. Stikk den helt ned og skru den fast. Skru den løs og trekk den opp igjen. Les av oljenivået. Hvis nivået er lavt, fyller du på olje opp til FULL/MAX -markeringen. FYLL BENSINTANKEN Fyll drivstoff før motoren startes. Ta aldri av tanklokket eller fyll bensin mens motoren er i gang eller fremdeles er varm. Fyll aldri bensintanken helt full. La det bli et lite rom til overs, så bensinen, om nødvendig, kan ekspandere. Bruk alltid ren, blyfri bensin. Oljeblandet 2-taktsbensin må ikke brukes. OBS! Husk at bensin er en ferskvare. Kjøp ikke mer bensin enn du bruker i løpet av 30 dager. 7

7 START AV MOTOREN (Briggs & Stratton) 1. Still gressklipperen på plant og fast underlag. Start ikke i høyt gress. 2. Påse at tennpluggkabelen er tilkoplettennpluggen. 3. Ved start av kald motor: Trykk pumpeblåsen (Primeren) ordentlig inn 3-9 ganger (fig. 10, 11). Ved start av varm motor er det ikke nødvendigå trykke in pumpeblåsen (Primeren). Hvis motoren har stanset på grunn av bensinmangel, må du fylle på ny bensin og trykke inn pumpeblåsen 3-9 ganger. 3. PRO 51 S: Still koplingsregulatoren M iposisjon (fig. 18). 4. Trykk inn Start/Stopp-bøylen mot styret. NB! Start/Stopp-bøylen må være trykket inn for at motoren ikke skal stanse (fig. 13, 14, 15, 18). 5a.Manuell start: rip starthåndtaket og start motoren ved et raskt drag i startsnoren. 5b.Elstart (Multiclip 51SE): Startmotorenvedå vri startnøkkelen med klokken. Slipp nøkkelen når motoren starter. jør alltid korte startforsøk for ikke å dra ut batteriet. For å gjøre det lettere å starte motoren - trykk styret ned slik at forhjulene letter litt fra bakken. Hold hender og føtter borte fra den/de roterende kniven/knivene. Stikk aldri hånden eller foten inn under knivdekslet eller inn i gressutkastet mens motoren er i gang. START AV MOTOR (Honda) 1. Still gressklipperen på plant og fast underlag. Start ikke i høyt gress. 2. Påse at tennpluggkabelen er tilkoplettennpluggen. 3. Åpne drivstoffkranen (fig. 12). 4. Still gassregulatoren N i chokestilling. NB! Bruk ikke choke når motoren er varm (fig. 16, 17). 5. Trykk inn Start/Stopp-bøylen mot styret. NB! Start/Stopp-bøylen må være trykket inn for at motoren ikke skal stanse (fig. 16, 17). 6. rip starthåndtaket og start motoren ved et raskt drag i startsnoren. 7. Når motoren har startet, still gassreguleringen tillbake til maks turtall er nådd. NB! Motoren skal alltid kjøres på maks turtall for å unngå unormale vibrasjoner i maskinen. Hold hender og føtter borte fra den/de roterende kniven/knivene. Stikk aldri hånden eller foten inn under knivdekslet eller i gressutkastet mens motoren er i gang. TRANSMISJON (Multiclip 51S/51SE) Kople inn drivverket ved å trykke koplingsbøylen I inn mot styret. Kople ut drivverket ved å slippe koplingsbøylen I (fig 14, 15, 17). Ved å trykke ned styret slik at drivhjulene letter fra bakken kan du utføre snuing, rygging, manøvrering rundt trær osv. uten at drivverket koples ut. TRANSMISJON (PRO 51S) Driften koples inn ved å sette koplingsregulatoren M på (fig. 18). Se etter at koplingsregulatoren alltid er slått helt utenten. Ved at trykke ned styret så drivhjulene løfter seg fra bakken, kan De svinge, vende, rygge, manøvrere rundt trær etc. uten å kople ut drivverket. STOPPAVMOTOREN Motoren kan være svært varm like etter at den har stanset. Rør ikke lydpotte, sylinder eller kjøleribber. Det kan forårsake brannskader. 1. PRO 51 S: Frikople driften. Still koplingsregulatoren M i posisjon (fig. 18). Honda: Steng drivstoffkranen. 2. Slipp Start/Stopp-bøylen for å stanse motoren (fig.13, 14, 15, 16, 17, 18). Denne bøylen må ikke settes ut av funksjon (f.eks. ved å sette den i innerste posisjon mot styret), motoren kan i så tilfelle ikke stanses. 3. Hvis klipperen forlates uten tilsyn, kople tennpluggledningen fra tennpluggen. 8

8 Multiclip 51SE: Ta også bort startnøkkelen. Dersom start-/stoppbøylen slutter å fungere, stanser du motoren ved å fjerne tennpluggkabelen fra tennpluggen. Lever straks klipperen inn til et autorisert verksted for reparasjon. KJØRETIPS Før du klipper gressplenen skal stener, leketøy og andre harde gjenstander fjernes. En maskin med MULCHER-system klipper gresset, finhakker det og blåser det ned i gressmatten. Det avklippte gresset behøver ikke å samles opp. For best MULCHER-resultat bør følgende regler følges: 1. Anvend høy motoromdreining (full gass). 2. Klipp ikke gresset for kort. Høyste 1/3 av lengden bør klippes av. 3. Hold det alltid rent under dekslet. 4. Anvend alltid nyslipt kniv. 5. Unngååklippenårgressetervått.ressetfester seg lettere under pannen og klipperesultatet blir dårliger. KLIPPEHØYDE Stans motoren før klippehøyden stilles. Still ikke klippehøyden så lavt at kniven/ knivene kommer i kontakt med ujevnheter i bakken. Klipperen er utstyrt med énspaksregulering for innstilling av klippehøyden. Trekk spaken utover og innstill deretter klippehøyden på et nivå som passer gressmatten (fig. 19). VEDLIKEHOLD Reparasjoner og vedlikehold av motor eller gressklipper må ikke utføres uten at motoren først har stanset og tennpluggkabelen er tatt bort fra tennpluggen. Hvis gressklipperen må løftes, f. eks. ved transport, må motoren stanses og tennpluggkabelen fjernes fra tennpluggen. Hvis gressklipperen skal vippes opp, må den vippes opp slik at tennpluggen kommer på oversiden. Vipp opp gressklipperen når bensintanken er tom. KJØLESYSTEMET Motorens kjølesystem skal alltid rengjøres før bruk. Rengjør sylinderns kjøleribber og luftinntak fra gressrester, skitt ol. RENJØRIN Efter hver klipping bør klipperen gjøres ren. Spesielt viktig er undersiden av klipperpannen. Spyl rent med haveslangen. Så holder klipperen lengre og den fungerer bedre. NB! Høytrykksvask må ikke benyttes. Hvis gresset har tørket fast, kan klippedekselet skrapes ren. Rengjør regelmessig lydpotten og området rundt for gress, smuss og brennbart avfall. Multiclip 51S/51SE/PRO 51S: NB! 1-2 ganger pr. sesong skal det rengjøres under transmisjonsdekslet (fig. 20). Demontér dekslet og rengjør med børste eller trykkluft. OLJESKIFT Skift olje når motoren er varm og bensintanken tom. Vær forsiktig ved uttapping fordi oljen er varm og kan forårsake brannskader. Skift olje første gang etter 5 timers kjøring, deretter hver 50. kjøretime eller minst en gang i sesongen. Ta ut oljepeilepinnen, len klipperen over på siden og la oljen renne ut i et kar. Pass på gressmatten. Fyll på ny olje: Bruk SAE 30 eller SAE 10W- 30.Veivhuset rommer ca 0,6 liter. Fyll på til oljenivået når merket FULL/MAX på oljepinnen. Fyll ikke på for mye 9

9 LUFTFILTER Et skittent og tilstoppet luftfilter senker motoreffekten og øker motorslitasjen. Briggs & Stratton LS 45 (fig. 21): Demontér luftrenseren forsiktig så ikke noe smuss faller ned i forgasseren. Ta ut skumplastfilteret og vask det i flytende vaskemiddel og vann. Tørk filteret. Hell litt olje på filteret og klem den inn. Montér luftrenseren igjen. Rengjør filteret hver tredje måned eller hver 25. driftstime, avhengig av hva som inntreffer først. Rengjør oftere hvis klipperen arbeider på støvet underlag. Briggs & Stratton XTE 50, INTEK (fig. 22): Løsne skruen og fell ned lokket til luftrenseren. Ta forsiktig bort filterinnsatsen. Bank den mot en plan overflate. Bytt ut filterinnsatsen dersom den fortsatt er skitten. Rengjør filteret hver tredje måned eller hver 25. kjøretime, avhengig av hva som inntreffer først. Oftere dersom motoren arbeider på støvete mark. Honda (fig. 23): Demontér lokket og ta ut filteret. Kontroller filteret nøye, se etter hull og skader. Et slitt eller skadet filter må skiftes ut. For å få av smuss kan man dunke filteret forsiktig flere ganger mot et hardt underlag, eller blåse med trykkluft fra filterets bakside. Prøv ikke å børste filteret rent, da dette tvinger smuss ned i fibrene. Et svært tilsmusset filter må skiftes ut. Rengjør filteret hver 25. driftstime eller en gang per sesong. Rengjør oftere hvis klipperen brukes på støvet underlag. BATTERI (Multiclip 51SE) Elektrolytten i batteriet er giftig og etsende. Den kan forårsake store brannskader m.m. Unngå kontakt med hud, øyne og klær. Ved normal bruk i sesongen lades batteriet av motoren. Hvis motoren ikke kan startes med tenningsnøkkelen, kan batteriet være utladet. Kople batteriladeren til batteriets tilkoplingskontakt og lad i 24 timer. Etter lading, kople batteriets tilkoplingskontakt til motorens tilkoplingskontakt. OBS! Batteriladeren må ikke koples direkte til motorens tilkoplingskontakt. Det er ikke mulig å starte motoren med laderen som strømkilde, og laderen kan ta skade av det. VINTERLARIN Oppbevar klipperen med toppladet batteri på et tørt og kjølig sted (mellom 0 C og +15 C). Batteriet skal vedlikeholdslades minst en gang i løpet av vinteren.før sesongstart skal batteriet på nytt lades i24timer. TENNPLU Test aldri om det finnes igjen gnist ved å ta bort tennpluggen eller tennkabelen. Bruk en godkjent tester. Rengjør tennpluggen med jevne mellomrom (hver 100.de kjøretime). Bruk stålbørste til rengjøringen. Skift tennplugg hivs elektrodene er altfor brente eller hvis pluggen er skadet. Motorprodusentene gir denne anbefaling (fig. 24): Briggs & Stratton: Champion J19LM (RJ19LM). Elektrodeavstand 0,76 mm. Honda CV: BPR6ES (NK). Elektrodeavstand 0,7-0,8 mm. INNSTILLIN AV KOPLINSWIRE (MULTICLIP 51S/51SE) Dersom drivverket ikke koples inn når koplingsbøylen trykkes inn mot styret, eller dersom klipperen oppleves som treg eller langsom, kan årsaken være at koplingen i transmisjonen er slakk. Juster koblingswiren på følgende måte for å unngå dette: 1. Når koblingswiren er sluppet, skal maskinen rulle uten motstand. Hvis ikke, skru inn justeringsnippelen T til maskinen kan rulles (fig. 25). 2.Når koplingsbøylen er trykket inn ca. 2 cm (stilling 1), skal det være tungt å rulle maskinen. Med koplingsbøylen trykket helt inn (stilling 2), skal detikkegåanårullemaskinen. Skru justeringsnippelen T ut til denne stillingen nås. INNSTILLIN AV KOPLINSWIRE (PRO 51S) Kontroller koplingsfunksjonen (fig. 26): 1. Trill klipperen fram og tilbake uten å kople inn driften. 10

10 2. Sett koplingsregulatoren i stilling og rull klipperen til framhjulene låses. 3. I denne stillingen skal manøverbøylens fjær H være ca. 6 mm lengre enn i frikoplet stilling. Dette for å gi tilstrekkelig låsekraft i tranmisjonen. 4. Om fjæren ikke strekkes nok, juster skruenippelen I opp ved styret. 5. Dette gjøres ved å løsne låsemutteren S, deretter justere nippelen I. 6. Sett koplingsreglatoren i stilling og kontroller at driften frikoples ved å rulle klipperen fram og tilbake. JUSTERIN AV DRIVREM (Multiclip 51S, 51SE, PRO 51S) Kontroller remspenningen med jevne mellomrom. Drivremmen er korrekt justert når ansatsbolten K er sentrert i det fremste hullet på motorfestet (fig. 27). Feilaktig remspenning kan føre til unormale vibrasjoner i styret (for stram drivrem) eller hvis drivremmen begynner å slarke (for løs drivrem). Slik justeres drivremmen: Stans motoren og ta bort tannstiftkabelen fra tannstiftet. Demonter så transmisjonsdekselet. Deretter løsnes skruen L. Dra transmisjonen fremover slik at remmen spennes. Trekk til skruen L. Drivremmen skal justeres slik at ansatsbolten K sentreres i det fremste hullet på ringen for motorfestet. DEMPERELEMENT (PRO 48, PRO 51S) Det forreste demperelementet av for større belastninger. Kontroller demperelementet P (fig. 28) to ganger pr. sesong. Hvis demperelementet viser tegn til skade eller slitasje må det skiftes ut. SKIFTIN AV KNIV Bruk arbeidshansker under skifting av kniv/knivblad slik at du unngår kuttskader. Sløve og skadede kniver sliter av gresset og gjør plenen stygg efter klippingen.nye, velslipte kniver skjæreravgresset.detsergrøntogfrisktutogså efter klippingen. Kontroller alltid kniven/knivbladet etter en påkjørsel. Fjern først tennpluggkabelen. Er knivsystemet skadet, skal defekte deler byttes ut. Benytt alltid originale reservedeler. For å skifte kniv, løs skruen (fig. 29). Monter den nye kniven slik at den stansede STIA-logotypen vender oppover mot knivfestet (ikke mot gresset). Monter skiven og skruen tilbake på plass. Trekk skruen ordentlig til. Tiltrekningsmomentet skal være 40 Nm. Ved bytte av kniv bør også knivbolten skiftes ut. arantien dekker ikke skader på kniv, knivfeste eller motorskader som skjer ved påkjørsel. Ved bytte av kniv, knivfeste og knivbolt, bruk alltid originale reservedeler. Deler som ikke er originale kan medføre fare selv om de passer i maskinen. SLIPIN AV KNIV Eventuell sliping skal gjøres som våtsliping med bryne eller en slipesten. Av sikkerhetsgrunner må kniven ikke slipes på en smergelskive. For høy temperatur kan føre til at kniven blir sprø. Hvis kniven slipes må den balanseres etterpå for å unngå vibrasjonskader. VINTERLARIN LARIN Tøm brenselstanken. Start motoren og la den gå til den stopper. Samme bensin får ikke stå i tanken mer enn 1 måned. Reisoppklipperenogskruuttennpluggen.Hellen spiseskje motorolje i hullet for tennpluggen. Trekk ut starthåndtaket langsomt slik at oljen fordeles i sylinderen. Skru fast tennpluggen. Rengjør klipperen ordentlig og oppbevar den innendørs på en tørr plass. 11

11 ANNET RDISK MILJØMERKIN PRO 48, PRO 51S: Denne maskinen oppfyller kravene iht. Nordisk Miljømerking av gressklipper versjon 2. Maskinen tilhører produktgruppe C 1 iht. kriteriedokumentet. Dette betyr at maskinen er beregnet for små til mellomstore gressplener. Lydtrykksnivå ved førerens øre: LpA = 78 db(a). Multiclip , Multiclip 51S : Denne maskinen oppfyller kravene iht. Nordisk Miljømerking av gressklipper versjon 2. Maskinen tilhører produktgruppe A iht. kriterie dokumentet. Dette betyr at maskinen er beregnet for små til mellomstore gressplener. Lydtrykksnivå ved førerens øre: LpA = 79 db(a). MATERIALFAKTA Følgende materialer inngår bl.a. i produktet: Materiale Andel vektprosent Stål 40% Aluminium 44% ummi 3% ABS 2% PP < 2% POM < 2% Messing < 2% Maskinen er lakkert med polyesterbasert pulverlakk. Motorblokken er støpt i aluminium. Når maskinen må skiftes ut, eller ikke lenger blir brukt, anbefaler vi at maskinen returneres til forhandleren for gjenvinning. Ikke kast utskiftede batterier i søppelbøtten. Lever dem til en gjenvinningsstasjon. 12