Metode for ikke-prissatte analyser
|
|
- Adrian Paulsen
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Håndbok V712 Konsekvensanalyser Metode for ikke-prissatte analyser Ingvill Hoftun, Arne Heggland,
2 Håndbok V712 Kapittel 6.1 og 6.2 Metode for ikke-prissatte analyser Hva skal vi snakke om: Gjennomgå metoden for analyse av ikke-prissatte tema Si noe om de overordnete rammene for analysen og endringer i ny håndbok Egen forelesning om: De enkelte fagtemaene (kap ) Metode for analyser på KVU-nivå og i tidligfase (kap. 3.6 og 6.3) Sammenstilling prissatte og ikkeprissatte tema (kap. 7)
3 Håndbok V712 er omfattet av følgende overordnete føringer: Plan og bygningsloven/ku-forskriften Rundskriv R-109/14 fra Finansdep. om samfunnsøkonisk analyser Utredningsinstruksen Veileder fra DFØ (direktoratet for økonomistyring) KU-forskriften: Utdyper plan- og bygningslovens bestemmelser om planprogram, planbeskrivelse og konsekvensutredning Formålet med Forskriften er å sikre at hensynet til miljø og samfunn blir tatt i betraktning under forberedelsen av planer og tiltak, og når det tas stilling til om og på hvilke vilkår planer eller tiltak kan gjennomføres.
4 HOVEDGREPET i V712 PRISSATTE SAMMENSTILLING IKKE-PRISSATTE Eventuelle tilleggsanalyser Samfunnsøkonomisk analyse Vurdere måloppnåelse/ros ANBEFALING
5 Samfunnsøkonomisk analyse Systematisk vurdering av alle relevante fordeler og ulemper som et tiltak vil føre til i netto for samfunnet Et tiltak er til fordel for samfunnet dersom summen av de prissatte konsekvensene og de ikke-prissatte konsekvensene er større enn null: Beregnet Netto nytte P + Samlet vurdering IP > 0
6 Metode-grunnlaget Prissatte konsekvenser Ikke prissatte konsekvenser Enhetspris Antall = Nåverdi Verdi Påvirkning = Konsekvens Prissatte konsekvenser: Kvantitativ metode Verdiene beregnes etter en kvantitativ verdsettingsmetode Ikke-prissatte konsekvenser: Kvalitativ metode Verdiene vurderes etter en kvalitativ verdsettingsmetode
7 Aktør Tema som utredes Prissatte virkninger Ikkeprissatte virkninger Operatører Trafikanter og transportbrukere Budsjettvirkninger for det offentlige Samfunnet for øvrig Miljø Tids- og kjøretøykostnader Direkteutgifter Helsevirkninger av g/s-trafikk Nytte av nyskapt trafikk Utrygghetskostnader g/s trafikk Ulempekostnader ferje/vegstengning Inntekter Utgifter Overføringer Investeringskostnader Drift- og vedlikeholdskostnader Skatteinntekter Overføringer Ulykkeskostnader Restverdi Skattekostnad Støy og luftforurensing Klimagassutslipp Landskapsbilde Friluftsliv/by- og bygdeliv Naturmangfold Kulturarv Naturressurser
8 Den europeiske landskapskonvensjonen Landskapet er et område slik folk oppfatter det, hvis særpreg er et resultat av påvirkningen fra, og samspillet mellom, naturlige og/eller menneskelige faktorer Landskapet er et vesentlig element i folks omgivelser, et uttrykk for mangfoldet i vår felles kultur- og naturarv, og et fundament for vår identitet. Konvensjonen omfatter alle typer landskap, både det naturlige og det menneskepåvirkede: naturlandskap, kulturlandskap, by og bygdelandskapet, kyst- og fjellandskapet osv
9 Fremdeles fem miljøtema. Tydelig avgrensning Temaene representerer ulike aspekter ved det naturlige og menneskepåvirkete landskapet. Jf. Europeiske landskapskonvensjonen Landskapsbilde Friluftsliv/by- og bygdeliv Naturmangfold Kulturarv Naturressurser det romlige og visuelle landskapet landskapet slik folk oppfatter og bruker det det økologiske landskapet det kulturhistoriske landskapet produksjonslandskapet Temaene utfyller hverandre og skal ikke overlappe. Opprydning mellom ikke-prissatte og prissatte temaer.
10 Hva er riktig utredningsnivå? Saken skal være så godt opplyst form mulig før vedtak treffes (forvaltningsloven) Kravet til omfang og grundighet av utredning øker med omfang av tiltaket (utredningsinstruksen) Jo større sannsynlighet for skade, dess høyere krav til detaljer (naturmangfoldloven) KU-forskriften I KU-forskriften presiseres det at konsekvensutredningens innhold og omfang skal være tilpasset den aktuelle planen og være relevant for de beslutninger som skal treffes. Konsekvensutredningen skal ta utgangspunkt i tilgjengelig informasjon. Der det mangler viktig informasjon, skal ny informasjon innhentes. Utredninger og feltundersøkelser skal følge anerkjent metodikk og utføres av personer med relevant faglig kompetanse Samlede virkninger
11 Usikkerhet Usikkerhet knyttet til tiltaket Usikkerhet knyttet til datagrunnlaget Beslutningsrelevant usikkerhet synliggjøres Gode vurderinger må ikke svekkes av akademiske forbehold «Bedre omtrent riktig enn eksakt galt»
12 Forebygge skadevirkninger Unngå linjer i særlig konfliktfylte områder (viktig fokus i tidligfase) To typer skadereduserende tiltak: Skadereduserende tiltak som inngår i kostnadsoverslaget og dermed i utredningsgrunnlaget Inngår i konsekvensutredningen UNNGÅ BEGRENSE ISTANDSETTE (OM MULIG) KOMPENSERE Ytterligere skadereduserende tiltak Skal ikke inngå i konsekvensvurderingen Hvordan reduseres konsekvensgraden? Hva (grovt) koster det å gjennomføre tiltakene?
13 Metoden er utviklet for å vurdere hvilket alternativ som samlet sett er best for miljø og samfunn Åsen Alternativ 1 Gran Alternativ 2 Alternativ 3 Bellevue Ask
14 Ikke-prissatte: Pedagogisk inndeling i 3 trinn Trinn 1 Delområder/ lokalitetsnivå Inndeling i delområder Vurdering av verdi Vurdering av tiltakets påvirkning Konsekvens for delområdet Trinn 2 Hele linjer (alternativene) Sammenstilling av konsekvens for hvert alternativ Rangering av hvilke alternativer som er best og dårligst for fagtemaet Kap. 6.2 Trinn 3 Hele linjer flerfaglig Sammenstilling av konsekvens for ikkeprissatte temaer Rangering av hvilke alternativer som er best og dårligst for ikke-prissatte
15 «Trappa»
16 «Trinn 0»: Forberedende arbeider Befaring i planområdet Datainnsamling Innhenting av ny informasjon Kunnskap om alternativene Identifisere delområder i planog influensområde Kunnskapskilder til ikke-prissatte analyser er samlet i Vedlegg 2
17 Trinn 1; Verdiskalaen Utvidet til 5 trinn (unngå mellom-trinnene «liten/middels» osv) Alle tema har en detaljert verditabell Det er verdiene i sammenlikningsåret som legges til grunn
18 Trinn 1: Utarbeide verdikart Eksempel på verdikart med delområder på to nivåer; Verdisetting av enhetlige miljøer Verdisetting av større sammenhengende områder (predefinerte landskap/vilttrekk mm) Tegneregler
19 Trinn 1; Påvirkning Nytt navn på trinnene Forenklet behandling på positiv side Dokumentasjon/ begrunnelse viktig
20 Trinn 1 Vurdering av påvirkning Kunnskap om vegens utforming (vegstandard, krysstype, linjeføring etc.) Hvor i terrenget ligger linja?
21 Kjennskap til tiltaket (inkl. standard) er en forutsetning for å vurdere grad av påvirkning
22 MÅ EIKA FELLES?
23 Hvordan blir terreng (varig) påvirka under brokonstruksjonen?
24 Kurs KU ikke prissatte case Lokale vs. nasjonale forhold. Eks 1: nær-fri Hvordan vil brua se ut? Alternativ A Eksempel 1: Jordtap
25 Hvordan vil brua se ut? Alternativ B
26 Hvordan vil brua se ut? Nytt alternativ som utredes i reguleringsplan
27 Kap 6.2 Påvirkning, hva inngår? Direkte påvirkning av tiltaket Indirekte påvirkning Anleggsområde Deponiområde Avlastet vei Som målestokk for påvirkningen er det det ferdig etablerte anlegget som legges til grunn
28 Kap 6.2 Trinn 1: Påvirkning, veiledningstabell per tema NB: Tabellen er en veiledning for å havne i samme kategori, men påvirkningen i det enkelte tilfellet må vurderes ut fra kvalitet, omfang og type inngrep Eksempeltabell fra Friluftsliv/by- og bygdeliv
29 Trinn 1 Konsekvens for delområder
30 Trinn 1 Konsekvens for delområder Ny konsekvensmatrise matrise og veiledningstabell
31 Ikke-prissatte analyser, Trinn 2 Trinn 1 Delområder/ lokalitetsnivå Inndeling i delområder Vurdering av verdi Vurdering av tiltakets påvirkning Konsekvens for delområdet Trinn 2 Hele linjer (alternativene) Sammenstilling av konsekvens for hvert alternativ Rangering av hvilke alternativer som er best og dårligst for fagtemaet
32 Trinn 2: Konsekvenser for hver alternative linje NY skala, 8-delt. «Trafikklys-farger» Delområdekonsekvenser er utgangspunktet for vurderingen; Hvor store er den samlede skaden/forbedringen? Hvor stor del av strekning er med/uten konflikter? Skal noen delområder veie tyngre enn andre? Dokumentasjon/begrunnelse viktig!
33 Trinn 2 Konsekvenser for hvert alternativ
34 Trinn 2: Mer om Konsekvenser for hver alternative Linje Eksempel fra naturmangfold
35 Trinn 2: Mer om Konsekvenser for hver alternative Linje Eksempel fra naturmangfold
36 Trinn 2: Mer om Konsekvenser for hver alternative Linje Eksempel fra naturmangfold
37 Trinn 2: Mer om Konsekvenser for hver alternative Linje Eksempel fra naturmangfold
38 Trinn 2: Mer om Konsekvenser for hver alternative Linje Eksempel fra naturmangfold
39 Trinn 2: Mer om Konsekvenser for hver alternative Linje Eksempel fra naturmangfold
40 Trinn 3 Samlet konsekvens ikke-prissatte tema
41 Trinn 1+2 Kort oppsummering I trinn 1 har vi vurdert konsekvensen for hvert delområde I trinn 2 har vi sammenstilt konsekvensene for hvert delområde til en samlet konsekvens for hvert alternativ Både trinn 1 og 2 gjennomføres innenfor hvert enkelt fagtema
42 Trinn 3 Samlet konsekvensvurdering for ikkeprissatte tema 1. Sammenstille konsekvenser for alle ikke-prissatte temaer 2. Rangere hvilke alternativer som samlet er best og dårligst for ikke-prissatte tema 3. Dette grunnlaget brukes for å vurdere total samfunnsøkonomisk nytte (kap. 7 i V712)
43 Trinn 3 Første steg; visualisering v.h.a. konfliktkart
44 Trinn 3 Neste steg; vurdere samlet konsekvensgrad De enkelte temaenes vurderinger ligger til grunn; Hvor er det samlet størst konsekvenser? Hvor er det mange konflikter? Bruk «konfliktkartet» som hjelpemiddel for å styrke beslutningen. Hvor er det opphopning av konflikter? Skalaen er 8-delt med «trafikklysfarger» I kap. 6.2 er det gitt kriterier for konsekvensgradene Dokumentasjon/begrunnelse viktig!
45 Trinn 3: SAMLET KONSEKVENS alle IP-tema Skala vesentlig utvidet sammenliknet med tidligere utgaver av V712
46 Trinn 3 Eksempel, sammenstilling ikke-prissatte Etter alle tema er vurdert, kan totalen se slik ut: Det spriker i alle retninger!! Hvordan skal vi gi samlet vurdering og prioritering!! Hvilket tema «vinner»?
47 Trinn 3 Eksempel, samlet konsekvens ikke-prissatte Hvordan er balansen mellom plusser og minuser? Hvor mye overstyrer store negative konsekvensgrader? Lurt å starte med å plassere dårligste og beste alternativ. Hvilke er det? A best; ingen tema Hvorfor over gir middels ikke negativ plussene større utslag på samlet C verst; to tema på svært stor negativ vurdering??
48 Eksempel, samlet konsekvens ikke-prissatte
49 Eksempel, samlet konsekvens ikke-prissatte Flere alternativ kan havne i samme kategori. Kan likevel være viktige forskjeller. Rangering med forklaring er derfor viktig
50 Eksempel, samlet konsekvens ikke-prissatte
51 Eksempel, samlet konsekvens ikke-prissatte
52 Trinn 3 Oppsummering samlet vurdering alle IP tema Konsekvensvurdering i to trinn; Visualisering, «konfliktkart» Sammenstilling, «samlet konsekvensvurdering» Tekstlig beskrivelse med avveining Rangering: Det kan være lurt å begynne med å identifisere de beste og de dårligste alternativene (evt. gruppere hvis mange) Faglige avveininger; hvor mange tema i ulike konsekvenskategorier? Ved liten forskjell på alternativene, kan de rangeres likt (brukes helst i prosjekter med mange alternativer)
53 Spørsmål? Vi besvarer spørsmål sendt på e-post Spørsmål kan stilles direkte ved å sende melding på skype og skru på mikrofonen når vi sier navnet ditt. Dersom vi ikke rekker å svare på alle spørsmål, vil et skriftlig svar bli sendt til spørsmålsstilleren i ettertid. Mer komplekse problemstillinger vil bli tatt opp på heldagsseminar 6. desember. Påmelding via kursveven. Eksterne må melde seg på ved å sende epost til marie.haakensen@vegvesen.no
Sammenstilling av samfunnsøkonomisk analyse
Håndbok V712 Konsekvensanalyser Sammenstilling av samfunnsøkonomisk analyse Arne Heggland og Anne Kjerkreit arne.heggland@vegvesen.no anne.kjerkreit@vegvesen.no Skype-kurs i håndbok V712 Litt praktisk
DetaljerKap 3.6 Tidlige analyser av ikke-prissatte temaer Kap 6.3 Forenklet metode - ikke-prissatte tema
Håndbok V712 Konsekvensanalyser Kap 3.6 Tidlige analyser av ikke-prissatte temaer Kap 6.3 Forenklet metode - ikke-prissatte tema Ingvill Hoftun Ingvill.hoftun@vegvesen.no Trond Aalstad trond.aalstad@vegvesen.no
DetaljerMetode for ikke-prissatte analyser
Håndbok V712 Konsekvensanalyser Metode for ikke-prissatte analyser Ingvill Hoftun, ingvill.hoftun@vegvesen.no Arne Heggland, arne.heggland@vegvesen.no Håndbok V712 Kapittel 6.1 og 6.2 Metode for ikke-prissatte
DetaljerKap 6.5 Friluftsliv/ By- og bygdeliv
Håndbok V712 Konsekvensanalyser Kap 6.5 Friluftsliv/ By- og bygdeliv Ingvill.Hoftun@vegvesen.no Tonje.Holm@vegvesen.no Kap 6.5 Friluftsliv/by- og bygdeliv Friluftsliv er definert som opphold og fysisk
DetaljerLandskapsbilde. Håndbok V712 Konsekvensanalyser. Synnøve Kløve-Graue Tone Høyland Stople. Sette gjerne inne et egnet foto i tillegg
Håndbok V712 Konsekvensanalyser Landskapsbilde Synnøve Kløve-Graue Tone Høyland Stople Sette gjerne inne et egnet foto i tillegg Nærøydalen Foto: Synnøve Kløve-Graue, Statens vegvesen Håndbok V712 Konsekvensanalyser
DetaljerHåndbok V712 Konsekvensanalyser. Anne Kjerkreit, Statens vegvesen Vegdirektoratet
Håndbok V712 Konsekvensanalyser Anne Kjerkreit, Statens vegvesen Vegdirektoratet Hva er V712? Veileder i metodikk for konsekvensanalyser - Kommunedelplaner - Reguleringsplaner - KVU, Byutredninger - NTP
DetaljerFAGSEMINAR OM NIN-LANDSKAP. Oslo
FAGSEMINAR OM NIN-LANDSKAP Oslo 2.4.2019 Brukerperspektiv fra Statens vegvesen Tone Høyland Stople Planlegging i Statens vegvesen Konseptvalgutredning (KVU) Kommunedelplan med konsekvensutredning Reguleringsplan
Detaljer8. Sammenstilling av samfunnsøkonomisk analyse
8. Sammenstilling av samfunnsøkonomisk analyse 8.1 Sammenstilling av prissatte konsekvenser Fra planprogrammet: Det skal lages en samlet framstilling av konsekvensvurderingene for de prissatte temaene.
DetaljerHåndbok V712 Konsekvensanalyser. Kulturarv. Kursholder: Ragnar Bjørnstad, Region øst Epost:
Håndbok V712 Konsekvensanalyser Kulturarv Kursholder: Ragnar Bjørnstad, Region øst Epost: ragnar.bjornstad@vegvesen.no Håndbok V712 Konsekvensanalyser Kulturarv kap. 6.7 Agenda: Gjennomgå analyse av temaet
DetaljerSamfunnsøkonomisk analyse
Håndbok V712 Konsekvensanalyser Samfunnsøkonomisk analyse James Odeck og Anne Kjerkreit jameso@vegvesen.no; annekj@vegvesen.no Håndbok V712 Konsekvensanalyser Samfunnsøkonomiske analyser/nka Agenda: Hovedprinsipp
DetaljerLandskap. Revisjon av V712 konsekvensanalyser, hvordan vil landskapstema utvikle seg? Bodø 4-5.november 2015
Landskap Revisjon av V712 konsekvensanalyser, hvordan vil landskapstema utvikle seg? Bodø 4-5.november 2015 Dette vil jeg si noe om: Den europeiske landskapskonvensjonen Ikke-prissatte konsekvenser Tema
DetaljerKommunedelplan og KU E6 Håggåtunnelen Skjerdingstad. Bilde oversiktskart
Kommunedelplan og KU E6 Håggåtunnelen Skjerdingstad Bilde oversiktskart Grunnlag for utredning Fastsatt planprogram Teknisk plan utarbeidet i forbindelse med mulighetsstudie (Her gjøres noen justeringer
DetaljerErfaringer med KU i vegplanlegging - med eksempler fra E6 Moelv-Biri
Planprosessleder Jan Terje Løitegård Erfaringer med KU i vegplanlegging - med eksempler fra E6 Moelv-Biri Plan- og bygningslovkonferansen 30.10.2014 Agenda Hva er en KU og hva er det ikke? KU i Statens
DetaljerKVU E6 Mørsvikbotn - Ballangen. Samfunnsøkonomiske beregninger
KVU E6 Mørsvikbotn - Ballangen Samfunnsøkonomiske beregninger Region nord Bodø, R.vegktr Plan og utredning Dato: 09.12.2011 Forsidefoto Steinar Svensbakken 1 Innledning Dette notatet er en oversikt over
DetaljerFIREFELTS E18 BOMMESTAD - SKY
FIREFELTS E18 BOMMESTAD - SKY Kommunedelplan med utredning firefelts E18 forbi Larvik Åpent møte 5. mars 2007 Kostnad 700-1520 mill kr 2 3 Kostnad 920-1740 mill kr 4 5 Kostnad 1640-2040 mill kr 6 7 Kostnad
DetaljerKVU E10 Evenes-Sortland. Samfunnsøkonomiske beregninger
KVU E10 Evenes-Sortland Samfunnsøkonomiske beregninger 1 Innledning Dette notatet er en oversikt over de samfunnsøkonomiske beregningene for prissatte konsekvenser for KVU- E10 Evenes Sortland. Trafikktall
DetaljerHåndbok V712 Konsekvensanalyser. Naturmangfold. Arne Heggland,
Håndbok V712 Konsekvensanalyser Naturmangfold Arne Heggland, arne.heggland@vegvesen.no Skype-kurs i håndbok V712 Litt praktisk informasjon før vi begynner Forelesningen varer i ca 45 minutter og deretter
DetaljerReguleringsplan m/ku Prosess - medvirkning
Åpent informasjonsmøte 1-2019 19.06.2019 Ragnar Grøsfjeld, planleggingsleder Reguleringsplan m/ku Prosess - medvirkning Ragnar Grøsfjeld Planleggingsleder Følger ikke oppskriften på en «ideell planprosess»
DetaljerEffektiv KU-metode. Lars Syrstad, Rambøll Norge AS
1 Effektiv KU-metode Lars Syrstad, Rambøll Norge AS HVA BETYR ORDET KONSEKVENS?? 2 Følge Resultat Virkning Tap/skade EFFEKTIV KONSEKVENSUTREDNING 3 Hva er planen - er det krav til KU? Hva er metode? Standard
DetaljerEffektberekningar KOMMUNEDELPLAN. Prosjekt: Rv. 13 Rassikring Melkeråna-Årdal. Parsell: Rv. 13 Melkeråna-Årdal Kommune: Hjelmeland
KOMMUNEDELPLAN Effektberekningar Prosjekt Rv. 13 Rassikring Melkeråna-Årdal Parsell Rv. 13 Melkeråna-Årdal Kommune Hjelmeland Region vest Stavanger kontorstad 8. september 214 STATENS VEGVESEN REGION
DetaljerKommunedelplan E6 Åsen nord Mære
Kommunedelplan E6 Åsen nord Mære Utredning av alternativ linje (D2) forbi Sparbu sentrum Bakgrunn Vi viser til behandlingen i Formannskapet i Steinkjer kommune den 21. juni 2018 Sak 18/73. Formannskapet
DetaljerKommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen; informasjonsmøte
Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen; informasjonsmøte 3. okt 2016 Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen Helganesvegen på Karmøy. Informasjonsmøte 3. oktober 2016 Oppstart av planarbeid og høring
DetaljerE39 Vigeland Lyngdal vest
E39 Vigeland Lyngdal vest Kommunedelplan med konsekvensutredning Velkommen til informasjonsmøte i Lindesnes 12. mai 2016 12.05.2016 www.vegvesen.no/e39vigelandlyngdal/kommunedelplan Kommunedelplan med
DetaljerRv. 13 rassikring Melkeråna - Årdal Forslag til kommunedelplan og konsekvensutredning. Åpent informasjonsmøte i Hjelmeland
Rv. 13 rassikring Melkeråna - Årdal Forslag til kommunedelplan og konsekvensutredning. Åpent informasjonsmøte i Hjelmeland 27. oktober 2015 Bjørn Åmdal, Statens vegvesen Rv. 13 rassikring Melkeråna - Årdal
DetaljerUtgreiing av miljøtema etter KU-forskrifta. 10.12.14 v/may Britt Jensen
Utgreiing av miljøtema etter KU-forskrifta 10.12.14 v/may Britt Jensen 1 Dei store miljøutfordringane Klimaendringar Helse- og miljøskadelege kjemikaliar Rettferdig fordeling Tap av jord og andre matog
DetaljerKommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen; informasjonsmøte
Offentlig ettersyn av planforslag med konsekvensutredning Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen; informasjonsmøte Ivar Thorkildsen, Henry Damman og Bjørn Åmdal, Statens vegvesen Bakgrunn
DetaljerHvordan bygger vi veier raskere og billigere
Hvordan bygger vi veier raskere og billigere Finn Aasmund Hobbesland Direktør planprosesser og samfunnskontakt finn-aasmund.hobbesland@nyeveier.no Nye Veiers oppdrag 3 Selskapets virksomhet Selskapets
DetaljerKommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen
Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen 06.09.2016 Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen Helganesvegen på Karmøy. Orientering til formannskapet 5. sept Orientering til formannskapet 5. sept. Bakgrunn
DetaljerFjordvegen Rute 13 Årskonferansen Korleis rekna ut samfunnsgevinst i vegprosjekt? Kva med rassikring?
Fjordvegen Rute 13 Årskonferansen Korleis rekna ut samfunnsgevinst i vegprosjekt? Kva med rassikring? Foto: Jernbanedirektoratet Ullensvang, 03.04.19 Oskar Kleven 1 Agenda 1. Forutsetninger for beregningene
DetaljerProsjekt: Fv.17 og fv. 720 Østvik - Sprova - Malm. Parsell: Beitstadsundet - Sprova - Malm. Kommuner: Verran og Steinkjer
PLANPROGRAM - Del av reguleringsplan SVV Prosjekt: Fv.17 og fv. 720 Østvik - Sprova - Malm Parsell: Beitstadsundet - Sprova - Malm Kommuner: Verran og Steinkjer Region midt Steinkjer kontorsted Høringsutgave
DetaljerNyttevurderinger og lønnsomhet for samfunnet - metodikk i vegsektoren
Nyttevurderinger og lønnsomhet for samfunnet - metodikk i vegsektoren Temamøte om tidlige beslutninger NSP/CONCEPT 3. mai 2005 Seksjonsleder Transportanalyse Jan A Martinsen Generelt om tidlige beslutninger
DetaljerOppsummering av resultater og anbefalinger fra kommunedelplanarbeidet fv Svelvikveien
Oppsummering av resultater og anbefalinger fra kommunedelplanarbeidet fv. 319 - Svelvikveien Fv. 319 Svelvikveien Målsetningene i prosjektet Fv. 319 Svelvikveien Status KDP med KU Planen er nå (nesten)
DetaljerE39 Ålgård - Hove. Kommunedelplan med konsekvensutredning. Deltemarapport landskapsbilde Oppdragsnr.:
Kommunedelplan med konsekvensutredning Deltemarapport landskapsbilde 2011-09-15 Oppdragsnr.: 5101693 SAMMENDRAG Definisjon og avgrensning Landskap defineres i den Europeiske landskapskonvensjonen som et
DetaljerNy veileder i samfunnsøkonomiske analyser. Gry Hamarsland Seksjonssjef analyse og evaluering
Ny veileder i samfunnsøkonomiske analyser Gry Hamarsland Seksjonssjef analyse og evaluering Hvorfor samfunnsøkonomiske analyser? Samfunnets ressurser er knappe Fatte beslutninger til det beste for samfunnet
DetaljerKonsekvensutredning av vegprosjekter: utrederens ansvar og dilemmaer
Konsekvensutredning av vegprosjekter: utrederens ansvar og dilemmaer - fra et byggherreperspektiv Kristin Marie Berg Statens vegvesen/institutt for landskapsplanlegging ved NMBU - kan brukes til det meste
DetaljerPlanprogram for konsekvensutredning
Planprogram for konsekvensutredning Statens vegvesens håndbok 140 Konsekvensanalyser skal benyttes i konsekvensanalysen både med hensyn til metodikk og presentasjon av konsekvenser. Utredningsalternativene
DetaljerBYPAKKE TØNSBERGREGIONEN Saksfremlegg
BYPAKKE TØNSBERGREGIONEN Saksfremlegg Saksgang Møtedato Møte nr. Sak nr. Overordnet styringsgruppe 15.05.2017 2-2017 19/17 Videre prosess og fremdrift for ny fastlandsforbindelse fra Nøtterøy og Tjøme
DetaljerLandskapskonvensjonen og vindkraft. Seksjonssjef Anders Iversen Direktoratet for Naturforvaltning
Landskapskonvensjonen og vindkraft Seksjonssjef Anders Iversen Direktoratet for Naturforvaltning Innhold: 1. DNs oppgaver og rolle. 2. Landskapskonvensjonen og landskap som nytt politisk fokusområde. 3.
DetaljerPlanprogram DETALJREGULERING LANGMYRA SØR GRATANGEN KOMMUNE
2017 Planprogram DETALJREGULERING LANGMYRA SØR GRATANGEN KOMMUNE Innhold 1. Innledning... 2 1.1 Hensikten med planprogrammet... 2 2. Formålet med planarbeidet... 3 3. Planprosessen... 3 3.1 Framdriftsplan...
DetaljerE134 Bakka Solheim. Åpent møte i Vindafjord 20. jan Dagsorden
E134 Bakka Solheim. Åpent møte i Vindafjord 20. jan Dagsorden Velkommen ved ordfører i Vindafjord ca. 5 min Presentasjon ved Statens vegvesen ca. 40 min Pause ca. 10 min Spørsmål / kommentarer ca. 45 min
DetaljerProsjekt: E39 Døle bru-livold. Høringsutgave KOMMUNEDELPLAN. Planbeskrivelse med konsekvensutredning Kommuner: Mandal og Lindesnes
Høringsutgave Foto/D-modell: COWI AS og Kulturminneconsult AS KOMMUNEDELPLAN HOVEDRAPPORT Prosjekt: E Døle bru-livold Planbeskrivelse med konsekvensutredning Kommuner: Mandal og Lindesnes Region sør Prosjektavdelingen
DetaljerVedlegg 1. Grunnlag for KVU. E16 Bjørgo -Øye. Underlagsrapport:
Vedlegg 1 Grunnlag for KVU E16 Bjørgo -Øye Underlagsrapport: Prissatte konsekvenser E16 Bjørgo Øye 15. mars 2011 Innhold Innhold... 1 Sammendrag... 2 Metode... 2 Prosjektforutsetninger... 2 1 Beregningsresultater
DetaljerKU viktig bidrag til kommunens kunnskapsgrunnlag
KU viktig bidrag til kommunens kunnskapsgrunnlag Vestfold 4. desember 2017 Toril Grønningsæter Nye oppgaver til Miljødirektoratet Faglig hovedansvar for Espoo-konvensjonen og Kiev-protokollen (planer og
DetaljerHåndbok V712 Konsekvensanalyser. Naturressurser. Ola Rosing Eide V712 Naturressurser
Håndbok V712 Konsekvensanalyser Naturressurser Ola Rosing Eide ola.eide@vegvesen.no 1 Skype-kurs i håndbok V712 Litt praktisk informasjon før vi begynner Forelesningen varer i ca. 45 minutter og deretter
DetaljerKommunedelplan for rv. 4 Kjul-Åneby sør. Informasjonsmøte. 21. mai 2013
Kommunedelplan for rv. 4 Kjul-Åneby sør Informasjonsmøte 21. mai 2013 Dagsorden Velkommen Orientering om planprosessen Hva skal planlegges - orientering om prosjektet + video Innspill og spørsmål til planarbeidet
DetaljerE134 Bakka Solheim. Presentasjon av forslag til kommunedelplan og konsekvensutredning. Åpent informasjonsmøte i Etne 14.
Åpent informasjonsmøte i Etne 14. april 2015 E134 Bakka Solheim Presentasjon av forslag til kommunedelplan og konsekvensutredning Statens vegvesen Ivar Thorkildsen Henry Damman Bjørn Åmdal Hensikt med
DetaljerTogparkering i Tønsbergområdet
Togparkering i Tønsbergområdet Tønsberg kommune felles gruppemøte 11.03.2019 Agenda Togparkering The Movie Om prosjektets bakgrunn, forutsetninger og mål Forslag til planprogram Barkåker nord Barkåker
DetaljerIkke-prissatte konsekvenser
Ikke-prissatte konsekvenser Foreløpige resultater KVU E134 Gvammen - Vågsli Anne Karen Haukland og Hans Kortner Ryen Tema som utredes: Landskapsbilde Nærmiljø og friluftsliv Naturmangfold Kulturmiljø Naturresurser
DetaljerStatens vegvesen. E39 Rogfast. Alternativ vegføring på Kvitsøy mellom Kirkekrysset og fv. 551. Grunnlag for valg av løsning som skal reguleres
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Kvitsøy kommune Saksbehandler/innvalgsnr: Bjørn Åmdal - 51911460 Vår dato: 19.10.2011 Vår referanse: 2011/032186-031 E39 Rogfast. Alternativ vegføring på Kvitsøy
DetaljerPRISSATTE KONSEKVENSER
NYE VEIER AS, E6 STORHOVE-ØYER REGULERINGSPLAN MED KONSEKVENSUTREDNING FAGRAPPORT OPPDRAGSNR. A118462 VERSJON UTGIVELSESDATO BESKRIVELSE UTARBEIDET KONTROLLERT GODKJENT 1 2019-08-16 Til 1. gangs behandling
DetaljerSaksbehandler: Bente Moringen Arkiv: REGPL Arkivsaksnr.: 18/2465
Saksbehandler: Bente Moringen Arkiv: REGPL 201809 Arkivsaksnr.: 18/2465 201809 - REGULERINGSPLAN FOR E6 STORHOVE - ØYER PLANPROGRAM TIL OFFENTLIG ETTERSYN Vedlegg: Planprogram, datert 1.2.2019 Varslingskart,
DetaljerRv. 13 Rassikring Melkeråna - Årdal Åpent informasjonsmøte ved oppstart av kommunedelplan og høring av forslag til planprogram
Rv. 13 Rassikring Melkeråna - Årdal Åpent informasjonsmøte ved oppstart av kommunedelplan og høring av forslag til planprogram 30. september 2014 Bjørn Åmdal / Linda Karlsen Longfjeld, Statens vegvesen
DetaljerRv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss
Rv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss Åpent møte Modum kommune: 17. januar 2017 Prosjektleder: Kari Floten Planleggingsleder: Ole Magnus Haug VELKOMMEN Rv. 35 Hokksund-Åmot og fv. 287 Åmot-Haugfoss
DetaljerE134 Bakka Solheim. Åpent møte i Etne 14. jan
E134 Bakka Solheim. Åpent møte i Etne 14. jan Dagsorden Velkommen ved ordfører i Etne ca. 5 min Presentasjon ved Statens vegvesen ca. 40 min Pause ca. 10 min Spørsmål / kommentarer ca. 45 min Åpent møte
DetaljerSamfunnsøkonomisk analyse av miljøtiltak innen mobilitet. Kjell Ottar Sandvik Vegdirektoratet
Samfunnsøkonomisk analyse av miljøtiltak innen mobilitet Kjell Ottar Sandvik Vegdirektoratet Innhold 1. Miljøtiltak innen mobilitet 2. Kan samfunnsøkonomisk analyser gjennomføres for mobilitetstiltak?
DetaljerFv. 17 prosjektet Steinkjer Namsos Utbedring av fv. 17 og fv Malm
Fv. 17 prosjektet Steinkjer Namsos Utbedring av fv. 17 og fv. 720 -Malm Møte i Vellamelen Møte 6 februar 2012 Statens vegvesen Prosjektkoordinator Sidsel Bryne Planprosjektleder Asbjørn Rune Moe Fv. 17
DetaljerRevisjon av håndbok 140 Konsekvensanlyser
Håndbok 140 Konsekvensanalyser (1995) Revisjon av håndbok 140 Konsekvensanlyser Fagleg seminar for regionale etater i Hordaland og Bergen kommune 24.05.2005 Kjell Ottar Sandvik, Vegdirektoratet Revisjon
DetaljerPlanlegging av veganlegg
Planlegging av veganlegg Nettverkssamling for kommunal planlegging 27. Mai 2013 Tord Thorshov Statens vegvesen, Vegdirektoratet Planprosess fra idè til gjennomføring BESLUTNING BESLUTN. OM KVU KVU KS 1
DetaljerSaksframlegg. Saksb: Marthe Torset Arkiv: PLAN 2018p 18/ Dato:
Lillehammer kommune Saksframlegg Saksb: Marthe Torset Arkiv: PLAN 2018p 18/8556-24 Dato: 02.02.2019 Saken behandles slik: UTVALG MØTEDATO UTVALGSSAKNR Utvalg for plan og samfunnsutvikling 14.02.2019 UPS-/
DetaljerMETODISK TILNÆRMING PÅ MILJØ OG KULTURMINNER
Vedlegg METODISK TILNÆRMING PÅ MILJØ OG KULTURMINNER Undertemaene naturmiljø, kulturmiljø og landskap danner grunnlaget for det felles temaet miljø og kulturminner som DN og RA har fått ansvaret for i
DetaljerStatleg plan E39 Stord-Os Miljøtema Regionalt planforum Hordaland
Statleg plan E39 Stord-Os Miljøtema Foto: A. Jenssen, Statens vegvesen Oppdrag frå Samferdselsdepartementet Prosessen videre skal: - Legge til rette for å redusere konflikt og uheldige virkninger for natur
DetaljerE16/E39 Arna-Vågsbotn-Klauvaneset Planprogram og silingsrapport. Folkemøte i Åsatun lagshus
E16/E39 Arna-Vågsbotn-Klauvaneset Planprogram og silingsrapport Folkemøte i Åsatun lagshus Agenda Innledning Regionvegsjef Helge Eidsnes, Statens vegvesen Geir Steinar Dale, Leder for Komité for miljø
DetaljerBypakke Tønsberg-regionen Ny fastlandsforbindelse - Konsekvensutredning og anbefaling
Bypakke Tønsberg-regionen Ny fastlandsforbindelse - Konsekvensutredning og anbefaling Program 18:00 Presentasjon Bakgrunn Alternativer på høring Videre prosess 18:45 Tid til spørsmål 19:00 Pause 19:15
DetaljerPlanprogram E39 Ålgård - Hove
Planprogram E39 Ålgård - Hove Kommundelplan og konsekvensutredning for ny E39 i Gjesdal og Sandnes kommune Tilleggsnotat mht. reguleringsplan for E39 Figgjo - Region vest Avdeling Rogaland Dato: 2018-09-12
DetaljerRv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss
Rv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss Åpent møte Øvre Eiker kommune: 12. januar 2017 Prosjektleder: Kari Floten Planleggingsleder: Ole Magnus Haug VELKOMMEN Rv. 35 Hokksund-Åmot og fv. 287 Åmot-Haugfoss
DetaljerE18 Retvet - Vinterbro Reguleringsplan
E18 Retvet - Vinterbro Reguleringsplan Rapport Prissatte konsekvenser (Vinterbro Nygård) Konsekvensutredning: Prissatte konsekvenser (Vinterbro Nygård) 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel:
DetaljerIntroduksjon til EFFEKT
Introduksjon til EFFEKT Nytte-kostnadsanalyse av veg- og trafikktiltak Håndbok 140 - Konsekvensanalyser Nytte kostnadsanalyaser Bruksområder Konsekvenser Systemoversikt Prosjektoppbygging Trafikkdata Beregningsprinsipp
DetaljerKostnader ved kraftig nedbør. Nyttekostnadsmetode for overvannstiltak. Kongsberg 15. desember 2015 Hanne Samstad, COWI. Foto: Olav Fergus Kvalnes
Kostnader ved kraftig nedbør & Nyttekostnadsmetode for overvannstiltak Kongsberg 15. desember 2015 Hanne Samstad, COWI Foto: Olav Fergus Kvalnes 1 Innhold 1. Kostnader ved kraftig nedbør Kartlegging av
DetaljerBeredskapsplass og kryss E6 ved Åsland
Beredskapsplass og kryss E6 ved Åsland Informasjonsmøte Ski rådhus 29. juni 2015: 1. Bakgrunn for tiltaket 2. Hensikt med planprogrammet 3. Forholdet til Gjersrud-Stensrud 4. Beskrivelse av tiltaket 5.
DetaljerFASE 5 VURDERE SAMFUNNSØKONOMISK LØNNSOMHET
FASE 5 VURDERE SAMFUNNSØKONOMISK LØNNSOMHET Fase 5 - hvordan vurdere tiltakets lønnsomhet? Fastsett analyseperiode Sett inn kalkulasjonsrenten Beregn lønnsomheten (netto nåverdi) Vurder ikke-prissatte
DetaljerOmrå deregulering for Østerdålsporten Nord
Konsekvensutredning Områ deregulering for Østerdålsporten Nord Plan-ID 201801 Tynset kommune 18.03.2019 INNHOLD 1 INNLEDNING... 3 1.1 VERDI... 3 1.2 PÅVIRKNING... 4 1.3 KONSEKVENS... 5 2 UTREDNING UTBYGGINGSALTERNATIVET...
DetaljerPrissatte konsekvenser Sammenstilling av alternativer
Prissatte konsekvenser Sammenstilling av alternativer Side Dato 2.6.22 Skattefaktor Andel lange reiser Utbyggingsplaner 6,,2 8 Alt - utbedring ekst. trase 2 Alt 2 - Østlig trase 5 Alt 5 Lang tunnel, østlig
DetaljerFORELØPIG, IKKE PRISSATTE KONSEKVENSER
FORELØPIG, IKKE PRISSATTE KONSEKVENSER STRAUMSUNDBRUA - LIABØ 29/30-05-2012 Lars Arne Bø HVA ER IKKE PRISSATTE KONSEKVENSER? Ikke prissatte konsekvenser er konsekvenser for miljø og samfunn som ikke er
DetaljerKonsekvensutredning landskapsbilde i strandsone, Iberneset boligområde, Herøy kommune. Gbnr 4/365 m.fl. Dato:
Konsekvensutredning landskapsbilde i strandsone, Iberneset boligområde, Herøy kommune Gbnr 4/365 m.fl. Dato: 17.02.2014 Rapportens tittel: Konsekvensutredning landskapsbilde i strandsone, Iberneset boligområde,
DetaljerKommunedelplan med KU Fv. 319 Svelvikveien
Kommunedelplan med KU Fv. 319 Svelvikveien Fv. 319 Svelvikveien Planprosess - planprogram Planprogrammet har vært styrende for den kommunedelplanen med KU som vi har lagd. Det har Fastsatt formålet med
DetaljerOppdaterte effektberegninger
Oppdaterte effektberegninger KVU Buskerudbypakke 2 Delrapport April 213 1 Oppdaterte EFFEKT-beregninger for KVU Buskerudbypakke 2 I etterkant av at de samfunnsøkonomiske beregningene for KVU Buskerudbypakke
DetaljerMøte i Volda E39 Volda-Furene Konsekvensutredning og anbefaling
Møte i Volda 26.6.2012 E39 Volda-Furene Konsekvensutredning og anbefaling 2 Oversikt over planområdet 3 Oversiktskart Volda 4 Oversiktskart Furene Vegstandard Dimensjoneringsklasse S4, ÅDT 4000-8000, 80
DetaljerSystemer for kartlegging og analyse av landskap på kommunalt nivå i Norge
Systemer for kartlegging og analyse av landskap på kommunalt nivå i Norge Kristin Nordli 7. juni 2012 Nordisk seminarium om landskap Hotell Selfoss Island 1 Landskap 7. Juni 2012 Bakteppet Konflikter knyttet
DetaljerAnbefaling E39 Volda-Furene. Siv K. Sundgot 10. oktober 2011
Anbefaling E39 Volda-Furene Siv K. Sundgot 10. oktober 2011 Utgreidde alternativ 0: Dagens veg utan endringar eller tiltak. 0+: Utbedringsalternativet. Dagens veg vert utbetra på delar av strekninga der
DetaljerRaskiftet vindkraftverk konsekvensutredning og omsøkt løsning
Raskiftet vindkraftverk konsekvensutredning og omsøkt løsning November 2012 Austri Vind et samarbeid om å utvikle vindkraft basert på lokale ressurser og lokalt eierskap Austri Vind eies av Eidsiva Vekst,
DetaljerArealplanlegging for lokalpolitikere TEKNA, 28. oktober 2013
Arealplanlegging for lokalpolitikere TEKNA, 28. oktober 2013 1 PROGRAM 2 Plansystemet og formål Planinitiativ og prosesser Plankartet - formål og innhold Planbestemmelser Konsekvensutredning Planbehandling
DetaljerKommunedelplan med Konsekvensutredning. Fv. 319 Svelvikveien. Åpent møte Åskollen skole
Kommunedelplan med Konsekvensutredning Fv. 319 Svelvikveien Åpent møte Åskollen skole Åpent møte: Åskollen skole Presentasjon av oss som jobber med prosjektet Gjennomgang av planprogrammet Hva er et planprogram
DetaljerTeknologidagene Ferjefri E39 Samfunnsøkonomiske beregninger og Transportanalyser
Teknologidagene Ferjefri E39 Samfunnsøkonomiske beregninger og Transportanalyser Hvordan beregner vi samfunnsgevinst? - Reviderte transportmodellberegninger Trondheim, 30.10.18 Oskar Kleven Agenda 1. Forutsetninger
DetaljerStatens vegvesens metode for. Konsekvensanalyser
Statens vegvesens metode for Konsekvensanalyser Statens vegvesen har ansvaret for planlegging, bygging, drift og vedlikehold av riks- og fylkesvegnettet i Norge. Statens vegvesens visjon er: På veg for
DetaljerSaksframlegg. Utleggelse til offentlig ettersyn, kommunedelplan med konsekvensutredning E39 Volleberg - Døle bru
Søgne kommune Arkiv: 143 Saksmappe: 2012/515-1021/2015 Saksbehandler: Glenn Oskar Austegard Dato: 09.01.2015 Saksframlegg Utleggelse til offentlig ettersyn, kommunedelplan med konsekvensutredning E39 Volleberg
DetaljerHøringsutgave KOMMUNEDELPLAN. Ingrid Sætre. Prosjekt: Nymoen - Olum. Parsell: Nymoen - Eggemoen Kommune: Ringerike. 17. Prissatte konsekvenser
KOMMUNEDELPLAN Høringsutgave Ingrid Sætre Prosjekt: Nymoen - Olum Parsell: Nymoen - Eggemoen Kommune: Ringerike 17. Prissatte konsekvenser Region øst Prosjekt Vestoppland 15.12.2017 Grunnlag for KDP E16
DetaljerHva trenger vi av kunnskap?
Krav til konsekvensutredninger Hva trenger vi av kunnskap? John Haugen Seniorrådgiver Miljødirektoratet Foto: Glen Musk 1 Hvorfor konsekvensutredninger? 1 Formålet med forskriften er å sikre at hensynet
DetaljerFV 64 KÅRVÅG - BRUHAGEN FORELØPIG KONSEKVENSANALYSE BRUHAGEN 21. APRIL 2015
FV 64 KÅRVÅG - BRUHAGEN FORELØPIG KONSEKVENSANALYSE BRUHAGEN 21. APRIL 2015 BAKGRUNN Rambøll utarbeider reguleringsplan for strekningen Fv 64 Kårvåg Bruhagen på oppdrag for AS Snarveien. Utgangspunkt for
DetaljerKonseptvalgutredning (KVU) Transportløsning veg/bane Trondheim - Steinkjer. Informasjonsmøte Stjørdal 28. april 2011
Konseptvalgutredning (KVU) Transportløsning veg/bane Trondheim - Steinkjer Informasjonsmøte Stjørdal 28. april 2011 Analyseresultater Jon Arne Klemetsaune Strategiseksjonen Region midt 1 Jon Arne Klemetsaune
Detaljer10.40 KU-metode overordnet plan, Lars Syrstad, Rambøll. 13.30 Eksempel Landskap, Kirsti Vindedal, Riksantikvaren
10.10 Regelverk KU, Jørgen Brun, MD 2 10.40 KU-metode overordnet plan, Lars Syrstad, Rambøll 11.30 Kaffepause 12.00 Kunnskapsinnhenting datagrunnlag, Marie Aaberge, Rambøll Norge AS 12.30 Lunsj 13.30 Eksempel
DetaljerDetaljregulering for felt NB2 og N3 Jåttåvågen, gnr/bnr 16/1485 og 1480 m.fl., planid 2709 Stavanger kommune
PLANPROGRAM Detaljregulering for felt NB2 og N3 Jåttåvågen, gnr/bnr 16/1485 og 1480 m.fl., planid 2709 Stavanger kommune Kunde: Prosjekt: Ormen Lange AS Ormen Prosjektnummer: 10212236 Rev.: 1 28.06.19
Detaljer6. Sammenstilling og anbefaling
6. Sammenstilling og anbefaling I dette kapitlet beskrives hovedelementene for de ulike utredningstemaene, og konsekvensene sammenstilles. Videre gis en vurdering av utbyggingsalternativet i forhold til
DetaljerKrav til kartlegging av biologisk mangfald i plansaker. Tore Larsen Fylkesmannen i Sogn og Fjordane
Krav til kartlegging av biologisk mangfald i plansaker Tore Larsen Fylkesmannen i Sogn og Fjordane Bakgrunnsmateriale LOV 2009-06-19 nr 100: Lov om forvaltning av naturens mangfold Ot.prp. Nr 52 (2008-2009)
DetaljerSamfunnsøkonomisk analyse av mobilitetstiltak? James Odeck Vegdirektoratet
Samfunnsøkonomisk analyse av mobilitetstiltak? James Odeck Vegdirektoratet Problemstilling Vegsektoren er kjent som en av de få sektorene i Norge som konsekvent synliggjør effekter av sine tiltak ved bruk
DetaljerInterCity Fredrikstad Sarpsborg Rv. 110 Simo St. Croix Fv. 118 Ny Sarpsbru inkl. rv. 111
InterCity Fredrikstad Sarpsborg Rv. 110 Simo St. Croix Fv. 118 Ny Sarpsbru inkl. rv. 111 Orientering for styringsgruppe og referansegruppe i Bypakke Nedre Glomma 26.01.2017 1 Agenda Intro Kort om bakgrunn,
DetaljerProsjekt: Biri-O a. Kommunedelplan for E6 Vingrom-Ensby. Parsell: Vingrom-Ensby Kommune: Lillehammer og Øyer
Kommunedelplan for E6 Vingrom-Ensby Prosjekt: Biri-O a Parsell: Vingrom-Ensby Kommune: Lillehammer og Øyer Region øst Lillehammer, R.vegkt 22. januar 2018 Vedlegg 3: Konsekvensvurdering kryss II-C-2-A
DetaljerKonsekvensutredning DETALJREGULERINGSPLAN FOR BARNEHAGE PÅ SKREDSVIKMOEN, MODUM KOMMUNE
Konsekvensutredning DETALJREGULERINGSPLAN FOR BARNEHAGE PÅ SKREDSVIKMOEN, MODUM KOMMUNE INNHOLD 1 Innledning... 3 1.1. Bakgrunn for konsekvensutredning... 3 1.2. Formål med konsekvensutredning... 4 1.3.
Detaljer2018/10/19 12:32 1/2 Generell del ytre miljø
2018/10/19 12:32 1/2 Generell del ytre miljø Innholdsfortegnelse Generell del ytre miljø... 1 Planfaser og fagområder... 1 Utredning... 2 Hovedplan... 2 Offentlig plan... 3 Kommunedelplan... 4 Reguleringsplan...
DetaljerDetaljregulering for Fv. 492 tunnel Espedal-Frafjord
Detaljregulering for Fv. 492 tunnel Espedal-Frafjord Informasjonsmøte: Gjesdal kommune 10.12.2018 Forsand kommune 18.12.2018 Agenda 1. Innledning v/kommunen 2. Vedtak i Rogaland fylkeskommune 30.10.2018
DetaljerFv. 156 Bråtan -Tusse Konsekvensutredning
Region øst Ressursavdelingen Trafikkteknikk og analyse juni 28 Fv. 56 Bråtan -Tusse Konsekvensutredning Underlagsrapport Nytte-kostnadsanalyse Innhold Innhold... Sammendrag... 2 Metode... 2 Prosjektforutsetninger...
Detaljer