Presentasjon av forslag til nye lenker i hovednett for sykkel KOMMUNEPLAN FOR STAVANGER KULTUR OG BYUTVIKLING, TRANSPORTPLAN
|
|
- Oddbjørg Holm
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 2014 Presentasjon av forslag til nye lenker i hovednett for sykkel KOMMUNEPLAN FOR STAVANGER KULTUR OG BYUTVIKLING, TRANSPORTPLAN
2 Innledning Stavanger kommune vil ha flere syklister. Sykkelens styrker som individuelt og fleksibelt transportmiddel skal derfor gis økt oppmerksomhet i kommunes planlegging. Helhetlig planlegging av sykkelforbindelser med krav til standard, fremkommelighet og reisetid er virkemidlene for å for å heve kvaliteten på sykkelveinettet og skape en kultur for å sykle. Dette dokumentet redegjør for forslag til nye forbindelser i hovednett Hovednettet vises i et eget temakart, og skal gi føringer for utbedringer av sykkelnettet når områder skal utvikles/reguleres. Hovednettet er kjernen i kommunens sykkelnett. Det skal tilby effektiv reisetid og binde bydeler og viktige målpunkt sammen. Hovednettet skal ha en høy standard på tilrettelegging og vedlikehold. I tillegg til hovednett for sykkel har Stavanger kommune et bydelsnett som binder boligområder i bydelen sammen med lokale målpunkt som skole, barnehage, butikk, bydelssenter og kollektivholdeplasser. Sykkelstamveien er definert som stamnett Kvalitetshevingen på hovednettet innebærer et tettere nett, med maskevidde mellom meter, og separate løsninger for syklister adskilt fra kjørende og gående. Der separering ikke er mulig skal syklistene på hovednettet prioriteres med andre virkemidler. Løsninger som brede sykkelfelt, sykkelvei med fortau, sykkelprioriterte gater og prioritering i kryss skal brukes som redskap for å heve standarden. Gjeldene hovednett er relativt grovmasket og har manglende forbindelser. Analysene viser at dette i stor grad gjelder forbindelser mellom øst og vest. I vurderingene er det lagt vekt på å etablere direkte ruter og unngå omveier og stigning. Analysene viser videre at eksisterende bydelsforbindelser ofte er godt plassert. Disse er derfor i stor grad benyttet som utgangspunkt i arbeidet med å videreutvikle hovednettet. Det er i arbeidet også lagt vekt på forbindelser med mange syklende og forbindelser inn mot sykkelstamveien. Arbeidet har vist at det er behov for standardhevinger på gjeldene hovednett. Vi har ikke tatt stilling til dette i arbeidet utover å vurdere om forbindelsen bør være en del av hovednettet. Kartet på neste side og i utsnittene til beskrivelsene av nye forbindelser, viser gjeldende hovednett (heltrukne røde streker), planlagte forbindelsene (stiplet rosa) i gjeldene kommuneplan. Det er kun foretatt er der forbindelsen foreslås flyttet i forslag til nytt hovednett Kartet viser også planlagt sykkelstamvei med påkoblingspunkter (vist i blått). Forslag til nye hovednettforbindelser er vist stiplet rødt. Forbindelser med bredere rød stipling viser til forbindelser som av ulike årsaker ikke er mulig i dag. 1
3 Figur 1. Forslag til nytt hovednett for sykkel er vist stiplet rødt og forbindelser som er ønsket, men som kan ligge et stykke fram i tid er vist med en bredere stipling. Kartet viser også gjeldende hovednett (heltrukne røde streker), planlagte forbindelsene i gjeldende kommuneplan (stiplet rosa) og planlagt sykkelstamvei med påkoblingspunkter (vist i blått). 2
4 Forslag til nye forbindelser i hovednett Kartutsnitt Hundvågbydel Oppgradere eksisterende bydelsforbindelse til del av hovednettet nord-sør på Hundvåg. Viktig trasé mellom Skeie/Atlanteren, Hundvågskrossen og forbindelse øst-vest på Hundvåg. Blandet trafikk i Hundvågveien, gang- /sykkelvei videre nordover. Forslag i tilbud Sykkelvei med fortau i nordre del av forbindelsen og sykling i gate i søndre del av forbindelsen. Synliggjøre forbindelsen som en del av hovednett Hundvåg bydel Oppgradere eksisterende bydelsforbindelse gjennom boligområde og etablere ny forbindelse til del av hovednettet. Forbindelsen kobler boligområder og idrettsområder sammen, og kobler Hundvåg ring og Bjørnøy mv. til foreslått ny hovedtrasé nord-sør på Hundvåg. Gang-/sykkelvei og boliggater stengt for gjennomkjøring, ensidig gang-/sykkelvei og fortau for sykkel i boligområde. Etablere sykkelvei med fortau. Tosidig sykkelløsning langs i Hundvåg ring og Skadsundbrua og veien. Hundvåg bydel Flytte del av hovednetttrasé fra Buøy ring til Skipsbyggergata Gang-/sykkelvei (østre side) og fortau (vestre side) Omdisponere veiareal til tosidig sykkelfelt og fortau. Dagens hovedtrasé går som en internt trasé, litt gjemt i boligområde. Foreslått ny hovedtrasé som i dag er del av bydelsnettet er godt lesbar og naturlig veivalg for sykling over Buøy til Hundvåg. 3
5 Tasta bydel Flytte del av hovednetttrasé fra Gamle Randabergveien til Randabergveien. Dagens hovedtrasé går som en internt trasé, litt gjemt i boligområde. Foreslått ny hovedtrasé er naturlig veivalg for sykling på tvers av bydel. Fra gang-/sykkelvei i Gjerdeveien/Randabergv eien (nordre side av veien) til fortau (etter hvert fortau med gjerde nordre side) Forslag i tilbud Omdisponere veiareal til tosidig sykkelfelt og fortau. Tasta bydel Oppgradere fra bydels til Eskelandsveien og Tastamyrveien. Kople Tastaruta og Byfjordruta, og etablere bedre forbindelse til Dusavik. Ensidig gang-/sykkelvei. Vurdere separering mellom gående og syklende. Endring i kryss Tastamyrveien/Eskelands veien og å gi bedre forbindelse til gang- /sykkelvei i Tastamyrveien. Tasta bydel Etablere ny hovednettforbindelse i Gabbroveien. Kople Vestre Ring og Byfjordruta Tosidig og ensidig gang- /sykkelvei. Omdisponere veiareal til tosidig sykkelfelt og fortau. Tasta bydel Ny hovednettforbindelse mellom Tasta og Stokka. Sykkelveg langs E39 og trasé der E39 går i tunnel gjennom Byhaugen. Planlegging for sykkelvei Tasta Stokka pågår. Turvei fra Smiene til Myrveien, via Rødknappsvingene og Lindeveien, over nordre munning av Byhaugtunnelen fram til Vølstadveien. Vølstadveien ned til Lille Stokkavann, langs turvei til Gustav Vigelandsvei, Nedre Stokkavei og Harriet Backers vei fram til gang-/sykkelvei i grøntdrag ved E39 ved Edvard Griegs vei. Planlegging for sykkelvei Tasta-Stokka pågår. 4
6 Tasta bydel Oppgradere fra bydelsnett- til hovednetttrasé i Christian Bjellandsgt. Sykling i gate Forslag i tilbud Strukturere parkering og etablere sykkelfelt på begge sider av veien. Kopling av Tastaruta og Byfjordruta, to nordsørgående sykkelruter. Eiganes og våland bydel Oppgradere fra bydelsnett- til hovednetttrasé i Nedre Stokkavei og Stokkaveien. Sykling i gate Tosidig sykkelfelt og fortau. Forbindelse øst vest, Vestre Ring, inn mot Stavanger sentrum. Eiganes og Våland bydel Oppgradere fra bydelsnett- til hovednetttrasé, Øvre Stokkavei via Dues vei og Steingata. Forbindelse øst vest, Stokka, Vestre Ring, inn mot Stavanger sentrum. Tosidig gang-sykkelvei i Øvre Stokkavei og delstrekk med fortau. Sykling i gate med lav trafikk i Duesvei og Steingata. Tosidig sykkelløsning i Øvre Stokkavei, sykling i gate i Duesvei og Steingata. Gode løsninger i kryss. e Tasta bydel Krossbergveien. Etablere ny hovednett-trasé gjennom landbruk og friområde til Tasta. Gang-/sykkelvei i Krossbergveien, turvei og manglende forbindelse gjennom turområde. Reguleringsplanarbeid for sykkelvei Krossbergveien til E39 Randabergveien pågår, plan Kopler sammen Madlaruta og Tastaruta/Vestre ring Reguleringsplanarbeid pågår. 5
7 Madla bydel Etablere hovednettforbindelse gjennom Madla-Revheim og på sikt gjennom militærområde til Madlaforen og Madlaveien dersom militærareal frigis til annet formål. Ingen forbindelse. Forslag i tilbud Arbeid med områdeplan Madla-Revheim plan 2424 pågår. Arbeid med områdeplan Madla-Revheim pågår. Madla bydel Etablere hovednettforbindelse langs Madlaforen. Traseen er skjermet, godt lesbar, og foretrukket blant syklister. Den forbinder Stokka med Hafrsfjord i retning Forus og Sola, og kobler Madlaruta med Hafrsfjordruta. Madla bydel Madlamarkveien. Turvei på østsiden av Madlaforen. Sykling på turvei. Behov for bedre kryssing ved Madlaveien/Regimentveien. Ensidig gang-/sykkelvei (vestside) og fortau. Det er begrenset med arealer langs dagens turvei. Det bør derfor vurderes om sykkelveien kan legges på vestsiden av Madlaforen. Bedre forbindelse og kryssing ved Madlaveien/Regimentvei en. Omdisponere veiareal til tosidig sykkelfelt og fortau. Godt lesbar og naturlig sykkeltrasé som kobler Madlaruta, Madlabydelssenter og universitetet sammen. Madla bydel Morgedalsveien via turdrag til Jernalderveien og videre inn mot universitetet. Etablere bedre forbindelse fra Stavanger nord, vest, og Forumområdet til Universitetsområdet. Traseen kobler Madlaruta mot universitetet. Sykling i gate og gang- /sykkel-/turvei. Sykkelvei med fortau langs Morgedalsveien, turvei og sykkelvei og sykling i gate (sykkelprioritert gate). 6
8 Madla bydel Snorresgate og Åsta Kongsmorsgate til Madlamarksveien. Sykling i Forslag i tilbud Sykling i gate (sykkelprioritert gate). Etablere bedre forbindelse fra Stavanger vest til Madlamark og universitetsområdet. Traseen kobler Hafrsfjordruta og Universitetet. Hillevåg bydel Ullandhaugveien. Godt lesbar forbindelse som blir mye brukt til tross for sterkt stigning. Styrke forbindelse til Universitetsområdet. Primært gang-/sykkelvei på vestre side, og fortau på østre side av veien. Omdisponere trafikkareal til tosidig sykkelløsning. Gode løsninger i kryss. Hillevåg bydel Kristine Bonnevies vei. Godt lesbar forbindelse som blir mye brukt til tross for sterkt stigning. Styrke forbindelse til Universitetsområdet. Primært gang-/sykkelvei på østre side, og fortau på vestre side av veien. Omdisponere trafikkareal til tosidig sykkelløsning. Gode løsninger i kryss. Hillevåg bydel hovednett-trasé fra Hillevågsveien til Ullandhaugveien; Haugåsveien, Auglendsveien og Auglendsdalen. Godt lesbar øst-vest forbindelse. Kobler Hinnaruta, Sørmarksruta og Vestre ring. Påkobling sykkelstamveien. Sykkelfelt i Haugåsveien fram til Auglendsdalen ved avkjøring motorveien. Gang- /sykkelvei (nordre side) og sykkelfelt (søndre side) til Strandalsveien. Gang- /sykkelvei, sykling i parallell gate eller fortau videre til Ullandhaugveien. Dårlige kryssløsninger. Omdisponere trafikkareal til tosidig sykkelløsning. Gode løsninger i kryss. 7
9 Hillevåg bydel Flytte del av hovednetttrasé til Mølleveien, Fritjof Nansensvei, Andrekroken og Ullandhaugveien. Sykling i gate, dempet trafikk. Gang-/sykkelvei (søndre side) og fortau som opphører (nordre side) i Ullandhaugveien. Forslag i tilbud Sykling i gate, dempet trafikk, omdisponere areal til tosidig sykkelløsning i Ullandhaugveien. Dagens hovedtrasé går som en internt trasé, litt gjemt i boligområde. Foreslått ny hovedtrasé som i dag er del av bydelsnettet er godt lesbar øst-vest. Del av Vestre ring. Hillevåg bydel Etablere hovednettforbindelse fra Mariero stasjon til Auglendsmyrå; Breiflåtveien, Breidablikkveien, Auglendsveien. Sykling i gate, tosidig smale sykkelfelt i Breidablikkveien, gang- /sykkelvei. Tosidig sykkelfeltløsning. Omdisponere areal for å utvide eksisterende sykkelfelt. Knytte Mariero bedre østvest til Sørmarka, universitetsområdet og sykkelstamveien. Hillevåg bydel Etablere ny forbindelse over motorveien ved tunnelmunning E39 til Sørmarksveien og ev. ny påkobling sykkelstamveien. Turveiforbindelse i skogen over tunnelmunning. Vanskelig å sykle på grunn av svært sterk stigning. Sykkelvei med fortau. Korte ned avstand mellom Marieroområdet, Sørmarka og universitetsområdet og sykkelstamveien. Hillevåg og er Flytting av hovednetttrasé (del av Gandsfjordruta) til å følge Consul Sigval Bergesensvei videre til Sandviksveien (i dag bydelsrute) og inn på turvei langs Gandsfjorden til Vaulen og Stasjonsveien. Sykling i vei (Consul Sigval Bergensensvei og Sandviksveien), turvei og gang-/sykkelvei. Som følge av høy sykkeltrafikk er arbeid med detaljering delstrekk igangsatt. Dagens hovednett-trasé framstår som en intern trasé, gjemt i boliggater. Den har mange kryss og systemskifter. Foreslått ny hovedtrasé har i motsetning til dagens 8
10 trasé høy sykkeltrafikk, er godt lesbar og har god kurvatur. Traseen inngår i og er skiltet som del av Nordsjøruta. Hillevåg og Eiganes og Våland bydeler Etablere ny forbindelse som viderefører forbindelsen langs jernbanen inn til Stavanger sentrum. Ingen forbindelse og eksisterende turvei mellom jernbane og industriområde. Forslag i tilbud Sykkelvei med fortau. Korte ned avstand og legge til rette for effektiv sykling til Stavanger sentrum. Etablere ny hovednettforbindelse i Hinnasvingene. Sykling i gate, deler av Hinnasvingene har gang- /sykkelvei (østre side). Tosidig sykkelløsning. Naturlig og lesbar videreføring av trasé fra Vaulenveien via Hinnasvingene til Boganesveien (Hinnaruta). Ny hovednett-trasé fra Sara Berges gate, Amalie Skrams gate, Kitty Kiellands gate og Jåttåveien. Forbindelse mellom Hinna, Forus Vest og Sola kommune. Kopler Hinnaruta og Sørmarksruta. Sykling i gate (Sara Bergesgate), gang- /sykkelvei, Sykling i vei (Jåttåveien). Sykling i gate (Sara Bergesgate), bro over Diagonalen, sykkelvei med fortau i Jåttåveien. Trasé fram til Jåttåveien er detaljert i områdeplan Jåttå Nord. Trasé i Jåttåveien, regulering pågår. 9
11 Refsnesveien fra Jåttåveien til Lagerveien. Forbindelse øst-vest mellom Hinna, Forus vest. Påkobling sykkelstamveien. Sykling i vei med lite trafikk. Bro for gående og syklende over E39. Forslag i tilbud Sykling i vei med lite trafikk. Refsnesveien (sør). Sykling i kollektiv Vurdere tiltak for framkommelighet og trafikksikkerhet sykkel og kollektiv. Forbindelse mellom Hinna og, Forus vest. Påkobling sykkelstamveien. Ny Maskinveien og Svanholmen. Sykling i gate i nordre deler og gang-/sykkelvei (østre side) i søndre deler Tosidig sykkelløsning. Gode løsninger i kryss. Forbindelse nord-sør på tvers av kommunegrensen. Påkobling til sykkelstamveien og til kollektivbrua mellom Forus-øst og Forus-vest. Ny Fabrikkveien og Lagerveien. Forbindelse øst-vest. Påkobling sykkelstamveien. Gang- og sykkelvei i Fabrikkveien (søndre side) og Lagerveien (nordre side). Separat gang- og sykkelvei mellom Fabrikkveien og Lagerveien. Tosidig sykkelløsning. Gode løsninger i kryss. Oppgradere bydelsnett-til Forusbeen. Gang- og sykkelvei (nordre side). Tosidig sykkelløsning. Gode løsninger i kryss. Øst-vestforbindelse. Påkobling sykkelstamveien. 10
12 Etablere ny forbindelse i videreføringen av kollektiv og sykkelbro mellom fv. 44 og Gamle Forusvei. Ikke tilbud i dag. Forslag i tilbud Separat tilbud for syklister. Forslag til nytt hovednett sykkel Stavanger sentrum, jf. forslag ny kommunedelplan Stavanger sentrum. Nummer og navn på gate Forslag til løsning 1. Muségata. Sykkelfelt. 2. Madlaveien. FRAMTIDIG. Sykkelfelt, ev. «dansk løsning». 3. Olav Kyrresgt. Løkkeveien. Blandet trafikk, sykkelfelt i FRAMTIDIG mellom St. Olavsgt. og Løkkeveien. Olav Kyrresgt. 4. Niels Juelsgt. Blandet trafikk/sykkelprioritert 5. Steingata. Blandet trafikk/sykkelprioritert 7. Langs Madlaveien, vest for Sykkelvei med fortau. Fylkeskommunen 9. Cort Adelersgt. - Muségt. Blandet trafikk/sykkelprioritert 10. BRO Peder Klowsgt.- Opheimsgate over Lagård gravlund. FRAMTIDIG. 11. Paradis, øst for jernbanespor. FRAMTIDIG. 14. Hjelmelandsgt.- Niels Abelsgt. - Lyder Sagens gt.- Birkelandsgt Bergelandsgt. til Nytorget. Gang- og sykkelbro med separat løsning. Sykkelvei, ev. med fortau. Sykkelfelt om sykkeltrasé skal gå langs bilvei. Blandet trafikk/sykkelprioritert 15. Jelsagata. Blandet trafikk/sykkelprioritert 16. Erichstrupsgt. - Kongsgata. Blandet trafikk/sykkelprioritert 17. Ryfylkegata - Havneringen - Verksgata -Østervåg - Skagenkaien. Sykkelfelt, ev. «dansk løsning» i Verksgata og østover. Sykkelfelt rundt Holmen, ev. plasser med «shared space» (blandet trafikk). 18. Klubbgata. Sykkelfelt. 19. Olav Vs gt. Sykkelfelt. 20. Lagård gravlund. Sykkelvei parallell med gangvei. 21. Løkkeveien (Tanke Svilandsgt. til Sykkelfelt. Tastagata) 22. Verksgata, kulvert. FRAMTIDIG Sykkelfelt dersom kulverten utvides. 23. Pedersgata. Blandet trafikk/sykkelprioritert 24. Arne Rettedals Sykkelfelt. 25. Rosenkrantz Blandet trafikk/sykkelprioritert 11
13 12
Hva skjer i Stavanger?
Sykkelbynettverket. Storbysamling 2017 Hva skjer i Stavanger? Thon hotel Opera. Oslo, 29/3 2017 Christin Berg, transportplan Hva skjer i Stavanger? Innhold: Sykkel i Bypakke Nord-Jæren Planer for sykkel
DetaljerSykkelfaggruppen Sykkelbynettverksamling Stavanger Fredrik Nårstad Jensen
Sykkelfaggruppen Sykkelbynettverksamling Stavanger 26.09.17 Fredrik Nårstad Jensen Organisering Mandat «det skal opprettes en sykkelgruppe som består av fagkompetanse fra partene i Bypakken som kan identifisere
DetaljerStavanger på sykkel Utført og planlagt sykkelarbeid
Stavanger på sykkel Utført og planlagt sykkelarbeid Utført arbeid Fra 2013 og til og med utgangen av 2017 vil det disponeres om lag kr 60 mill. til formålet. Dette fordeles på ca. kr 52 mill. i investering
DetaljerSykkelstrategi for Stavanger med handlingsplan 2011 2015 VEDTATT 12.03.2012 STAVANGER KOMMUNE KULTUR OG BYUTVIKLING TRANSPORTPLANAVDELINGEN
Sykkelstrategi for Stavanger med handlingsplan 2011 VEDTATT 12.03.2012 1 STAVANGER KOMMUNE KULTUR OG BYUTVIKLING TRANSPORTPLANAVDELINGEN 2 Sykkelstrategi for Stavanger med handlingsplan 2011 3 4 Bystyrets
DetaljerReviderte retningslinjer for rekkefølgetiltak i Hillevåg (H-feltene)
Plan 116K Kommunedelplan for Paradis og Hillevåg Reviderte retningslinjer for rekkefølgetiltak i Hillevåg (H-feltene) Byplan, Kultur og byutvikling, datert 16.10.2014 Sist revidert 19.03.2015 Revidert
DetaljerVi må bygge gode veganlegg for sykling!
Oslo som sykkelby Hvordan kan vi lykkes? Vi må bygge gode veganlegg for sykling! Trond Berget Syklistenes Landsforening 22.10.2009 Sykkelstrategi for Oslo kommune Vedtatt av bystyret 1. februar 2006 Andel
DetaljerStatens vegvesen. Notat Statens vegvesen avdeling Rogaland Svein Mæle. Hovedløsning for sykkel for E39 Smiene-Harestad
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: 35100 Statens vegvesen avdeling Rogaland Svein Mæle Saksbehandler/innvalgsnr: Frode Aarland - 55516459 Vår dato: 20.10.2011 Vår referanse: 2010/055238-128 U Hovedløsning
DetaljerTiltaksbeskrivelse. Detaljregulering Bussveien fv. 44 Kvadrat Ruten (Sandnes sentrum), plan Sandnes kommune
Tiltaksbeskrivelse Detaljregulering Bussveien fv. 44 Kvadrat Ruten (Sandnes sentrum), plan 2016102 Sandnes kommune Rogaland Fylkeskommune Statens vegvesen - Region vest 21.03.2019 Innhold Tiltaksbeskrivelse...
DetaljerTempe, Valøya og Sluppen, områderegulering - begrenset høring
Tempe, Valøya og Sluppen, områderegulering - begrenset høring Trondheim, 31. august 2015 Til sak 11/44417-111, Tempe, Valøya og Sluppen, områderegulering - begrenset høring er våre innspill som følger:
DetaljerAsfaltering. Sammen for en levende by. Planlegging Anleggets art: Reasfaltering. Prosjektering Prosjektnr.: 6019
VEIPROSJEKTER Asfaltering s.7 Rehabilitering s.8 Hanadahlsgate s.9 Tastamyrveien-Eskelandsveien s.10 Gatelys-Kulturaksen s.11 Gatelys-Nyanlegg s.12 Gatelys-Rehablitering s.13 Gatelys-Peder Klowsgate s.14
DetaljerBypakke Nord-Jæren. Presentasjon 3. april 2014
Bypakke Nord-Jæren Presentasjon 3. april 2014 Bypakke Nord-Jæren Skal bidra til å imøtekomme regionale og nasjonale mål: Regionalplan for Jæren Belønningsordningen Framtidig bymiljøavtale Klimaforlik Nasjonal
DetaljerSaksframlegg Dato: Saksnummer: Deres ref.:
Saksframlegg Dato: Saksnummer: Deres ref.: 23.09.2016 16/25820-2 Deres ref Planlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering: Kommunalstyret for byutvikling 248/16 06.10.2016 På sakslisten
DetaljerReguleringsplan for Årstad, gnr.. 13 bnr. 355, Storetveitvegen, sykkelanlegg.
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Notat Til: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for plan og geodata Dato: 24.04.2013 Saksnr.: 201315266/2 Emnekode:
DetaljerULLANDHAUG EIENDOM AS REGULERINGSPLAN 0514 TRAFIKKVURDERING 5. NOVEMBER 2013
ULLANDHAUG EIENDOM AS REGULERINGSPLAN 0514 TRAFIKKVURDERING 5. NOVEMBER 2013 PROSJEKTINFORMASJON Prosjektets tittel: Reguleringsplan 0514 Dokument: Trafikkvurdering Oppdragsnummer: 1952 Oppdragsgiver:
DetaljerDette dokumentet inneholder plankart med utfyllende bestemmelser og retningslinjer, korrigert i henhold til bystyrets vedtak av
FORORD Dette dokumentet inneholder plankart med utfyllende bestemmelser og retningslinjer, korrigert i henhold til bystyrets vedtak av 19.09.2005. En del av bestemmelsene og retningslinjene er knyttet
DetaljerNOTAT. 1. Bakgrunn. 2. Trollåsveien. 3. Gang- og sykkelforbindelsene
NOTAT Oppdrag Gangforbindelser Mastemyr - Lienga Kunde Lienga 4 AS Notat nr. 1 Dato 19/09/2017 Til Strak AS v/geir Roll Johansen Fra Petter Skulbru og Magne Fjeld Kopi 1. Bakgrunn I områdereguleringen
DetaljerUtforming for gående og syklende langs Kongsvingervegen mellom Dyrskuevegen og Kløfta stasjon
Til: Ullensaker kommune Fra: Anders Hartmann, Planarkitekt Dato/Rev: 2015-03-27 Utforming for gående og syklende langs Kongsvingervegen mellom Dyrskuevegen og Kløfta stasjon I forbindelse med utarbeidelse
DetaljerInnledning Kommunalstyret for byutvikling fattet følgende flertallsvedtak i møte , sak 250/17:
Notat Til: Fra: Kopi til: Kommunalstyret for byutvikling Transportplanavdelingen Dato: 23.10.2017 Avklaring av vedtak vedrørende høring av plan 2589 Detaljregulering for fv. 411, Dusavikveien G/S-tiltak
DetaljerE39 Smiene-Harestad, forbedret alternativ 5
, forbedret alternativ 5 Grunneiermøte 04.02.2016 Laila Løkken Christensen-Dreyer Dagsorden Satt av tid fra kl. 18.00-21.00 Generell informasjon om vegprosjektet, framdrift og planprosess. Forprosjektet
DetaljerPlanlegging for sykkeltrafikk
Sykkelkurs Hamar 12. oktober 2011 Planlegging for sykkeltrafikk Håndbok 017 Veg- og gatenormal Håndbok 233 Sykkelhåndboka Trond Berget Syklistenes Landsforening Nasjonal sykkelstrategi med det mål at det
DetaljerFebruar 2008. Forprosjekt - sykkeltilrettelegging i Solheimsgaten sør
Februar 2008 - sykkeltilrettelegging i Solheimsgaten sør Forord Som en del av sykkelsatsingen i Bergen skal det etableres en god og sammenhengende sykkelløsning i Solheimsgaten Sør. Søndre del av Solheimsgaten;
DetaljerSykkelbynettverket: Kurs i sykkelveginspeksjoner NTP Nasjonal sykkelstrategi Marit Espeland, Statens vegvesen Vegdirektoratet
Sykkelbynettverket: Kurs i sykkelveginspeksjoner NTP Nasjonal sykkelstrategi Marit Espeland, Statens vegvesen Vegdirektoratet Sykkelen det mest miljøvennlige kjøretøyet Og det eneste transportmiddelet
DetaljerVedtak om høring og offentlig ettersyn av kommunedelplan for sykkel - del 1: sykkelveinett for sentrum og Rønvik
Byplankontoret Saksframlegg Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 19.03.2017 23159/2017 2016/2297 141 Saksnummer Utvalg Møtedato Bodø ungdomsråd 31.03.2017 Komite for plan, næring og miljø 05.04.2017 Vedtak om
DetaljerVurdering av ny jernbanestasjon - Forus Stasjon
Vurdering av ny jernbanestasjon - Forus Stasjon 1. Bakgrunn Forus Næringspark har kommet med innspill til kommuneplanen og områdeplan Forus Øst om ny jernbanestasjon på gamle Forus stasjon, i området hvor
DetaljerPresentasjon 26.3.2015
Presentasjon 26.3.2015 Sammenhengende sykkelvegnett Barnetråkk Sammenhengende sykkelvegnett i Narvik tar utgangspunkt i de traseene som inngår i «Tiltaksplan for sammenhengende sykkelvegnett i Narvik 2014-2015»
DetaljerInnspill til Plan 129K Kommunedelplan for Stavanger Sentrum
Stavanger kommune Kultur og byutvikling Postboks 8001 4068 Stavanger Innspill til Plan 129K Kommunedelplan for Stavanger Sentrum Viser til tilsendt høring for Plan 129K Kommunedelplan for Stavanger Sentrum,
DetaljerMetodikk for kartlegging av forholdene for syklister og gående i et bysentrum Case: Midtbyen i Trondheim
Metodikk for kartlegging av forholdene for syklister og gående i et bysentrum Case: Midtbyen i Trondheim Storbysamling i Sykkelbynettverket 28. 29. mars 2017 Marit Synnes Lindseth 1 Formålet med utviklingsprosjektet
DetaljerMetodikk for kartlegging av forholdene for syklister og gående i et bysentrum Case: Midtbyen i Trondheim
Metodikk for kartlegging av forholdene for syklister og gående i et bysentrum Case: Midtbyen i Trondheim Sykkelseminar i Vegdirektoratet 17. februar 2017 Marit Synnes Lindseth 1 Formålet med utviklingsprosjektet
DetaljerRINGGATAS FORLENGELSE VOLUMSTUDIER TIL REGULERINGSPLAN
RINGGATAS VOLUMSTUDIER TIL REGULERINGSPLAN Oppdrag for Hamar kommune Siv.ark. Geir Egilsson Plan og analyse, Asplan Viak September 2014 RINGGATAS Ringgata - viktig for videre utvikling av Hamar Ringgatas
DetaljerSaksframlegg Dato: Saksnummer: Deres ref.:
Saksframlegg Dato: Saksnummer: Deres ref.: 01.09.2016 16/00524-10 Deres ref Planlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering: Kommunalstyret for byutvikling 22.09.2016 Plan 2601. Detaljregulering
DetaljerSVAR PÅ SPØRSMÅL FRA UFA ANGÅENDE PLASSERING AV TKV REGULERINGSPLAN TRANSPORTKORRIDOR VEST
Sola kommune Plan INTERNT NOTAT Type: N - krever oppfølging Til: Utvalg for arealsaker Fra: Planseksjonen Kopi: Saksnr./Arkivkode Dato Saksnr.: 14/851-43REG 0527 26.03.2015 SVAR PÅ SPØRSMÅL FRA UFA ANGÅENDE
DetaljerRINGGATAS FORLENGELSE VOLUMSTUDIER TIL REGULERINGSPLAN
VOLUMSTUDIER TIL REGULERINGSPLAN Oppdrag for Hamar kommune Siv.ark. Geir Egilsson Plan og analyse, Asplan Viak Mars 2014 1 465,6 m 2 489,5 m 2 586,0 m 2 N CC MARTN NY GANG- OG SYKKELVEG NY BEBYGGELSE VED
DetaljerPLAN 2504P FLINTEGATA MOBILITETSPLAN
PLAN 2504P FLINTEGATA MOBILITETSPLAN Oppdragsgiver Rapporttype Flintegaten eiendom as Mobilitetsplan Dato 17.09.15 Utarbeidet av Sivilarkitekt Ivar Egge Kontrollert av hb Innhold 1. INNLEDNING... 3 1.1
DetaljerGjennomgang av overordnet vegnett for å tydeliggjøre vikepliktsforhold Stavanger kommune
Gjennomgang av overordnet vegnett for å tydeliggjøre vikepliktsforhold Stavanger kommune 01.07.2014 Bjørn Kristian Røyland og Helge Ytreland Statens vegvesen Plan- og forvaltningsseksjon Stavanger 1 Innholdsfortegnelse
DetaljerAnvedelse av GIS og ATP modellen i Rogaland. Anne Mette N. Thomassen Rogaland kollektivtrafikk FKF
Anvedelse av GIS og ATP modellen i Rogaland Anne Mette N. Thomassen Rogaland kollektivtrafikk FKF Rogaland ca. 400.000 innbyggere ca. 400 busser Kart Norge/Rogaland Hurtigbåt- og lokalbåtruter (totalt
DetaljerTEMAPLAN FOR ØKT SYKKELBRUK 2015 2018 (2019 2022)
visa TEMAPLAN FOR ØKT SYKKELBRUK 2015 2018 (2019 2022) Levanger kommune Verdal kommune Sammenheng med andre planer Levanger og Verdal ble medlemmer i 2012 Sykkelby Tilskudd til tiltak for økt sykkelbruk
DetaljerSykkelhåndboka på 1-2-3
Webinar i sykkelplanlegging, Marit Espeland, Vegdirektoratet 24.01.2019 Sykkelhåndboka på 1-2-3 Foto: Knut Opeide/Statens vegvesen Innhold Sykkelhåndboka på 1-2-3 Hvilke løsninger har vi, og når anlegger
DetaljerVariant Se - Lokalveg i lang tunnel, under Eiganestunnel
Generelt Variant Se - Lokalveg i lang tunnel, under Eiganestunnel Figur 3.6.1 Illustrasjon av prinsippløsning, variant Se (Rød farge viser ny E39, mens blå viser nye lokalveger og ramper) Beliggenheten
DetaljerSykkel i Bypakke Nord-Jæren
Sykkel i Bypakke Nord-Jæren Sykkelfaggruppens organisering 1 representant fra hver part SVV Koordineringsansvar internt Kun faggruppe, men andre organisasjoner må involveres etter hvert Startet i juni
DetaljerMobilitetsplan (kortfattet) for plan 2424, Madla-Revheim
Mobilitetsplan (kortfattet) for plan 2424, Madla-Revheim Et fleksibelt transportsystem For å nå målet om null vekst i personbiltransport er det nødvendig at mål og strategier i regionale og lokale planer
DetaljerNOTAT - KRYSS UTEN KRYSS
Oppdragsgiver: Oppdrag: 603238-04 Fv 44 Bussvei Kvadrat - Ruten. Reguleringsplan Dato: 17.04.2018 Skrevet av: Martin Mitchell Kvalitetskontroll: Kristoffer Dørheim - KRYSS UTEN KRYSS INNHOLD Innledning...
DetaljerPlanlegging for sykkeltrafikk - 1
Planlegging for sykkeltrafikk - 1 Håndbok 017 Veg- og gatenormal Håndbok 233 Sykkelhåndboka Trond Berget Syklistenes Landsforening Nasjonal sykkelstrategi med det mål at det blir tryggere og mer attraktivt
DetaljerPrinsipper for god planlegging
Prinsipper for god planlegging Hvordan legge til rette for godt samspill i trafikken Grunnkurs i sykkelplanlegging 6. september 2016 Terje Giæver Utgangspunkt Planlegging omfatter mange profesjoner, men
DetaljerPrinsippene til Sykkelhåndboka skal følges.
Syklistenes Landsforening er hverdagssyklistenes viktigste interesseorganisasjon. Organisasjonen har høy kompetanse innenfor planlegging og tilrettelegging for sikker og effektiv transportsykling. SLF
DetaljerSykkelsatsning i Norge hvem planlegges det for? Hilde Solli og Tanja Loftsgarden Urbanet Analyse Årskonferanse 29. august 2014
Sykkelsatsning i Norge hvem planlegges det for? Hilde Solli og Tanja Loftsgarden Urbanet Analyse Årskonferanse 29. august 2014 Agenda Hypoteser om hvordan planlegging og infrastruktur påvirker hvem som
DetaljerFORKJØRSREGULERING AV FYLKESVEIER OG BUSSTRASEER I STAVANGER KOMMUNE
Saksframlegg STAVANGER KOMMUNE REFERANSE JOURNALNR. DATO MJV-14/14026-2 68815/14 29.08.2014 Planlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering: Kommunalstyret for byutvikling / 25.09.2014
DetaljerHolmenbrua Løsning for gående og syklende
Holmenbrua Løsning for gående og syklende Bakgrunn Reguleringsplan for ny Holmenbru utarbeides av Statens vegvesen Planprogrammet ble sluttbehandlet i formannskapet 19.09.2017 og bystyret 26.09.2017. Bystyret
Detaljer1 Innledning... 1. 2 Kollektivtilbud... 1. 3 Sykkel... 4. 3.1 Rute H3: Sentrum-Vormedal... 4. 3.2 Rute H9: Norheim-Raglamyr... 5
Oppdragsgiver: Statens vegvesen Oppdrag: 535873 Reguleringsplan Fv47/134 Norheim RP Dato: 2014-12-02 Skrevet av: Eleanor Clark Kvalitetskontroll: Martin Mitchell VURDERING ALTERNATIVE VEILØSNINGER NORHEIM
DetaljerStatens vegvesen. Notat TRAFIKALE LØSNINGER SOM ER VURDERT I PLANPROSESSEN
Statens vegvesen Notat Saksbehandler/telefon: Sissel Amundsen +47 45670811 Vår dato: 06.04.2017 Vår referanse: TRAFIKALE LØSNINGER SOM ER VURDERT I PLANPROSESSEN Dette notatet omhandler de trafikale løsningene
Detaljer2
2 Forord Dette dokumentet er et vedlegg til forprosjekt for ny gang- og sykkelvei fra Liaveien til Trollåsveien, samt utforming av kryssene ved Trollåsveien og Rosenholmveien. Dette vedlegget gir noe mer
DetaljerDetaljregulering fv. 834 Nordstrandveien
Region nord Ressursavdelingen Plan og prosjektering Mars 2017 Bypakke Bodø Detaljregulering fv. 834 Nordstrandveien Informasjon om planoppstart Elisabet Kongsbakk Innhold Innhold... 1 1 Innledning... 2
DetaljerKommunedelplan - Hovednett for gående og syklende i Molde kommune 2012-2022. Planbestemmelser
Kommunedelplan - Hovednett for gående og syklende i Molde kommune 2012-2022 Planbestemmelser Vedtatt i Molde kommunestyre, sak KST 72/13, 1 Generelt 1.1 Planområde Planen gjelder for hele Molde kommune.
DetaljerRygge kommune. Hovednett for sykkeltrafikk i Rygge
Rygge kommune Hovednett for sykkeltrafikk i Rygge Versjon 04.12.2015 Innholdsfortegnelse Bakgrunn... s. 3 Målgruppe og mål. s. 3 Planprosess.. s. 4 Denne planens oppbygning.. s. 5 Status for eksisterende
DetaljerResultater fra åpen kafe og workshop Elgeseter gate. Scandic Lerkendal
Resultater fra åpen kafe og workshop Elgeseter gate Scandic Lerkendal 25.09.2018 1 Invitasjon til workshop Det ble sendt ut invitasjonsbrev, og annonse i Adresseavisa (til høyre) Hvor i prosessen med Elgeseter
DetaljerNy vurdering av sykkelrute i Bodø sentrum
Byplan Saksframlegg Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 30.10.2017 66769/2017 2017/3580 141 Saksnummer Utvalg Møtedato 17/9 Råd for funksjonshemmede 16.11.2017 17/11 Bodø eldreråd 20.11.2017 17/48 Komite for
DetaljerEn direkte, effektiv og trafikksikker forbindelse som bidrar til økt sykkelbruk et pionerprosjekt i Norge en ny måte å tenke sykkelanlegg på
En direkte, effektiv og trafikksikker forbindelse som bidrar til økt sykkelbruk et pionerprosjekt i Norge en ny måte å tenke sykkelanlegg på SYKKELSTAMVEG STAVANGER FORUS/LURA SANDNES KOMMUNEDELPLAN OG
DetaljerPlaninitiativ for reguleringssak: Hoppern sykkelfelt
13.05.2019 Planinitiativ for reguleringssak: Hoppern sykkelfelt Dette dokumentet skal synliggjøre viktige hensyn som skal ivaretas gjennom planlegging etter plan- og bygningsloven. Planinitiativet er forslagsstillers
DetaljerTil behandling i: Saksnr Utvalg Møtedato Miljøutvalget
Lier kommune SAKSFREMLEGG Sak nr. Saksmappe nr: 2010/995 Arkiv: Saksbehandler: Jon Arvid Fossum Til behandling i: Saksnr Utvalg Møtedato Miljøutvalget Sykkelplan for Lier Rådmannens forslag til vedtak:
DetaljerSaksframlegg Dato: Saksnummer: Deres ref.:
Saksframlegg Dato: Saksnummer: Deres ref.: 05.12.2016 16/04544-13 Deres ref Planlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering: Kommunalstyret for byutvikling 15.12.2016 Plan 2611. Detaljregulering
DetaljerJakta på dei gode sykkelløysningane!
Jakta på dei gode sykkelløysningane! Kan nye sykkelløysingar bidra til å auke attraktivitet og trafikksikring for syklistar? Tanja Loftsgarden, Vegdirektoratet Fagdag om sykkel, Bergen Foto: Kristiansand
DetaljerByrådssak 1110 /14. Årstad, gnr 159, bnr 80 m.fl. Sykkeltilrettelegging i Fabrikkgaten. Forslag om høring. ESARK-7112-201333992-20
Byrådssak 1110 /14 Årstad, gnr 159, bnr 80 m.fl. Sykkeltilrettelegging i Fabrikkgaten. Forslag om høring. NIHO ESARK-7112-201333992-20 Hva saken gjelder: Høsten 2014 vil den nye høyskolen på Kronstad stå
DetaljerPlan Detaljregulering for stenging av Lindeveien i forbindelse med etablering av ny bomstasjon
Saksframlegg Dato: Saksnummer: Deres ref.: 05.09.2016 16/00531-8 Deres ref Planlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering: Kommunalstyret for byutvikling 226/16 22.09.2016 På sakslisten
DetaljerNy vurdering av sykkelrute i Bodø sentrum Vurdering av Kongens gate og Dronningens gate
Ny vurdering av sykkelrute i Bodø sentrum Vurdering av Kongens gate og Dronningens gate 1 Innhold Bakgrunn...4 Sykling i sentrum...4 Tema i utredningen...4 Om gatene...5 Fartsgrense...5 Bredde...5 Årsdøgntrafikk
Detaljer1 3Trafikksikkerhetsplan for Stavanger
1 3Trafikksikkerhetsplan for Stavanger 2015-2018 KULTUR OG BYUTVIKLING TRANSPORTPLANAVDELINGEN 1 1 32 1 3Trafikksikkerhetsplan for Stavanger 2015-2018 3 1 34 1 3Innhold Innledning...7 Del I: Fakta og tall...9...9...9...9...9..................
DetaljerJOA NÆRINGSOMRÅDE NOTAT VURDERING AV ADKOMST
JOA NÆRINGSOMRÅDE NOTAT VURDERING AV ADKOMST 17.01.12 PROSJEKTINFORMASJON Prosjektets tittel: Dokument: Joa Næringsområde Notat adkomst Oppdragsnummer: 1595 Oppdragsgiver: Versjon: 1 Dato: 17. januar 2012
DetaljerReguleringsplan for Ha07/Ha08
Block Watne AS og Kruse Smith Eiendom AS Reguleringsplan for Ha07/Ha08 Mobilitetsplan 2014-02-07 Oppdragsnr.: 5131497 Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll Godkjent Dette dokumentet er utarbeidet
DetaljerINKOGNITOGATA OG RIDDERVOLDS GATE - KARTLEGGING
NOTAT INKOGNITOGATA OG RIDDERVOLDS GATE - KARTLEGGING Dato: 5. april 2016 Tema: Kartlegging Prosjekt: Trikk i Skovveien 1 INNLEDNING Briskebytrikken foreslås flyttet fra Inkognitogata og Riddervolds gate
DetaljerOslo kommune Bydel Østensjø bydelsadministrasjonen. Møteinnkalling 01/12
Oslo kommune Bydel Østensjø bydelsadministrasjonen Møteinnkalling 01/12 Møte: Bydelsutvikling, Miljø- og Kulturkomite Møtested: Plenumssal 4. etg. Ryensvingen 1 Møtetid: mandag 13. februar 2012 kl. 18.30
DetaljerHvordan bli flinkere med tilrettelegging for sykkeltrafikk?
Hvordan bli flinkere med tilrettelegging for sykkeltrafikk? Sykkelstrategi for Bergen 2010-2019 NKF konferanse 2010 4. Mai 2010 Bjarte Stavenes Etat for plan og geodata Agenda Generelt om sykling i Bergen
DetaljerPilotprosjekt for sykkelnye løsninger på gang?
Pilotprosjekt for sykkelnye løsninger på gang? Tanja Loftsgarden, Statens vegvesen Vegdirektoratet Den nasjonale sykkelkonferansen, Sarpsborg 4. juni 2018 Foto: Knut Opeide Formål Ønske om flere tiltak
DetaljerOppdateringen er beskrevet i dette notatet og fremgår av vedlagte tegningsmateriale.
Felles KU Oslo S Til: PBE Fra: Styringsgruppen Felles KU Oslo S v/ulf Tellefsen Dato: 10.11.2015 Sak/tema: Underlag for felles dialogmøte 20.11.2015 1. Felles oppdatering av hovedgrepet Ruter AS, KLP Eiendom
DetaljerNOTAT OM SYKLING SPYDEBERG HALLERUDSTRANDA. - en del av utredningsarbeidet for ny gang- og sykkelvei. Hovin skole Granodden langs fylkesvei 202
NOTAT OM SYKLING SPYDEBERG HALLERUDSTRANDA - en del av utredningsarbeidet for ny gang- og sykkelvei Hovin skole Granodden langs fylkesvei 202 Utarbeidet av: Dato: 15.09.2013. Innholdsfortegnelse BAKGRUNN...
DetaljerSykkelekspressveger. et attraktivt tilbud for daglige reiser. Trond Berget Prosjekt Miljøvennlig transport Vegavdeling Oslo
et attraktivt tilbud for daglige reiser Trond Berget Prosjekt Miljøvennlig transport Vegavdeling Oslo Sykkelbynettverket samling Hamar, 17. oktober 2018 E6 Oslo øst tidl. E6 Manglerudprosjektet E6 Oslo
DetaljerPlanlegging for sykkeltrafikk - 1
Kurs i sykkelveginspeksjoner og sykkelplanlegging Sandvika 2013 Planlegging for sykkeltrafikk - 1 Håndbok 017 Veg- og gatenormal Håndbok 233 Sykkelhåndboka Trond Berget Syklistenes Landsforening Nasjonal
Detaljer1 Innledning... 1. 2 Konsekvensene... 3. 2.1 Kollektivtilbud... 3. 2.2 Kollektivprioritering... 4. 2.3 Biltrafikk... 5. 2.4 Gang- og sykkeltilbud...
Oppdragsgiver: Statens vegvesen Oppdrag: 535873 Reguleringsplan Fv47/134 Norheim RP Dato: 2014-11-16 Skrevet av: Eleanor Clark/Martin Mitchell Kvalitetskontroll: Martin Mitchell UTREDNING - STENGING AV
Detaljerny gatestruktur Clausens gate å få til et
Til høringsparter Høringsvarsel: Forslag om endring av gatestruktur i Johan P. Clausens gate Bakgrunn Det startet arbeid med utskiftning av vann og avløpsledninger i Johan P. Clausenss gate på strekningen
DetaljerForslag til navn på hovedrutenettet I dette avsnittet vil det gis en kort oversikt over hvilke strekninger som er foreslått med nye navn.
Bydelsutvalgene Byplan Sandnes, 18.02.2008 Deres ref.: Vår ref : 200801219-1 Saksbehandler: Anne Sviland Arkivkode : E: Q21 FORSLAG TIL NYE NAVN PÅ HOVEDRUTENETTET FOR SYKKEL I OG GJENNOM SANDNES KOMMUNE
DetaljerUttalelse ved høring - forslag til kommunedelplan for sykkel i Bodø del 1 sykkelvegnett for sentrum og Rønvik
Bodø kommune Postboks 319 8001 BODØ Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region nord Toril Barthel / 75552945 17/51121-2 2017/3580 05.05.2017 Uttalelse ved
DetaljerSaksframlegg. Saksb: Kasia Szary-Skadell Arkiv: PLAN 2017p235 17/ Dato:
Lillehammer kommune Saksframlegg Saksb: Kasia Szary-Skadell Arkiv: PLAN 2017p235 17/6783-19 Dato: 09.09.2019 Saken behandles slik: UTVALG MØTEDATO UTVALGSSAKNR Utvalg for plan og samfunnsutvikling 19.09.2019
DetaljerSKARET EIENDOM AS REGULERINGSPLAN SKARET EIE, EIGERSUND KOMMUNE TRAFIKKANALYSE
SKARET EIENDOM AS REGULERINGSPLAN SKARET EIE, EIGERSUND KOMMUNE TRAFIKKANALYSE 28.JUNI 2013 PROSJEKTINFORMASJON Prosjektets tittel: Dokument: Reguleringsplan for Skaret. Eie Trafikkanalyse Oppdragsnummer:
DetaljerOppsummering av resultater og anbefalinger fra kommunedelplanarbeidet fv Svelvikveien
Oppsummering av resultater og anbefalinger fra kommunedelplanarbeidet fv. 319 - Svelvikveien Fv. 319 Svelvikveien Målsetningene i prosjektet Fv. 319 Svelvikveien Status KDP med KU Planen er nå (nesten)
DetaljerÅPENT MØTE KOMMUNEDELPLAN FOR SYKKEL LILLESAND KOMMUNE
ÅPENT MØTE 25.09.2018 KOMMUNEDELPLAN FOR SYKKEL LILLESAND KOMMUNE AGENDA: Lillesand kommune ønsker velkommen Statens vegvesen informerer om planarbeidet Møtedeltakerne inviteres til å komme med innspill
DetaljerTrafikksikkerhetsplan for Stavanger 2014-2017
Trafikksikkerhetsplan for Stavanger 2014-2017 Kultur og byutvikling transportplanavdelingen 1 2 Trafikksikkerhetsplan for Stavanger 2014-2017 3 4 Innhold Innledning...7 Del I: Fakta og tall...9 Det offentlige
DetaljerBOLIGUTBYGGING I JENSVOLLDALEN, TRAFIKKSIKKERHETSNOTAT Bakgrunn
Til: Marit Lunde, NO Fra: Jill Hammari Sveen, NO Dato/Rev: 2014-12-04/rev. 03 BOLIGUTBYGGING I JENSVOLLDALEN, TRAFIKKSIKKERHETSNOTAT Bakgrunn Det er startet opp arbeid med detaljreguleringsplan for boligutbygging
DetaljerREGULERINGSPLAN ØSTRE PORSGRUNN KIRKE TRAFIKKVURDERINGER
Oppdragsgiver Arken/Porsgrunn kommune Rapporttype Trafikkvurdering 10.01.2013 REGULERINGSPLAN ØSTRE PORSGRUNN KIRKE TRAFIKKVURDERINGER TRAFIKKVURDERINGER 3 (15) REGULERINGSPLAN ØSTRE PORSGRUNN KIRKE TRAFIKKVURDERINGER
DetaljerKollektivknutepunktet Oslo S felles dialogmøte nr. 1 VELKOMMEN
Kollektivknutepunktet Oslo S felles dialogmøte nr. 1 VELKOMMEN 20.11.2015 Kollektivknutepunktet Oslo S felles dialogmøte nr. 1 PROGRAM 20.11.2015 12:00 VELKOMMEN v/ PBE 12:10 12:30 Endringer i de tre hovedprosjektene
DetaljerKampen om gaterommet. Steinar Berntsen ViaNova Plan og Trafikk AS
Steinar Berntsen ViaNova Plan og Trafikk AS Stikkord for innlegget Hva er? Ny hovedgate i Bjørvika i Oslo : Dronning Eufemias gate Noen eksempler Hva er Hvem kjemper - og hva kjemper de om? Hvem Bilistene
DetaljerRammebetingelser for vurdering av løsninger ved stengte planoverganger
Skien, 11-03-2013 Fylkesveg 32 Gimlevegen-Augestadvegen Stengt plankryssing over jernbanelinjen i Dr. Munks gate vurdering av alternative løsninger Innledning Telemark fylkeskommune har utarbeidet forslag
DetaljerOslo kommune Bymiljøetaten
Oslo kommune Bymiljøetaten Se mottakerliste Dato: 06.03.2017 Deres ref.: Vår ref.: 17/01425-5 Saksbeh.: Rune Gjøs Org. enhet: Sykkelprosjektet Arkivkode: 611,5 HØRING SYKKELTILTAK I mai 2015 vedtok bystyret
DetaljerInnhold. Bussruter. Informasjon
Innhold Informasjon Holdeplasskart Stavanger sentrum utbrettside framme i heftet Holdeplasskart Sandnes sentrum utbrettside framme i heftet Slik leser du rutetabellene se omslaget Kolumbus. Hvordan betale
DetaljerStatus Byggeprosjekt. Ferdigstillelse Høsten 2013. Kart og illustrasjon
Sykkelparkering og -trasé gjennom ny trafikkforplass Drammen stasjon Mye sykkelparkering er fjernet som følge av ombygging av trafikkforplassen på Drammen stasjon. I dette arealet vil sykkeltraseen forlenges
DetaljerKILDE: RINGERIKE KOMMUNE HØNEFOSS TRANSPORTUTREDNING ET HELHETLIG OG BÆREKRAFTIG TRANSPORTSYSTEM
KILDE: RINGERIKE KOMMUNE HØNEFOSS TRANSPORTUTREDNING ET HELHETLIG OG BÆREKRAFTIG TRANSPORTSYSTEM AGENDA Formål med utredningen Bakgrunn / prosess Hovedtrekk / strategi Strekningsvis utforming og løsninger
DetaljerAlternativt plankart Endret gatenett syd for Ås stasjon
Alternativt plankart Endret gatenett syd for Ås stasjon Områdereguleringsplan for Ås sentralområde sendes på høring med to alternative plankart. Alternativt plankart er identisk med hovedalternativet,
DetaljerNye byruter for sykkel
Nye byruter for sykkel Åpent møte 26. september 2016 kl. 18.00-20.00 Arrangør: Sykkelprosjektet, Oslo kommune Program Når Hva Hvem 18.00 Hvorfor byruter for sykkel? Rune Gjøs, direktør i Sykkelprosjektet
DetaljerInformasjonsmøte SUS
Informasjonsmøte SUS2023 06.03.19 Agenda: Tid Tema Ansvarlig 1500-1520 Status generell presentasjon av prosjektet SUS2023 1520-1540 Informasjon om infrastrukturen på området Kari Gro Johanson, SUS2023
DetaljerREGULERINGSBESTEMMELSER I TILKNYTNING TIL REGULERINGSPLAN 2012102 SYKKELSTAMVEGEN DELSTREKNING KOMMUNEGRENSE MED STAVANGER TIL SMEAHEIA
REGULERINGSBESTEMMELSER I TILKNYTNING TIL REGULERINGSPLAN 2012102 SYKKELSTAMVEGEN DELSTREKNING KOMMUNEGRENSE MED STAVANGER TIL SMEAHEIA Datert 6.12.2013... 1 Formål med reguleringsplanen 1.1 Formål Formålet
DetaljerPlanlegging av hovednett for sykkel Hedvig P Holm
Planlegging av hovednett for sykkel Hedvig P Holm Oppdraget Utarbeide plan for sammenhengende sykkelvegnett i Mo i Rana, Sandnessjøen, Brønnøysund, Sortland, Narvik og Finnsnes (nivå 1). Kartlegging og
DetaljerROGALAND FYLKESKOMMUNE INNSPILL PÅ MULIGE SYKKELVEGER LANGS GRANNESSLETTA SILINGSRAPPORT
ROGALAND FYLKESKOMMUNE INNSPILL PÅ MULIGE SYKKELVEGER LANGS GRANNESSLETTA SILINGSRAPPORT PROSJEKTINFORMASJON Prosjektets tittel: Dokument: Reguleringsplan GS Grannessletta Silingsrapport Oppdragsnummer:
DetaljerUTTALELSE FRA PARK OG VEI TIL PLAN 129K STAVANGER SENTRUM
STAVANGER KOMMUNE Internt dokument Bymiljø og utbygging Park og vei Kommuneplan Kristin Gustavsen Dato: Saksnummer: Journalnummer: Deres referanse: 15.01.2015 11/12419-95 3154/15 UTTALELSE FRA PARK OG
DetaljerGamle Åsvei 44. Trafikknotat. Notat. ViaNova Trondheim AS V-01 Trafikknotat ViaNova Trondheim Lerka Eiendom
Prosjekt nr Notat Utarbeidet av ViaNova Trondheim AS Dok.nr Tittel 30.11.2017 ViaNova Trondheim Lerka Eiendom Dato Fra Til Rev Dato Beskrivelse Utført Kontrollert Fagansvarlig Prosj.leder 0 30.11.2017
Detaljer