Dekklegging D/S Børøysund

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Dekklegging D/S Børøysund"

Transkript

1 Dekklegging D/S Børøysund Rapport av Karsten Mæhl og Axel Bjelke HFS rapport nr Hardanger Fartøyvernsenter

2 D/S Børøysund Rapport av Karsten Mæhl og Axel Bjelke Hardanger Fartøyvernsenter 2006 ISSN

3 Børøysund- dekklegging Data M/S Børøysund Byggested: Trondheim Byggeår: 1908 Lengde: 108` 8 Bredde: 18` 3 Dypgang: 12` Tonnasje: 180 brt Hovedmaskin: Trippel expansion, 210 IHK Fart for maskin: 9 knop Tidligere navn: Odin, Skjergar, Hyma Eiere: Norsk Veteranskibsklub Beskrivelse av jobben. Jobben besto i å skifte deler av poop dekket akter og deler av båtdekket (brodekket), i alt omkring 40 m2. I tillegg til selve dekket ble også randplanken og hakeplanken på poop dekket skiftet sammen med rammen rundt nedgangen på båtdekket. Det var også en del av jobben å rabatte og beke den del av dekket på poopen som ikke ble skiftet. Poop- dekket akter Noe under halvdelen av dekket på poopen akter måtte skiftes. Tilstanden til en del av det resterende dekket er ikke veldig god og over salongen hvor det er platedekk er dekket begynt å råtne på den siden som vender ned mot jernet. Figur 1 Babord side (til den blå tapen) er skiftet og det drives. 3

4 Figur 2 Undersiden av dekket råtner mot jernplatene Dekket ble lagt i dimensjonen 70 m.m x 125 m.m. i furu. Randplanken var en del kraftigere nemlig 100 m.m. x 160 m.m. Vi prøver fra Hardanger Fartøyvernsenter å legge dekk i plank som er speilskåret d.v.s. med stående åreringer. Slike plank beveger seg minst mulig i forhold til varierende fuktighet og gir dermed et mest mulig tett dekk. Randplanken var av så pass stor dimensjon med så pass mye bue at det ikke var mulig med bare speilskåret her. Det var et stort arbeid å passe til randplanken ut mot stålkanten da denne var nok så ujevn. Innen for randplanken ble det, langs sidene, lagt en hakeplank i samme tykkelse som dekket. I styrbord side hogget vi endene av de eksisterende dekksplanker for å komme inn til frisk ved. På samme måten skar vi spissene av dekksplankene helt akter og gjorde da blott haleplanken litt bredere her. Dekket ble boltet på med gjennomgående 12 m.m. bolt med firkantmutter på undersiden. Boltene ble forsenket og hullene proppet med 25 m.m. propper. Randplanken ble også boltet med gjennomgående 12 m.m. bolter. Over salongen var det sveist bolter på jernplaten da en ikke kunne komme til på undersiden. Her måtte vi merke plankene over boltene og så tre dem ned over. Randplankene og hakeplankene ble støtt butt i butt, hvorimot dekksplanken ble støtt med en skrålask over dekksbjelkene. I hjørnene fremme innenfor randplankene ble det satt i dreneringsrør med flens for å lede vannet bort fra dekket og ned i rennesteinen under. 4

5 Figur 3 Endene på de gamle dekksplankene er "frisket opp". Hakeplanken fyller da rommet mellom dekksplanken og randplanken. Figur 4 Skrålask, (bildet er fra D/S Hvaler). Når dekket var lagt ble hele dekket inklusive det gamle høvlet. Det nye dekk ble drevet med to tråder og beket, det gamle ble rabattet og beket. Et problem i forbindelse med drivingen var på ytterkanten av randplanken. Her stoppet randplanken mot et flatjern som viste seg å være for mykt slik at ytternaten her åpnet seg etter hvert som drevet ble banket ned. En bedre løsning her hadde vært et vinkeljern som stopp for randplanken da disse er stivere. 5

6 Båtdekket Dekket på båtdekket var vesentlig tynnere enn dekket på poopen akter, 55 m.m. mot 70 m.m. Det gamle dekket var spikret sammen på tvers. En forklaring på dette var antakelig at det var hele 1,3 meter mellom dekksbjelkene akter på dekket, og derfor ville en slik kantspikring holde sammen på dekket. Vi valgte i stedet en bedre løsning med å bolte to stykker flatjern under dekket. Dekket ble boltet med 12 m.m. bolter med sekskanthode da det var de eneste boltene vi fikk som var korte nok. Ved nedgangen laget en ramme som var ca. ½ høyere enn dekket ellers. Dekket på båtdekket var drevet med bomull og rundt drevet et stykke inn i plankene var det begynnende råte. Bomull har nok en kjedelig evne til å suge vann til seg som gjør at treverket nær bomullen blir fuktig og utsatt for råte. Derfor drev vi også her med tjæredrev. Figur 5 Flatjernet holder dekksplankene i posisjon i forhold til hverandre. 6

7 Figur 6 Det ferdige båtdekket Figur 7 Bulker i jerndekket ga mye ekstraarbeid. 7

8 Figur 8 Råtne dekksplank på Børøysund. Materialer og vedlikehold Dekksmaterialen ble levert fra Materialbanken på Røros. Drev og bek er fra Carl Engholm i Danmark Tredekket bør jevnlig smøres med linolje med 10% terpentin og 10% tretjære iblandet. Samtidig bør en holde vedlikeholde natene med drev og bek. Dekket bør om kvelden spyles med saltvann på varme dager. 8

M/S Gamle Salten. Rapport etter dekklegging. Karsten Mæhl. HFS rapport nr.12-2005 Hardanger Fartøyvernsenter

M/S Gamle Salten. Rapport etter dekklegging. Karsten Mæhl. HFS rapport nr.12-2005 Hardanger Fartøyvernsenter M/S Gamle Salten Rapport etter dekklegging Karsten Mæhl HFS rapport nr.12-2005 Hardanger Fartøyvernsenter M/S Gamle Salten Rapport nr.12 Av Karsten Mæhl Hardanger Fartøyversenter 2005 ISSN 1503-9927 Gamle

Detaljer

D/S Stord 1 Månedsrapport - januar 2012

D/S Stord 1 Månedsrapport - januar 2012 D/S Stord 1 Månedsrapport - januar 2012 Hardanger Fartøyvernsenter Morten Hesthammer 1 Det nye året begynte med svart arbeide for gutta på Stord 1. Som nevnt i rapporten for desember 2011 var dekksplankene

Detaljer

Bilfergen Månedsrapport - november 2007

Bilfergen Månedsrapport - november 2007 Bilfergen Månedsrapport - november 2007 Hardanger Fartøyvernsenter v/ Axel Bjelke Bildet over viser status på dekk pr. 3/11-2007. Før dekksleggingen kan begynne for alvor må de siste bjelkene på plass.

Detaljer

Krøppelspill Til Brødrene af Sand

Krøppelspill Til Brødrene af Sand Krøppelspill Til Brødrene af Sand Av Karsten Mæhl HFS rapport nr. 6-2006 Hardanger Fartøyvernsenter Rapport nr. 6-2006 Hardanger Fartøyvernsenter Juni 2006 ISSN 1503-9927 2 Krøppelspill I begynnelsen av

Detaljer

M/S Arnafjord Månedsrapport september-november 2010

M/S Arnafjord Månedsrapport september-november 2010 M/S Arnafjord Månedsrapport september-november 2010 Hardanger Fartøyvernsenter Bjørn Lingener & Åsmund Kristiansen 1 Nå ligger Arnafjord på sjøen igjen etter omtrent ett år på land. Arnafjord skal nå ligge

Detaljer

Dekkslegging på T/B Ørnen. Rapport fra dekksleggingskurs; Tredekk på stålfartøy

Dekkslegging på T/B Ørnen. Rapport fra dekksleggingskurs; Tredekk på stålfartøy Dekkslegging på T/B Ørnen Rapport fra dekksleggingskurs; Tredekk på stålfartøy Bredalsholmen 2001 Dekkslegging på Ørnen Bredalsholmen august og september 2000 Svein Vik Såghus Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter

Detaljer

Befaring av lekkasje i overbygg på MF Storegut

Befaring av lekkasje i overbygg på MF Storegut Befaring av lekkasje i overbygg på MF Storegut Historikk: Jernbaneferga Storegut ble levert i 1956 av Glommen Mek. Verksted i Fredrikstad. Bestiller var Norsk Hydro ved Norsk Transport Aktieselskab-Rjukanbanen,

Detaljer

M/S GRANVIN. Rapport etter utbetring av dekk, våren 2003. Gunnar Furre. Hardanger Fartøyvernsenter Mai 2003 Rapport nr. 3/03

M/S GRANVIN. Rapport etter utbetring av dekk, våren 2003. Gunnar Furre. Hardanger Fartøyvernsenter Mai 2003 Rapport nr. 3/03 M/S GRANVIN Rapport etter utbetring av dekk, våren 2003 Gunnar Furre Hardanger Fartøyvernsenter Mai 2003 Rapport nr. 3/03 Tittel: M/S Granvin Undertittel: Utbetring av dekk vår 2003 Forfattar(ar): Gunnar

Detaljer

M/S Stangfjord Månedsrapport - november 2011

M/S Stangfjord Månedsrapport - november 2011 M/S Stangfjord Månedsrapport - november 2011 Hardanger Fartøyvernsenter Karsten Mæhl 1 I høst er det blitt jobbet jevnt og trutt med 2 3 mann på Stangfjord. Vi har fått opp futndamentet til ruffsidene

Detaljer

D/S Stord 1 Månadsrapport - januar 2010

D/S Stord 1 Månadsrapport - januar 2010 D/S Stord 1 Månadsrapport - januar 2010 Hardanger Fartøyvernsenter Åsmund Kristiansen 1 Arbeidet med innreiing og trearbeid på D/S Stord 1 har gått over fl eire år. Det heile starta på med dokumentasjonsrapporten

Detaljer

Rapport om dekklegging i forskip HFS rapport nr.3-2006 v/ Axel Bjelke og Karsten Mæhl Hardanger Fartøyvernsenter

Rapport om dekklegging i forskip HFS rapport nr.3-2006 v/ Axel Bjelke og Karsten Mæhl Hardanger Fartøyvernsenter D/S Hvaler Rapport om dekklegging i forskip HFS rapport nr.3-2006 v/ Axel Bjelke og Karsten Mæhl Hardanger Fartøyvernsenter D/S Hvaler Rapport nr. 3 Av Axel Bjelke og Karsten Mæhl Hardanger Fartøyvernsenter

Detaljer

D/S Stord 1 Månadsrapport oktober - desember 2010

D/S Stord 1 Månadsrapport oktober - desember 2010 D/S Stord 1 Månadsrapport oktober - desember 2010 Hardanger Fartøyvernsenter Åsmund Kristiansen 1 I oktober 2010 starta det neste delprosjektet i Stord 1-prosjektet opp igjen for vårt vedkommande. Målet

Detaljer

M/S Granvin Innredning av matroslugar

M/S Granvin Innredning av matroslugar M/S Granvin Innredning av matroslugar Av Karsten Mæhl HFS rapport nr.2-2007 Hardanger Fartøyvernsenter M/S Granvin Rapport nr 2-2007 ISSN 1503-9927 2 Innledning. Sist på høsten 2006 og ut på nyåret 2007

Detaljer

M/S Midthordland. Istandsetting av akterdekk. Morten Hesthammer

M/S Midthordland. Istandsetting av akterdekk. Morten Hesthammer M/S Midthordland Istandsetting av akterdekk Morten Hesthammer Hardanger Fartøyvernsenter Rapport Nr. 4-2002 Tittel: M/S Midthordland Undertittel: Istandsetting av akterdekk Forfatter: Morten Hesthammer

Detaljer

M/S Atløy. Rapport etter innredningen av 2. plass salong og lugarer for maskinist, kokk og folk

M/S Atløy. Rapport etter innredningen av 2. plass salong og lugarer for maskinist, kokk og folk M/S Atløy Rapport etter innredningen av 2. plass salong og lugarer for maskinist, kokk og folk Hardanger Fartøyvernsenter Rapport nr 1-2001 Juni 2001 M/S Atløy Rapport etter innredningen av 2. plass salong

Detaljer

M/S Arnafjord. Månedsrapport mai-juli Hardanger Fartøyvernsenter. Bjørn Lingener

M/S Arnafjord. Månedsrapport mai-juli Hardanger Fartøyvernsenter. Bjørn Lingener M/S Arnafjord Månedsrapport mai-juli 2010 Hardanger Fartøyvernsenter Bjørn Lingener 1 Nicolaj og Øystein fester en av de siste plankene i garneringen. Slik så båten ut i midten av mai måned. I mai måned

Detaljer

M/B Fyk. Styrehus. HFS rapport nr. 8-2009 Hardanger Fartøyvernsenter. Karsten Mæhl

M/B Fyk. Styrehus. HFS rapport nr. 8-2009 Hardanger Fartøyvernsenter. Karsten Mæhl M/B Fyk Styrehus Karsten Mæhl HFS rapport nr. 8-2009 Hardanger Fartøyvernsenter 1 M/B Fyk Styrehus Karsten Mæhl 2009 HFS rapport nr. 8-2009 Hardanger Fartøyvernsenter ISSN 1503-9927 2 Innhold Innhold...

Detaljer

Vedlikehold av tredekk på stålfartøy. Morten Hesthammer og Åsmund Kristiansen

Vedlikehold av tredekk på stålfartøy. Morten Hesthammer og Åsmund Kristiansen Vedlikehold av tredekk på stålfartøy Morten Hesthammer og Åsmund Kristiansen Hardanger Fartøyvernsenter 2003 Tittel: Vedlikehold av tredekk på stålfartøy Forfattere: Morten Hesthammer og Åsmund Kristiansen

Detaljer

GRYTØY 07.04.2011 Befaring 31. mars 2011

GRYTØY 07.04.2011 Befaring 31. mars 2011 GRYTØY 07.04.2011 Befaring 31. mars 2011 Grytøy BEFARING 31. MARS 2011 GENERELT: Befaring ble utført 31. mars 2011, på grunnlag av henvendelse fra Harstad Kystlag ved Trond Nordmark. Kystlaget ønsket bistand

Detaljer

Dokumentasjon og veiledning for laging av stubbebryter

Dokumentasjon og veiledning for laging av stubbebryter 2013 Dokumentasjon og veiledning for laging av stubbebryter Haugen Mass Statens vegvesen 05.11.2013 Innhold To bein:... 1 Hoveddel:... 4 Spill:... 9 Stubbebryter Dette er en beskrivelse av stubbebryteren

Detaljer

FOLKVANG 05.12.2012 SLIPPRAPPORT OG TILSTANDSKONTROLL 2012

FOLKVANG 05.12.2012 SLIPPRAPPORT OG TILSTANDSKONTROLL 2012 05.12.2012 SLIPPRAPPORT OG TILSTANDSKONTROLL 2012 FOLKVANG SLIPPRAPPORT OG TILSTANDSKONTROLL 2012 SLIPPSETT 2012 Folkvang var slippsatt ved Nordnorsk Fartøyvernsenter i periodene 20-22. mars og 17. april

Detaljer

D/S Hvaler. Rapport etter legging av salong-, akter- og brodekk. HFS rapport nr. 3-2009 Hardanger Fartøyvernsenter.

D/S Hvaler. Rapport etter legging av salong-, akter- og brodekk. HFS rapport nr. 3-2009 Hardanger Fartøyvernsenter. D/S Hvaler Rapport etter legging av salong-, akter- og brodekk Morten Hesthammer HFS rapport nr. 3-2009 Hardanger Fartøyvernsenter M/S Hvaler Rapport etter legging av salong-, akter- og brodekk Morten

Detaljer

M/S Atløy. Istandsetting av båtsdekk og hovuddekk Rapport frå Hardanger Fartøyvernsenter. Alf Storaas

M/S Atløy. Istandsetting av båtsdekk og hovuddekk Rapport frå Hardanger Fartøyvernsenter. Alf Storaas M/S Atløy Istandsetting av båtsdekk og hovuddekk Rapport frå Hardanger Fartøyvernsenter Alf Storaas Hardanger Fartøyvernsenter Mars 1999 Tittel: M/S Atløy. Undertittel: Istandsetting av båtsdekk og hovuddekk.

Detaljer

Jærbuen II. Dokumentasjon av overbygg og forluke samt synfaringsrapport. HFS rapport nr 1 2008 v/ Karsten Mæhl Hardanger Fartøyvernsenter

Jærbuen II. Dokumentasjon av overbygg og forluke samt synfaringsrapport. HFS rapport nr 1 2008 v/ Karsten Mæhl Hardanger Fartøyvernsenter Jærbuen II Dokumentasjon av overbygg og forluke samt synfaringsrapport HFS rapport nr 1 2008 v/ Karsten Mæhl Hardanger Fartøyvernsenter Jærbuen II Rapport nr. 1 Av Karsten Mæhl Hardanger Fartøyvernsenter

Detaljer

Rapport fra befaring av D/S Hvaler 31,10,06

Rapport fra befaring av D/S Hvaler 31,10,06 Rapport fra befaring av D/S Hvaler 31,10,06 "Hvaler" slik de fleste husker båten. Her på vei ut Østerelven i Fredrikstad i 1972. (Hentet fra Stiftelsen Hvaler hjemmeside) D/S Hvaler er plassert i en verkstedhall

Detaljer

D/S Stord 1 Månadsrapport april-mai 2011

D/S Stord 1 Månadsrapport april-mai 2011 D/S Stord 1 Månadsrapport april-mai 2011 Hardanger Fartøyvernsenter Åsmund Kristiansen 1 April og halve mai var siste periode i dette prosjektet. Søndag 15. mai var det arrangement om bord i samband med

Detaljer

RAPPORT. Tilstandskontroll med ultralyd av klinket stålskrog på DS Kysten.

RAPPORT. Tilstandskontroll med ultralyd av klinket stålskrog på DS Kysten. RAPPORT Tilstandskontroll med ultralyd av klinket stålskrog på DS Kysten. Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter Juni 2011 1 Tilstandskontrollen har sitt utgangspunkt i Sjøfartsdirektoratets rapport 18

Detaljer

Rapport - Reip av selhud

Rapport - Reip av selhud Rapport - Reip av selhud Reip 3 Reip av storkobbe 24m langt, 18mm tykkt 3-lagt Hardanger Fartøyvernsenter mai 2010 Ingunn Undrum 1 Bakgrunn Bestillingen er 18mm hudreip til lik på et silkeseil som skal

Detaljer

Selvbygg av badestamp

Selvbygg av badestamp Selvbygg av badestamp På denne siden vil jeg gi en beskrivelse av hvordan jeg bygget meg selv en badestamp. Først startet jeg med å bygge meg en ovn. Jeg brukte 4 mm rustfritt stål. Aluminium kan og benyttes,

Detaljer

D/S Børøysund. Innreiing av lugarar og salong i forskipet m.m. Alf Storaas

D/S Børøysund. Innreiing av lugarar og salong i forskipet m.m. Alf Storaas D/S Børøysund Innreiing av lugarar og salong i forskipet m.m. Alf Storaas Rapport no. 8. 2001 Hardanger Fartøyvernsenter November 2001 Tittel: D/S Børøysund. Undertittel: Innreiing av lugarar og salong

Detaljer

Instruksjonsbok for 2-bladet Max-Prop

Instruksjonsbok for 2-bladet Max-Prop Instruksjonsbok for 2-bladet Max-Prop 1. Justering av stigning Stignings diagram (fig 1) viser overgang fra grader til tommer for de forskjellige propell diametre. (1 tomme = 25,4mm) Propellens diameter

Detaljer

MS Tandur. Rapport etter besiktigelse

MS Tandur. Rapport etter besiktigelse MS Tandur Rapport etter besiktigelse Bredalsholmen 2004 MS Tandur Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter (BDF) ble kontaktet av Sigurd Torsøe, eier av lastebåten MS Tandur fra 1877. Eier ønsker å bli av

Detaljer

Støpeform til ankerklyss

Støpeform til ankerklyss Støpeform til ankerklyss Morten Hesthammer m. fl. HFS rapport nr. 6-2003 Hardanger Fartøyvernsenter Denne beskrivelsen er basert på arbeidet med tillaging av klyss til hønerævskøyta Kaia i løpet av sommeren

Detaljer

Tilstandsrapport: Trekai på sydside av molo i Sandøsund

Tilstandsrapport: Trekai på sydside av molo i Sandøsund Tilstandsrapport: Trekai på sydside av molo i Sandøsund Befaring ble utført av Bård Jacobsen og Morten Bjørn-Hansen 19.07.16. Kaia er ca. 53m lang, 4 meter bred, smalner ned til 0 mot øst, og gir kaiplass

Detaljer

Teaktona. Teaktona. Leggeanvisning for Teaktona heltre parkettgulv. Generelt. Viktige forutsetninger før legging av massivt tregulv

Teaktona. Teaktona. Leggeanvisning for Teaktona heltre parkettgulv. Generelt. Viktige forutsetninger før legging av massivt tregulv Leggeanvisning for heltre parkettgulv Generelt For best mulig resultat, bør leggeanvisningen studeres før arbeidet begynner og instruksene følges nøye. Det er to hovedmetoder et gulv kan legges på. Flytende

Detaljer

Litt om rør og rørbehandling. Her er noen regler som vil hjelpe deg å finne den beste plasseringen.

Litt om rør og rørbehandling. Her er noen regler som vil hjelpe deg å finne den beste plasseringen. Litt om rør og rørbehandling En av de enkleste og beste måtene å få rørene til å spille bedre, er rett og slett ved å finne rett plassering på munnstykket. Riktig rørplassering kan gjøre en dramatisk forskjell

Detaljer

Lister: 3 stk på 110 cm og 1 stk på 102 cm. 4 stk på 42 cm og 2 stk på 52 cm. 5 stk bord på 53 cm til front.

Lister: 3 stk på 110 cm og 1 stk på 102 cm. 4 stk på 42 cm og 2 stk på 52 cm. 5 stk bord på 53 cm til front. Bygging av enkelt bur Materialer: En finérplate (vannfast) størrelse: 122 x 244 cm, tykkelse 12 mm. Denne sages opp etter de angitte mål, og da vil en ha tak, golv, bakvegg og to sidevegger. Så trenger

Detaljer

M/K IDSAL Rapport etter istandsetting 1999 2002 Av Morten Hesthammer

M/K IDSAL Rapport etter istandsetting 1999 2002 Av Morten Hesthammer M/K IDSAL Rapport etter istandsetting 1999 2002 Av Morten Hesthammer Rapport nr 4-2003 Hardanger Fartøyvernsenter juni 2003 1 M/K IDSAL Rapport etter istandsetting 1999-2002 Av Morten Hesthammer Rapport

Detaljer

MS Jøsenfjord REDALSHOLMEN DOKK OG FARTØYVERNSENTER. Rapport fra befaring den Jon Helge Aas

MS Jøsenfjord REDALSHOLMEN DOKK OG FARTØYVERNSENTER. Rapport fra befaring den Jon Helge Aas G:\bdf-bre\Arkiv\Avd.Teknisk\22700 Jøsenfjord\03- Dokumentasjon\Rapporter\Befaringsrapporter. Tilstandskontroll\131105 Befaringsrapport MS Jøsenfjord.docx REDALSHOLMEN DOKK OG FARTØYVERNSENTER MS Jøsenfjord

Detaljer

Andabeløy. Restaureringsrapport

Andabeløy. Restaureringsrapport Andabeløy Restaureringsrapport Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter, mars 2006 Andabeløy Restaureringsrapport Rapporten er utarbeidet av Svein Vik Såghus. Grunnlagsmaterialet med beskrivelser, tabeller,

Detaljer

Instruksjonsbok for 3-bladet Max-Prop

Instruksjonsbok for 3-bladet Max-Prop Instruksjonsbok for 3-bladet Max-Prop 1. Justering av stigning Stignings diagram (fig 1) viser overgang fra grader til tommer for de forskjellige propell diametre. (1 tomme = 25,4mm) Propellens diameter

Detaljer

RAPPORT BLOMØY. 15.09.2009 Restaurering 2008-2009

RAPPORT BLOMØY. 15.09.2009 Restaurering 2008-2009 RAPPORT BLOMØY 15.09.2009 Restaurering 2008-2009 M/Kr Blomøy ble bygget i 1953 hos A. Møllevik og sønner. Fartøyet ble tatt ut av fiske i 1991 og unntatt kondemneringordningen. Siden har Blomøy vært i

Detaljer

Galeas Svanhild. Boring av hol for propellgjennomføringar. Mikkel Rust

Galeas Svanhild. Boring av hol for propellgjennomføringar. Mikkel Rust Galeas Svanhild Boring av hol for propellgjennomføringar Mikkel Rust Hardanger Fartøyvernsenter Rapport Nr. 5-2002 Tittel: Svanhild Undertittel: Boring av hol for propellgjennomføringar Forfattar: Mikkel

Detaljer

B5 Bolt Ø=30 mm Rustfritt stål 316 Hull i Glass 18 20 mm Bakstykke gjenget på bolten. 8 mm 15 mm

B5 Bolt Ø=30 mm Rustfritt stål 316 Hull i Glass 18 20 mm Bakstykke gjenget på bolten. 8 mm 15 mm Bolter B5 Bolt Ø=30 mm Hull i Glass 18 20 mm Bakstykke gjenget på bolten 8 mm bolt 30 mm 8 mm 15 mm B6 Bolt Ø=30 mm Hull i Glass 18 20 mm 8 mm bolt 30 mm 8 mm 15 mm B6-30 Bolt Ø=30 mm Hull i Glass 18 20

Detaljer

M/S Arnafjord. Rapport september 2011-mars 2012. Hardanger Fartøyvernsenter. John Walsted

M/S Arnafjord. Rapport september 2011-mars 2012. Hardanger Fartøyvernsenter. John Walsted M/S Arnafjord Rapport september 2011-mars 2012 Hardanger Fartøyvernsenter John Walsted 1 Bygget år 1937 i Vik i Sogn av Olav Vevik Bygget for handelsmann Markus Nese, som «agentbåt», dvs. båt for handelsreisende.

Detaljer

M/F Folgefonn I Rapport fra perioden juni 2010 til november 2011

M/F Folgefonn I Rapport fra perioden juni 2010 til november 2011 M/F Folgefonn I Rapport fra perioden juni 2010 til november 2011 Hardanger Fartøyvernsenter Karsten Mæhl 1 Arbeider utført ved Dåfjorden slipp Etter M/F Folgefonn I sin ankomst til Norge i juni 2010 ble

Detaljer

Monteringsanvisning. markise

Monteringsanvisning. markise Monteringsanvisning markise Gratulerer med ny markise. Ved å lese følgende retningslinjer håper vi du får glede av produktet mange fine sommerkvelder. VIKTIG Garantien dekker ikke skader som oppstår som

Detaljer

Restaurering av klinkede stålskip Kursrapport

Restaurering av klinkede stålskip Kursrapport Restaurering av klinkede stålskip Kursrapport Stiftelsen Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter rapport fra kurset Restaurering av klinkede stålskip oktober- november 2001 Rapporten er utarbeidet av Svein

Detaljer

MY Faun Rapport etter istandsetting

MY Faun Rapport etter istandsetting MY Faun Rapport etter istandsetting Av Gunnar Furre, Morten Hesthammer og Karsten Mæhl Hardanger Fartøyvernsenter Rapport nr. 4-2006 Juni 2006 1 MY Faun Rapport etter istandsetting Av Gunnar Furre, Morten

Detaljer

M/S Arnafjord. Rapport november-desember 2012. Hardanger Fartøyvernsenter. Åsmund Kristiansen

M/S Arnafjord. Rapport november-desember 2012. Hardanger Fartøyvernsenter. Åsmund Kristiansen M/S Arnafjord Rapport november-desember 2012 Hardanger Fartøyvernsenter Åsmund Kristiansen 1 Bygget for handelsmann Markus Nese i 1937, som «agentbåt», dvs. båt for handelsreisende. Båtbygger var Olav

Detaljer

Bygg din egen klatrevegg Kilde: nrk.no

Bygg din egen klatrevegg Kilde: nrk.no Bygg din egen klatrevegg Kilde: nrk.no Hva gjør du når ungene bruker sofaen som klatrestativ og gardinene som slengtau? Bygger innendørs klatrevegg, vel. I FARTA: Det er lurt å investere i klatresko til

Detaljer

INNHOLDSFORTEGNELSE. Trykkimpregnert... 8 Tregrind uten horn Grind Lettvekts modell, GENERELL... 9 Grind Lettvekts modell, med NETTFYLLING...

INNHOLDSFORTEGNELSE. Trykkimpregnert... 8 Tregrind uten horn Grind Lettvekts modell, GENERELL... 9 Grind Lettvekts modell, med NETTFYLLING... INNHOLDSFORTEGNELSE Tilbehør... Hardtrestolpe, FSC sertifisert... Bunnhengsler, til TREGRINDER... Fjærlås, til TREGRINDER... 2 Topphengsler dobbelte, til TREGRINDER... 2 Anslag til fjærlås, til RUNDE STOLPER...

Detaljer

Her følger min syvende rapport i forbindelse med verkstedopphold ved Hvide Sande Skibs- & Baadebyggeri våren 2015.

Her følger min syvende rapport i forbindelse med verkstedopphold ved Hvide Sande Skibs- & Baadebyggeri våren 2015. Her følger min syvende rapport i forbindelse med verkstedopphold ved Hvide Sande Skibs- & Baadebyggeri våren 2015. Rapporten er skrevet av Stuert Rogen Monsen. Dag 27. Onsdag 4.mars 2015. Været: Regn på

Detaljer

Galeas "SVANHILD" RAPPORT FRA RESTAURERINGA. av Morten Hesthammer

Galeas SVANHILD RAPPORT FRA RESTAURERINGA. av Morten Hesthammer Galeas "SVANHILD" RAPPORT FRA RESTAURERINGA av Morten Hesthammer HFS rapport 1994 Hardanger Fartøyvernsenter Innhald Innhald... 3 FØREORD... 5 av Geir Madsen... 5 FORARBEID SKROG... 6 DOKUMENTASJON SKROG...

Detaljer

Rapport etter istandsetting

Rapport etter istandsetting Rapport etter istandsetting Karsten Mæhl HFS rapport nr. 12-2009 Hardanger Fartøyvernsenter Foto på framsiden: M/Y Tysso på veg inn i hallen for restaurering. Foto over: Etter istandsetting fire år seinere.

Detaljer

Fartøyvernets ABC. Oift Synfaring av fartøyet/båten

Fartøyvernets ABC. Oift Synfaring av fartøyet/båten Oift Synfaring av fartøyet/båten 1 Hvorfor foreta en synfaring: For å få et godt overblikk over nødvendig vedlikehold For å lage en istandsettingsplan, og få fram kostnader med en istandsetting For å dokumentere

Detaljer

Rær til galeas Svanhild

Rær til galeas Svanhild Rær til galeas Svanhild Kasper Krogh Hansen HFS rapport nr. 9-2009 Hardanger Fartøyvernsenter Rær til galeas Svanhild Kasper Krogh Hansen 2009 HFS rapport nr. 9-2009 Hardanger Fartøyvernsenter Utforming:

Detaljer

Elegant TV-bord. En moderne scene Elegant TV-bord Dette er et enkelt og praktisk bord som rommer det meste. En perfekt benk for TV-en.

Elegant TV-bord. En moderne scene Elegant TV-bord Dette er et enkelt og praktisk bord som rommer det meste. En perfekt benk for TV-en. Elegant TV-bord En moderne scene Elegant TV-bord Dette er et enkelt og praktisk bord som rommer det meste. En perfekt benk for TV-en. 1 Innledning Dette er et enkelt og praktisk TV-bord som rommer det

Detaljer

TrioVing Line. Dørvridere og skilt i rustfritt stål

TrioVing Line. Dørvridere og skilt i rustfritt stål TrioVing Line Dørvridere og skilt i TrioVing Line - dørvriderserie i skandinavisk design Form og funksjon TrioVing Line er beregnet på innvendige og utvendige miljøer der det legges vekt på stil og holdbarhet.

Detaljer

TEKNISK KRAVSPESIFIKASJON DEL 2 VEDLEGG A1 TEKSTIL 1.3 BRODERTE SKULDERKLAFFTREKK OG LUEMERKER POLITI, TOLL OG KRIMINALOMSORGEN

TEKNISK KRAVSPESIFIKASJON DEL 2 VEDLEGG A1 TEKSTIL 1.3 BRODERTE SKULDERKLAFFTREKK OG LUEMERKER POLITI, TOLL OG KRIMINALOMSORGEN Cover Page - Date TEKNISK KRAVSPESIFIKASJON DEL 2 VEDLEGG A1 TEKSTIL 1.3 BRODERTE SKULDERKLAFFTREKK OG LUEMERKER POLITI, TOLL OG KRIMINALOMSORGEN 1_WARPFolderSummary.Report3 (W: 5.0.34, PJ: 5.0.34) Copyright

Detaljer

En 1,1 meter lang planke med bredde ca. 15 cm (6 tommer).

En 1,1 meter lang planke med bredde ca. 15 cm (6 tommer). . VI unge humledronninger bruker mye tid på å lete etter et sted å bo. Det er mangel på gode boplasser for oss humler. Dessuten er vi ganske kresne og det med god grunn. Vi har mange fiender og sjansen

Detaljer

Kaninens bolig. - noen råd og tips, med tegninger og bilder av burmodeller

Kaninens bolig. - noen råd og tips, med tegninger og bilder av burmodeller Kaninens bolig - noen råd og tips, med tegninger og bilder av burmodeller Innledning: Utformingen og bygging av bur til kaniner, har opp gjennom årene i de aller fleste tilfeller, blitt utført etter burbyggerens

Detaljer

Tilstandsundersøkelse MS Brandbu

Tilstandsundersøkelse MS Brandbu Tilstandsundersøkelse MS Brandbu Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter 2013 1 Ansvarlige for rapporten: Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter v/bjørn Nesdal og Thomas Olsen Forsidebilde: «Brandbu» 10.

Detaljer

M/S Bilfergen. Rapport etter istandsetting 2006 2009 Av Åsmund Kristiansen

M/S Bilfergen. Rapport etter istandsetting 2006 2009 Av Åsmund Kristiansen M/S Bilfergen Rapport etter istandsetting 2006 2009 Av Åsmund Kristiansen Hardanger Fartøyvernsenter Rapport nr. 2-2010 1 September 2006. Bilfergen vert gjort klar for slippsetting ved Hardanger Fartøyvernsenter.

Detaljer

Hirtshals prøvetank rapport

Hirtshals prøvetank rapport Hirtshals prøvetank rapport 1. Innledning Vi gjennomført en rekke tester på en nedskalert versjon av en dobbel belg "Egersund 72m Hex-mesh" pelagisk trål. Testene ble utført mellom 11. og 13. august 21

Detaljer

Rapport - Reip av selhud Nedstrand sep 2010

Rapport - Reip av selhud Nedstrand sep 2010 Rapport - Reip av selhud Nedstrand sep 2010 Reip 4-12 meter 18 mm Storkobbe Hardanger Fartøyvernsenter Ingunn Undrum 1 Deltagere Ingunn Undrum - repslager ved HFS Sarah Sjøgren - repslagerlærling ved HFS

Detaljer

MONTERING AV PVC VINDUER LEVERT AV GROM VINDU

MONTERING AV PVC VINDUER LEVERT AV GROM VINDU MONTERING AV PVC VINDUER LEVERT AV GROM VINDU Forberedelser: Vinduet må bringes til det aktuelle rommet.. 1. Vindusåpningen i veggen må være klargjort. GROM VINDU anbefaler at vindusmålene er 2 cm mindre

Detaljer

Døme på utforming av oppmoding om utbetaling og rapportar

Døme på utforming av oppmoding om utbetaling og rapportar Døme på utforming av oppmoding om utbetaling og rapportar For å sikre ei einskapleg rapportering i samband med oppmoding om utbetalingar, og ved årsrapportering/sluttrapportering etter ferdig utført (del-)prosjekt,

Detaljer

56 Gyproc Monteringshåndbok. Himling. EI 30 ett nivå. Konstruksjonsdetaljer. 5.1 Gyproc GK-system

56 Gyproc Monteringshåndbok. Himling. EI 30 ett nivå. Konstruksjonsdetaljer. 5.1 Gyproc GK-system Kapittel Himling .1 Gyproc GK-system EI 30 ett nivå Konstruksjonsdetaljer 1. Kantskinne Gyproc GK-C 2. Bæreprofil Gyproc GK 1, c 900-1200 mm (c-avstand iht tabell 1) 3. Oppheng (A) 4. Skjøtebeslag Gyproc

Detaljer

M/S Arnafjord Rapport november - desember 2015

M/S Arnafjord Rapport november - desember 2015 M/S Arnafjord Rapport november - desember 2015 Ivar Hoflandsdal og Åsmund Kristiansen Hardanger Fartøyvernsenter M/S Arnafjord mannskapslugaren så godt som ferdig til årsskiftet. M/S Arnafjord Månedsrapport

Detaljer

STERING POWER MANUAL STEERING POWER STEMER FRA MONTERINGS OG BRUKER VEILEDNING

STERING POWER MANUAL STEERING POWER STEMER FRA MONTERINGS OG BRUKER VEILEDNING STEERING POWER HYDRAULISKE STYRESYSTEMER STEMER FRA MONTERINGS OG BRUKER VEILEDNING 1 MONTERING AV SYLINDER. For ror: Sylinderen skal monteres på en sterk og stabil flate, på skroget eller en brakett som

Detaljer

-DIN LEVERANDØR AV SPESIALTRELAST

-DIN LEVERANDØR AV SPESIALTRELAST -DIN LEVERANDØR AV SPESIALTRELAST Hallingsagkledning og Hallingsagpanel Hallingsag AS har siden starten i 2004 spesialisert seg på furu som råstoff. Vi produserer og sorterer materialer med margsiden som

Detaljer

19 VI BYGGER EN LOMMEMOTTAKER

19 VI BYGGER EN LOMMEMOTTAKER 19 VI BYGGER EN LOMMEMOTTAKER I tidligere kapitler har vi vist hvordan vi kan bygge enkle reaksjonskoplete mottakere med rør eller transistorer for lang-, mellom- og kortbølge. Her skal vi nå vise at vi

Detaljer

Bruddheller. Sand/grus (løse masser)

Bruddheller. Sand/grus (løse masser) Bruddheller Sand/grus (løse masser) INnledning Bruddhelle er en helle med uregelmessig, naturlig form (villhelle), og har som oftest naturlige kanter (hugget, råhugget eller saget kan forekomme på enkelte).

Detaljer

Teknisk håndbok. Rilledeler

Teknisk håndbok. Rilledeler Teknisk håndbok Rilledeler Utgave 3 2012 Rillespesifikasjoner Rillet Nominell størrelse OD A B D C T F Pakningsområde Toleranse (+/-0,76) Rille bredde Tolleranse (+/-0,76) Rille dybde Ref. Rilleomkrets

Detaljer

«MS EPO» TIDLIGERE «MT RØDSKJÆL» Dokumentasjonsrapport av skrog med prisoverslag. Epo i dokka på Fosen med sandblåst og primet skrog.

«MS EPO» TIDLIGERE «MT RØDSKJÆL» Dokumentasjonsrapport av skrog med prisoverslag. Epo i dokka på Fosen med sandblåst og primet skrog. «MS EPO» TIDLIGERE «MT RØDSKJÆL» Epo i dokka på Fosen med sandblåst og primet skrog. Dokumentasjonsrapport av skrog med prisoverslag Stiftelsen Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter Bredalsholmen, N-4623

Detaljer

Santex hagestue 89 med Santex faste tak og med innbygd takrenne

Santex hagestue 89 med Santex faste tak og med innbygd takrenne Santex hagestue 89 med Santex faste tak og med innbygd takrenne Les gjennom hele monteringsanvisningen før du begynner med monteringen. Dette er en generell monteringsanvisning for Santex hagestue 89,

Detaljer

Santex hagestue 20-30 med Santex faste eller skyvbare tak og med synlig eller innbygd takrenne

Santex hagestue 20-30 med Santex faste eller skyvbare tak og med synlig eller innbygd takrenne Santex hagestue 20-30 med Santex faste eller skyvbare tak og med synlig eller innbygd takrenne Les gjennom hele monteringsanvisningen før du begynner med monteringen. Dette er en generell monteringsanvisning

Detaljer

Montering av Grandal vippeporter

Montering av Grandal vippeporter Montering v Grndl vippeporter Gjelder for lle Viking og Viking ekstr vippeportbeslg Bildet viser ferdig montert vippeport med slglister v stål. Nødvendig verktøy Hmmer, vter, bufil, kubein, tommestokk,

Detaljer

OPPSPENNING AV LERRET. tekst og foto An Doan Nguyen. Kunstnernes Eget Materialutsalg Brenneriveien 9 B 0182 Oslo tel. 23 32 69 40 www.kem.

OPPSPENNING AV LERRET. tekst og foto An Doan Nguyen. Kunstnernes Eget Materialutsalg Brenneriveien 9 B 0182 Oslo tel. 23 32 69 40 www.kem. OPPSPENNING AV LERRET tekst og foto An Doan Nguyen Kunstnernes Eget Materialutsalg Brenneriveien 9 B 0182 Oslo tel. 23 32 69 40 www.kem.no 1. Sørg for at utstyret er lett tilgjengelig. Oppspenningstang,

Detaljer

Monteringsanvisning for K-sluk og A-sluk

Monteringsanvisning for K-sluk og A-sluk Monteringsanvisning for K-sluk og A-sluk Gjelder modellene: NRF nr. Type Diameter Utløp (mm) vinkel 340 6 K-sluk 7 mm bunn 340 6 K-sluk 0 mm bunn 340 6 3 K-sluk 7 mm skrå 4 o 340 6 4 K-sluk 0 mm side 340

Detaljer

Teoretisk hastighetspotensiale Hvis vi anvender Froudes lov om båters potensielle hastighet etter deres vannlinjelengde, kan vi sammenligne båtene uavhengig av lengda. Her anvender vi den normale formelen

Detaljer

opp en snor eller ved å spraye med fargespray på bakken.

opp en snor eller ved å spraye med fargespray på bakken. 1. Mål opp og marker omtrentlig størrelse og plassering på terrassen ved å spenne opp en snor eller ved å spraye med fargespray på bakken. 2. Markér terrassens høyde på husets fasade med en krittsnor 3.

Detaljer

S/J Mathilde Ny klyverjagerbom

S/J Mathilde Ny klyverjagerbom S/J Mathilde Ny klyverjagerbom Kasper Krogh Hansen HFS rapport nr. 10-2009 Hardanger Fartøyvernsenter S/J Mathilde Ny klyverjagerbom Kasper Krogh Hansen 2009 HFS rapport nr. 10-2009 Hardanger Fartøyvernsenter

Detaljer

Servantbenk i puristisk stil

Servantbenk i puristisk stil Servantbenk i puristisk stil Renslig Servantbenk i puristisk stil Mange ønsker seg en minimalistisk stil på badet. En stil denne servanten er et godt eksempel på: Mindre er ofte det beste! 1 Innledning

Detaljer

GAMVIK 16.11.2011 Befaring november 2011

GAMVIK 16.11.2011 Befaring november 2011 GAMVIK 16.11.2011 Befaring november 2011 Gamvik BEFARING NOVEMBER 2011 FORANLEDNING Thorstein Johnsrud ved Gamvik Museum tok kontakt med Nordnorsk Fartøyvernsenter i oktober 2011, angående mulig befaring

Detaljer

Dokumentasjon Fagprøve i Trebåtbygging. Michael Grøstad-Torjusen. Bytting av bordganger

Dokumentasjon Fagprøve i Trebåtbygging. Michael Grøstad-Torjusen. Bytting av bordganger Dokumentasjon Fagprøve i Trebåtbygging Michael Grøstad-Torjusen Bytting av bordganger Jeg startet med å feste to klosser på det sprukne bordet som skulle byttes. Disse klossene har som hensikt å hindre

Detaljer

Skrog over vann Nr. Beskrivelse Vedlikeholdsintervall Forslag til utbedring 1 Roroverføring i vectran Sjekkes hver mnd. Byttes med ny fra Normar.

Skrog over vann Nr. Beskrivelse Vedlikeholdsintervall Forslag til utbedring 1 Roroverføring i vectran Sjekkes hver mnd. Byttes med ny fra Normar. Skrog over vann 1 Roroverføring i vectran Sjekkes hver mnd. Byttes med ny fra Normar. Byttes annenhvert år. Evt. få en seilmaker til å bare bytte vectrantau. Sjekk beskrivelse fra Normar. Byttes til kjede

Detaljer

01 ALT.1 MURÅPNING MED GLASS Riving for klargjøring av tomt

01 ALT.1 MURÅPNING MED GLASS Riving for klargjøring av tomt Prosjekt: Mo i RANA 2017-02 Side: 01-1 Område: 01 ALT.1 MURÅPNING MED GLASS 01 ALT.1 MURÅPNING MED GLASS 01.02 Riving for klargjøring av tomt 01.02.1 CH1.13A HULLTAKING Antall hulltakinger... Materiale:

Detaljer

EINAR II 07.12.2010 Befaring november 2010

EINAR II 07.12.2010 Befaring november 2010 EINAR II 07.12.2010 Befaring november 2010 Einar II BEFARING NOVEMBER 2010 FORANLEDNING Nordnorsk Fartøyvernsenter fikk henvendelse fra Varanger Museum IKS, avd. Vardø 7. oktober 2010. Museet ønsket å

Detaljer

Restaurering av M/B Svalis

Restaurering av M/B Svalis Restaurering av M/B Svalis Av Karsten Mæhl HFS rapport nr. 3-2007 Hardanger Fartøyvernsenter Rapport nr. 3-2007 Hardanger Fartøyvernsenter ISSN 1503-992 2 Innledning M/B Svalis er et hydrografisk oppmålingsfartøy

Detaljer

monteringsråd nortett shingel tak

monteringsråd nortett shingel tak monteringsråd nortett shingel tak APRIL 2013 Generell informasjon Underlag Underlaget bør være stabilt, slett og tørt. Oppfuktet underlag må få mulighet til å tørke ut før konstruksjonen lukkes. Innebygd

Detaljer

støping av platting Før Handicare kan montere din løfteplattform, må det støpes en platting.

støping av platting Før Handicare kan montere din løfteplattform, må det støpes en platting. støping av platting Før Handicare kan montere din løfteplattform, må det støpes en platting. Grunnarbeid før montering av løfteplattform Plattformen skal monteres på et egnet, stabilt fundament. For å

Detaljer

Brukerhåndbok - Sikkerhetspresenning manuell med skinner

Brukerhåndbok - Sikkerhetspresenning manuell med skinner 1. Godkjent person sikring Tåler noe snøbelastning 2. Manuell opprulling med sveiv eller tau hvor utrekkstanga føres med støttehjul 3. Hele presenningen trekkes manuelt ut med tau 4. Dekker ovale, runde

Detaljer

Grunnleggende regler for legging av laminatgulv

Grunnleggende regler for legging av laminatgulv Før legging av KRONOTEX laminat Ikke sett laminatpakker stående opp mot en vegg. Dette kan få dem til å bli buet, noe som igjen vil vanskeliggjøre leggingen på riktig måte. For å hindre deformasjon, legges

Detaljer

M/S Hindholmen. Rapport etter istandsetting av dekk og innreiing. Av Åsmund Kristiansen. Rapport nr. 7-2004 Hardanger Fartøyvernsenter

M/S Hindholmen. Rapport etter istandsetting av dekk og innreiing. Av Åsmund Kristiansen. Rapport nr. 7-2004 Hardanger Fartøyvernsenter M/S Hindholmen Rapport etter istandsetting av dekk og innreiing Av Åsmund Kristiansen Rapport nr. 7-2004 Hardanger Fartøyvernsenter 1 Fakta om M/S Hindholmen Lengde: 116 fot (forlenga frå 109 i 1930) Maskin:

Detaljer

Vennligst les hele monteringsanvisningen før du starter monteringen.

Vennligst les hele monteringsanvisningen før du starter monteringen. LR-Rail Alu monteringsanvisning Vennligst les hele monteringsanvisningen før du starter monteringen. Se også over alle tegninger og kontrollèr at du har det du trenger. Innfesting på betong: Ved oppmerking

Detaljer

02 NO. Leggeveiledning. Douglas fallende lengder

02 NO. Leggeveiledning. Douglas fallende lengder 02 NO Leggeveiledning Douglas fallende lengder Dinesen leggeveiledning for Douglas gulv i fallende lengder Februar 2011 Gulv med fast fjær og endenot Dimensjon i mm: 28 x 150 28 x 200 28 x 250 28 x 300

Detaljer

Adjufix. Systemet for smartere vindu- & dørmontasje. www.kartro.no. Med Adjufix monterer du dører og vinduer uten kiler.

Adjufix. Systemet for smartere vindu- & dørmontasje. www.kartro.no. Med Adjufix monterer du dører og vinduer uten kiler. djufix Systemet for smartere vindu- & dørmontasje HYLSE SKRUE TILBEHØR VERKTØY Med djufix monterer du dører og vinduer uten kiler. djufix er dessuten markedets mest komplette monterinssystem. www.kartro.no

Detaljer

SDS Hansteen. Tilstandskontroll mai HFS rapport nr Hardanger Fartøyvernsenter Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter

SDS Hansteen. Tilstandskontroll mai HFS rapport nr Hardanger Fartøyvernsenter Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter SDS Hansteen Tilstandskontroll mai 2014 Bjørn Anders Nesdal og Geir Madsen HFS rapport nr. 3-2014 Hardanger Fartøyvernsenter Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter SDS Hansteen Tilstandskontroll mai 2014

Detaljer