BERETNING ÅR

Transkript

1 BERETNING ÅR LANDSMØTE AVHOLDES PÅ Highland Hotel Geilo, LØRDAG 20. Oktober KL. 16:00 DAGSORDEN 1. ÅPNING 2. KONSTITUERING VALG AV DIRIGENT VALG AV TO MØTESEKRETÆRER VALG AV TELLEKORPS 3. BERETNING 4. REGNSKAP 5. FORSLAG 6. VALG 1 BERETNING 2007

2 BERETNING 2007 Følgende medlem har falt bort Pensjonist Harald Hell. MEDLEMSUTVIKLING: Det var 306 medlemmer pr og det er en nedgang på 14 medlemmer siden (320) Årsaken til denne nedgangen er at flere har sluttet i Jernbaneverket. TILLITSVALGTE I STYRET OG LANDSSTYRET Styret: Leder Ove-Johan Gjermo Voss Nestleder Rune Bloch-Johnsen Lillestrøm Sekretær Lars Erik Grimen Aas Lillestrøm sluttet 1 august Kasserer Magne Høyendahl Eidanger Kursansvarlig Per Arne Thanem Utbygging Styremedlem Johannes Odde Otta sluttet 1 februar Styremedlem Ben Tollefsen Oslo 1. Varamedlem Hans Petter Bredholt Sarpsborg 2. Varamedlem Tormod Lid Ål 3. Varamedlem Tor Ole Grønvik Trondheim Landsstyret: Leder Ove-Johan Gjermo Voss Nestleder Rune Bloch-Johnsen Lillestrøm Kasserer Magne Høyendahl Eidanger Kursansvarlig Per Arne Thanem Utbygging Sekretær Lars Erik Grimen Aas Lillestrøm JBV Drift Nord Signal Jørn Rindahl Trondheim JBV Drift Nord Signal Oscar Larsen Trondheim JBV Drift Nord Signal Christer Bjarkøy Narvik JBV Drift Nord Signal Jostein Ranøyen Trondheim JBV Drift Sør/Vest Signal Gunnar Bidne Voss Regionsleder vest JBV Drift Sør/Vest Tele Arne Norheim Voss JBV Drift Sør/Vest Signal Egil Johansen Kristiansand Forvaltning HDGB Ben Tollefsen Oslo S Regionsleder JØ Forvaltning IT/TELE HGB Jan Gjeraldstveit Oslo JBV Drift Øst Signal Sverre O. Kjensmo Oslo S Regionsleder Drift JBV Drift Øst Signal Kjetil Bigset Ski JBV Drift Øst Signal Henning Friise Hokksund JBV Drift Øst Signal Finn Amundsen Alnabru JBV Drift Øst Signal Odd Terje Nyseth Hamar JBV Drift Øst Signal Kim Repp Lillestrøm Utbygging Per Arne Thanem Oslo Baneservice Hans Tonny Nymoen Baneservice Leder 2 BERETNING 2007

3 Valgkomite: Leder Knut Solemslie Oslo Jan Gjeraldstveit Oslo Knut Ulvik Trondheim Revisorer: Vararevisorer Representanter til Fellesrådet: Kontaktpersoner: Johan Briseid Ivar Fosseli Olav Pettersen Olav Haugen Ove-Johan Gjermo Rune Bloch-Johnsen Magne Høyendahl Geir Lismoen Kjetil Bigset Trond Johansen Kay Engen Geir Mølmen Henning Friise Tommy Stenberg Kristiansand Kristiansand Lillestrøm Oslo Voss Lillestrøm Eidanger Roa/Gjøvik sluttet Ski Kongsvinger Moss Otta sluttet Hokksund/Drammen Oslo S/Asker Ove-Johan Gjermo er leder i Fellesrådet, Magne Høyendahl er kasserer og Rune Bloch-Johnsen er styremedlem. Ove-Johan er også sentralstyremedlem til sentralstyret i STAFO. 3 BERETNING 2007

4 KURS STFs styre og Landsstyret har deltatt på foreningens eget kurs på Røros i forbindelse med Landsmøtet STF har hatt 9 medlemmer på STAFO kurs. ORGANISASJON: Det er avholdt 6 styremøter og 2 landsstyremøter i perioden MØTER November 8 Medlemsmøte Trondheim Trondheim 15 GSM-R Oslo 29 Kontaktforum Oslo Desember 4 Driftsjef region øst Oslo 4.5 STAFO, sentralstyre Oslo 6 Styremøte STF Oslo 9 Medlemsmøte region vest Voss 12 Vernemøte Grorud Oslo Januar 9-10 YS-S konferanse Oslo 16 Styremøte STF Oslo 16 Møte Jernbanedirektøren med flere Oslo 17 Møte Hamar STF/NJF Hamar 18 STAFO Fellesrådet ved JBV Oslo 25 Evaluering av vernetjenesten Oslo STAFO Ledersamling Oslo 31 Medarbeidere slutter/overtidsbrosjyren Oslo Februar 7 Banesjefsorganisasjon Oslo Oppfølgingsmøte fra Oslo 15 Banesjefsorganisasjon Oslo Faglige ledere forum Gardermoen 27 Medlemsmøte Øst Oslo Mars 2 Bilbruk i JBV Oslo 4 BERETNING 2007

5 6 JBV-nett Oslo 7-8 Medlemsmøte Narvik 13 Oppfølgingsmøte Feb Oslo 13 Styremøte STF Oslo 16 Fusjon DPF og FF Gardermoen 22 Styremøte Fellesrådet/Årsmøte Oslo 23 Bilbruk i JBV Oslo 26 STAFO Sentralstyremøte Oslo 27 Landsstyremøte STF Oslo 28 Vernorganisasjonen Oslo Forhandlinger Oslo 29 Bilbruk i JBV Oslo April Verneorganisasjonen Gardermoen Mai 8 Møte STAFO kronetillegg Oslo 21 Oppfølging fra Oslo 22 Lokale forhandlinger Oslo 29 Oppfølging fra Oslo 29 HK Protokoller Oslo 29 Møte med nye medlemmer BS Oslo 30 Styremøte STF Oslo 31 STAFO Fellesrådet ved JBV Oslo Juni 4 STAFO sentralstyre Oslo Vernesamling Fauske 14 Banesjefsorganisasjon Oslo Verneorganisasjon Oslo 27 HK protokoller Oslo August Ledersamling JBV Lillestrøm 28 Banesjefsorganisasjonen Oslo 29 Styremøte STF Oslo 30 Lederkurs Driftsjef/Banesjef opplegg Oslo 30 Fremtidig signalkurs Oslo September STAFO sentralstyre Kiel 18 Drift/Banesjefsorganisasjonen Oslo 24 STAFO sentralstyre Oslo 5 BERETNING 2007

6 26 Lederkurs Driftsjef/Banesjef opplegg Oslo Oktober 1 Styremøte STF Oslo 2 4 Styremøte Fellesrådet Edinburgh års jubileum Bergensbanene Ustaoset 11 Lederkurs Driftsjef/Banesjef opplegg Oslo LANDSMØTE 2006 Landsmøte ble avholdt på Quality Hotell på Røros Det møtte 32 medlemmer på Landsmøte. Møtet startet Kl:16:00 og ble avsluttet Kl:17:30. Det ble vedtatt noen små endringer i vedtektene pga av organisasjonsendringer/navnendringer. Kontingenten ble hevet med kr 15,-. Begravelseskassens vedtekter ble det også gjort små endringer. Det ble vedtatt å ikke endre bidraget dette året. KONSTITUERING Styret konstituerte seg på styremøte : Leder: Ove Johan Gjermo Voss Nestleder: Rune Bloch-Johnsen Lillestrøm Kasserer: Magne Høyendahl Eidanger Sekretær: Lars Erik Grimen Aas Lillestrøm Kursansvarlig: Per Arne Thanem Oslo Styremedlem: Ben Tollefsen Oslo Styremedlem: Johannes Odde Otta Varamedlemmer som ble valgt på landsmøtet: 1. Varamedlem: Hans Petter Bredholt Sarpsborg 2. Varamedlem: Tormod Lid Ål 3. Varamedlem: Tor Ole Grønvik Trondheim 6 BERETNING 2007

7 HER ER NOEN AV SAKENE SOM STYRET HAR HATT BEFATNING MED OG BEHANDLET I PERIODEN. Tariffoppgjøret 2007 Totalrammen for oppgjøret er på om lag 4,8 prosent. Dette tilsvarer et gjennomsnittlig løft for de statsansatte på 9500 kroner. Generelt tillegg: Lønnstrinn 1-42 får 4300,- Ltr får 1,35 % Ltr får 8200,- Sentrale justeringer Alle ansatte på lønnsrammer fikk ett lønnstrinn per Lokale forhandlinger: Det var satt av 0,5 % til lokale forhandlinger per Dette utgjorde for STAFO Fellesrådet ved JBV ca ,- skal en se prorata fordeling mellom de tre foreningene som er tilsluttet STAFO. Partene var enige om at alle arbeidstakere i stillinger på lønnspenn fikk 1 lønnstrinns opprykk fra For at dette skulle komme i havn la arbeidsgiver inn ekstra midler i potten. Dette resultatet var vi fornøyd med. Skulle dette lønnopprykket medføre at arbeidstakerens lønn blir høyere enn stillingens lønnspenn, gis Personalseksjonen i Jernbaneverket staber fullmakt til å plassere arbeidstakeren i ny stillingskode 7 BERETNING 2007

8 Organisasjonsutvikling Drift/Banesjef Generell organisasjonsmodell banesjefer Banesjef 1 Forvaltning Driftsstøtte Fornyelse/ Vedlikehold Faglig leder linjen Faglig leder elkraft Faglig leder signal/tele Stasjonsdrift Assistent Oppsynsmenn Oppsynsmenn Oppsynsmenn 3 Banesjeforganisering Normtall: o 100 km pr oppsynsmann linjen o 250 km pr oppsynsmann for hhv tele og lavspenning o km pr oppsynsmann for hhv KL og signal Banesjefenes organisasjon består av en stab og et ytre apparat bestående av oppsynsmenn med strekningsansvar og oppsynsmenn. Hensikten med Driftstøtte er å bistå banesjef og faglige ledere i utarbeidelse og oppfølging av drift- og vedlikeholdsavtalen. Leder for enheten skal være prosessdriver i banesjefens organisasjon for dette arbeidet og bør ha solid prosjektledererfaring. Etablering og oppfølging av avtalen er et linjeansvar, men det kan være behov for en dedikert person som påser at det blir gode relasjoner og samarbeidsprosesser, og som ivaretar erfaringsutveksling innad i regionen og mot andre hovedenheter. Erfaringen er at der hvor dette fungerer godt er dette en særs viktig funksjon. Assistent til faglig leder linjen skal, pga stor arbeidsmengde, bidra til å avlaste faglig leder. Vi hadde krav om at det skulle være assistent til alle faglige ledere og at det skulle opprettes en faglig leder Tele. STAFO Fellesrådet hadde krav på 3 oppsynsmenn på Bergensbanen og Sørlandsbanen. I organisasjonskartene, som var utarbeidet av Region vest, viste 2 på hver av disse strekningene innen signal. Banesjef ivaretar produktansvaret og forvalterrollen for eksisterende jernbanenett inklusive publikumsarealer. Dette omfatter den tekniske kjøreveien, grunneiendommer, fellesarealer, 8 BERETNING 2007

9 publikumsarealer og stasjonsdrift og innebærer at banesjef har fokus på tilstand og prioriterer hva som skal gjøres for å nå vedtatte mål. Det innebærer også ansvar for å påse at krav i styrende dokumenter samt oppnåelse av tekniske målkrav er ivaretatt innenfor geografisk ansvarsområde. Banesjef skal til enhver tid stille kjøreveg innenfor sitt ansvarsområde med akseptabel sikkerhetsnivå og definert oppetid til rådighet for togselskapene. Organisasjonsmodell Drift DRIFTSJEF MATRISE: Økonomi Personal Sikkerhet Forsyning Fra matrise Drift- Personalleder og vedlikeholdtjenester DVT Anleggsledere Arbeidsledere Fagarbeidere Prosjektledere Driftleder Driftleder Drifttleder Prosjektleder Prosjektleder Basisavtale strekning 1 Basisavtale strekning 2 Basisavtale strekning 2 Prosjekt X Prosjekt Y Bemanning Bemanning Bemanning Bemanning Bemanning Fra ressurspool Fra ressurspool Fra ressurspool Fra ressurspool Fra ressurspool 7 Felles stillingsbetegnelser og stillingskoder i drift Driftsjef : 1060 Avdelingsdirektør Driftsleder: 1372 Produksjonsleder Leder DVT: 1407 Avdelingsleder Prosjektleder 1113 Prosjektleder Organisasjonen skal være på plass i nord og vest og i øst Det skal være to DVT i hver region. Her hadde vi krav om at en for linjen og en for elektro. De regionale driftenheters ivaretar ressursansvaret (personell, kompetanse, utstyr og materiell etc) og har ansvar er å levere effektive produksjonstjenester. Driftenhetene styrer på virkemidlene i gjennomføring av oppgavene. Hensikten med organisasjonstilpassingen av de regionale driftsenhetene er å få økt profesjonalitet og ledelsesmessig fokus på gjennomføring av oppgavene gjennom prosjektretting. Samtidig legger en tydeligere rolledeling i driftsorganisasjonen til rette for bedre oppfølging av medarbeidere. Enheten Drift- og vedlikeholdstjenester (DVT) er tverrfaglige ressursenhet som samler all kritisk kompetanse for gjennomføring av drift- og vedlikeholdsoppgaver. Det muliggjør bedre koordinering og mer variert og fleksibel utnyttelse av kompetansen med fokus på tverrfaglighet og læring. Større faglige miljøer er robuste og gir større kapasitet til å innta lærlinger. Profesjonalitet i ledelse skal gi bedre oppfølging av medarbeiderne. 9 BERETNING 2007

10 DVT er i driftssjefens stab, og leder for DVT rapporterer til driftssjef og inngår i driftssjefens ledergruppe, Ledere DVT skal: Ha ansvar for at DVTs kompetansesammensetning er i tråd med regionens behov. I samarbeid med drifts- og prosjektlederne, bemanne prosjektene i hht behov. Ved ressursknapphet prioriterer regionen hvilke oppgaver som gjennomføres. Ha personalansvar for ansatte i DVT. Det innebærer ansvar for oppfølging av den enkeltes inklusive gjennomføring av medarbeidersamtale, oppfølging av kompetanse og -utvikling, oppfølging av sykefravær og IA-arbeidet samt andre viktige forhold knyttet til den enkelte medarbeider. Koordinering og daglig oppfølging av lærlinger slik at lærlingene settes på de rette oppgavene hos de rette medarbeiderne. Arbeidet skjer i samarbeid med sentralt opplæringskontor. Det vil bli lokale tilpassninger under DVT som vil få oppgaver som DVT har ansvaret på eks på dette kan være lokale personelledere. Dette skal regionslederene i STF være med på å drøfte. Alle faglige og administrative ressurser, unntatt Driftssjefens ledergruppe samt matrisefunksjoner i Drift, skal tilhøre DVT og stilles til disposisjon for driftslederne og prosjektlederne/delprosjektledere for å gjennomføre avtalte aktiviteter og prosjekter. Driftsleder Det er en driftsleder pr banesjefområde. Driftslederne er faste tilsatte, tverrfaglige ledere med ansvar for gjennomføring av drift- og vedlikeholdsavtalen for sitt baneområde. Ved behov og etter avtale med driftssjef kan driftsledere også gjennomføre mindre prosjekter. Driftslederne rapporterer til driftssjef og inngår i driftssjefens ledergruppe. Driftsleder skal ha fokus på effektiv produksjon og ha den daglige oppfølgingen av medarbeidere som arbeider innefor sitt ansvarsområde. Det innebærer f.eks tilbakemelding om arbeidsutførelse. Prosjektledere Driftsenheten vil ha oppgaver i tillegg til driftsavtalen, og som prosjektrettes. Eksempler er fornyelses- og investeringsprosjekter På nivået under Driftsleder eller prosjektleder organiseres arbeidet etter behov uten faste stillinger. Fagressurser og kompetanse leveres fra DVT etter oppgavenes behov. På faglig nivå ledes arbeidet av anleggsledere. Under Driftslederne kan det også være hensiktmessig å organisere jobbene i tverrfaglige delprosjekter. Det kan være lokale tilpassinger etter behov. Anleggsledere og delprosjektledere hentes, på samme måte som faglige ressurser, fra DVT, og DVT må ha et tilstrekkelig antall medarbeidere med prosjektlederkompetanse for å ivareta denne rollen. Oppgavene som de regionale driftsenhetene skal gjøre vil ha sesongmessige variasjoner og variere over tid. Det vi derfor være en viss dynamikk i gjennomføringsorganisasjonen med 10 BERETNING 2007

11 varierende kompetansebehov på de ulike stasjoneringsstedene over tid. Det er DVTs ansvar å sørge for at riktig kompetanse er tilgjengelig. Samarbeidsmodell mellom banesjef og driftssjef Driftssjef (PA) Banesjef (PA) Driftsleder Faglig leder Prosjektstøtte ( HMS, økonomi, etc). Fra DVT Prosjektstøtte Sikkerhet, økonomi, etc. Anleggsleder ( e ) Oppsynsmann (Byggeleder) Arbeidsleder, fagarbeidere Samarbeidsmodellen mellom banesjef og driftssjef. Basert på krav og behov, og med forankring i regionens målsettinger prioriterer banesjefene hva som skal gjøres og beskriver oppgaver og aktiviteter i JBVs produksjonsdatabase. Driftenheten utarbeider på grunnlag av prioriterte oppgaver en forpliktende kostnadskalkyle basert på enhetspriser. Det lages også en ressursplan som beskriver estimert timeinnsats på hvert oppdrag eller prosjekt. I dette arbeidet bør f.eks anleggslederne delta for å utnytte erfaring samt forankre aktivitetene eller prosjektene hos de som utfører jobben. Når regiondirektør har fastlagt endelige budsjetter og aktivitetene er endelig bestemt, danner beskrivelsen i basen grunnlag for en forpliktende avtale mellom banesjef og driftenheten. I avtalen skal definerte funksjoner beskrives med tilhørende kostnad (funksjonsavtale), eller aktivitetene skal beskrives med leveranse og tilhørende kostnad, samt når ytelsen skal være levert Drift- eller prosjektleder forholder seg i det daglige til faglige ledere hos banesjef. Rapportering av framdrift, mengder og kostnader skjer i regelmessige byggemøter. Informasjon om produksjon, avvik fra plan og korrektive tiltak rapporteres og beskrives pr fag, aktivitet og baneområde i regionens månedsrapport. Rapportering på avtalte prosjekter mot andre enheter kommer i tillegg. Regiondirektør har ansvar for regionens samlede virksomhet. Banesjef er tildelt budsjett for alle aktiviteter på sin banestrekning. Både banesjef og driftssjef rapporterer til regiondirektør og 11 BERETNING 2007

12 er en del av regiondirektørens forvaltningsapparat. Uenighet mellom banesjef og driftssjef om kvalitet, mengder, kostnader etc løses på et regionalt nivå. Betalt vakt 7.000,- Etter mange diskusjoner og møter med Jernbaneverket angående endringer av særavtalen og da med kompensasjon av betalt vakt, kom endelig Jernbaneverket med tilbud. Tilbudet var i tråd med våre krav. Hovedårsaken til dette er den store personellmangelen inne våre grupper. Det er ingen tvil om at ved å gå på en slik ordning vil Jernbaneverket kunne benytte personellet mer effektivt. Jernbaneverket håper at flest mulig går på en slik ordning. Personalet kan selv velge om de vil gå på denne. Hjemmevakt i seg selv er ikke frivillig og arbeidsgiver kan beordre til dette, men da med kompensasjon i form av fri (kvarter i timen). Satsene for betalt hjemmevakt: Pr.uke kr.7.000,- Pr døgn i uken kr. 880,- Helgevakt kr ,- Ved bevegelige helg og høytidsdager kommer et tillegg på 300, pr døgn Ved utrykning i forbindelse med hjemmevakt utbetales overtidstillegget, og ny fritid skal gis påfølgende ordinære arbeidsdag. Dersom ny fritid ikke kan gis utbetales timelønn pluss overtidstillegg pr time, dette skal i så fall godkjennes av leder. Denne avtalen om betalt hjemmevakt skal evalueres i løpet av Pr skrivende stund er det ikke kommet på dagsorden, men vi tror at arbeidsgiver ser fordelen med en slik ordning selv om det skulle vise seg at få går på denne. Særskilt avlønning for veiledere og instruktører for lærlinger, samt timelærer og sensorer ved Norsk Jernbaneskole Veiledere Arbeidstaker som tas ut som veiledere for lærlinger skal sørge for at de lærlinger de er satt til å veilede, gis nødvendig informasjon og veiledning og følger de fastsatte retningslinjer for lærlinger ihht. læreplan. Arbeidstakere som er veiledere utbetales, for de antall ½ års perioder den enkelte er veileder, et tillegg etter B-regulativets trinn 25 Instruktører Arbeidstakere som tas ut lokalt som instruktører for intern praktisk/teoretisk opplæring, herunder trafikkstyrer-,trafikkleder-, -fører av skinnegående maskiner, sikkerhetsmann, oppfølgingskurs og andre jernbanespesifikke fagområder, skal sørge for at de medarbeiderene de er satt til å lære opp, gis nødvendig informasjon og veiledning og følger de fastsatte retningslinjer for den enkelte opplæringsplan Instuktørtillegg: Kr 120,-pr.dag Slik utbetaling forutsetter at merarbeid og overtid i forbindelse med for- og etterarbeid, samt retting av prøver etc. ikke kompenseres ytterligere. 12 BERETNING 2007

13 Timelærere og sensorer Arbeidstakere som påtar seg oppgaver som timelærere og sensorer ved Norsk Jernbaneskole godtgjøres med tillegg på kroner 200, pr undervisningstime. Det forutsetter at opprinnelig turnustillegg knyttet til de dager vedkommende er timelærer faller bort, men at øvrige turnustillegg etter oppsatt arbeidsplan beholdes. Merarbeid og overtid i forbindelse med for- og etterarbeid, samt retting av prøver etc. kompenseres ikke ytterligere. Øvrige sentrale avtaler for utbetaling/kompensasjoner vedrørende veiledere, instruktører og timelærere kommer ikke til anvendelse, unntatt eventuelle instruktør- tillegg på B-regulativet. Tilleggene utbetales ikke til medarbeidere som har stilling hvor opplæring og undervisning er en del av stillingens arbeids og ansvarsområde Kronetillegg Oslo,Lillestrøm,Alnabru og Asker Etter at det var store vansker med å rekruttere og beholde kompetansen innen signal for medarbeidere innen JBV drift med stasjonering Oslo og Asker er partene enige om følgende prøveordning i Medarbeidere innen signal i Drift tilstås et månedelig kronetillegg på 4666,-. Selv om det i protokollen står at vi er enige hadde vi mange synspunkt på denne ordningen. For det første mente vi at det også måtte gjelde innefor banesjefsorganisasjonen, men her fikk vi klar beskjed om at et tilsvarende problem ikke fantes i den organisasjonen. Etter flere henvendelser fra medlemmer og møter med Jernbaneverket fikk vi dette tillegget også til å gjelde for Lillestrøm og Alnabru. Vi har forhåpninger til at dette vil utvide seg til å gjelde hele Stor Oslo i nær fremtid. Innen Banesjefsorganisasjonen ser vi ikke lyst på en slik ordning så lenge Banesjefen innen dette område ikke ser de problemene dette medfører. Vi lurer på hvem som vil søke en stilling her, hvor en fra drift inne samme område går ned i lønn med kr 4 666,-. Vi bekymrer oss også for at det kan bli flere fra Banesjefen som søker seg over til Drift. Ordningen skal evalueres i løpet av 2007, men vi ser ingen grunn for at dette skal bortfalle i de nærmeste årene. Jernbaneverket har selvfølgelig en mulighet til å fjerne dette. Personellsituasjonen: Etter lang tids misnøye med lønns og arbeidsforholdene blant signalmontørene i Jernbaneverket, i forhold til hva de samme ansatte har blitt tilbudt i private firmaer, har Stafo Fellesrådet inngått avtale om B40-tillegg for samtlige medlemmer med fagbrev som signalmontører i Infrastruktur Drift og i banesjefens organisasjon. Tillegget gjelder med virkning fra Tillegget skal ikke legges til grunn ved beregning av overtid og andre variable tillegg. 13 BERETNING 2007

14 Tilleggene bortfaller dersom en medarbeider ikke lengre er godkjent for å utføre oppgaver knyttet til tillegget. Dette tillegget utgjør kr ,- pr.år Tidligere inngåtte avtaler angående B-tabellens trinn 40 for signalmontører stasjonert på Hokksund, samt lønnstillegg etter B-tabellens trinn 14 for signalmontører på Jærbanen faller med dette bort med unntak av elektroarbeidere som er på denne strekning. Fagarbeider til fagspesialist Alle fagarbeidere som har to år som fagarbeider eller mer har blitt flyttet over til Fagspesialist kode 1376 og fått minimum ltr 40. Neste runde med dette blir tidligst ved neste lokale oppgjør. Lønn formann kode 1119 Alle formenn i kode 1119 har fått minimum ltr.42/43 for tj.gr. 42 som var et snittløft på 3 trinn Lønn fagarbeidere 1203 Fagarbeider i tjenestegruppe 42 og 45 (signal/tele) og har fagbrev ihhv signal og tele gis en minimumslønn 39. Lønnsramme 11 alt. 18. Dette var et løft på 7 trinn Lønn fagarbeidere 1203 med andre fagbrev Fagarbeider i tjenestegruppe 42 og 45 (signal/tele) som har fagbrev i andre fag en signal og tele (eks.mekanisk) gis en minimumslønn, 37. Lønnsramme 11 alt. 16. Dette var et løft på 3-4 trinn Lønn fagspesialister Fagspesialist i tjenestegruppe 42 og 45 (signal/tele) gis en minimumslønn, ltr 40. Dette var et løft på 2-3 trinn. I protokollen hadde vi en tilførsel der vår anbefaling var ltr 45. Noe som er en mer riktig avlønning, og ikke minst for å beholde personellet innen disse faggruppene. Personell innen våre faggrupper er meget kritisk for Jernbaneverket og tilbudet Jernbaneverket her kom med bidrar ikke til å beholde fagkompetansen. Fagarbeider kode 1116/1117 Alle spesialarbeidere kode 1116 omgjøres til fagarbeider 1117 og gis en minimum lønn i lønnsramme 3 alt 17 som utgjør ltr 36 Dette var et løft på 2 4 trinn 14 BERETNING 2007

15 Lønn Oppsynsmenn med strekningsansvar Oppsynsmenn med strekningsansvar fikk fra minimum ltr 44. De som hadde tilsvarende eller høyere lønn beholder sin lønn STAFO Fellesrådet ved JBV er ikke enig i tilbudet Jernbaneverket her kom med angående avlønning for Oppsynsmenn med strekningsansvar. Avlønningen som Jernbaneverket her kom med står ikke i forhold til det ansvaret som er tillagt denne funksjonen. Vi er ikke enige i virkningstidspunktet som Jernbaneverket kommer med. Vi har krevd at dette skal gjelde fra da Oppsynsmennene ble tillagt et betydelig meransvar, noe som også vil medføre at den stå på holdningen blant Oppsynsmenn blir betydelig svekket. Vårt krav på ltr 48 vil bli stående som et videre krav selv etter at denne protokollen er underskrevet. Kravet gjelder for oppsynsmenn innen elektro for gruppe Signal/Tele og Kl. Seniorpolitiske tiltak Med bakgrunn i seniorpolitiske tiltak i staten er vi/partene enige om følgende seniorpolitiske tiltak, som utløper Ansatte som har fylt 62 år tilstås tjenestefri med lønn inntil 4 kalenderdager pr.år. Fridagene tas ut etter at vedkommende har fylt 62 år og må benyttes samme år Ansatte som har fylt 65 år tilstås tjenestefri med lønn inntil 7 kalenderdager pr.år. Fridagene tas ut etter at vedkommende har fylt 65 år og må benyttes samme år. Disse fridagene kommer i tillegg til de sentralt kollektive avtalte fridager; 2 dager for de som har fylt 62 og 5 dager for de som har fylt 65 år. Kollektive avtalte fridager, både de som er avtalt sentralt i staten og i Jernbaneverket, og som ikke er avviklet/benyttet i løpet av året, skal godtgjøres som lønn etter årsskiftet dersom det ikke har vært mulig å ta ut disse fridagene. Disse fridagene kan dermed ikke overføres som fridager til neste kalenderår. I tillegg kan det individuelt avtales at ansatt mellom 62 og 65 år kan ta ut inntil 6 fridager pr.kalenderår. Det tilføyes at disse individuelt avtalte fridagene ikke kan overføres til neste kalenderår og heller ikke kan godtgjøres som lønn om de ikke avvikles i løpet av kalenderåret. For deltidsstillinger gjelder ordningen forholdsmessig. Antall fridager som avvikles avrundes til nærmeste hele dager 15 BERETNING 2007

16 Leder for el-sikkerhet Medarbeider som ihht. elsikkerhetskortet for høyspenningsanlegg har godkjenning i ett eller flere av følgende sertifiseringskoder tilstås et tillegg etter B-tabellens trinn 8. Følgende koder skal ha dette; og For at medarbeidere skal få dette tillegget forutsetter det at de utfører de oppgaver som godkjenningen/sertifikatene tilsier som en fast del av sitt arbeid. DIV Lønn I tillegg til det som er nevnt angående lønn har vi mange protokoller på enkeltpersoner og små grupper. Vi har også i år som i fjor inngått produktivitetsavtale på Ofotbanen. Ferieavvikling 2007 Som kompensasjon for ferieavvikling UTENOM hovedferieperioden i 2007, ble vi enige med Jernbaneverket om at jernbaneverket kunne tilby en økonomisk kompensasjon på maksimalt Kr.7 500,- pr uke, maksimalt 3 uker. Dette gjaldt flytting av ferie fra perioden til enten i perioden eller Avtale om en slik kompensasjon måtte inngås med den enkelte medarbeider før Ordningen skulle baseres på frivillighet. Pc til alle Vi har etter flere møter med Jernbaneverket fått forståelse om nødvendigheten av et slikt verktøy. Alle skal nå ha fått dette, men digipass har uteblitt. Våre argumentasjoner for et slik verktøy var at medarbeidere skulle få tilgang til intranettet og da spesielt med tanke på regelverk/styringssytem. Slik at når en gjekk til innkjøp av PC var digipass også en meget viktig del av dette. I ettertid har vi fått tilbakemelding om at dette ikke er innkjøpt og vi jobber med denne saken. I møte med Jernbaneverket medio juni var det fra arbeidsgiver sin side uteglemt i melding til regionene. Dette ble lovet at det skulle gis ny melding om anskaffelse av digipass. Meldingen ser fortasatt ut til den er ikke kommet frem. Vi jobber videre med denne saken, for hva skal vi med PC når den kun kan bruks på oppmøtestedene og ikke ute i felten som er vårt krav på tilgjenglighet. GSM-R: GSM-R er nå utbygget og innført som nødradio, 1 november blir det muligens også godkjent kommunikasjonsmiddel for togfremføring. Her gjenstår det en meget viktig del før vi eventuelt skal være med på dette. Vi har nevnt for Jernbaneverket, at de som skal drifte dette må få kurs. Vi snakker her om store verdier. Atferden hos enkelte i Jernbaneverket er meget kritikkverdig. Det skal ikke være slik at vi gjentatte ganger må be om at slikt kommer på plass. Det skal heller ikke være slik at vi må legge opp til hva disse skal innholde. Vi snakker om verdier på over 1,6 milliarder kroner og ikke skaffe kurs for de som skal drifte dette for noen få tusen er uakseptabelt. Det skulle vært slik at når en går til innkjøp av slikt utstyr skal kurs være en del av pakken. På årets ledersamling i Jernbaneverket ga vi de en mnd frist for å få dette på plass. 16 BERETNING 2007

17 2.3.4 Krav I tillegg til de kravene som er nevnt i tidligere saker har vi inne følgende B-40 for tele B-15 klatretillegg B-40 Elektroarbeidere kode 1117/1203 Sporvekslekontrollør: B15 Sikkerhetskontrollør: B25 Sluttkontrollør F: B30 Sluttkontrollør S: B40 Tjenestebiler: JBV's tjenstebiler skal kun benyttes i tjenestesammenheng eller arbeidsoppdrag (arbeidsreise/tjenestereiser ). Av velferdsmessige hensyn/praktiske årsaker kan det ved beredskapsvakt/hjemmevakt aksepteres at tjenestebil (vaktbil) benyttes til mindre gjøremål av privat karakter, dersom utrykning fra dette stedet til arbeids-/oppdragsstedet vil være minst like praktisk som å rykke ut fra bopel eller arbeidssted. Uansett forutsettes at gjeldende responstid opprettholdes. Slik kjøring av velferdsmessige (private) hensyn skal alltid nedskrives i kjøreboken med antall kjørte kilometer. Det er leders ansvar å påse at kjørebøker til enhver tid er riktig utfylt. Evt. passasjerer i Jernbaneverkets tjenestebiler skal relateres til kjøring i tjenestemessig sammenheng. Dette skal gjelde for både Jernbaneverkets egne, leasede og leide tjenestebiler. Dersom arbeidstakeren skades ved ulykke på direkte reise mellom hjem og oppdragssted (uten at arbeidstakeren har vært innom sitt faste arbeidssted) og på tjenestereise, vil dette komme inn under bestemmelsene om yrkesskadetrygd, jf. Hovedtariffavtalen i staten, Fellesbestemmelsene 24 nr. 1. Dersom arbeidstakeren skades ved ulykke i forbindelse med kjøring av velferdsmessig karakter, vil spørsmål om yrkesskadeerstatning måtte avgjøres av trygdekontoret (NAV) i hvert enkelt tilfelle. Når tjenesten eller tjenestemannens velferd krever det, kan det sporadisk gis adgang til dispensasjon fra bestemmelsen om at tjenestebiler kun skal brukes i tjenestesammenheng. Brukeren skal da refundere statens utgifter etter laveste sats for bruk av egen mindre bil (eventuelt motorsykkel) i reiseregulativet 9. Timelister: Timelisten som blir sendt inn til Fellstjenester skal føres som tidligere. Er det eventuelle andre måter en skal gjøre dette på skal det komme melding fra Fellestjenester. Det som har kommet ut er at en ikke skal fylle ut fra pkt. 14 og utover på timeskjemaet. Er det slik at en ikke skal fylle dette ut må fellestjenester sende skjema i retur slik at personalet kan kontrollere dette opp mot lønnslipp 17 BERETNING 2007

18 Sluttord Styret vil benytte anledningen til å takke medlemmene for et godt samarbeid i perioden. Vi ønsker at medlemmene og spesielt tillitsvalgte må være aktive på tilbakemeldinger når høringsutkast/saker blir sendt ut.. den som tier samtykker. Vi vil rette en spesiell takk til de som har vært villig til å påta seg tillitsverv. Til slutt vil vi be medlemmene støtte opp om sine tillitsvalgte, de legger ned mye av sin fritid i foreningsarbeidet. Oslo 10. oktober 2007 Ove-Johan Gjermo Leder Sign Rune Bloch-Johnsen Magne Høyendahl Per Arne Thanem Nestleder Kasserer Kursansvarlig Sign Sign Sign Lars Erik Grimen Aas Ben Tollefsen Hans Petter Bredholt Sekretær Styremedlem Styremedlem Sign Sign Sign 18 BERETNING 2007

19 KONTORUTSTYR PC HP Pavilion dv6014ea Ny Lars Erik PC COMPAQ Evo N1020v Ny Magne PDA COMPAQ Ny O.J Projector NY O.J 19 BERETNING 2007

20 REGNSKAP REGNSKAPSSAMMENDRAG INNTEKTER: Budsjett Kontingenter Renter OU-midler Egenand.Landsmøte UTGIFTER: Kontingenter STAFO " Fellesrådet " Begravelseskassen Møter/Reiser Styremøter Kontor Investering PC Provisjon Kurs Fellesråd-kontor Honorar Representasjon Diverse Overskudd STATUS AKTIVA Kontanter 24 Regningskonto Høyrentekonto PASSIVA Formue Endring av formue BERETNING 2007

21 BEGRAVELSESKASSEN REGNSKAPSSAMMENDRAG INNTEKTER: Renter Kontingent UTGIFTER: Bidrag Overskudd STATUS AKTIVA Kristiansand Jernbanepersonalets sp.bank PASSIVA Formue Endring av formue SKIEN Kristiansand Magne Høyendahl Johan Briseid Ivar Fosseli kasserer revisor Revisor 21 BERETNING 2007

22 INNTEKTER BUDSJETT FORSLAG Kontingenter OU-midler/kursavg Egenandel Landsmøte Renter UTGIFTER Kontingent STAFO " Fellesrådet Møter / Reiser Styremøter Kontor utgifter Innvesteringer Fellesråd-kontor Representasjon Kurs Provosjon 939 Honnorar Kontingent til Begravelseskassen Til styrets disposisjon Honorar: Leder B Nestleder B Kasserer B Sekretær B Kursansvarig B Styremedlem B Styremedlem B ,-pr.varamedlem Arbeidsgiveravgift STYRET 22 BERETNING 2007

23 INNKOMMENDE FORSLAG Forslaget er i 2 en mer utfyllende og klargjørende tekst for hvem dette gjelder I 3 er forslaget og heve begravelsesbidraget fra kr ,- til kr ,- BEGRAVELSESKASSENS VEDTEKTER Signal- og Teleteknikernes Forenings begravelseskasse er opprettet av foreningen til hjelp for foreningens medlemmer og etterlatte. Medlemskap i Signal- og Teleteknikernes Forening gir automatisk medlemskap i begravelseskassen, og dette medlemskap varer til utmeldelse eller eksklusjon fra foreningen finner sted. Ved utmeldelse eller eksklusjon av foreningen bortfaller alle krav på kassen og dens midler. Det uttrådte medlem har heller intet refusjonskrav ovenfor kassen for inn-betalt kontingent Pensjonister og lærlinger er fritatt for innbetaling til kassen. Kassens midler settes i bank. Kassens midler kan ikke brukes til annet enn begravelsesbidrag for medlemmer og medlems familie, og hefter således ikke for krav på foreningen som sådan. Bidrag utbetales, for pensjonister, pensjonistens ektefelle/partner/samboer, for medlem, medlemmets ektefelle, medlemmets partner eller samboer og barn under 18 år, til avdødes nærmeste på-rørende, mot innlevering av dødsattest/skifteattest. Ved gjengifte bortfaller en ektefelles krav på begravelseskassen. Med samboer regnes personer som lever sammen i ekteskapslignende forhold hvis det i folkeregisteret fremgår at vedkommende har hatt samme bopel i de to siste år, samt person som har felles bopel og felles barn med medlemmet. Dette gjelder dog ikke dersom det på det tidspunkt dødsfallet inntrådte, forelå forhold som var til hinder for at lovlig ekteskap kunne inngås. Bidrag skal til enhver tid være i samsvar med landsmøtets vedtak. Begravelsesbidraget er f.t. kr ,-. Bidraget tas opp til vurdering av styret før landsmøte, minst hvert 5.år. For kassen skal det føres eget regnskap, som revideres og framlegges som foreningens regnskap bestemt. Blir foreningen oppløst, skal det på landsmøte hvor slik oppløsning besluttes, velges et nytt styre for kassen. Denne skal forsatt bestå uavhengig av foreningens oppløsning. Kassen kan oppløses om 2/3 av kassens medlemmer beslutter det. Kassens gjenværende midler skal i såfall deles likt mellom de gjenværende medlemmer i kassen. Vedtektene trer i kraft straks. 23 BERETNING 2007

24 Valgkomiteens forslag til styresammensetting Leder: Ove Johan Gjermo Gjenvalg(1 år) Styremedlem Rune Bloch-Johnsen Gjenvalg(2 år) Styremedlem Tor Ole Grønvik Ny(2 år) Styremedlem Finn Amundsen Ny(2 år) Varamedlem Hans Petter Bredholt Gjenvalg(1 år) Varamedlem Anne Johnsen Ny(1 år) Varamedlem Inge Warangkov Ny(1 år) Revisor Johan Briseid Gjenvalg(1 år) Revisor Ivar Fosseli Gjenvalg(1 år) Vararevisor Olav Pettersen Gjenvalg(1 år) Vararevisor Olav Haugen Gjenvalg(1 år) Valgkomiteen 11 oktober 2007 Knut Ulvik Jan Gjeraldstveit Knut Solemslie 24 BERETNING 2007

25 VALG Funksjon Navn Fag Fungerer på PÅ VALG Tlf LEDER OVE JOHAN GJERMO It /tele IRV VOSS PÅ VALG STYREMEDLEM RUNE BLOCH-JOHNSEN Signal IRØ LILLESTRØM På valg STYREMEDLEM MAGNE HØYENDAHL Signal IRØ SKIEN STYREMEDLEM PER ARNE THANEM Signal IU OSLO STYREMEDLEM Tor Ole Grønvik Signal IRN Trondheim På valg STYREMEDLEM BEN TOLLEFSEN Signal IRØ OSLO STYREMEDLEM Finn Amundsen Signal IRØ Alnabru På valg VARAMEDLEM HANS PETTER BREDHOLT Signal IRØ SARPSBORG PÅ VALG VARAMEDLEM Anne Johnsen Signal IRV Stavanger På valg VARAMEDLEM Inge Warangkov Tele IRN TRONDHEIM PÅ VALG REVISORER REVISOR JOHAN BRISEID KRISTIANSAND PÅ VALG REVISOR IVAR FOSSELI KRISTIANSAND PÅ VALG VARAREVISOR OLAV PETTERSEN LILLESTRØM PÅ VALG VARAREVISOR OLAV HAUGEN OSLO PÅ VALG VALGKOMMITE LEDER JAN GJERALDSTVEIT OSLO PÅ VALG Ikke klarlagt Ikke Klarlagt 25 BERETNING 2007